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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Convient à :
Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera T 3.0L 2018-19
Contenu du kit :
1x support de tendeur et poulie OE Match
1x poulie de renvoi supérieure et support OE Match
1x Élément tendeur hydraulique Gates
1x courroie d'entraînement Gates
2 boulons Porsche M8 x 60 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M6 x 30 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M10 x 30 d'origine pour poulie tendeur
1 boulon Porsche M8 x 60 d'origine pour console de tendeur
1 boulon Porsche M8 x 33-10,9 d'origine pour élément tendeur
1 boulon Porsche M8 x 26 d'origine pour élément tendeur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT991-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Convient à :
Porsche 924 turbo - 1978 à 1986
Schéma réf. n° 7 et 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93111190100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient à :
Véhicules équipés du Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2013-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2015-16
Contenu du kit :
1x support de tendeur et poulie OE Match
1x poulie de renvoi supérieure et support OE Match
1x Élément tendeur hydraulique Gates
1x courroie d'entraînement Gates
2 boulons Porsche M8 x 60 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M6 x 30 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M10 x 30 d'origine pour poulie tendeur
1 boulon Porsche M8 x 60 d'origine pour console de tendeur
1 boulon Porsche M8 x 33-10,9 d'origine pour élément tendeur
1 boulon Porsche M8 x 26 d'origine pour élément tendeur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT991-1-PDCC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Convient à :
Véhicules sans Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2013-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2013-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2015-16
Contenu du kit :
1x support de tendeur et poulie OE Match
1x poulie de renvoi supérieure et support OE Match
1x Élément tendeur hydraulique Gates
1x courroie d'entraînement Gates
2 boulons Porsche M8 x 60 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M6 x 30 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M10 x 30 d'origine pour poulie tendeur
1 boulon Porsche M8 x 60 d'origine pour console de tendeur
1 boulon Porsche M8 x 33-10,9 d'origine pour élément tendeur
1 boulon Porsche M8 x 26 d'origine pour élément tendeur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT991-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Convient à :
Porsche 928 S2 4,7 litres - 1984 à 1986
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811193300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Finition polie, avec un embout d'échappement ovale. Sans homologation TÜV/CEE.
Convient à :
Porsche 924 turbo - 1978 à 1986
Diagramme de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93111105006
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cet écrou de blocage M5 (écrou rapide) sert à fixer l'éclairage des Porsche 911 classiques. Il reproduit fidèlement les spécifications de la pièce d'origine Porsche en termes de dimensions, de fonction et de matériaux.
Vendu à l'unité, 4 requis.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 7989
Diagramme de référence n° 18
• Taille du filetage : M5
• Application : Boîtiers de feux arrière, boîtiers de clignotants/indicateurs sur les Porsche 911 et 912 (1969-89)
Cet écrou rapide offre un point d'ancrage sûr et résistant aux vibrations pour les pièces nécessitant des démontages fréquents ou un ajustement précis. Sa conception captive garantit le maintien de l'écrou en place lors des opérations de montage et de démontage, réduisant ainsi les pertes de fixations et assurant une intégrité de montage constante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950731212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1967
Porsche 912 - 1965 à 1967
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134146102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 958 Cayenne Gen.2 2015 - 2018
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95855683120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Convient à :
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Contenu du kit :
1x support de tendeur et poulie OE Match
1x poulie de renvoi supérieure et support OE Match
1x Élément tendeur hydraulique Gates
1x courroie d'entraînement Gates
2 boulons Porsche M8 x 60 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M6 x 30 d'origine pour support de poulie de renvoi supérieure
1 boulon Porsche M10 x 30 d'origine pour poulie tendeur
1 boulon Porsche M8 x 60 d'origine pour console de tendeur
1 boulon Porsche M8 x 33-10,9 d'origine pour élément tendeur
1 boulon Porsche M8 x 26 d'origine pour élément tendeur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT981
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit complet de poulie et courroie – Tendeur, support, poulie, courroie d'entraînement et boulons de fixation
Ce kit comprend un tendeur de courroie hydraulique de remplacement, un nouveau support, une poulie et une courroie d'entraînement, et est compatible avec les modèles 3.6L et 3.8LS avec une transmission manuelle ou PDK (codes d'option 480 / 250).
Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire grâce à ce kit complet de poulie et de courroie pour les modèles Porsche 997.2 Carrera de 2009 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 GTS 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 GTS 3.8L 2009-12
Conçu comme une solution complète d'entretien préventif et de réparation, ce kit comprend le tendeur, le support, la poulie, la courroie d'entraînement et les boulons de montage essentiels pour rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires, maintenir une tension correcte de la courroie et réduire le risque de pannes liées à la poulie ou à la courroie.
Contenu du kit :
1x Support et poulie de tendeur compatibles avec l'équipement d'origine
1 élément tendeur hydraulique Gates
1 courroie d'entraînement Dayco
1 boulon Porsche M8 x 60 d'origine pour support de tendeur
1 boulon Porsche M8 x 33-10.0 d'origine pour élément tendeur
1 boulon Porsche M8 x 26 d'origine pour élément tendeur
Le système d'entraînement des accessoires du moteur Porsche 997.2 Carrera est constamment soumis à des cycles thermiques, des vibrations et des contraintes mécaniques. Avec le temps, les tendeurs, les poulies, les supports et les courroies d'entraînement peuvent s'user ou s'affaiblir, ce qui peut entraîner des grincements de courroie, des bruits de poulie, un patinage de la courroie ou une baisse des performances des accessoires.
Le remplacement simultané de tous les composants concernés contribue à garantir une fiabilité à long terme, tout en assurant le bon fonctionnement du moteur et en protégeant les systèmes critiques entraînés par celui-ci. L'utilisation de nouvelles fixations garantit également une installation sécurisée et un montage correct lors de l'entretien.
Ce kit d'entretien complet est idéal pour l'entretien courant, la maintenance préventive, les projets de remise à neuf du moteur ou la résolution de problèmes courants tels que des poulies bruyantes, des tendeurs usés ou des vibrations de la courroie auxiliaire sur les modèles Porsche 997.2 Carrera.
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit contribue à maintenir des performances d'entraînement auxiliaires optimales, aussi bien pour une utilisation quotidienne sur route que pour une conduite sportive.
Idéal pour les propriétaires de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des modèles Porsche 997 Carrera selon les normes du constructeur.
Caractéristiques principales
• Kit d'entretien complet pour poulies et courroies d'entraînement
• Comprend le tendeur, le support, la poulie, la courroie d'entraînement et les boulons de fixation
• Conçu pour les modèles Porsche 997.2 Carrera
• Convient aux véhicules de 2009 à 2012
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer le bruit des poulies et le grincement des courroies
• Comprend de nouveaux éléments de fixation pour une installation sécurisée
• Assure des performances fiables pour les entraînements d'accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et aux autoroutes.
Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?
Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et fonctionne en continu sous l'effet de la chaleur, des vibrations et des charges mécaniques.
Des poulies, des tendeurs, des supports ou des courroies usés peuvent entraîner :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Usure ou défaillance des roulements de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Panne potentielle du variateur auxiliaire
Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.
Solution complète de maintenance préventive
Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 997.2 Carrera.
Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier
Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien des moteurs Porsche.
Conçu pour les modèles Porsche 997.2 Carrera
Le moteur de la Porsche 997.2 Carrera offre des performances et un raffinement exceptionnels, ce qui rend l'entretien régulier de la transmission auxiliaire essentiel pour une fiabilité à long terme et un fonctionnement sans à-coups.
Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie
Idéal pour la conduite quotidienne, les longs trajets et une utilisation routière axée sur la performance.
Compatibilité et fiabilité de type OEM
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit s'intègre au système d'entraînement auxiliaire d'origine pour maintenir un acheminement correct de la courroie et un fonctionnement fluide.
Les avantages comprennent :
• Installation de type OEM
• Suivi fiable de la courroie
• Rotation fluide de la poulie
• Contrôle constant de la tension
• Réduction des vibrations et du bruit de fonctionnement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit complet poulie et courroie – Tendeur, support, poulie, courroie d'entraînement et boulons de fixation – Manuel et PDK
Ce kit comprend un tendeur de courroie hydraulique de remplacement, un nouveau support, une poulie et une courroie d'entraînement, et est compatible avec les modèles 2.9L et 3.4LS avec une transmission manuelle ou PDK (codes d'option 480 / 250).
Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire grâce à ce kit complet de poulies et de courroies pour les modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman de 2009 à 2012, adapté aux véhicules à boîte de vitesses manuelle et PDK.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Conçu comme une solution complète d'entretien préventif et de réparation, ce kit comprend le tendeur, le support, la poulie, la courroie d'entraînement et les boulons de montage essentiels pour rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires, maintenir une tension correcte de la courroie et réduire le risque de pannes liées à la poulie ou à la courroie.
Contenu du kit :
1x Support et poulie de tendeur compatibles avec l'équipement d'origine
1 élément tendeur hydraulique Gates
1 courroie d'entraînement Dayco
1 boulon Porsche M8 x 60 d'origine pour support de tendeur
1 boulon Porsche M8 x 33-10.0 d'origine pour élément tendeur
1 boulon Porsche M8 x 26 d'origine pour élément tendeur
Le système d'entraînement des accessoires du moteur Porsche 987.2 est constamment soumis à des cycles thermiques, des vibrations et des contraintes mécaniques. Avec le temps, les tendeurs, les poulies, les supports et les courroies d'entraînement peuvent s'user ou s'affaiblir, ce qui peut entraîner des grincements de courroie, des bruits de poulie, un patinage de la courroie ou une baisse des performances des accessoires.
Le remplacement simultané de tous les composants concernés contribue à garantir une fiabilité à long terme, tout en assurant le bon fonctionnement du moteur et en protégeant les systèmes critiques entraînés par celui-ci. L'utilisation de nouvelles fixations garantit également une installation sécurisée et un montage correct lors de l'entretien.
Ce kit d'entretien complet est idéal pour l'entretien courant, la maintenance préventive, les projets de remise à neuf du moteur ou la résolution de problèmes courants tels que des poulies bruyantes, des tendeurs usés ou des vibrations de la courroie auxiliaire sur les modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman.
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit contribue à maintenir des performances d'entraînement auxiliaires optimales, aussi bien pour une utilisation quotidienne sur route que pour une conduite sportive.
Idéal pour les propriétaires de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des modèles Porsche Boxster et Cayman selon les normes du constructeur.
Caractéristiques principales
• Kit d'entretien complet pour poulies et courroies d'entraînement
• Comprend le tendeur, le support, la poulie, la courroie d'entraînement et les boulons de fixation.
• Conçu pour les modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman
• Convient aux véhicules à boîte de vitesses manuelle et PDK
• Convient aux modèles 2009-2012
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer le bruit des poulies et le grincement des courroies
• Comprend de nouveaux éléments de fixation pour une installation sécurisée
• Assure des performances fiables pour les entraînements d'accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et aux autoroutes.
Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?
Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et fonctionne en continu sous l'effet de la chaleur, des vibrations et des charges mécaniques.
Des poulies, des tendeurs, des supports ou des courroies usés peuvent entraîner :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Usure ou défaillance des roulements de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Panne potentielle du variateur auxiliaire
Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.
Solution complète de maintenance préventive
Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman.
Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier
Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien des moteurs Porsche.
Conçu pour les modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman
La plateforme Porsche 987.2 offre un équilibre, un raffinement et un plaisir de conduite exceptionnels, ce qui rend l'entretien régulier des transmissions auxiliaires essentiel pour une fiabilité à long terme et un fonctionnement optimal.
Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie
Idéal pour la conduite quotidienne, les longs trajets et une utilisation routière axée sur la performance.
Compatibilité et fiabilité de type OEM
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit s'intègre au système d'entraînement auxiliaire d'origine pour maintenir un acheminement correct de la courroie et un fonctionnement fluide.
Les avantages comprennent :
• Installation de type OEM
• Suivi fiable de la courroie
• Rotation fluide de la poulie
• Contrôle constant de la tension
• Réduction des vibrations et du bruit de fonctionnement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT987-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - À partir de 2017
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 à 2016
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98150459700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Convient à :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2005
Porsche 987 Boxster MKI & MKII - 2005 à 2012
Porsche 987C Cayman MKI & MKII - 200 à 2013
Porsche 996 - 1998 à 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 - 2000 à 2005
Porsche 997 MKI & MKII - 2005 à 2012
Porsche Carrera GT-2003 à 2006
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99642414700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit complet de poulies et courroies – Tendeur, galets tendeurs et courroie d'entraînement – Manuel et Tiptronic
Ce kit comprend un élément tendeur de remplacement, les trois poulies, une nouvelle courroie d'entraînement et convient aux modèles 3.8LS avec une transmission Tiptronic ou manuelle (code d'option 249 / 480).
Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire grâce à ce kit complet de poulie et de courroie pour les modèles Porsche 997.1 Carrera S et Carrera 4S 3.8L de 2005 à 2008, compatible avec les transmissions manuelles et Tiptronic.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Targa 4S 3.8L 2005-08
Conçu comme une solution complète d'entretien préventif et de réparation, ce kit comprend les composants essentiels de tendeur, de poulie de renvoi et de courroie d'entraînement nécessaires pour rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires, maintenir une tension de courroie correcte et réduire le risque de pannes liées aux poulies ou à la courroie.
Contenu du kit :
1 élément tendeur de correspondance OE
1 poulie de tension conforme à l'origine, avec écrou, boulon et cache-poussière.
1 poulie de renvoi supérieure et son couvercle, conformes à l'origine.
1 poulie de renvoi inférieure et son couvercle, conformes à la pièce d'origine.
1 courroie d'entraînement compatible OE
Le système d'entraînement des accessoires du moteur 3.8 de la Porsche 997 Carrera est constamment soumis à des cycles thermiques, des vibrations et des contraintes mécaniques. Avec le temps, les tendeurs, les poulies de renvoi et les courroies d'entraînement peuvent s'user, entraînant des bruits de poulie, un patinage de la courroie, une défaillance des roulements ou une baisse des performances des accessoires.
Le remplacement simultané de tous les composants concernés contribue à garantir une fiabilité à long terme, tout en assurant un fonctionnement régulier du moteur et en protégeant les accessoires essentiels entraînés par celui-ci.
Ce kit d'entretien complet est idéal pour l'entretien courant, la maintenance préventive, les projets de remise à neuf du moteur ou la résolution de problèmes courants tels que le grincement de la courroie, les poulies bruyantes ou le fonctionnement usé du tendeur sur les modèles Porsche 997.1 Carrera S et 4S.
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit contribue à maintenir des performances d'entraînement auxiliaires optimales, aussi bien pour une utilisation quotidienne sur route que pour une conduite sportive.
Idéal pour les propriétaires de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des modèles Porsche 997 Carrera selon les normes du constructeur.
Caractéristiques principales
• Kit d'entretien complet pour poulie et courroie d'entraînement
• Conçu pour les modèles Porsche 997.1 Carrera S et Carrera 4S 3.8L
• Convient aux véhicules à boîte manuelle et à boîte Tiptronic
• Convient aux modèles 2005-2008
• Comprend un tendeur, des poulies de renvoi et une courroie d'entraînement
• Solution complète de maintenance des systèmes d'entraînement auxiliaires
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer le bruit des poulies et le grincement des courroies
• Assure des performances fiables pour les entraînements d'accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et aux voies rapides
Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?
Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et est constamment exposé à la chaleur, aux vibrations et aux charges mécaniques.
Des poulies, des tendeurs ou des courroies usés peuvent provoquer :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Bruit de roulement de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Panne potentielle du variateur auxiliaire
Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.
Solution complète de maintenance préventive
Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 997 Carrera.
Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier
Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien des moteurs Porsche.
Conçu pour les modèles Porsche 997 Carrera S et 4S
Les moteurs 3.8L des Porsche 997 Carrera S et 4S offrent des performances et une réactivité exceptionnelles, ce qui rend l'entretien régulier des transmissions auxiliaires essentiel pour une fiabilité à long terme et un fonctionnement optimal.
Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie
Idéal pour la conduite quotidienne, les longs trajets et une utilisation routière axée sur la performance.
Compatibilité et fiabilité de type OEM
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit s'intègre au système d'entraînement auxiliaire d'origine pour maintenir un acheminement correct de la courroie et un fonctionnement fluide.
Les avantages comprennent :
• Installation de type OEM
• Suivi fiable de la courroie
• Rotation fluide de la poulie
• Contrôle constant de la tension
• Réduction des vibrations et du bruit de fonctionnement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997S-3.8
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Kit complet de poulies et courroies – Tendeur, galets et courroie d'entraînement – Tiptronic
Ce kit comprend un élément tendeur de remplacement, les trois poulies, une nouvelle courroie d'entraînement et convient aux modèles 3.6L avec une transmission Tiptronic (code d'option 249).
Maintenez des performances fiables de la transmission auxiliaire grâce à ce kit complet de poulie et de courroie pour les modèles Porsche 997.1 Carrera 3.6 Tiptronic de 2005 à 2008.
Convient à :
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Targa4 3.6L 2005-08
Conçu comme une solution complète d'entretien préventif et de réparation, ce kit comprend les composants essentiels de tendeur, de poulie de renvoi et de courroie d'entraînement nécessaires pour rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires, maintenir une tension de courroie correcte et réduire le risque de pannes liées aux poulies ou à la courroie.
Contenu du kit :
1 élément tendeur de correspondance OE
1 poulie de tension conforme à l'origine, avec écrou, boulon et cache-poussière.
1 poulie de renvoi supérieure et son couvercle, conformes à l'origine.
1 poulie de renvoi inférieure et son couvercle, conformes à la pièce d'origine.
1 courroie d'entraînement compatible OE
Le système d'entraînement auxiliaire du moteur de la Porsche 997 Carrera est constamment soumis à des variations de température, des vibrations et des contraintes mécaniques. Avec le temps, les tendeurs, les poulies de renvoi et les courroies d'entraînement peuvent s'user, entraînant des bruits de poulie, un patinage de la courroie, une défaillance des roulements ou une baisse des performances des accessoires.
Le remplacement simultané de tous les composants concernés contribue à garantir une fiabilité à long terme, tout en assurant un fonctionnement régulier du moteur et en protégeant les accessoires essentiels entraînés par celui-ci.
Ce kit d'entretien complet est idéal pour l'entretien courant, la maintenance préventive, les projets de remise à neuf du moteur ou la résolution de problèmes courants tels que le grincement de la courroie, les poulies bruyantes ou le fonctionnement usé du tendeur sur les modèles Porsche 997.1 Carrera Tiptronic.
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit contribue à maintenir des performances d'entraînement auxiliaires optimales, aussi bien pour une utilisation quotidienne sur route que pour une conduite sportive.
Idéal pour les propriétaires de Porsche, les spécialistes indépendants et les ateliers assurant l'entretien des modèles Porsche 997 Carrera selon les normes du constructeur.
Caractéristiques principales
• Kit d'entretien complet pour poulie et courroie d'entraînement
• Conçu pour les modèles Porsche 997.1 Carrera 3.6 Tiptronic
• Convient aux véhicules de 2005 à 2008
• Comprend un tendeur, des poulies de renvoi et une courroie d'entraînement
• Solution complète de maintenance des systèmes d'entraînement auxiliaires
• Contribue à rétablir la tension et l'alignement corrects de la courroie
• Réduit le risque de glissement de la courroie et de défaillance de la poulie
• Contribue à éliminer les grincements de courroie et les bruits de poulie
• Assure des performances fiables pour les entraînements d'accessoires
• Ajustement et fonctionnalités de type OEM
• Convient aux applications routières et aux autoroutes.
Pourquoi remplacer le système de poulie et de courroie ?
Le système d'entraînement auxiliaire alimente les accessoires essentiels du moteur et est constamment exposé à la chaleur, aux vibrations et aux charges mécaniques.
Des poulies, des tendeurs ou des courroies usés peuvent provoquer :
• Grincements ou couinements de courroie
• Tension de courroie irrégulière
• Bruit de roulement de poulie
• Usure prématurée de la ceinture
• Performances des accessoires réduites
• Panne potentielle du variateur auxiliaire
Le remplacement simultané de tous les composants concernés permet de rétablir un fonctionnement optimal et d'améliorer la fiabilité à long terme.
Solution complète de maintenance préventive
Ce kit complet de poulie et de courroie offre une solution tout-en-un pratique pour l'entretien du système d'entraînement auxiliaire des modèles Porsche 997 Carrera.
Les avantages comprennent :
• Entretien simplifié
• Compatibilité correcte des composants
• Temps d'arrêt réduit lors de l'installation
• Fiabilité à long terme améliorée
• Assistance technique professionnelle de niveau atelier
Idéal pour la maintenance préventive et l'entretien des moteurs Porsche.
Conçu pour les modèles Porsche 997 Carrera
Le moteur 3.6 de la Porsche 997 Carrera offre des performances et une réactivité exceptionnelles, ce qui rend l'entretien régulier de la transmission auxiliaire essentiel pour une fiabilité à long terme et un fonctionnement optimal.
Ce kit contribue à soutenir :
• Fonctionnement fiable des accessoires
• Performances constantes de la courroie
• Fonctionnement fluide de la poulie
• Réduction du bruit mécanique
• Alignement et contrôle de la tension corrects de la courroie
Idéal pour la conduite quotidienne, les voyages et une utilisation routière axée sur la performance.
Compatibilité et fiabilité de type OEM
Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, ce kit s'intègre au système d'entraînement auxiliaire d'origine pour maintenir un acheminement correct de la courroie et un fonctionnement fluide.
Les avantages comprennent :
• Installation de type OEM
• Suivi fiable de la courroie
• Rotation fluide de la poulie
• Contrôle constant de la tension
• Réduction des vibrations et du bruit de fonctionnement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PULLEYKIT997-TIP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: