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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Ce tuyau de reniflard, conforme aux spécifications d'origine, remplace le tuyau de ventilation moteur utilisé dans le système de reniflard d'huile et de carter des Porsche 993. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au montage et au fonctionnement du tuyau d'origine sur les véhicules équipés de la pièce portant la référence 99320714303.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1996 - 1998
Porsche 993 CarreraRS 3.75L 1995 - 1996
Diagramme de référence n° 52
Le tuyau de reniflard permet d'évacuer correctement les vapeurs du carter et les brouillards d'huile à travers le système de ventilation du moteur. Un tuyau de reniflard correctement étanche contribue à prévenir les fuites de vide, les échappements de vapeurs d'huile et les problèmes de fonctionnement du moteur causés par des tuyaux de ventilation endommagés ou fendus.
Fonctions
• Remplace le tuyau de reniflard du moteur
• Assure le fonctionnement du système de ventilation du carter
• Contribue à acheminer correctement les vapeurs d'huile et les gaz du carter
• Contribue à prévenir les fuites de vide et les fuites de brouillard d'huile
• Assure un ralenti stable et des performances moteur fiables
• Convient pour l'entretien des moteurs, la réparation des fuites d'huile ou les travaux de restauration
• Pièce de rechange compatible avec l'équipement d'origine pour l'entretien du système de reniflard de la Porsche 993.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les durites de reniflard peuvent durcir, se fissurer, se fendre, s'affaisser ou s'imbiber d'huile en raison de l'âge, de la chaleur, de l'exposition aux vapeurs d'huile et des conditions du compartiment moteur. Une durite endommagée peut provoquer un ralenti irrégulier, des fuites de vide, une odeur d'huile, des résidus de brouillard d'huile, un mauvais fonctionnement du moteur ou une ventilation incorrecte du carter. Le remplacement de la durite permet de rétablir le bon fonctionnement du système de reniflard.
Quand remplacer cette pièce
• Le tuyau de reniflard est fissuré, cassant, fendu ou fuit.
• Une odeur de vapeur d'huile ou des résidus de brouillard d'huile sont présents.
• Des symptômes de ralenti irrégulier ou de fuite de vide sont détectés.
• L'entretien du système de reniflard du moteur est en cours.
• Une enquête sur une fuite d'huile ou la remise en état du compartiment moteur est en cours.
• Le tuyau est devenu mou, gonflé, affaissé ou lâche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce tuyau s'insère dans le système de ventilation/reniflard d'huile du carter moteur des modèles Porsche 993.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320714303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Convient à :
Porsche Macan (95B) 2.0L >>06.06.2016
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B521101S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Convient à :
Porsche993 C2/C4 3.6L 1994-95
Schéma réf. n° 52.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99320714301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16

Convient :
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2010-16
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 4
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97037505720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche911 65-89
Porsche914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
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Schéma réf n°43
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010501314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce produit est un ensemble d'arbre intermédiaire de qualité équivalente à l'origine, comprenant le pignon intégré (« taille 0 ») nécessaire au bon calage et à la transmission des composants moteur associés. Il correspond à la référence Porsche 930.105.013.04 et remplace la pièce d'origine lorsque l'arbre intermédiaire est usé, grippé ou défectueux.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
Diagramme de référence n° 43
L'arbre intermédiaire est un élément porteur de la transmission du moteur. Il transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux autres systèmes dépendant de la distribution, tels que les entraînements d'arbres à cames, les pompes à huile et les entraînements d'accessoires. Un arbre intermédiaire correctement dimensionné et équipé d'un engrenage assure les rapports mécaniques précis nécessaires à une distribution optimale, une lubrification efficace et des performances moteur optimales.
Fonction:
• Assure la rotation et l'entraînement des principaux composants du moteur grâce à son engrenage.
• Assure la synchronisation entre le vilebrequin et les accessoires entraînés
• Assure l'alignement structurel et une rotation fluide grâce à des roulements
• Assure un entraînement fiable de la pompe à huile pour une lubrification optimale
Sans un arbre intermédiaire fonctionnant correctement, les systèmes moteur associés peuvent se désaligner ou se lubrifier, ce qui peut potentiellement endommager le moteur.
L'arbre intermédiaire est un composant moteur essentiel qui assure la distribution et la lubrification. Avec le temps, l'usure ou la défaillance de l'arbre, des dents d'engrenage ou des roulements peut entraîner : des bruits anormaux du moteur, un calage moteur imprécis, des dysfonctionnements de la pompe à huile, une lubrification insuffisante et une usure accélérée des autres pièces du moteur. Le remplacement d'un arbre intermédiaire usé par une pièce de qualité équivalente à l'origine permet de préserver le bon fonctionnement mécanique et d'éviter les dommages secondaires liés à un mauvais calage ou à une lubrification défectueuse.
Quand remplacer cet arbre intermédiaire ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Le moteur présente des signes d'usure ou de bruit au niveau de la distribution.
• Les diagnostics internes révèlent un jeu dans l'arbre ou une usure des engrenages
• Une réfection ou une révision majeure du moteur est en cours.
• Vous détectez des incohérences de pression d'huile liées à des irrégularités de l'entraînement de la pompe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010501304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1990-94 (sans turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99362432801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Crémaillère de direction à assistance électromécanique (EPS) – Conduite à gauche (LHD)
Retrouvez la précision et la fiabilité de votre direction Porsche grâce à cette crémaillère de direction assistée électromécanique (EPS) compatible avec les pièces d'origine. Cette unité reconditionnée par des professionnels est fournie sans échange standard, vous permettant ainsi de remplacer votre crémaillère sans avoir à renvoyer votre pièce d'origine.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 1
La crémaillère de direction est un élément essentiel du système de direction de votre véhicule. Elle transforme les mouvements du volant en une direction précise des roues et fonctionne en parfaite harmonie avec le système de direction assistée électromécanique de pointe de Porsche. Conçue pour offrir une précision de direction, un retour d'information et une assistance à basse vitesse exceptionnels, la crémaillère de direction EPS contribue de manière significative au dynamisme de conduite reconnu du Macan.
Chaque crémaillère de direction d'origine est reconditionnée par des professionnels à l'aide de composants de haute qualité et selon des procédures d'inspection rigoureuses afin de garantir des performances fiables, un fonctionnement fluide et une direction précise. Livrée prête à être installée, cette crémaillère, non échangeable, est la solution idéale pour les véhicules présentant des problèmes de direction ou des composants usés.
Quel est le rôle de la crémaillère de direction assistée électromécanique ?
La crémaillère de direction convertit l'entrée de rotation du volant en mouvement linéaire, permettant aux roues avant de tourner avec précision tandis que le système de direction assistée électrique intégré fournit une assistance de direction variable.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Assurer une réponse de direction précise.
- Assistance à la direction par le moteur de direction assistée électrique.
- Maintenir la stabilité du véhicule et le contrôle directionnel.
- Fournir un retour d'information précis sur la route.
- Prise en charge des systèmes avancés d'aide à la conduite, le cas échéant.
- Contribuer à une conduite sûre et prévisible du véhicule.
Une crémaillère de direction fonctionnant correctement est essentielle tant pour le plaisir de conduire que pour la sécurité du véhicule.
Pourquoi remplacer la crémaillère de direction EPS ?
Avec l'augmentation du kilométrage, les crémaillères de direction et leurs composants internes peuvent s'user ou présenter des défauts qui affectent les performances de la direction.
Les symptômes courants comprennent :
- Jeu excessif dans la direction.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant du système de direction.
- Assistance de direction lourde ou irrégulière.
- Messages d'avertissement concernant la direction.
- Codes d'erreur EPS.
- Infiltration de liquide ou joints endommagés (le cas échéant).
- Sensation de direction inégale.
- Le véhicule tire d'un côté ou la direction est imprécise.
Le remplacement de la crémaillère de direction rétablit la précision de la direction, améliore la confiance du conducteur et contribue à redonner au véhicule ses caractéristiques de conduite d'origine.
Avantages d'une crémaillère de direction reconditionnée par un professionnel
Les crémaillères de direction reconditionnées par des professionnels constituent une alternative économique à l'achat d'une unité neuve, tout en maintenant des normes élevées de fiabilité et de performance.
Les avantages comprennent :
Remis à neuf par des professionnels selon des normes élevées.
Minutieusement inspecté avant livraison.
Rétablit un fonctionnement fluide de la direction.
Conserve les caractéristiques de direction d'origine.
Solution de remplacement économique.
Prêt pour l'installation.
Fourni sans échange standard, sans qu'il soit nécessaire de renvoyer votre crémaillère de direction d'origine.
Caractéristiques
- Conçu pour les modèles Porsche Macan à conduite à gauche (LHD).
- Appareil reconditionné par des professionnels.
- Offre hors échange.
- Rétablit une réponse de direction précise.
- Fonctionnement fluide de la direction assistée électrique.
- Remis à neuf avec précision à l'aide de composants de qualité.
- Remplacement direct de la crémaillère de direction d'origine.
- Idéal pour la réparation, la remise en état et l'entretien à long terme des véhicules.
L'installation par un professionnel et le réglage de la géométrie de direction sont recommandés après le remplacement.
Pourquoi choisir des composants de direction compatibles avec les pièces d'origine ?
Les composants de direction OE Match sont conçus pour restaurer les caractéristiques de tenue de route et la fiabilité d'origine de votre Porsche. Chaque crémaillère de direction reconditionnée fait l'objet d'une inspection et d'une remise à neuf complètes afin de garantir un fonctionnement fiable, une direction précise et une longue durée de vie. Que vous répariez un Macan utilisé au quotidien ou que vous entreteniez un véhicule de performance spécialisé, les composants OE Match offrent la qualité et la fiabilité attendues par les propriétaires de Porsche et les spécialistes indépendants.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B423055AH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche911 1965-67
Porsche911 1970-75
Porsche914 1970-75
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90162834111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fixe le bras de commande inférieur avant au cadre de la traverse.
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI et MKII
Porsche 987 Cayman MKI et MKII
Porsche 996 Carrera/Turbo/GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo
Référence du schéma n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037816501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Compatible avec :
Porsche Cayenne 9YA 2018-2024
Référence du diagramme 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958505323G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Convient :
Porsche 718 Boxster & Cayman ( PAS PR006 4.0L GTS ) Arrière
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982501401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Avant ou Arrière
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Avant ou Arrière
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Avant (non réglable) ou Arrière
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI Arrière
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Arrière (non réglable)
Porsche a récemment mis à jour le moule de tous ses bras de suspension. Ce bras est basé sur la nouvelle forme de la 991.
Veuillez noter que ce bras n'est pas réglable (il ne s'agit pas d'une option pour le sport automobile - M004).
Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour afficher le schéma (n° 21).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Kit complet de chaîne de distribution moteur – comprenant la chaîne, les pignons, le tendeur, les guides et la visserie nécessaire – utilisé pour entraîner et synchroniser le vilebrequin et les arbres à cames, et, le cas échéant, la pompe à huile, les arbres d'équilibrage ou les transmissions auxiliaires. Ce kit remplace en une seule opération toutes les pièces mobiles critiques du système de distribution.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Codes moteur : M48.01 / M48.51 17/10/2008>>
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Codes moteur : M48.02 / M48.52 / MCF.TB
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Codes moteur : M48.20 / M48.40 / M48.70 / MCW.BA / MCW.CA
Ce kit contient :
1x 94810725212
1x 94810516910
1x 94810223111
1x 94810518011
2x 94810518111
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94810506811
1x 94810506510
Référence du diagramme n° 1, 3, 4, 5, 7, 9, 12, 13, 14,
Pourquoi le remplacement est important
Les systèmes de distribution par chaîne s'usent avec le temps : les chaînes s'allongent ou s'usent, les guides et les tendeurs se dégradent et les composants perdent de leur tension. Cela peut entraîner :
• Détendement, sauts ou déraillements de la chaîne – pouvant entraîner un mauvais alignement de la distribution, des erreurs de calage des soupapes, voire des dommages au moteur.
• Augmentation du bruit du moteur, ralenti irrégulier ou performances médiocres.
• Usure accélérée des arbres à cames, des soupapes ou des pistons dans les cas les plus graves.
Le remplacement complet avec ce kit permet de renouveler simultanément tous les composants critiques du système de distribution, restaurant ainsi la précision de distribution d'origine et la fiabilité à long terme – une solution souvent plus rentable que les réparations au cas par cas.
Quand remplacer
Envisagez de remplacer l'ensemble du kit de chaîne de distribution si :
• Vous entendez des cliquetis, des claquements ou un bruit de chaîne provenant de l'avant du moteur, surtout au démarrage à froid ou au ralenti.
• Vous détectez des problèmes de performance liés au calage : ratés d’allumage, ralenti instable, perte de puissance, calage irrégulier des soupapes.
• L’huile contient des copeaux ou des débris métalliques indiquant une usure des guides ou des composants de la chaîne.
• Vous effectuez une révision ou une reconstruction majeure du moteur, ou vous êtes dans des conditions de kilométrage élevé/de charge élevée.
• L'historique d'entretien du véhicule est inconnu ou incomplet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13

Convient :
Porsche 970 3.6L Panamera 220KW 300BHP Codes moteur M46.20 / 46.40 / CWAA / CXNA
Contient:
1x94810516910
1x94810502312
2x94810516612
2x94810518111
1x94610725801
1x94810506511
1x94610518000
1x94810223111
1x94610725201
1x94610725300
1x94610506800
Références des schémas : 4, 7, 9, 5, 12, 13, 14, 1, 3, 16, 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3,6L 2007-10 Moteur M55.01
Contient
1x 95510546501 Chaîne de distribution
1x 95510546900 Rail de guidage
1x 95810546700 Tendeur de chaîne
1x 95510522100 Pignon de chaîne
1x 95510516900 Chaîne de distribution
1x 95510550702 Tendeur de chaîne
1x 95510557001 Pignon de chaîne
1x 95510506501 Rail de guidage
1x 95510506600 Lame tendeur
1x 95510551400 Glissière
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9, 20, 4, 1, 2, 6, 13, 11, 14, 7,
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510516900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros