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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Couronne de volant moteur
Redonnez à votre Porsche 911 Turbo classique des performances de démarrage fiables grâce à cette couronne dentée de volant moteur de qualité d'origine. Conçue pour les modèles Porsche 911 Turbo (930) produits entre 1978 et 1989, cette couronne dentée de précision assure l'interface essentielle entre le démarreur et le volant moteur, garantissant un démarrage fiable et un engagement en douceur à chaque fois.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette couronne dentée de remplacement est conçue pour offrir une durabilité exceptionnelle et un ajustement précis, répondant ainsi aux exigences rigoureuses du moteur six cylindres à plat turbocompressé refroidi par air. Que vous procédiez à la réfection d'une transmission, au remplacement d'un composant usé du volant moteur ou à la restauration complète d'un moteur, cette couronne dentée conforme aux spécifications d'origine contribue à maintenir des performances de démarrage fiables et une intégrité durable de la transmission.
Spécifications techniques
- Nombre de dents : 135
- Diamètre intérieur : 230 mm
- Diamètre extérieur : 280 mm
Dents d'engrenage usinées avec précision pour un engagement correct du démarreur
Quel est le rôle de la couronne dentée du volant moteur ?
La couronne dentée du volant moteur est montée sur le pourtour extérieur de celui-ci et sert de point d'engagement pour le pignon du démarreur.
Lorsque le contact est mis, le démarreur déploie son pignon dans la couronne dentée du volant moteur. Le démarreur fait alors tourner le volant moteur, qui à son tour entraîne la rotation du vilebrequin et démarre le moteur.
La couronne dentée du volant moteur remplit plusieurs fonctions essentielles :
- Transfère la force de rotation du démarreur au moteur.
- Permet au moteur de démarrer.
- Assure un engagement précis avec le pignon de démarreur.
- Favorise un démarrage moteur fluide et fiable.
- Contribue à prévenir le patinage du démarreur et les dommages aux engrenages.
Sur la Porsche 930 turbocompressée, où la compression plus élevée et les charges moteur imposent des exigences plus importantes au système de démarrage, un état correct de la couronne dentée est particulièrement important.
Pourquoi les couronnes dentées du volant moteur tombent-elles en panne ?
Bien que fabriquées en acier trempé, les couronnes dentées de volant moteur subissent des contraintes mécaniques répétées tout au long de leur durée de vie. Chaque démarrage du moteur exerce une charge sur les dents de la couronne, ce qui finit par entraîner leur usure et leur endommagement.
Les causes courantes de défaillance de la couronne dentée du volant moteur sont les suivantes :
- Usure des dents due aux sollicitations répétées du démarreur.
- Dents d'engrenage ébréchées, fissurées ou cassées.
- Pignons du démarreur usés.
- Défaut d'alignement du démarreur.
- Corrosion due à l'exposition à l'humidité.
- Surchauffe excessive due à des problèmes d'embrayage ou de volant moteur.
- Kilométrage élevé et plusieurs décennies d'utilisation.
De nombreux modèles Porsche 930 ont désormais accumulé des décennies de service, ce qui rend les inspections du volant moteur et du système de démarreur de plus en plus importantes lors des travaux de restauration et d'entretien.
Quand faut-il remplacer la couronne dentée du volant moteur ?
La couronne dentée doit être inspectée à chaque dépose de l'embrayage, de la boîte de vitesses ou du moteur. Son remplacement est recommandé si l'un des problèmes suivants est constaté :
- Dents d'engrenage usées ou arrondies.
- Dents cassées ou ébréchées.
- Bruits de grincement du démarreur.
- Engagement intermittent du démarreur.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Corrosion visible ou dommages physiques.
- Usure excessive concentrée sur des zones spécifiques de l'équipement.
Le remplacement nécessitant le démontage du volant moteur, de nombreux spécialistes recommandent de monter une nouvelle couronne dentée lors du remplacement de l'embrayage ou d'une rénovation majeure de la transmission, lorsque l'accès est facile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011623003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros