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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (bracci di controllo superiori)
• 4x 97033104300 (bracci di controllo della carreggiata esterna superiore)
• Un kit di montaggio Porsche OE originale (bulloni, rondelle, dadi, spessori di allineamento secondo necessità)
Insieme, questi componenti offrono un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori superiori. Ogni braccio di controllo è realizzato per adattarsi alle dotazioni originali Porsche in termini di geometria, materiali, boccole e punti di montaggio, garantendo il ripristino delle capacità di allineamento, comfort di guida e precisione di manovrabilità.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Diagramma rif. n. 8, 9, 15, 18, 19, 20.
• Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore, livello superiore: due bracci centrali e quattro bracci di guida esterni, che collegano il telaio ausiliario ai mozzi ruota/gruppi di supporto.
• Applicazioni: ideale quando i bracci o le boccole delle sospensioni originali mostrano usura, gioco eccessivo o disallineamento; oppure quando si esegue una revisione completa delle sospensioni dell'assale posteriore per riportare la maneggevolezza allo standard di fabbrica.
I bracci di controllo superiori posteriori e i collegamenti esterni svolgono un ruolo fondamentale nel posizionamento delle ruote, nel mantenimento dell'allineamento e nella stabilità dinamica del veicolo. Se questi componenti si usurano o le boccole si affaticano, è probabile che si verifichino instabilità del retrotreno, usura irregolare degli pneumatici, rumori sotto carico o una riduzione della maneggevolezza. Sostituendoli si ripristina la corretta geometria posteriore, si migliora la stabilità di guida e la maneggevolezza e si contribuisce a proteggere gli altri componenti delle sospensioni.
Quando e perché sostituire:
• Scricchiolii, colpi o gioco eccessivo delle sospensioni posteriori in curva o in accelerazione.
• Pneumatici posteriori che mostrano un'usura irregolare o un allineamento non conforme alle specifiche.
• Durante importanti interventi di manutenzione sulle sospensioni posteriori (boccole, bracci di collegamento, rimozione del telaio ausiliario), quando l'accesso consente una sostituzione completa del kit.
• Panamera ad alto chilometraggio in cui i bracci delle sospensioni originali potrebbero aver raggiunto la fine della loro vita utile.
• Per una simmetria completa dell'asse: quando un lato è usurato, la sostituzione di entrambi i lati con parti abbinate elimina la discrepanza in termini di prestazioni e maneggevolezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104X00
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questo set da 2 include due bracci di controllo 97033104700, sufficienti per entrambi i lati dell'asse posteriore della Porsche Panamera (serie 970). Ogni braccio è prodotto secondo gli stessi rigorosi standard, in modo che il lato sinistro e quello destro funzionino in armonia con le stesse caratteristiche prestazionali. Questo set accoppiato è perfetto per un aggiornamento completo dell'asse posteriore, garantendo componenti abbinati e una maneggevolezza costante.
SET DA 2, per entrambi i lati (sinistro e destro).
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 tutti i modelli
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 tutti i modelli
Schema rif. n. 9
• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, entrambi i bracci superiori esterni o interni (a seconda dei casi) per la sostituzione completa dell'asse.
• Applicazioni: Ideale quando si sostituiscono i componenti delle sospensioni su entrambi i lati per mantenere la simmetria, evitare parti non abbinate, garantire un comportamento di guida e maneggevolezza uniforme sull'asse posteriore.
Sostituire un solo braccio può causare un comportamento non uniforme delle sospensioni, con un braccio nuovo e l'altro vecchio, con conseguenti usura irregolare, maneggevolezza asimmetrica o risultati di allineamento scadenti. Un set completo garantisce che entrambi i bracci funzionino in modo identico, offrendo prestazioni uniformi e massimizzando la durata del sistema di sospensione posteriore.
Quando sostituire entrambi:
• Entrambi i bracci presentano segni di usura o hanno boccole originali e si desidera ottenere prestazioni uniformi.
• In fase di importante manutenzione delle sospensioni posteriori, con accesso consentito da entrambi i lati.
• Risoluzione dei problemi di instabilità posteriore, usura asimmetrica degli pneumatici o disallineamento delle sospensioni.
• Veicolo ad alto chilometraggio in cui i componenti delle sospensioni posteriori su entrambi i lati stanno per raggiungere la fine del loro ciclo di vita.
• Sostituzione preventiva per evitare ripetuti interventi e tempi di fermo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questo set (4 × 97033104300) offre una sostituzione completa per i bracci di controllo della carreggiata posteriore superiore esterna, sia sul lato sinistro che su quello destro dell'assale posteriore, ideale per un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori della Porsche Panamera (serie 970). Ogni braccio è realizzato secondo le specifiche OE.
SET DA 4, il set è per entrambi i lati (sinistro e destro)
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2011-2016
Schema rif. n. 8
• Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore, bracci di trazione esterni superiori su entrambi i lati sinistro e destro.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: 4 × OEM ref no 970 331 043 00.
• Applicazioni: consigliato quando si affronta l'usura su entrambi i lati, quando entrambe le estremità sono accessibili o per la manutenzione proattiva delle sospensioni per mantenere una simmetria di manovrabilità ottimale.
La sostituzione di un solo lato può causare una risposta irregolare delle sospensioni, una dinamica delle boccole non corrispondente o una deriva dell'allineamento. Una sostituzione completa garantisce che entrambi i lati condividano gli stessi componenti nuovi, preservando la simmetria, l'usura degli pneumatici e l'equilibrio della maneggevolezza.
Quando sostituirli tutti e quattro:
• Entrambi i bracci di trazione posteriori esterni presentano segni di usura o sono unità originali.
• Dopo importanti lavori sulle sospensioni posteriori (boccole, ammortizzatori, collegamenti), quando la manodopera lo consente.
• Quando si nota instabilità del retrotreno, usura divergente degli pneumatici o maneggevolezza incoerente.
• Panamera con chilometraggio più elevato in cui i componenti originali delle sospensioni posteriori sono prossimi alla fine del loro ciclo di vita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97033104300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Adatto a:
Porsche 955 2004-06 con cambio Tiptronic
Porsche 957 2007-10 con cambio Tiptronic
Schema rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95530740301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La coppa dell'olio del cambio è un componente essenziale del sistema di trasmissione di qualsiasi veicolo. Questa parte funge da contenitore per il fluido di trasmissione, responsabile della lubrificazione e del raffreddamento dei componenti interni della trasmissione.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - Cambio Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Cambio Tiptronic
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95532102501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La coppa dell'olio del cambio è un componente essenziale del sistema di trasmissione di qualsiasi veicolo. Questa parte funge da contenitore per il fluido di trasmissione, responsabile della lubrificazione e del raffreddamento dei componenti interni della trasmissione.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - Cambio Tiptronic
Porsche 957 Cayenne - Cambio Tiptronic
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95532102501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Ripristina la zona di montaggio superiore delle sospensioni posteriori della tua Porsche 981 Boxster con questo kit di revisione completo. Progettato per la zona di montaggio superiore degli ammortizzatori/montanti posteriori, per sostituire i componenti usurati o affaticati.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore dell'ammortizzatore posteriore fissa la parte superiore dell'ammortizzatore o del montante alla carrozzeria del veicolo o alla torre delle sospensioni posteriori. Garantisce che l'ammortizzatore sia posizionato e caricato correttamente e contribuisce ad assorbire le vibrazioni, mantenere la geometria corretta e isolare il rumore.
- Con il tempo, supporti, rondelle, dadi e componenti hardware associati si usurano: il supporto potrebbe cedere o spostarsi, le rondelle potrebbero usurarsi, il dado potrebbe allentarsi, il cuscinetto (se presente) potrebbe usurarsi. Questo riduce la precisione delle sospensioni, può causare rumori (tonfi, scricchiolii) e compromettere la maneggevolezza.
- Questo kit sostituisce il dado di montaggio superiore, le rondelle, i componenti di montaggio e la relativa ferramenta, ripristinando la parte superiore del gruppo ammortizzatore come se fosse nuova, il che favorisce la qualità di guida, la maneggevolezza, la durata e il funzionamento silenzioso.
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte superiore del montante posteriore durante l'accelerazione, la decelerazione o il superamento di dossi.
- Scarsa qualità di guida nella parte posteriore , aumento delle vibrazioni o sensazione di allentamento nelle sospensioni posteriori.
- Maneggevolezza o sensazione posteriore incoerenti : ad esempio, la parte posteriore non sembra così controllata o stabile in curva.
- Stai sostituendo/ricostruendo gli ammortizzatori/molle posteriori : poiché l'hardware di montaggio superiore viene comunque rimosso, la sua sostituzione è efficiente e consigliata.
- Danni o usura visibili : se le rondelle del supporto sono deformate, i dadi mostrano segni di allentamento o il supporto si è spostato, un kit di revisione aiuta a ripristinarlo correttamente.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'integrità e le prestazioni delle sospensioni posteriori : il supporto superiore svolge un ruolo chiave nella risposta dell'ammortizzatore posteriore. Un supporto usurato consente movimenti o disallineamenti, riducendo il contatto con gli pneumatici e peggiorando la maneggevolezza.
- Elimina il rumore e migliora il comfort : un supporto compromesso è spesso la causa di urti posteriori, vibrazioni o maggiore durezza. Sostituendo il kit si elimina questo punto debole.
- Previene ulteriori danni : se l'hardware di montaggio si rompe, la sollecitazione si trasferisce ad altri componenti: albero dell'ammortizzatore, supporto della carrozzeria, sede della molla. La sostituzione del supporto superiore impedisce ulteriori guasti.
- Conveniente durante la manutenzione : quando il gruppo ammortizzatore è fuori servizio, l'installazione del kit di montaggio completo evita manodopera futura per quello che è essenzialmente un elemento obsoleto.
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SUSPENSIONKIT981-RR-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Ripristina il punto di montaggio superiore critico delle sospensioni anteriori con questo kit di revisione completo. Progettato per il montante anteriore della Porsche 981 Boxster, questo kit include il supporto superiore, il cuscinetto e tutta la bulloneria necessaria, come dadi, rondelle, componenti di finecorsa/parapolvere.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (per auto con PASM)
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (per auto con PASM)
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore dell'ammortizzatore (talvolta chiamato "supporto montante" o "supporto superiore") fissa la parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante anteriore alla carrozzeria/torre montante del veicolo. Supporta il carico della molla/ammortizzatore, consente il movimento dello sterzo (tramite il cuscinetto) e isola rumore e vibrazioni.
- Con il passare del tempo, il supporto in gomma potrebbe deteriorarsi, il cuscinetto potrebbe incepparsi o usurarsi, l'hardware potrebbe corrodersi, causando una guida scadente, rumore e perdita di precisione.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto, il cuscinetto e tutta la bulloneria necessaria, in modo che la parte superiore delle sospensioni anteriori venga ripristinata secondo le specifiche corrette, migliorandone la longevità, la qualità di guida, la maneggevolezza ed eliminando i comuni sintomi di usura.
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
- Colpi, scricchiolii o colpi provenienti dalla parte superiore del montante quando si superano dossi o si gira il volante.
- Sterzo e maneggevolezza risultano peggiorati : minore precisione, feedback vago, maggiore rollio della carrozzeria, sbandamento dell'avantreno.
- La qualità di guida delle sospensioni è peggiorata , il rumore o le vibrazioni anteriori vengono trasmessi all'abitacolo.
- Stai sostituendo gli ammortizzatori/montanti anteriori : poiché per questo lavoro è necessario rimuovere il supporto superiore, è consigliabile sostituire contemporaneamente anche il supporto/cuscinetto/hardware.
- Supporto o cuscinetto visibilmente usurati : se l'ispezione mostra che la gomma del supporto è crepata, il cuscinetto è appiattito o c'è gioco, è giustificato l'uso del kit di revisione.
- Mantiene le prestazioni di guida e maneggevolezza : l'integrità del supporto delle sospensioni anteriori influenza l'area di contatto degli pneumatici, la stabilità in curva e la precisione dello sterzo. Un supporto usurato può compromettere tutti questi aspetti.
- Elimina il rumore e migliora l'NVH : supporti o cuscinetti usurati contribuiscono a rumore, scricchiolii, colpi e, in generale, a un comfort di guida scadente. Sostituendoli, si migliora la raffinatezza e il comfort.
- Previene ulteriori danni : se il supporto superiore si rompe o si deforma, il montante, la sede della molla, il cuscinetto o il supporto della carrozzeria potrebbero subire danni. Un nuovo kit protegge il resto delle sospensioni.
- Maggiore economicità di manutenzione : poiché l'accesso al supporto superiore del montante avviene quando il montante viene rimosso, è più efficiente sostituire il kit di montaggio contemporaneamente anziché in un secondo momento.
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SUSPENSIONKIT981-FR-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Ripristina il punto di montaggio superiore critico delle sospensioni anteriori con questo kit di revisione completo. Progettato per il montante anteriore della Porsche 981 Boxster, questo kit include il supporto superiore, il cuscinetto e tutta la bulloneria necessaria, come dadi, rondelle, componenti di finecorsa/parapolvere.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 (per auto senza PASM)
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 (per auto senza PASM)
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore dell'ammortizzatore (talvolta chiamato "supporto montante" o "supporto superiore") fissa la parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante anteriore alla carrozzeria/torre montante del veicolo. Supporta il carico della molla/ammortizzatore, consente il movimento dello sterzo (tramite il cuscinetto) e isola rumore e vibrazioni.
- Con il passare del tempo, il supporto in gomma potrebbe deteriorarsi, il cuscinetto potrebbe incepparsi o usurarsi, l'hardware potrebbe corrodersi, causando una guida scadente, rumore e perdita di precisione.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto, il cuscinetto e tutta la bulloneria necessaria, in modo che la parte superiore delle sospensioni anteriori venga ripristinata secondo le specifiche corrette, migliorandone la longevità, la qualità di guida, la maneggevolezza ed eliminando i comuni sintomi di usura.
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
- Colpi, scricchiolii o colpi provenienti dalla parte superiore del montante quando si superano dossi o si gira il volante.
- Sterzo e maneggevolezza risultano peggiorati : minore precisione, feedback vago, maggiore rollio della carrozzeria, sbandamento dell'avantreno.
- La qualità di guida delle sospensioni è peggiorata , il rumore o le vibrazioni anteriori vengono trasmessi all'abitacolo.
- Stai sostituendo gli ammortizzatori/montanti anteriori : poiché per questo lavoro è necessario rimuovere il supporto superiore, è consigliabile sostituire contemporaneamente anche il supporto/cuscinetto/hardware.
- Supporto o cuscinetto visibilmente usurati : se l'ispezione mostra che la gomma del supporto è crepata, il cuscinetto è appiattito o c'è gioco, è giustificato l'uso del kit di revisione.
- Mantiene le prestazioni di guida e maneggevolezza : l'integrità del supporto delle sospensioni anteriori influenza l'area di contatto degli pneumatici, la stabilità in curva e la precisione dello sterzo. Un supporto usurato può compromettere tutti questi aspetti.
- Elimina il rumore e migliora l'NVH : supporti o cuscinetti usurati contribuiscono a rumore, scricchiolii, colpi e, in generale, a un comfort di guida scadente. Sostituendoli, si migliora la raffinatezza e il comfort.
- Previene ulteriori danni : se il supporto superiore si rompe o si deforma, il montante, la sede della molla, il cuscinetto o il supporto della carrozzeria potrebbero subire danni. Un nuovo kit protegge il resto delle sospensioni.
- Maggiore economicità di manutenzione : poiché l'accesso al supporto superiore del montante avviene quando il montante viene rimosso, è più efficiente sostituire il kit di montaggio contemporaneamente anziché in un secondo momento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT981-FR-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
In molti motori moderni, il coperchio valvole integra anche parti del sistema PCV (ventilazione positiva del basamento), inclusa la valvola PCV stessa. Questa configurazione aiuta a gestire la pressione del basamento e garantisce una corretta ventilazione dei gas del motore per prestazioni ottimali.
Questo kit include
- 2 x Coperchio albero a camme INFERIORE. Porsche 993 (rif. n. 99310511607)
- 24 bulloni per coperchio albero a camme. Porsche 993 (rif. n. 90006723801)
- 2 guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, inferiore. Porsche 993 (rif. n. 99310513502)
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Sintomi comuni di guasto del coperchio della valvola del motore
- · Invecchiamento e usura: col tempo, le guarnizioni del coperchio delle valvole possono indurirsi, restringersi o rompersi, causando perdite di olio e odori di olio bruciato provenienti dal motore.
- · Installazione non corretta: una coppia di serraggio non uniforme o un posizionamento errato della guarnizione durante l'installazione possono causare perdite e problemi di tenuta.
- · Affaticamento dei materiali: l'esposizione costante alle alte temperature del motore può causare la deformazione o la rottura delle coperture in plastica o metallo.
- · Valvola PCV bloccata: un sistema PCV intasato può causare una pressione eccessiva nel basamento, con il rischio di danneggiare il coperchio della valvola o la guarnizione.
Cliccare sull'immagine per lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 18, 19, 20
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99310511607
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Assicurati che le sospensioni posteriori della tua Porsche 987.2 Boxster rimangano al meglio con questo kit di revisione completo progettato per la zona di montaggio superiore dell'ammortizzatore posteriore. Questo kit ripristina il supporto che fissa l'ammortizzatore al telaio, eliminando movimenti e rumori e ripristinando la precisione di guida.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (per auto con PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (per auto con PASM)
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore dell'ammortizzatore posteriore (a volte chiamato supporto del montante) fissa la parte superiore dell'ammortizzatore/montante posteriore alla carrozzeria o alla torre delle sospensioni del veicolo. Sostiene il carico della molla/ammortizzatore, mantiene il montante nella corretta posizione verticale e isola il rumore e le vibrazioni provenienti dalla strada.
- Nel tempo la gomma del supporto può degradarsi (creparsi, comprimersi, usurarsi), il cuscinetto (se presente) può sviluppare gioco, i perni o la ferramenta possono corrodersi, causando movimenti indesiderati, rumore, cattivo comportamento delle sospensioni posteriori o problemi di maneggevolezza.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto e tutta la ferramenta/i dispositivi di fissaggio pertinenti, in modo che l'interfaccia superiore dell'ammortizzatore venga rinnovata e ripristinata, garantendo un allineamento corretto, un isolamento adeguato e una connessione solida.
- Un supporto o un cuscinetto usurato causa spesso battiti o scricchiolii nella sospensione posteriore: la sostituzione del supporto/kit risolve questi sintomi di NVH (rumore, vibrazione, durezza).
- Se il supporto è compromesso, può aumentare lo stress sull'asta dell'ammortizzatore, sulla sede della molla o sulla torre del supporto. La sostituzione del supporto protegge questi componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina le prestazioni e la precisione delle sospensioni posteriori: il supporto superiore è fondamentale per la reazione delle sospensioni posteriori sotto carico. Se usurato, il supporto può flettersi o muoversi in curva/frenata, riducendo il contatto degli pneumatici, alterando l'allineamento e peggiorando la maneggevolezza.
- Approccio conveniente : se si sta già eseguendo un intervento sulle sospensioni posteriori (sostituzione di ammortizzatori/montanti o cambio delle molle), sostituire contemporaneamente il supporto e la bulloneria evita interventi ripetuti e problemi futuri.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT987.2-RR-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Questo set include:
1 × Cremagliera dello sterzo ricondizionata (riferimento OE 997 347 012 09) **
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)
Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)
*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.
Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.
Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .
Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .
** NOTARE CHE:
- Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato una volta ricevuto e approvato da noi e dal produttore.
- Si prega di notare che i rimborsi del supplemento spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del componente in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
STEERINGSET987997RHD.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Questo set include:
1 × Cremagliera sterzo Porsche originale ricondizionata (riferimento OE 997 347 012 FX)
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)
Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)
*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.
Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.
Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .
Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
STEERINGSET987997RHD.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Assicurati che le sospensioni posteriori della tua Porsche 987.2 Boxster rimangano al meglio con questo kit di revisione completo progettato per la zona di montaggio superiore dell'ammortizzatore posteriore. Questo kit ripristina il supporto che fissa l'ammortizzatore al telaio, eliminando movimenti e rumori e ripristinando la precisione di guida.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (per auto senza PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (per auto senza PASM)
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore dell'ammortizzatore posteriore (a volte chiamato supporto del montante) fissa la parte superiore dell'ammortizzatore/montante posteriore alla carrozzeria o alla torre delle sospensioni del veicolo. Sostiene il carico della molla/ammortizzatore, mantiene il montante nella corretta posizione verticale e isola il rumore e le vibrazioni provenienti dalla strada.
- Nel tempo la gomma del supporto può degradarsi (creparsi, comprimersi, usurarsi), il cuscinetto (se presente) può sviluppare gioco, i perni o la ferramenta possono corrodersi, causando movimenti indesiderati, rumore, cattivo comportamento delle sospensioni posteriori o problemi di maneggevolezza.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto e tutta la ferramenta/i dispositivi di fissaggio pertinenti, in modo che l'interfaccia superiore dell'ammortizzatore venga rinnovata e ripristinata, garantendo un allineamento corretto, un isolamento adeguato e una connessione solida.
- Un supporto o un cuscinetto usurato causa spesso battiti o scricchiolii nella sospensione posteriore: la sostituzione del supporto/kit risolve questi sintomi di NVH (rumore, vibrazione, durezza).
- Se il supporto è compromesso, può aumentare lo stress sull'asta dell'ammortizzatore, sulla sede della molla o sulla torre del supporto. La sostituzione del supporto protegge questi componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina le prestazioni e la precisione delle sospensioni posteriori: il supporto superiore è fondamentale per la reazione delle sospensioni posteriori sotto carico. Se usurato, il supporto può flettersi o muoversi in curva/frenata, riducendo il contatto degli pneumatici, alterando l'allineamento e peggiorando la maneggevolezza.
- Approccio conveniente : se si sta già eseguendo un intervento sulle sospensioni posteriori (sostituzione di ammortizzatori/montanti o cambio delle molle), sostituire contemporaneamente il supporto e la bulloneria evita interventi ripetuti e problemi futuri.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT987.2-RR-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Questo kit di manutenzione include un filtro dell'olio del cambio di alta qualità e una guarnizione della coppa dell'olio progettati per i cambi a doppia frizione Porsche PDK. Progettato per soddisfare gli standard di prestazioni e tenuta di fabbrica, garantisce una circolazione pulita del fluido, una pressione dell'olio affidabile e un funzionamento senza perdite dopo la manutenzione.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
auto con cambio PDK a doppia frizione a 8 rapporti
Diagramma rif. n. 22 e 24
Contenuto del kit:
1 x Filtro olio cambio – Numero di riferimento OE 9A731718900
1 x Guarnizione/Piastra di tenuta della coppa dell'olio – Numero di riferimento OE 9A731707000
9 x Olio per cambio PDK a 8 velocità 1 litro. 00004321044
• Posizione: Gruppo coppa dell'olio della trasmissione
• Tipo: Parti di ricambio a montaggio diretto per la manutenzione programmata del cambio
Il filtro dell'olio trattiene detriti microscopici e materiale della frizione, proteggendo i componenti interni del cambio e i circuiti di controllo idraulico. La guarnizione della coppa dell'olio garantisce una tenuta sicura e senza perdite tra l'alloggiamento del cambio e la coppa dell'olio, garantendo pressione e livello del fluido costanti.
Le trasmissioni PDK si basano su un fluido pulito e su una tenuta corretta per garantire cambi di marcia fluidi e affidabilità a lungo termine.
Sostituire quando:
• Esecuzione della manutenzione programmata dell'olio e del filtro del cambio (ogni 60.000–90.000 km)
• Le perdite si verificano sulla superficie del giunto della padella o della guarnizione
• Durante la revisione della trasmissione o la riparazione meccatronica
L'installazione di questo kit garantisce una corretta filtrazione, l'integrità della tenuta e prestazioni durature del cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A731718900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Ripristina il punto di montaggio superiore critico delle sospensioni anteriori con questo kit di revisione completo.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (per auto con PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (per auto con PASM)
Diagramma Rif. n. 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
Cosa fa questo prodotto:
- Il supporto superiore (supporto montante) è l'interfaccia tra la parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante anteriore e la carrozzeria del veicolo (la torretta o torretta del montante). Supporta i carichi delle molle e degli ammortizzatori, consente la rotazione/sterzo del montante (tramite il cuscinetto) e isola il rumore/le vibrazioni della strada dalla carrozzeria.
- Con il tempo, i supporti si usurano: la gomma si usura, i cuscinetti si allentano, la ferramenta si corrode, i soffietti antipolvere si deteriorano, i tamponi antiurto si deteriorano. Questo provoca movimenti indesiderati, rumori, problemi di sterzo o un comportamento delle sospensioni scadente.
- Il kit di revisione sostituisce il supporto, il cuscinetto e tutta la ferramenta ausiliaria (parapolvere, tamponi, rondelle, dadi di bloccaggio) in modo che la parte superiore del gruppo montante venga riportata a condizioni pari al nuovo, migliorandone la longevità, riducendo il rumore, migliorando la sensibilità dello sterzo e ripristinando la corretta geometria delle sospensioni.
- Quando si guida su strade sconnesse o durante le sterzate, si avvertono rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte superiore del montante anteriore: spesso ciò è dovuto a un supporto o a un cuscinetto difettoso.
- Si sentono scricchiolii o stridii durante lo sterzo o durante il ciclo delle sospensioni: ciò indica che il cuscinetto o il supporto sono usurati.
- Si avverte una ridotta precisione dello sterzo o una scarsa maneggevolezza , soprattutto sotto carico: la parte superiore del montante potrebbe muoversi o flettersi.
- Stai sostituendo gli ammortizzatori/montanti anteriori o stai eseguendo lavori sulle sospensioni anteriori: poiché il supporto superiore deve essere rimosso, sostituire l'intero kit mentre sei lì è una buona manutenzione preventiva.
- Il supporto o l'hardware hanno superato la loro durata utile: elevato chilometraggio, condizioni ambientali difficili o riparazioni precedenti compromesse.
Perché la sostituzione è importante:
- Sicurezza e qualità di guida : il supporto superiore è un punto strutturale fondamentale. Se usurato, il movimento delle sospensioni può diventare incontrollato, compromettendo il comfort di guida, la risposta dinamica e la sicurezza.
- Rumore e comfort : i vecchi supporti spesso lasciano che vibrazioni o rumori si trasmettano all'abitacolo (colpi, scricchiolii). Un nuovo kit di supporti elimina molti di questi sintomi NVH (rumore, vibrazione, ruvidità).
- Preservazione dello sterzo e della geometria : su un'auto sportiva come una Porsche, la corretta geometria delle sospensioni è essenziale. Un supporto compromesso consente movimenti indesiderati sotto carico, che possono compromettere l'allineamento di camber/caster, l'area di contatto degli pneumatici e quindi la maneggevolezza.
- Efficienza dei costi : poiché il supporto superiore del montante anteriore è accessibile durante la sostituzione del montante o durante i lavori sulle sospensioni anteriori, l'installazione simultanea del kit evita di dover ripetere la manodopera in un secondo momento.
- Prevenire ulteriori danni : se il supporto si rompe completamente, potrebbero verificarsi danni più gravi al gruppo montante o al supporto della carrozzeria. Una sostituzione proattiva previene questo rischio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT987.2-FR-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: