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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Cambio manuale senza aria condizionata
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale senza climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 Carrera con cambio manuale senza climatizzatore, dal 1998 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione Meyle
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 996 Carrera funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 Carrera Manual senza climatizzatore.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 996 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera Manual senza climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1998 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera
La piattaforma Porsche 996 Carrera offre prestazioni iconiche con motore posteriore e praticità nell'uso quotidiano, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996-MAN
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Cambio manuale con climatizzatore
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale e climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 Carrera con cambio manuale e climatizzatore, prodotti dal 1998 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 996 Carrera funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 Carrera con cambio manuale.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 996 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera Manual con climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1998 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 996 Carrera
La piattaforma Porsche 996 Carrera offre prestazioni iconiche con motore posteriore e praticità nell'uso quotidiano, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità a lungo termine e un funzionamento impeccabile.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996-MAN-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – senza aria condizionata
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale o Tiptronic senza climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 986 Boxster senza climatizzatore dal 1997 al 2004.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione Meyle
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 986 Boxster funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, rumori delle pulegge o usura del tendicinghia sui modelli Porsche 986 Boxster senza aria condizionata.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster senza aria condizionata
• Adatto per veicoli dal 1997 al 2004
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 986 Boxster.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster
La piattaforma Porsche 986 Boxster offre una maneggevolezza coinvolgente e un'usabilità quotidiana ottimale, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT986
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – con aria condizionata
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con cambio manuale o Tiptronic e climatizzatore (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 986 Boxster dotati di climatizzatore dal 1997 al 2004.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore OE Match
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore e coperchio OE Match
1x Puleggia tendicinghia inferiore e coperchio OE Match
1 cinghia di trasmissione OE
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 986 Boxster funziona continuamente in condizioni di calore, vibrazioni e carico meccanico. Con il tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo gli accessori critici azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 986 Boxster.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nella guida quotidiana che in quella più sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster con aria condizionata
• Adatto per veicoli dal 1997 al 2004
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 986 Boxster.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 986 Boxster
La piattaforma Porsche 986 Boxster offre una maneggevolezza coinvolgente e un'usabilità quotidiana ottimale, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e per gli appassionati.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT986-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1967 al 1989
Porsche 912 - dal 1967 al 1969
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Set di 3 piastre di rinforzo per il tetto Targa.
Le piastre sono realizzate in alluminio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90159800240
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Venduti singolarmente; ne servono due (x2) per veicolo. Si consiglia vivamente di sostituire gli ammortizzatori in coppia.

Modelli con sospensioni sportive (M030)
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
Porsche 996-1 Carrera Cabriolet 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 Cabriolet 3.4L 1999-01
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Carrera Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 Cabriolet 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S Cabriolet 3.6L 2003-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05
Porsche 996 Turbo S 3.6L 2004-05
Porsche 996 Turbo Cabriolet 3.6L 2003-05
Rif. diagramma 1.
NOTA: questo ammortizzatore non è compatibile con i modelli 996 GT2 o con i modelli dotati del pacchetto sospensioni X73 o X74.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633305145
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adesivo per parabrezza con schema di cambio marcia.
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A T1 - dal 1955 al 1956
Adesivo replica dello schema del cambio per i modelli Porsche 356 Pre-A e Porsche 356A T1 precedenti.
Nel testo viene consigliata la velocità massima per scalare marcia per prolungare la durata dei componenti del cambio.
Situate sul parabrezza lato guida, queste decalcomanie compaiono per la prima volta a partire dalla metà del 1954, secondo i bollettini di assistenza Porsche e le auto sopravvissute, e sono state utilizzate fino a giugno 1956.
Gli adesivi furono sostituiti da un design più semplice che mostrava solo lo schema del cambio; furono usati dalla metà del 1956 fino alla fine della produzione della Porsche 356. La produzione europea è fedele all'adesivo trasparente originale con dettagli corretti.
Sostituzione per 64470154100
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64470154300
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Replica della lunetta cromata del misuratore di livello VDO per Porsche 356A, 356B e 356C
Esclusiva struttura in ottone cromato con bordo e bordo esterno deformabile a mano per garantire una perfetta aderenza.
Sostituisce 356741002
Dimensioni:
- Esterno - Ø 55mm
- Interno - Ø 44,25 mm
- Altezza - 5 mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
356741002
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Supporto per indicatore di livello carburante e temperatura olio VDO, replica. Questo tipo di indicatore è stato utilizzato sulla 356 dal 1955 al 1965.
Per strumenti con numeri di parte 64474150101 e 64474150200 fino a 64474150211. Taglio di precisione da acciaio del calibro corretto con un rivestimento di passivazione dello zinco trasparente e prodotto in Europa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA741COM
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 A / B / C
Kit di riparazione replica per modelli Porsche 356 con scatola sterzo ZF. Piolo sterzo e semicuscinetto per scatola sterzo ZF per Porsche 356, rigenerati nel Regno Unito.
Migliora lo sterzo in caso di scatola dello sterzo allentata o usurata.
Gruppo piolo sterzo solo per scatola sterzo ZF 356
Il piolo include:
1x 644 347 134 01 Spina sterzo 356 ZF Scatola sterzo
1x 644 347 135 50 Semicuscinetto PEG sterzo 356 Scatola sterzo ZF
Diagramma rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434713301
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Si tratta di repliche di nuova produzione, di qualità da concorso. La lunetta è realizzata con lo stesso processo di stampaggio dell'originale, in ottone nichelato cromato, e il fondello è in acciaio zincato. Le lenti in vetro rosso sono marcate K1315 con l'onda.
Composto da una coppia di riflettori, ciascuno con rondella in gomma, supporti in alluminio, perno da 6 mm e dado.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64473150100
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- Porsche 356 1950-55
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche Pre-A 356 Coupé - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Questo kit di modanature cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della modanatura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Diagramma Rif. n. 43
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35652803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1952 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Supporto per indicatore di strumento replica per i tachimetri meccanici Viegel e VDO montati sul modello 356 dal 1952 al 1964. Per tachimetri con numeri di parte 644741301XX, 644741302XX e 644741311XX.
Prodotto in Europa.
Taglio di precisione da acciaio del calibro corretto con rivestimento di passivazione dello zinco trasparente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NLA741TAC
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B T5 - dal 1959 al 1961
Replica della lunetta cromata degli interruttori per Porsche 356 fino a Porsche 356B T5. Sostituisce il codice 64462812800.
Pezzo in ottone cromato di alta qualità con profilo autentico. Pezzo di alta qualità per i migliori restauri.
Dado a lunetta per i seguenti interruttori
644 613 50100
644 613 501 01
644 613 502 00
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64462812800
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- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Replica del tampone in gomma del coperchio del vano portaoggetti
Riferimento diagramma n. 31
Numeri di riferimento correlati
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99970303550
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Replica del tappo per il foro di accesso del perno della cerniera inferiore nella piastra del gradino.
Composto e profilo rivisti per una migliore vestibilità e finitura.
Sostituzione per 64453130800
Numeri di riferimento correlati
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64453130800
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