Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Ripristina il funzionamento sicuro e affidabile della trasmissione automatica con questo interruttore di posizione Park/Neutral di qualità OE, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo interruttore di ricambio di alta qualità è progettato per rilevare con precisione quando il selettore della trasmissione si trova in posizione Park o Neutral, consentendo l'avviamento del motore solo quando è sicuro farlo e fornendo il segnale corretto della marcia inserita ai sistemi elettrici del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Riferimento diagramma n. 3
L'interruttore di posizione parcheggio/folle è un componente di sicurezza essenziale presente sui modelli Porsche con cambio automatico. Nel tempo, i contatti elettrici interni possono usurarsi, la contaminazione può comprometterne il funzionamento, oppure l'interruttore può danneggiarsi o disallinearsi, causando problemi di avviamento intermittenti o un errato riconoscimento della posizione della marcia. Questo ricambio OE Match ripristina un funzionamento affidabile e una funzionalità pari a quella di fabbrica, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Rileva quando la trasmissione è in posizione di parcheggio o folle.
- Consente l'avviamento del motore solo nelle posizioni corrette del selettore.
- Impedisce l'avviamento accidentale del motore con una marcia inserita.
- Invia segnali precisi sulla posizione della marcia ai sistemi elettrici del veicolo.
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile della trasmissione automatica.
- Sostituisce gli interruttori originali usurati o difettosi.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Il motore non si avvia in posizione di parcheggio o folle.
- Problemi di avviamento intermittenti.
- Il veicolo si avvia anche con la marcia inserita.
- Indicazione errata della posizione della marcia.
- Spie di avvertimento o codici di errore della trasmissione.
- Funzionamento irregolare del selettore delle marce.
- Contatti dell'interruttore usurati, danneggiati o contaminati.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- L'interruttore di posizione parcheggio/folle è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce l'avviamento del motore solo quando il cambio automatico è in posizione di parcheggio o folle. Un interruttore usurato o difettoso può causare problemi di avviamento intermittenti, segnali errati sulla posizione della marcia o, nei casi più gravi, consentire l'avviamento del motore anche con una marcia inserita, creando un potenziale rischio per la sicurezza.
- La sostituzione di un interruttore di posizione parcheggio/folle difettoso ripristina l'avviamento affidabile, il rilevamento preciso della posizione della trasmissione e il funzionamento sicuro del sistema di trasmissione automatica della tua Porsche. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo componente OE Match offre un montaggio corretto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per interventi di manutenzione, riparazione e restauro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311927147B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina l'avviamento affidabile del motore e il corretto funzionamento dell'impianto elettrico con questo interruttore di accensione di ricambio originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo interruttore di ricambio di alta qualità è progettato per fornire un contatto elettrico affidabile tra la chiave di accensione e i sistemi di avviamento e accensione del veicolo, garantendo un funzionamento fluido e costante ogni volta che si gira la chiave.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970)
Riferimento diagramma n. 1
L'interruttore di avviamento è un componente fondamentale del sistema di accensione, in quanto controlla l'alimentazione del motorino di avviamento, del circuito di accensione e degli accessori del veicolo. Con il tempo, i contatti elettrici interni possono usurarsi, bruciarsi o allentarsi a causa dell'uso ripetuto, causando problemi di avviamento intermittenti e un funzionamento elettrico inaffidabile. Questo ricambio OE Match ripristina la corretta funzionalità del sistema di accensione, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla l'alimentazione elettrica del motorino di avviamento.
- Attiva il sistema di accensione durante l'avviamento del motore.
- Fornisce energia ai circuiti elettrici e agli accessori del veicolo.
- Garantisce un contatto elettrico affidabile attraverso l'interruttore di accensione.
- Ripristina le prestazioni di avviamento affidabili del motore.
- Sostituisce gli interruttori di accensione originali usurati o difettosi.
- Garantisce un montaggio pari a quello dei componenti originali e un funzionamento affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Avviamento del motore intermittente o fallito.
- Nessuna risposta quando si gira la chiave di accensione.
- Il motorino di avviamento non si innesta in modo costante.
- Perdita di alimentazione agli accessori controllati dall'accensione.
- Le funzioni elettriche funzionano a intermittenza.
- Gioco eccessivo o sensazione irregolare durante la rotazione della chiave.
- Contatti elettrici bruciati o usurati all'interno dell'interruttore.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- L'interruttore di avviamento è un componente essenziale che controlla il flusso di energia elettrica nell'intero sistema di avviamento e accensione. Un interruttore usurato o difettoso può causare avviamenti inaffidabili, guasti elettrici intermittenti e disagi, arrivando potenzialmente a impedire l'avviamento del veicolo.
- La sostituzione di un interruttore di avviamento usurato ripristina l'avviamento affidabile del motore, il corretto funzionamento dell'impianto elettrico e la fluidità di funzionamento che ci si aspetta dalla propria Porsche. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione o il ripristino del sistema di accensione della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311905865A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ripristina il corretto funzionamento del meccanismo di regolazione del sedile della tua Porsche con questa clip di fissaggio per leva del sedile OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa clip di fissaggio di alta qualità è progettata per fissare saldamente la leva del sedile al meccanismo di regolazione, garantendo un funzionamento affidabile e mantenendo il corretto montaggio del gruppo di comando del sedile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La clip di fissaggio della leva di regolazione del sedile è un componente piccolo ma essenziale che impedisce alla leva di regolazione di allentarsi o staccarsi durante l'uso. Nel tempo, la clip originale può usurarsi, deformarsi, corrodersi o andare persa durante precedenti riparazioni, con conseguente scarsa tenuta della leva e regolazione del sedile inaffidabile. Questo ricambio OE Match ripristina un fissaggio sicuro e un funzionamento affidabile, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa la leva di regolazione del sedile al meccanismo.
- Mantiene il corretto posizionamento e la tenuta della leva.
- Impedisce che la leva del sedile si allenti o si stacchi.
- Consente una regolazione del sedile fluida e affidabile.
- Sostituisce le clip di fissaggio usurate, danneggiate o mancanti.
- Garantisce un montaggio e un'installazione sicuri, in linea con le specifiche originali.
- Contribuisce a mantenere la funzionalità originale del sedile.
Sintomi di usura o guasto:
- Leva di regolazione del sedile allentata o staccata.
- Movimento eccessivo della leva del sedile.
- Clip di fissaggio danneggiata, piegata o corrosa.
- Difficoltà nell'azionare il meccanismo di regolazione del sedile.
- Manca la clip della leva del sedile a seguito di precedenti riparazioni.
- Fissaggio non sicuro della leva del sedile.
- Gioco eccessivo nel meccanismo di regolazione.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La clip della leva di regolazione del sedile è un componente piccolo ma fondamentale che mantiene la leva di regolazione del sedile saldamente fissata al meccanismo. Una clip danneggiata o mancante può causare l'allentamento o il distacco della leva, rendendo difficile la regolazione del sedile e compromettendo il comfort di guida.
- La sostituzione di una clip della leva del sedile usurata o mancante ripristina il fissaggio sicuro della leva, la fluidità della regolazione del sedile e il funzionamento affidabile del meccanismo del sedile. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre un montaggio corretto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale per la manutenzione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311881247
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina le prestazioni e l'affidabilità del sistema di alimentazione della tua Porsche con questo filtro carburante di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo filtro carburante di ricambio di alta qualità è progettato per rimuovere sporco, ruggine e altri contaminanti dal carburante prima che raggiunga la pompa del carburante, gli iniettori o i carburatori, contribuendo a proteggere i componenti critici del sistema di alimentazione e a mantenere prestazioni ottimali del motore.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1974)
Diagramma di riferimento n. 9
Il filtro del carburante è un componente essenziale che garantisce un'alimentazione di carburante pulita e costante al motore. Con il tempo, i contaminanti si accumulano all'interno dell'elemento filtrante, limitando gradualmente il flusso di carburante e riducendo l'efficienza di filtrazione. Un filtro del carburante ostruito o deteriorato può influire sulle prestazioni del motore, aumentare lo sforzo sulla pompa del carburante e accelerare l'usura del sistema di alimentazione. Questo ricambio OE Match ripristina un'efficiente filtrazione e un flusso di carburante affidabile, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Rimuove sporco, ruggine e contaminanti dal carburante.
- Protegge la pompa del carburante, gli iniettori o i carburatori dai detriti.
- Garantisce un flusso di carburante costante al motore.
- Garantisce prestazioni ottimali del motore e un'elevata efficienza nei consumi di carburante.
- Contribuisce a prolungare la durata utile dei componenti del sistema di alimentazione.
- Ripristina un'efficace filtrazione del carburante.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Il motore presenta mancate accensioni o funziona in modo irregolare.
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Pressione del carburante ridotta.
- Aumento della rumorosità della pompa del carburante o carico eccessivo della pompa.
- Flusso di carburante limitato a causa di un filtro ostruito.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il filtro del carburante è un componente vitale che protegge il sistema di alimentazione della tua Porsche, impedendo ai contaminanti di raggiungere i componenti sensibili del motore. Un filtro ostruito o deteriorato può limitare l'afflusso di carburante, ridurre le prestazioni del motore e sottoporre a stress eccessivo la pompa del carburante e il sistema di iniezione o carburatore.
- La sostituzione di un filtro del carburante usurato ripristina un'efficiente filtrazione del carburante, mantiene un flusso costante e contribuisce a proteggere i costosi componenti del sistema di alimentazione dall'usura precoce. Prodotto secondo le specifiche originali, questo filtro di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di filtrazione affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311133511D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina la pulizia e l'affidabilità dell'impianto frenante della tua Porsche con questo filtro per liquido freni di qualità OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo filtro di ricambio di alta qualità è progettato per adattarsi all'interno del serbatoio del liquido freni, contribuendo a impedire che sporco, detriti e altri contaminanti entrino nell'impianto frenante idraulico durante la manutenzione, mantenendo al contempo una circolazione pulita del liquido freni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Schema di riferimento n. 4
Il filtro del liquido freni è un componente piccolo ma essenziale che protegge i componenti idraulici sensibili, tra cui la pompa freno, l'unità ABS e le pinze freno, dalla contaminazione. Nel tempo, il filtro originale può intasarsi, danneggiarsi, diventare fragile o deteriorarsi a causa della prolungata esposizione al liquido freni e al calore, riducendone l'efficacia. Questo filtro di ricambio OE Match ripristina la corretta filtrazione all'interno del serbatoio, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Filtra lo sporco e i detriti presenti nel serbatoio del liquido dei freni.
- Contribuisce a mantenere pulito il liquido dei freni.
- Protegge la pompa freno e i componenti idraulici dalla contaminazione.
- Garantisce prestazioni affidabili del sistema frenante.
- Riduce il rischio che agenti contaminanti entrino nel sistema durante la manutenzione.
- Sostituisce i filtri originali danneggiati o usurati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una durata affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Filtro del liquido freni incrinato o danneggiato.
- Rete filtrante ostruita o contaminata.
- Detriti visibili all'interno del serbatoio del liquido dei freni.
- Struttura in plastica fragile o deteriorata.
- Filtro del liquido dei freni mancante.
- Segnali di contaminazione durante il cambio del liquido dei freni.
- Riduzione dell'efficacia del filtro del serbatoio.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il filtro del liquido freni è un componente vitale che contribuisce a proteggere l'impianto frenante idraulico impedendo ai contaminanti di entrare nel circuito del liquido freni. Un filtro danneggiato, intasato o mancante può consentire ai detriti di circolare nell'impianto frenante, aumentando l'usura dei componenti idraulici critici e potenzialmente compromettendo l'affidabilità della frenata a lungo termine.
- La sostituzione di un filtro del liquido freni usurato o danneggiato ripristina la corretta filtrazione del serbatoio, contribuisce a mantenere pulito il liquido freni e protegge i costosi componenti dell'impianto frenante da un'usura inutile. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
211611381B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
This OE Match spark plug set includes 8 replacement ignition plugs for Porsche 955 Cayenne V8 S engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 8
Fits:
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 (8 Required per engine)
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 8 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche Cayenne V8 engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 8 spark plugs together helps restore consistent ignition across the V8 engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99917020791
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
This OE Match spark plug set includes 6 replacement ignition plugs for Porsche flat-six engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 6
Fits:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 6 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche flat-six engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 6 spark plugs together helps restore consistent ignition across the engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99917020791
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Ripristina l'integrità del sistema di alimentazione della tua Porsche con questa guarnizione per tappo serbatoio OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa guarnizione in gomma di alta qualità è progettata per creare una tenuta ermetica tra il tappo del serbatoio e il bocchettone di riempimento, contribuendo a prevenire perdite di vapori di carburante e a mantenere il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) del veicolo.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Riferimento diagramma n. 15
La guarnizione del tappo del serbatoio è un componente piccolo ma essenziale che garantisce la corretta tenuta del serbatoio stesso. Nel tempo, l'esposizione al carburante, al calore e agli agenti atmosferici può causare l'indurimento, la screpolatura, l'appiattimento o la perdita di elasticità della guarnizione in gomma originale. Una guarnizione deteriorata può consentire la fuoriuscita dei vapori di carburante, potenzialmente causando anomalie nelle emissioni e riducendo l'efficienza del sistema EVAP. Questa guarnizione di ricambio OE Match ripristina prestazioni di tenuta affidabili, rendendola la scelta ideale per la manutenzione ordinaria e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta ermetica tra il tappo del serbatoio e il bocchettone di rifornimento.
- Aiuta a prevenire le perdite di vapori di carburante.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni EVAP.
- Impedisce a sporco e umidità di entrare nel serbatoio del carburante.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di alimentazione, ove applicabile.
- Ripristina prestazioni di tenuta affidabili.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali e una lunga durata.
Sintomi di usura o guasto:
- Guarnizione del tappo del serbatoio incrinata, indurita o appiattita.
- Odore di carburante intorno al bocchettone di rifornimento. Perdite di vapori di carburante.
- Spia di avvertimento relativa al sistema di gestione del motore o alle emissioni accesa.
- Codici di errore del sistema EVAP.
- Scarsa tenuta tra il tappo del serbatoio e il bocchettone di rifornimento.
- Deterioramento visibile della guarnizione in gomma.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del tappo del serbatoio è un componente fondamentale che contribuisce a mantenere sigillato il sistema di alimentazione, impedendo la fuoriuscita dei vapori di carburante e l'ingresso di contaminanti nel serbatoio. Una guarnizione usurata o danneggiata può causare odori di carburante, l'accensione di spie di avvertimento relative alle emissioni e una riduzione dell'efficienza del sistema EVAP.
- La sostituzione di una guarnizione del tappo del serbatoio deteriorata ripristina la corretta tenuta tra il tappo e il bocchettone di rifornimento, contribuendo a mantenere l'integrità del sistema di alimentazione e le prestazioni in termini di emissioni. Realizzata secondo le specifiche originali, questa guarnizione di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
191201557
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ripristina l'efficienza del sistema di controllo delle emissioni evaporative della tua Porsche con questo canister a carboni attivi di qualità OE, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo canister di alta qualità è progettato per catturare e immagazzinare i vapori di carburante provenienti dal serbatoio prima che vengano immessi in sicurezza nel motore per la combustione, contribuendo a ridurre le emissioni nocive di idrocarburi e a mantenere il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Riferimento diagramma n. 28
Il filtro a carboni attivi è un componente chiave del sistema EVAP (Controllo delle Emissioni Evaporative), che impedisce ai vapori di carburante di disperdersi nell'atmosfera. Con il tempo, il carbone attivo all'interno del filtro può saturarsi o contaminarsi, mentre l'involucro può deteriorarsi a causa dell'età e dell'esposizione ai vapori di carburante. La sostituzione di un filtro a carboni attivi usurato ripristina l'efficienza del sistema EVAP, rendendo questo ricambio OE Match ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Cattura e immagazzina i vapori di carburante provenienti dal serbatoio.
- Impedisce la fuoriuscita dei vapori di carburante nell'atmosfera.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni EVAP.
- Consente di immettere in sicurezza i vapori accumulati nel motore per la combustione.
- Contribuisce a ridurre le emissioni di idrocarburi.
- Ripristina un'efficiente gestione dei vapori di carburante.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Odore di carburante intorno al veicolo.
- Spia di avvertimento relativa al sistema di gestione del motore o alle emissioni accesa.
- Codici di errore del sistema EVAP.
- Difficoltà durante i test sulle emissioni.
- Alloggiamento del filtro a carboni attivi incrinato o danneggiato.
- Perdite di vapori di carburante dal sistema EVAP.
- Riduzione dell'efficienza del sistema EVAP.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il filtro a carboni attivi svolge un ruolo fondamentale nel controllo delle emissioni di vapori di carburante e nel mantenimento del corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni evaporative. Un filtro usurato o saturo può consentire la fuoriuscita di vapori di carburante, attivare spie di avvertimento e causare il mancato superamento dei test sulle emissioni, compromettendo al contempo le prestazioni complessive del sistema.
- La sostituzione di un canister a carboni attivi difettoso ripristina l'efficiente stoccaggio dei vapori di carburante e il controllo delle emissioni, consentendo alla tua Porsche di funzionare come previsto e di rispettare le normative sulle emissioni. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione e il ripristino del sistema di alimentazione e controllo delle emissioni della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1H0201801C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ripristina la funzionalità e la praticità degli interni della tua Porsche con questa luce per il vano portaoggetti in stile OE, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa luce di ricambio di alta qualità è progettata per illuminare automaticamente il vano portaoggetti all'apertura, garantendo una visibilità ottimale e mantenendo l'aspetto e il funzionamento originali degli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Riferimento diagramma n. 1
La luce del vano portaoggetti è un pratico componente interno che facilita la ricerca di documenti, attrezzi e oggetti personali in condizioni di scarsa illuminazione. Con il tempo, l'unità di illuminazione originale può smettere di funzionare a causa dell'usura della lampadina, di guasti elettrici, corrosione o del generale deterioramento dovuto all'età, lasciando il vano portaoggetti al buio. Questa luce di ricambio OE Match ripristina un'illuminazione affidabile e la funzionalità di fabbrica, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Illumina il vano portaoggetti all'apertura.
- Migliora la visibilità degli oggetti riposti in condizioni di scarsa illuminazione.
- Ripristina la funzionalità interna originale.
- Si aziona automaticamente con il meccanismo di apertura del vano portaoggetti.
- Sostituisce le unità luminose originali usurate o guaste.
- Garantisce un montaggio e un aspetto pari a quelli dei componenti originali.
- Contribuisce a mantenere le specifiche interne di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- La luce del vano portaoggetti non si accende più.
- Funzionamento intermittente o intermittente.
- Luce debole o intermittente.
- Alloggiamento della luce incrinato o danneggiato.
- Terminali elettrici corrosi o usurati.
- Unità di illuminazione guasta a causa dell'età o di guasti elettrici.
- Danni fisici causati durante precedenti riparazioni.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La luce del vano portaoggetti è un componente semplice ma utile che migliora la praticità illuminando il vano ogni volta che viene aperto. Una luce guasta può rendere difficile trovare oggetti importanti, soprattutto quando si guida di notte o in condizioni di scarsa illuminazione.
- La sostituzione di una luce del vano portaoggetti difettosa ripristina la funzionalità e l'aspetto originali degli interni della tua Porsche, garantendo al contempo un'illuminazione affidabile. Realizzata secondo le specifiche originali, questa luce di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione o il ripristino del tuo veicolo secondo gli standard di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
171947311
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Ripristina il funzionamento affidabile del cambio automatico con questo sensore di contatto per cambio automatico OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo sensore di alta qualità è progettato per rilevare e comunicare la posizione della leva del cambio al sistema di controllo della trasmissione del veicolo, garantendo una selezione precisa delle marce e prestazioni affidabili del cambio automatico.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Riferimento diagramma n. 2
Il sensore di contatto è un componente vitale all'interno del meccanismo di selezione della marcia del cambio automatico, in quanto consente ai sistemi elettrici del veicolo di identificare correttamente la marcia selezionata. Nel tempo, il sensore originale può usurarsi, contaminarsi o presentare guasti elettrici, con conseguenti indicazioni errate della marcia, problemi di avviamento intermittenti o un funzionamento irregolare della trasmissione. Questo ricambio OE Match ripristina una comunicazione affidabile tra il meccanismo di selezione e il sistema di controllo della trasmissione, risultando ideale per interventi di manutenzione, riparazione e restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Rileva la posizione del selettore del cambio automatico.
- Comunica la selezione della marcia al sistema di controllo della trasmissione.
- Garantisce un funzionamento della trasmissione preciso e affidabile.
- Contribuisce a garantire che il motore si avvii solo nelle posizioni corrette del selettore.
- Mantiene un'indicazione precisa della posizione della marcia.
- Ripristina una comunicazione affidabile tra il selettore e la trasmissione.
- Garantisce un montaggio in stile OE e prestazioni elettriche affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Posizione della marcia visualizzata errata.
- Difficoltà ad avviare il veicolo in posizione di parcheggio o folle.
- Problema di mancato avviamento intermittente.
- Funzionamento irregolare o incoerente della trasmissione automatica.
- La posizione del selettore delle marce non viene riconosciuta correttamente.
- Codici di errore elettrici relativi alla trasmissione.
- Connessioni del sensore corrose o danneggiate.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di contatto del cambio automatico è un componente essenziale che consente al sistema di controllo della trasmissione di riconoscere con precisione la marcia selezionata. Un sensore usurato o difettoso può causare un'indicazione errata della marcia, avviamenti inaffidabili e prestazioni irregolari della trasmissione, compromettendo potenzialmente sia la sicurezza che la guidabilità.
- La sostituzione di un sensore di contatto difettoso ripristina il rilevamento preciso della posizione della marcia, una comunicazione affidabile con il sistema di controllo della trasmissione e un funzionamento fluido del cambio automatico. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
171927145A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fissate correttamente la guarnizione in gomma della portiera della vostra Porsche con questa clip metallica di ricambio originale, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa clip di fissaggio di alta qualità è progettata per fissare saldamente la guarnizione in gomma della portiera, garantendo un corretto allineamento e una tenuta duratura, mantenendo al contempo l'aspetto e la finitura di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 7
La clip metallica svolge un ruolo fondamentale nel mantenere saldamente in posizione la guarnizione in gomma del canale della portiera all'interno del telaio, impedendone il movimento e garantendo il corretto funzionamento della tenuta stagna. Con il tempo, le clip originali possono piegarsi, corrodersi, indebolirsi o andare perse durante le riparazioni, causando l'allentamento o il distacco della guarnizione in gomma. Questa clip di ricambio OE Match ripristina un fissaggio sicuro, rendendola la scelta ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche di alta qualità.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa la guarnizione in gomma del canale della porta all'interno del telaio della porta.
- Mantiene il corretto allineamento della guarnizione del canale della porta.
- Previene il movimento o il distacco del canale in gomma.
- Contribuisce a garantire un'efficace tenuta agli agenti atmosferici intorno al vetro della porta.
- Garantisce un montaggio e un fissaggio sicuri, in linea con i componenti originali.
- Sostituisce le clip originali danneggiate, corrose o mancanti.
- Garantisce il regolare funzionamento del finestrino all'interno del canale di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Guarnizione in gomma della porta allentata o staccata.
- Clip di fissaggio piegate, corrose o rotte.
- Il movimento della guarnizione in gomma della porta durante l'azionamento del finestrino.
- Montaggio inadeguato della guarnizione del canale della porta.
- Aumento del rumore del vento intorno al vetro della portiera.
- Infiltrazioni d'acqua causate da guarnizioni non fissate correttamente.
- Mancano le clip di fissaggio a seguito di precedenti riparazioni.
- Un deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La clip metallica è un componente piccolo ma essenziale che mantiene la guarnizione in gomma del canale della porta saldamente in posizione all'interno del telaio della porta. Se la clip si danneggia o manca, la guarnizione può spostarsi, riducendo la protezione dagli agenti atmosferici, aumentando il rumore del vento e compromettendo il funzionamento del finestrino.
- La sostituzione delle clip usurate o mancanti ripristina il corretto posizionamento della guarnizione in gomma del canale della portiera, contribuendo a mantenere una tenuta efficace, un movimento fluido del finestrino e l'aspetto e la forma originali del gruppo portiera. Prodotto secondo le specifiche OE, questo ricambio OE Match offre un montaggio corretto, una tenuta affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale per la manutenzione e il restauro delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
171837485
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Ripristina una sterzata fluida e precisa con questo anello di supporto per albero dello sterzo OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo anello di supporto di alta qualità è progettato per posizionare e sostenere l'albero dello sterzo all'interno del gruppo del piantone dello sterzo, mantenendo il corretto allineamento e riducendo movimenti, vibrazioni e rumori indesiderati.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Schema di riferimento n. 12A
L'anello di supporto dell'albero dello sterzo è un componente importante del piantone dello sterzo, in quanto contribuisce a mantenere l'albero dello sterzo correttamente centrato durante il funzionamento. Con il tempo, l'anello di supporto originale può usurarsi, indurirsi, creparsi o deteriorarsi a causa dell'età e dell'uso continuo. Ciò può causare un eccessivo movimento dell'albero dello sterzo, vibrazioni indesiderate e una riduzione della precisione di sterzata. Questo ricambio OE Match ripristina il corretto supporto e l'allineamento dell'albero dello sterzo, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e centra l'albero dello sterzo all'interno del piantone dello sterzo.
- Mantiene il corretto allineamento dell'albero dello sterzo.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti indesiderati.
- Contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo.
- Riduce al minimo la rumorosità del piantone dello sterzo.
- Sostituisce gli anelli di supporto originali usurati o deteriorati.
- Garantisce un montaggio di livello OE e un funzionamento affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Movimento eccessivo nell'albero dello sterzo.
- Vibrazione del piantone dello sterzo.
- Rumori o scricchiolii provenienti dal piantone dello sterzo.
- Sensazione di sterzo imprecisa o allentata.
- Anello di supporto incrinato, usurato o indurito.
- Aumento del gioco dell'albero dello sterzo durante l'ispezione.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello di supporto dell'albero dello sterzo è un componente piccolo ma essenziale che contribuisce a mantenere la stabilità e l'allineamento dell'albero stesso. Un anello di supporto usurato può ridurre la precisione dello sterzo, aumentare le vibrazioni e accelerare l'usura di altri componenti del piantone dello sterzo.
- La sostituzione di un anello di supporto usurato ripristina il corretto supporto dell'albero dello sterzo, migliora la sensibilità di sterzata e riduce movimenti e rumori indesiderati. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, risultando un componente essenziale per la manutenzione del sistema di sterzo della tua Porsche e per preservarne le caratteristiche di guida originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG419341A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Ripristina la funzionalità e l'aspetto originale del meccanismo di regolazione del sedile della tua Porsche con questa leva di regolazione del sedile OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa leva di ricambio di alta qualità è progettata per garantire un montaggio, una finitura e un funzionamento corretti, risultando ideale per sostituire le leve di regolazione del sedile originali rotte, usurate o mancanti.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Riferimento diagramma n. 19
La leva di regolazione del sedile aziona il meccanismo di regolazione o sblocco del sedile, consentendo di riposizionarlo in modo sicuro e confortevole. L'uso frequente nel corso degli anni può causare crepe, allentamenti o rotture della leva originale, rendendo difficile la regolazione del sedile e compromettendo l'estetica degli interni. Questo ricambio OE Match ripristina la fluidità di funzionamento mantenendo l'aspetto originale della tua Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo di regolazione del sedile.
- Consente un posizionamento e una regolazione fluidi del sedile.
- Ripristina il funzionamento comodo e affidabile del sedile.
- Garantisce un montaggio e un aspetto pari a quelli dei componenti originali.
- Sostituisce le maniglie originali rotte, usurate o mancanti.
- Contribuisce a mantenere la corretta funzionalità di regolazione del sedile.
- Si integra perfettamente nei progetti di restauro d'interni.
Sintomi di usura o guasto:
- Leva del sedile incrinata o rotta.
- Maniglia allentata o instabile durante il funzionamento.
- Difficoltà nella regolazione del sedile.
- La maniglia slitta o il meccanismo non funziona correttamente.
- Deterioramento estetico o finitura usurata.
- Manca la leva di regolazione del sedile.
- Gioco eccessivo nella maniglia.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La leva di regolazione del sedile è un componente di comando fondamentale che consente una regolazione rapida e affidabile del sedile, garantendo comfort e sicurezza durante la guida. Una leva danneggiata o usurata può rendere difficile la regolazione del sedile, ridurre il comfort del conducente e compromettere l'estetica degli interni del veicolo.
- La sostituzione di una maniglia usurata o rotta ripristina la fluidità di funzionamento del sedile, migliora l'aspetto degli interni e contribuisce a mantenere la funzionalità originale del sistema di regolazione del sedile. Prodotto secondo le specifiche originali, questo ricambio OE Match offre la perfetta vestibilità, la finitura impeccabile e una lunga durata, rappresentando la scelta ideale sia per la manutenzione ordinaria che per i progetti di restauro Porsche di alta qualità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
113881633E01C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Mantieni la tenuta perfetta e la finitura originale dei pannelli delle portiere della tua Porsche con questo tappo in gomma per pannelli delle portiere, conforme alle specifiche originali e prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo tappo in gomma di alta qualità si inserisce nella struttura della portiera per fornire un punto di fissaggio sicuro per le clip di ritenzione del pannello interno, contribuendo al contempo a isolare le vibrazioni e a proteggere i pannelli da eventuali danni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Riferimento diagramma n. 2
Con il passare del tempo, i tappi in gomma originali possono indurirsi, screpolarsi, spaccarsi o staccarsi, soprattutto durante la rimozione e il rimontaggio dei pannelli delle portiere in fase di manutenzione o restauro. La mancanza o il deterioramento dei tappi possono causare un montaggio non corretto dei pannelli delle portiere, rumori interni e una scarsa tenuta delle clip. Questo ricambio OE Match ripristina il corretto montaggio e supporto del pannello della portiera, risultando ideale sia per la manutenzione ordinaria che per progetti di restauro di alta qualità.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un punto di fissaggio sicuro per le clip di ritenzione del pannello della porta.
- Ammortizza la cornice della porta contro il telaio.
- Riduce le vibrazioni e i rumori interni.
- Garantisce il corretto allineamento del pannello della porta.
- Aiuta a proteggere le clip di fissaggio da eventuali danni.
- Sostituisce i tappi di gomma originali usurati, induriti o mancanti.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali e un'installazione affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Pannelli delle porte allentati o che non si adattano bene.
- All'interno si sentono rumori provenienti dai rivestimenti delle portiere.
- Mancanza di tappi di gomma durante la rimozione del pannello della portiera.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Le clip del pannello della portiera non rimangono saldamente fissate.
- Movimento eccessivo del pannello interno della porta.
- Deterioramento dovuto all'età dei componenti originali in gomma.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tappo in gomma del pannello della portiera è un componente piccolo ma essenziale che fissa il rivestimento interno della portiera, contribuendo al contempo a ridurre le vibrazioni e a proteggere le clip di fissaggio. Tappi usurati o mancanti possono causare l'allentamento dei pannelli di rivestimento, rumori indesiderati e un'usura precoce sia delle clip che del pannello della portiera.
- La sostituzione dei tappi in gomma deteriorati ripristina il corretto accoppiamento delle finiture interne, migliora la raffinatezza dell'abitacolo e contribuisce a preservare l'aspetto originale della vostra Porsche. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, una durata affidabile ed è un componente essenziale per il restauro degli interni e la manutenzione a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
113857219A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina l'aspetto originale e il funzionamento fluido del meccanismo alzacristalli manuale della tua Porsche classica con questa maniglia alzacristalli di ricambio originale, prodotta secondo le specifiche OE. Realizzata secondo le specifiche OE, questa maniglia di ricambio di alta qualità è progettata per offrire la corretta vestibilità, finitura e funzionalità, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di originali usurati o danneggiati.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Schema di riferimento n. 47
La maniglia dell'alzacristalli è il collegamento diretto tra il guidatore e il meccanismo di alzacristalli manuale, consentendo di alzare e abbassare il finestrino laterale in modo fluido. Anni di utilizzo regolare possono causare allentamento, crepe, usura o danni alla maniglia, compromettendone sia l'aspetto che il funzionamento. Questo ricambio OE Match ripristina un controllo affidabile del finestrino, mantenendo al contempo l'aspetto autentico degli interni della tua Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo manuale di regolazione dell'alzacristalli.
- Alza e abbassa il finestrino laterale senza intoppi.
- Ripristina il funzionamento sicuro e confortevole delle finestre.
- Garantisce un montaggio e un aspetto pari a quelli dei componenti originali.
- Sostituisce le maniglie originali usurate, allentate o danneggiate.
- Si integra perfettamente nei progetti di restauro d'interni.
- Mantiene la funzionalità originale del sistema di finestre manuali.
Sintomi di usura o guasto:
- Maniglia dell'alzacristalli incrinata o rotta.
- Maniglia allentata o traballante durante il funzionamento.
- Difficoltà ad alzare o abbassare il finestrino.
- Usura eccessiva intorno al punto di fissaggio dell'impugnatura.
- Deterioramento estetico, graffi o finitura sbiadita.
- La maniglia slitta sull'albero del regolatore.
- Maniglia originale mancante o danneggiata.
- Comfort ridotto durante l'azionamento del finestrino.
Perché la sostituzione è importante:
- La manovella dell'alzacristalli è un componente essenziale che consente un funzionamento fluido e affidabile del meccanismo manuale degli alzacristalli. Una manovella usurata o danneggiata può rendere difficile l'azionamento del finestrino, ridurre il comfort di guida e compromettere l'estetica degli interni del veicolo.
- La sostituzione di una maniglia usurata ripristina il corretto funzionamento, migliora l'aspetto degli interni e garantisce un utilizzo affidabile del sistema di alzacristalli manuali. Realizzata secondo le specifiche originali, questa maniglia di ricambio OE Match offre la perfetta vestibilità, finitura e durata, rappresentando una scelta eccellente sia per la manutenzione ordinaria che per i progetti di restauro Porsche di alta qualità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
113837581D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri