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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 356A 1955-59
Ripristina l'aspetto e la sensazione originali del freno a mano della tua Porsche con questa maniglia a doppia nervatura OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa maniglia a doppia nervatura è progettata per replicare il profilo originale, offrendo una presa sicura e confortevole e mantenendo l'aspetto autentico degli interni del veicolo. Realizzata con materiali durevoli e di alta qualità, è resistente all'usura quotidiana ed è ideale per progetti di manutenzione, ristrutturazione degli interni e restauro.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 3
La maniglia del freno a mano è uno dei componenti interni più utilizzati e, con il passare degli anni e il normale utilizzo, può usurarsi, screpolarsi, scolorirsi o allentarsi. Danni o deterioramenti non solo compromettono l'aspetto degli interni, ma possono anche ridurre la presa durante l'azionamento o il rilascio del freno di stazionamento. La sostituzione di una maniglia usurata ripristina sia la funzionalità che l'originalità, rendendo questo componente OE Match una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce una presa sicura per azionare il freno di stazionamento.
- Ripristina l'aspetto originale a doppia nervatura della leva del freno a mano.
- Migliora il comfort del conducente durante l'azionamento del freno a mano.
- Sostituisce le maniglie originali usurate, screpolate, scolorite o danneggiate.
- Contribuisce a mantenere l'aspetto autentico degli interni del veicolo.
- Si fissa saldamente alla leva del freno a mano originale.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Leva del freno a mano incrinata o rotta.
- La leva del freno a mano ha un montaggio lasco.
- Superfici di presa usurate o lucidate.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Danni causati durante i lavori di ristrutturazione degli interni.
- Leva del freno a mano mancante o incompleta.
- Deterioramento generale dovuto all'età e all'uso frequente.
Perché la sostituzione è importante:
- La leva del freno a mano è un componente ergonomico fondamentale che consente al conducente di azionare il freno di stazionamento in modo comodo e sicuro. Con il tempo e l'uso ripetuto, tuttavia, può usurarsi, diventando scomoda da impugnare e compromettendo l'estetica complessiva degli interni.
- La sostituzione di una maniglia usurata o danneggiata ripristina una presa sicura, migliora il comfort di guida e contribuisce a preservare il carattere originale dell'abitacolo della tua Porsche. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa maniglia di azionamento del freno a mano a doppia nervatura, in linea con le specifiche originali, offre un montaggio affidabile, durata e un aspetto autentico per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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64424215
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Mantieni il freno di stazionamento della tua Porsche sempre efficiente con questa asta di spinta per freno a mano OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, quest'asta di spinta di precisione è un componente essenziale del meccanismo della leva del freno a mano, trasmettendo il movimento tra la leva di azionamento e i componenti interni di sblocco. Costruita con materiali resistenti e durevoli, è progettata per garantire una lunga durata e un funzionamento affidabile, risultando un ricambio ideale durante riparazioni, restauri o revisioni complete dell'impianto frenante.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Riferimento diagramma n. 23
Con il tempo, l'asta di spinta originale può piegarsi, usurarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di un utilizzo prolungato, di una regolazione errata o del deterioramento del meccanismo del freno a mano. Un'asta di spinta usurata può compromettere il corretto funzionamento del freno di stazionamento, causando un rilascio o un innesto irregolare. La sostituzione dell'asta di spinta ripristina il corretto movimento e funzionamento del gruppo freno a mano, rendendo questo componente OE Match una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il movimento all'interno del meccanismo della leva del freno di stazionamento.
- Contribuisce a garantire un innesto e un rilascio fluidi del freno a mano.
- Garantisce il corretto funzionamento del gruppo del freno di stazionamento.
- Sostituisce le aste di spinta originali usurate, piegate o corrose.
- Garantisce prestazioni costanti del freno a mano.
- Ripristina il movimento preciso all'interno del meccanismo della leva.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- La leva del freno a mano risulta rigida o instabile.
- Difficoltà a disinserire il freno di stazionamento.
- Gioco eccessivo all'interno del meccanismo del freno a mano.
- Asta di spinta piegata, usurata o corrosa.
- Azionamento irregolare del freno di stazionamento.
- Danni rilevati durante il restauro dei freni o degli interni.
- Usura all'interno del gruppo della leva del freno a mano.
Perché la sostituzione è importante:
- L'asta di spinta del freno a mano è un componente chiave del meccanismo del freno di stazionamento, in quanto trasmette il movimento che consente al freno di innestarsi e disinnestarsi agevolmente. Se l'asta di spinta si usura, si piega o si danneggia, il freno di stazionamento potrebbe diventare difficile da azionare o non funzionare correttamente, compromettendo sia la praticità che la sicurezza.
- La sostituzione di un'asta di spinta usurata ripristina il funzionamento fluido e affidabile del meccanismo del freno di stazionamento e contribuisce a mantenere la corretta sensazione e le prestazioni della leva del freno a mano. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, quest'asta di spinta per freno a mano OE Match offre un montaggio affidabile, durata e prestazioni a lungo termine per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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3564219
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Proteggi la trasmissione e prolunga la durata del giunto omocinetico della tua Porsche con questa cuffia per giunto omocinetico (CV) di ricambio originale, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa cuffia per giunto omocinetico è progettata per creare una tenuta sicura e flessibile attorno al giunto omocinetico, trattenendo il grasso lubrificante speciale e impedendo a sporco, acqua e contaminanti stradali di penetrare nel giunto. Realizzata in gomma di alta qualità, resistente all'olio e al calore, offre eccellente flessibilità, durata e un montaggio preciso per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
Adatto a:
- Porsche 964 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
- Porsche 964 C4 - INTERNO ANTERIORE
- Porsche 993 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
- Porsche 993 C4 - ANTERIORE INTERNO
- Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
- Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
- Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTERNO ED ESTERNO
- Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTERNO ED ESTERNO
- Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUALE ESTERNO
Nota bene: il manicotto in gomma potrebbe essere fornito con una flangia metallica. La flangia potrebbe non essere compatibile con il vostro modello. Si prega di rimuovere il manicotto in gomma e di trasferirlo sull'albero esistente. Questo prodotto non viene pubblicizzato come COMPLETO di flangia metallica.
La cuffia del giunto omocinetico è un componente fondamentale dell'albero di trasmissione, in quanto protegge il giunto omocinetico durante l'intera escursione delle sospensioni e dello sterzo. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali, all'ozono e alle continue flessioni può causare crepe, spaccature o deterioramento della cuffia. Una volta danneggiata, il grasso fuoriesce e i contaminanti penetrano nel giunto, accelerandone rapidamente l'usura. Sostituire una cuffia del giunto omocinetico usurata il prima possibile contribuisce a preservare il giunto stesso, prevenendo riparazioni più costose alla trasmissione e rendendo questo componente di ricambio originale la scelta ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla e protegge il giunto omocinetico.
- Trattiene il grasso lubrificante all'interno del giunto omocinetico.
- Impedisce a sporco, acqua e contaminanti stradali di penetrare nel giunto.
- Garantisce una trasmissione di potenza fluida attraverso l'albero motore.
- Protegge il giunto omocinetico dall'usura precoce.
- Sostituisce le cuffie del giunto omocinetico incrinate, spaccate o deteriorate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Cuffia del giunto omocinetico spaccata, incrinata o deteriorata.
- Perdita di grasso dal giunto omocinetico.
- Grasso spruzzato sui componenti delle sospensioni o delle ruote.
- Sporco o umidità visibili all'interno dello stivale danneggiato.
- Si sentono rumori di clic o colpi quando si gira.
- Deterioramento visibile causato dall'età o da detriti stradali.
- Durante l'intervento di manutenzione è stata riscontrata un'usura eccessiva del giunto omocinetico.
Perché la sostituzione è importante:
- La cuffia di protezione del giunto omocinetico è essenziale per proteggere il giunto stesso dalla contaminazione e per trattenere il grasso speciale necessario per un funzionamento affidabile. Se la cuffia si danneggia, sporco abrasivo e umidità possono penetrare nel giunto, mentre il grasso fuoriesce, causando un'usura accelerata, un funzionamento rumoroso e, in definitiva, la rottura del giunto omocinetico.
- La sostituzione di una cuffia del giunto omocinetico danneggiata ripristina la tenuta protettiva attorno al giunto, contribuendo a preservare l'albero di trasmissione, a mantenere un'erogazione di potenza fluida e ad evitare la spesa di sostituire un giunto omocinetico altrimenti funzionante. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa cuffia per giunto omocinetico OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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92833229302
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Proteggi il serbatoio della tua Porsche da detriti stradali e danni da impatto con questa piastra protettiva per serbatoio carburante, conforme alle specifiche originali e prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa piastra protettiva è progettata per garantire un montaggio e una copertura perfetti sotto il serbatoio, contribuendo a proteggerlo da sassi, detriti e piccoli urti che si possono verificare durante la normale guida. Realizzata con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, offre una protezione duratura e un montaggio preciso per interventi di manutenzione, riparazione e restauro.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) LHD Cars
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) LHD Cars
Schema di riferimento n. 4
La piastra di protezione del serbatoio del carburante costituisce un'importante barriera tra il serbatoio e la superficie stradale, riducendo il rischio di danni causati da detriti, pericoli stradali o contatto con terreni irregolari. Nel tempo, la piastra originale può piegarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di urti ed esposizione agli agenti atmosferici, riducendo la sua capacità di proteggere efficacemente il serbatoio. La sostituzione di una piastra di protezione usurata o danneggiata contribuisce a preservare l'integrità del sistema di alimentazione, rendendo questo componente di ricambio originale la scelta ideale per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il serbatoio del carburante da detriti stradali e urti con pietre.
- Contribuisce a proteggere il serbatoio del carburante da piccoli danni al sottoscocca.
- Riduce il rischio di corrosione causata da detriti intrappolati che entrano in contatto con il serbatoio.
- Mantiene la protezione sottoscocca originale sotto il serbatoio del carburante.
- Garantisce la durabilità a lungo termine del sistema di alimentazione.
- Sostituisce le piastre protettive piegate, corrose o danneggiate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Piastra di protezione piegata o deformata.
- La corrosione o la ruggine indeboliscono la piastra.
- Ammaccature o danni da impatto causati da detriti stradali.
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
- Piastra protettiva mancante.
- Segni di contatto visibili sotto il veicolo.
- Danni rilevati durante l'ispezione del sottoscocca o la manutenzione dell'impianto di alimentazione.
Perché la sostituzione è importante:
- La piastra di protezione del serbatoio del carburante svolge un ruolo importante nella salvaguardia di uno dei componenti sottoscocca più vulnerabili del veicolo. Assorbendo gli urti di lieve entità e deviando i detriti stradali, contribuisce a prevenire danni al serbatoio che potrebbero altrimenti comportare riparazioni costose o compromettere l'integrità del sistema di alimentazione.
- La sostituzione di una piastra protettiva danneggiata o corrosa ripristina il livello di protezione del sottoscocca previsto, contribuendo a prolungare la durata del serbatoio del carburante e a preservare l'aspetto e la funzionalità originali del veicolo. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa piastra protettiva per serbatoio carburante OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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91134116100
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.6L
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EXHFITTING.996.2.1
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-1973
Porsche 911 1965 - 1969
Numero di riferimento Porsche:
901.347.803.00 90134780300
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90134780300
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del sistema di scarico con questo kit completo di montaggio per scarico OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo kit completo contiene la ferramenta essenziale necessaria per installare o rimontare correttamente i componenti del sistema di scarico Porsche compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione, il kit è progettato per fornire una forza di serraggio affidabile, un montaggio sicuro e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni, la sostituzione del sistema di scarico e i progetti di restauro Porsche.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
I componenti di fissaggio dello scarico sono esposti a temperature estreme, umidità, sale stradale e corrosione, il che spesso rende difficile il riutilizzo in sicurezza dei fissaggi originali. La sostituzione di elementi di fissaggio, fascette, molle e altri componenti vecchi o bloccati durante gli interventi sullo scarico contribuisce a garantire una tenuta corretta, previene movimenti indesiderati dei gas di scarico e semplifica la manutenzione futura. Questo kit completo di raccordi per scarico OE Match fornisce i componenti di ricambio in stile OE necessari per un'installazione di qualità professionale.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce l'hardware essenziale per l'installazione degli impianti di scarico.
- Fissa i componenti di scarico compatibili nella loro posizione corretta.
- Contribuisce a mantenere i giunti di scarico a tenuta stagna.
- Garantisce il corretto serraggio e fissaggio dell'impianto di scarico.
- Sostituisce i fissaggi dello scarico corrosi, bloccati o danneggiati.
- Contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico.
- Garantisce un montaggio in stile OE per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Dadi e bulloni del sistema di scarico corrosi o bloccati.
- Componenti di fissaggio del sistema di scarico rotti o indeboliti.
- Perdite di gas di scarico in corrispondenza di giunzioni o flange.
- Componenti del sistema di scarico allentati o disallineati.
- Rumori o vibrazioni provenienti dall'impianto di scarico.
- Morsetti o elementi di fissaggio danneggiati.
- I fissaggi originali sono diventati inutilizzabili durante la rimozione dello scarico.
Perché la sostituzione è importante:
- La bulloneria di fissaggio dello scarico è essenziale per mantenere il corretto allineamento, la tenuta e l'integrità strutturale del sistema di scarico. I cicli termici e la corrosione indeboliscono gradualmente i fissaggi, rendendoli soggetti a grippaggio, rottura o perdita di forza di serraggio. Il riutilizzo di bulloneria usurata può causare perdite di gas di scarico, movimenti eccessivi, vibrazioni e usura prematura dei componenti circostanti.
- La sostituzione di tutta la componentistica associata con un kit di montaggio completo OE Match durante le riparazioni dello scarico garantisce un'installazione sicura, una tenuta affidabile e una maggiore durata nel tempo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo kit di montaggio completo per scarico OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, le riparazioni, la sostituzione degli scarichi e i progetti di restauro Porsche.
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EXHFITTING.996.1.3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Migliora il montaggio delle ruote mantenendo un'installazione sicura con questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale. Prodotto secondo le specifiche OE, questo kit include distanziali ruota lavorati con precisione e bulloni ruota in stile originale corrispondenti, che forniscono la lunghezza dei bulloni e l'accoppiamento della filettatura corretti necessari per il montaggio dei distanziali. Realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione, i componenti sono progettati per durabilità, montaggio preciso e prestazioni affidabili, il che li rende ideali per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
I distanziali per ruote sono comunemente utilizzati per ottenere il corretto offset delle ruote, migliorare lo spazio tra la ruota e i componenti delle sospensioni o dell'impianto frenante e migliorare l'assetto del veicolo, mantenendo al contempo un fissaggio sicuro delle ruote. Fornendo i bulloni ruota in stile originale insieme ai distanziali, questo kit OE Match garantisce che l'installazione completa soddisfi i requisiti di sicurezza e affidabilità in stile OE.
Cosa fa questo prodotto:
- Posiziona le ruote più all'esterno per ottenere il corretto offset.
- Migliora l'allineamento delle ruote all'interno del passaruota.
- Include bulloni ruota in stile originale per un corretto innesto della filettatura.
- Fornisce ulteriore spazio libero per i componenti delle sospensioni o dei freni, ove necessario.
- Garantisce un fissaggio sicuro della ruota al mozzo.
- Sostituisce i distanziali e i bulloni delle ruote usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Distanziali delle ruote corrosi o danneggiati.
- Bulloni delle ruote usurati, allungati o danneggiati.
- Insufficiente innesto della filettatura del bullone della ruota.
- Vibrazioni delle ruote causate da distanziali danneggiati o deformati.
- Posizionamento irregolare delle ruote all'interno del passaruota.
- Corrosione sulle superfici di montaggio del distanziatore.
- Danni riscontrati durante la manutenzione di ruote, freni o sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- I distanziali per ruote modificano l'offset della ruota mantenendo il corretto rapporto tra ruota e mozzo. Per garantire la sicurezza di questo lavoro, è fondamentale che siano fabbricati con precisione e montati con bulloni di dimensioni e lunghezza adeguate. Distanziali danneggiati o bulloni non corretti possono compromettere la sicurezza della ruota, influenzare le caratteristiche di guida e sottoporre a stress eccessivo i componenti delle sospensioni e dello sterzo.
- La sostituzione dei distanziali e dei bulloni ruota usurati o non idonei con questo kit completo OE Match ripristina un montaggio sicuro delle ruote, un corretto innesto della filettatura e un posizionamento affidabile. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SPACERKIT55
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Ottieni un montaggio perfetto delle ruote e mantieni un'installazione sicura con questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include distanziali ruota lavorati con precisione insieme ai bulloni ruota in stile originale corrispondenti, garantendo la corretta lunghezza dei bulloni e l'innesto della filettatura una volta installati i distanziali. Realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione, i distanziali offrono un montaggio preciso, un'eccellente durata e prestazioni affidabili sia per l'uso su strada che per le applicazioni di restauro.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
I distanziali per ruote vengono utilizzati per ottimizzare il posizionamento delle ruote, migliorare lo spazio tra la ruota e i componenti delle sospensioni o dei freni e ottenere l'assetto desiderato, sia di fabbrica che sportivo. Tuttavia, l'utilizzo di bulloni ruota non corretti con i distanziali può compromettere la sicurezza delle ruote. Questo kit OE Match elimina tale problema fornendo i bulloni ruota appropriati, in stile originale, insieme ai distanziali, rappresentando una soluzione ideale per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro delle Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Posiziona le ruote più all'esterno per ottenere il corretto offset.
- Migliora l'allineamento delle ruote all'interno del passaruota.
- Include bulloni ruota in stile originale per un corretto innesto della filettatura.
- Contribuisce a fornire lo spazio necessario per i componenti delle sospensioni e dei freni, laddove richiesto.
- Garantisce un fissaggio sicuro della ruota al mozzo.
- Sostituisce i distanziali e i bulloni delle ruote usurati, corrosi o non idonei.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Distanziali delle ruote corrosi o danneggiati.
- Bulloni delle ruote usurati, allungati o danneggiati.
- Insufficiente innesto della filettatura del bullone della ruota.
- Vibrazioni delle ruote causate da componenti distanziali danneggiati o deformati.
- Posizionamento irregolare delle ruote all'interno del passaruota.
- Corrosione che interessa le superfici di montaggio del distanziatore.
- Danni rilevati durante la manutenzione di ruote, freni o sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- I distanziali per ruote sono progettati per riposizionare le ruote mantenendo un contatto adeguato tra ruota e mozzo, ma il loro corretto funzionamento dipende dall'utilizzo di bulloni per ruote specificati correttamente. Distanziali usurati, bulloni danneggiati o elementi di fissaggio non idonei possono compromettere la sicurezza delle ruote, influire sulla maneggevolezza e aumentare l'usura dei componenti delle sospensioni e dello sterzo.
- La sostituzione sia dei distanziali che dei bulloni delle ruote con un kit completo OE Match ripristina un montaggio sicuro e affidabile delle ruote, mantenendo l'aspetto e la forma originali. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo kit di distanziali per ruote OE Match con bulloni in stile originale offre un montaggio affidabile, resistenza e durata per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Migliora l'assetto e la tenuta di strada delle ruote con questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include distanziali ruota lavorati con precisione insieme ai bulloni ruota in stile originale, garantendo il corretto innesto dei bulloni e un'installazione sicura. Realizzati con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione, i distanziali sono progettati per offrire un montaggio preciso, resistenza e durata per un utilizzo affidabile su strada, mantenendo lo stile di fissaggio originale Porsche.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
I distanziali per ruote sono comunemente utilizzati per ottimizzare il posizionamento delle ruote all'interno del passaruota, migliorare lo spazio libero per i componenti delle sospensioni o dei freni, o per ottenere l'aspetto originale di fabbrica dopo la sostituzione delle ruote. Un montaggio errato dei distanziali o l'utilizzo di bulloni non idonei possono compromettere la sicurezza delle ruote e la tenuta di strada del veicolo. Questo kit OE Match offre la corretta combinazione di distanziali e bulloni ruota in stile originale, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro delle Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Sposta le ruote verso l'esterno per ottenere l'offset desiderato.
- Migliora il posizionamento di ruote e pneumatici all'interno del passaruota.
- Include bulloni ruota in stile originale per un corretto innesto della filettatura.
- Contribuisce a fornire lo spazio necessario per i componenti delle sospensioni e dei freni, laddove richiesto.
- Garantisce un fissaggio sicuro della ruota.
- Sostituisce i distanziali e i bulloni delle ruote usurati, danneggiati o non idonei.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Distanziali delle ruote corrosi o danneggiati.
- Bulloni delle ruote usurati, allungati o danneggiati.
- Montaggio errato dei bulloni della ruota dopo l'installazione dei distanziali.
- Vibrazioni della ruota causate da componenti distanziali danneggiati.
- Allineamento errato delle ruote all'interno del passaruota.
- Presenza di segni di corrosione o deformazione sulle superfici del distanziatore.
- Danni rilevati durante la manutenzione di ruote o freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I distanziali per le ruote svolgono un ruolo importante nel posizionamento corretto delle ruote, mantenendo al contempo un contatto adeguato tra ruota e mozzo. Altrettanto importanti sono i bulloni delle ruote, che devono garantire un corretto innesto della filettatura per assicurare un fissaggio sicuro. Distanziali danneggiati o bulloni non corretti possono compromettere la sicurezza delle ruote, l'allineamento e la stabilità generale durante la guida.
- La sostituzione dei componenti usurati con questo kit completo OE Match ripristina un montaggio sicuro e affidabile delle ruote, mantenendo l'aspetto e l'adattamento originali. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo kit di distanziali per ruote OE Match con bulloni ruota in stile originale offre affidabilità, resistenza e durata per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Garantisci il funzionamento affidabile del sistema di illuminazione di cortesia della tua Porsche con questo interruttore a contatto per portiera, conforme alle specifiche originali, progettato per la sostituzione diretta della luce interna. Realizzato secondo le specifiche originali, questo interruttore a contatto per portiera attiva la luce interna all'apertura della portiera e la spegne alla chiusura. Prodotto con materiali durevoli e di alta qualità, dotati di contatti elettrici affidabili, offre prestazioni costanti e un montaggio preciso, risultando un ricambio ideale per riparazioni elettriche, manutenzione ordinaria o progetti di restauro.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 42
Gli interruttori di contatto delle portiere sono soggetti a migliaia di cicli di funzionamento durante la loro vita utile e sono continuamente esposti a umidità, sporco e vibrazioni. Nel tempo, i contatti interni possono usurarsi, corrodersi o bloccarsi, causando un funzionamento intermittente o un guasto completo del sistema di illuminazione interna. La sostituzione di un interruttore usurato o difettoso ripristina il funzionamento affidabile delle luci di cortesia e contribuisce a preservare la praticità e la funzionalità della vostra Porsche. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva la luce di cortesia interna all'apertura della portiera.
- Spegne la luce interna quando la porta viene chiusa.
- Fornisce un collegamento elettrico affidabile per il circuito delle luci di cortesia.
- Sostituisce gli interruttori originali usurati, corrosi o difettosi.
- Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto di illuminazione interna.
- Favorisce la comodità e la visibilità durante l'entrata e l'uscita dal veicolo.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- La luce interna non si accende quando la porta viene aperta.
- La luce di cortesia rimane accesa anche dopo la chiusura della porta.
- Funzionamento intermittente della luce interna.
- Corrosione o danneggiamento dei contatti dell'interruttore.
- Pistone dell'interruttore bloccato o grippato.
- Guasto elettrico riconducibile all'interruttore di contatto della porta.
- Danni rilevati durante le riparazioni di porte o impianti elettrici.
Perché la sostituzione è importante:
- L'interruttore di contatto della portiera è un componente elettrico piccolo ma essenziale che controlla il funzionamento della luce di cortesia interna ogni volta che la portiera del veicolo viene aperta o chiusa. Un interruttore difettoso può causare il funzionamento intermittente della luce interna, la sua permanenza permanente o il suo completo spegnimento, riducendo la comodità e potenzialmente contribuendo a un inutile consumo della batteria.
- La sostituzione di un interruttore usurato o danneggiato ripristina il funzionamento affidabile del sistema di illuminazione di cortesia, garantendo che la luce interna funzioni esattamente come previsto ogni volta che le portiere vengono utilizzate. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo interruttore di contatto per portiere per luce interna, compatibile con i ricambi originali, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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92861314701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina l'aspetto originale e la funzione protettiva dei paraurti della tua Porsche con questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include le guarnizioni e le modanature necessarie per rinnovare entrambi i paraurti, anteriore e posteriore, contribuendo a ottenere un'autentica finitura di fabbrica. Realizzati con mescole di gomma di alta qualità per uso automobilistico, i componenti offrono eccellente flessibilità, durata e resistenza ai raggi UV, agli agenti atmosferici e ai contaminanti stradali, risultando ideali per la manutenzione, le riparazioni in caso di incidente e i progetti di restauro di alta qualità.
Il set include:
2 modanature per paraurti posteriore
1 x Modanatura paraurti anteriore completa di guarnizioni in gomma
Modanatura in gomma stretta per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Le guarnizioni e le modanature originali del paraurti si deteriorano naturalmente con il tempo, l'esposizione prolungata alla luce solare, le variazioni di temperatura e i piccoli urti. Possono screpolarsi, indurirsi, scolorirsi, deformarsi o staccarsi, compromettendo sia l'aspetto che la protezione del paraurti. La sostituzione di questi componenti usurati con questo set OE Match ripristina lo stile originale e contribuisce a proteggere il paraurti da graffi e danni quotidiani. Questo kit completo è ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
- Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
- Sostituisce le guarnizioni e le modanature dei paraurti screpolate, scolorite, indurite o danneggiate.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la finitura dei paraurti.
- Copre le giunture del paraurti e le aree di montaggio per un aspetto simile a quello di fabbrica.
- Rinfresca l'aspetto esterno del veicolo durante il restauro o la ristrutturazione.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma del paraurti screpolata, spaccata o deteriorata.
- Modanature sbiadite, gessose o scolorite.
- Profili in gomma induriti o deformati.
- Modanature del paraurti allentate o mal montate.
- Mancano alcune sezioni delle finiture a seguito di precedenti riparazioni.
- Danni derivanti da collisioni di lieve entità o urti contro il marciapiede.
- Deterioramento visibile rilevato durante il restauro o la riverniciatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e le modanature in gomma del paraurti sono essenziali per proteggere il gruppo paraurti, garantendo al contempo l'aspetto pulito e rifinito originariamente previsto da Porsche. Con il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici, questi componenti si deteriorano, compromettendo l'estetica del veicolo e riducendo il livello di protezione offerto al paraurti.
- La sostituzione delle guarnizioni e delle modanature usurate dei paraurti ripristina l'aspetto originale del veicolo, migliora la protezione dall'usura quotidiana e completa un restauro esterno di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match offre un montaggio affidabile, una lunga durata e un aspetto autentico per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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MOULDINGKIT21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Rinnova l'aspetto e la protezione della tua Porsche con questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori, compatibili con i ricambi originali (OE Match). Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include le guarnizioni e le modanature necessarie per ripristinare la finitura originale sia del paraurti anteriore che di quello posteriore. I componenti, realizzati con mescole di gomma resistenti di qualità automobilistica, sono progettati per offrire un'aderenza perfetta, flessibilità e resistenza a lungo termine ai raggi UV, agli agenti atmosferici e all'usura quotidiana su strada.
Il set include:
2 modanature per paraurti posteriore
1 x Modanatura paraurti anteriore completa di guarnizioni in gomma
Modanatura in gomma larga per auto dal 1965 al 1968 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Con il passare del tempo, le guarnizioni e le modanature dei paraurti possono sbiadire, screpolarsi, indurirsi, deformarsi o danneggiarsi a causa dell'età, della luce solare, di piccoli urti e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Le modanature deteriorate non solo compromettono l'estetica del veicolo, ma possono anche ridurre la protezione del paraurti e della carrozzeria circostante. La loro sostituzione con questo set OE Match ripristina l'aspetto originale di fabbrica, mantenendo al contempo la funzione protettiva originaria, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni post-incidente e i progetti di restauro delle Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
- Protegge le superfici del paraurti da urti e graffi di lieve entità.
- Copre le giunture del paraurti e le aree di montaggio per una finitura di fabbrica.
- Sostituisce le guarnizioni in gomma del paraurti screpolate, scolorite, indurite o danneggiate.
- Contribuisce a mantenere il corretto montaggio e allineamento delle finiture del paraurti.
- Migliora l'aspetto generale dell'esterno del veicolo.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma del paraurti screpolata o spaccata.
- Modanature sbiadite, gessose o scolorite.
- Sezioni di gomma indurite o deformate.
- Rivestimento del paraurti allentato o non ben fissato.
- Danni causati da urti di lieve entità o dall'usura dovuta all'età.
- Mancano alcune sezioni della modanatura del paraurti.
- Deterioramento rilevato durante il restauro o la riverniciatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e le modanature del paraurti svolgono un ruolo importante nella protezione del gruppo paraurti, garantendo al contempo l'aspetto pulito e rifinito originariamente previsto da Porsche. Con il passare del tempo, questi componenti possono perdere flessibilità, danneggiarsi e compromettere significativamente l'aspetto generale del veicolo.
- La sostituzione delle guarnizioni e delle modanature del paraurti usurate o deteriorate ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuisce a proteggere il paraurti dai danni quotidiani e completa un restauro di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match offre un montaggio affidabile, durata e prestazioni di lunga durata per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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MOULDINGKIT11
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Indicatore di direzione posteriore sinistro
Ripristina l'aspetto dei fanali posteriori della tua Porsche con questa lente per indicatore di direzione posteriore sinistro. Progettata per essere applicata sull'indicatore di direzione posteriore esistente , questa lente di ricambio offre un'alternativa economica alla sostituzione dell'intero gruppo ottico. È ideale per riparare lenti originali incrinate, sbiadite o danneggiate, mantenendo l'alloggiamento di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Nota bene: questa lente deve essere acquistata in coppia con la lente indicatore di direzione posteriore destra corrispondente (96463190811) per garantire che entrambi i lati abbiano lo stesso colore e aspetto.
Suggerimento per l'installazione
La lente originale Porsche è fissata in modo permanente all'alloggiamento del faro, ma può essere rimossa con attenzione.
Un metodo collaudato consiste nel mettere la lampada completa in un forno tradizionale a 100 °C per 7-8 minuti per ammorbidire l'adesivo prima di rimuovere la vecchia lente. In alternativa, è possibile ammorbidire con cautela il bordo saldato utilizzando un saldatore.
Quando si monta la nuova lente, assicurarsi che la tenuta stagna sia continua lungo tutto il bordo per prevenire future infiltrazioni di umidità.
A cosa serve la lente indicatrice?
La lente dell'indicatore di direzione posteriore protegge il gruppo ottico, consentendo al contempo alla luce ambra di rimanere brillante e ben visibile. Impedisce inoltre a sporco, acqua e detriti stradali di penetrare nel gruppo ottico, contribuendo a proteggere la lampadina e il riflettore.
Perché falliscono?
Nel tempo, le lenti originali sono esposte ai raggi UV, ai detriti stradali e alle intemperie, il che può causare:
- crepe e scheggiature
- Sbiadimento e scolorimento
- Graffi superficiali e opacità
- Infiltrazioni d'acqua nell'unità di illuminazione
Una lente danneggiata riduce la visibilità e compromette l'estetica della tua Porsche.
Quando va sostituito?
Sostituire la lente se diventa:
- Incrinato o rotto
- Sbiadito o nuvoloso
- Perdita d'acqua nell'unità di illuminazione
- Danneggiato durante le riparazioni in seguito a un incidente.
- Indossato nell'ambito di un progetto di restauro.
Per un risultato estetico ottimale, è sempre consigliabile sostituire contemporaneamente le lenti, sia quella sinistra che quella destra.
Componenti per l'illuminazione posteriore della Porsche 964
Con il passare del tempo, le lenti degli indicatori di direzione posteriori delle Porsche 964 tendono a sbiadire, screpolarsi o danneggiarsi, mentre l'alloggiamento originale del faro rimane perfettamente utilizzabile. Questa lente di ricambio OE Match consente di rinnovare il gruppo ottico esistente, preservandone l'aspetto originale senza dover sostituire l'intero gruppo.
Ideale per restauri, riparazioni in seguito a incidenti o per rinnovare i fanali posteriori usurati, questa lente di ricambio offre un'ottima vestibilità e un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Vantaggi della sostituzione della lente dell'indicatore
- Ripristina la chiarezza dell'indicatore
- Rinnova l'aspetto dei fanali posteriori.
- Riutilizza l'alloggiamento originale della lampada
- Più economico che sostituire l'intera lampada
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità
- Ideale per progetti di restauro
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96463190711
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Indicatore di direzione posteriore destro
Ripristina l'aspetto dei fanali posteriori della tua Porsche con questa lente per indicatore di direzione posteriore destro. Progettata per essere fissata all'indicatore di direzione posteriore esistente , questa lente di ricambio rappresenta un'alternativa economica alla sostituzione dell'intero gruppo ottico. È ideale per riparare lenti originali incrinate, sbiadite o danneggiate, mantenendo l'alloggiamento di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Nota bene: questa lente deve essere acquistata in coppia con la lente indicatore di direzione posteriore sinistra corrispondente (96463190711) per garantire che entrambi i lati abbiano lo stesso colore e aspetto.
Suggerimento per l'installazione
La lente originale è fissata in modo permanente all'alloggiamento della lampada, ma può essere rimossa con attenzione.
Un metodo collaudato consiste nel riscaldare l'intera lampada in forno a 100 °C per 7-8 minuti per ammorbidire l'adesivo prima di rimuovere la vecchia lente. In alternativa, è possibile ammorbidire con cautela il bordo saldato utilizzando un saldatore.
Quando si monta la nuova lente, assicurarsi che sia completamente impermeabile lungo tutto il bordo per evitare future infiltrazioni di umidità.
A cosa serve la lente indicatrice?
La lente indicatrice protegge il gruppo ottico consentendo al contempo alla spia luminosa di colore ambra di rimanere brillante e ben visibile. Contribuisce inoltre a tenere lontani polvere e umidità dalla lampadina e dal riflettore.
Perché falliscono?
Anni di esposizione ai raggi UV, detriti stradali e agenti atmosferici possono causare il deterioramento della lente:
- crepa o scheggiatura
- Sbiadire o scolorire
- Diventare graffiato o opaco
- Consentire all'umidità di penetrare nel gruppo lampada
La sostituzione di una lente danneggiata ripristina sia la sicurezza che l'aspetto del gruppo ottico posteriore.
Quando va sostituito?
Sostituire la lente se:
- Incrinato o rotto
- Sbiadito o nuvoloso
- Perdita d'acqua nella lampada
- Danneggiato durante le riparazioni in seguito a un incidente.
- Rinnovato nell'ambito di un restauro
Per un risultato ottimale, sostituire entrambe le lenti, destra e sinistra, contemporaneamente.
Componenti per l'illuminazione posteriore della Porsche 964
Con il passare del tempo, le lenti degli indicatori di direzione originali della Porsche 964 tendono a sbiadire, screpolarsi o danneggiarsi, mentre l'alloggiamento della lampada spesso rimane perfettamente funzionante. Questa lente di ricambio OE Match consente di ripristinare il gruppo ottico originale senza dover sostituire l'intero gruppo, risultando ideale per restauri e riparazioni a seguito di incidenti.
Vantaggi della sostituzione della lente dell'indicatore
- Ripristina la chiarezza dell'indicatore
- Rinnova l'aspetto dei fanali posteriori.
- Riutilizza l'alloggiamento originale della lampada
- Più economico rispetto alla sostituzione dell'intera unità.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità
- Ideale per progetti di restauro
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96463190811
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