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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1 x Scarico sportivo in acciaio inossidabile con uscita big bore 84mm,
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 x pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
Questo sistema offre più CV e un suono più pieno.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Nota: è illegale montare questo prodotto per uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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EXHAUSTKIT11
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

1 x scarico sportivo in acciaio inossidabile con uscita da 60 mm,
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 pre-silenziatore standard in acciaio inossidabile.
1 x tubo incrociato standard in acciaio inossidabile.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Nota : è illegale montare questo prodotto per l'uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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EXHAUSTKIT11STD
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Nota: è illegale montare questo prodotto per l'uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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EXHAUSTKIT1041
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
Nota: è illegale montare questo prodotto per l'uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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EXHAUSTKIT1040
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 08/83-07/89
Nota: è illegale montare questo prodotto per l'uso stradale su veicoli omologati utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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EXHAUSTKIT1020
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x Silenziatore posteriore in acciaio inossidabile verniciato
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile con tubo esterno Ø41 mm
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
1 tubo intermedio in acciaio inossidabile.
Kit di montaggio comprensivo di dadi, bulloni, guarnizioni e fascetta.
Si adatta:
Porsche 930 3.0L/3.3L 1975-89
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EXHAUSTKIT82
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x Silenziatore posteriore in acciaio inossidabile verniciato
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile.
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
1 tubo intermedio in acciaio inossidabile.
Kit di montaggio comprensivo di dadi, bulloni, guarnizioni e fascetta.
Si adatta:
Porsche 930 3.0L/3.3L 1975-89
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EXHAUSTKIT80
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La linea di marmitte GTk Active Muffler di Achtung Kraft è l'unica linea di marmitte sul mercato a fornire fino a 6 livelli di suono in un'unica marmitta. Non accontentarti di una marmitta monouso: passa subito al meglio per la tua Porsche 911, 911S, 911SC e Carerra dal 1975 al 1989 .
Progettato per conferire il suono e il tono giusti a qualsiasi Porsche raffreddata ad aria e garantire un'esperienza di guida senza l'uso di droni.
Migliora la tua esperienza di guida con la linea GTk Active Muffler di Achtung Kraft. Progettati per offrire prestazioni e personalizzazione senza pari, i nostri silenziatori sono progettati per soddisfare le esigenze dei conducenti più esigenti.
Tutti i silenziatori sono dotati del nostro modulo di controllo personalizzato all'avanguardia, che consente il controllo wireless delle diverse modalità audio di ciascun silenziatore.
Le versioni 1-IN della linea GTk Active Muffler presentano due varianti per soddisfare le tue esigenze specifiche:
Posizione di uscita laterale/magazzino:
Questo stile si avvita al tuo scarico singolo di serie e esce nella stessa posizione laterale di un silenziatore di serie. Questa versione offre una facile installazione senza la necessità di modifiche aggiuntive con 6 livelli sonori distinti con un semplice tocco di un interruttore. Puoi personalizzare la tua esperienza di guida in base al tuo umore o alle condizioni di guida.
Uscita stile GT3 Center-Out:
Per chi cerca un look e un sound più aggressivi, questo silenziatore attivo GTk da 1 IN offre un'uscita centrale in stile GT3. Questa versione offre un livello di sound e prestazioni leggermente più aggressivo rispetto alla variante di serie con posizione laterale, con l'ulteriore vantaggio di un design di uscita elegante e sportivo in stile GT3 e 5 modalità di sound attivi con il semplice tocco di un pulsante.
Indipendentemente dalla variante scelta, puoi contare sulla GTk Active Muffler Line per prestazioni senza compromessi, qualità del suono eccezionale e versatilità senza pari. Porta la tua esperienza di guida a un livello superiore con Achtung Kraft.
Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Il tempo di consegna è normalmente di 8-10 settimane. Non è soggetto ad annullamento o reso se non richiesto.
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AKEXH
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Con approvazione TÜV/EEC

Adatto a:
Porsche 911 1974-89 2,7 L / 3,0 L / 3,2 L.
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91122092201S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911SC/911 Carrera 2.7-3.0L 08/1975-07/1983
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
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91122092502SL
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW supera in prestazioni qualsiasi altro sistema prodotto. Acciaio inossidabile T304SS calibro 14 super resistente, finitura lucida a specchio. Qualità da auto da esposizione! Staffa in acciaio inox inclusa. Nessuna risonanza e mai troppo rumoroso, MA con il massimo. Enorme riduzione del ritardo TURBO.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); auto statunitensi ed europee
• Aggiunge 15 whp per una migliore risposta dell'acceleratore
• Suono migliorato da auto sportiva con una nota di scarico molto più profonda e aggressiva
• Realizzato con tubi in acciaio inossidabile piegati a mandrino CNC T304L da 3,0" calibro 14-16 per le massime prestazioni e durata
• I silenziatori Maxflo sono involucri idroformati, sottoposti a distensione radiale, saldati tramite TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile.
• Disponibile in configurazione a presa singola o doppia
• Include punte ovali o quad deluxe di Fabspeed
• Semplice installazione tramite bulloni sul turbo di serie o K27
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR911TMAXS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Contenuto:
1.) Silenziatore Fabspeed in acciaio inossidabile a uscita singola (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)
Caratteristiche:
- Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed
Informazioni sull'installazione:
- Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
- Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
- Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.
Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.
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FSPOR911TSPKGS
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turbocompressore 911 TURBO 1978-83 107-40
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impianto di scarico 911 SC 1978-83 202-00
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impianto di scarico 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
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impianto di scarico 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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impianto di scarico 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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impianto di scarico 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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impianto di scarico 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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turbocompressore 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-16
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impianto di scarico 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Sistema di scarico 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Sistema di scarico 911 TURBO 1984-86 202-10
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Sistema di scarico 911 TURBO 1984-86 202-15
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turbocompressore 911 TURBO 1984-86 202-16
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meccanismo di azionamento del montaggio del compressore 911 1987-89 813-20
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Meccanismo di montaggio e azionamento del compressore 911 1984-86 813-20
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 202-00
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impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
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turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
Silenziatori Sportivi
Silenziatori sportivi Porsche 1 IN / 1 OUT - Miglioramenti del suono e del flusso delle prestazioni
I silenziatori sportivi 1 IN / 1 OUT sono componenti di scarico ad alte prestazioni progettati per migliorare il flusso dei gas di scarico, esaltando al contempo il sound e il carattere della tua Porsche. Caratterizzati da un design a ingresso e uscita singoli, questi silenziatori sportivi bilanciano prestazioni migliorate con un sound di scarico raffinato, rendendoli ideali per la guida su strada e per applicazioni dedicate agli appassionati.
Disponibili da Design911, i silenziatori sportivi Porsche 1 IN / 1 OUT sono progettati per ridurre le restrizioni, migliorare la risposta dell'acceleratore e offrire una nota di scarico più profonda e sportiva, senza rumore o ronzio eccessivi.
A cosa servono i silenziatori sportivi 1 IN / 1 OUT?
I silenziatori sportivi gestiscono il flusso e il suono dei gas di scarico dopo che questi hanno lasciato il motore.
Funzioni principali:
- Ridurre la contropressione di scarico per migliorare la respirazione del motore.
- Migliora il suono e la tonalità dello scarico.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e la guidabilità.
- Mantenere caratteristiche di flusso di scarico bilanciate.
- Supporta miglioramenti delle prestazioni e dell'estetica.
Un flusso di scarico efficiente è essenziale per ottimizzare le prestazioni e il suono.
Perché i silenziatori di scarico standard si guastano?
I silenziatori di serie sono progettati per ridurre il rumore e durare a lungo, ma possono degradarsi o limitare le prestazioni nel tempo. Tra le cause di guasto più comuni figurano:
- Corrosione interna causata da calore e umidità.
- Deflettore interno restrittivo che limita il flusso di scarico.
- L'aumento della contropressione riduce l'efficienza del motore.
- Componenti interni rotti o che vibrano.
- Incompatibilità con gli aggiornamenti per l'ottimizzazione delle prestazioni.
I silenziatori difettosi possono causare perdita di potenza, scarsa qualità del suono e rumori di scarico indesiderati.
Perché passare a un silenziatore sportivo 1 IN / 1 OUT?
I silenziatori sportivi sono progettati per migliorare sia le prestazioni che il suono.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato e restringimento ridotto.
- Suono di scarico più profondo e sportivo.
- Risposta dell'acceleratore ed erogazione della potenza migliorate.
- Costruzione leggera e durevole.
- Ideale per uso stradale ad alte prestazioni e pista leggera.
L'aggiornamento garantisce un notevole miglioramento dell'esperienza di guida senza compromettere l'usabilità.
Punti salienti
- Aggiornamenti del silenziatore sportivo Porsche 1 IN / 1 OUT
- Miglioramento del flusso e delle prestazioni di scarico
- Suono migliorato senza eccessivo ronzio
- Progettato per l'uso su strada e per gli appassionati
- Materiali di alta qualità per una maggiore durata