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Sedili classici
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Sella Tuthill Tombstone in fibra di carbonio leggera – Classico stile Porsche Motorsport
Venduto singolarmente
Ispirato a uno dei design di sedili più iconici di Porsche, il sedile Tuthill Lightweight Carbon Tombstone Style combina lo stile classico con la moderna ingegneria leggera. Sviluppato per Porsche 911, 964 e 993, questo sedile premium in fibra di carbonio offre un supporto eccezionale al guidatore, mantenendo al contempo l'aspetto senza tempo del leggendario sedile "Tombstone" presente sulle prime Porsche da competizione e stradali.
Ogni sedile è fornito con guide di scorrimento Corbeau. A seconda del modello Porsche specifico, saranno necessari telai ausiliari e componenti di montaggio adeguati all'età del sedile.
Progettato attorno a un telaio leggero in fibra di carbonio del peso di soli 4,5 kg, questo sedile offre un eccellente supporto al guidatore, una maggiore riduzione del peso e un comfort superiore, pur mantenendo l'aspetto intramontabile dei tradizionali sedili a lapide Porsche.
Rivestito in pregiata pelle nera, il sedile coniuga un'estetica classica con una costruzione moderna orientata alle prestazioni, risultando ideale per restauri, allestimenti OEM+, progetti di alleggerimento e interni Porsche ispirati alle corse.
La scocca in fibra di carbonio, leggera e resistente, riduce significativamente il peso interno rispetto ai sedili di serie, offrendo al contempo un supporto eccellente per la guida sportiva e le applicazioni ad alte prestazioni.
Il sedile è stato completamente testato da UTAC e ha superato con successo tutti i requisiti di collaudo standard TÜV, garantendo elevati standard di qualità, sicurezza e durata.
Caratteristiche principali
• Sedile leggero in fibra di carbonio a forma di lapide
• Design dei sedili ispirato alla Porsche classica
• Telaio in fibra di carbonio dal peso di soli 4,5 kg
• Rifinito in pregiata pelle nera
• Eccellente supporto e comfort per il conducente
• Rinnovamento degli interni con elementi leggeri ispirati al mondo delle corse automobilistiche
• Include le guide per sedili Corbeau
• Testato e approvato secondo gli standard TÜV
• Adatto per allestimenti stradali, stradali veloci e ispirati alla pista.
• Ideale per restauri di Porsche classiche e progetti OEM+
Vantaggi in termini di prestazioni degli interni leggeri
La riduzione del peso interno migliora la dinamica complessiva del veicolo e la risposta alla guida.
I vantaggi includono:
• Riduzione del peso complessivo del veicolo
• Migliore maneggevolezza e risposta del telaio
• Supporto alla guida migliorato durante la guida sportiva
• Posizione di seduta ispirata al mondo delle corse automobilistiche
• Maggiore comfort grazie alla struttura leggera
La leggera scocca in fibra di carbonio contribuisce a offrire un'esperienza di guida più coinvolgente e connessa.
Costruzioni in fibra di carbonio per il motorsport
Realizzata con una struttura leggera in fibra di carbonio, questa sella combina un'elevata rigidità strutturale con una significativa riduzione di peso.
Ciò fornisce:
• Ottimo rapporto resistenza-peso
• Maggiore durata e rigidità
• Peso ridotto del sedile rispetto ai sedili di serie
• Qualità ingegneristica ispirata al mondo delle corse automobilistiche
• Sensazione di guida e supporto migliorati
Ideale per allestimenti leggeri e performanti e per progetti su Porsche classiche.
Stile classico da lapide di Porsche
Ispirata al design iconico dei sedili Porsche, la forma a lapide mantiene l'aspetto autentico degli interni Porsche classici, integrando al contempo materiali moderni e leggeri e un supporto migliorato.
Ideale per:
• Restauri di Porsche classiche
• Aggiornamenti interni OEM+
• Costruzioni restomod leggere
• Interni ispirati al mondo delle corse
• Progetti Porsche a tema motorsport
La pregiata finitura in pelle nera si abbina perfettamente sia all'estetica classica che a quella moderna degli interni Porsche.
Informazioni sull'installazione
Il seggiolino viene fornito con guide per sedile Corbeau.
Notare che:
• A seconda dell'applicazione sul veicolo, sono necessari telai ausiliari e componenti di montaggio specifici per l'età del veicolo.
• Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.
• Il prezzo indicato si intende per posto
Testato da TÜV e UTAC.
Questo sedile è stato completamente testato da UTAC e ha superato con successo tutti i requisiti di collaudo standard TÜV, offrendo garanzia di qualità e durata.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Monza, similpelle nera / velluto a coste nero, SET DI 2
Coppia di sedili avvolgenti Monza in similpelle nera e velluto a coste per Porsche 356, 911 e 912 classiche dal 1959 al 1989. Il set comprende sedili destro e sinistro con schienali ribaltabili, regolazione tramite rotella e supporti laterali. Gli accessori per la seduta devono essere acquistati separatamente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
Questi sedili avvolgenti in stile classico offrono una seduta confortevole e un aspetto ispirato all'epoca, ideale per restauri e progetti di restomod rispettosi del contesto. Il design reclinabile combina un profilo di seduta sagomato con uno schienale regolabile e pieghevole per un pratico utilizzo su strada.
Funzioni
- Fornisce supporto laterale attraverso imbottiture laterali sagomate
- Consente la regolazione dello schienale tramite una rotella.
- Si ripiega in avanti per facilitare l'accesso dietro i sedili anteriori.
- Rinnova i sedili interni usurati o danneggiati
- Mantiene un aspetto classico grazie ai rivestimenti in similpelle e velluto a coste.
Dettagli tecnici
- Modello: Monza
- Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali in velluto a coste
- Quantità: due posti
- Configurazione: un sedile a sinistra e uno a destra
- Schienale: pieghevole e regolabile tramite rotella
- È necessario selezionare separatamente le guide per il sedile adatte e gli adattatori specifici per il veicolo.
Sintomi di guasto
- Rivestimento strappato, lacerato o scolorito
- Imbottitura collassata con comfort o supporto ridotti
- Telai dei sedili allentati o guide oscillanti
- Meccanismi di reclinazione usurati o bloccati
- Scricchiolii, rumori o movimenti eccessivi
- Componenti di montaggio corrosi o danneggiati
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei sedili molto usurati può ripristinare l'aspetto dell'abitacolo, il supporto della seduta e la possibilità di regolarli correttamente. È necessario utilizzare le guide, gli adattatori e la ferramenta di montaggio corretti per il veicolo specifico, verificando tutti i punti di fissaggio durante l'installazione.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello di veicolo, l'anno di produzione, la configurazione degli interni e il sistema di montaggio specifici.
FAQ
- Sono inclusi entrambi i sedili anteriori?
Sì. Si tratta di un set composto da due pezzi, uno per il sedile sinistro e uno per quello destro. - Gli schienali sono regolabili?
Sì. Ogni schienale pieghevole si regola tramite un meccanismo a rotella. - Sono necessari componenti di montaggio?
Sì. Per l'installazione è necessario selezionare binari per sedili adeguati e adattatori specifici per il veicolo. - È possibile conservare i sedili originali?
Conservare i sedili e la componentistica originali potrebbe consentire di riportare in seguito gli interni alle loro specifiche precedenti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Monza, in similpelle nera/tessuto pied de poule, SET DI 2
Coppia di sedili avvolgenti Monza rivestiti in similpelle nera con pannelli centrali in classico motivo pied de poule, adatti ai modelli Porsche 356, 911 e 912 dal 1959 al 1989. Progettati per combinare lo stile dell'epoca con un supporto migliorato, ogni sedile è dotato di supporti laterali, schienale ribaltabile e regolazione dello schienale tramite rotella. Forniti in coppia, sedile sinistro e destro. Gli accessori di montaggio e la ferramenta per la seduta sono venduti separatamente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
Questi sedili avvolgenti in stile classico combinano un comfort avvolgente con un aspetto ispirato all'epoca, risultando perfetti per restauri e restauri moderni e personalizzati. Il design reclinabile presenta un profilo della seduta sagomato e uno schienale pieghevole regolabile, offrendo supporto e praticità per l'uso su strada.
Funzioni
- Fornisce supporto laterale attraverso imbottiture laterali sagomate
- Consente la regolazione dello schienale tramite una rotella.
- Si ripiega in avanti per facilitare l'accesso dietro i sedili anteriori.
- Rinnova i sedili interni usurati o danneggiati
- Mantiene un aspetto classico grazie al rivestimento in similpelle e al motivo pied de poule.
Dettagli tecnici
- Modello: Monza
- Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali a motivo pied de poule
- Quantità: due posti
- Configurazione: un sedile a sinistra e uno a destra
- Schienale: pieghevole e regolabile tramite rotella
- È necessario selezionare separatamente le guide per il sedile adatte e gli adattatori specifici per il veicolo.
Sintomi di guasto
- Rivestimenti strappati, lacerati o scoloriti
- Imbottitura collassata con comfort o supporto ridotti
- Telai dei sedili allentati o guide oscillanti
- Meccanismi di reclinazione usurati o bloccati
- Scricchiolii, rumori o movimenti eccessivi
- Componenti di montaggio corrosi o danneggiati
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei sedili molto usurati può ripristinare l'aspetto dell'abitacolo, il supporto della seduta e la possibilità di regolarli correttamente. È necessario utilizzare le guide, gli adattatori e la ferramenta di montaggio corretti per il veicolo specifico, verificando tutti i punti di fissaggio durante l'installazione.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello di veicolo, l'anno di produzione, la configurazione degli interni e il sistema di montaggio specifici.
FAQ
- Sono inclusi entrambi i sedili anteriori?
Sì. Si tratta di un set composto da due pezzi, uno per il sedile sinistro e uno per quello per il sedile destro. - Gli schienali sono regolabili?
Sì. Ogni schienale pieghevole si regola tramite un meccanismo a rotella. - Sono necessari componenti di montaggio?
Sì. Per l'installazione è necessario selezionare binari per sedili adeguati e adattatori specifici per il veicolo. - È possibile conservare i sedili originali?
Conservare i sedili e la componentistica originali potrebbe consentire di riportare in seguito gli interni alle loro specifiche precedenti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Rally ST, in pelle nera o similpelle, con inserti in velluto a coste nero, SET DI 2
Questa coppia di sedili avvolgenti Rally ST è pensata per gli interni delle Porsche 356, 911 e 912 classiche dal 1950 all'89. Sono disponibili due opzioni di rivestimento nero: vera pelle con inserto in velluto a coste o similpelle con inserto in velluto a coste. Entrambe le versioni combinano lo stile ispirato agli anni '70 con una posizione di seduta bassa e un pronunciato supporto laterale.
Adatto
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB (F) 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) 1968–73
- Porsche 911 2.7L 1974–77 / 3.0 Carrera 1976–77
- Porsche 911 3.0L/SC 1978–83
- Porsche 911 3.2L 1984–86
- Porsche 911 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 3.0L Turbo (930) 1975–77
- Porsche 911 3.3L Turbo (930) 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
Il design Rally ST offre supporto al guidatore e al passeggero grazie alla struttura a guscio sagomata. Le aperture integrate per le cinture di sicurezza consentono l'installazione di cinture a quattro, cinque o sei punti, mentre la posizione di montaggio ribassata offre ulteriore spazio per i passeggeri più alti. I pannelli centrali in velluto a coste richiamano lo stile degli abitacoli Porsche classici.
Funzioni
- Offre supporto laterale grazie al profilo sagomato del sedile a secchiello.
- Crea una posizione di seduta bassa all'interno del veicolo
- Compatibile con configurazioni di cinture di sicurezza a quattro, cinque e sei punti.
- Fornisce sedili identici per il lato sinistro e destro
- Offre la possibilità di scegliere tra rivestimento esterno in pelle o similpelle.
- Si abbina perfettamente agli interni Porsche classici e in stile d'epoca.
Dettagli tecnici
- Quantità: set di due sedili, comprendente lato sinistro e lato destro
- Disponibile in: vera pelle nera con inserti centrali in velluto a coste nero oppure similpelle nera con inserti centrali in velluto a coste nero
- Tipo di sedile: sedile avvolgente a profilo fisso, in stile gara e rally
- Predisposizione per cinture di sicurezza: aperture per sistemi a quattro, cinque e sei punti.
- Le guide per i sedili e gli adattatori di montaggio specifici per il veicolo sono necessari separatamente.
Sintomi di guasto
- Rivestimento originale strappato, lacerato o fortemente scolorito
- Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante
- Telai dei sedili allentati o movimento eccessivo nelle guide usurate
- Scarso supporto laterale dovuto a cuscini appiattiti o danneggiati.
- Scricchiolii, rumori o movimenti intorno agli attacchi del sedile
- Una configurazione degli interni non più adatta al restauro del veicolo.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei sedili usurati può ripristinare un supporto costante e migliorare l'aspetto degli interni di una Porsche classica. Questi sedili Rally ST sono adatti anche per allestimenti in cui sono richiesti una posizione di seduta bassa, fianchetti pronunciati e la predisposizione per cinture di sicurezza multipunto compatibili. Durante l'installazione, ispezionare i punti di fissaggio, le guide e la relativa bulloneria, sostituendo i componenti usurati se necessario.
FAQ
- Qual è la differenza tra le due opzioni di rivestimento?
Un modello utilizza vera pelle attorno ai pannelli in velluto a coste nero, mentre l'altro utilizza similpelle con lo stesso trattamento centrale effetto velluto a coste. - Il pacchetto include un posto a sedere o due?
Contiene una coppia di sedili identici, uno per ciascun lato del veicolo. - Le guide per il sedile e gli adattatori di montaggio sono inclusi?
No. Le guide compatibili e gli adattatori specifici per il veicolo devono essere selezionati separatamente. - È possibile utilizzare un'imbracatura multipunto?
I sedili sono dotati di aperture predisposte per sistemi di cinture di sicurezza a quattro, cinque e sei punti compatibili. Tutti i componenti delle cinture e i punti di fissaggio devono essere correttamente specificati per il veicolo. - Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Prima del montaggio, verificare i punti di fissaggio sul veicolo, gli adattatori necessari, le condizioni delle guide, la ferramenta di fissaggio e lo spazio disponibile nell'abitacolo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Rally ST, in pelle nera, SET DI 2
Sedili avvolgenti Rally ST in pelle nera, forniti in coppia per i modelli Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 all'89. Ispirati ai classici sedili da competizione degli anni '70, questi sedili combinano una posizione di seduta bassa con un pronunciato supporto laterale e un aspetto in stile d'epoca, ideale per restauri, progetti di interni ispirati al mondo dei rally e personalizzazioni.
Adatto
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968–73
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974–77
- Porsche 911 SC 3.0L 1978–83
- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984–86
- Porsche 911 Carrera 3.2L G50 1987–89
- Porsche 911 Turbo 3.0L (930) 1975–77
- Porsche 911 Turbo 3,3 L (930) 1978–89
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
Il sedile Rally ST sostiene guidatore e passeggero grazie al suo profilo avvolgente sagomato. Il design ribassato offre ulteriore spazio per i passeggeri più alti, mentre le aperture integrate per le cinture di sicurezza consentono diverse configurazioni di cinture multipunto.
Funzioni
- Offre supporto laterale grazie al profilo sagomato del sedile a secchiello.
- Crea una posizione di seduta bassa all'interno del veicolo
- Compatibile con cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti.
- Introduce un look interno classico in stile rally anni '70
- Fornisce sedili abbinati per il lato sinistro e destro
Dettagli tecnici
- Modello: Rally ST
- Quantità: due posti, che coprono i lati sinistro e destro
- Rivestimento: pelle automobilistica nera, compresi i pannelli laterali e posteriori.
- Struttura del telaio: tubi d'acciaio sagomati e saldati
- Protezione del telaio: rivestimento cataforetico anticorrosione
- Imbottitura: schiuma resistente e ignifuga.
Sintomi di guasto
- Rivestimento del sedile spaccato, screpolato o molto usurato
- Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante
- Movimenti, scricchiolii o allentamenti all'interno del telaio del sedile
- Pattini o boccole usurati che causano l'oscillazione del sedile
- Punti di fissaggio o meccanismi di regolazione danneggiati
- Postura di seduta scorretta causata dal deterioramento dell'imbottitura originale
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di sedili usurati o inadatti può ripristinare una posizione di seduta sicura, migliorare l'aspetto dell'abitacolo e fornire un supporto più uniforme. La forma classica è particolarmente adatta per restauri Porsche d'epoca e per allestimenti in stile rally. Guide, adattatori e componenti di montaggio specifici per il veicolo devono essere selezionati separatamente e tutti i punti di fissaggio devono essere ispezionati prima dell'installazione.
FAQ
- Il set comprende due sedili? Sì. Il set comprende un sedile per il lato sinistro e uno per il lato destro.
- Le guide e gli adattatori per il sedile sono inclusi? No. Le guide compatibili e gli adattatori specifici per il veicolo devono essere selezionati separatamente.
- Quali configurazioni di cinture di sicurezza possono essere utilizzate? I sedili sono dotati di aperture per cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti. Verificare le specifiche complete delle cinture e del sistema di montaggio per il veicolo.
- Gli schienali e i lati sono in pelle? Sì. Il produttore specifica l'utilizzo di pelle per autoveicoli per le superfici dei sedili, i pannelli laterali e i pannelli posteriori.
- Questi sedili si possono montare direttamente sulle guide originali Porsche? L'installazione richiede normalmente guide per sedili adatte e adattatori specifici per il modello. Verificare la compatibilità prima del montaggio.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

il prezzo è ciascuno
Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Kit completo composto da:
- Telai laterali con punti di ancoraggio imbracatura/cintura di sicurezza
- Guide di regolazione dalla parte anteriore a quella posteriore
Scarica le istruzioni dettagliate per l'installazione .
Nota : questo è un articolo con ordine speciale e potrebbero essere necessarie dalle 2 alle 8 settimane per ricevere lo stock.
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RSFITKITA6573
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Pelle nera / Centro in pelle nera
ULTIMO - SOLO RIMASTO
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Si prega di notare che questi sedili richiedono il kit di montaggio specifico per essere installati sulla vostra Porsche (disponibile separatamente).
Scarica le istruzioni di installazione dettagliate.
Il sedile RENNSPORT Milano è stato originariamente progettato come ricambio diretto per auto sportive italiane come Alfa Romeo e Lancia, ma si è poi rivelato una scelta molto popolare anche per i proprietari di altre auto d'epoca. Tra queste, i proprietari di Porsche 356 e 911, Mini e Mini Moke classiche, Maggiolini e furgoni Volkswagen e Volvo Amazon.
Caratteristiche:
• Meccanismo di regolazione dello schienale moderno
• Schienale del sedile reclinabile
• Il poggiatesta gratuito può essere ordinato in forma ovale.
• Facile da montare
• Certificato di sicurezza tedesco DEKRA che copre la struttura del sedile e il meccanismo reclinabile su misura
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Sport-Stradale, in similpelle nera/intreccio a cestino, SET DI 2
Sedili avvolgenti Sport-Stradale B52 di OE Match per modelli Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 all'89. Questo set comprende due sedili con schienale alto rivestiti in similpelle nera con pannelli centrali a intreccio, che combinano un look ispirato agli anni '70 con il supporto necessario per un utilizzo sportivo su strada e in pista.
Adatto
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
La base sagomata del sedile e i robusti supporti laterali contribuiscono a mantenere guidatore e passeggero in posizione durante le curve. Il profilo di montaggio ribassato offre un utile spazio per la testa anche agli occupanti più alti, mentre gli schienali regolabili e la funzione di ripiegamento rendono i sedili pratici per gli interni delle classiche Porsche.
Funzioni
- Sostiene l'occupante grazie a una base sagomata e a pronunciati supporti laterali.
- Offre una posizione di seduta bassa all'interno della cabina
- Compatibile con cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti grazie a apposite fessure integrate.
- Consente la regolazione dell'inclinazione dello schienale tramite un meccanismo a rotella.
- Si ripiega in avanti per facilitare l'accesso dietro i sedili anteriori.
- Sostituisce i sedili deteriorati con un sedile sportivo dal design ispirato all'epoca.
Dettagli tecnici
- Modello: Sport-Stradale
- Quantità: due posti a sedere, uno in configurazione a sinistra e uno in configurazione a destra.
- Rivestimenti: similpelle nera con pannelli centrali in tessuto intrecciato nero
- Struttura: telaio in acciaio tubolare rivestito con imbottitura in schiuma ignifuga.
- Design: schienale alto con poggiatesta e aperture per cinture di sicurezza multipunto
- Le guide per i sedili, gli adattatori specifici per il veicolo e gli accessori di montaggio non sono inclusi e devono essere selezionati separatamente.
Sintomi di guasto
- Rivestimenti con spaccature, scolorimenti, cuciture allentate o superfici usurate
- Imbottitura compressa che ha perso la sua forma o il suo sostegno
- Movimenti causati da telai, guide o punti di fissaggio allentati.
- Meccanismi reclinabili o pieghevoli che si bloccano o non mantengono la posizione
- Rumore proveniente da binari, staffe o fissaggi del sedile usurati
- Corrosione o danni che interessano il telaio e la ferramenta di fissaggio.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei sedili usurati può ripristinare un supporto costante per gli occupanti, una regolazione affidabile e l'aspetto di un abitacolo Porsche classico. Questi sedili Sport-Stradale sono adatti anche per conversioni di interni in stile d'epoca, dove si preferisce un profilo da sedile sportivo con schienale alto. È necessario utilizzare le guide, gli adattatori e gli elementi di fissaggio corretti per il veicolo specifico e verificare tutti i punti di montaggio prima dell'installazione.
FAQ
- Il set comprende due posti a sedere?
Sì. Include configurazioni di sedili sia a sinistra che a destra. - Le cinture di sicurezza multipunto sono compatibili?
Il design del sedile prevede aperture per cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti. L'intero sistema di ritenuta deve essere idoneo al veicolo e all'uso previsto. - Sono inclusi i binari di scorrimento e gli adattatori di montaggio?
No. Le guide per il sedile, gli adattatori specifici per il veicolo e la ferramenta di montaggio devono essere acquistati separatamente. - È possibile conservare i sedili originali per un eventuale rimontaggio in futuro?
Sì. Conservando i sedili, le guide e i fissaggi originali, è possibile ripristinare le specifiche interne precedenti. - È necessario ispezionare i supporti durante l'installazione?
Sì. Prima di installare i sedili di ricambio, verificare che i punti di fissaggio al pavimento, le guide, le staffe e gli elementi di fissaggio non presentino usura, danni o corrosione.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Sport-Stradale di OE Match per i modelli Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 all'89. Forniti in coppia per il lato sinistro e destro, questi sedili con schienale alto combinano similpelle nera con pannelli centrali in velluto a coste e una forma ispirata ai sedili sportivi e da rally degli anni '70.
Adatto
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
La seduta sagomata e i pronunciati supporti laterali sostengono l'occupante in curva, mantenendo al contempo un aspetto di ispirazione classica, adatto agli interni d'epoca. La posizione di seduta ribassata offre maggiore spazio ai guidatori più alti, mentre gli schienali pieghevoli e regolabili contribuiscono a un utilizzo pratico su strada.
Funzioni
- Fornisce supporto laterale attraverso imbottiture laterali sagomate
- Offre una posizione di seduta bassa all'interno del veicolo
- Accetta cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti tramite apposite fessure integrate.
- Consente la regolazione dello schienale tramite un meccanismo a rotella.
- Si ripiega in avanti per facilitare l'accesso dietro i sedili anteriori.
- Rinnova i sedili usurati mantenendo l'aspetto classico dei sedili sportivi.
Dettagli tecnici
- Modello: Sport-Stradale
- Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali in velluto a coste nero.
- Quantità: due posti, comprendenti configurazioni di sinistra e di destra
- Struttura: telaio in tubi d'acciaio rivestiti con imbottitura in schiuma ignifuga.
- Schienale alto con poggiatesta e fessure per cinture di sicurezza multipunto
Le guide per il sedile, gli adattatori specifici per il veicolo e gli accessori di montaggio non sono inclusi e devono essere selezionati separatamente in base al veicolo di destinazione.
Sintomi di guasto
- Cuciture scucite, rivestimenti strappati o materiale scolorito
- Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante
- Telai allentati, guide oscillanti o movimenti eccessivi del sedile
- Meccanismi reclinabili bloccati o danneggiati
- Scricchiolii e rumori provenienti da binari o supporti usurati
- Componenti di fissaggio corrosi, allentati o inadatti
Perché la sostituzione è importante
Il rinnovo dei sedili molto usurati può migliorare il supporto, la regolazione e l'aspetto dell'abitacolo, completando al contempo un restauro o una conversione degli interni in stile d'epoca. L'installazione deve utilizzare le guide, gli adattatori e i fissaggi corretti per la specifica Porsche, verificando i punti di montaggio prima dell'installazione.
FAQ
- Sono inclusi due posti a sedere? Sì. Il set comprende posti a sedere sia a sinistra che a destra.
- È possibile utilizzare cinture di sicurezza multipunto? I sedili sono dotati di fessure per sistemi di cinture a 4, 5 e 6 punti. Verificare che l'intero sistema di ritenuta sia adatto al veicolo e all'uso previsto.
- Le guide per il sedile sono incluse? No. Guide, adattatori e accessori di montaggio adatti devono essere scelti separatamente.
- È possibile conservare i sedili originali? Mantenere i sedili e gli accessori originali potrebbe consentire di riportare il veicolo alle sue specifiche interne precedenti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sedili avvolgenti Sport-Stradale, in similpelle nera/tessuto pied de poule, SET DI 2
Sedili avvolgenti Sport-Stradale forniti in coppia per modelli selezionati di Porsche 356, 911 e 912. Rivestiti in similpelle nera con inserti centrali a motivo pied de poule, la loro forma con schienale alto e l'aspetto di ispirazione d'epoca si adattano perfettamente ai restauri di interni classici e alle personalizzazioni di auto sportive.
Adatto a:
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
Cosa fa questo prodotto
Ispirato ai sedili sportivi degli anni '70, lo Sport-Stradale combina una posizione di seduta bassa con un supporto laterale sagomato. Le fessure nella base del sedile consentono l'installazione di cinture di sicurezza a 4, 5 o 6 punti, mentre lo schienale alto supporta una configurazione classica e funzionale dell'abitacolo.
Funzioni
- Fornisce un supporto laterale sagomato per il conducente e il passeggero.
- Offre una posizione di seduta bassa, adatta anche alle persone più alte.
- Compatibile con cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti grazie alle apposite fessure nella base del sedile.
- Offre sedili identici per entrambi i lati del veicolo.
- Completa gli interni Porsche in stile d'epoca con pannelli centrali a motivo pied de poule.
Dettagli tecnici
- Modello: Sport-Stradale
- Contenuto: due sedili avvolgenti Sport-Stradale con schienale alto
- Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali a motivo pied de poule
- Struttura della seduta: telaio in tubi d'acciaio con rivestimento cataforetico anticorrosione.
- L'imbottitura specificata dal produttore utilizza schiuma resistente e ignifuga.
Sintomi di guasto
- Rivestimenti strappati, scoloriti o molto usurati.
- L'imbottitura è collassata e non sostiene più uniformemente l'occupante.
- Movimento causato da guide del sedile, boccole o elementi di fissaggio usurati.
- Telai allentati, cigolii indesiderati o una posizione di seduta instabile.
- Meccanismi di regolazione danneggiati o guide che non scorrono più correttamente.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei sedili molto usurati può ripristinare una posizione di seduta sicura, un supporto costante e un interno ordinato in stile d'epoca. Durante l'installazione, ispezionare i punti di fissaggio, le guide, le staffe e gli elementi di fissaggio esistenti, sostituendo i componenti di supporto usurati ove necessario. Potrebbero essere necessari adattatori e guide per sedili specifici per il veicolo, da selezionare in base al modello e all'anno di produzione esatti.
FAQ
- Questi sedili vengono forniti singolarmente? No. Questo prodotto include una coppia di sedili identici.
- Sono necessarie guide e adattatori per il sedile? Potrebbero essere necessarie le staffe, gli adattatori e le guide regolabili specifici per il veicolo. Verificare la modalità di montaggio prima dell'installazione.
- È possibile utilizzare le cinture di sicurezza? Le basi dei sedili sono dotate di fessure predisposte per l'installazione di cinture di sicurezza a 4, 5 e 6 punti. Le specifiche, il percorso e l'ancoraggio delle cinture devono essere verificati separatamente.
- Si adattano a tutte le 356, 911 o 912 senza modifiche? I requisiti di montaggio possono variare a seconda del telaio e dell'anno. Verificare l'applicazione indicata e l'hardware di installazione necessario per il singolo veicolo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La coppia di basi per sedili reclinabili OE Match S-Seat con guide di scorrimento, sinistra e destra, è un gruppo di montaggio per sedili di alta qualità progettato per ripristinare la corretta posizione di seduta, la regolabilità e la funzionalità dei modelli Porsche classici compatibili dotati di sedili in stile S. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa coppia completa di basi per sedili reclinabili include guide di scorrimento integrate che consentono una regolazione fluida in avanti e indietro, mantenendo al contempo la funzione di inclinazione originale del sedile per un migliore accesso e una maggiore praticità nell'uso quotidiano.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzate in acciaio stampato e saldato ad alta resistenza con meccanismi di scorrimento lavorati con precisione, le basi dei sedili sono progettate per resistere a carichi continui, regolazioni ripetute e un utilizzo prolungato. La resistente finitura anticorrosione offre un'eccellente protezione contro l'usura e gli agenti atmosferici, mentre i punti di fissaggio in stile OE garantiscono un'installazione diretta con sedili S compatibili. Fornite in coppia completa (destra e sinistra), queste basi per sedili sono ideali per restauri, sostituzioni di sedili e progetti di rinnovamento degli interni.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di fissare saldamente i sedili anteriori al pianale del veicolo.
- Consente una regolazione fluida del sedile in avanti e indietro.
- Mantiene la funzione originale di reclinazione del sedile per un migliore accesso posteriore.
- Mantiene la corretta posizione di seduta e l'ergonomia di guida.
- Garantisce un supporto stabile e sicuro al sedile durante la guida.
- Ripristina la regolazione e il funzionamento del sedile come in fabbrica.
- Include basi per sedile sinistro e destro con guide scorrevoli integrate.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sedili del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Movimento del sedile durante la frenata o in curva.
- Difficoltà a far scorrere il sedile in avanti o indietro.
- Il meccanismo di inclinazione non funziona correttamente.
- Gioco eccessivo nel sistema di fissaggio del sedile.
- Guide del sedile rigide o bloccate.
- Meccanismo di bloccaggio usurato o danneggiato.
- Corrosione che interessa il telaio o le guide del sedile.
- Posizionamento dei sedili non uniforme.
- Si sentono rumori metallici provenire da sotto il sedile.
- Problemi riscontrati durante la revisione o l'ispezione del veicolo relativi al fissaggio non sicuro dei sedili.
Perché la sostituzione è importante:
- La base del sedile e il relativo meccanismo di scorrimento sono soggetti al peso costante dell'occupante, a regolazioni ripetute e a vibrazioni continue per tutta la durata di vita del veicolo. Con il tempo, le guide di scorrimento, il meccanismo di bloccaggio e i punti di snodo possono usurarsi o corrodersi, riducendo la stabilità del sedile e rendendo difficoltosa la regolazione.
- Una base del sedile usurata può compromettere il comfort di guida, ridurre la sicurezza degli occupanti e impedire al sedile di bloccarsi saldamente in posizione. Un movimento eccessivo o guide danneggiate possono inoltre accelerare l'usura dei componenti circostanti e compromettere l'originalità di una Porsche classica restaurata.
- La sostituzione delle basi dei sedili usurate o danneggiate con le basi per sedili reclinabili S-Seat con guide scorrevoli, compatibili con gli standard OE, ripristina la fluidità della regolazione del sedile, il fissaggio sicuro e la funzionalità di inclinazione originale. Realizzate secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, queste basi complete, destra e sinistra, offrono un montaggio perfetto come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e il rinnovamento degli interni delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91152106768
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Nota bene : questo è un articolo su ordinazione speciale e potrebbero volerci dalle 3 alle 4 settimane per riceverlo.
Sedili Porsche Classic | Sedili sportivi in stile vintage Design911 per comfort e autenticità
I sedili Classic combinano l'intramontabile design Porsche con la moderna artigianalità, offrendo comfort, supporto e autenticità sia per l'uso su strada che in pista. Che si tratti di restaurare una 911 classica o di rinnovare gli interni di un modello Porsche storico, questi sedili ricreano l'aspetto e la sensazione di guida originali, offrendo un mix di eleganza, ergonomia e ingegneria di precisione.
Da Design911, offriamo una collezione premium di sedili, telai, slider e hardware di montaggio in stile classico, realizzati su misura per un montaggio preciso e dettagli fedeli all'epoca. Realizzati con materiali di alta qualità come pelle, Alcantara e materiali compositi leggeri, i nostri sedili classici offrono il perfetto equilibrio tra comfort, resistenza e autentico carattere Porsche. Ideali per restauri, personalizzazioni ad alte prestazioni o aggiornamenti personalizzati degli interni, ogni sedile è progettato per mantenere vivo lo spirito della tradizione automobilistica Porsche.
A cosa servono i sedili classici?
I sedili Classic sono progettati per garantire stabilità, comfort e controllo durante la guida più sportiva, mantenendo al contempo l'iconica estetica Porsche.
Funzioni principali:
• Offrono un supporto sicuro al conducente e al passeggero in curva.
• Migliorare l'ergonomia e la postura di guida.
• Riproduce lo stile e le proporzioni originali dei sedili dei modelli Porsche classici.
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• Consentire la compatibilità con i sistemi di guide dei sedili e di imbracatura corretti per l'epoca.
Questi sedili coniugano la tradizionale artigianalità Porsche con le raffinatezze moderne, garantendo forma e funzionalità per ogni esperienza di guida.
Perché i sedili classici si rompono o si degradano?
Con il passare del tempo e l'uso, i sedili Porsche originali spesso si deteriorano a causa dell'usura del materiale, dell'esposizione ai raggi UV e dell'usura generale.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Pelle screpolata o sbiadita a causa della luce solare e degli sbalzi di temperatura.
• Imbottitura in schiuma degradata che riduce comfort e supporto.
• Cuciture allentate o rivestimenti dei sedili strappati.
• Corrosione o affaticamento nei telai e nei supporti dei sedili.
• Materiali obsoleti che non soddisfano più gli standard di sicurezza e comfort.
Quando i sedili cominciano a cedere, scricchiolare o perdere la forma, sia il comfort di guida sia l'aspetto degli interni risultano compromessi, rendendo la sostituzione essenziale per un restauro sicuro e autentico.
Perché sostituire o passare ai sedili Porsche classici?
Sostituire o rinnovare i sedili ripristina comfort, stile e controllo, mantenendo l'autenticità dell'epoca. Le riproduzioni moderne offrono inoltre materiali ed ergonomia migliorati, senza sacrificare il fascino classico.
Vantaggi principali:
• Ripristina lo stile originale Porsche e l'aspetto dell'abitacolo.
• Migliora il comfort, la postura e il supporto laterale.
• Migliora il controllo e la sicurezza della guida.
• Disponibile con finiture in pelle, Alcantara o vinile classico.
• Adatto a Porsche 911, 912, 914, 964 e altri modelli storici.
• Perfetto per restauri, realizzazioni di concorsi e aggiornamenti di interni classici.
La gamma di sedili Porsche Classic di Design911 offre uno stile tradizionale, prestazioni precise e comfort duraturo: l'aggiornamento perfetto sia per i puristi che per gli appassionati.
Punti salienti
• Sedili e componentistica di alta qualità in stile classico Porsche.
• Realizzato con materiali moderni per un comfort e una resistenza duraturi.
• Design autentico ispirato agli interni Porsche dell'epoca.
• Compatibile con i sistemi di montaggio e le guide originali.
• Adatto per restauri, esibizioni o progetti personalizzati.
• Combina artigianalità, sicurezza e stile senza tempo.