Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Porsche
Porsche voor Porsche
Originele Porsche-onderdelen en lifestyleproducten voor Porsche-modellen van Design911.
Een korte blik op Porsche
De Porsche-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Porsche voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen zijn het behoud van originaliteit, het handhaven van de fabrieksspecificaties en het kiezen van de nieuwste originele versies voor gemoedsrust.
- Veelvoorkomende praktijkproblemen die aan de basis liggen van veel Porsche-reparaties zijn leeftijd en kilometerstand: olielekkages, slijtage van het koelsysteem, slijtage van remmen en ophanging, corrosie en elektrische storingen als gevolg van vocht- of temperatuurschommelingen.
- Controleer vóór het bestellen de onderdeelnummers aan de hand van het chassisnummer (VIN) of de optie-/PR-codes, vooral voor veiligheidskritische of complexe onderdelen.
- Bij het upgraden is het belangrijk te bepalen of je puur originele onderdelen wilt of juist prestatieverbeteringen, aangezien sommige aftermarket-opties beter aansluiten bij specifieke doelen dan originele onderdelen.
- Bij grotere klussen is het raadzaam om de bijbehorende afdichtingen, bevestigingsmaterialen en verbruiksartikelen tegelijkertijd te vervangen om herhaald werk en compatibiliteitsproblemen te voorkomen.
- Volg, indien beschikbaar, de installatie- en inloopinstructies van de fabrikant voor optimale prestaties en een lange levensduur.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn: trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of prestatieverbeteringen, en stem dit af op hoe de Porsche gebruikt wordt.
- Volg de aanbevolen inloopprocedure en overweeg om schijven, remblokken, sensoren en bevestigingsmaterialen te vervangen indien dit wordt geadviseerd.
Kleding en cadeaus — Kleding en cadeaus met een Porsche-thema stellen eigenaren en liefhebbers in staat hun passie ook buiten de gebaande paden te tonen, of zijn ideale cadeaus voor fans van het merk. Veelvoorkomende symptomen zijn: Artikelen kunnen slijten, verkleuren, beschadigd raken of uit de mode raken, waardoor vervanging door nieuwere ontwerpen noodzakelijk is.
- Bekijk de beschikbare maten, kleuren en materiaaldetails om het juiste artikel te kiezen en ervoor te zorgen dat het aansluit bij het beoogde gebruik.
- Raadpleeg de wasvoorschriften zodat kledingstukken en accessoires langer mooi blijven.
Lifestyle — Om verschillende lifestyleproducten of cadeau-ideeën te ontdekken die geïnspireerd zijn op Porsche. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere: algemene slijtage door gebruik of tentoonstelling.
- Controleer of de artikelen officiële Porsche lifestyle-producten zijn of afkomstig van vertrouwde partnermerken, indien dit vermeld staat.
- Houd bij het kiezen van een product rekening met de doelgroep en het dagelijkse gebruik van het artikel, om de meest geschikte stijl of het meest geschikte producttype te selecteren.
Sleutelring — Kies een ander ontwerp, materiaal of model. Veelvoorkomende symptomen zijn: krassen, slijtage aan de afwerking of losse onderdelen.
- Sleutelhangers zijn eenvoudige, praktische cadeaus met een Porsche-thema en kunnen, indien beschikbaar, worden afgestemd op specifieke modellen of klassieke ontwerpen.
- Vervang een sleutelring als deze beschadigd of los zit om te voorkomen dat u sleutels verliest of dat de afwerking verder slijt.
Maattabel — De maattabel is een handig hulpmiddel bij alle kledingaankopen. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
Ontdek Porsche bij Design911
Bekijk het actuele Porsche-assortiment op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
De Porsche ontluchtingsleiding 9GT301047A is een originele Porsche vervangingsleiding voor de ontluchting van de PDK-transmissie en -koppeling in bepaalde Porsche 911 GT3-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Diagramreferentienummer 34
De leiding maakt deel uit van het ventilatiesysteem van de versnellingsbak en zorgt voor een gecontroleerde doorgang voor drukvereffening wanneer de transmissie en koppeling tijdens gebruik opwarmen en afkoelen.
Porsche heeft het onderdeel voor de 7-traps PDK-transmissie in de catalogus opgenomen onder code CBG.91, waar het als een enkele ontluchtingsleiding in de transmissie-eenheid is gemonteerd.
Dit onderdeel is vervaardigd als een origineel Porsche-onderdeel en biedt de juiste afmetingen, aansluitingen en kabelgeleiding voor de oorspronkelijke installatie.
Wat dit product doet:
Tijdens het gebruik worden de transmissieonderdelen en smeermiddelen heet.
Naarmate de temperatuur stijgt, zetten de lucht en de damp in de transmissiebehuizing uit. Een goed functionerend ontluchtingssysteem zorgt ervoor dat deze drukveranderingen worden opgevangen zonder dat er overmatige interne druk in de versnellingsbak ontstaat.
De pauzelijn helpt:
- Ontlucht de PDK-transmissie en het koppelingshuis op de juiste manier.
- Laat de interne druk zich egaliseren naarmate de temperaturen veranderen.
- Leid de dampen van de versnellingsbak door het daarvoor bestemde ventilatiekanaal.
- Voorkom dat er overmatige druk in de transmissie ontstaat.
- Ondersteun de correcte werking van de afdichtingen en pakkingen van de versnellingsbak.
- Verminder de kans dat olie langs afdichtingsoppervlakken wordt geperst.
- Behoud de originele ventilatieregeling van de Porsche-versnellingsbak.
Hoewel het de versnellingskeuze of het aangrijpen van de koppeling niet direct regelt, ondersteunt het wel de omgeving waarin deze componenten functioneren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Ontluchtingsleidingen kunnen verslechteren door hitte, trillingen, ouderdom of fysieke beschadiging.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Zichtbare scheuren of splijtingen
- Gehard of broos slangmateriaal
- Geknikte of samengedrukte buizen
- Losse verbindingen
- Lijn raakt los
- Olienevel rond de ontluchtingsaansluiting
- Olieresten van de transmissie rond de versnellingsbak
- Vocht rondom aangrenzende armaturen
- Ongebruikelijke olielekkage uit de afdichtingen van de versnellingsbak.
- Herhaalde lekkages van transmissieolie zonder duidelijke defecten aan de afdichtingen.
- Vervuiling of vuil dat de ontluchtingsleiding blokkeert.
- Beschadigde bevestigingsclips of steunen
Omdat dit een passief ventilatieonderdeel is, zal een defecte leiding mogelijk niet direct een waarschuwing op het dashboard veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde, losgekoppelde of verstopte ontluchtingsleiding kan het vermogen van de transmissie om de interne druk te reguleren belemmeren.
Voortzetting van de werking met een defecte ontluchter kan bijdragen aan:
- Verhoogde lekkage van versnellingsbakolie
- Extra belasting op de transmissieafdichtingen
- Olieverontreiniging rondom de omliggende componenten
- Verlies van transmissieolie
- Vuil of vocht dat in het ontluchtingssysteem terechtkomt.
- Voortijdige verslechtering van de bijbehorende afdichtingen
- Verhoogde onderhoudsvereisten
Het vervangen van een defecte leiding herstelt de beoogde ventilatieroute en draagt bij aan het behoud van de ontworpen bedrijfsomstandigheden van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT301047A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De Porsche olieslang 99320725301 is een originele vervangende olieslang voor het Porsche 993-model.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramreferentienummer 48
De slang maakt deel uit van het motoroliecirculatie- en koelsysteem en zorgt voor een veilige doorgang van de motorolie tussen de bijbehorende leidingen en componenten van het oliesysteem.
Omdat de luchtgekoelde Porsche 993 voor zowel smering als warmteafvoer sterk afhankelijk is van motorolie, is het van groot belang dat de olieslangen lekvrij blijven.
Deze originele Porsche-vervangingsslang is geschikt voor het vervangen van een originele slang die hard, gebarsten, met olie doordrenkt, beschadigd is of begint te lekken.
Wat dit product doet:
Motorolie vervult diverse cruciale functies in de Porsche 993, waaronder smering, reiniging en warmteafvoer.
De olieslang maakt deel uit van het circuit dat ervoor zorgt dat olie kan circuleren tussen de motor en de bijbehorende onderdelen van het oliesysteem.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het transporteren van motorolie door het smeer- en koelcircuit.
- Het behouden van een afgedichte olieaansluiting
- Ondersteunt een betrouwbare motoroliecirculatie.
- Helpt bij het handhaven van de juiste oliedruk en -doorstroming.
- Ondersteuning van de motorsmering
- Helpt bij het afvoeren van warmte van interne motoronderdelen.
- Voorkomt olieverlies bij correcte afdichting.
- Het oorspronkelijke oliesysteem van de fabriek blijft behouden.
De slang zelf genereert geen oliedruk, maar moet wel onbelemmerd en lekvrij blijven om het oliesysteem correct te laten functioneren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Olieslangen verslechteren na verloop van tijd door hitte, blootstelling aan olie, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare lekkage van motorolie
- Vochtige of olieachtige afzettingen rond de slang
- Olielekkage rond slangaansluitingen
- Scheuren of barsten in het slangmateriaal
- Rubber wordt hard of broos.
- De kousen worden dik of ongewoon zacht.
- Verslechtering van het buitenoppervlak
- Gecorrodeerde of beschadigde slangkoppelingen
- Dalend motoroliepeil
- Olievlekken onder het voertuig
- Geur van verbrande olie na het rijden
- Rookontwikkeling als lekkende olie hete uitlaatcomponenten bereikt.
- Olieverontreiniging rondom motoronderdelen
Een dalend oliepeil kan ook elders in de motor veroorzaakt worden, dus het complete smeersysteem moet gecontroleerd worden als er een lekkage wordt geconstateerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een betrouwbare oliecirculatie is essentieel voor de levensduur van de luchtgekoelde motor van de Porsche 993.
Als een olieslang begint te lekken, kan de motor geleidelijk olie verliezen. Zelfs een relatief klein lek kan uiteindelijk het oliepeil zodanig verlagen dat de smering en koeling in gevaar komen.
Een groter olieverlies kan leiden tot:
- Verminderde motorsmering
- Verhoogde wrijving en slijtage
- Hogere bedrijfstemperaturen
- Verlaagde oliedruk
- Lager- of interne motorschade
- Storing veroorzaakt door ernstig olieverlies
Lekkende olie kan ook in contact komen met hete uitlaatgassen of motoronderdelen, waardoor rook ontstaat en het brandrisico toeneemt.
Het vervangen van een versleten olieslang helpt bij het herstellen van:
- Een afgesloten motoroliecircuit
- Betrouwbare oliecirculatie
- Correcte integriteit van het oliesysteem
- Verminderd risico op olieverlies
- Effectieve motorsmering
- Betrouwbaar warmtebeheer
Bij een luchtgekoelde Porsche is het onderhouden van het oliecircuit bijzonder belangrijk, omdat de motorolie een grote rol speelt bij het regelen van de bedrijfstemperatuur en het smeren van interne onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320725301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
De originele Porsche koppelingskrachtveer is een vervangende koppelingspedaalveer, speciaal ontworpen voor de eerste modellen van de Porsche Boxster 986 met handgeschakelde versnellingsbak.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagram Ref. nr. 9
De veer, die in de pedaalconstructie aan de bestuurderszijde is gemonteerd, ondersteunt de beweging van het koppelingspedaal bij het indrukken en loslaten. Dit draagt bij aan de kenmerkende, originele pedaalweerstand en zorgt voor een soepele en consistente werking van het koppelingspedaal.
Dit onderdeel wordt soms ook wel koppelingspedaalveer, servoveer, boostveer of koppelingsondersteuningsveer genoemd. Het maakt deel uit van het pedaalmechanisme en niet van de koppelingseenheid in de versnellingsbakbehuizing.
Na verloop van tijd kunnen de veer en de bijbehorende bevestigingspunten slijten, lawaai maken, hun spanning verliezen of mechanisch beschadigd raken. Een defecte stuurveer kan ervoor zorgen dat het koppelingspedaal zwaarder, inconsistent of stroef aanvoelt en kan piepende of schurende geluiden veroorzaken tijdens het bewegen van het pedaal.
Wat dit product doet:
De koppelingsveer ondersteunt de beweging van het koppelingspedaal over het gehele werkingsbereik.
Het is ontworpen om:
- Ondersteun de beweging van het koppelingspedaal.
- Helpt overmatige trapkracht te verminderen.
- Zorg voor het door de fabriek beoogde gevoel van het koppelingspedaal.
- Ondersteunt een soepele pedaalbeweging.
- Ondersteun het pedaal tijdens het in- en uitschakelen van de koppeling.
- Zorg ervoor dat het pedaal voorspelbaar terugkeert.
- Bedien het koppelingspedaal en het hydraulische koppelingsbedieningssysteem.
- Vervang een versleten, lawaaiige, beschadigde of ontbrekende originele veer.
- Behoud een constante koppelingsbediening tijdens normaal rijden.
De veer bedient de koppeling niet zelfstandig. De bestuurder blijft het koppelingspedaal bedienen, waardoor de hoofdremcilinder en het hydraulische ontkoppelingssysteem in werking treden. De stuurveer regelt en ondersteunt de benodigde kracht op het pedaal.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Het koppelingspedaal voelt ongewoon zwaar aan.
- De benodigde pedaalkracht verandert tijdens de pedaalslag.
- Het koppelingspedaal voelt inconsistent aan.
- Een piepend geluid bij het indrukken of loslaten van het pedaal.
- Schurende geluiden uit de buurt van de pedalen.
- Een klikkend of krakend geluid vanuit de voetenruimte van de bestuurder.
- De pedaalbeweging wordt stroef of schokkerig.
- Het pedaal keert minder soepel terug dan normaal.
- Overmatige bewegingsvrijheid rond het veermechanisme.
- De veer vertoont zichtbare scheuren of breuken.
- De veer raakt los van de bevestiging.
- Schade aan de veerbehuizing of bevestigingspunten.
- Het gevoel van het koppelingspedaal verandert plotseling.
- Het trappen vereist meer inspanning dan voorheen.
Soortgelijke symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door de hoofdremcilinder van de koppeling, de pedaalrubbers, het hydraulische systeem of de onderdelen van de koppelingsontgrendeling. Daarom moet het complete koppelingsregelsysteem worden gecontroleerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
De veerbelaste constructie draagt direct bij aan het gevoel van het koppelingspedaal en de controle van de bestuurder.
Een versleten of gebroken veer kan de pedaalkracht verhogen of de pedaalbeweging onregelmatig maken, met name bij herhaaldelijk gebruik van de koppeling in het verkeer.
Het vervangen van een defecte veer helpt bij het herstellen van:
- Correcte koppelingpedaalbekrachtiging.
- Een consistentere trapkracht.
- Soepelere koppelingswerking.
- Voorspelbare terugkeer van het pedaal.
- Minder geluidsoverlast in het pedaalgebied.
- Koppelingspedaalgevoel zoals in een fabriek.
- Gemakkelijkere koppelingsbediening.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98642308112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voorruit, met voorbereiding voor camera.
De originele Porsche-voorruit 982845011AP is een vervangende voorruit, speciaal ontworpen voor Porsche 718 Cayman 982-modellen met een naar voren gerichte camera.
PLAATSEN VAN GLAS EN VOORRUITEN
Hoewel we glas met de grootste zorg verpakken, kunnen we geen verzekering aanbieden tegen breuk. Daarom adviseren we klanten om glas via postorder op eigen risico te kopen.
Verpakkingstoeslag
Voorruiten en achterruiten kunnen tegen betaling worden verpakt voor nationale verzending en export. Deze kosten omvatten de kartonnen doos met inlegvel en schuimvulling.
Geschikt voor:
Diagramreferentie nr. 2
De voorruit is vervaardigd volgens de originele beglazingsspecificaties van Porsche en biedt de bestuurder het primaire gezichtsveld naar voren, terwijl er tevens in het bovenste middengedeelte de juiste uitsparing is gemaakt voor het betreffende camerasysteem.
Het glas vormt een belangrijk structureel, zichtbaarheids- en rijhulpcomponent van het voertuig.
Het biedt bescherming tegen wind, regen, wegvuil en rondvliegende objecten, terwijl het een helder en optisch correct zicht op de weg behoudt.
Bij voertuigen met camera's is het exacte ontwerp van het glas bijzonder belangrijk, omdat de naar voren gerichte camera door een precies afgebakend gedeelte van de voorruit moet kijken.
Door de juiste, camera-compatibele voorruit te gebruiken, blijft de juiste montagepositie, het juiste beeldveld en de juiste optische eigenschappen behouden die de bijbehorende assistentiesystemen van het voertuig vereisen.
Vervanging is noodzakelijk wanneer de originele voorruit gebarsten, ernstig beschadigd, losgelaten, zwaar bekrast, optisch vervormd of anderszins zodanig beschadigd is dat reparatie niet meer veilig is.
Wat dit product doet:
De voorruit vervult diverse belangrijke functies in de Porsche 718 Cayman.
De belangrijkste functies zijn:
- Zorg voor een helder zicht naar voren.
- Bescherm de inzittenden tegen wind en weer.
- Bescherm de cabine tegen opspattend vuil van de weg.
- Zorg voor het juiste glasoppervlak voor de naar voren gerichte camera.
- Ondersteun de juiste positionering van de camera.
- Behoud het beoogde optische pad voor camerasystemen.
- Bijdragen aan de verlijmde glasstructuur van de carrosserie.
- Ondersteun een correcte afdichting van het passagierscompartiment.
- Verminder windgeruis bij correcte installatie.
- Lever de juiste fabriekstint en bovenste schermconfiguratie aan waar aangegeven.
- Vervang het originele glas dat gebarsten, beschadigd of afgebroken is.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende redenen voor het vervangen van een voorruit zijn onder andere:
- Lange scheuren.
- Scheuren die zich vanaf de rand uitstrekken.
- Grote steenfragmenten.
- Meerdere chips.
- Schade binnen het gezichtsveld van de bestuurder.
- Delaminatie.
- Er ontstaat een waas rond de randen van het glas.
- Diepe krassen.
- Sterke oppervlaktecorrosie.
- Optische vervorming.
- Waterlekkage.
- Windgeruis.
- Beschadigd camerabeeldscherm.
- Storingen in het camerasysteem als gevolg van glasschade.
- Schade rondom het bevestigingspunt voor de camera.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde voorruit helpt bij het herstellen van:
- Vrij zicht naar voren.
- Correcte optische kwaliteit.
- Structurele integriteit van het glas.
- Weerbestendige afdichting.
- Camerabeeldkwaliteit.
- Fabrieksmatige uitstraling.
- Minder verblinding.
- Betrouwbare werking van het camerasysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982845011AP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Bovenste deel van de achterspoiler, in de primer gezet – Porsche 718 Cayman
Het bovenste deel van de achterspoiler is een vervangend carrosserieonderdeel voor de Porsche 718 Cayman en wordt geleverd in een grondlaag, klaar om te worden gespoten.
Past
- Porsche Cayman 718C (982C) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) 2017>>
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 2017>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 2017>>
Diagram Ref. nr. 1
Wat dit product doet
Dit onderdeel vormt het zichtbare bovenvlak van de achterspoiler. Het wordt bevestigd aan de bestaande constructie van het voertuig, samen met een apart onderpaneel, bevestigingsmateriaal en een elektrische bedieningseenheid. Het betreft een vervanging van het bovenpaneel, geen complete spoiler.
Functies
- Vernieuwt het zichtbare bovenoppervlak van de spoiler.
- Behoudt de fabrieksvorm van de buitenkant.
- Wordt aangesloten op het bestaande onderste paneel en de bijbehorende bevestigingspunten.
- Biedt een grondlaag als basis voor de gewenste verflaag.
Technische details
- Fabrikant: Porsche; origineel vervangingsonderdeel.
- Onderdeelnummer: 982827934EG2X.
- Locatie en onderdeel: achterzijde, bovenste spoilerpaneel.
- Oppervlakteafwerking: gegrondverfd.
- Toepassing: 718 Cayman, chassis 982C, vanaf 2017.
- Aantal weergegeven in het bijgevoegde diagram: 1.
Symptomen van een fout
- Scheuren, gebroken bevestigingspunten of zichtbare impactschade.
- Verfschade, waaronder afbladderen of verkleuring.
- Losse paneeltrillingen of hoorbaar gerammel.
- Ongelijkmatige openingen tussen het bovenste en onderste gedeelte.
- Vervorming of contact met aangrenzend, gespoten carrosseriedeel.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een beschadigd paneel helpt om het oorspronkelijke uiterlijk te herstellen en tegelijkertijd te voldoen aan de fabrieksspecificaties van Porsche. Controleer de bevestigingspunten bij het vaststellen van speling of verkeerde uitlijning: het vervangen van alleen het bovenste gedeelte zal een defecte bevestiging of aandrijfeenheid niet verhelpen.
Veelgestelde vragen
Wordt dit geleverd in de lakkleur van het voertuig?
Nee. De primerlaag vereist een geschikte voorbereiding, gevolgd door het aanbrengen van een laklaag in de juiste kleur. Controleer de compatibiliteit en de uitlijning van de panelen voordat u gaat schilderen of aanpassingen uitvoert.
Is de elektrische bedieningseenheid inbegrepen?
Nee. Op het bijgeleverde diagram worden de actuator, het onderste paneel, de bevestigingsmaterialen en de bouten als afzonderlijke onderdelen weergegeven. Dit onderdeel betreft echter alleen het bovenste gedeelte.
Waar moet ik op letten voordat ik het kies?
Controleer artikelnummer 982827934EG2X aan de hand van de voertuigidentificatiegegevens en vergelijk dit met het gemonteerde onderdeel. Controleer vóór het bestellen of het onderdeel geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982827934EG2X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Poortgeleider, satijnzwart metallic
De Porsche Speedster Gate Guide is een op de voorruit gemonteerd onderdeel dat is ontworpen om het vouwdak tijdens het sluiten te geleiden en correct te positioneren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 Speedster
- Porsche 964 Speedster
Diagram Ref. nr. 3
Dit onderdeel is bevestigd aan het bovenste frame van de voorruit en biedt een uitlijnsleuf voor het vouwdakmechanisme, waardoor het dak correct op zijn plaats komt voordat het stevig wordt vergrendeld.
Deze vervangende geleiders, afgewerkt in satijnzwart metallic, helpen de correcte werking van het dak en het originele uiterlijk van de Porsche 911 en 964 Speedster te behouden.
Wat doet de poortgids?
De geleider helpt het vouwdak in de juiste positie tegen het frame van de voorruit te brengen.
Het biedt een referentiepunt voor het dakmechanisme, waardoor een juiste uitlijning mogelijk is voordat het dak wordt vastgezet. Correcte bediening helpt onnodige belasting van de dakonderdelen te voorkomen en zorgt voor een veilige bevestiging.
Waarom breken poortgeleiders?
Door normaal gebruik, veroudering of een onjuiste uitlijning van het dak kunnen de geleiders van de poort na verloop van tijd beschadigd raken.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Herhaald contact en slijtage door het vouwdakmechanisme.
- Overmatige kracht gebruiken bij het sluiten van een scheef dak.
- Scheuren of beschadigingen veroorzaakt door veroudering.
- Losse bevestigingsschroeven zorgen voor ongewenste beweging.
- Schade door een ongeval tijdens het verwijderen of installeren van een dak.
Beschadigde geleiders kunnen de uitlijning van het dak bemoeilijken en extra druk uitoefenen op het vergrendelingsmechanisme.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de geleiders gebarsten, versleten, loszitten of het vouwdak niet meer correct positioneren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Het lukte me niet om het vouwdak goed uit te lijnen met de voorruit.
- Verhoogde weerstand bij het sluiten van het dak.
- Zichtbare scheuren, slijtage of vervorming.
- Losse of beschadigde bevestigingspunten voor de geleiders.
- Ongelijkmatige dakpositionering vóór het vergrendelen.
- Beschadiging aan de originele satijnzwarte metallic laklaag.
Het vervangen van versleten geleiders helpt de juiste uitlijning van het vouwdak te herstellen en voorkomt verdere schade aan de bijbehorende onderdelen.
Belangrijkste kenmerken
- Past op het bovenste frame van de voorruit.
- Het geleidt het vouwdak naar de juiste sluitpositie.
- Beschikbaar voor de linker- of rechterkant.
- Originele satijnzwarte metallic afwerking.
- Helpt bij het behouden van een veilige uitlijning van het dak.
- Geschikt voor restauratie en reparatie van dakmechanismen.
- Per zijde is één geleider nodig.
Installatie-instructies
De geleiders van de deuren worden met verzonken montageschroeven aan het frame van de voorruit bevestigd.
Controleer de bevestigingspunten en de uitlijning van het dak vóór de installatie. Elke geleider gebruikt twee M4 x 8 verzonken schroeven, referentie 90027000902, dus vier schroeven per voertuig.
Productcategorieomschrijving – Dakgeleiders voor Porsche 911 & 964 Speedster
De geleiders voor de dakpoorten van de Porsche Speedster zijn essentiële uitlijningsonderdelen voor de inklapbare daksystemen van de Porsche 911 Speedster uit 1989 en de Porsche 964 Speedster uit 1993-1994.
Deze geleiders, gemonteerd aan het bovenste frame van de voorruit, helpen het vouwdak correct te positioneren voordat het wordt vergrendeld, waardoor een soepele werking wordt gegarandeerd en onnodige slijtage wordt verminderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9115617
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kachelslang – Porsche 987.2 Boxster / Cayman 2009–2012 – 98710621230
Deze vervangende verwarmingsslang is ontworpen voor het koel- en interieurverwarmingssysteem. Hij transporteert koelvloeistof door het verwarmingscircuit, wat bijdraagt aan een betrouwbare interieurverwarming en een correcte circulatie van de koelvloeistof.
Past
- Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009–12.
- Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009–12.
- Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009–12.
- Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 3.4L 2009–12.
Diagram Ref. nr. 19
Wat dit product doet
Deze slang zorgt voor de koelvloeistofaansluiting in het verwarmingscircuit. De functie ervan is het transporteren van koelvloeistof door het aangesloten systeem, waardoor de circulatie voor de cabineverwarming mogelijk is. Hoewel afgebeeld naast het expansievat en de bijbehorende fittingen, betreft het geleverde onderdeel een slang en geen koelvloeistofreservoir.
Functies
- Voert koelvloeistof door het verwarmingscircuit.
- Zorgt voor een verbinding tussen aangrenzende componenten.
- Bij correcte installatie bevindt zich koelvloeistof langs de slangaansluiting.
Technische details
- Origineel Porsche-onderdeel, onderdeelnummer 98710621230.
- Diagrambeschrijving: Verwarmingsslang.
- Aantal diagrammen in de lijst: 1.
- Diagramtoepassingscodes: A120, A121.
- De toepassingen omvatten de geleverde 987 MKII Boxster en 987C MKII Cayman varianten.
- Te zien in de koelsysteemassemblages voor de 987.2 Boxster / Boxster S en 987C.2 Cayman 2.9L / 3.4L, 2009–12.
Symptomen van een fout
- Vochtplekken of opgedroogde afzettingen bij slangkoppelingen.
- Na gebruik kan er een koelvloeistofgeur ontstaan.
- Het koelvloeistofniveau daalt herhaaldelijk of er verschijnt een waarschuwing voor een laag niveau.
- Scheuren, zwellingen of verharde gedeelten zichtbaar tijdens inspectie.
- Abnormaal hoge koelvloeistoftemperatuur of ontsnappende stoom.
- Zwakke cabineverwarming als gevolg van onvoldoende koelvloeistof of opgesloten lucht.
Deze symptomen kunnen ook andere oorzaken hebben in het koelsysteem; controleer de slang en de omliggende aansluitingen voordat u besluit welk onderdeel vervangen moet worden.
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaaldelijk verhitten, interne druk en beweging kunnen een koelvloeistofslang geleidelijk aantasten. Het vervangen van een lekkage of beschadiging verhelpt de defecte verbinding in plaats van te vertrouwen op herhaaldelijk bijvullen van koelvloeistof. Controleer tijdens de reparatie de aangrenzende koppelingen, klemmen en andere slangen op slijtage. Volg na de installatie de instructies van de Porsche-werkplaats voor het vullen en ontluchten.
Veelgestelde vragen
Kan een lekkage pas na het rijden optreden?
Een klein defect kan aan het licht komen naarmate de koelvloeistoftemperatuur en de systeemdruk stijgen, zelfs als de aansluiting tijdens een koude inspectie droog lijkt.
Moeten de aansluitingen in de buurt gecontroleerd worden?
Controleer de koppelingen en klemmen, evenals de slang. Afzettingen rond een verbinding geven niet aan welk onderdeel de oorzaak is.
Hoe kan een lichte lekkage van koelvloeistof worden opgespoord?
Een druktesten kunnen helpen bij het opsporen van een lek dat visueel moeilijk te identificeren is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98710621230
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Remleiding, linksachter.
Past
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-86
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-86
Diagram Ref. nr. 10
Controleer vóór het bestellen het voertuigmodel, het bouwjaar en de motorspecificaties. Gebruik het chassisnummer (VIN) om de geschiktheid te bevestigen wanneer productiewijzigingen of aanpassingen aan het remsysteem van invloed zijn op de vereiste productlijn.
Wat dit product doet
Door het pedaal te bedienen ontstaat hydraulische druk, die via de leiding tussen de aangesloten remcomponenten wordt getransporteerd. De verbindingen moeten afgedicht blijven, zodat de vloeistof in het circuit blijft. Dit product is een remleiding, geen vervangende hoofdremcilinder.
Functies
- Transporteert remvloeistof onder druk.
- Zorgt voor een hydraulische verbinding tussen remcomponenten.
- Maakt deel uit van het afgesloten vloeistofcircuit.
Technische details
- Onderdeel: hydraulische remleiding.
- Aangegeven zijde: Links.
- Merk: Porsche; origineel onderdeel.
- Onderdeelreferentie: 94435503501.
- Geschikt voor: Porsche 944, 1985-1986; catalogusdekking tot en met modeljaar 1986.
- Aantal benodigde exemplaren per catalogus: één.
Symptomen van een fout
Controleer de leiding op corrosie, vervorming en andere beschadigingen. Vloeistof bij een koppeling of langs de leiding, een dalend reservoirpeil of een pedaal dat zacht of onregelmatig aanvoelt, kunnen aanleiding geven tot nader onderzoek. Deze signalen alleen zijn geen garantie dat de leiding de oorzaak is; ook de omliggende hydraulische componenten moeten worden beoordeeld.
Waarom vervanging belangrijk is
Een lekkage in een versleten leiding of aansluiting kan leiden tot het ontsnappen van vloeistof en een afname van de hydraulische druk. Vervang de leiding wanneer inspectie corrosie, schade of een lekkage aan het licht brengt. Volg de instructies van de betreffende werkplaats voor installatie, bijvullen, ontluchten en lekcontrole, en controleer tijdens de reparatie de nabijgelegen slangen, koppelingen, bevestigingsclips en steunpunten.
Veelgestelde vragen
Is het onderdeel origineel Porsche?
Ja. De verstrekte informatie identificeert referentienummer 94435503501 als een origineel Porsche-onderdeel.
Welke kant wordt aangegeven?
Links. Controleer de routing en aansluitingen aan de hand van de bestaande leiding- en voertuigspecifieke onderdeleninformatie.
Is bloedverlies na een reconstructie noodzakelijk?
Ja. Nadat het circuit is geopend, moet het opnieuw worden gevuld en ontlucht volgens de betreffende werkplaatsprocedure. Controleer vervolgens de voltooide verbindingen op lekkage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435503501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
De Porsche automatische transmissieoliekoeler 95530701701 is een originele vervangende oliekoeler voor de versnellingsbak, ontworpen om de temperatuur van de automatische transmissievloeistof in Porsche Cayenne-modellen te reguleren.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagram Ref. nr. 1
De koeler maakt deel uit van het koelsysteem van de Tiptronic-transmissie. Terwijl de automatische transmissievloeistof door de versnellingsbak circuleert, absorbeert deze de warmte die wordt gegenereerd door de koppelomvormer, interne koppelingen, tandwielen en het hydraulische systeem. De oliekoeler voert de overtollige warmte uit de vloeistof af voordat deze terugkeert naar de transmissie.
Het handhaven van de juiste ATF-temperatuur is essentieel voor betrouwbaar schakelen, effectieve smering en een lange levensduur van de transmissie.
Deze originele Porsche-vervangingsonderdeel is geschikt voor het vervangen van een originele koeler die beschadigd, gecorrodeerd, verstopt of lek is.
Wat dit product doet:
De vloeistof in een automatische transmissie vervult diverse belangrijke functies in de versnellingsbak, waaronder smering, hydraulische regeling, koeling en het overbrengen van kracht via de koppelomvormer.
Tijdens normaal rijden, en met name bij zware belasting, kan de transmissie aanzienlijke warmte genereren. De transmissieoliekoeler helpt deze warmte af te voeren en de ATF (automatische transmissievloeistof) binnen het beoogde bedrijfstemperatuurbereik te houden.
De functies ervan omvatten:
- Koelvloeistof voor automatische transmissie
- Het afvoeren van overtollige warmte die door de versnellingsbak en koppelomvormer wordt gegenereerd.
- Helpt bij het handhaven van een stabiele bedrijfstemperatuur van de transmissie.
- Bescherming van transmissievloeistof tegen overmatige thermische degradatie
- Ondersteunt constante hydraulische druk en soepele versnellingswisselingen.
- Helpt bij de bescherming van interne transmissiecomponenten
- Het garanderen van betrouwbare transmissieprestaties onder ve veeleisende omstandigheden.
- Het handhaven van een efficiënte circulatie in het transmissiekoelcircuit.
De koeler zelf regelt de versnellingskeuze niet, maar de juiste transmissietemperatuur is belangrijk voor een goede werking van het complete Tiptronic-systeem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Transmissieoliekoelers kunnen verslijten door ouderdom, corrosie, stootschade, verstopte koelvinnen of interne belemmeringen.
Veelvoorkomende symptomen die kunnen wijzen op een defecte of verslechterende transmissieoliekoeler zijn onder andere:
- De automatische transmissie wordt warmer dan normaal.
- Waarschuwingen voor oververhitting van de transmissie
- Schakelen wordt schokkerig of onregelmatig bij hoge temperaturen.
- Vertraagde inschakeling van de vooruit- of achteruitversnelling.
- De prestaties van de transmissie verslechteren na langdurig rijden.
- ATF-lekkage uit de koeler of aansluitingen.
- Er is een rode of bruine vloeistof zichtbaar onder het voertuig.
- Olieachtig residu rond de koeler of de koelleidingen van de transmissie.
- Zichtbare corrosie op de koeler.
- Verbogen of beschadigde koelvinnen
- Fysieke impactschade
- Beperkte luchtstroom door zwaar vervuilde vinnen.
- Verkleurde of naar verbrand ruikende transmissievloeistof
- De transmissie schakelt over naar een beveiligingsmodus of een modus met verminderde prestaties.
Soortgelijke symptomen kunnen worden veroorzaakt door een te laag ATF-niveau, beschadigde koelleidingen, problemen met de thermostaat of interne defecten aan de versnellingsbak. Daarom moet het complete koelcircuit van de transmissie worden gecontroleerd voordat deze wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Automatische transmissies zijn zeer gevoelig voor te hoge bedrijfstemperaturen. Als de oliekoeler verstopt raakt, beschadigd raakt of niet goed functioneert, kan de transmissievloeistof op een hogere temperatuur werken dan de bedoeling is.
- Overmatige hitte versnelt de degradatie van ATF (automatische transmissievloeistof) en vermindert het vermogen ervan om de hydraulische componenten van de versnellingsbak te smeren, koelen en effectief te laten werken. Na verloop van tijd kan dit leiden tot verhoogde slijtage van afdichtingen, koppelingen, lagers en andere interne transmissieonderdelen.
- Een lekkende koeler kan er ook voor zorgen dat het ATF-niveau daalt. Onvoldoende transmissievloeistof kan leiden tot slechte smering, problemen met de hydraulische druk, abnormaal schakelen en mogelijk ernstige schade aan de versnellingsbak.
- Het vervangen van een beschadigde of verstopte koeler helpt de warmteafvoer te herstellen en zorgt ervoor dat de transmissie binnen het beoogde temperatuurbereik kan werken. Het kan ook helpen om een aanzienlijk duurdere versnellingsbak te beschermen tegen schade door langdurige oververhitting of een te laag vloeistofpeil.
- Bij het vervangen van de koeler moeten ook de bijbehorende transmissiekoelerleidingen, aansluitingen, afdichtingen en de staat van de ATF (automatische transmissievloeistof) worden gecontroleerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95530701701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De originele Porsche koelvloeistofslang met terugslagklep (95510630700) is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen voor bepaalde Porsche Cayenne-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11
Diagramreferentienummer 32
Door een koelvloeistofslang te combineren met een geïntegreerde terugslagklep, zorgt deze constructie ervoor dat de koelvloeistof in de juiste richting door het koelcircuit blijft stromen.
De Porsche Cayenne maakt gebruik van een geavanceerd vloeistofkoelsysteem om de bedrijfstemperatuur van de motor te reguleren en de prestaties en betrouwbaarheid van de aandrijflijn te waarborgen.
Tijdens het draaien van de motor circuleert koelvloeistof door verschillende kanalen, slangen, warmtewisselaars en koelcomponenten, waardoor warmte van de motor wordt afgevoerd.
Om het koelsysteem correct te laten functioneren, moet de koelvloeistof onder de juiste bedrijfsomstandigheden door de juiste circuits circuleren.
Sommige aftakkingen van het koelsysteem zijn voorzien van terugslagkleppen om ongewenste terugstroming te voorkomen.
De Porsche koelvloeistofslang met terugslagklep 95510630700 biedt deze functie binnen de bijbehorende originele uitrustingsconfiguratie.
De geïntegreerde klep is ontworpen om de koelvloeistof in de gewenste richting te laten stromen, terwijl de stroming in de tegenovergestelde richting wordt beperkt.
Dit helpt om het beoogde circulatiepatroon binnen het bijbehorende koelvloeistofcircuit te behouden.
In tegenstelling tot een conventionele slang die simpelweg twee componenten van een koelsysteem met elkaar verbindt, vervult deze constructie ook een functie voor het regelen van de luchtstroom.
De combinatie van slang en ventiel maakt de juiste componentkeuze bijzonder belangrijk.
Een beschadigde slang kan ervoor zorgen dat koelvloeistof ontsnapt, terwijl een defecte terugslagklep de beoogde koelvloeistofstroom kan belemmeren.
Blootstelling aan hete koelvloeistof, wisselende systeemdrukken, trillingen en temperatuurschommelingen kunnen na verloop van tijd leiden tot aantasting van het slangmateriaal, de koppelingen of de interne onderdelen van de kleppen.
Een versleten slang kan scheuren, barsten, uitzetten of gaan lekken.
Ook de geïntegreerde terugslagklep kan vastlopen, verstopt raken of de terugstroom niet effectief kunnen voorkomen.
Dergelijke storingen kunnen de werking van het betreffende koelcircuit beïnvloeden, afhankelijk van de installatielocatie van de klep en de configuratie van het koelsysteem van het voertuig.
Het vervangen van een defect onderdeel door een origineel Porsche-onderdeel met onderdeelnummer 95510630700 helpt de beoogde slangverbinding en de werking van de terugslagklep te herstellen.
Dit onderdeel is met name nuttig bij onderhoud aan het koelsysteem, het diagnosticeren van onverklaarbare problemen met de koelvloeistofcirculatie en reparaties aan beschadigde koelvloeistofleidingen.
Als origineel Porsche-onderdeel is het ontworpen om de juiste configuratie van de originele uitrusting te bieden voor compatibele voertuigen.
Wat dit product doet:
De koelvloeistofslang met terugslagklep vervult twee samenhangende functies: het transporteren van koelvloeistof door de daarvoor bestemde systeemtak en het regelen van de stroomrichting.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Koelvloeistof wordt overgebracht: dit zorgt voor een doorgang tussen de bijbehorende componenten van het koelsysteem.
- Regelt de stroomrichting: Maakt gebruik van een geïntegreerde terugslagklep om de stroom in de gewenste richting toe te staan.
- Voorkomt terugstroming: Beperkt ongewenste beweging van koelvloeistof in de tegenovergestelde richting.
- Behoudt de integriteit van het koelvloeistofcircuit: zorgt voor een afgedichte verbinding binnen het koelsysteem.
- Ondersteunt een correcte circulatie: zorgt ervoor dat de koelvloeistof de oorspronkelijke structuur van het Porsche-koelsysteem volgt.
- Behoudt de systeemdruk: Helpt koelvloeistofverlies bij de slang- en klepaansluitingen te voorkomen.
- Ondersteunt de temperatuurregeling van de motor: draagt bij aan de correcte werking van het bijbehorende koelcircuit.
- Vermindert ongewenste terugstroming: Helpt terugstroming te voorkomen wanneer de druk verandert.
- Herstelt de oorspronkelijke werking van de apparatuur: Vervangt beschadigde leidingen of een defecte terugslagklep.
- Behoudt de originele koelsysteemconfiguratie: de oorspronkelijke installatie en aansluiting blijven behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
Koelvloeistofslangen en terugslagkleppen werken onder zware omstandigheden, zoals hitte, druk, trillingen en continu contact met de koelvloeistof van de motor.
Hoewel de module normaal gesproken geen vast vervangingsinterval heeft, kan slijtage uiteindelijk vervanging noodzakelijk maken.
Typische symptomen:
- Vocht rond de slang.
- Koelvloeistof druppelt uit de aansluitingen.
- Gekleurd of kristallijn koelvloeistofresidu.
- Vloeistof onder het voertuig.
- Herhaaldelijk koelvloeistofverlies.
- Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau op het instrumentenpaneel.
- Koelvloeistofexpansievat dat regelmatig moet worden bijgevuld.
- Waarschuwingen voor het koelsysteem verschijnen na het rijden.
- Zichtbaar koelvloeistofverlies tijdens druktesten.
- Oppervlakkige scheurtjes.
- Splitsingen nabij verbindingspunten.
- Gehard of bros materiaal.
- Zichtbare schade rondom de bochten van de slang.
- Lekkage treedt op wanneer het systeem onder druk staat.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde koelvloeistofslang door een terugslagklep helpt de beoogde koelvloeistofcirculatie en afdichting te herstellen.
Omdat het systeem een terugslagklep bevat, is vervanging belangrijk om lekkages te voorkomen en de beoogde koelvloeistofstroomrichting te behouden.
- Herstelt de juiste koelvloeistofstroomrichting: Herstelt de werking van de geïntegreerde terugslagklep.
- Helpt lekkage van koelvloeistof voorkomen: Vervangt gebarsten, gescheurde of beschadigde slangdelen.
- Behoudt de integriteit van het koelcircuit: Herstelt de oorspronkelijke afgedichte verbinding.
- Ondersteunt een stabiele werking van het koelsysteem: helpt het beoogde circulatiepatroon te behouden.
- Voorkomt ongewenste terugstroming: Herstelt de gerichte stroomregeling binnen het betreffende circuit.
- Vermindert het risico op koelvloeistofverlies: pakt lekkages aan voordat ze tot ernstiger problemen leiden.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de motor: Helpt de beoogde werking van het koelsysteem te behouden.
- Vermindert het risico op oververhitting: Verhelpt defecten die kunnen bijdragen aan verminderde koelvloeistofcirculatie of -verlies.
- Behoudt fabrieksspecificaties: de originele slang- en ventielconfiguratie blijft behouden.
- Origineel Porsche-vervangingsonderdeel: Biedt het originele onderdeel voor compatibele voertuigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510630700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
De originele Porsche waterslang is een vervangende slang voor het koelsysteem van de motor voor bepaalde Porsche Cayenne 955 3.2-liter V6-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagram Ref. nr. 3
Deze slang bevindt zich in het vloeistofkoelsysteem van de motor en maakt deel uit van het netwerk dat koelvloeistof transporteert tussen de waterleidingen van de motor en de bijbehorende componenten van het koelsysteem. De functie ervan is om een afgesloten, onbelemmerde doorgang te creëren, zodat de koelvloeistof continu kan circuleren en warmte uit de motor kan afvoeren.
Hoewel ze relatief klein zijn in vergelijking met de hoofdradiatorslangen, is elke koelvloeistofslang belangrijk voor de algehele integriteit van het koelsysteem. Een gescheurde, verharde of lekkende slang kan ervoor zorgen dat koelvloeistof ontsnapt, lucht in het systeem komt en uiteindelijk het vermogen van de motor om de temperatuur te regelen vermindert.
Herhaalde warmtecycli, de druk in het koelsysteem, motortrillingen en ouderdom zorgen ervoor dat rubberen slangen geleidelijk slijten. Het vervangen van een beschadigde of verouderde slang helpt de betrouwbare koelvloeistofcirculatie te herstellen en beschermt de motor tegen de gevolgen van koelvloeistofverlies en oververhitting.
Wat dit product doet:
De waterslang maakt deel uit van het gesloten koelcircuit van de motor.
Het is ontworpen om:
- Transporteer koelvloeistof tussen de componenten van het koelsysteem.
- Aansluiten op het koelvloeistofleidingennetwerk van de motor.
- Zorg voor een continue circulatie van de koelvloeistof.
- Houd het koelsysteem onder druk afgesloten.
- Bestand tegen normale bedrijfstemperaturen van de motor.
- Houd rekening met motortrillingen en thermische uitzetting.
- Helpt de motortemperatuur stabiel te houden.
- Voorkom koelvloeistofverlies bij correcte installatie.
- Vervang een gebarsten, lekkende, opgezwollen of verharde originele slang.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Zichtbare koelvloeistoflekkage.
- Vocht rond de slang.
- Koelvloeistof lekt onder het voertuig.
- Opgedroogde koelvloeistofresten rond de uiteinden van de slangen.
- Zoete koelvloeistofgeur na het rijden.
- Geleidelijke verlaging van het koelvloeistofniveau.
- Waarschuwing koelvloeistofniveau.
- De slang wordt hard of broos.
- Oppervlakkige scheurtjes.
- Scheuren in het rubber.
- Zwelling of uitstulping.
- Zachte of sponsachtige slanggedeelten.
- Lekkage rond slangaansluitingen.
- Stoom uit het motorcompartiment.
- De motortemperatuur begint te stijgen.
- Temperatuurschommelingen.
- Het is vaak nodig om de koelvloeistof bij te vullen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten waterslang helpt bij het herstellen van:
- Correcte koelvloeistofcirculatie.
- Afdichting van het koelsysteem.
- Stabiel koelvloeistofniveau.
- Correcte werkdruk.
- Constante motortemperatuur.
- Verminderd risico op plotseling koelvloeistofverlies.
- Betrouwbare werking van het koelsysteem op de lange termijn.
Bij een oudere Cayenne is preventieve vervanging met name zinvol wanneer er toch al onderhoud wordt gepleegd aan de omliggende onderdelen van het koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510615800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze zwarte vloerbedekking voor het voorste compartiment. Auto's met een brandstoftank van 75 liter, optiecode M544.
Past
Porsche 993 (911) 1994–1998
Diagramreferentie: 1
Wat dit product doet
Het tapijt vormt de op maat gemaakte textielbekleding in de bagageruimte voorin. Het vervangt een versleten, beschadigd of ontbrekend gedeelte, terwijl de originele zwarte interieurafwerking behouden blijft.
Functies
- Bedekt het aangewezen gedeelte van het voorste bagagecompartiment.
- Zorgt voor een aansluitende tapijtafwerking rondom de compartimentstructuur.
- Helpt het oorspronkelijke uiterlijk van de bekleding van de bagageruimte te behouden.
Technische details
- Kleur: Zwart
- Kleurcode: 5FV
- Diagramtoepassing: M544
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van beschadigd of onvolledig tapijt herstelt de oorspronkelijke afwerking van de bagageruimte voorin. Porsche biedt aparte tapijtvarianten aan voor bepaalde uitrustingsconfiguraties, waaronder auto's met een cd-speler. Controleer daarom het onderdeelnummer en de voertuigopties voordat u het tapijt monteert.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Veelgestelde vragen
- Is dit tapijt zwart? Ja. Het exacte onderdeelnummer heeft de Porsche-kleurcode 5FV, wat staat voor zwart.
- Waar wordt het gemonteerd? Het wordt gemonteerd in de bagageruimte voorin de Porsche 993.
- Wat betekent M544? Auto's uitgerust met een tank van 75 liter.
- Is dit de versie voor een auto met een cd-speler? Porsche-catalogi vermelden aparte artikelnummers voor de bekleding van het voorste compartiment voor sommige configuraties met een cd-speler. Controleer de geïnstalleerde apparatuur of vergelijk dit met het chassisnummer (VIN).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
993551067035FV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
De originele Porsche vacuümunit is een vervangende vacuümactuator voor de luchtinlaat, die gebruikt wordt in het inlaatverdeelsysteem van bepaalde vroege Porsche Boxster 987-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Diagram Ref. nr. 9
De unit is gemonteerd op de inlaatverdeler en gebruikt het vacuüm van de motor om een intern mechanisme voor de regeling van de inlaatlucht aan te drijven. Door de bijbehorende klep of koppeling te bewegen wanneer dat nodig is, helpt de actuator het inlaatsysteem de luchtstroomkarakteristieken aan te passen aan het motortoerental, de stand van het gaspedaal en de bedrijfsbelasting.
Porsche gebruikt variabele inlaatgeometrie om de ademhaling van de atmosferische zescilinder boxermotor onder verschillende bedrijfsomstandigheden te optimaliseren. De correcte werking van de vacuümactuator zorgt ervoor dat de inlaatverdeler indien nodig van configuratie verandert, wat bijdraagt aan een soepele koppelafgifte, een snelle gasrespons en een efficiënte cilindervulling.
De actuator bevat een membraan dat vacuümdruk omzet in mechanische beweging. Na verloop van tijd kan het membraan gaan lekken, de behuizing barsten, de actuatorstang vastlopen of de bijbehorende vacuümaansluitingen verslijten.
Het vervangen van een defecte vacuümeenheid helpt de correcte werking van de inlaatklep te herstellen en zorgt ervoor dat het motormanagementsysteem het inlaatsysteem naar behoren kan aansturen.
Wat dit product doet:
De vacuümeenheid zet vacuümdruk om in mechanische beweging.
Het is ontworpen om:
- Bedien het regelmechanisme van de inlaatverdeler.
- Verplaats de bijbehorende inlaatklep of koppeling.
- Helpt de inlaatluchtstroomkarakteristieken te veranderen.
- Ondersteun een correcte werking van de variabele inlaat.
- Helpt het koppel te optimaliseren bij verschillende motortoerentallen.
- Ondersteun een soepele gasrespons.
- Zorg voor een correcte werking van het inlaatsysteem.
- Reageer op vacuümregelcommando's van het motormanagementsysteem.
- Vervang een lekkende, vastgelopen of beschadigde originele actuator.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Verminderd koppel bij lage of middelhoge toerentallen.
- Doffe plekken tijdens het accelereren.
- Minder goede gasrespons.
- De motor reageert minder snel bij bepaalde toerentallen.
- Het inlaatsysteem schakelt niet correct over naar de juiste bedrijfsmodus.
- Motorcontrolelampje brandt.
- Foutcodes met betrekking tot de luchtinlaat.
- Vacuümlek.
- Sissend geluid uit het inlaatgebied.
- In sommige gevallen een onregelmatig of inconsistent stationair toerental.
- De actuatorstang beweegt niet.
- De inlaatklep blijft in één positie vastzitten.
- De motorprestaties veranderen merkbaar over het hele toerentalbereik.
- Verhoogde uitstoot als gevolg van onjuiste inlaatregeling.
- De vacuümactuator is niet geslaagd voor de handmatige vacuümtest.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte stofzuigerunit helpt bij het herstellen van:
- Correcte beweging van de inlaatklep.
- Correcte omschakeling van het inlaatsysteem.
- Voorspelbare gasrespons.
- Een consistentere koppelafgifte.
- Correcte regeling van de luchttoevoer.
- Betrouwbare werking van de stofzuiger.
- Correcte werking van het motormanagementsysteem.
Hoewel de motor mogelijk blijft draaien met een defecte actuator, kunnen de prestaties en de rijeigenschappen erdoor worden beïnvloed.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98711046200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Porsche luchtgeleidingsservomotor voor het regelen van de koelluchttoevoer aan de voorzijde op bepaalde 991.2 911-, 95B.1 Macan- en 958 Cayenne-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
Controleer vóór het bestellen het model, het productiejaar, de motor en de betreffende assemblage van het voertuig, met name wanneer het diagram een beperkter bereik heeft dan de geleverde voertuigtoepassingen.
Wat dit product doet
De elektrisch aangedreven servomotor regelt de positie van de aangesloten luchtgeleidingskleppen of -lamellen in de betreffende voorbumper. Deze zorgt voor de benodigde beweging voor het koelluchtregelmechanisme van het voertuig en fungeert niet als vast kanaal of compleet bumperonderdeel.
Functies
- Stuurt het gekoppelde mechanisme voor de regeling van de koellucht aan.
- Posities van verbonden kleppen of schoepen onder elektrische besturing.
- Maakt deel uit van de betreffende voorste luchtgeleidingsunit.
Technische details
- Merk: Porsche; originele afstelservomotor.
- Onderdeelidentificatie: 95B965501AA.
- Montagepositie: Vooraan, zoals aangegeven in de schema's van de 991.2 en Cayenne.
- 991.2 diagramitem: Servomotorschijfpakket; aantal assemblages: twee.
- 95B.1 Macan diagram item: Servomotor Disc pack; assemblagehoeveelheid één.
- Diagramvermelding 958 Cayenne: Seromotor; aantal stuks per assemblage: één. De aantallen in het diagram beschrijven het gebruik in de voertuigassemblage, niet de inhoud van de verpakking.
Symptomen van een fout
- Geen reactie van de kleppen tijdens een activeringstest.
- Een afstelling die halverwege stopt of onregelmatig werkt.
- Diagnostische foutinformatie die een probleem met de actuator identificeert.
- Fysieke slijtage aan de motorbehuizing, de aansluiting of het bevestigde mechanisme.
Waarom vervanging belangrijk is
Als de servomotor defect raakt, kunnen de aangehechte schoepen in een verkeerde positie blijven staan in plaats van te reageren op afstelcommando's. Het vervangen van een defecte motor verhelpt weliswaar het ontbreken van elektrische aansturing, maar lost een vastgelopen koppeling of een beschadigde klepconstructie niet op.
Controleer de bedrading, de mechanische koppeling en de omliggende luchtgeleidingscomponenten voordat u de motor vervangt. Controleer op obstructies en gebruik diagnostische tests om een defect aan de actuator te onderscheiden van een probleem met de elektrische voeding of een mechanisch probleem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B965501AA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Eindkap kniebeschermer, zwart
Deze originele Porsche sierlijst vormt de correcte afwerking aan de zijkant van het dashboard/instrumentenpaneel en helpt het interieur zijn oorspronkelijke uiterlijk terug te geven.
Past
- Porsche 964 (911) 1989–1994
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-1993
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-1993
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991-1993
- Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991-1993
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4 1994-1997
- Porsche 993 (911) RS 1994-1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994-1996
- Porsche 993 (911) GT2 1994-1997
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994-1997
Diagram referentienummer 7
Wat dit product doet
Dit onderdeel bedekt het betreffende bevestigingspunt in de kniebeschermingsstrip en de dashboardbekleding. Het vervangt een ontbrekende, gemarkeerde of beschadigde afdekking zonder dat de complete kniebeschermingsstrip vervangen hoeft te worden.
Functies
- Sluit de aangegeven opening in de dashboardbekleding.
- Maakt het uiterlijk van de omringende kniebeschermingsstrip compleet.
- Hiermee kan de afzonderlijke dekking onafhankelijk worden verlengd.
Technische details
- Fabrikant: Porsche
- Onderdeelnummer: 9645524650001C / 9645524660001C
- Diagrambeschrijving: zwarte afdekking
- Aantal weergegeven in elke toepasselijke samenstelling: 1
Symptomen van een fout
- De originele omslag ontbreekt.
- Scheuren, krassen of andere zichtbare beschadigingen aan het oppervlak.
- Beweging of een onveilige bevestiging op het montagepunt.
- Een blootliggende opening in de kniebeschermingsstrip
- Rammelend geluid veroorzaakt door een loszittend of versleten onderdeel.
Waarom vervanging belangrijk is
De binnenbekleding van het dashboard kan na verloop van tijd krassen, barsten, verkleuren, losraken of ontbreken. Ook kan deze beschadigd raken tijdens werkzaamheden aan het dashboard, het verwijderen van ventilatieroosters, interieurrestauratie of eerdere reparaties aan de bekleding. Een ontbrekende of beschadigde bekleding zorgt ervoor dat de rand van het dashboard er onafgewerkt uitziet en kan afbreuk doen aan de originele uitstraling van het Porsche-interieur.
Door het te vervangen door een originele zwarte Porsche eindkap wordt de correcte fabrieksafwerking hersteld en past de sierlijst weer zoals bedoeld.
Veelgestelde vragen
- Is dit een complete kniebeschermingsstrip?
Nee. Het is de aparte zwarte afdekking die in de exploded views te zien is. - Voor welke kant is dit onderdeel bedoeld?
De catalogusaanduiding /L geeft de linkerpositie aan. - Past het op elke Porsche 964 en 993?
Nee. De geschiktheid hangt af van het bouwjaar, de indeling van het dashboard voor linksgestuurde voertuigen, de vergrendeling van het handschoencompartiment en de aanwezigheid van een passagiersairbag.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96455246
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Zwarte sierlijst voor de deuren van Porsche 993 Targa-modellen uit de periode 1994 tot 1998. Deze exterieurafwerking maakt deel uit van de originele deurafdichting en sierlijst.
Past
- Porsche 993 (911) Targa, 1994-1998
Diagram: Referentienummer 1
Wat dit product doet
De sierlijst zorgt voor de originele decoratieve afwerking langs de rechterdeur en het zijraam. Hij sluit aan op de bijbehorende afdichtingselementen en draagt bij aan de complete afwerking van de buitenzijde rond de deuropening.
Functies
- Hiermee wordt de rechter buitenrand van de deur afgewerkt.
- Zorgt voor het juiste afwerkingsprofiel rond het zijraam.
- Aansluitingen met de aangrenzende deurafdichtingscomponenten
- Behoudt de originele zwarte exterieurafwerking.
Symptomen van een fout
- Beschadigde, beschadigde of zichtbaar versleten sierlijsten
- Losse of ongelijkmatige positionering langs de deurrand
- Ontbrekende sierlijsten na reparaties aan deuren of carrosserieën
- Spleten tussen het vormstuk en aangrenzende componenten
- Vervaagde of versleten uitstraling rond het zijraam.
- Rammelend geluid veroorzaakt door beschadigde of ontbrekende bevestigingsclips.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99353104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers