druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dansk Motorsport-uitlaat voor Porsche 356 Carrera 2 - Authentieke prestaties. Legendarisch geluid. Tijdloos design.
Maak kennis met het Dansk Motorsport-uitlaatsysteem , exclusief ontwikkeld voor de Porsche 356 B/C Carrera 2 (2.0L, 1959–1965) : een nauwkeurig ontworpen systeem dat de geest van klassieke Porsche-prestaties vastlegt en tegelijkertijd een verfijnde, moderne upgrade biedt.
Past
Getest. Afgesteld. Klaar om te rijden.
Dit systeem is uitgebreid getest in de praktijk, inclusief een vergelijking met het origineel. Zo is een perfecte balans bereikt tussen authenticiteit, prestaties en betrouwbaarheid.
Het resultaat is een hoogwaardige uitlaat die de toon en gasrespons van uw 356 verbetert, maar tegelijkertijd de authentieke esthetiek en hoogwaardige afwerking uit die tijd behoudt.
Wat het doet
De uitlaat van Dansk Motorsport is ontworpen om de uitlaatgasstroom te optimaliseren, de tegendruk te verminderen en de motorademhaling te verbeteren. Dit resulteert in een betere respons, betere prestaties en een rijker, voller geluid.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Verbeterde vermogensafgifte: een verbeterde uitlaatgasstroom verhoogt de efficiëntie van de motor en de gasrespons.
- Authentiek geluidsprofiel: produceert een diepe, evenwichtige toon die het originele karakter van de 356 Carrera 2 weerspiegelt.
- Sportgeïnspireerde dubbele uitlaatpijpen: klassiek ontwerp met twee uitlaatpijpen ziet er niet alleen aantrekkelijk uit, maar verbetert ook de luchtstroom.
- Duurzame constructie: Gemaakt van hoogwaardig staal met grijze, hittebestendige coating voor een lange levensduur.
- Perfecte pasvorm: nauwkeurig ontworpen voor de Porsche 356 B/C C2 (01/59–12/65) inclusief alle bevestigingsriemen.
- Verfijnde prestaties: afgestemd op een soepele vermogensafgifte zonder overmatig geluid.
Deze uitlaat ziet er niet alleen goed uit en klinkt ook goed, hij presteert ook beter dan conventionele systemen en behoudt het tijdloze rijgevoel van de Porsche 356.
Waarom uitlaatsystemen falen
Zelfs de best gemaakte uitlaten kunnen na verloop van tijd verslechteren door blootstelling aan omgevingsinvloeden en hittecycli.
Veelvoorkomende oorzaken van uitlaatstoringen:
- Corrosie en roest: Vocht, strooizout en condensatie veroorzaken metaaldegradatie.
- Thermische vermoeidheid: Door constante verhitting en afkoeling kunnen er scheuren of kromtrekken ontstaan.
- Interne blokkades: Koolstofafzettingen beperken de gasstroom en verminderen de prestaties.
- Losse bevestigingen: Trillingen en versleten banden veroorzaken geratel en uitlaatlekken.
- Verouderde coatings: Oudere systemen verliezen hun hittebescherming, waardoor de slijtage toeneemt.
Op den duur leiden deze problemen tot een lager motorrendement, een slecht uitlaatgeluid en mogelijke emissieproblemen.
Waarom het vervangen moet worden
Met een upgrade naar de Dansk Motorsport-uitlaat worden de prestaties, klank en authenticiteit van uw klassieke Porsche 356 hersteld. Bovendien biedt het een duurzame oplossing voor veelvoorkomende uitlaatproblemen.
Redenen om te vervangen door Dansk Motorsport-uitlaat:
- Herstel vermogen en respons: het frisse, vloeiende ontwerp verbetert de prestaties bij het gasgeven en in het middenbereik.
- Herwin authentiek geluid: afgestemd op een sportieve, verfijnde toon die past bij de originele geest van de 356 Carrera 2.
- Verbeterde duurzaamheid: corrosiebestendige, warmtebehandelde staalconstructie verlengt de levensduur.
- Perfecte pasvorm: ontworpen voor directe installatie met alle bevestigingsmaterialen.
- Visuele authenticiteit: de klassieke dubbele uitlaatpijp past bij de authentieke stijl uit die tijd.
- Betrouwbare prestaties: Uitgebreid getest op duurzaamheid en hittebestendigheid.
Dit is meer dan alleen een uitlaat: het is een prestatie-upgrade en een investering in het behoud van uw luchtgekoelde klassieke Porsche.
Voordelen in één oogopslag
- Getest en afgesteld voor Porsche 356 Carrera 2 (1959–1965)
- Verbeterde motorrespons en luchtstroom
- Diep, authentiek geluidsprofiel met moderne verfijning
- Dubbele uitlaatpijpen met meegeleverde montageriemen
- Hoogwaardig staal met hittebestendige grijze coating
- Ontworpen voor langdurige corrosie- en hittebestendigheid
- Combineert originaliteit met betrouwbare prestaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69211101700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Past op:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>
Akrapovič's Slip-On Line vertegenwoordigt de eerste stap in het afstellen van het uitlaatsysteem en de demper kan eenvoudig worden geïnstalleerd op het originele systeem van de Porsche GT3. Gemaakt van hoogwaardig titanium en afgewerkt met twee opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen, maakt dit instapsysteem de GT3 krachtiger en lichter en geeft het de auto dat unieke Akrapovič-geluid. Ontworpen om de auto te laten opvallen en zijn aantrekkingskracht nog meer te vergroten, kan het visuele genot van de Akrapovič Slip-On verder worden verbeterd met de toevoeging van een optionele koolstofvezel-achterdiffuser. Prachtig handgemaakt van de beste materialen en ontworpen om de exclusieve look van het titanium uitlaatsysteem te verrijken, is de diffuser een must-have extra voor elke veeleisende eigenaar.
TECHNISCHE GEGEVENS
* gemeten met: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014
Maximaal vermogen:
- kW: plus 4,5 bij 7800 tpm
- PK (m): plus 6,1 bij 7800 tpm
- PK (i): plus 6 bij 7800 tpm
Maximaal koppel:
- Nm: plus 4,9 bij 8100 tpm
- lb-ft: plus 3,6 bij 8100 tpm
Gewicht:
- min 1,1 kg / 2,4 lb
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - onderdeelnr. TP-PO991RS/H/T
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
MTP-PO997GT3H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Past op:
Porsche 911 (991.1) GT3 & GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 & GT3 RS 2018>>2020
Onderdelenmontage:
MSPO245: Montage voor het verwijderen van de achterste demper
OPMERKINGEN: Hergebruik van originele Porsche-bekleding
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO129
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Past op:
Porsche 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
Til uw Porsche naar een hoger niveau met het Akrapovič Slip-On Race Line-uitlaatsysteem, vakkundig ontworpen om naadloos te integreren met het originele systeem van uw Porsche 911. Dit systeem, gemaakt van hoogwaardig titanium en voorzien van dubbele ronde uitlaatpijpen, verhoogt het vermogen van uw auto en verlaagt het gewicht, terwijl het tegelijkertijd het kenmerkende, sportieve Akrapovič-geluid produceert dat resoneert met de racegeschiedenis.
Belangrijkste kenmerken:
Hoogwaardige titaniumconstructie: garandeert duurzaamheid en een aanzienlijke vermindering van het totale gewicht.Dubbele ronde uitlaatpijpen: zorgen voor een agressieve esthetiek en dragen bij aan een verbeterde uitlaatgasstroom.
Optionele koolstofvezel diffuser: beschikbaar voor een betere visuele aantrekkingskracht en aerodynamische efficiëntie. Let op: specifieke uitlaatpijpen zijn vereist bij combinatie met de koolstofvezel diffuser.
Modulair ontwerp: maakt eenvoudige integratie mogelijk met optionele verbindingspijpen en complete Akrapovič-uitlaatsystemen, inclusief de Evolution Race-headerset met of zonder kleppen. Deze modulariteit biedt flexibiliteit bij het verbeteren van de geluids- en prestatiekenmerken, afgestemd op uw voorkeuren.
Dankzij het uitzonderlijke vakmanschap en de geavanceerde technologie versterkt het Akrapovič Slip-On Race Line uitlaatsysteem niet alleen de prestaties van uw voertuig, maar ook zijn aanwezigheid op de weg of het circuit. Het systeem valt op met een krachtig racegeluid dat past bij zijn verbeterde capaciteiten.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF:
Dit Slip-On Race-systeem (S-PO/TI/8) moet worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič Evolution Race Line-uitlaatsysteem door het te combineren met de Evolution Header Set (E-PO/T/6) met zijdempers en kleppen, die is ontworpen om de prestaties bij hogere toerentallen te verbeteren. Met complexe onderdelen gegoten in Akrapovič's eigen titaniumgieterij , de expertise die in dit systeem is gebruikt en de coatingafwerking, toont het systeem de hoogste standaard in vakmanschap en technologie. Met 100 cpsi sportkatalysatoren in het uitlaatspruitstuk en de zijdempers, maakt de Evolution Race Line gebruik van geïntegreerde katalysatoren en de functionaliteit van de uitlaatkleppen voor een complete workout voor de zintuigen. Het systeem biedt een vrijwel perfecte vermogenscurve , samen met een aangepaste koppelverdeling, allemaal ontworpen om continu prestaties te leveren bij stijgende toerentallen. Het gebruik van lichtgewicht materialen resulteert in een grote gewichtsbesparing en de toevoeging van de Evolution Race Line zorgt ervoor dat de auto presteert als een echte cupracer, met een krachtig racegeluid dat resoneert met elke druk op het gaspedaal, wat resulteert in een diep, zuiver racegeluid dat past bij de prestaties.
Bij montage van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met of zonder sportkatalysator, die uitsluitend zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, is het opnieuw programmeren van de ECU verplicht. Bij montage van een Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten circuits, adviseren wij het opnieuw programmeren van de ECU om mogelijke waarschuwingssignalen van het "check engine"-lampje te voorkomen.
Verplichte onderdelen:
• Evolution-headerset (E-PO/T/6/1)• Uitlaatpijpset TP-T/S/19. Bij combinatie van het slip-on systeem met de optionele carbon diffuser DI-PO/CA/7/G dient u uitlaatpijpset TP-T/S/17 te gebruiken.
• Voor de montage van het Akrapovic-uitlaatsysteem is een extra originele Porsche-standaardbeugel (Porsche artikelnummer: 99111147391) vereist. Lees de instructies zorgvuldig door voordat u met de montage begint.
911 GT3 RS (991.2)
• De verplichte uitlaatpijpset TP-T/S/19 dient apart besteld te worden. Bij combinatie van het slip-on systeem met de optionele carbon diffuser DI-PO/CA/7/G dient u uitlaatpijpset TP-T/S/17/H of TP-T/S/17 te gebruiken.• Het Slip-On Race-systeem kan optioneel worden gecombineerd met de Link Pipe Set (titanium), waarbij de standaard headers behouden blijven en de standaard zijdempers worden verwijderd. Ook kan het systeem worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič-uitlaatsysteem, door het te combineren met de Evolution Race Header Set zonder kleppen of de Evolution Header Set met zijdempers en kleppen.
911 GT3 / GT3 Touring (991.2)
• De verplichte uitlaatset TP-T/S/17 dient apart besteld te worden.• Het Slip-On Race-systeem kan optioneel worden gecombineerd met de Link Pipe Set (titanium), waarbij de standaard headers behouden blijven en de standaard zijdempers worden verwijderd. Ook kan het systeem worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič-uitlaatsysteem, door het te combineren met de Evolution Race Header Set zonder kleppen of de Evolution Header Set met zijdempers en kleppen.
911 GT3 (991.1)
• De verplichte uitlaatpijpset TP-T/S/19 dient apart besteld te worden.
• Het Slip-On Race-systeem kan optioneel worden gecombineerd met de Link Pipe Set (titanium), waarbij de standaard headers behouden blijven en de standaard zijdempers worden verwijderd. Ook kan het systeem worden geüpgraded naar een compleet Akrapovič-uitlaatsysteem, door het te combineren met de Evolution Race Header Set zonder kleppen of de Evolution Header Set met zijdempers en kleppen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers