Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Beugels / klemmen / straps
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
SET VAN 2 BANDEN, met bouten, links (598 mm) en rechts (648 mm).
Upgrade je klassieke Porsche 911 met de titanium uitlaatriemen/klemmen. Deze premiumversie behoudt de pasvorm en functionaliteit van de originele riem, maar is gemaakt van hoogwaardig titanium voor extra duurzaamheid, corrosiebestendigheid en gewichtsbesparing.
Past op:
Porsche 911 1984 - 1989 (geen Turbo)
Diagram ref. nr. 4, 5 en 6.
Deze banden worden aan de linker- en rechterkant van de achterste uitlaat van uw 911 (1984-1989) gemonteerd en houden de uitlaat stevig op zijn plaats. Ze beschermen hem tegen hitte, trillingen en roest, die staal na verloop van tijd kunnen aantasten. De titanium constructie garandeert een lange levensduur, houdt het uitlaatsysteem onder belasting uitgelijnd en zorgt voor een extra vleugje prestatie onder de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9301111STRAPT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
SET VAN 2 riemen, met bouten
Upgrade uw klassieke Porsche 911 met de titanium uitlaatdemperriemen. Deze riemen bevestigen de achterste uitlaatdempers aan het chassis en zorgen ervoor dat het uitlaatsysteem stevig op zijn plaats blijft. De titanium riemen zijn ontworpen met dezelfde precieze pasvorm als de originele onderdelen en bieden superieure sterkte, uitstekende corrosiebestendigheid en een lager gewicht. Perfect voor restauratieprojecten of om de betrouwbaarheid van uw 911 op lange termijn te verbeteren. Deze set zorgt ervoor dat beide uitlaatdempers langdurig worden ondersteund.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagram ref. nr. 20
De titanium band is bestand tegen hitte, trillingen van de weg en blootstelling aan weersinvloeden en voorkomt dat de uitlaat doorhangt of overmatig trilt. Als de originele roestvrijstalen of stalen band verroest, los of beschadigd is, herstelt deze titanium upgrade de veilige bevestiging, vermindert het geluid en beschermt het andere uitlaat- en chassiscomponenten tegen schade.
Waarom het belangrijk is om het te vervangen:
Als u een versleten riem laat zitten, kan de uitlaatdemper losraken of scheef komen te staan, wat kan leiden tot trillingen, lawaai of zelfs contact van de uitlaat met de onderkant van de auto. Na verloop van tijd kan dit de ophangingen, uitlaatverbindingen of beugels beschadigen, wat kan leiden tot uitlaatlekken of ingrijpendere reparaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111115704TSET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 3.2L 1987-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011119703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1975-83
Porsche 930 Turbo 1975-77
Voor auto's met airco
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011115402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De originele Porsche klem SP 68/20 (onderdeelnummer: 9995122460C) is een origineel bevestigingsonderdeel, ontworpen voor bepaalde klassieke Porsche 911, 930 Turbo en 964 warmtewisselaars voor verwarming en uitlaatgasreiniging.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramreferentienummer 20
Deze speciale klem wordt gebruikt om de verbinding tussen de uitlaat van de warmtewisselaar van de motor en de bijbehorende heteluchtslang, bochtstuk of adapter vast te zetten.
Het luchtgekoelde verwarmingssysteem van de Porsche 911 maakt gebruik van warmtewisselaars rondom delen van het uitlaatsysteem om de lucht te verwarmen voordat deze via de verwarmingskanalen van de auto naar het passagierscompartiment wordt geleid.
De klem SP 68/20 zorgt voor een veilige verbinding binnen dit systeem voor de toevoer van hete lucht.
De klem is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en is ontworpen om de juiste bevestigingsmogelijkheid te bieden voor de betreffende kanaalaansluiting.
Tijdens de werking wordt het verwarmingssysteem blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen en herhaalde thermische uitzetting en krimp.
Een correct gemonteerde klem voorkomt dat de kanaalaansluiting losraakt, waardoor ongewenst warmteverlies wordt verminderd en de beoogde stroom van verwarmde lucht door het systeem behouden blijft.
Na verloop van tijd kunnen originele klemmen corroderen, vervormen of verzwakken door herhaalde blootstelling aan hitte en vocht.
Beschadigde schroefdraad, een gebroken band of versleten bevestigingsmateriaal kunnen ervoor zorgen dat de klem de verbinding niet goed vastzet.
Een losse klem kan ervoor zorgen dat de verwarmingsslang beweegt of gedeeltelijk losraakt, wat kan leiden tot een verminderd verwarmingsrendement, ongewenst gerammel of het ontsnappen van warme lucht voordat deze de cabine bereikt.
Het vervangen van een versleten of beschadigde klem door een origineel Porsche-onderdeel helpt bij het herstellen van een veilige bevestiging van het luchtkanaal, het behoud van de oorspronkelijke verwarmingsinstallatie en het ondersteunen van betrouwbare prestaties van de cabineverwarming.
Wat dit product doet:
De klem SP 68/20 is een mechanisch bevestigingsonderdeel dat wordt gebruikt in het heteluchtkanalensysteem van de motorwarmtewisselaar.
De voornaamste functie ervan is het bevestigen van de betreffende verwarmingsslang of bocht aan de bijbehorende warmtewisselaaraansluiting.
Wanneer de motor draait, gebruikt het verwarmingssysteem lucht die door de warmtewisselaars is opgewarmd.
Deze verwarmde lucht stroomt door een reeks kanalen, slangen en verwarmingsregelcomponenten voordat deze de cabine bereikt.
De klem zorgt ervoor dat de verbinding tussen twee delen van dit luchtstroomcircuit behouden blijft.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het vastzetten van de warmeluchtkanalen: Hiermee wordt de betreffende verwarmingsslang of bocht stevig tegen de bijbehorende aansluiting gedrukt.
- Ondersteuning van de cabineverwarming: Helpt de stroming van verwarmde lucht van de warmtewisselaar naar het passagierscompartiment te handhaven.
- Het verminderen van ongewenste luchtlekkage: Helpt voorkomen dat warme lucht ontsnapt via een onvoldoende afgedichte verbinding.
- Correcte slangpositionering behouden: zorgt ervoor dat de aangesloten slang of adapter op de juiste plaats blijft zitten.
- Vermindering van beweging en trillingen: Beperkt ongewenste bewegingen bij de kanaalaansluiting.
- Ondersteunt de verwarmingsefficiëntie: zorgt ervoor dat de verwarmde lucht de beoogde route volgt.
- Behoud van de originele constructie van het verwarmingssysteem: De originele bevestigingsmethode blijft behouden.
- Zorgt voor een veilige mechanische bevestiging: houdt de verbinding bij elkaar onder normale bedrijfsomstandigheden.
- Ondersteuning bij reparaties aan verwarmingssystemen: Maakt het mogelijk om beschadigde of gecorrodeerde bevestigingsmaterialen te vervangen.
- Een betrouwbare bevestiging van de luchtslang of het bochtstuk voorkomen: helpt voorkomen dat de slang of het bochtstuk losraakt.
Symptomen van slijtage of defecten:
De klem werkt in een omgeving die is blootgesteld aan motorwarmte, wegvocht, corrosie en trillingen.
Hoewel de constructie relatief eenvoudig is, kan langdurig gebruik het vermogen om een veilige bevestiging te behouden beïnvloeden.
Veelvoorkomende tekenen van een versleten of beschadigde klem zijn onder andere:
- Verminderde verwarmingsprestaties in de cabine: Een losse warmeluchtleiding kan ervoor zorgen dat warme lucht ontsnapt voordat deze het passagierscompartiment bereikt.
- Zwakke luchtstroom uit de verwarmingsuitgangen: Een gedeeltelijk losgeraakte slang kan de hoeveelheid warme lucht die het verwarmingssysteem bereikt verminderen.
- Zichtbare corrosie: Roest kan de klem verzwakken of ervoor zorgen dat het aanspanmechanisme niet goed werkt.
- Losse verwarmingsslang: De aangesloten slang kan verschuiven omdat de klem niet langer voldoende grip biedt.
- Losgeraakte heteluchtleiding: Een ernstig beschadigde of ontbrekende klem kan ervoor zorgen dat de slang of bocht losraakt.
- Rammelende geluiden in de buurt van de warmtewisselaar: Een slecht passende kanaalaansluiting kan trillingsgeluiden veroorzaken.
- Beschadigde klemband: Scheuren, splijtingen of fysieke vervormingen kunnen de bevestiging beïnvloeden.
- Beschadigd bevestigingsmechanisme: Door beschadigde schroefdraad kan de klem niet goed vastgedraaid worden.
- Vastgelopen bevestigingsmateriaal: Corrosie kan ervoor zorgen dat de klem tijdens onderhoud niet los- of vastgedraaid kan worden.
- Vervormde klemvorm: Te strak aandraaien of mechanische beschadiging kan een gelijkmatig contact rondom de verbinding belemmeren.
- Zichtbare openingen rond de verbinding: De verwarmingsslang of adapter sluit mogelijk niet meer goed aan.
- Herhaaldelijk losraken: Een verzwakte klem kan de bevestiging mogelijk niet meer goed vasthouden.
- Slijtageplekken: Beweging tussen de slang en aangrenzende onderdelen kan slijtage veroorzaken.
- Beschadigd slanguiteinde: Een verkeerd gemonteerde of te strak aangedraaide klem kan de aangesloten verwarmingsslang vervormen.
- Ontbrekende klem: Bij eerdere reparaties is het verwarmingskanaal mogelijk zonder het juiste bevestigingsonderdeel achtergebleven.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte klem van het verwarmingskanaal is belangrijk voor het behoud van een correcte verbinding tussen de warmtewisselaar en het verwarmingssysteem van de cabine.
Een gecorrodeerde, losse of vervormde klem biedt mogelijk niet langer voldoende bevestigingskracht.
Hierdoor kan de aangesloten slang of bocht bewegen, warme lucht lekken of losraken.
Het blijven gebruiken van een systeem met een onveilige kanaalaansluiting kan de verwarmingsprestaties verminderen en bijdragen aan slijtage van de bijbehorende slang of adapter.
Het installeren van een originele Porsche vervangingsklem SP 68/20 helpt bij:
- Herstel de veilige bevestiging van de verwarmingsslang: Vervang de beschadigde bevestigingsonderdelen.
- Zorg voor een continue aanvoer van verwarmde lucht: Help de beoogde luchtstroomroute vanaf de warmtewisselaar te behouden.
- Verminder ongewenst warmteverlies: Pak luchtverlies aan dat wordt veroorzaakt door een losse verbinding.
- Ondersteun de verwarming in de cabine: Zorg voor een goede werking van de aansluiting die nodig is voor een effectieve verwarming.
- Voorkom dat de slang losraakt: Herstel de beoogde mechanische bevestiging.
- Verminder gerammel en trillingen: Zet losgeraakte onderdelen vast.
- Vervang gecorrodeerde onderdelen: Vervang verouderde klemmen die zijn aangetast door hitte en vocht van de weg.
- Bescherm aangrenzende componenten: Voorkom beweging en slijtage veroorzaakt door een slecht bevestigde leiding.
- Ondersteuning bij onderhoud aan de warmtewisselaar: Gebruik de juiste klem bij het verwijderen van bijbehorende slangen of adapters.
- Behoud de originele pasvorm: behoud de door Porsche bedoelde aansluiting van het verwarmingskanaal.
- Ondersteun de restauratie van klassieke Porsches: vervang beschadigde of ontbrekende originele onderdelen.
- Behoud de authentieke Porsche-kwaliteit: gebruik een door de fabriek voorgeschreven vervangingsonderdeel voor de betreffende aansluiting.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de klem gebarsten, ernstig gecorrodeerd, vervormd, ontbreekt of niet goed vastgedraaid kan worden.
Als de aangesloten verwarmingsslang of de uitlaat van de warmtewisselaar beschadigd is, is het vervangen van alleen de klem mogelijk niet voldoende om de verbinding te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9995122460C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past bij:
Porsche 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610674000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 G model met 3,6 L motor 2,7-3,2L 08/1973-07/1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1620650200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Originele uitlaatsteunbeugel voor Porsche 911-modellen van 1969-1983. Deze zwarte beugel ondersteunt de uitlaat en zorgt ervoor dat deze op zijn plaats blijft.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1983
Diagramreferentie: 19.
Wat dit product doet
De beugel maakt deel uit van de uitlaatmontage en werkt samen met de bijbehorende klemmen en bevestigingsmaterialen om de geluiddemper op zijn plaats te houden. Een goede ondersteuning beperkt ongewenste bewegingen en helpt extra belasting op aangrenzende uitlaatonderdelen te voorkomen.
Functies
- Biedt ondersteuning aan de uitlaatconstructie.
- Helpt de beoogde positie van de geluiddemper te behouden.
- Beperkt bewegingen die kunnen bijdragen aan rammelen of contact met omringende onderdelen.
Technische details
- Merk: OE Match; geleverde kleur: Zwart.
- Bijbehorende onderdeelreferenties: 90111115104 / 90111115103.
Symptomen van een fout
- Rammelende of kloppende geluiden uit de uitlaat.
- Een geluiddemper die lager hangt of ongelijkmatig zit.
- Zichtbare corrosie, breuken of vervorming in de beugel.
- Overmatige beweging of trilling van de uitlaat.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde steun kan ervoor zorgen dat de uitlaat verschuift, waardoor er extra belasting op de scharnieren en aangrenzende bevestigingspunten komt te staan. Het vervangen van een versleten beugel helpt om de oorspronkelijke bevestigingspositie te herstellen. Controleer tegelijkertijd de klemmen, banden en bevestigingsmiddelen, aangezien versleten steunonderdelen mogelijk ook aandacht vereisen.
Veelgestelde vragen
Kunnen de bestaande uitlaatbevestigingsbanden hergebruikt worden?
Controleer eerst hun staat. Gecorrodeerde, beschadigde of uitgerekte banden moeten worden vervangen in plaats van erop te vertrouwen dat ze de constructie ondersteunen.
Wat moet er tijdens de installatie gecontroleerd worden?
Controleer de compatibiliteit van de beugel, de uitlijning van de geluiddemper en de ruimte rondom de carrosserie. Controleer de bijbehorende bevestigingsmaterialen en volg de toepasselijke montage-instructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111115104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 911 1965-83
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111115104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 1969-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111115104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 A/B/C 1.6L 01/1955-12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970
Twee stuks vereist. Prijs is per klem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36954109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Het is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en biedt de juiste diameter, montagegeometrie, duurzaamheid van het materiaal en veilige bevestigingen.
Per stuk verkocht , 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 356 A/B/C 1.6L 01/1955 - 12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Positie op het voertuig: verbindt de demper (achterste geluiddemper) met de verwarmings-/warmtewisselaarunit van het uitlaatsysteem.
Toepassingen: Ideaal wanneer de originele klem gecorrodeerd of gebroken is, waardoor er uitlaatgassen bij de verbinding kunnen lekken of als de restauratie de juiste hardwarespecificaties vereist.
Een goede klem voor het uitlaatsysteem zorgt ervoor dat de cruciale verbinding tussen de uitlaatdemper en de warmtewisselaar goed vastzit. Als deze verbinding faalt of de klem verzwakt, kunt u last krijgen van: lawaaierige uitlaatlekken, lagere tegendruk, mogelijke corrosie of spanning van de warmtewisselaar en de kachel, en meer warmte-infiltratie van de uitlaatgassen onder de auto. Het installeren van een correcte klem herstelt de integriteit van het systeem en beschermt de uitlaatcomponenten.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare roest, scheuren of breuk van de originele klem.
• Hoorbaar uitlaatlek of geluid van warmtewisselaarverbinding.
• Tijdens volledige verwijdering of restauratie van de uitlaat wanneer de kachel/wisselaar blootligt.
• Bij het restaureren van een klassieke Porsche naar de juiste specificaties met originele onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36954109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Er zijn 2 stuks nodig, prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 930 Turbo
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007423302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Er zijn 2 stuks nodig, prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 930 Turbo
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007423302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatklem voor kruispijpklem helft
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Zorg voor een veilig en lekvrij uitlaatsysteem met de uitlaatklem, speciaal ontworpen voor de dwarsbuis van Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze klem is gemaakt van zacht staal en bestaat uit twee bijpassende halve delen die met bouten aan elkaar worden bevestigd rond de uitlaatpijpaansluiting. De klem zorgt voor de benodigde klemkracht om de verbinding te beveiligen en af te dichten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 11
De dwarsbuis vormt een belangrijk onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze buis helpt de uitlaatgassen tussen de motorblokken en de bijbehorende uitlaatcomponenten te geleiden. De klem speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste uitlijning van de buis en voorkomt beweging, trillingen en lekkage van uitlaatgassen.
Na verloop van tijd kunnen originele uitlaatklemmen corroderen, verzwakken of beschadigd raken door herhaalde hittecycli, blootstelling aan vocht en vervuiling door de weg. Het vervangen van versleten klemmen draagt bij aan een betrouwbare werking van het uitlaatsysteem en ondersteunt de duurzaamheid op lange termijn.
Wat is de functie van een uitlaatklem?
Een uitlaatklem verbindt aangrenzende uitlaatonderdelen met elkaar en zorgt voor een stevige en stabiele verbinding.
Een goed functionerende uitlaatklem helpt:
- Bevestig de uitlaatpijpverbindingen
- Zorg voor een correcte uitlijning van de leidingen.
- Verminder de beweging en trillingen van de uitlaatgassen.
- Help uitlaatgaslekken te voorkomen
- Ondersteuning van de afdichtingsprestaties van de pakking
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
Zonder voldoende klemkracht kunnen uitlaatverbindingen losraken en gassen laten ontsnappen.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatklemmen functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig en worden constant blootgesteld aan hitte, corrosie en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of verzwakte klemdelen
- Losse uitlaatverbindingen
- Uitlaatblaasgeluiden
- Rammelend geluid uit het uitlaatsysteem
- Uitlaatlekken rondom pijpaansluitingen
- Roetafzettingen rondom klemgebieden
- Vervormde of beschadigde klemhelften
- Moeite met het handhaven van het juiste koppel.
Een defecte klem kan overmatige beweging in het uitlaatsysteem veroorzaken, wat leidt tot lekkages en extra slijtage van onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatklemm helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt veilige leidingverbindingen
- Vermindert uitlaatlekkages
- Verbetert de stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Minimaliseert trillingen en gerammel.
- Helpt bij het handhaven van een goede uitlaatgasstroom.
- Beschermt aangesloten leidingen en geluiddempers.
- Ondersteunt betrouwbare prestaties op de lange termijn.
- Verbetert de kwaliteit van reparaties en restauraties.
Bij klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is het vervangen van verouderde uitlaatonderdelen een belangrijk onderdeel van het behoud van zowel prestaties als betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatklem voor kruispijp - Klem bestaande uit 2 helften
Zorg voor een veilig en lekvrij uitlaatsysteem met de uitlaatklem, speciaal ontworpen voor de dwarsbuis van Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze klem is gemaakt van zacht staal en bestaat uit twee op elkaar passende halve delen die met bouten aan elkaar worden bevestigd rond de uitlaatpijpaansluiting. De klem zorgt voor de benodigde klemkracht om de verbinding te beveiligen en af te dichten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 11
De dwarsbuis vormt een belangrijk onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze buis helpt de uitlaatgassen tussen de motorblokken en de bijbehorende uitlaatcomponenten te geleiden. De klem speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste uitlijning van de buis en voorkomt beweging, trillingen en lekkage van uitlaatgassen.
Na verloop van tijd kunnen originele uitlaatklemmen corroderen, verzwakken of beschadigd raken door herhaalde hittecycli, blootstelling aan vocht en vervuiling door de weg. Het vervangen van versleten klemmen draagt bij aan een betrouwbare werking van het uitlaatsysteem en ondersteunt de duurzaamheid op lange termijn.
Wat is de functie van een uitlaatklem?
Een uitlaatklem verbindt aangrenzende uitlaatonderdelen met elkaar en zorgt voor een stevige en stabiele verbinding.
Een goed functionerende uitlaatklem helpt:
- Bevestig de uitlaatpijpverbindingen
- Zorg voor een correcte uitlijning van de leidingen.
- Verminder de beweging en trillingen van de uitlaatgassen.
- Help uitlaatgaslekken te voorkomen
- Ondersteuning van de afdichtingsprestaties van de pakking
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
Zonder voldoende klemkracht kunnen uitlaatverbindingen losraken en gassen laten ontsnappen.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatklemmen functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig en worden constant blootgesteld aan hitte, corrosie en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of verzwakte klemdelen
- Losse uitlaatverbindingen
- Uitlaatblaasgeluiden
- Rammelend geluid uit het uitlaatsysteem
- Uitlaatlekken rondom pijpaansluitingen
- Roetafzettingen rondom klemgebieden
- Vervormde of beschadigde klemhelften
- Moeite met het handhaven van het juiste koppel.
Een defecte klem kan overmatige beweging in het uitlaatsysteem veroorzaken, wat leidt tot lekkages en extra slijtage van onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatklemm helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt veilige leidingverbindingen
- Vermindert uitlaatlekkages
- Verbetert de stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Minimaliseert trillingen en gerammel.
- Helpt bij het handhaven van een goede uitlaatgasstroom.
- Beschermt aangesloten leidingen en geluiddempers.
- Ondersteunt betrouwbare prestaties op de lange termijn.
- Verbetert de kwaliteit van reparaties en restauraties.
Bij klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is het vervangen van verouderde uitlaatonderdelen een belangrijk onderdeel van het behoud van zowel prestaties als betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
uitlaatsysteem 911 SC 1978-83 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
uitlaatsysteem 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
-
uitlaatsysteem 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
uitlaatsysteem 911 CARERRA 1984-86 202-00
-
Uitlaatsysteem 911 CARRERA 1984-86 202-05
-
Uitlaatsysteem 911 TURBO 1984-86 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
uitlaatsysteem voor (D) + (S) voor 912 1965-69 202-15
-
exhaust system not for (D) + (S) for 912 1965-69 202-20
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 (J) (VS) 202-10
Uitlaatmontagebeugels, banden en klemmen – Veilig, stil en sterk
Een Porsche-uitlaatsysteem bestaat uit meer dan alleen pijpen en dempers: het wordt bij elkaar gehouden door een netwerk van montagebeugels, banden en klemmen die alles stevig op zijn plaats houden. Deze essentiële componenten absorberen trillingen, zorgen voor een correcte uitlijning en voorkomen spanning of schade aan uitlaatpijpen en dempers.
Bij Design911 hebben we een compleet assortiment montagemateriaal voor uitlaatsystemen, waaronder beugels, hangers, banden, klemmen, pakkingen en bevestigingsmiddelen, allemaal ontworpen voor langdurige duurzaamheid en een perfecte pasvorm. Deze componenten zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en corrosiebestendige materialen en zorgen ervoor dat uw uitlaatsysteem goed ondersteund blijft en vrij is van ongewenste geluiden of bewegingen.
Of u nu de volledige uitlaat vervangt of een kleine reparatie uitvoert, het vervangen van versleten of verroeste bevestigingsmaterialen herstelt de juiste pasvorm en beschermt de uitlaat van uw Porsche tegen schade door trillingen of verkeerde uitlijning.
Wat doen uitlaatmontagebeugels, banden en klemmen?
Deze kleine maar essentiële onderdelen vormen de ruggengraat van de stabiliteit en integriteit van uw uitlaatsysteem.
Kernfuncties:
- Bevestig het uitlaatsysteem aan het chassis van het voertuig.
- Zorg voor een correcte uitlijning om spanning op de verbindingen en flenzen te voorkomen.
- Absorberen trillingen van de motor om spanning en scheuren te verminderen.
- Zorg voor lekvrije verbindingen tussen leidingen en geluiddempers.
- Voorkom geratel en ongewenst geluid tijdens het accelereren en nemen van bochten.
Zonder goed werkende beugels en klemmen kan uw uitlaat doorzakken, trillen of zelfs losraken. Dit kan leiden tot kostbare schade en prestatieverlies.
Waarom gaan uitlaatbevestigingen en -klemmen kapot?
Door constante hitte, trillingen en blootstelling aan de elementen kunnen de onderdelen van de uitlaatbevestiging na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of roest door strooizout en vocht.
- Metaalmoeheid veroorzaakt door hittecycli en trillingen.
- Gebarsten of uitgerekte banden door herhaalde spanning.
- Losse of kapotte klemmen die uitlaatgaslekken veroorzaken.
- Verslechtering van de rubberen ophanging, wat resulteert in lawaai of uitlaatbeweging.
Als deze onderdelen niet goed functioneren, kan dat leiden tot een verkeerde uitlijning van de uitlaat, geratel, lekkages of vroegtijdige schade aan de leidingen. Dit zijn problemen die snel verergeren als ze worden genegeerd.
Waarom componenten vervangen?
Door versleten of beschadigde uitlaatbevestigingsmaterialen te vervangen, zorgt u ervoor dat het uitlaatsysteem van uw Porsche stabiel, stil en vrij doorstromend blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de uitlijning en montage van de uitlaat.
- Voorkomt schade aan uitlaatdempers, leidingen en verbindingen.
- Voorkomt geratel, trillingen en lekkages.
- Duurzame constructie van roestvrij staal en hittebestendig.
- Direct te monteren op alle Porsche-modellen, klassiek en modern.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie of prestatie-upgrades.
Een veilig uitlaatsysteem verbetert niet alleen het comfort en de prestaties, maar verlengt ook de levensduur van andere onderdelen. Zo blijft uw Porsche verfijnd en betrouwbaar.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige uitlaatbeugels, klemmen en montagebanden.
- Speciaal ontworpen voor optimale pasvorm en duurzaamheid bij Porsche.
- Voorkomt trillingen, bewegingen en uitlaatlekken.
- Gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal.
- Ideaal voor restauraties of onderhoud aan uitlaten.
- Zorgt voor stabiliteit op lange termijn en een stille werking.