Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motortin
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 (965) Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010670705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Geverfd gealuminiseerd staal.
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (geen Turbo)
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410622903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Klik op 'Zoom min' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410601402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
De afdekking, die aan de achterkant van de motorruimte is gemonteerd, beschermt de motor tegen vuil, stof en verontreinigingen van de weg, terwijl hij tegelijkertijd zorgt voor een goede luchtstroom. De afdekking wordt gebruiksklaar geleverd en sluit aan op de originele bevestigingspunten, waardoor hij geschikt is voor reparaties, vervangingen of restauratiewerkzaamheden.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Diagramreferentienummer 13.
De achterste motorkap fungeert als een beschermende barrière in de motorruimte, waardoor vervuilende stoffen worden weggehouden van cruciale motoronderdelen en een correcte luchtstroom en warmtehuishouding in de motorruimte worden bevorderd.
Functie:
• Beschermt de achterste motoronderdelen tegen vuil en stof
• Helpt de juiste luchtstroom door de motorruimte te behouden
• Biedt structurele bescherming met hitte- en corrosiebestendig materiaal
• Herstelt de fabrieksmatige uitstraling van het motorcompartiment
Beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende motorafdekkingen kunnen onderdelen blootstellen aan vuil en vocht, waardoor slijtage en corrosie mogelijk versneld worden. Het vervangen van de afdekking herstelt de juiste bescherming, het uiterlijk en de integriteit van de motorruimte.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare corrosie, scheuren of vervorming
• Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten
• Na reparaties aan de motor of de achteras
• Tijdens het restaureren of opknappen van de motorruimte
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410601402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Geverfd gealuminiseerd staal.
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (geen Turbo)
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Past op:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Porsche 964 RS 3.6 06/91-09/93
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Geverfd gealuminiseerd staal.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (geen Turbo)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 (geen RS of Turbo)
Auto's met stuurbekrachtiging.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Motorafdekking rechts (plaatwerk) - Gelakt gealuminiseerd staal.
Behoud de efficiëntie en integriteit van uw luchtgekoelde Porsche 964-motor met deze originele motorafdekking rechts (plaatwerk). Dit motorcompartimentpaneel is ontworpen volgens de originele specificaties en maakt deel uit van het zorgvuldig ontworpen koelsysteem van de Porsche 964. Het helpt de luchtstroom correct rond de motor te leiden en recirculatie van warme lucht te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramreferentie nr. 2
Deze panelen, vaak aangeduid als 'motorbeplating', zijn essentiële onderdelen van het ontwerp van de luchtgekoelde Porsche-motor. Hoewel ze eruitzien als eenvoudige metalen afdekkingen, spelen ze een cruciale rol bij het handhaven van de juiste motortemperatuur, het beschermen van motoronderdelen en het garanderen van efficiënte koeling.
Dit OE Match-vervangingsonderdeel biedt de juiste pasvorm, vorm en duurzaamheid die nodig zijn voor motorreparaties, restauratieprojecten en revisies van concourskwaliteit.
Wat is de functie van de rechter motorafdekking (het metalen frame)?
De rechter motorkap maakt deel uit van het motorkoelings- en luchtstroomregelsysteem.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Koellucht door de motor leiden
- Het scheiden van warme en koude luchtstroomzones
- Het voorkomen van warmterecirculatie
- Ondersteuning van efficiënte motorkoeling
- Bescherming van motoronderdelen
- Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfstemperaturen.
- Het afmaken van de montage in de motorruimte van de fabriek.
De luchtgekoelde motoren van Porsche zijn sterk afhankelijk van correct gemonteerde carrosseriedelen om de koelprestaties en de levensduur van de motor te garanderen.
Waarom begeeft de plaatwerkconstructie van de motor het?
Hoewel de motorbehuizing van duurzaam staal is gemaakt, wordt deze gedurende zijn hele levensduur blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Corrosie
- Blootstelling aan vocht
- Warmtecycli in de motorruimte
- Verontreiniging van de weg
- Schade door ongeval
- Onjuiste motorwerking
- Eerdere wijzigingen
- Leeftijdsgerelateerde slijtage
In sommige gevallen worden panelen verwijderd tijdens motorreparaties en raken ze beschadigd, verbogen of zoek tijdens de hermontage.
Symptomen van beschadigde of ontbrekende plaatwerkonderdelen van de motor
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Ontbrekende motorpanelen
- Gebogen of vervormd blikwerk
- Corrosie- of roestschade
- Slechte uitstraling van de motorruimte
- Onvolledige motorrestauraties
- Verhoogde temperaturen in het motorcompartiment
- Inefficiënties in de koelluchtstroom
- Zichtbare openingen in het motorafschermingssysteem.
Zelfs kleine openingen kunnen de luchtstroom beïnvloeden en de koelprestaties verminderen.
Wanneer moeten de plaatwerkonderdelen van de motor worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er is sprake van corrosie.
- Panelen zijn verbogen of beschadigd.
- Het restaureren van de motorruimte van een Porsche 964
- Het voltooien van een motorrevisie
- Vervanging van ontbrekend blikwerk
- Het herstellen van eerdere reparaties
- Verbetering van de koelprestaties van de motor
- Het uitvoeren van restauratiewerkzaamheden in concoursstaat.
Veel Porsche-specialisten vervangen beschadigde plaatwerkonderdelen tijdens onderhoudsbeurten en restauratieprojecten waarbij de motor is verwijderd.
Waarom vervanging belangrijk is
Goed passende motorbehuizing is essentieel voor het behoud van de prestaties en levensduur van een luchtgekoelde Porsche-motor.
De voordelen zijn onder andere:
- Verbeterd beheer van de koelluchtstroom
- Verminderd risico op warmterecirculatie
- Verbeterde motorbescherming
- Verbeterd uiterlijk van de motorruimte
- Correcte fabrieksafwerking
- Betere restauratiekwaliteit
- Verhoogde voertuigwaarde Betrouwbaarheid op lange termijn
Voor eigenaren van een Porsche 964 is het onderhouden van het complete motorbloksysteem van essentieel belang voor het behoud van de originele koelprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Gelakt gealuminiseerd staal.

Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (niet Turbo)
Auto's met stuurbekrachtiging (M657).
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (geen Turbo)
Auto's met stuurbekrachtiging (M657).
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Past bij:
Porsche 964RS
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410628376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 (1970 tot 1973)
Porsche 911/S/Carrera 2.7 (1974 tot 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 tot 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 tot 1989) met motorcode 930.66/68
Porsche 914 (1970 tot 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 tot 1992) met motorcode M30.69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Past op:
Porsche 911 (1970 tot 1973)
Porsche 911/S/Carrera 2.7 (1974 tot 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 tot 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 tot 1989) met motorcode 930.66/68
Porsche 914 (1970 tot 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 tot 1992) met motorcode M30.69
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze set bevat zowel de linker als de rechter luchtuitlaatkap en biedt een complete vervanging wanneer een of beide originele kappen versleten zijn door ouderdom, scheuren, vervorming of eerdere reparaties.
SET VAN 2
Geschikt voor:
Porsche 911 F-model T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3.0/3.3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 turbo (965)
Dit is de vroege variant van plaatmetaal.
Dit is een vervangingsset voor Porsche-onderdeelnummers:
• Linkerzijde: 91110632700
• Rechterzijde: 90110632102, 90110603101, 90110602150, 93016032102.
Set van twee OE Match luchtuitlaatkappen voor de motorventilatorbehuizing, ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche ventilatoruitlaatkanalen op luchtgekoelde motormodellen. Deze kappen leiden de koellucht van de motorventilator naar de cilinderkoppen en accessoires, waardoor optimale temperatuurregeling en luchtstroombeheer van de motor worden gegarandeerd.
De luchtuitlaatkappen van de ventilatorbehuizing leiden de warme luchtstroom van de motorkoelventilator efficiënt langs de kritieke hete plekken van de motor. Door de luchtstroom van de ventilator te vormen en te focussen, zorgen deze kappen voor een gelijkmatige en effectieve koeling. Dit is essentieel voor het beheersen van de temperatuur van de cilinderkop en de motorolie, met name bij sportief rijden.
Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is een effectieve luchtstroom cruciaal voor het handhaven van acceptabele bedrijfstemperaturen. Na verloop van tijd kunnen de originele ventilatorbehuizingen en -uitlaten barsten, vervormen of slijten, wat leidt tot luchtlekkages, verminderde koelprestaties en verhoogde temperaturen van de cilinderkop en de motorolie. Deze omstandigheden verhogen de slijtage van interne componenten en kunnen leiden tot prestatieverlies of mechanische problemen. Het vervangen van beschadigde of ontbrekende behuizingen door een originele set herstelt de juiste luchtstroom, waardoor de lucht van de ventilator daar terechtkomt waar deze het meest nodig is en de motor in goede conditie blijft, de betrouwbaarheid verbetert en de koelvloeistofvrije werking behouden blijft.
Wanneer te vervangen:
• De originele omhulsels zijn gebarsten, vervormd of ontbreken.
• Tijdens motorrevisie of onderhoud aan het koelsysteem
• Bij het upgraden van andere koelcomponenten (bijv. ventilatoren, behuizingen)
• Als er oververhitting of ongelijkmatige temperatuurproblemen worden geconstateerd
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93016032102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorbekleding – Precieze pasvorm, koelefficiëntie en bescherming voor Porsche-motoren
Motorbekleding speelt een cruciale rol bij het behoud van de koelprestaties en efficiëntie van luchtgekoelde Porsche-motoren. Deze panelen, omkastingen en afdekkingen zijn ontworpen om de lucht nauwkeurig rond de cilinders en cilinderkoppen te leiden, wat zorgt voor een gelijkmatige temperatuurregeling en optimale prestaties. Zonder goed passende bekleding kan de motor van uw Porsche oververhit raken, minder efficiënt worden of voortijdig slijten.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment nauwkeurig ontworpen motorblikwerk, vervaardigd volgens de originele ontwerpspecificaties. Elk stuk is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal of aluminium, wat een nauwkeurige pasvorm, corrosiebestendigheid en duurzaamheid garandeert.
Onze blikken van erfgoedkwaliteit zijn ideaal voor restauratieprojecten en herbouwprojecten. Ze zorgen voor een goede beheersing van de luchtstroom en beschermen de motorruimte. Dat is essentieel voor zowel de prestaties als de levensduur.
Wat doet motorbeslag?
In luchtgekoelde Porsche-motoren fungeert blik als een thermisch beheersysteem. Het leidt de luchtstroom van de koelventilator naar de belangrijke motoronderdelen en beschermt de onderdelen tegelijkertijd tegen vuil en hitte.
Kernfuncties:
- Leidt de luchtstroom naar koele cilinders, koppen en belangrijke motoronderdelen.
- Voorkomt dat hitte in het inlaatsysteem en de motorruimte terechtkomt.
- Beschermt elektrische en mechanische componenten tegen vuil en gruis.
- Zorgt voor een efficiënte verbranding door stabiele motortemperaturen.
Met goed passend plaatwerk zorgt u ervoor dat uw Porsche op de juiste bedrijfstemperatuur draait. Zo maximaliseert u de efficiëntie, het vermogen en de levensduur van de motor.
Waarom gaat motorbekleding kapot?
Hoewel blikken van duurzame materialen zijn gemaakt, worden ze constant blootgesteld aan trillingen, vocht, olie en hitte. Na verloop van tijd kan dit leiden tot corrosie, scheuren of kromtrekken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie en roest , vooral bij oudere of ongerestaureerde voertuigen.
- Kromtrekken of vermoeidheid door herhaalde hittecycli.
- Trillingsschade of slechte pasvorm tijdens eerdere revisies.
- Olieverontreiniging , verzachtende verf of coatings.
- Ontbrekende of slecht passende panelen , waardoor de luchtstroom en de koelbalans verstoord worden.
Waarom vervangen door Precision-Fit Engine Tinware?
Het installeren van hoogwaardige vervangende beplating zorgt ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche naar behoren functioneert. Elk onderdeel is nauwkeurig gestanst en afgewerkt voor een nauwkeurige uitlijning en langdurige corrosiebescherming.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste luchtstroom en koelefficiëntie.
- Voorkomt oververhitting en verlengt de levensduur van de motor.
- Verbetert het uiterlijk en de authenticiteit onder de motorkap.
- Gemaakt van hoogwaardig staal of aluminium.
- Past perfect bij klassieke luchtgekoelde Porsche-motoren.
- Ideaal voor restauratie, herbouw of preventief onderhoud.
Of u nu een 356, 911, 964 of 993 restaureert, nauwkeurig ontworpen blikwerk is essentieel voor zowel een periodecorrecte presentatie als optimale mechanische prestaties.
Hoogtepunten:
- Compleet assortiment motorbehuizingen, omkastingen en panelen voor Porsche-motoren.
- Nauwkeurig gevormde componenten voor uitstekende pasvorm en afwerking.
- Hoogwaardige, corrosiebestendige materialen voor langdurige betrouwbaarheid.
- Herstelt efficiënte koeling en beschermt interne componenten.
- Ideaal voor restauratie- en motorrevisieprojecten.
- Ontworpen voor klassieke luchtgekoelde en vroege watergekoelde Porsche-modellen.