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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款 OE Match 制动主缸带储液罐,是 1950 年至 1963 年保时捷 356 车型的替换液压制动部件。它包括制动主缸和储液罐,有助于恢复正确的制动液压力和可靠的制动系统运行。
适用:
保时捷 356 1.1-1.5L 1950年1月 - 1955年12月
保时捷 356A 1.5L 01/1955 - 12/1961
保时捷 356B 1.6L 01/1959 - 12/1963
制动主缸将踏板力转换为液压,并通过制动管路输送制动液,驱动轮缸或制动卡钳工作。集成式油箱/储液罐储存液压制动系统所需的制动液。
函数
•更换制动总泵和制动液罐
•将制动踏板力转换为液压
•向制动系统供应制动液
•支持正确的刹车踏板脚感和刹车响应
•有助于恢复液压制动系统的安全运行
•更换漏油、卡死、磨损或腐蚀的原装主缸
•适用于经典保时捷刹车系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
制动主缸会随着时间的推移出现内部磨损、泄漏、腐蚀、卡死或液压下降等问题。储液罐也可能出现污渍、脆化、裂纹或污染。制动主缸故障可能导致制动踏板软绵无力或下沉、制动液泄漏、制动性能下降、制动不均匀,甚至制动系统失效。更换制动主缸和储液罐有助于恢复制动系统的安全性能和可靠性。
何时更换此部件
•刹车踏板感觉软绵绵的,或者踩下去会下陷
•制动液从主缸泄漏
•储水箱出现裂缝、污渍、脆化或损坏
•制动性能差或不稳定
空气反复进入液压制动系统
•制动系统正在进行重建或重新调试
•该车辆正在进行保时捷 356 修复或刹车系统大修。
它安装在车上的哪个位置
这款带储液罐的制动主缸适用于保时捷356车型的液压制动系统。它安装在主缸位置,并按照原厂布局连接到制动踏板连杆、制动液储液罐/储液罐和液压制动管路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642020
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
框架和外壳均由铝制成。长鼻发动机罩

适合:
保时捷911(1969-73年)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90151101024GRV
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
翻新替换速度表。
完全翻新的公里/小时汽车速度表,此商品为以旧换新商品,因此您需要将旧速度表寄回给我们以获得附加费退款。
适用:
保时捷 911 1970-73
- 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后,我们将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商批准,平均需要 6 到 8 周时间。
- 是否接受更换零件由制造商自行决定,取决于该零件是否适合翻新。
- 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91164150100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
请注意:这只是手柄的一部分(图上编号 15)。需要与现有扳机互换。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3607709112
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 / 912 / 930 / 914 全部 1969-89 年
不适合 SWB 车型
适用于您的 911/914 的高密度前支撑架不仅可替换磨损的原厂橡胶件,还能带来更佳的操控性和乘坐体验,且不会过硬。其刚度比原厂高出 25%,堪称一项绝佳的折衷方案,得益于其更高的刚度,前悬架在颠簸路面和转弯时能够保持更佳的定位和几何形状。即使在赛道上,这些支撑架也能提供更接近原厂的驾乘体验,而非我们更注重赛道的全外倾角板和单球式支撑架。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134101800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
高速公路和赛道 85 岸上评级

适合:
保时捷 964
使用此套件将拖曳臂游动恢复至工厂标准,从而恢复并维持正确的后悬架几何形状,该套件包含:
- 两 (2) 个 964 后拖曳臂的橡胶衬套
- 全新铝制衬套中心部分
- 衬套压接工具
- 润滑剂可使安装安静且轻松完成
我们全新的高密度系列现在为您的 964 购买昂贵的新后拖臂提供了一种替代方案。该后部套件包括您拆卸和更换原装橡胶衬套所需的一切,同时将刚度提高 25%。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Fits:
Porsche 944
Porsche 924
High Density trailing arm bushings for the 944 and 924s can both eliminate clunks from failing factory units and restore proper suspension geometry in your street or track car. Featuring an increased stiffness of 25% over OEM parts (90133102101), these are the ideal replacement for either failed or aging stock rubber units. These bushings locate rear trailing arms better under the sustained loads often experienced on track and in the rigors of everyday driving.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95133102101
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
一套包含4件。一辆车需要2套。
适用:
保时捷 993 1995-98 所有车型
使用高密度副车架衬套,提升后悬架稳定性,延长四轮定位的使用寿命。原厂衬套会导致后悬架更加“抖动”,尤其是在高悬挂负载下,或者开始失效时。这些衬套不仅负责将整个后副车架固定到车壳上,还负责将其定位在车身和其他悬挂部件之间。这意味着,即使原厂衬套没有完全损坏,其柔软的材质也常常会导致整个后悬架发生位移和重新定位,从而影响整车的行驶稳定性。我们的高密度衬套套件采用高强度高硬度橡胶制成,刚度比原厂衬套提升 25%,包含铝制内芯和外壳,是 993 车型的即插即用解决方案。使用这款完整的后副车架套件,享受更稳定的后悬架,告别频繁的四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333105100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
单独出售,如果更换所有衬套,则需要 8 个。
适用:
保时捷 993 1995-1998(全部)后部
街道版后拉杆衬套能够让您的911恢复原厂操控感,这种操控感可能因衬套磨损而丧失。拉杆是993后悬挂系统中最关键的部件之一,因为它们负责定位后轮主轴总成。这意味着磨损的衬套不仅会导致后轮抖动更加明显,还会对悬挂行程中的外倾角和主销后倾角变化产生负面影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333104301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Comes as a complete kit, (1) per car with bushings for both rear sides. replacement for OE 90133105900

Fits:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
High Density trailing arm bushings for the 911 can both eliminate clunks from failing factory units and restore proper suspension geometry in your street or track car. Made from 25% higher durometer than OEM (901.331.050.00) parts, these are the ideal replacement for either failed or simply aging stock rubber units. These bushings locate rear trailing arms better under the sustained loads often experienced on track and in the rigors of everyday driving.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133105900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
按 (4) 套出售,足够安装在一辆车的两侧。

適用於:
保时捷 911/912/930 所有 1965-89 年
使用高密度后弹簧板衬套为您的 911 恢复乘坐质量和后端稳定性。长时间使用,尤其是在猛烈驾驶时,OEM 衬套可能会损坏,导致后悬架松动。如果长时间忽视或在重载下驾驶,这些衬套最终会变形,导致弹簧板接触盖板。用我们 25% 刚度更高的装置更换您的工厂衬套将使弹簧板完全平稳地铰接,从而提高经典 911 中传奇后端的乘坐质量和性能。这些橡胶支架具有更高的“运动”硬度,是柔软的工厂支架和通常用于替换它们的实心/球形轴承之间的完美折衷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133300309
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
作为一套出售,每套包含 (2) 个衬套,可供一辆汽车使用。
类型:赛车/摩托车运动
適用於:
仅限保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2002-2005 TIPTRONIC
保时捷 996 Turbo 2001-2005手动和 TIPTRONIC
仅限保时捷 996 GT3 MKI 和 MKII 2000-2005手动版
仅限保时捷 997 C2 / C4 / C2S / C4S TIPTRONIC
保时捷 997 Turbo MKI 2006-2009手册和 TIPTRONIC
仅限保时捷 997 Turbo MKII 2010-2013手动版
仅限保时捷 997 GT3 MKI 和 MKII 2007-2013手动版
HD 变速箱支架使用我们 25% 刚度更高的衬套** 来替换您的 OEM 变速箱托架衬套。这些装置的安装方式与工厂衬套相同,可消除原装橡胶装置经常出现的碰撞声和传动系统松动。这些高品质装置采用铝制中心衬套和花键外圈,内填充了硬度更高的橡胶,可实现完美贴合和延长使用寿命。对于那些希望减少传动系统间隙但又不希望半固体和固体支架产生粗糙感的人来说,这是一个完美的解决方案。
适合保时捷 OE 部件 99737503303 或 99637503303
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99737503303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
一套4件,每车一套。邵氏硬度85。

合身:
保时捷 911 / 930 1969-89
保时捷 914 1970-76
适用于保时捷 911 和 914 前 A 臂的高密度衬套可直接替换您原有的橡胶衬套。我们的高密度衬套刚度提升 25%,可消除 40 多年老旧橡胶衬套造成的转向间隙,并在各种工况下改善悬架几何结构。由于 911 和 914 的扭杆式控制臂设计具有较大的接触面积,因此这些衬套对于充分发挥车辆在赛道内外的性能至关重要。本产品以整套形式出售,采用更坚韧的橡胶复合材料加工而成,是任何街道或赛道改装的完美之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134190100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
单价为每件
减少负载下的主销位置变化
可实现更轻松、更快速、更精确的悬挂调节;“螺栓固定式”解决方案;适配原厂控制臂,无需额外改装。
适用:
保时捷 986 Boxster
保时捷 996 1997 - 2005
适用于 996 和 986 Boxster 的高密度推力臂衬套套件是进一步完善悬挂系统设置的绝佳选择。这些衬套兼具高硬度材料的优势,同时避免了实心铝制衬套带来的噪音和颠簸感。对于希望在不牺牲乘坐舒适性的前提下,进一步提升车辆的调节性和稳定性的街道/赛道两用车辆而言,这无疑是一个理想的选择。
硬度增加25%
材料:
6082-T6铝合金
在997/987车型上使用时需要垫片/垫圈
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634105320
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
一套套件包含 2 个安装支架(每辆车需要 2 套)。
适用:
适用于 1965-1989 年款 911/912/930 的发动机支架
适用于 1972-1986 年款 911/912/930(仅限 915/930 变速箱)的变速箱支架
对应图中编号为 8 的部件。
高密度发动机/变速箱支架完美地兼顾了原厂橡胶支架和半实心支架的优点。其高强度橡胶材质硬度比原厂高25%,使其成为高性能车型的理想之选,同时又能像实心支架一样吸收振动和噪音。可直接安装在原厂发动机支架或变速箱支架吊架上,替换磨损的原厂橡胶支架。
相关参考编号
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91137504306
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
赛车版 - 肖氏硬度 85,带来更硬朗、更精准的悬架控制。与标准衬套相比,这款赛车版衬套的弯曲更小,悬架响应更灵敏。这种更硬的材质非常适合赛道驾驶或激烈驾驶,因为在这些情况下,精准度和操控反馈至关重要。
每件均已售出。
替换为:95134102301、95134102300、95134102330、
适合:
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
图表参考编号 10
944 和 924 的后控制臂支架既可以消除原厂部件故障带来的异响,又能让您的街道车或赛道车恢复正常的悬架几何形状。由于这些支架负责控制前控制臂的垂直运动,原厂衬套的弯曲会导致在急刹车和加速时发生显著的定位变化,尤其是前束角。在赛道上经常遇到的持续负载以及日常驾驶的严苛条件下,这些支架能够更好地定位前端。
相关参考编号
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95134102301HD
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