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Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款原厂配套变速箱橡胶支座可确保传动系统正确对齐并降低振动。该支座按照原厂规格制造,采用高品质橡胶,旨在牢固支撑变速箱,同时隔离发动机和变速箱的振动,防止其传递至底盘。支座采用耐用橡胶与坚固钢制部件粘合而成,具有出色的耐热性、耐油污性、耐道路碎屑性和耐持续机械载荷性。这款支座是日常维护、变速箱维修和保时捷修复项目的理想之选,可提供可靠的支撑和持久的性能。
适用:
- 保时捷 912 SWB (F)
图表编号 34
变速箱橡胶支座是传动系统安装的关键部件,它能将变速箱固定在正确的位置,同时吸收振动,并在加速、制动和换挡过程中实现可控的运动。其高弹性的橡胶结构最大限度地减少了噪音、振动和不平顺性(NVH)向车厢内的传递,有助于保持平顺的驾驶特性,并保护周围的传动系统部件免受过大应力。该支座按照原厂标准尺寸制造,可实现精准安装,安装简便。
本产品的功能:
- 支撑并固定变速箱在正确位置。
- 吸收发动机和变速箱的振动。
- 降低噪音、振动和不平顺性(NVH)。
- 保持传动系统正确对齐。
- 允许在负载下控制传动系统运动。
- 保护周围部件免受过大应力。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 车辆震动过大。
- 传动系统或变速器噪音增大。
- 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
- 变速箱在加速或制动时的运动情况。
- 橡胶出现可见的裂纹、开裂或老化。
- 油污污染导致橡胶老化。
- 变速箱支架下垂或塌陷。
- 变速器总成错位。
为什么更换很重要:
- 变速箱橡胶支座在支撑变速箱、隔离振动以及保持传动系统正确对准方面起着至关重要的作用。磨损或损坏的支座会加剧车厢振动,产生传动系统噪音,导致变速箱过度晃动,并对发动机支座、传动轴、排气部件和变速机构造成额外的压力。如果不及时修复,这些问题会加速整个传动系统的磨损,并影响驾驶舒适性。
- 使用这款原厂配套变速箱橡胶衬套替换磨损或损坏的衬套,可恢复传动系统的正常支撑,减少不必要的振动,保持变速箱的正确对准,并提升车辆的整体性能。这款原厂配套变速箱橡胶衬套采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90230549201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
尺寸:4.2毫米 x 16毫米
表面处理:镀铬不锈钢
这款与原厂规格一致的镀铬Tenax紧固螺柱,可恢复您的保时捷软顶、后备箱盖或内饰件的牢固贴合度和原汁原味外观。这款精密设计的紧固螺柱按照原厂规格制造,为经典保时捷车型中使用的Tenax紧固件提供可靠的连接点。它采用优质钢材制成,并经过耐用的镀铬处理,具有出色的耐腐蚀、耐磨损和耐候性,同时保持原厂外观。无论是修复项目、日常维护,还是更换缺失或损坏的紧固件,这款螺柱都能确保连接牢固可靠。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
请注意:
可完美搭配:
- 镀铬盖,零件编号SMC000949和
黄铜盖,零件编号SMC001949
这和零件号99959159702/2相同,但更长。
图示编号 35
Tenax紧固螺柱是Tenax紧固系统的固定部分,只需轻轻一推即可将兼容的Tenax插座牢固锁定到位,并在需要时快速释放。这种镀铬螺柱常用于固定敞篷车顶、后备箱盖、发动机盖、侧帘和装饰面板,其设计经久耐用,可承受反复使用和各种恶劣环境的侵蚀。该螺柱按照原厂标准尺寸制造,确保精准安装,并提供可靠的长期性能。
本产品的功能:
- 为 Tenax 紧固件提供牢固的安装点。
- 可将敞篷车顶、后备箱盖和装饰面板牢固地固定到位。
- 可快速安装和拆卸兼容的 Tenax 插座。
- 恢复紧固系统的原貌。
- 耐腐蚀、耐候、耐日常磨损。
- 更换损坏、磨损或缺失的紧固螺柱。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- Tenax紧固件螺柱缺失。
- 引擎盖、货箱盖或装饰条松动或不牢固。
- 镀铬表面出现腐蚀或锈蚀。
- 锁紧头磨损或损坏。
- Tenax插座固定困难。
- 附着盖板或装饰条过度移动。
- 安装螺纹损坏。
- 修复或维护过程中出现的明显劣化。
为什么更换很重要:
- Tenax 紧固螺柱是用于牢固固定软顶、货箱盖以及内外饰件的紧固系统的重要组成部分。磨损、腐蚀或损坏的螺柱会导致盖板松动,产生不必要的晃动或振动,并影响车辆的原始外观。在严重的情况下,紧固不牢固甚至可能导致行驶过程中盖板或饰件受损。
- 使用这款原厂配套的镀铬Tenax紧固螺柱替换磨损或损坏的部件,可恢复牢固的紧固效果,保持原厂外观,并确保Tenax紧固系统的可靠运行。这款原厂配套的镀铬Tenax紧固螺柱作为直接替换件制造,并按照原厂规格生产,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和持久的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99959159802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款原厂配套的刹车油壶软管是保时捷911、964和993车型的替换软管。它的设计与原厂软管在尺寸和功能上完全一致,有助于保持刹车油壶和刹车系统之间可靠的油液连接。
5米卷装/直径7毫米
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
制动液储液罐软管将制动液从储液罐输送到制动系统供液接口。一条牢固、无泄漏的软管对于维持正确的制动液供应、降低制动液泄漏风险以及确保制动液压系统可靠运行至关重要。
函数
•更换制动液储液罐软管
•将制动液从储液罐输送到制动系统
•有助于保持制动液连接处无泄漏
•支持正确的制动液压油供应
•有助于防止制动液渗漏和污染
•更换老化、开裂、硬化、膨胀或漏水的原装软管
•用于制动系统维修和翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
制动液储液罐软管会因老化、接触制动液、高温以及之前的维修等原因,随着时间的推移而出现硬化、开裂、膨胀、软化、泄漏或老化等问题。故障的软管可能导致制动液渗漏、液位过低、制动警告灯亮起、制动液污染或损坏附近的喷漆表面。更换软管有助于恢复安全可靠的制动液输送,并支持正确的制动系统维护。
何时更换此部件
•软管出现裂纹、硬化、膨胀、变软、变脆或漏水。
•制动液渗漏现象可见于储液罐或软管连接处周围。
•制动液储液罐已被拆除或更换
正在进行制动液压系统维护。
•软管已被污染或出现老化迹象
•制动液液位下降,但没有其他明显原因
•这辆车正在进行保时捷 911、964 或 993 制动系统的修复
它安装在车上的哪个位置
该软管安装在保时捷 911、964 和 993 车型的制动液储液罐区域。它是制动液从储液罐输送到制动液压系统的连接部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918102151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套牌照灯可确保您的保时捷安全、合法合规,并保持原汁原味的外观。该牌照灯按照原厂规格制造,旨在为后牌照提供清晰均匀的照明,确保在光线不足的情况下也能清晰可见,并符合道路交通法规。它采用优质材料制造,配备耐用的防风雨外壳、精密电触点和透明镜片,可提供可靠的长期性能和原厂外观,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
车牌灯是车辆外部照明系统的一部分,当侧灯或前大灯开启时,车牌灯也会亮起。它能为车牌提供均匀的照明,且不会对其他道路使用者造成眩光。随着时间的推移,潮湿、道路污垢、紫外线辐射、震动以及老化等因素都可能导致车牌灯镜片破裂、触点腐蚀、外壳损坏或亮度降低。更换磨损或故障的车牌灯可以恢复其可靠的工作性能,并保持车辆的原貌。
本产品的功能:
- 点亮后车牌。
- 确保车牌在光线昏暗的环境下仍然清晰可见。
- 有助于遵守道路交通法规。
- 提供均匀、无眩光的照明。
- 保护内部电子元件免受潮气和灰尘的侵害。
- 更换损坏、褪色或有故障的灯具组件。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 车牌灯不亮。
- 闪烁或间歇性运行。
- 镜头有裂纹、缺损或雾化。
- 外壳内部有潮气或冷凝水。
- 腐蚀的电气接线端子。
- 安装点断裂或外壳损坏。
- 光输出降低。
- 与车牌照明相关的车辆年检或道路安全检验不合格。
为什么更换很重要:
- 车牌灯是一项重要的安全和法律要求,它确保车辆牌照在夜间行驶和光线不足的情况下清晰可见。故障或损坏的车牌灯组件会降低牌照的可见度,导致车辆年检不合格或受到法律处罚,并且会使水分进入灯壳,从而可能引发电气故障。
- 用这款原厂匹配的牌照灯替换磨损或损坏的部件,可恢复可靠的照明效果,确保符合法规要求,并保持您的保时捷原有的外观。这款牌照灯采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91463160100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适合:
1969 年至 1983 年的保时捷,配备 LHD(左侧驾驶)
该地板设计为可直接安装到原厂安装位置,并保留了踏板、地毯接口和装饰条固定位置的正确开口。适用于原有地板出现腐蚀、弯曲或缺失的修复、升级或更换应用。
•功能:修复或更换乘客侧脚部空间/踏板区域下方的地板面板
•位置:内部 – 乘客脚部空间/手套箱下方区域
•优点:重量轻、刚性好、耐腐蚀、配合精确
•安装:注意事项拆除旧板,安装到工厂安装点,用原装或新固定装置固定;确保装饰和地毯一体化
随着时间的推移,经典保时捷 911 的原厂乘客地板可能会出现腐蚀、凹痕、安装片损坏或结构疲劳——尤其是在暴露于潮湿、人流或装饰件拆卸的脚部空间区域。受损的地板可能会影响地毯的安装、踏板的校准或内饰外观。
在以下情况下更换此部件:
•原板生锈、弯曲、破裂或缺失
•您正在对您的保时捷 911 Targa 进行修复或内饰翻新
•您希望升级到轻质、坚固的铝结构,以提高耐用性和光洁度
通过安装合金地板,您可以恢复正确的结构支撑,改善内部美观度,并确保您的经典 Targa 保留其工厂预期的配合度和饰面。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90155106442
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
该支架按照保时捷原厂规格设计,适用于保时捷 911 (993) 系列 (1994-98) 的前上减震器/支柱支架总成。它支撑支柱总成,同时隔离路面和悬架振动与底盘。
单价出售,每辆车需要2个。

保时捷 993 1994 - 1998(非 RS)
图示编号 2
•直接替换原厂配件,尺寸、安装点、轴承或安装硬件均与原厂配件匹配。
•位置:前轴,上减震器/支柱总成安装座,适用于左侧或右侧减震器。
•设计用于保持适当的支柱角度、吸收振动,并确保几何形状和乘坐舒适性。
前减震器支座承受着高负荷、路面振动和悬架的旋转运动。磨损或失效的支座会导致异响、四轮定位不良、轮胎磨损不均或乘坐舒适性下降。
更换新的替换件可以恢复正确的安装几何形状、正确的轴承或衬套作用,并有助于保持保时捷 993 平台所期望的精准操控性和舒适性。
相关参考编号
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99334301800
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- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款 OE Match 不锈钢推杆管(货号 021109335C/2),恢复可靠的推杆保护和发动机机油密封。该推杆管专为兼容的发动机应用而设计,可在推杆于内部气门机构组件之间运行时为其提供保护通道,同时还有助于将发动机机油密封在发动机内。
适用:
- 保时捷 914 1.7L、1.8L 和 2.0L 1970-76 年款及 Type 4
图示编号 4
推杆管是推杆式发动机的重要组成部分。发动机运转时,推杆持续运动,将凸轮轴和挺杆的运动传递到摇臂组件,进而驱动进气门和排气门。推杆管环绕推杆,将其与外部环境隔离,同时允许来自气门机构的润滑油保持畅通,并按预期返回发动机内部。
本产品的功能:
- 为发动机推杆提供保护通道。
- 允许推杆在挺杆和摇臂组件之间自由活动。
- 有助于将润滑油留在发动机内。
- 支持气门机构润滑油在发动机内的回流。
- 有助于保护推杆免受灰尘、湿气和外部污染。
- 与推杆管密封件配合使用,防止漏油。
- 采用不锈钢材质,提高了耐腐蚀性。
- 能够承受发动机反复的加热和冷却循环。
- 有助于保持发动机外部清洁干燥。
- 更换腐蚀、损坏、变形或泄漏的推杆管。
- 为兼容的发动机维修和重建提供原厂级解决方案。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从推杆管周围泄漏。
- 发动机下方积聚了机油。
- 气缸盖或曲轴箱周围有潮湿或油腻的区域。
- 开车时闻到烧机油的味道。
- 泄漏的机油接触到高温的排气部件,产生烟雾。
- 发动机表面积聚了灰尘和碎屑,这些表面沾满了油污。
- 现有推杆管出现可见的腐蚀或锈蚀。
- 管体出现凹痕、裂缝、变形或其他物理损伤。
- 尽管更换了推杆管密封件,但仍持续漏油。
- 管子两端的密封表面损坏。
为什么更换很重要:
- 推杆管在发动机内起着重要的油液储存作用。腐蚀、破裂、变形或损坏的推杆管可能导致机油泄漏,造成越来越严重的油液泄漏,甚至可能造成严重的后果。
- 从推杆管区域泄漏的机油会扩散到发动机底部及周围部件。如果接触到高温的排气表面,可能会产生烟雾和强烈的烧焦机油气味。持续泄漏还会逐渐降低发动机机油油位,因此需要定期检查并添加机油。
- 保持正确的机油油位对于保护轴承、曲轴轴颈、凸轮轴部件、活塞以及发动机其他润滑内部零件至关重要。因此,如果放任机油泄漏而不加处理,可能会导致更严重的润滑问题。
- 腐蚀或损坏的管道也会妨碍新密封件正确安装。在这种情况下,仅更换密封件可能无法彻底解决泄漏问题,因为管道的密封表面已不再适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
021109335C
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- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款 OE Match 机油滤网垫片套装(货号 021198031),确保发动机机油滤网周围密封可靠,不漏油。该垫片套装专为兼容的发动机应用而设计,提供在维修、拆卸或重新安装发动机机油滤网组件时所需的密封组件。
适用:
保时捷 914 1970-76
机油滤网是发动机润滑系统的一部分,有助于防止较大的颗粒和杂质进入发动机机油系统。在保养过程中,通常会拆下滤网进行检查和清洁,这会破坏密封表面和现有的垫片。
本产品的功能:
- 密封发动机机油滤清器组件。
- 有助于防止发动机机油从滤网区域泄漏。
- 支持发动机润滑系统的正常运行。
- 在机油滤清器维修期间提供替换密封部件。
- 通过防止外部泄漏,帮助维持发动机机油油位。
- 便于拆卸、清洗、检查和正确重新密封机油滤网。
- 替换老旧、扁平、硬化、开裂或损坏的垫圈。
- 有助于保持发动机外部清洁干燥。
- 为兼容的发动机应用提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从机油滤清器盖或安装区域周围泄漏。
- 车辆底部有油滴或油渍。
- 发动机底部周围有潮湿或油渍。
- 发动机机油液位逐渐下降。
- 滤网组件周围积聚了油渍。
- 发动机周围油腻区域粘附着灰尘和道路碎屑。
- 如果泄漏的机油接触到高温部件,就会散发出烧焦的机油味。
- 维修过程中垫片被压扁、变脆、撕裂或损坏。
- 滤网拆卸并重新安装后出现漏油现象。
为什么更换很重要:
- 保持正确的发动机机油油位对于润滑和冷却发动机内部部件至关重要。机油滤清器垫圈泄漏起初可能看似小问题,但持续的机油损失会逐渐减少可用于保护发动机的润滑油量。
- 发动机机油液位过低会导致摩擦增大、运行温度升高、油压降低,并加速轴承、曲轴轴颈、凸轮轴部件、活塞和其他内部零件的磨损。严重的机油损失最终会导致发动机严重损坏。
- 垫片在安装过程中也会被压缩,并且长时间暴露于高温和机油中会变硬。旧垫片一旦拆卸,可能无法再与密封表面正确贴合,因此重复使用更容易导致泄漏。
- 每次保养机油滤网时,使用这款 OE Match 机油滤网垫片套装 021198031 更换密封部件,有助于保持可靠的油密密封,防止不必要的润滑油损失,并支持可靠的发动机润滑。
相关参考编号
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021198031
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- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款 OE Match 发动机曲轴箱通风垫片(货号 021115487),可有效保持发动机曲轴箱通风系统的密封性。该垫片专为兼容的发动机应用而设计,可密封曲轴箱通风组件与其发动机配合面之间的连接处,有助于防止不必要的油、蒸汽和空气泄漏。
适用:
保时捷 914 1970-76
曲轴箱通风系统用于管理发动机正常运转期间曲轴箱内积聚的压力和气体。少量燃烧气体可能通过活塞环进入曲轴箱,形成窜气。通风系统能够安全地控制这些气体和压力,防止其在发动机内部积聚。
本产品的功能:
- 将曲轴箱通气组件与其配合面密封。
- 有助于防止发动机油和油雾从呼吸器周围泄漏。
- 有助于保持曲轴箱的正常通风。
- 防止通过呼吸器安装接头发生不必要的空气泄漏。
- 支持对曲轴箱压力和窜气进行有效管理。
- 有助于保持发动机外部清洁,防止油污污染。
- 每次拆卸呼吸器组件进行维修时,都能提供新的密封。
- 更换硬化、开裂、压缩、损坏或泄漏的垫圈。
- 为兼容的发动机应用提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从曲轴箱通风组件周围泄漏。
- 呼吸器安装面周围有油渍或潮湿痕迹。
- 发动机顶部周围积聚了油雾。
- 如果泄漏的机油接触到高温的发动机部件,就会散发出烧焦的机油味。
- 呼吸器周围油腻区域积聚了灰尘和碎屑。
- 呼吸器壳体周围有漏气迹象。
- 发动机部件周围油污增加。
- 检查过程中发现垫片脆化、开裂、扁平或损坏。
- 拆卸并重新安装呼吸器组件后出现泄漏。
为什么更换很重要:
- 曲轴箱通风垫片必须保持有效的密封性能,即使经历反复的冷热循环、机油侵蚀、振动和老化等情况。随着时间的推移,垫片材料可能会硬化、收缩、变扁或开裂,从而降低其密封性能。
- 一旦垫片开始泄漏,发动机机油或油蒸气就会从呼吸器组件周围渗出。即使是相对较小的泄漏也会使周围部件沾满油污,吸附灰尘,产生难闻的气味,并使其他发动机泄漏更难被发现。
- 密封件损坏也可能导致不受控制的空气泄漏,从而影响曲轴箱通风系统。保持呼吸器组件密封良好有助于确保曲轴箱气体和压力通过预定的通风路径进行控制。
- 拆卸呼吸器组件后,更换垫片尤为重要。重复使用旧的压缩垫片会导致密封不严,需要再次拆卸该组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
021115487
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款原厂配套凸轮轴套装(货号 WC-05-432)包含两根凸轮轴,适用于兼容的发动机,可恢复或升级气门机构的精准运作。凸轮轴是气门机构的核心部件,精确控制着发动机每个循环中进气门和排气门的开启和关闭时间及角度。
适用:
保时捷 911S (74-77) CIS 喷射
尺寸:
#134/149i .465/.450L 304°/284°D
采用优质坯料制成的网络凸轮轴经过多年的赛车验证,可在所有功率范围内提供可靠的马力。
仅限特殊订单
凸轮轴旋转时,其精心设计的凸轮会对相应的挺杆、液压挺杆或其他气门机构部件施加作用力。每个凸轮轮廓都决定了重要的运行特性,包括气门升程、持续时间和正时。这些特性会影响气缸对进气/燃油混合气的填充效率以及废气的排出效率。
本产品的功能:
- 包含 2 个凸轮轴,适用于兼容的发动机应用。
- 控制进气阀和排气阀的开启和关闭。
- 确定气门相对于曲轴位置的正时。
- 通过凸轮轴凸轮的轮廓来控制气门升程。
- 决定凸轮轴运转期间气门保持开启的时间。
- 与挺杆或液压挺杆配合,驱动气门机构。
- 有助于控制气瓶的高效充气。
- 支持有效排出废气。
- 影响发动机扭矩、动力输出、油门响应和运行特性。
- 有助于保持发动机内各气门协调运行。
- 替换磨损、损坏或不适用的现有凸轮轴。
- 为兼容的发动机结构提供双凸轮轴解决方案。
磨损或故障症状:
- 滴答声、敲击声或异常气门机构噪音。
- 发动机动力或加速性能下降。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 气缸间出现失火或性能不均。
- 气门升程减小。
- 难以保持正确的阀门间隙。
- 反复调整气门间隙。
- 凸轮轴凸轮磨损严重或变平。
- 叶片表面有凹坑、划痕或其他损伤。
- 从动件或升降件过度磨损。
- 发动机油中的金属颗粒。
- 凸轮轴轴颈或轴承异常磨损。
- 发动机拆卸过程中发现凸轮轴有明显损坏。
为什么更换很重要:
- 凸轮轴直接控制气门运动,因此对发动机的进气、燃烧和性能有着显著影响。磨损的凸轮轴凸轮可能无法提供预期的气门升程或持续时间,从而导致相应的气门无法正常开启。
- 气门运动幅度减小或不稳定会限制进入气缸的气流或干扰废气排出。这会导致动力下降、油门响应迟钝、运转不稳、失火和燃烧效率低下。
- 凸轮轴及其挺杆(或称从动件)也作为紧密配合的接触面运行。磨损或损坏的挺杆会加速凸轮轴凸轮的磨损,而损坏的凸轮轴也会迅速损坏相应的挺杆。这种磨损产生的金属颗粒可能会进入发动机润滑系统,造成进一步的内部损坏。
- 由于 WC-05-432 是一套包含两根凸轮轴的组件,因此正确安装和同步这两个部件至关重要。凸轮轴正时错误会显著影响发动机运行,并且在活塞与气门间隙有限的应用中,可能会造成严重的发动机内部损坏。
- 用这套 OE 匹配凸轮轴套装(2 件装)WC-05-432 替换磨损或不合适的部件,有助于恢复精确的阀门操作、一致的阀门升程和正时、高效的发动机呼吸以及可靠的性能,前提是与预期的发动机配置正确匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WC-05-432
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款原厂配套凸轮轴套装(货号 WC-05-062)包含两根凸轮轴,适用于兼容的发动机,可恢复或升级气门机构的精准运作。凸轮轴是气门机构的关键部件,负责精确控制发动机运行循环中进气门和排气门的开启和关闭时间及程度。
适用:
保时捷 911S (67-73) 机械喷射
尺寸:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D
采用优质坯料制成的网络凸轮轴经过多年的赛车验证,可在所有功率范围内提供可靠的马力。
每根凸轮轴旋转时,其精密加工的凸轮会带动相应的挺杆、液压挺杆或其他气门机构部件运转。每个凸轮的形状决定了气门升程、持续时间和正时等重要特性,直接影响气缸充气、废气排出、燃烧效率、扭矩输出和发动机性能。
本产品的功能:
- 包含 2 个凸轮轴,适用于兼容的发动机应用。
- 控制进气阀和排气阀的开启和关闭。
- 确定气门相对于曲轴位置的正时。
- 通过凸轮轴凸轮的形状来控制气门升程。
- 决定凸轮轴运转期间气门保持开启的时间。
- 与挺杆或液压挺杆配合,驱动气门机构运转。
- 有助于控制气瓶的高效充气。
- 支持有效排出废气。
- 影响扭矩、动力输出、油门响应和发动机整体特性。
- 有助于保持发动机内各气门协调运行。
- 替换磨损、损坏或不适用的现有凸轮轴。
- 为兼容的发动机重建和性能应用提供配套组件。
磨损或故障症状:
- 滴答声、敲击声或异常气门机构噪音。
- 发动机动力或加速性能下降。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 点火故障或气缸性能不均。
- 气门升程减小。
- 难以保持正确的阀门间隙。
- 反复调整气门间隙。
- 凸轮轴凸轮磨损严重或变平。
- 叶片上有凹坑、划痕或表面损伤。
- 从动件或升降件过度磨损。
- 发动机油中的金属颗粒。
- 凸轮轴轴颈或轴承异常磨损。
- 发动机拆解过程中发现凸轮轴有明显损坏。
为什么更换很重要:
- 凸轮轴直接控制发动机气门的运动,因此其状况对燃烧和发动机性能至关重要。磨损或损坏的凸轮轴凸轮会减少气门的开启量或改变其有效开启时间,从而导致发动机无法按预期正常运转。
- 气门升程减小或不一致会限制进入气缸的气流或干扰废气排出。这可能导致动力下降、运转不稳、油门响应迟钝、失火或燃烧效率低下。
- 凸轮轴和挺杆的状况密切相关。损坏的凸轮轴表面会加速相应挺杆的磨损,而损坏或不合适的挺杆则会加速凸轮轴凸轮的磨损。这种磨损产生的金属碎屑会进入润滑系统,并可能影响发动机内部的其他部件。
- 由于 WC-05-062 是以两根凸轮轴为一套供应的,因此同时更换所需部件有助于确保发动机气门机构运行的一致性。装配过程中,两根凸轮轴的正确正时和同步至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WC-05-062
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款原厂配套凸轮轴(型号分别为 WC-05-572、WC-05-112、WC-05-582、WC-05-012、WC-05-022 和 WC-05-222)可以恢复或升级气门机构的运行。凸轮轴是发动机气门机构中最重要的部件之一,它控制着每个燃烧循环中进气门和排气门的开启时间和开启程度。
请注意:安装新凸轮轴时,应使用新的挺杆和合适的装配润滑油,否则可能会造成严重损坏。
适用:
保时捷 356 / 912
尺寸:
#1187 .393/.341L x 249/249D 带 1.3 个摇臂
#86 .423/.358L x 273/273D 带 1.3 个摇臂
#86-5 .420/.358L x 281/281D 带 1.3 个摇臂
#622 .435/.368L x 296/296D 带 1.3 个摇臂
#86a .435/.369L x 290/290D,实心挺杆,高性能街道凸轮轴
#86b .500/425L x 290/290D 带 1.3 个摇臂
凸轮轴旋转时,其形状精确的凸轮会对挺杆或从动件施加作用力,并将运动传递至气门机构,从而驱动进气门和排气门。每个凸轮的轮廓决定了包括气门升程、持续时间和正时在内的关键特性,这些特性会影响气缸充气、废气排出、发动机响应、扭矩输出和整体性能。
本产品的功能:
- 控制发动机进气门和排气门的开启和关闭。
- 确定气门相对于曲轴位置的正时。
- 通过凸轮凸角的形状和高度来控制气门升程。
- 决定凸轮轴运转期间气门保持开启的时间。
- 与挺杆或凸轮从动件配合,驱动气门机构运转。
- 有助于控制气缸填充空气/燃油混合物的效率。
- 支持高效排出废气。
- 影响发动机扭矩、动力输出、油门响应和运行特性。
- 在整个发动机循环过程中保持气门协调运行。
- 替换磨损、损坏或不合适的现有凸轮轴。
- 提供兼容的标准型、翻新型或高性能型发动机配置选项。
磨损或故障症状:
- 滴答声、敲击声或异常气门机构噪音。
- 发动机动力或加速性能下降。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 难以保持正确的阀门间隙。
- 反复调整气门间隙。
- 气门升程减小。
- 各气缸间发动机性能不均衡。
- 点火失败或燃烧不充分。
- 凸轮叶片过度磨损或变平。
- 凸轮轴凸轮上的点蚀、划痕或表面损伤。
- 挺杆或凸轮从动件出现异常磨损。
- 发动机油中的金属颗粒。
- 发动机大修过程中发现凸轮轴明显损坏。
- 凸轮轴直接控制发动机气门的运动,因此其状况对压缩、燃烧和发动机性能至关重要。如果凸轮轴凸轮磨损或变平,相应的气门可能无法打开到预定的高度或保持正确的开启时间。
- 气门升程减小会限制进入气缸的空气和燃油量,或阻碍废气有效排出。这可能导致动力下降、油门响应迟钝、运转不稳和燃烧不充分。
- 凸轮轴和挺杆的状况密切相关。损坏的凸轮轴凸轮会加速相应挺杆的磨损,而不合适的或损坏的挺杆也会加速凸轮轴的磨损。磨损产生的金属碎屑会进入发动机润滑系统,并可能损坏其他内部部件。
- 对于注重性能的凸轮轴而言,正确选择凸轮轴尤为重要。升程、持续时间和正时的变化会影响气门与活塞的间隙、气门弹簧的要求、摇臂几何形状、压缩特性、怠速质量、扭矩输出以及发动机的可用转速范围。因此,选择凸轮轴时必须考虑整个发动机的组合情况,而不能仅仅依据参考资料或外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WC-05
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE 匹配的 Web 凸轮挺杆套装(型号 WC-NL-174)可恢复可靠的气门机构运行,并为兼容的凸轮轴提供正确的工作接口。这些挺杆(也称为凸轮从动件或液压挺杆)专为兼容的发动机配置而设计,可将凸轮轴的运动通过气门机构传递,从而使进气门和排气门能够正确打开和关闭。
适用:
保时捷 356 / 912
挺杆直接与凸轮轴凸轮接触,承受持续的机械载荷、摩擦和发动机高温。因此,挺杆的状态及其与凸轮轴的匹配度对气门机构的可靠性至关重要。正确匹配的挺杆能够与凸轮轴凸轮保持持续接触,有助于保持预期的凸轮轴轮廓和精确的气门操作。
本产品的功能:
- 沿着旋转凸轮轴凸轮的轮廓运动。
- 将凸轮轴的运动通过气门机构传递。
- 有助于控制进气阀和排气阀的开启和关闭。
- 支持正确的阀门升程和正时。
- 为凸轮轴和气门机构之间提供关键接触面。
- 有助于保持气门机构的稳定运行。
- 支持平稳可靠的发动机性能。
- 更换磨损、有凹坑、有划痕或损坏的升降器。
- 为兼容的发动机大修和凸轮轴安装提供合适的解决方案。
磨损或故障症状:
- 阀系发出滴答声、敲击声或咔嗒声。
- 随着发动机转速的增加,气门机构噪音也随之增大。
- 难以保持正确的阀门间隙。
- 反复调整气门间隙。
- 发动机动力或性能下降。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 由于部件磨损导致气门升程减小。
- 升降机表面出现凹坑或划痕。
- 升降器接触面出现凹陷或不均匀磨损。
- 凸轮轴凸轮出现可见磨损或损坏。
- 发动机油中的金属颗粒。
- 发动机拆解过程中发现液压挺杆异常磨损。
为什么更换很重要:
- 挺杆对于气门运行和凸轮轴的耐久性都至关重要。凸轮轴和挺杆的接触面在巨大的机械压力下协同工作,任何一个部件的过度磨损都可能改变预期的气门升程和正时。
- 磨损、有凹坑或匹配不当的挺杆可能会损坏相应的凸轮轴凸轮。随着表面劣化,金属颗粒会进入发动机机油并在润滑系统中循环,从而可能加剧发动机内部磨损。
- 严重磨损的挺杆或凸轮轴凸角也会降低气门升程,影响气缸充气和排气流量。这可能导致性能下降、运转不稳和燃烧效率低下。
- 正确安装对于更换挺杆至关重要。必须仔细检查凸轮轴的状况,并且挺杆必须与所使用的特定凸轮轴兼容。将新挺杆安装到不合适或严重磨损的凸轮轴上可能会导致快速磨损和过早失效。
- 正确匹配和安装后,用正确的 OE Match Web Cam Lifters WC-NL-174 替换磨损或不合适的部件,有助于恢复一致的气门机构运动、正确的凸轮轴运行和可靠的发动机性能。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套高性能挺杆套装(型号:GDP356/912LIFTER)可恢复可靠的气门机构运行和稳定的凸轮轴性能。套装包含8个挺杆,专为兼容的发动机应用而设计,并可与所有原厂规格的凸轮轴配合使用,因此适用于标准规格发动机的重建、修复和维护。
适用:
保时捷 356 / 912
挺杆,也称为凸轮从动件或液压挺杆,是凸轮轴和发动机气门机构之间至关重要的连接部件。当凸轮轴旋转时,每个凸轮都会作用于一个挺杆,并将运动传递给相应的气门机构部件,从而在发动机循环的正确位置打开和关闭进气门和排气门。
本产品的功能:
- 包含 8 个挺杆,适用于完全兼容的发动机应用。
- 适用于兼容的原厂凸轮轴。
- 跟随旋转的凸轮轴凸轮。
- 将凸轮轴的运动通过气门机构传递。
- 有助于控制进气阀和排气阀的正确运行。
- 支持精确的气门正时和气门升程。
- 为凸轮轴和气门机构之间提供一致的接触面。
- 有助于保持发动机平稳可靠运行。
- 更换磨损、有凹坑、有划痕或损坏的升降器。
- 为兼容的发动机重建和修复提供原厂配套解决方案。
磨损或故障症状:
- 气门机构发出滴答声、敲击声或咔嗒声。
- 随着发动机转速的升高,机械噪音也随之增大。
- 难以保持正确的阀门间隙。
- 发动机性能下降。
- 发动机运转不稳或不稳定。
- 部件磨损导致气门升程减小。
- 升降器接触面上的凹坑或划痕。
- 气门挺杆表面凹陷或磨损不均。
- 凸轮轴凸轮磨损明显。
- 发动机油中的金属颗粒。
- 气门机构检查中发现异常磨损。
- 发动机大修过程中发现损坏或过度磨损的液压挺杆。
为什么更换很重要:
- 挺杆直接与凸轮轴相互作用,对气门机构的正常运转至关重要。挺杆表面磨损会导致其无法正确跟随凸轮轴的轮廓运动,从而可能影响气门升程、气门正时、燃烧效率和发动机整体性能。
- 挺杆和凸轮轴的磨损密切相关。损坏或匹配不当的挺杆会加速相应凸轮轴凸轮的磨损。一旦磨损开始,金属碎屑可能会进入机油,并导致发动机其他部件的损坏。
- 在发动机大修或安装合适的凸轮轴时,更换磨损的挺杆尤为重要。凸轮轴轮廓与挺杆的正确匹配有助于建立正确的接触模式,并促进长期可靠运行。
- 使用这款 OE Match HP 挺杆套装 GDP356/912LIFTER – 8 件套替换磨损或损坏的部件,有助于恢复一致的气门机构运动、正确的凸轮轴运行,以及在与兼容的原厂轮廓凸轮轴一起安装时,实现可靠的发动机性能。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
使用这款 OE 匹配的中间轴齿轮(+0.001 超尺寸,参考编号 PCG10510302/1),可在发动机大修期间恢复正确的中间轴驱动运行和齿轮啮合。这款精密替换齿轮专为兼容的保时捷发动机应用而设计,适用于需要 +0.001 超尺寸规格以实现发动机内正确齿轮配合和运行关系的情况。
适用车型:保时捷 356C / 912
中间轴是发动机内部驱动系统的重要组成部分。根据发动机设计,它将曲轴的旋转运动传递至相关部件,并有助于维持正确的机械正时和驱动运转。中间轴齿轮必须与其啮合齿轮精确啮合,才能实现平稳、持续的动力传输,避免过大的齿隙、噪音或机械负载。
本产品的功能:
- 通过发动机的中间轴系统传递旋转动力。
- 有助于维持相关发动机驱动部件的正常运转。
- 与相应的齿轮啮合,实现平稳的机械动力传输。
- 有助于保持规定的齿轮啮合和齿隙。
- 支持精确、稳定的中间轴旋转。
- 适用于需要此特定尺寸的应用,尺寸规格为 +.001 超大。
- 正确选择和安装后,有助于减少齿轮过度移动。
- 替换磨损、损坏、尺寸不合适或不适用的中间轴齿轮。
- 为兼容的保时捷发动机重建提供原厂匹配解决方案。
磨损或故障症状:
- 发动机内部发出异常的呜呜声或齿轮噪音。
- 与中间轴驱动相关的嘎嘎声或机械噪音。
- 发动机大修过程中发现齿轮间隙过大。
- 齿轮齿面有明显磨损。
- 齿轮齿面崩裂、开裂或损坏。
- 齿轮接触面出现点蚀或异常磨损。
- 齿轮齿面接触不均匀。
- 中间轴传动装置间隙过大。
- 发动机油中混入金属颗粒或齿轮碎屑。
- 配合齿轮异常磨损。
- 发动机装配过程中发现齿轮间隙不正确。
- 现有齿轮尺寸不符合规格要求。
为什么更换很重要:
- 中间轴齿轮是精密机械驱动系统的一部分。正确的齿轮啮合和齿轮间隙对于平稳运行、控制机械载荷和延长部件寿命至关重要。
- 磨损或尺寸不合适的齿轮会导致过大的齿隙、不均匀的齿载荷、振动和异常机械噪音。持续运转可能会加速中间轴齿轮及其配合部件的磨损,并可能将金属碎屑带入发动机润滑系统。
- 间隙不足同样会造成问题。齿轮过紧会导致摩擦和发热过大,增加轴和轴承的负荷,并加速齿轮磨损或造成机械损坏。因此,对于超大尺寸的部件,选择合适的尺寸尤为重要。
- 因此,该齿轮的±0.001规格应视为精密发动机制造尺寸。必须确认其与特定发动机的匹配度,而不能仅仅因为原装齿轮看起来磨损就选择它。
- 使用正确指定的 OE 匹配中间轴齿轮 +.001 超尺寸 PCG10510302/1 替换磨损或不合适的部件,有助于恢复正确的齿轮啮合、控制齿隙、平稳的中间轴运行和可靠的发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG10510302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
超大尺寸:0.50 毫米表壳
使用这款适用于保时捷 356C 和保时捷 912 的 OE 匹配主轴承套装,恢复正确的曲轴支撑、油隙和可靠的发动机运行,参考编号为 61610013895A、61610013895AO1、616100138100A 和 61610013890A。
发动机:保时捷 356C 和 912
尺寸单位:毫米
0.50mm 外壳 / 标准曲柄
0.50mm 曲轴箱/标准曲轴/止推力 +1mm
0.50毫米外壳/0.25毫米曲柄
0.50毫米壳体/0.25毫米曲轴/推力+1毫米
0.50毫米外壳/0.50毫米曲柄
请在下方订购时选择尺码:
主轴承是位于曲轴主轴颈和发动机曲轴箱之间的精密内部发动机部件。其作用是支撑曲轴,使其在受压机油膜的润滑下平稳旋转。正确的轴承间隙对于保持润滑、控制曲轴运动、减少摩擦以及保护曲轴和曲轴箱免受过度磨损至关重要。
本产品的功能:
- 支撑发动机曲轴箱内的曲轴。
- 为曲轴主轴颈提供精密运行表面。
- 使曲轴能够在润滑油膜上平稳旋转。
- 有助于保持曲轴的正确对准。
- 控制曲轴的径向运动。
- 在适用情况下,有助于控制曲轴轴向间隙。
- 减少金属间的直接接触和摩擦。
- 支持正确的发动机机油间隙和润滑。
- 保护曲轴轴颈免受过度磨损。
- 能承受巨大的燃烧和旋转载荷。
- 发动机大修期间更换磨损或损坏的主轴承。
- 适用于兼容的保时捷 356C 和保时捷 912 发动机。
磨损或故障症状:
- 发动机机油压力过低。
- 发动机过热时,机油压力会变得特别低。
- 发动机下部发出沉闷的敲击声或隆隆声。
- 曲轴晃动过大或轴向间隙过大。
- 发动机油中含有金属颗粒或轴承材料。
- 机油滤清器或滤网中有金属碎屑。
- 发动机检查时发现主轴承间隙过大。
- 曲轴轴颈出现划痕或异常磨损。
- 轴承表面有划痕、凹坑或变色。
- 轴承过热或缺油的迹象。
- 曲轴轴颈磨损不均匀或加速。
- 严重情况下,发动机内部会遭受严重损坏。
为什么更换很重要:
- 主轴承对发动机的可靠性至关重要,因为每次发动机运转时,它们都支撑并定位曲轴。燃烧产生的力会对曲轴施加相当大的载荷,因此轴承必须保持精确的润滑间隙,同时还要保证曲轴平稳旋转。
- 随着主轴承磨损,轴承表面与曲轴轴颈之间的间隙会增大。过大的间隙会降低油压,增加曲轴的位移,并加速轴承和曲轴轴颈的磨损。这最终会导致敲缸、润滑不良以及其他发动机内部部件的损坏。
- 轴承严重磨损会导致保护性油膜破裂,造成金属与金属直接接触。这可能会产生过热,划伤或损坏曲轴,使润滑系统受到轴承材料的污染,并可能导致严重的发动机故障。
- 在翻新经典保时捷356C或保时捷912发动机时,正确选择轴承尺寸至关重要。之前对曲轴或曲轴箱进行的研磨或加工可能会改变所需的轴承尺寸,这意味着标准尺寸的轴承组可能无法再提供正确的运行间隙。
- 使用尺寸合适的 OE 匹配主轴承套装(61610013895A、61610013895AO1、616100138100A 或 61610013890A)更换保时捷 356C / 912 的磨损部件,有助于恢复正确的曲轴支撑、油隙、润滑和可靠的发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
616100138
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