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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
OE Match 前牌照架是一款高质量的替换件,旨在为保时捷 356 车型的前牌照提供安全正确的安装点。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
无论您是想将经典保时捷恢复到原貌,还是更换损坏、腐蚀或缺失的支架,这款原厂配套组件都能提供卓越的适配性和功能性。它按照原厂规格制造,确保车牌牢固安装,同时保持车辆的原始外观。
多年来,原装车牌支架经常会因轻微碰撞而弯曲、生锈或损坏,因此在车辆修复或前部车身维修时,更换支架必不可少。安装新的支架不仅可以提升车辆外观,还能确保车牌牢固固定并处于正确位置。
这款原厂配套前牌照架是修复老爷车、日常维护或一般翻新的理想之选,为寻找越来越难找到的原装部件提供了一种经济实惠的替代方案。
功能与优势
- 原厂配套品质替换件
- 可直接替换原装前牌照架
- 专为精准贴合和简便安装而设计。
- 为前车牌提供牢固的安装位置
- 非常适合用于修复、事故维修或更换损坏的原装部件。
- 有助于恢复您的保时捷 356 的原汁原味外观
- 结构坚固耐用,使用寿命长
保时捷 356 前牌照架
保持经典保时捷的原始外观往往取决于一些细节。正确安装的前牌照架可以确保车牌牢固整齐地固定,同时又不影响保时捷356标志性的简洁线条。
Design911 为保时捷 356 车型提供全系列原厂配套替换零件,让车主和修复者能够在保持原汁原味的同时,确保卓越品质。从车身面板和装饰件到安装硬件和修复组件,我们丰富的产品目录助力这些传奇跑车始终保持最佳外观和性能。
为什么要更换前车牌支架?
前车牌支架长期暴露在道路碎屑、潮湿环境和各种天气条件下。经过数十年的使用,腐蚀、疲劳和意外损坏会导致原装支架老化或变形。更换支架不仅可以恢复其功能和外观,还能确保车牌牢固地固定在车牌上。
非常适合修复项目
无论您是进行全面的老爷车修复、翻新您的保时捷 356 的外观,还是更换事故损坏的部件,这款 OE Match 支架都能提供极佳的解决方案,与车辆的原始设计相得益彰。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35658140
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- Porsche 356B 1959-63
这款脚部空间加热喷嘴(也常被称为加热滑块)是一款精密设计的替换部件,与保时捷原厂设计完全一致。它安装在驾驶室侧轨或脚部空间加热管道系统内,长度约为 217 毫米,专为 356 B T5 车型量身定制。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 356 B T5
图示编号 34
该部件将车辆暖风系统中的热空气直接输送到车厢脚部空间。它确保暖空气高效分配,从而提升乘客舒适度,尤其是在寒冷环境下。此外,它还有助于维持车厢内的气流平衡。
功能
•将暖空气导入脚部空间
•确保从加热器通道到车厢的气流高效流通
•有助于车内均匀散热
•维护暖通空调管道系统的正常运行
•有助于优化寒冷天气下的车厢舒适度
随着时间的推移,原装加热喷嘴可能会磨损、堵塞或损坏,从而限制气流并降低加热效率。更换此部件可以恢复正常的空气分配,提高车厢舒适度,并确保加热系统按预期运行——这对于空调系统效率本就有限的经典车型尤为重要。
何时更换
•脚部空间气流微弱或减少
•可见的损坏、裂缝或腐蚀
•在供暖系统维修或恢复期间
•车厢供暖性能不均匀或不佳
•原装部件缺失或安装不当
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64457271003
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
水冷管道系统升级
OE Match 水冷管系统升级是针对 2003 年至 2006 年间生产的第一代保时捷 955 Cayenne 4.5L V8 S 和 Turbo 车型最常见和最著名的冷却系统故障之一的永久解决方案。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
图示编号 7、9、10、11、12、13、16 和 17
原厂冷却系统采用一系列位于进气歧管下方的塑料冷却液管道,用于在发动机缸体、节温器壳体和缸盖之间输送冷却液。虽然新管道完全够用,但多年的反复冷热循环会导致这些塑料管道变脆,失去结构完整性。最终,它们会软化、开裂或与粘合接头分离,导致冷却液突然泄漏,发动机迅速过热。
保时捷后来推出了一种改进的铝制管道设计来消除这一缺陷。这款原厂配套升级套件用耐用的合金管道替换了原有的塑料冷却液管道,提供了一种更持久的修复方案,能够更好地抵抗高温、高压和老化等因素的影响。
冷却液管路故障会导致冷却液泄漏到进气歧管下方的发动机舱内,起初可能不易察觉。驾驶员通常首先会发现冷却液不明原因的减少、冷却液异味、警告信息或发动机过热。继续行驶泄漏的冷却液管路会导致严重的发动机损坏,因此及早更换是明智的预防性维护措施。
如果因其他发动机维修工作(例如更换起动机、爆震传感器或进行一般发动机保养)而拆卸进气歧管,则强烈建议同时更换进气歧管。许多车主也会在 Cayenne 行驶里程较高或冷却系统出现老化迹象时,主动选择升级为铝合金材质的进气歧管。
功能与优势
- OE Match合金水冷管升级套件
- 替换原有的塑料冷却液管
- 消除了早期4.5升V8发动机的常见故障点
- 提高了耐热性和耐冷却液压力性能
- 降低冷却液突然泄漏和发动机过热的风险
- 理想的预防性维护升级
- 适用于保时捷 955 Cayenne 4.5LS 和 Turbo 车型(2003-2006 年)
- 可直接替换原装冷却管组件
保时捷 955 Cayenne 铝合金水冷管升级
第一代保时捷卡宴以其卓越的性能和多功能性而闻名,但早期4.5升V8车型的车主通常都对原厂塑料冷却液管的问题并不陌生。升级到后期的铝合金冷却液管被广泛认为是这些车辆最重要的预防性维护改进措施之一。
Design911 提供高品质的 OE 匹配冷却系统组件,在确保原厂安装标准的前提下,恢复系统的可靠性。无论您是进行预防性维护、修复冷却液泄漏还是重建发动机,这款合金冷却液管升级套件都能让您安心无忧。
为什么要升级到合金冷却液管?
与原装塑料管不同,合金管不会因长时间暴露于发动机的高温高压下而受到影响。安装后,它们能提供更加耐用的冷却系统,足以承受保时捷V8发动机严苛的工作温度。
塑料冷却液管道失效的常见症状
- 冷却液不明原因泄漏
- 开车后闻到冷却液的味道
- 冷却液积聚在进气歧管下方
- 冷却液不足警告信息
- 发动机温度升高或过热
- 发动机舱冒出蒸汽
在塑料冷却液管道发生故障前进行更换,有助于避免代价高昂的过热维修,并显著提高发动机的长期可靠性。
相关参考编号
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948106059KIT
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款原厂匹配的里程表刻度盘可将您的保时捷里程表从英里/小时 (MPH) 转换为公里/小时 (km/h),可直接替换原厂刻度盘。该刻度盘按照原厂规格制造,最高刻度为 250 公里/小时,旨在恢复清晰的原厂外观,同时为出口、进口、修复或改装用于公里/小时市场的车辆提供正确的公制速度显示。
适用:
- 保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 1974年保时捷911 2.7升
随着时间的推移,原装速度表刻度可能会褪色、刮花、变色或损坏,降低清晰度,影响仪表盘的美观。这款原厂匹配的替换件提供清晰易读的刻度,同时保持原汁原味的外观,是维护、仪表翻新和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将速度表显示从英里/小时转换为公里/小时。
- 最大读数为 250 公里/小时。
- 恢复清晰准确的速度标识。
- 改善仪表盘外观。
- 替换褪色、损坏或磨损的原装鳞片。
- 支持按公里计费市场的车辆转换。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 速度表刻度褪色或变色。
- 速度表刻度有划痕或损坏。
- 速度读数不清晰。
- 车辆尺寸与目标市场不符。
- 仪器上的图案磨损或损坏。
- 修复工作需要配备原厂风格的公里/小时显示屏。
- 仪器翻新需要更换图形。
为什么更换很重要:
- 速度表刻度为驾驶员提供清晰准确的车速参考。褪色、损坏或错误的刻度会降低读数,影响仪表盘的显示,并且不适用于以公里/小时为限速单位的国家/地区。
- 更换速度表刻度可恢复仪表的原始外观,提高易读性,并为出口、进口或修复项目提供正确的公制速度显示。这款 OE Match 速度表刻度采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、逼真的外观和持久的耐用性,是保时捷维护、仪表翻新、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911341501XX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款原厂配套的电动车窗电机配备10齿齿轮,可直接替换原厂部件,恢复电动车窗的可靠运行。该电机按照原厂规格制造,适用于轿跑车、敞篷车和Targa车型,能够提供平稳顺畅升降车窗所需的动力。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
随着使用年限的增长和频繁使用,原装车窗电机可能会因内部元件磨损或电气故障而出现动力不足、噪音增大、运行不稳定甚至完全失效等问题。电机故障会导致车窗升降缓慢、操作困难,甚至完全无法使用。更换磨损的车窗电机可以恢复车窗的可靠运行,并确保车辆的便利性和功能性。这款原厂配套组件是日常维护、电气维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 为电动车窗调节器供电。
- 平稳地升降侧窗。
- 配备 10 齿驱动齿轮,适用于兼容应用。
- 适用于轿跑车、敞篷车和 Targa 车型。
- 恢复电动车窗系统的可靠运行。
- 替换磨损、动力不足或故障的原装车窗电机。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 窗户操作缓慢或无力。
- 操作开关时,窗户无法移动。
- 窗户间歇性移动。
- 门发出摩擦声、咔嗒声或其他异常噪音。
- 窗户在完全打开或关闭之前停止转动。
- 电机运转,但车窗移动不规律。
- 电动车窗机构完全失效。
为什么更换很重要:
- 车窗电机是电动车窗系统的驱动力,它提供车窗升降器平稳可靠运行所需的扭矩。磨损或故障的电机会导致车窗难以操作甚至无法操作,从而影响车辆安全、防风雨性能和日常使用。
- 更换车窗电机可恢复车窗平稳可靠的运行,有助于保护车内物品,同时保持保时捷一贯的舒适性和便利性。这款原厂配套车窗电机采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、品质可靠、经久耐用,是保时捷保养、电气维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91162401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款减震器旋转销(或固定销)专为在保时捷 911 的前引擎盖或发动机盖上安装气压撑杆或减震器而设计。它能将撑杆/减震器的球头或旋转支架固定到位,从而实现可控的运动,同时确保撑杆在负载下保持牢固。这是原厂的精确复制品。
单件出售。
适用:
保时捷 911 1965 - 1976
图示编号 11
这根销钉穿过气撑杆或阻尼器的安装支架,插入盖子或铰链组件上的安装点。卡簧或开口销将其固定到位,使撑杆能够正确旋转,同时确保牢固连接。如果没有牢固的销钉,撑杆可能会松动或脱落,从而影响盖子的安全性和功能。
随着时间的推移,由于支柱反复运动、环境侵蚀(潮湿、道路溅水)以及老化等原因,销钉可能会发生腐蚀、弯曲、磨损或脱落。销钉损坏可能导致:
•气撑杆安装座松动或脱落
•盖子或顶盖无法可靠地保持打开状态或意外掉落
•由于枢轴转动不当,导致支柱支架或铰链磨损加剧
替换条件:
•原销钉似乎生锈、弯曲或固定夹缺失。
•您正在更换或维修引擎盖或发动机盖上的气压撑杆/阻尼器
•您正在修复车身或铰链/支柱总成,并且需要正确、安全的硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90008701103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
使用这款 OE Match 天窗驱动齿轮(零件号 94456443001)恢复天窗的顺畅运行。该替换部件的设计与原装保时捷天窗升降齿轮的尺寸和功能相匹配,有助于将动力从天窗电机和电缆机构传递到天窗,从而实现可靠的开启和关闭操作。
单独出售,每辆车需要2个预装配件。
适用:
适用于可拆卸车顶的汽车,电动(M650)
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 5
该部件通常用于部分保时捷 924、944 和 968 车型的天窗驱动/升降系统中。它适用于左侧或右侧安装,根据维修情况,可能需要两个齿轮。
天窗电缆传动装置位于天窗驱动系统内,用于在电机和机构运转时辅助移动天窗电缆。它通过辅助电缆机构传递动力,从而支持天窗面板的平稳开启、关闭、升降和锁定运动。
函数
•更换天窗电缆装置
•有助于驱动天窗电缆机构
•支持天窗平稳开启和关闭
•有助于保持天窗面板的正确运动
•替换磨损、剥落、破裂或损坏的原装齿轮
•支持修复天窗滑动、卡住或运行不稳等问题
•适用于天窗机构维修和翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
天窗钢索齿轮会因老化、反复使用、钢索阻力、污垢、缺乏润滑或机械错位等原因而磨损、剥落、开裂或损坏。磨损的齿轮可能导致天窗打滑、卡住、移动不稳、无法升起、无法完全关闭,或发出咔嗒声和摩擦声。更换齿轮有助于恢复天窗机构的可靠功能。
何时更换此部件
•天窗无法正常打开或关闭
•天窗移动不均匀或只能单侧移动
•机械装置发出咔嗒声、摩擦声或打滑声。
齿轮齿面磨损、剥落、开裂或损坏
•天窗钢索正在更换或维修
•天窗面板无法正确升起、锁定或对齐
•该车辆正在进行保时捷 924S、944 或 968 天窗修复。
它安装在车上的哪个位置
该齿轮安装在保时捷 924S、944 和 968 车型的天窗电缆驱动机构内。它是电动天窗操作系统的一部分,与天窗电缆、电机和导向机构协同工作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94456443001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款适用于内侧门槛的 OE 匹配加热管,可直接替换原厂部件,确保车厢内高效供暖。该加热管按照 OE 标准制造,可安装在车辆的左侧或右侧,作为保时捷供暖系统的一部分,将暖空气通过门槛输送到车厢前部。
请注意:这是定制的修复产品,您无法从保时捷购买到此产品!
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
随着时间的推移,原装加热管会因老化、潮湿和道路碎屑的影响而出现压扁、腐蚀、破裂或堵塞等情况。加热管损坏会导致气流减少、加热效率降低,甚至使暖空气在到达车厢前就逸散。更换老化的加热管可以恢复加热系统的有效气流,因此这款原厂配套部件是维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将热空气通过侧门槛输送到车辆前部。
- 左侧或右侧均可安装。
- 有助于保持车厢内高效的供暖性能。
- 确保供暖系统内气流持续稳定。
- 替换损坏、腐蚀或堵塞的原装电子管。
- 恢复供暖管道的正常运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 供暖系统气流微弱。
- 车厢供暖性能下降。
- 加热管被压扁或变形。
- 管材腐蚀或穿孔。
- 车辆底部或侧门槛处有空气泄漏。
- 堵塞物限制了空气流通。
- 因老化或受潮造成的可见劣化。
为什么更换很重要:
- 加热管是保时捷加热系统的重要组成部分,它将来自热交换器的暖空气通过侧门槛输送到乘客舱。损坏或堵塞的加热管会减少气流,降低加热性能,并导致宝贵的暖空气在到达车厢之前逸散。
- 更换加热管可恢复高效气流,有助于维持车厢内的有效供暖,同时确保整个加热系统的正常运行。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、加热系统维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150340000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款与原厂配套的发电机外皮带轮半片可直接替换原厂部件,确保发电机和冷却风扇的可靠运行。该外皮带轮半片按照原厂规格制造,与内皮带轮半片和调节垫片配合使用,可确保驱动皮带的正确对齐和张紧,从而保证发电机和发动机冷却风扇的高效运转。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 8
随着时间的推移,原装皮带轮半片会因皮带持续接触、热循环和发动机振动而出现磨损、划痕、变形或腐蚀。损坏的皮带轮会妨碍皮带正常运转,导致皮带打滑、过度磨损、充电性能下降或发动机冷却效果受损。更换磨损的外侧皮带轮半片可以恢复皮带的正确位置,确保驱动系统可靠运行。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 它是发电机皮带轮组件的一部分。
- 与内侧滑轮配合,固定驱动皮带。
- 有助于保持传动皮带的正确对齐和张力。
- 驱动发电机和发动机冷却风扇。
- 降低皮带滑脱和皮带过早磨损的风险。
- 替换磨损或损坏的原装滑轮半片。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 滑轮接触面有划痕或磨损。
- 滑轮半部分弯曲或变形。
- 滑轮出现腐蚀或点蚀。
- 传动皮带发出尖锐的摩擦声或打滑。
- 皮带磨损过度或磨损不均。
- 难以达到正确的皮带张力。
- 皮带轮明显损坏,影响皮带对齐。
为什么更换很重要:
- 发电机外侧皮带轮是发电机和冷却风扇驱动组件的关键部件,它确保驱动皮带位置正确、张紧度适宜,从而实现高效运行。磨损或损坏的皮带轮会导致皮带错位、打滑、加速皮带磨损、降低充电效率以及冷却风扇性能下降。
- 更换外侧发电机皮带轮半片可恢复皮带的正确对齐,确保发电机和发动机冷却风扇可靠运行,从而有助于保护充电和冷却系统免受不必要的磨损。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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53909316
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款与原厂规格相匹配的内侧发电机皮带轮半片,可直接替换原厂部件,确保交流发电机和冷却风扇皮带的正常运转。该皮带轮半片按照原厂规格制造,是发电机皮带轮组件的一部分,与配套的外侧皮带轮半片和垫片配合使用,可确保皮带的正确对齐和张力。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 7
随着时间的推移,原装皮带轮半片会因皮带持续接触、高温和发动机振动而出现磨损、划痕、变形或腐蚀。损坏或磨损会导致驱动皮带无法正确就位,从而造成皮带打滑、过度磨损、充电问题或冷却风扇性能下降。更换磨损的皮带轮半片可以恢复皮带的正确对齐,并确保发电机和冷却风扇驱动装置的可靠运行。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 它是发电机皮带轮组件的一部分。
- 支持正确的传动皮带对齐。
- 与合适的垫片一起使用时,有助于保持精确的皮带张力。
- 驱动发电机和发动机冷却风扇。
- 降低皮带滑脱和皮带过早磨损的风险。
- 替换磨损或损坏的原装滑轮半片。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 滑轮槽有划痕或磨损。
- 滑轮表面出现腐蚀或点蚀。
- 滑轮半部分弯曲或变形。
- 传动皮带打滑或发出尖锐的吱吱声。
- 皮带磨损不均匀或加速。
- 难以保持正确的皮带张力。
- 可见的损坏影响了滑轮的对准。
为什么更换很重要:
- 发电机内侧皮带轮是发电机和冷却风扇驱动系统的关键部件,它确保驱动皮带运行平稳并保持正确的张力。磨损或损坏的皮带轮会导致皮带错位、打滑、皮带磨损加剧、充电效率降低以及发动机冷却效果下降。
- 更换发电机内侧皮带轮半片可恢复皮带的正确对齐,确保发电机和冷却风扇可靠运行,从而有助于保护充电系统和发动机冷却系统免受不必要的磨损。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53909315
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的换挡杆护罩可有效保护换挡机构,并有助于保持精准的换挡操作。该护罩采用原厂规格制造,旨在保护换挡杆和连杆免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害,从而延长换挡机构的使用寿命。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 47
随着时间的推移,原装变速杆盖会因老化、高温、道路污染和持续行驶而变得脆弱、开裂、撕裂或脱落。一旦损坏,变速杆连杆就会暴露在湿气和碎屑中,这会加速磨损并降低换挡精度。更换磨损或损坏的变速杆盖可以恢复对连杆组件的必要保护,因此这款原厂配套部件是维护、变速箱维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 保护变速杆和连杆免受灰尘和湿气的侵蚀。
- 有助于防止变速机构过早磨损。
- 保护连接件免受道路碎屑和污染物的侵害。
- 支持流畅、精准的档位选择。
- 恢复传动机构的原有保护功能。
- 替换破损、磨损或老化的原装外壳。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 变速杆护罩破裂、开裂或撕裂。
- 易碎或硬化的橡胶材料。
- 保护盖缺失或脱落。
- 齿轮连杆周围有灰尘、湿气或碎屑。
- 连接部件过早磨损或腐蚀。
- 换挡时刚度增加或精度降低。
- 因老化或道路暴露造成的可见劣化。
为什么更换很重要:
- 变速杆护罩虽然结构简单,但却是至关重要的保护部件,能够有效防止污染物进入变速机构。当护罩损坏或老化时,灰尘和湿气会进入运动部件,加速磨损,并可能影响换挡的平顺性和准确性。
- 更换换挡杆护罩有助于保持换挡机构的良好状态,确保换挡性能稳定,并防止变速箱连杆机构不必要的磨损。这款 OE Match 换挡杆护罩采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、变速箱维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG42450100
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款黑色原厂匹配扬声器格栅罩可完美还原保时捷内饰的原始风貌,是原厂配件的直接替换件。该扬声器格栅罩按照原厂规格制造,旨在保护扬声器的同时,为内饰增添原厂风格的精致外观。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 1B
随着时间的推移,原装扬声器格栅可能会因日常使用、紫外线照射或意外碰撞而出现裂纹、划痕、褪色或损坏。磨损或破损的扬声器格栅不仅影响车厢美观,还会使扬声器更容易受到碎屑或意外碰撞的损坏。更换格栅不仅可以恢复内饰的原始外观,还能继续保护扬声器。这款原厂配套组件是日常维护、内饰维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 保护扬声器免受意外损坏和碎屑侵害。
- 恢复内饰原厂外观。
- 为兼容的保时捷车型提供正确的黑色涂装。
- 更换破裂、损坏或褪色的原装扬声器格栅。
- 允许声音通过,同时屏蔽扬声器。
- 可直接替换原部件。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 扬声器格栅破裂或损坏。
- 黑色表面有划痕、褪色或磨损。
- 扬声器格栅罩缺失。
- 格栅松动或安装不当。
- 损坏导致扬声器外露。
- 装饰条损坏导致内饰外观变形。
- 固定夹或安装点断裂。
为什么更换很重要:
- 扬声器格栅罩可以保护扬声器免受物理损坏,同时还能提升车辆内饰的整体美观度。损坏或缺失的格栅罩会使扬声器暴露在意外撞击、灰尘和碎屑中,同时也会降低车厢的整体观感。
- 更换扬声器格栅既能恢复其保护功能,又能恢复原厂风格的内饰外观,有助于保持车辆的品质和价值。这款原厂匹配的扬声器格栅罩采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美贴合、品质可靠、经久耐用,是保时捷保养、内饰维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
47786708101C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款原厂配套的大灯调节控制器可直接替换原厂部件,确保安全精准的大灯对准。该控制器按照原厂规格制造,安装在仪表板上,驾驶员可通过调节大灯的垂直角度来补偿车辆负载的变化,从而在不影响对面来车驾驶员视线的情况下,保持最佳的道路照明效果。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 3
频繁操作、老化和电气损耗会导致原装控制开关磨损、松动、间歇性工作或完全失效。故障的前大灯高度调节控制开关可能导致前大灯无法正确调节,从而降低能见度并影响驾驶安全。更换故障的控制开关可以恢复前大灯高度调节系统的可靠调节。这款原厂配套组件是日常维护、电气维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 可手动调节前大灯光束高度。
- 补偿车辆载荷的变化。
- 有助于保持最佳道路照明。
- 降低使对面来车驾驶员眩目的风险。
- 恢复前照灯水平调节系统的可靠运行。
- 替换磨损或故障的原装调节控制装置。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 无法通过仪表盘上的控制按钮调节前大灯。
- 前大灯水平调节功能间歇性或不稳定。
- 调节控制松动或损坏。
- 前大灯位置固定不变。
- 由于光束高度不正确,导致夜间能见度差。
- 影响前大灯调节系统的电气故障。
- 控制标记磨损或褪色。
为什么更换很重要:
- 前照灯照射范围调节控制是车辆照明系统的重要组成部分,它允许驾驶员根据车辆负载变化调整前照灯光束高度。磨损或故障的控制装置会妨碍光束调节的准确性,降低前方能见度,并增加眩目其他道路使用者的可能性。
- 更换大灯高度调节控制阀可恢复大灯水平调节系统的可靠运行,从而提高驾驶安全性,并确保大灯在各种驾驶条件下始终保持正确对准。这款 OE Match 大灯高度调节控制阀采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、电气维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95562421900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
这款原厂匹配的前保险杠支架可恢复保时捷前保险杠的牢固安装和正确对齐。该支架按照原厂规格制造,旨在为前保险杠和车身之间提供牢固而精准的安装点。它采用优质耐腐蚀钢材制成,具有卓越的结构强度、耐用性和使用寿命,是保时捷保养、事故维修和顶级修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
前保险杠支架在支撑保险杠总成、保持其正确位置和确保面板对齐方面起着至关重要的作用。它还有助于将载荷分散到保险杠的各个安装点,同时减少正常行驶过程中的晃动。随着时间的推移,腐蚀、轻微碰撞或疲劳会导致原装支架强度下降或变形,从而导致保险杠安装不良、振动或错位。更换损坏的支架可以恢复原厂安装位置,并确保保险杠得到牢固支撑。
本产品的功能:
- 牢固地支撑前保险杠组件。
- 保持保险杠与车身正确对齐。
- 为保险杠提供牢固的安装点。
- 有助于减少保险杠的移动和振动。
- 支持面板的正确安装和外观。
- 更换弯曲、腐蚀或损坏的保险杠支架。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 前保险杠松动或错位。
- 保险杠支架弯曲或变形。
- 安装支架受到腐蚀影响。
- 行驶过程中保险杠震动过大。
- 保险杠与车身面板之间的缝隙不均匀。
- 轻微碰撞导致安装点损坏。
- 修复或维修过程中发现托槽损坏。
为什么更换很重要:
- 前保险杠支架是确保保险杠牢固安装并与车身正确对齐的结构部件。弯曲、老化或腐蚀的支架会导致车身面板贴合不良、过度振动,并对保险杠及其安装点造成不必要的应力。如果不及时处理,可能会对周围部件造成进一步损坏,并影响车辆外观。
- 更换磨损或损坏的前保险杠支架可以恢复保险杠的正确支撑,改善对齐情况,并有助于保持保险杠组件的完整性。这款原厂匹配的前保险杠支架采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、强度和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64450501700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款燃油泵是专为经典保时捷 911 车型设计的原厂配套高压机械燃油喷射 (MFI) 泵。它将燃油从油箱输送到发动机驱动的 MFI 系统。
适用:
保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
采用机械燃油喷射(MFI)的汽车
三端口原版设计与两端口升级版设计对比
原装燃油泵(3个接口)
- 流入量 – 10 毫米
流向发动机驱动的MFI泵
- 8毫米 过压阀回流
- 8毫米后部到油箱
- 进水口 – 10mm,
- 出水口 – 8mm。
- 泵内置过压阀,无需第三个回油口。-提供一个堵头,用于密封车辆上未使用的回油管。
更新设计的优势
- 安装更简便,
- 潜在泄漏点更少,
- 内置压力调节装置
- ,发动机舱布局更简洁,
- 为经典保时捷燃油系统带来现代化的可靠性。
这款燃油泵专为经典的保时捷 2.2 升和 2.4 升机械燃油喷射 (MFI) 发动机设计,确保可靠的高压燃油输送,这对于博世 MFI 系统至关重要。MFI 发动机依靠精确的燃油量和压力来维持精准的计量、油门响应和性能。这款升级后的燃油泵满足 MFI 燃油回路的需求,同时简化了原有设计,从而提高了可靠性并简化了安装。
这款燃油泵经过精心设计,可提供稳定的燃油压力、稳定的流量和长期的耐用性,是经典 MFI 911 车型上老化或故障燃油系统组件的必要替代品。
这个燃油泵的作用
燃油泵负责:
- 将高压燃油从油箱输送到发动机驱动的多点燃油喷射泵
- 保持稳定的燃油压力,以实现精确的MFI计量
- 确保在不同油门负载下流量稳定
- 通过内置过压阀降低燃油系统的复杂性
- 支持平稳怠速、灵敏的油门响应和流畅的加速
它是维持 MFI 正常功能和发动机性能的重要组成部分。
原装MFI燃油泵为何会失效
机械燃油喷射系统在高压和持续燃油循环下运行。随着油泵老化,它们容易出现以下问题:
- 内部磨损导致压力和流量降低
- 阀门堵塞或密封件老化导致燃油输送不稳定
- 泵壳内部腐蚀影响可靠性
- 电机磨损导致运行不稳定。
- 过压阀问题,尤其是在最初的三通阀设计中。
- 燃油污染或老化汽油产生的油泥堆积
症状包括怠速不稳、油门响应不良、顿挫、动力损失、启动困难或负载下动力波动。
为什么要更换这款现代化水泵?
升级到这款精密设计的泵可确保运行稳定可靠:
- 稳定的高压输出,确保MFI精度
- 提高了可靠性并减少了故障点
- 简化的管道系统,内置过压管理功能
- 现代材料可延长使用寿命
- 与保时捷 2.2L / 2.4L MFI 系统直接兼容
- 更平顺的发动机运转和更佳的驾驶性能
- 确保修复或重建后的发动机性能良好
这款泵是保持经典 MFI 保时捷正常运转的直接、实用、可靠的解决方案。
相关参考编号
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90160810505
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款原厂配套的前置机油冷却器回油管可直接替换原厂部件,有效维护保时捷润滑系统的效率和可靠性。该回油管按照原厂规格制造,将冷却后的机油从前置机油冷却器输送回发动机,确保机油持续循环,从而帮助维持发动机的正常工作温度。
适用:
- 保时捷 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 19
机油回油管长期暴露在高温、道路碎屑、振动、潮湿和腐蚀环境中。随着时间的推移,原装回油管可能会出现凹陷、腐蚀、裂纹或泄漏,从而降低机油流量并影响冷却系统的效率。更换损坏的回油管可以恢复可靠的机油循环,并有助于保护发动机免受过高的工作温度影响。这款原厂配套部件是日常维护、机油系统维修、发动机大修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将来自前部机油冷却器的冷却后的机油送回发动机。
- 保持润滑系统中油液的持续循环。
- 支持高效发动机油冷却。
- 有助于维持发动机的正常工作温度。
- 更换腐蚀、损坏或泄漏的原装油管。
- 通过确保可靠的机油流动来保护发动机。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从回油管泄漏。
- 管道出现腐蚀或生锈。
- 道路碎片造成的凹痕或物理损伤。
- 车辆底部有油渍。
- 油冷却效率降低。
- 可见裂缝或损坏的管道配件。
- 外部泄漏导致发动机机油油位过低。
- 原管道因年代久远而损坏。
为什么更换很重要:
- 前置机油冷却器回油管是发动机润滑和冷却系统的重要组成部分,负责将冷却后的机油从前置机油冷却器输送回发动机。如果回油管泄漏或损坏,会导致机油压力降低、机油损耗、冷却效率下降,并且如果不及时处理,还会增加发动机损坏的风险。
- 更换回油管可恢复可靠的机油循环,并有助于维持发动机的正常工作温度,从而保护关键的内部发动机部件免受过热和磨损。这款 OE Match 前置机油冷却器回油管采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、机油系统维修、发动机大修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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91120702905
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