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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款原厂匹配凸轮轴可直接替换原厂凸轮轴,确保精准的气门正时和可靠的发动机性能。该凸轮轴按照原厂规格制造,旨在控制发动机进气门和排气门的开启和关闭,从而确保高效燃烧、平顺的动力输出和可靠的发动机运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
凸轮轴是气门机构中最关键的部件之一,它在高负荷和高转速下持续运转。随着时间的推移,由于润滑不足、行驶里程过长或受到污染,凸轮轴的凸轮、轴颈或配合面可能会磨损,导致气门升程减小、发动机性能下降以及机械噪音增大。更换磨损的凸轮轴可以恢复正确的气门正时和升程,帮助发动机恢复到预期性能。这款原厂配套部件是日常维护、发动机大修、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制发动机气门的开启和关闭。
- 保持精确的气门正时。
- 确保发动机进出空气顺畅。
- 支持平稳的发动机性能和动力输出。
- 恢复正确的阀门升程和正时。
- 替换磨损或损坏的原装凸轮轴。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机性能或动力下降。
- 气门机构噪音过大。
- 发动机怠速不稳或抖动。
- 油门响应差。
- 发动机排放量增加。
- 凸轮轴凸轮上有明显的磨损或划痕。
- 发动机维修过程中产生的金属颗粒。
- 因年龄或里程数造成的阀门机构磨损。
为什么更换很重要:
- 凸轮轴在控制气门正时和升程方面起着至关重要的作用,直接影响发动机的性能、效率和可靠性。磨损或损坏的凸轮轴会降低发动机功率、加剧气门机构磨损、影响燃烧效率,如果不及时处理,最终会导致更严重的发动机损坏。
- 更换凸轮轴可恢复精准的气门正时和顺畅的发动机运转,使发动机恢复到最初的设计性能。这款 OE Match 凸轮轴采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机大修、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010514
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套发动机缸盖进气阀可直接替换原厂部件,恢复发动机的可靠性能。该进气阀按照原厂规格制造,能够精确控制空气和燃油混合物进入燃烧室的流量,确保高效燃烧、平稳运行和最佳性能。
适用:- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 10
进气阀在持续高温高压和反复启闭循环下运行,会随着时间的推移而逐渐磨损。积碳、阀杆磨损、阀面侵蚀或物理损伤都会导致阀门密封不严,从而降低发动机效率和性能。更换磨损或损坏的进气阀可以恢复气缸的密封性和气流,因此这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修、大修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制空气和燃料混合物进入燃烧室的量。
- 在燃烧循环过程中保持气缸密封良好。
- 支持高效燃烧和发动机性能。
- 有助于提供平顺的动力输出和油门响应。
- 在发动机大修期间恢复阀门的正常运作。
- 替换磨损、烧毁或损坏的原装进气阀。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机动力损失。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机压缩比降低。
- 气缸失火。
- 燃油经济性差。
- 气门机构噪音过大。
- 阀面烧蚀、凹陷或弯曲。
- 阀门磨损导致机油消耗过量。
为什么更换很重要:
- 进气阀是发动机气门机构的关键部件,它负责精确调节进入每个气缸的空气和燃油量,并在整个燃烧循环中保持有效的密封。磨损、烧蚀或损坏的进气阀会降低压缩比,降低发动机性能,增加油耗,如果不及时处理,最终会导致代价高昂的发动机损坏。
- 更换进气门可恢复正常的空气流量、燃烧效率和可靠的发动机性能,同时有助于保护其他气门机构部件免受不必要的磨损。这款原厂匹配的发动机缸盖进气门采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷维护、发动机大修、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610540200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套发动机缸盖排气阀可直接替换原厂部件,恢复发动机的可靠性能。该排气阀按照原厂规格制造,旨在控制燃烧气体从气缸的排出,从而保持发动机高效运转、正确的压缩比和可靠的配气机构性能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 11
排气阀在极端高温和反复燃烧循环下运行,是发动机中受力最大的部件之一。随着时间的推移,高温、积碳、腐蚀或润滑不足会导致阀面、阀杆或阀座磨损或烧蚀,从而导致密封不良和发动机效率降低。更换磨损或损坏的排气阀可以恢复正常的燃烧密封和排气流量,因此这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修、大修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制燃烧室废气的排放。
- 在燃烧循环过程中保持气缸密封良好。
- 支持高效的发动机性能和燃烧。
- 有助于保持正确的压缩比和气门正时。
- 恢复正常的废气流动。
- 替换磨损、烧毁或损坏的原装排气阀。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机动力损失。
- 发动机压缩比降低。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机失火。
- 气门机构噪音过大。
- 阀面烧蚀、凹陷或开裂。
- 尾气排放量增加。
- 阀门过热损坏或积碳。
为什么更换很重要:
- 排气阀在排出废气方面起着至关重要的作用,同时在压缩和燃烧过程中保持有效的密封。磨损、烧蚀或损坏的排气阀会降低发动机性能、降低压缩比、增加油耗,如果不及时处理,最终会导致严重的发动机损坏。
- 更换排气阀可恢复高效的排气流量、可靠的缸体密封性和平稳的发动机运转,同时还有助于保护其他气门机构部件免受不必要的磨损。这款原厂匹配的发动机缸盖排气阀采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷维护、发动机大修、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610540650
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
这款原厂配套排气门导管(出口)可直接替换原厂部件,确保气门精准运行,从而保证发动机长期可靠性。该导管按照原厂规格制造,可在气缸盖内支撑并对准排气门,确保其平稳运行、正确密封,并有效将热量从气门传递至气缸盖。
已售出。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
图示编号 5
在极端温度和持续运动的环境下,排气门导管会随着时间的推移逐渐磨损。气门杆与导管之间过大的间隙会导致气门对准不良、机油消耗量增加、压缩损失以及气门机构磨损加剧。更换磨损的气门导管可以恢复正确的气门支撑,并有助于保持发动机的高效性能。这款原厂配套部件是日常维护、发动机维修、气缸盖翻新、发动机大修以及保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑并精确引导气缸盖内的排气阀。
- 在运行过程中保持阀门正确对准。
- 促进阀门正确就位,从而实现有效的气缸密封。
- 有助于将热量从排气阀传递到气缸盖。
- 减少气门杆和气门座的磨损。
- 在发动机大修过程中恢复原有的气门机构几何形状。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机机油消耗过量。
- 由于机油进入燃烧室,导致尾气冒蓝烟。
- 发动机压缩比降低。
- 气门杆活动过度。
- 气门杆或气门座磨损加剧。
- 发动机运转不稳或性能下降。
- 气门机构噪音过大。
- 气门导管孔磨损或尺寸过大。
为什么更换很重要:
- 排气门导管在维持正确的阀门对准、保证阀门平稳运动以及将热量从排气门散发出去方面起着至关重要的作用。磨损的阀门导管会导致阀门过度移动,从而造成密封不良、机油消耗量增加、压缩比降低以及其他气门机构部件过早磨损。
- 更换排气门导管可恢复气门精准运作,提高燃烧效率,并有助于在发动机大修或缸盖翻新期间延长发动机使用寿命。这款 OE Match 排气门导管采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、维修、发动机大修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610432260
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款原厂配套的电动车窗电机配备8齿齿轮,可直接替换原厂电机,恢复车窗平稳可靠的运行。该电机按照原厂规格制造,提供升降车窗玻璃所需的动力,确保运行稳定,并与车窗升降机构正确啮合。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
随着时间的推移,电动车窗电机将承受持续使用、振动、潮湿和电气损耗。电机内部组件可能会老化,驱动齿轮和轴承也可能磨损,导致车窗升降缓慢、不稳定甚至完全失效。更换故障的车窗电机可以恢复其可靠运行,并有助于防止车窗调节器总成承受额外的压力。这款原厂配套组件是日常维护、电气维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制车门车窗的升降。
- 通过 8 齿驱动齿轮驱动车窗升降器。
- 提供平稳一致的窗户移动。
- 有助于保持电动车窗系统的可靠运行。
- 更换磨损、卡死或故障的原装车窗电机。
- 减轻车窗升降机构的压力。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 电动车窗运行缓慢。
- 窗口在行程中途停止。
- 即使按下开关,窗户也无法移动。
- 门内传来摩擦或咔嗒声。
- 间歇性窗户操作。
- 电机运转,但车窗没有移动。
- 驱动齿轮间隙过大或磨损过大。
- 电动车窗电机完全故障。
为什么更换很重要:
- 电动车窗电机负责将电能转化为升降车窗所需的机械运动。磨损或故障的电机会导致车窗卡住无法关闭或保持开启状态,给调节机构带来不必要的压力,并降低车辆的便利性和安全性。
- 更换车窗电机可恢复车窗平稳可靠的运行,并有助于保护相关调节器部件免受过早磨损。这款 OE Match 电动车窗电机采用 8 齿齿轮,可直接替换原厂部件,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、品质可靠、经久耐用,是保时捷保养、电气维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91162401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
机油滤清器控制台
使用这款原厂配套机油滤清器座,维护您经典保时捷润滑系统的完整性。这款精密制造的部件为发动机机油滤清器提供正确的安装位置,同时保持原厂的安装效果和功能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 8
这款机油滤清器座按照原厂规格制造,其设计旨在提供精确的对准、可靠的机油流动和牢固的密封,使其成为日常发动机维修、发动机彻底重建或竞赛级修复的理想解决方案。
机油滤清器控制台有什么作用?
机油滤清器总成是发动机润滑系统的重要组成部分。
它将机油滤清器牢固地安装在发动机上,并引导加压的机油在循环至整个发动机之前先经过滤清器。这确保了机油中的污染物被去除,有助于保护发动机内部部件免受过早磨损。
正常工作的机油滤清器控制台有助于提供以下功能:
- 牢固安装机油滤清器
- 正确的油流经过滤系统
- 可靠的防漏油密封
- 发动机各处润滑良好
- 稳定的油压
- 发动机长期保护
因为每一滴发动机油都要经过这个组件,所以保持这个组件的良好状态对于发动机的可靠性至关重要。
为什么要更换机油滤清器总成?
经过数十年的使用,原装机油滤清器座可能会因腐蚀、意外撞击、滤清器安装不当或反复维修而损坏。
可能需要更换的原因包括:
- 过滤器安装螺纹损坏
- 腐蚀
- 铸件开裂
- 受损的密封表面
- 先前过度拧紧
- 漏油
- 事故或发动机损坏
- 发动机大修过程中的磨损
更换控制台可以恢复正常的油过滤功能,并有助于确保无泄漏运行。
机油滤清器控制台损坏的症状
如果出现以下情况,应检查机油滤清器总成:
- 机油滤清器周围漏油
- 过滤器密封表面损坏
- 交叉螺纹过滤器安装
- 安装机油滤清器有困难
- 可见的腐蚀或裂纹
- 持续的石油渗漏
- 受损的油道
- 发动机机油压力问题,由物理损伤引起
每次拆卸机油滤清器总成时,也应检查密封垫圈和相关硬件,并在必要时进行更换。
按照原厂规格制造
这款 OE Match 机油滤清器座的制造完全按照原部件的尺寸和安装点进行复制。
功能包括:
- 精密加工的密封表面
- 精确的油道对准
- 正确的过滤器安装螺纹
- 工厂式安装位置
- 直接替换安装
- 高质量的建筑
它可直接替换磨损或损坏的原装部件,同时保持发动机的原有外观和运行状态。
好处
安装这款原厂配套机油滤清器座有助于:
- 恢复正确的机油滤清器安装方式
- 保持适当的油循环
- 降低漏油风险
- 确保发动机润滑可靠
- 更换损坏或腐蚀的原装外壳
- 提高发动机长期可靠性
- 保持原厂风格的发动机外观
- 支持专业发动机大修
- 修复过程中要保留原貌
- 为经典保时捷发动机提供可靠的服务
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中,请检查:
- 机油滤清器密封圈
- 控制台垫片或密封圈
- 油压释放部件
- 油冷却器连接
- 发动机曲轴箱密封表面
- 安装螺柱和紧固件
- 油管
- 螺纹状态
- 机油压力传感器(如适用)
安装前请仔细清洁所有配合面,并始终使用指定位置的新密封件或垫片。
安装完成后,如有必要,对润滑系统进行注油,启动发动机,并在确认油压正常的情况下仔细检查是否有漏油。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110702500
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
用于辅助/蛇形皮带传动系统的附件驱动皮带轮。该皮带轮引导并稳定皮带路径,以保持适当的皮带张力控制和附件平稳运行。随着时间的推移,皮带轮轴承会因高温和行驶里程而磨损,导致发出尖锐的啸叫声/呜呜声、皮带振动或皮带运行不均匀。更换磨损的皮带轮有助于恢复静音运行,并降低皮带断裂的风险,避免车辆抛锚。这款原厂配套皮带轮的设计与原装皮带轮完全匹配,功能相同,可直接安装,是预防性维护或解决皮带噪音和轴承磨损问题的理想选择。
适用:
保时捷 996 Turbo / GT2
图示编号 5
主要特点:
- 原厂配套品质(适配性和功能与原厂配套产品相同)
- 平稳的皮带导向,可减少皮带打滑和振动
- 有助于消除因皮带轮轴承磨损而引起的尖叫声/啸叫声。
- 直接替换,安装简便。
- 通常被称为惰轮/张紧轮/张紧辊
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611501672
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- Porsche 356C 1963-65
加热电缆 - 新版本加热
使用这款原厂配套的暖风机电缆,即可恢复车厢暖风机平稳可靠的运行。该电缆按照原厂规格制造,可直接替换原装部件。它能将仪表板暖风机控制装置的指令传递至暖风机机构,从而实现对暖风机系统的精确调节。
适用:
- 保时捷 356C 1963-65
随着时间的推移,加热器电缆会因老化和长期未使用而拉伸、腐蚀或卡死,导致加热器难以操作或挡板无法正常打开和关闭。更换电缆可以恢复加热器的顺畅运行,同时保持您的保时捷 356 C 的原厂性能。
这款 OE Match 替换件非常适合日常维护、老爷车修复和完整的供暖系统重建,可提供可靠的性能和原厂风格的安装效果。
加热电缆的作用是什么?
加热器电缆是保时捷 356 C 机械加热控制系统的一部分。
当在车内操作暖风控制装置时,电缆会将该动作传递到暖风阀或挡板机构,从而调节进入车厢的暖风流量。
正常工作的加热器电缆可确保:
- 加热器控制运行平稳
- 精确控制加热器挡板的运动
- 可靠的座舱温度调节
- 加热器机构的正确行程
- 工厂供暖系统的稳定运行
为什么要更换加热器电缆?
经过多年的使用,原装加热电缆可能会出现腐蚀、内部磨损或物理损坏。
常见的故障原因包括:
- 电缆拉伸
- 内芯电缆磨损,内部腐蚀
- 抓获的运动
- 断裂的电缆末端
- 过度抵抗
- 外壳损坏
- 先前维修后调整不当
更换电缆可以恢复加热器的可靠控制,并有助于防止加热器机构承受不必要的压力。
加热器电缆磨损的症状
如果发现以下情况,您可能需要更换加热器电缆:
- 暖气控制按钮变得僵硬
- 暖气控制装置难以移动
- 暖气始终保持开启或关闭状态
- 有限的加热器调节
- 控球方面自由发挥过多。
- 加热器挡板无法完全正常工作
- 车厢供暖不均匀
- 磨损或损坏的电缆
- 断裂的电缆末端
如果出现这些症状,还建议检查加热器阀门、连杆和枢轴机构是否有磨损或卡死。
好处
安装这款原厂配套的加热器电缆有助于:
- 恢复平稳的加热器控制动作
- 改善车厢供暖调节
- 消除僵硬或束缚的控制
- 确保加热器挡板操作正确
- 保持工厂级功能
- 在寒冷天气下提升驾驶舒适度
- 保护相关的加热器联动部件
- 保持您的保时捷 356 C 的原汁原味
- 支持高质量的修复
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中,请检查:
- 加热器控制杆
- 加热器阀组件
- 加热器挡板连杆
- 枢轴点
- 电缆导轨
- 安装支架
- 固定夹
- 暖风箱机构
安装新电缆前,请确保所有活动部件运转顺畅。安装过程中润滑枢轴并检查电缆调整情况,有助于确保运行平稳并最大限度地延长使用寿命。
安装完成后,确认加热器机构在整个控制行程范围内都能完全打开和关闭。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64442407101
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- Porsche 914 (1970-1976)
加速器电缆
使用这款原厂匹配的油门拉线,恢复平顺精准的油门操作。油门拉线连接油门踏板总成和发动机的节气门连杆机构,将踏板动作转化为精确的节气门开度。磨损、拉伸、破损或卡滞的拉线会导致油门响应延迟、踏板感觉不一致或难以达到全油门。
- 保时捷 914-4(1970-1976)
图示编号 7
这款替换线缆按照原厂规格制造,长度、尺寸和操作行程均与保时捷 914/4 完全匹配。它可直接替换原装部件,适用于日常维护、故障维修和车辆全面翻新。
加速器拉线的作用是什么?
油门拉索在油门踏板和发动机节气门机构之间形成机械连接。
驾驶员踩下油门踏板时,内部钢索穿过外部导轨,驱动节气门连杆机构。这控制着进入发动机的空气和燃油量,从而决定发动机转速和车辆加速度。
正常工作的油门线有助于提供以下功能:
- 油门踏板动作平顺
- 对踏板输入的即时响应
- 渐进式节气门开启
- 可靠地恢复怠速
- 正确的全油门行程
- 稳定的发动机响应
- 低速行驶时的精准控制
为什么要更换油门线?
原装电缆会因老化、腐蚀、反复移动、受热和污染而损坏。
常见的电缆问题包括:
- 内芯电缆磨损
- 伸展运动
- 腐蚀
- 外袖内侧装订
- 损坏的电缆端
- 扭曲或变形
- 磨损的连接点
- 过多的松弛
- 路由错误
损坏的油门线会影响油门控制,最终可能会断裂,导致车辆无法使用油门。
在电缆完全损坏之前更换电缆有助于保持可靠运行,并降低意外路边故障的风险。
加速器拉线磨损或故障的症状
如果车辆出现以下情况,则应检查油门线:
- 沉重的油门踏板
- 踏板运动不均匀或有顿挫感
- 油门响应延迟
- 踏板自由行程过长
- 难以达到全油门
- 发动机转速保持在怠速以上。
- 油门无法平稳回位
- 踩踏板时发出吱吱声或刮擦声
- 可见的磨损或腐蚀
- 踏板阻力的突然变化
这些症状也可能是由踏板总成部件磨损、油门连杆卡滞、油门线布线不当或回位弹簧故障引起的。诊断过程中应检查整个系统。
好处
安装这款原厂配套的油门线可以带来以下好处:
- 恢复准确的油门响应
- 改善加速踏板运动
- 降低刚度和结合力
- 纠正过大的踏板自由行程
- 恢复全油门运行
- 改善低速油门控制
- 支持可靠地恢复空闲状态
- 降低电缆故障风险
- 保留原有的机械节气门系统
- 支持高质量的保时捷914修复
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中,应检查整个油门控制系统,包括:
- 加速踏板总成
- 踏板枢轴和衬套
- 电缆导管
- 油门连杆
- 回位弹簧
- 电缆连接点
- 固定夹和五金件
- 化油器或燃油喷射节气门机构
- 电缆布线
- 隔板和底盘导向点
电缆应按照原厂布线方式安装,不得弯折、挤压或以急弯方式安装。
在连接新油门线之前,油门连杆机构应能自由活动。卡死的连杆机构或损坏的导管会给油门线施加过大的压力,导致油门线过早失效。
安装完成后,请检查:
- 油门逐渐打开
- 达到全油门
- 该机构完全恢复到空闲状态
- 电缆具有正确的自由行程
- 电缆不会与运动或发热的部件摩擦。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91442306704
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
离合器拉索外套
这款原厂配套离合器拉索外护套可恢复离合器平顺可靠的运行。该外护套支撑并引导离合器拉索在踏板总成和离合器操作机构之间的运行。它为内拉索提供稳定的外壳,确保其能够准确、稳定地传递踏板动作。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 64
老化、损坏或走线错误的套筒会增加摩擦力,影响踏板脚感,并妨碍离合器拉索在其预期范围内工作。更换磨损的部件有助于恢复拉索的顺畅运动和可靠的离合器控制,同时保持保时捷356原厂的机械操作性能。
这款替换外壳按照原厂规格制造,专为经典保时捷的维护和修复应用而设计,确保正确安装和可靠运行。
离合器拉索外套管的作用是什么?
离合器拉索的外套管起到固定导向的作用,内离合器拉索在其内运行。
踩下离合器踏板时,内芯钢索在套管内移动,并将该动作传递至离合器分离机构。套管必须保持牢固的位置,并维持正确的形状和走向,以确保钢索能够自由移动,避免过度弯曲、摩擦或卡滞。
功能正常的外部保护套有助于提供以下功能:
- 离合器踏板动作平顺
- 电缆行程稳定
- 准确传递踏板输入
- 减少内缆周围的摩擦
- 正确接合和分离离合器
- 稳定的电缆布线提高了机械离合器系统的可靠性
为什么要更换离合器拉索外套管?
原装套筒在使用多年后,会因受潮、道路碎屑、高温和反复移动而损坏。
常见的故障原因包括:
- 外壳出现裂纹或破损
- 内衬
- 腐蚀
- 扭曲或压碎
- 路由错误
- 安装点损坏
- 袖套内部受到污染
- 离合器拉索周围摩擦过大
损坏的套筒可能会给离合器拉索和踏板组件带来额外的压力,从而导致拉索过早磨损或离合器操作不稳定。
外层袖套磨损或损坏的症状
如果车辆出现以下情况,则应检查离合器拉索外护套:
- 离合器踏板很硬
- 踏板运动不均匀或有顿挫感
- 加大踏板力度
- 离合器接合不稳定
- 缓慢踏板回位
- 踩踏板时发出吱吱声或刮擦声
- 套筒出现可见裂纹或损坏
- 离合器拉索过度磨损
- 离合器难以正确调节
- 电缆移动或弯曲,而套管本应保持固定状态。
这些症状也可能是由离合器拉索磨损、踏板总成、分离机构损坏或离合器系统调整不当引起的。诊断过程中应检查所有相关部件。
好处
安装这款原厂配套离合器拉线外套管可以起到以下作用:
- 恢复更顺畅的离合器踏板操作
- 提高离合器拉索运动的一致性
- 降低电缆系统内的阻力
- 保护离合器内拉索
- 保持离合器拉索正确对齐
- 降低电缆过早磨损的风险;提高离合器调节精度
- 保留原有的机械离合器系统
- 支持高质量的保时捷356修复
- 避免临时或简易的电缆维修
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中,应检查整个离合器控制系统,包括:
- 内离合器拉索
- 踏板组件
- 电缆连接点
- 开口销和固定夹
- 电缆导轨
- 离合器释放杆
- 调节硬件
- 电缆布线
- 底盘安装点
外套管应按照原有走向安装,并在每个安装点正确固定。急弯、挤压或位置不当都可能增加摩擦力,影响离合器的正常工作。
如果离合器拉索出现腐蚀、磨损、拉伸或过度磨损的迹象,建议同时更换拉索。
安装完毕后,应按照保时捷维修车间的正确程序调整离合器拉索,以达到所需的踏板自由行程和离合器分离行程。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142342100
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
加热器电缆
使用这款原厂配套的暖风控制线,即可恢复您经典保时捷座舱暖风系统的正常运行。该控制线专为直接替换原装暖风控制线而设计,有助于将车内暖风控制装置的指令传递至暖风机构。磨损、拉伸、卡死或损坏的控制线会导致暖风难以操作,控制旋钮无法完全调节,甚至使暖风系统卡在某一位置。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 17
这款替换电缆按照原厂规格制造,提供正确的尺寸、长度和操作活动范围,可实现可靠的维修,同时保持原厂加热控制的功能。
加热电缆的作用是什么?
加热器电缆是机械控制系统的一部分,用于调节进入车厢的热空气流量。
当操作暖风控制装置时,电缆会将该动作传递至暖风机构,从而使驾驶员能够打开、关闭或调节暖风系统。为了确保控制系统正常工作,电缆必须能够自由移动并保持适当的张力。
正常工作的电缆有助于提供:
- 加热器控制杆平稳移动
- 加热器机构可靠地开启和关闭
- 精确调节车厢温度
- 适当的控制行程
- 原有供暖系统持续运行
为什么要更换加热器电缆?
经过数十年的使用,原装电缆可能会因腐蚀、反复移动、污染或内部磨损而老化。
常见问题包括:
- 电缆拉伸
- 内部金属丝磨损
- 腐蚀的电缆段
- 抓获的运动
- 弯曲或损坏的末端
- 加热器控制端阻力过大
- 加热器机构运动不完全
更换损坏的电缆可以恢复驾驶室控制系统和加热系统之间的机械连接。
加热器电缆磨损或故障的症状
如果您遇到以下情况,可能需要更换:
- 加热器控制机构僵硬或难以操作
- 控制装置移动但加热器未启动
- 有限的加热器控制行程
- 暖气一直保持开启状态
- 暖气无法启动
- 加热器运行不均匀
- 控制权过度使用
- 断裂或明显磨损的电缆
- 控制杆无法保持在选定位置
还应检查加热器阀门及相关机构,因为卡死的部件可能会对电缆造成过大的压力。
好处
安装这款原厂配套的加热器电缆有助于:
- 恢复正确的暖风控制动作
- 改善车厢供暖调节
- 更换拉伸或卡死的原装电缆
- 降低控制端的刚度
- 将供暖系统恢复到出厂设置运行状态
- 提高寒冷天气驾驶的可靠性
- 保持车辆的原装性
- 避免自行修理电缆
- 支持高质量的保时捷356修复
安装建议
建议由专业人员进行安装,尤其是在难以接触到原有电缆布线和加热器机构的情况下。
安装前,请检查:
- 加热器控制杆或旋钮
- 电缆连接点
- 电缆导轨和固定夹
- 加热器阀门和操作杆
- 电缆布线
- 相邻的供暖系统组件
在连接新电缆之前,加热器机构应能自由活动。如果将替换电缆安装到卡死或过于僵硬的机构上,可能会导致过早磨损或故障。
将电缆按原位布线,避免急弯,以免增加摩擦或限制运动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69542407100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款原厂配套黑色车顶内衬套件(不带天窗),让您的保时捷内饰焕然一新。该套件为直接替换件,按照原厂规格制造,专为不带原厂天窗的车型设计,可恢复车顶内衬简洁的原厂风格外观,同时提升车厢的整体质感和氛围。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
随着时间的推移,原装车顶内衬会因老化、高温、潮湿和长时间阳光照射而出现下垂、撕裂、污渍、收缩或损坏。损坏的车顶内衬会严重影响原本精致的内饰外观,并降低修复的真实性。更换车顶内衬可以恢复原有的贴合度和质感,因此这款原厂配套套件是日常内饰翻新、维修、全面修复和老爷车展准备的理想之选。
本产品的功能:
- 恢复车辆车顶内衬的原貌。
- 更换下垂、撕裂、沾污或老化的车顶内衬材料。
- 提升室内整体装修效果。
- 专为没有原厂天窗的车辆设计。
- 有助于将车厢恢复到出厂时的状态。
- 非常适合进行全面的室内修复和翻新。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 车顶内衬材料下垂或松动。
- 撕裂、破洞或磨损的布料。
- 染色或变色。
- 孔径周围收缩或贴合不良。
- 水渍或霉斑。
- 粘合剂脱落或失效。
- 原始材料因年代久远而发生的劣化。
- 内部外观已不再符合修复标准。
为什么更换很重要:
- 车顶内衬是车内最显眼的装饰部件之一,对车辆的整体外观、舒适性和独特性都起着至关重要的作用。下垂或损坏的车顶内衬会让一辆原本保养良好的保时捷显得陈旧不堪,而且老化的材料会随着时间的推移而不断恶化。
- 更换车顶内衬可恢复洁净如新的原厂风格内饰,为高品质修复项目画上完美句号。这款 OE Match 黑色车顶内衬套件采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,确保完美贴合、品质可靠、外观纯正,是保时捷保养、内饰翻新、老爷车展准备和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64455550100BLA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套不锈钢推杆管可直接替换原厂部件,有效维护保时捷气门机构和润滑系统的完整性。该不锈钢推杆管按照原厂规格制造,为推杆提供坚固耐用的外壳,并在发动机曲轴箱和气缸盖之间形成密封通道,有助于防止机油泄漏并保护关键发动机部件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 25
与会随时间腐蚀的原装低碳钢管不同,这款不锈钢材质的推杆管具有更强的抗锈蚀和抗长期腐蚀能力,因此特别适用于发动机翻新和修复项目。原装推杆管会因反复受热、腐蚀、振动和老化而生锈、变形或泄漏,导致机油损失和污染。更换磨损或损坏的推杆管可以恢复气门机构的密封性,确保发动机可靠运行。这款原厂配套部件是日常维护、发动机翻新、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 容纳并保护发动机推杆。
- 在曲轴箱和气缸盖之间提供密封通道。
- 有助于防止发动机机油泄漏。
- 保护气门机构免受灰尘和污染物的侵害。
- 与标准钢管相比,具有更高的耐腐蚀性。
- 替换生锈、损坏或漏油的原装推杆管。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从推杆管泄漏。
- 原装管子生锈或腐蚀。
- 管体凹陷或变形。
- 管路密封件损坏或泄漏。
- 气缸周围有油污。
- 因老化或受热造成的可见劣化。
- 发动机下方有油渍。
- 发动机大修过程中发现过度磨损。
为什么更换很重要:
- 推杆管在保护推杆的同时,还能维持发动机曲轴箱和气缸盖之间的密封油路,发挥着至关重要的作用。腐蚀或泄漏的推杆管会导致持续漏油、气门机构污染和不必要的机油损失,从而降低发动机的清洁度和可靠性。
- 用这款不锈钢推杆管替换磨损的推杆管,不仅能恢复良好的密封性能,还能显著提升耐腐蚀性,从而延长使用寿命。这款 OE Match 不锈钢推杆管采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和更长的使用寿命,是保时捷保养、发动机大修、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG10523101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款原厂配套白色车顶内衬套件(不带天窗),让您的保时捷内饰焕然一新。该套件为直接替换件,按照原厂规格制造,专为不带天窗的车型设计,可恢复车顶内衬的整洁外观,提升车厢整体质感。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 3
随着时间的推移,原装车顶内衬会因老化、高温、潮湿和长时间阳光照射而出现污渍、下垂、撕裂、收缩或损坏。磨损的车顶内衬不仅影响车辆外观,还会降低修复的质量和真实性。在内饰翻新过程中更换车顶内衬可以恢复车厢的原始外观和质感。这款原厂配套套件是日常内饰翻新、维修、全面修复和老爷车展准备的理想之选。
本产品的功能:
- 恢复车辆车顶内衬的原貌。
- 更换下垂、撕裂、沾污或老化的车顶内衬材料。
- 提升室内整体装修效果。
- 专为没有原厂天窗的车辆设计。
- 有助于将车厢恢复到出厂时的状态。
- 非常适合进行全面的室内修复和翻新。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 恢复车辆车顶内衬的原貌。
- 更换下垂、撕裂、沾污或老化的车顶内衬材料。
- 提升室内整体装修效果。
- 专为没有原厂天窗的车辆设计。
- 有助于将车厢恢复到出厂时的状态。
- 非常适合进行全面的室内修复和翻新。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
为什么更换很重要:
- 车顶内衬是车内最显眼的装饰部件之一,对车辆的整体外观、舒适性和独特性都起着至关重要的作用。下垂或损坏的车顶内衬会让一辆原本保养良好的保时捷显得陈旧不堪,而且老化的材料还会随着时间的推移而继续恶化。
- 更换车顶内衬可恢复洁净如新的原厂风格内饰,为高品质修复项目画上完美句号。这款 OE Match 白色车顶内衬套件采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,确保完美贴合、品质可靠、外观纯正,是保时捷保养、内饰翻新、老爷车展准备和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64455550100WHT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
这款 OE Match PONTO 车门后视镜可完美恢复您爱车的原貌和功能,是原厂直接替换件。该后视镜按照 OE 标准制造,完美复刻了多款经典保时捷车型原装 PONTO 后视镜的设计,不仅外观与原厂相符,还能为日常驾驶和车辆修复项目提供清晰的后方视野。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
车门后视镜会持续受到震动、天气、道路碎屑和意外碰撞的影响。随着时间的推移,镜壳可能会腐蚀、镜片可能会损坏,或者调节机构可能会磨损,从而降低视野并影响车辆的原始外观。更换磨损或损坏的后视镜可以恢复安全的后方视野,同时保持您的保时捷的原汁原味。这款原厂配套部件是日常维护、维修、老爷车展准备和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 提供清晰的后方视野,让驾驶更安全。
- 恢复原有的时代外观。
- 更换损坏、磨损或腐蚀的车门后视镜。
- 支持安全变道和操控。
- 可直接替换原装后视镜。
- 保持车辆原有的外观造型。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 镜面玻璃破裂、缺损或缺失。
- 后视镜外壳腐蚀或损坏。
- 后视镜组件松动或不稳定。
- 调节机构磨损或失效。
- 后方能见度差。
- 撞击或老化造成的损坏。
- 行驶过程中震动过大。
- 影响车辆外观的劣化。
为什么更换很重要:
- 车门后视镜是一项重要的安全部件,它不仅能为驾驶员提供清晰的后方视野,还能提升车辆的整体外观。损坏或磨损的后视镜会降低视野,增加车辆震动,并影响车辆的整体美观。
- 更换后视镜可恢复安全的后方视野,提升外观,并保持经典保时捷应有的时代风格。这款 OE Match PONTO 车门后视镜采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,确保完美贴合、品质可靠、经久耐用,是保时捷保养、维修、老爷车展准备和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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64478801
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款 OE 匹配重型 RS 版发动机支架套件包含两个支架,可直接替换原厂支架,有效提升传动系统稳定性并增强发动机支撑。这些升级版发动机支架按照 OE 规格制造,基于 RS 设计,相比标准支架具有更高的刚度,从而改善发动机操控性,同时保持出色的耐用性,适用于公路和高速行驶。
适用:- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 7A
发动机支架能够隔离振动,同时牢固地支撑底盘内的发动机和变速箱。随着时间的推移,原装橡胶支架会因高温、油污和老化而软化、开裂、塌陷或脱落。这会导致发动机过度晃动,影响换挡、传动系统对准、油门响应以及整体驾驶舒适性。使用这款重型RS版套件更换磨损的支架,可以恢复发动机的正确位置,并增强传动系统的稳定性。这款原厂配套套件是日常维护、性能升级、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 牢固地支撑发动机在底盘内的位置。
- 减少发动机和传动系统的过度运动。
- 提高加速和制动过程中传动系统的稳定性。
- 通过保持发动机对准,提高换挡精度。
- 与标准发动机支架相比,刚性更高。
- 替换磨损、塌陷或损坏的原装支架。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 加速或制动时发动机晃动过大。
- 传动系统振动增大。
- 车辆后部发出咔嗒声或敲击声。
- 装备选择不当或不一致。
- 发动机支架下垂或塌陷。
- 开裂、破损或沾染油污的橡胶。
- 橡胶与安装座外壳明显分离。
- 原支架因年代久远而损坏。
为什么更换很重要:
- 发动机支架在支撑发动机、隔离振动和控制传动系统运动方面起着至关重要的作用。磨损或损坏的支架会导致发动机过度晃动,从而影响操控性、换挡质量、传动系统对准,并对周围部件造成额外的压力。
- 使用这款重型 RS 版本套件替换原厂发动机支架,可恢复发动机的稳固支撑,同时提供 RS 规格特有的更精准操控。其结果是提升传动系统稳定性,实现更精准的换挡,并在激烈驾驶时增强驾驶信心。这款 OE Match 发动机支架套件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、品质可靠、经久耐用,是保时捷保养、性能升级、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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96437504381KIT
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