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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 914 (1970-1976)
变速杆选择器盖套件
使用这款原厂配套换挡杆盖套件,恢复您的保时捷 914 换挡机构的顺畅运行和保护。
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 47、48 和 49
变速杆选择器盖是变速杆连接组件的重要组成部分,它有助于保护选择器机构免受污垢、灰尘、道路碎屑和湿气的侵害,同时确保运动部件得到正确支撑。损坏或缺失的盖板会导致污染物进入选择器壳体,加速磨损,并导致换挡生涩、不精准或不一致。
经过数十年的使用,原装换挡拨叉盖会因高温、油污和风吹日晒而变得脆弱、开裂或老化。在变速箱保养或换挡机构翻新过程中,更换磨损的拨叉盖有助于保持换挡机构的完整性,并确保保时捷914车型闻名遐迩的精准换挡性能。
该套件按照原厂配套标准制造,具有出色的适配性和耐用性,是日常维护、变速箱维修或竞赛级修复的理想选择。
主要特点
- 适用于保时捷914车型(1970-1972年)
- 保护变速杆机构免受灰尘和湿气的侵蚀
- 有助于保持平稳精准的换挡。
- 专为精准贴合和长使用寿命而制造
- 非常适合变速箱维修和变速机构修复
- 非常适合原貌修复和预防性维护
保时捷 914 变速杆连杆及变速箱部件
保时捷914的中置发动机布局依赖于一套长变速连杆系统,该系统必须运行平稳精准,才能实现精确的换挡。连杆系统中的每个部件都发挥着重要作用,包括换挡器盖,它有助于保护机构免受污染和不必要的磨损。
在修复或变速箱维修期间更换老化的齿轮连接部件,有助于恢复保时捷 914 最初设计的干脆利落、精准的换挡效果。
为什么要更换变速杆盖?
随着时间的推移,原装换挡器盖可能会磨损或损坏,从而降低其对换挡机构的保护能力。更换换挡器盖有助于:
- 防止灰尘和湿气进入选择器机构
- 减少运动连杆部件的过早磨损
- 提高变速箱的长期可靠性
- 保持平稳一致的档位选择
- 恢复变速器总成的原貌
由于许多保时捷 914 的车龄已超过 50 年,更换磨损的连接部件是任何全面的修复或维护计划的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
914424501K
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE Match 方形燃油滤清器可直接替换原厂滤清器,有效保护您的保时捷燃油系统。该滤清器按照原厂规格制造,旨在去除燃油中的污染物、铁锈颗粒、灰尘和其他杂质,防止燃油进入化油器或燃油喷射系统,从而帮助保持发动机性能可靠,并保护关键燃油系统部件。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
随着时间的推移,燃油滤清器会逐渐堵塞,污染物会在滤芯内积聚。堵塞或老化的滤清器会降低燃油流量,影响发动机性能,并给燃油泵带来不必要的压力。按照建议的保养周期更换燃油滤清器有助于保持清洁的燃油供应和可靠的发动机运行。这款原厂配套方形燃油滤清器是日常维护、燃油系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 清除燃油供应中的污垢、铁锈和杂质。
- 保护化油器或燃油喷射部件免受污染。
- 保持发动机燃油供应稳定。
- 减轻燃油泵的负荷。
- 更换堵塞或老化的原装燃油滤清器。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机性能下降。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机启动困难。
- 发动机失火或运转不稳。
- 燃油流量减少。
- 过滤器内部有可见污染物。
- 定期燃油系统保养或修复工作。
为什么更换很重要:
- 燃油滤清器在保护发动机方面发挥着至关重要的作用,它能去除有害污染物,防止其进入敏感的燃油系统部件。随着时间的推移,滤清器会被杂质堵塞,导致燃油流量减少,进而造成发动机性能下降、启动困难,并加剧燃油泵和燃油输送系统的磨损。
- 定期更换燃油滤清器有助于保持可靠的燃油供应,支持发动机高效运转,并保护昂贵的燃油系统部件免受过早磨损。这款 OE Match 方形燃油滤清器采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、可靠的过滤性能和持久耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
133133511
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE 匹配的 Marchal 风格雾灯(单件装,含白色灯泡)可直接替换原厂雾灯,恢复您爱车的原汁原味外观和可靠性能。这款经典风格的辅助雾灯按照 OE 规格制造,旨在完美复刻当年保时捷车型原装 Marchal 雾灯的外观,并在恶劣天气条件下提供可靠的照明。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 356 1950-55 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63 保时捷 356C 1963-65
灯泡颜色:白色
安装位置:前部
版本:马歇尔风格
这款一体式雾灯配有白色灯泡,是替换损坏、腐蚀或缺失的原装雾灯的理想之选。无论您是进行顶级修复,还是为了提升能见度并保持车辆的经典外观,这款原厂匹配雾灯都能完美适配,造型符合时代特征,性能可靠。它是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 在雾、雨、能见度低的情况下提供额外的前方照明。
- 复刻了原版马歇尔辅助灯的外观。
- 提高恶劣驾驶条件下的能见度。
- 包含一个可直接安装的白色灯泡。
- 更换损坏、腐蚀或缺失的雾灯。
- 提升经典保时捷车型的真实外观。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 雾灯镜片破裂或损坏。
- 灯具外壳或安装点出现腐蚀。
- 光输出减少或不均匀。
- 灯具内部有水或冷凝水。
- 反射器损坏影响光束质量。
- 灯泡故障加上灯具组件老化。
- 修复工作需要配备符合时代特征的辅助照明。
为什么更换很重要:
- 雾灯旨在通过产生低而宽的光束来改善恶劣天气条件下的前方能见度,从而减少雾、雨和薄雾造成的眩光。损坏或老化的雾灯会显著降低照明性能,影响行车安全,并影响车辆的原汁原味外观。
- 更换磨损或损坏的雾灯可以恢复可靠的照明,保持保时捷的经典造型,并确保辅助照明系统正常工作。这款 OE Match Marchal 款式雾灯(带白色灯泡)采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,可完美匹配原车,性能可靠,经久耐用,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987.1 Cayman 2006-08
保时捷 987.1 Carrera 2006-08
磁性油底壳放油螺塞是一种内置小型磁铁的放油螺塞,旨在吸附并捕获发动机机油中可能存在的金属颗粒。虽然这种放油螺塞并非保时捷独有,也可用于多种车型,但它能带来诸多益处,包括:
延长发动机寿命:放油螺塞中的磁铁有助于吸附发动机机油中可能存在的微小金属颗粒,例如铁、钢或铝。清除这些颗粒可以减少发动机部件的磨损,从而延长发动机的使用寿命。
提升发动机性能:磁性放油螺塞能够减少机油中的污染物,从而有助于保持机油的润滑性能,这对发动机的顺畅运转至关重要。清洁的机油还有助于提高燃油效率。
及早发现问题:磁性放油螺塞会吸附金属碎屑,因此可以起到预警作用。在更换机油时检查放油螺塞,可以了解发动机的状况,并在问题变得严重之前发现任何异常磨损或损坏。
降低维护成本:定期检查和清洁磁性排水塞可以防止日后出现更大的问题。及早解决潜在问题可以为您节省日后更昂贵的维修费用。
安心保障:采取措施保护发动机免受过早磨损,能让您作为车主倍感安心。这是一项相对便宜且简单的改装,却能为您带来额外的保障。
安装简便:磁性排水塞通常安装起来非常简单。它们通常可以替换原有的排水塞,无需任何特殊工具或改装。
虽然磁性放油螺丝可以带来这些好处,但必须记住,它们不能替代定期更换机油和适当的保养。定期使用合适的机油和滤清器更换机油对于发动机的健康和使用寿命仍然至关重要。此外,磁性放油螺丝可能无法吸附所有类型的污染物,因此应将其视为一种辅助措施,而非全面的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90021900930
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
这款原厂配套的内拉杆球头(不含球头)可直接替换原厂部件,恢复精准的转向性能。该内转向部件按照原厂规格制造,连接转向齿条和外拉杆总成,在确保前轮定位准确无误的同时,精确传递转向输入。
安装位置:前轴左侧和右侧。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
随着时间的推移,原装内拉杆球头会因持续的转向运动、路面冲击和正常的悬架载荷而磨损。球头间隙过大会影响转向精度、轮胎磨损和车辆整体稳定性。更换磨损的内拉杆球头可以恢复精准的转向响应,并有助于保持正确的悬架几何结构。这款原厂配套部件是日常维护、转向系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将转向齿条连接到外侧拉杆总成。
- 将转向动作精确地传递到前轮。
- 有助于保持正确的转向几何形状。
- 支持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 减少转向系统中不必要的运动。
- 替换磨损或损坏的原装内拉杆球头。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
- 高速行驶时方向盘跑偏或不稳定。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 方向盘震动。
- 难以保持准确的车轮定位。
- 内侧拉杆接头处有明显的磨损或松动。
为什么更换很重要:
- 内拉杆球头是转向系统的重要组成部分,它将转向齿条的运动传递到前轮,同时保持精确的转向几何。磨损或松动的球头会降低转向精度,加速轮胎磨损,影响操控性能,并对行车安全产生负面影响。
- 更换内侧横拉杆球头可恢复转向精度,提高车辆稳定性,并有助于保持正确的车轮定位。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、转向系统维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534703X22
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂匹配的前轮距控制臂可直接替换原厂部件,恢复精准的悬架几何结构和可靠的操控性能。该前悬架控制臂按照原厂规格制造,旨在保持轮毂的正确位置,同时允许可控的悬架运动,从而确保稳定的操控性、精准的转向以及均匀的轮胎磨损。
安装位置:前轴左右两侧
安装位置:上部
转向臂类型:控制臂
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 15
随着时间的推移,原厂控制臂可能会出现衬套磨损、球头老化,或因路面冲击和悬架持续运动而造成的损坏。这些问题会导致转向响应迟钝、悬架异响、轮胎磨损不均以及操控性能下降。更换磨损的前轮控制臂可使悬架恢复到预期性能,因此这款原厂配套部件是日常维护、悬架维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 在悬架系统中定位并支撑前轮。
- 保持正确的悬架几何形状和车轮定位。
- 可实现可控的垂直悬挂运动。
- 有助于提供精准的转向响应和车辆稳定性。
- 减少行驶过程中不必要的车轮移动。
- 替换磨损或损坏的原装悬挂部件。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 转向间隙过大或操控模糊。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 方向盘震动。
- 车轮定位不良且无法修复。
- 控制臂、衬套或球头接头出现可见的磨损、裂纹或损坏。
为什么更换很重要:
- 前轮距控制臂是悬架系统中至关重要的部件,它控制车轮运动,同时保持底盘与前轮之间的正确对准和几何关系。磨损或损坏的控制臂会对操控性、制动稳定性、转向精度和轮胎寿命产生负面影响,并加剧其他悬架部件的磨损。
- 更换前轮控制臂可恢复悬架完整性,改善转向响应,并有助于保持车辆操控的稳定性以及均匀的轮胎磨损。这款 OE Match 控制臂采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、悬架维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95834105100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款原厂匹配的里程表/速度表中号仪表盘组件可直接替换原有的里程表,从而恢复里程表的精确运行。该中号仪表盘组件按照原厂规格制造,旨在替换速度表总成内的原装里程表驱动部件,有助于确保里程记录的可靠性和里程表机构的平稳运行。
原装吊舱由两部分组成:吊舱本体和聚氨酯齿轮。我们生产的替换吊舱为一体式结构,确保部件更加坚固耐用,不会发生故障。建议同时订购齿轮。
中号舱体直径为 17.52 毫米
适用:
非美国规格:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
请注意:
需要打开速度表以确定您的车辆所需的正确样式和齿数。
订购前您需要数一下旧烟囱帽的齿数。
如果你想永久修复里程表,你需要订购齿轮和传感器舱。
随着时间的推移,原装里程表壳体可能会因持续使用和老化而磨损、变脆或损坏,导致里程表间歇性或完全失效。这会导致里程读数不准确,而速度表本身仍能正常工作。更换磨损的里程表壳体可以恢复其可靠运行,并有助于保持仪表盘的准确性和原装性。这款原厂配套组件是仪表维修、保养和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支持里程表机构的运行。
- 有助于在速度表组件内传递动力。
- 恢复准确的里程记录。
- 更换磨损或损坏的原装里程表组件。
- 提高仪表盘的可靠性。
- 有助于保持速度表的原有功能。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 里程表不再记录里程数。
- 里程表无法正常计数。
- 里程表间歇性工作。
- 里程显示不稳定。
- 在翻新速度表的过程中发现内部损坏。
- 里程表驱动部件磨损、破裂或损坏。
- 仪表盘修复需要更换内部零件。
为什么更换很重要:
- 里程表/速度表组件是里程表机制中至关重要的内部部件,它使里程表能够准确记录车辆里程。随着这些部件老化,它们可能会磨损或断裂,导致里程表或行程表停止工作,即使速度表仍然显示车速。
- 更换里程表总成可恢复可靠的里程记录,保持仪表盘的正常功能,并确保车辆仪表系统的长期可靠性。这款原厂匹配部件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和卓越的耐用性,是保时捷保养、仪表维修和修复项目的理想之选。
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款原厂匹配的里程表/速度表齿轮组可直接替换原厂部件,恢复里程记录的准确性。这些精密设计的替换齿轮按照原厂规格制造,旨在恢复速度表里程表和行程表机构的正常运作。提供 15 齿、20 齿和 25 齿三种配置,适用于多种保时捷仪表应用。
15齿:该齿轮的直径为6.90毫米或0.271英寸。
20齿:该齿轮的直径为
25齿:该齿轮的直径为10.70毫米或0.421英寸。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
请注意:
需要打开速度表以确定您的车辆所需的正确样式和齿数。
如果您想永久修复里程表,则需要订购齿轮和表壳。蓝/绿=16齿;红=17齿
随着时间的推移,原装塑料里程表齿轮会因老化和长期受热而变得脆弱,最终出现裂纹、掉齿甚至完全失效。这通常会导致里程表和行程表停止工作,而速度表仍能正确显示车速。更换磨损的齿轮可以恢复里程记录的准确性,并保持仪表盘的原始状态和功能。这些原厂配套齿轮是日常维护、速度表维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 驱动里程表和行程表机构。
- 将旋转运动传递到速度表组件内。
- 恢复准确的里程记录。
- 提供 15 齿、20 齿和 25 齿三种版本,适用于各种兼容应用。
- 更换开裂、磨损或损坏的原装齿轮。
- 提高仪表盘的可靠性。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 里程表不再记录里程数。
- 里程表无法正常计数。
- 速度表工作正常,但里程表不工作。
- 齿轮出现裂纹、断裂或缺齿。
- 间歇性里程记录。
- 仪器翻新过程中发现内部齿轮损坏。
- 仪表盘修复需要更换驱动齿轮。
为什么更换很重要:
- 里程表齿轮是至关重要的内部组件,负责传递里程表和行程表精确运转所需的旋转动力。随着原装塑料齿轮老化,它们通常会变得脆弱易碎,导致里程记录机构停止工作,即使速度表本身仍能正常工作。
- 更换磨损的齿轮可恢复里程表和行程表的精确运行,既能保持车辆的功能和价值,又能维持仪表盘的原始状态。这些 OE Match 里程表/速度表齿轮采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、仪表维修和修复项目的理想之选。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
里程表/速度表/小型传感器
使用这款原厂配套小型里程表/速度表组件,恢复里程表的可靠运行。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
里程表壳体是速度表组件中的关键部件,它通过内部齿轮系传递动力,驱动里程表和行程表。随着车辆老化,原装里程表壳体可能成为里程表故障最常见的原因之一。
原装保时捷里程表由两个独立部件组成——一个圆盘和一个聚氨酯齿轮。随着时间的推移,由于老化、高温和持续使用,这两个部件之间的粘合力会减弱,导致齿轮与圆盘分离,从而使里程表和行程表停止工作,即使速度表指针可能仍然正确显示车速。
我们的原厂配套替换齿轮箱经过重新设计,采用一体式结构,彻底消除了原有的薄弱环节。通过将齿轮和盘片一体制造,杜绝了分离的可能性,从而打造出更坚固耐用、可永久修复的部件。
该小型仪表盘外径为 15.44 毫米,其制造旨在为原装 VDO 速度表提供精确的安装和可靠的运行。
为了获得最佳的长期维修效果,我们强烈建议同时更换吊舱和配套齿轮。磨损的齿轮会加速新吊舱的磨损,因此更换这两个部件可以确保平稳运行并最大限度地延长使用寿命。
重要订购信息
订购前,必须拆解速度表,以确定正确的表壳样式和齿数。
测量您现有的齿轮箱,确认其为直径 15.44 毫米的小型版本。订购前,请数一数原齿轮箱上的齿数。保时捷在生产过程中使用了多种齿轮箱和齿轮组合。如需永久修复,请同时更换齿轮箱和与之匹配的齿轮。主要特点
- 一体式结构,强度最大
- 消除了原有的两件式粘合设计缺陷
- 小型舱体,外径 15.44 毫米
- 恢复里程表和行程表的运行
- 精密制造,确保完美贴合
- 非常适合用于速度表修复和仪表维修
- 建议同时更换配套齿轮。
保时捷 964 和 993 里程表和速度表维修零件
保时捷964和993车型上配备的VDO仪表以其卓越品质而闻名,但经过多年的使用,原装里程表表壳经常出现故障。原厂部件的粘合结构最终会导致聚氨酯齿轮与支架分离,从而使里程表无法记录里程。
这款升级版的原厂配套一体式仪表盘总成消除了这一固有缺陷,同时保留了原有的速度表机构功能。对于寻求可靠、持久维修方案的爱好者、修复专家和独立保时捷维修厂而言,它是理想之选。
里程表传感器故障的常见症状
- 速度表指针工作正常
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再前进
- 里程表间歇性故障
- 装备从舱体中分离出来。
- 内部齿轮系打滑或停止旋转
由于生产过程中使用了多种尺寸的齿轮箱和齿数组合,因此在订购之前务必拆开速度表并核实现有组件。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
机械式里程表速度表齿轮
使用这款原厂配套机械式里程表速度表齿轮,恢复您的经典保时捷里程表的正常运转。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914(1970-1976)
这个齿轮位于速度表框架侧面,是驱动里程表和行程表的内部齿轮系的重要组成部分。随着时间的推移,原装塑料齿轮会因老化和反复使用而变脆,通常会在与轴连接的中心孔周围出现细微裂纹。一旦出现裂纹,齿轮就无法正确啮合轴,导致打滑,从而使里程表无法准确记录里程。
最常见的症状之一是速度表指针继续正常工作,而里程表和行程表停止计数或间歇性工作。
需要注意的是,速度表内部有两个齿轮容易发生故障。订购前,请检查安装在速度表框架侧面的齿轮。
如果您的现有齿轮是金属的,则无需更换。如果您的齿轮是塑料的,请仔细检查轴孔周围是否有细微裂纹或打滑迹象。即使是很小的裂纹也足以导致齿轮损坏。为确保订购的替换件正确,必须打开速度表并检查现有齿轮。由于保时捷在生产过程中使用了多种不同的齿轮样式和齿数,因此建议在购买前务必确认原装齿轮。
主要特点
- 替换安装在速度表框架侧面的塑料齿轮
- 恢复里程表和行程表的运行
- 可直接替换磨损或破裂的原装齿轮
- 专为精准贴合和可靠性能而制造
- 非常适合用于速度表修复和仪表维修
订购前务必检查您的原装设备。 如果您的现有装备是金属材质,则无需购买。
保时捷机械式速度表和里程表维修零件
经典保时捷车型上配备的VDO机械式速度表以其耐用性而闻名,但经过数十年的使用,其内部的塑料齿轮自然会变得脆弱。最常见的故障之一是安装在速度表框架侧面的齿轮在中心轴周围出现细小裂纹。
虽然裂纹通常难以察觉,但它会妨碍齿轮与轴的牢固啮合,导致齿轮独立旋转,而不是驱动里程表机构。更换损坏的齿轮可以恢复里程记录的准确性,同时保持原厂仪表的完整性。
机械式里程表齿轮故障的常见症状
- 速度表指针工作正常
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再工作
- 里程表间歇性故障
- 齿轮在轴上打滑
- 塑料齿轮中心孔周围可见细微裂纹
由于保时捷的生产过程中使用了多种不同的齿轮设计和齿数,因此在订购替换齿轮之前,必须拆开速度表并检查原装齿轮。
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
里程表速度表大号传感器 15 齿
使用这款原厂匹配的 15 齿大号里程表/速度表支架,恢复里程表的可靠运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (9300
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
里程表壳体是速度表组件中的关键部件,它通过内部齿轮系传递旋转运动,从而驱动里程表和行程表。随着这些部件老化,原有材料会变得脆弱,导致壳体或齿轮开裂或失效,最终造成里程表和行程表不再记录里程,即使速度表指针可能仍然正常工作。
与原装保时捷部件(由粘合在聚氨酯齿轮上的圆盘和两个独立部件组成)不同,这款 OE Match 替换件采用一体式设计。这种改进设计消除了原装组件的薄弱环节,打造出强度更高的部件,并且避免了两个部分随时间推移而分离的可能性。
为了彻底可靠地修复,强烈建议同时更换吊舱和配套齿轮,因为磨损的齿轮会加速新安装的吊舱的磨损。
此版本为 15 齿大齿轮组,应与 25 齿齿轮一起安装,以获得正确的齿轮比。
重要订购信息
订购前,必须打开速度表,以确定适合您仪器的正确齿轮箱样式和齿数。
订购前请先数一下现有齿轮箱的齿数。这款是15齿大齿轮箱。推荐搭配25齿齿轮。为了确保维修持久耐用,建议同时更换齿轮箱和齿轮。
主要特点
- 原厂品质替换件,适用于美规保时捷911(930)和911(964)VDO速度表
- 一体式结构,强度更高
- 消除了原有两件式设计的不足之处
- 恢复里程表和行程表的运行
- 15齿大号齿轮箱,设计用于25齿齿轮
- 经久耐用的工程设计,使用寿命长
- 非常适合用于仪器修复和里程表维修
保时捷 930 和 964 里程表和速度表维修零件
保时捷930和早期964车型原装的VDO里程表以其精准度而闻名,但经过数十年的使用,其内部里程表驱动部件经常出现故障。原装的两件式里程表壳体尤其容易老化,因为粘合的聚氨酯齿轮会随着时间推移而老化,最终与支架分离。
这款升级版的 OE Match 替换件经过重新设计,采用一体式组件,消除了原有的故障点,同时保持了里程表机构的正常运行。
维修时同时更换吊舱和配套齿轮,可确保齿轮正确啮合,并提供最持久耐用的解决方案。
里程表传感器故障的常见症状
- 速度表指针正常工作
- 里程表不再记录里程数
- 里程表停止工作了
- 里程表间歇性故障
- 速度表拆卸过程中发现破损或脱落的传感器舱
- 齿轮齿缺失或损坏
拆卸速度表时,务必检查整个齿轮系,因为同时更换磨损的部件才能提供最可靠的维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OGLRPOD15
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
内置里程表/速度表齿轮 - 多种齿数可选
使用这款原厂匹配的内部里程表齿轮,即可恢复您的经典保时捷里程表的正常运转。该部件专为替换原装内部塑料驱动齿轮而设计,当原装齿轮磨损、变脆或损坏时,可恢复里程表和行程表的机械驱动功能。
内部里程表齿轮位于速度表内部,负责将速度表机构的动力传递至里程表组件。随着时间的推移,原装塑料齿轮会因老化和反复使用而自然磨损,通常会导致里程表和行程表停止记录里程,而速度表指针仍能正常工作。
更换故障齿轮是一种经济有效的维修方法,既能保留原有的速度表,又能恢复准确的里程记录。
选择合适的装备
速度表有多种齿数可选。订购前,必须打开速度表,以便检查原装齿轮并确认齿数是否正确。
更换的齿轮包括:
- 外齿轮:始终为20 齿
- 内齿轮: 根据您的速度表,可选齿数为21 至 32 齿。
如果原齿轮损坏严重无法准确计数,则改用计数匹配齿轮的齿数。请参考以下指南确定正确的替换齿轮:
配合齿轮上的齿 -所需齿轮
49颗牙齿20 x 21
48 齿20 x 22
47颗牙齿20 x 23
41颗牙齿20 x 29
40齿20 x 30
38 齿20 x 32
请注意:
订购前必须拆解速度表,确认齿轮类型和齿数是否正确。未核实现有齿轮就下单,可能会导致购买错误的替换件。
主要特点
- 恢复里程表和行程表的运行
- 直接替换磨损或损坏的内部塑料齿轮
- 提供多种内部齿数选项
- 外齿轮始终有20个齿。
- 比更换整个速度表更经济实惠的替代方案
- 非常适合乐器修复和维修
早期保时捷车型原装仪表经久耐用,但少数几个容易损坏的部件之一就是里程表内部的小型塑料驱动齿轮。高温、老化以及数十年的持续运转最终会使原装材料变脆,导致齿轮齿裂或脱落。
幸运的是,更换损坏的齿轮可以恢复正常操作,同时还能保留您原有的出厂仪器。
里程表齿轮故障的常见症状
- 速度表指针正常工作
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再前进
- 里程表间歇性故障
- 速度表内部的塑料齿轮破损或开裂
由于保时捷在整个生产过程中使用了几种不同的齿轮比,因此在订购之前确定正确的齿轮对于成功维修至关重要。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
内置里程表速度表齿轮 10 齿
使用这款原厂匹配的10齿内部里程表齿轮,即可恢复里程表的精准运行。这款替换齿轮采用10齿设计,具有正确的螺旋角,可安装在里程表壳体内,替换磨损或损坏的原装里程表驱动部件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
经典保时捷VDO速度表里程表故障的常见原因是内部驱动齿轮老化或损坏。随着时间的推移,原装齿轮会因老化而变得脆弱,导致齿裂、磨损或断裂。发生这种情况时,速度表指针可能仍能正确显示车速,但里程表和行程表将停止记录里程数。
更换故障齿轮后,里程表的机械驱动功能得以恢复,主里程表和行程计数器都能再次正常工作。
请注意:订购前必须拆解速度表,以确定适合您车辆的正确齿轮类型和齿数。保时捷在生产过程中使用了多种不同的内部齿轮配置,因此目视检查至关重要。
此替换齿轮不包含金属轴。它仅用于替换塑料驱动齿轮,应安装在现有轴上,或作为专业速度表翻新的一部分进行安装。
主要特点
- 替换用10齿内部里程表驱动齿轮
- 正确的螺旋齿形
- 安装在速度表外壳内
- 恢复里程表和行程表的运行
- 非常适合修复磨损或损坏的原装齿轮
- 不含金属轴
- 购买前必须打开速度表,以确认齿轮类型和齿数是否正确。
保时捷911里程表和速度表维修零件
早期保时捷911车型上配备的VDO机械式里程表以其卓越的品质和耐用性而闻名,但经过数十年的使用,其内部的小型塑料齿轮往往会变得脆弱易碎。幸运的是,通常只需更换损坏的齿轮即可恢复里程表的全部功能,而无需更换整个速度表。
这款 OE Match 替换齿轮为仪表维修提供了一种经济的解决方案,同时保持了您车辆仪表板和仪表的原装性。
里程表齿轮故障的常见症状
- 速度表指针工作正常
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再前进
- 速度表内部发出咔嗒声或滑动声
- 仪器检查过程中发现塑料齿轮齿断裂
由于生产过程中装配了多种齿轮,因此在订购之前务必拆下速度表,确认齿数和齿轮轮廓。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
前置支架
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款原厂匹配的前悬挂支架,恢复您经典短轴距保时捷的悬挂性能。该支架为前悬挂支柱提供牢固的连接点,同时保持保时捷原厂设计的乘坐舒适性和转向精准度。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
图示编号 5
前支座位于前悬架总成的顶部,支撑减震器,并有助于吸收路面冲击、振动和悬架运动,防止其传递至底盘。粘合橡胶元件可在制动、转弯和日常驾驶过程中保持正确的悬架几何结构,同时确保运动可控。
经过数十年的使用,原装橡胶可能会变硬、开裂或压缩,从而降低其吸收振动和支撑悬架的能力。这种劣化会导致转向模糊、前悬架发出敲击声、车厢振动加剧以及由于车轮定位变化而导致的轮胎磨损加快。
更换磨损的前悬架支座可使悬架恢复到原始工作状态,从而改善转向响应、乘坐舒适性和车辆整体稳定性。在悬架翻新过程中,建议同时更换两个前悬架支座,以确保前轴操控性能的平衡。
这款替换件按照原厂配套标准制造,具有出色的适配性、耐用性和长期可靠性,是老爷车修复和日常维护的理想选择。
主要特点
- 恢复正确的上悬架支撑
- 提高转向精度和操控性能
- 有助于减少悬架振动和敲击。
- 保持正确的悬架几何结构
- 耐用的橡胶和钢结构
- 建议成对更换。
短轴距的保时捷911和912至今仍是最受追捧的经典保时捷车型之一,保持其悬挂系统的完整性对于确保驾驶体验至关重要。前悬架支座在支撑麦弗逊式悬架总成的同时,还能有效隔离路面冲击和振动,发挥着至关重要的作用。
随着车辆老化,原装橡胶悬挂支座的磨损不可避免。更换磨损的支座可以恢复转向精度、乘坐舒适性和悬挂性能,同时还有助于保持正确的车轮定位。
前支架磨损的常见症状
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 转向振动过大
- 方向盘飘忽不定或操控模糊的感觉
- 前轮胎磨损不均匀
- 乘坐舒适性降低
- 原装橡胶支架出现可见裂纹或塌陷
每安装新的减震器或悬架部件时,更换安装支架有助于确保最佳性能,并避免不必要的重复劳动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134101801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
前悬架支柱安装座
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款原厂匹配的前悬挂支柱支座,恢复您经典保时捷的操控性、乘坐舒适性和转向精度。这款高品质支座可为前悬挂支柱提供牢固的支撑,同时有助于隔离路面振动和冲击,保护底盘。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 9
前减震器支座是悬架总成的上部连接点,通过粘合橡胶支座将麦弗逊式减震器连接到车身。它能吸收冲击和振动,同时确保悬架在转弯、制动和日常驾驶过程中能够正确运动。
随着原装橡胶支座老化,由于持续的载荷、高温和环境因素的影响,它会逐渐变硬、开裂或压缩。磨损的减震器支座会导致转向模糊、悬架异响、振动加剧、轮胎磨损不均以及悬架几何结构改变,从而影响操控性和稳定性。
更换磨损的前减震器支座可使悬架恢复到预期的工作状态,从而改善转向响应、乘坐舒适性和驾驶员的整体信心。为了确保前轴悬架性能的平衡,最好成对更换。
这款替换件按照原厂配套标准制造,具有出色的适配性、耐用性和可靠的性能,是日常维护、悬架翻新或老爷车修复的理想选择。
主要特点
- 提高转向精度和操控性能
- 降低悬架噪音和振动
- 有助于保持正确的悬架几何结构
- 耐用的橡胶和钢结构
- 建议成对更换。
前悬架部件
一套健康的悬挂系统对于保持经典保时捷车型精准的操控特性至关重要。前减震器支座在支撑悬挂系统的同时,还能有效隔绝路面冲击,确保转向精准可控,轮胎与地面始终保持良好的接触,发挥着关键作用。
随着时间的推移,橡胶部件会自然老化,尤其是在使用数十年的车辆上。更换老化的橡胶衬套是恢复转向手感和提升整体悬挂性能的有效方法。
减震器支座磨损的常见症状
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声
- 方向盘模糊或不精确。
- 方向盘震动加剧
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 车轮定位保持不良
- 悬架组件过度移动
在悬架保养期间或安装新减震器时更换支柱安装座,有助于最大限度地延长整个悬架系统的使用寿命和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134101800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
OE匹配离合器压盘
使用这款原厂匹配离合器压盘,恢复原厂离合器性能,提供平稳换挡、可靠动力传输和持久性能所需的正确夹紧力。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 914(1970-1976)
离合器压盘是离合器总成中的关键部件之一。它与离合器摩擦片和分离轴承协同工作,将摩擦片压紧在飞轮上,从而将发动机动力高效地传递到变速箱。踩下离合器踏板时,压盘释放摩擦片,实现平顺的换挡。
随着时间的推移,反复的热循环和正常的磨损会导致膜片弹簧性能下降,接触面磨损。这会导致离合器打滑、抖动、踏板感觉不一致以及换挡困难。如果不及时处理,磨损的压盘会加速其他离合器部件的磨损。
因此,建议在更换离合器片或拆卸变速箱进行大修时,同时更换压盘。安装完整的离合器总成有助于确保磨损均衡,并最大限度地延长使用寿命。
这款替换压盘按照原厂配套标准制造,具有出色的适配性、耐用性和可靠的性能,是日常维护或离合器维修的理想解决方案。
主要特点
- 恢复原有的离合器夹紧力
- 离合器接合平稳渐进
- 有助于消除离合器打滑和抖动
- 精密制造,确保完美贴合
- 更换离合器片和分离轴承时的理想选择
- 适用于保时捷 996 Carrera 3.4L 手动挡车型
保时捷 996 离合器组件和变速箱零件
维护好保时捷的离合器系统对于保持996车型闻名遐迩的精准驾驶特性至关重要。磨损的压盘会显著影响车辆性能,导致换挡不顺畅,动力输出效率降低。
用优质的原厂配套零件替换磨损的离合器部件,可以恢复出厂时的性能,同时有助于防止飞轮、离合器片和分离轴承过早磨损。
压力板磨损的常见迹象
- 加速时离合器打滑
- 起步时离合器抖动
- 离合器踏板过重或反应迟钝
- 挂挡困难
- 离合器烧焦的味道
- 离合器咬合点降低
更换离合器片的同时更换压盘有助于最大限度地减少未来的人工成本,因为变速箱只需要拆卸一次。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611602702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系