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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
这款原厂配套喇叭格栅是一款高品质的替换式车身外部组件,旨在恢复兼容经典保时捷车型前喇叭格栅的原始外观和保护功能。该格栅按照原厂规格制造,确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用,在提供原厂风格外观的同时,还能保证喇叭组件畅通无阻的气流,并保护其免受道路碎屑的侵害。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
这款喇叭格栅采用优质压制金属制成,表面经久耐用且防腐蚀,能够承受潮湿、道路盐渍、紫外线以及日常驾驶环境的侵蚀。它经过精密成型,完美复刻原厂设计,可直接安装到原厂安装位置,是修复项目或替换损坏、腐蚀或缺失的原厂格栅的理想之选。
本产品的功能:
- 保护喇叭组件免受道路碎屑和污染物的侵害。
- 允许喇叭部件周围气流不受阻碍。
- 恢复车身前部的原貌。
- 提供原厂级别的安装和校准。
- 有助于防止格栅后面的部件受损。
- 有助于喇叭口周围正常排水。
- 提升车辆外观质感。
- 构成车身前部面板组件的组成部分。
磨损或故障症状:
- 格栅出现腐蚀或生锈。
- 格栅面板弯曲或变形。
- 安装点出现裂缝或损坏。
- 格栅松动或安装不当。
- 格栅缺失,喇叭组件裸露在外。
- 表面有凹坑或破损。
- 对道路碎屑的防护能力下降。
- 车身前部有明显的外观损伤。
- 松动引起的嘎嘎声。
- 修复或检查过程中外观变差。
为什么更换很重要:
- 喇叭格栅长期暴露在雨水、道路盐分、石子冲击、紫外线辐射和一般环境磨损之下。随着时间的推移,腐蚀、物理损伤和老化都会影响其外观,并降低其对喇叭组件和周围部件的保护能力。
- 喇叭格栅损坏或缺失会使喇叭组件容易受到灰尘、湿气和碎屑的侵蚀,这可能导致过早腐蚀或降低喇叭的可靠性。此外,它还会影响经典保时捷的原始外观,尤其是在修复项目中。
- 更换磨损或损坏的喇叭格栅可以恢复原有的造型,并保护车身前部。这款原厂匹配的替换件提供原厂般的完美贴合度、经久耐用的结构和高品质的表面处理,有助于保持您经典保时捷的外观、功能和长期价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64455904500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套后窗密封条是一款高品质的替换密封条,专为兼容的经典保时捷车型设计,可在后窗周围提供牢固的防水密封。该密封条按照原厂规格制造,确保尺寸、轮廓和耐用性与原厂产品完全一致,在恢复原厂贴合度的同时,有效保护车内免受水、风、灰尘和道路污染物的侵害。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 37
这款密封圈采用高品质汽车级EPDM橡胶制成,具有出色的抗紫外线、抗臭氧、抗潮湿和耐极端温度变化性能。它经精密模压成型,与原厂规格完全匹配,确保了优异的柔韧性、牢固的玻璃固定性和持久的密封性能,是修复项目或替换硬化、开裂或老化的原厂密封圈的理想之选。
本产品的功能:
- 在后窗周围形成防风雨密封。
- 将后挡风玻璃牢固地固定在机身开口内。
- 防止水、灰尘和道路碎屑进入车厢。
- 降低行驶时的风噪。
- 有助于保护窗户开口免受腐蚀。
- 缓冲玻璃,最大限度减少振动和应力。
- 恢复后窗原有的尺寸和外观。
- 它是车辆车身密封系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 水渗入客舱或行李舱。
- 后窗周围风噪增大。
- 开裂、破损或硬化的橡胶。
- 密封件收缩或与本体分离。
- 后挡风玻璃周围有明显的缝隙。
- 潮湿的地毯或内饰。
- 水渗入导致冷凝。
- 后窗松动或支撑不良。
- 因老化或紫外线照射而损坏的橡胶。
- 后窗框周围出现腐蚀。
为什么更换很重要:
- 后窗密封条长期暴露在阳光、雨水、道路盐分和温度变化的影响下。随着时间的推移,橡胶会失去弹性,变得坚硬、易碎或开裂,从而降低其与玻璃周围形成水密密封的能力。
- 密封件老化会导致水和灰尘进入车内,造成内饰损坏、车窗周围腐蚀以及风噪增大。如果置之不理,后窗框周围积聚的水分会导致昂贵的车身维修费用,尤其是在经典保时捷车型上。
- 更换磨损的后窗密封条可以恢复车辆的密封性能,提升车内舒适度,并保护内饰和车身周围结构。这款原厂配套替换件采用优质EPDM橡胶材质,完美贴合原厂规格,经久耐用,有助于保持您的保时捷的原始状态、外观和价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64454590106
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
卡曼硬顶敞篷车型通风窗橡胶密封条
这款橡胶密封条/垫圈专为早期保时捷车型的侧窗通风口设计。它可在通风玻璃与车身/车架之间形成连续密封,防止水、灰尘、风和有害空气进入车厢或内部空间。
适用:
保时捷 356 Cabrio 1.1L-2.0L 1952年8月-1965年12月
图示编号 21
这种通风窗密封条:
•在通风口/侧窗周围形成防风雨屏障,防止水、灰尘和外部碎屑进入。
•保持紧密、持久的密封,减少行驶时的风噪和振动。
•保护内饰,避免渗漏导致潮湿损坏或生锈——这在经典保时捷车型中尤为常见。
•当旧垫片因老化和暴露而变硬、开裂或失去弹性时,可恢复其原有的密封性能。
为什么更换很重要:
•旧的密封件往往会在几十年内变硬、开裂或老化,导致漏水、漏风、噪音、灰尘进入或水渗入舱室。
•密封性能下降无法保证良好的防水性能,这可能会导致内部受潮损坏、生锈或装饰件损坏。
•使用正确规格的密封件进行更换,可确保原有的车厢舒适度,减少风噪或嘎嘎声,并保持车辆的结构和外观完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64454293
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套的前侧窗密封条是一款高品质的替换密封条,专为兼容的经典保时捷车型设计,可为前侧窗提供安全可靠的防水密封。该密封条按照原厂规格制造,确保尺寸、轮廓和耐用性与原厂产品完全一致,在恢复固定式侧窗玻璃原有安装效果的同时,有效保护车厢免受水、风和道路污染物的侵蚀。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 18
这些密封件采用高品质汽车级EPDM橡胶制成,具有耐紫外线、耐臭氧、耐潮湿和耐极端温度波动的特性。它们经精密模压成型,与原厂规格完全匹配,确保了出色的柔韧性、稳定的密封性能和简便的安装,是车辆修复或更换老化、开裂或损坏的原厂密封件的理想之选。
本产品的功能:
- 在前侧窗周围形成防风雨密封。
- 防止水渗入舱内。
- 降低固定侧窗周围的风噪。
- 有助于防止灰尘和道路碎屑进入车辆。
- 为玻璃提供缓冲,以减少振动和晃动。
- 保护窗户开口免受潮湿引起的腐蚀。
- 恢复后侧窗的原始外观和安装效果。
- 它是车辆车身密封系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 水从后侧窗周围渗漏。
- 行驶过程中风噪增大。
- 开裂、破损或硬化的橡胶。
- 密封件收缩或与本体分离。
- 窗户周围有明显的缝隙。
- 湿气进入舱内。
- 窗户附近的内饰条潮湿。
- 高速行驶时发出啸叫声。
- 紫外线照射导致橡胶老化。
- 窗框周围出现腐蚀。
为什么更换很重要:
- 后侧窗密封条长期暴露在阳光、雨水、道路盐分和温度波动的影响下。随着时间的推移,橡胶会失去弹性,变硬、开裂或收缩,从而降低其在玻璃周围保持水密密封的能力。
- 密封件老化会导致水、灰尘和风进入车内,造成车厢噪音增大、内部漏水以及车窗周围腐蚀。密封不良还会影响车辆外观,降低修复质量。
- 更换磨损的后侧窗密封条可以恢复车身的防水性能,提升车厢的舒适度,并有助于保护玻璃和周围的车身部件。这款原厂配套的替换件采用优质EPDM橡胶材质,提供与原厂一致的安装效果和持久耐用性,有助于保持您经典保时捷的原始状态、舒适性和价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64454293
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE Match 车门下部密封条(安装在车门上)- 960 毫米是一款优质替换密封条,专为兼容的经典保时捷车型设计,可安装在车门下边缘。该密封条按照原厂规格制造,确保完美贴合、外形美观且经久耐用,能够有效阻隔水、灰尘、路面溅水和风,同时保护车门和车厢免受恶劣天气的影响。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图表参考编号 81
该密封件采用优质汽车级EPDM橡胶制成,具有出色的抗紫外线、抗臭氧、抗潮湿和耐极端温度性能。其精密成型,长度为标准的960毫米,确保与原厂密封件完美匹配,并兼具原厂的灵活性,是修复项目或替换磨损、硬化或损坏的原厂密封件的理想之选。
本产品的功能:
- 将门的下边缘与车身密封。
- 防止水、道路溅水和污垢进入车辆。
- 减少风噪和穿堂风。
- 有助于保护门和门槛免受潮湿引起的腐蚀。
- 提升车厢舒适度和防风雨性能。
- 在关门时缓冲门的下边缘。
- 恢复门密封系统的原有贴合度和外观。
- 它是车辆密封系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 水渗入了船舱。
- 行驶过程中风噪增大。
- 开裂、破损或硬化的橡胶。
- 扁平或压缩的密封轮廓。
- 泥土或道路溅水进入车内。
- 地毯或内饰下部饰板潮湿。
- 密封件与本体之间存在可见缝隙。
- 密封件松动或脱落的部分。
- 因老化或紫外线照射而损坏的橡胶。
- 门下部或门槛周围出现腐蚀。
为什么更换很重要:
- 车门下密封条长期暴露在水、道路盐、灰尘、紫外线辐射以及每次开关门时反复的挤压下。随着时间的推移,橡胶会变硬、开裂或失去弹性,从而降低其形成有效防水密封的能力。
- 下部密封条老化会导致水分和污染物进入车厢和车门结构,增加腐蚀、内饰损坏和风噪过大的风险。密封不良还会降低驾驶舒适性,并影响车辆的品质和原装度。
- 更换磨损的车门下密封条可恢复车门组件的密封性能,并有助于保护车身和内饰免受环境损害。这款原厂配套替换件采用优质EPDM橡胶材质,提供与原厂一致的完美贴合度和持久耐用性,确保您的爱车获得应有的保护、精致外观和经典造型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64453192100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套前后车门密封条是一款高品质的替换型密封条,专为兼容的经典保时捷车型设计,可在车门与车身之间提供有效的密封。该密封条按照原厂规格制造,确保其贴合度、外形和耐用性,有助于防止水、灰尘、风和路噪进入车内,同时确保车门紧密关闭,并保持原厂的贴合度。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 59
该密封件采用优质汽车级EPDM橡胶制成,耐紫外线、臭氧、潮湿和极端温度变化。经精密模压成型,完美复刻原厂轮廓,具有出色的柔韧性、持久的密封性能和原厂级安装方式,是修复项目或更换磨损老化原厂密封件的理想之选。
本产品的功能:
- 在门和车身之间形成防风雨密封。
- 防止水、灰尘和道路碎屑进入车厢。
- 降低行驶时的风噪。
- 有助于提升车厢舒适度和精致度。
- 在关门过程中起到缓冲作用,以减少震动。
- 保持门体正确对齐和安装。
- 保护内部免受潮气和污染。
- 它是车辆车身密封系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 水渗入了船舱。
- 高速行驶时风噪增大。
- 可见的裂缝、破损或老化的橡胶。
- 扁平或压缩的密封轮廓。
- 需要用力才能关上的门或密封不严的门。
- 灰尘或污垢从门缝进入。
- 地毯或内饰潮湿。
- 密封件松动或脱落的部分。
- 开车时听到哨声。
- 因老化或紫外线照射造成的可见劣化。
为什么更换很重要:
- 门封条长期暴露在阳光、潮湿环境、温度波动以及每次开关门时反复挤压的环境中。随着时间的推移,橡胶会变硬、收缩或开裂,从而降低其密封性能。
- 车门密封条老化会导致水、风和道路污染物进入车厢,从而增加噪音、损坏内饰、造成腐蚀并降低驾驶舒适性。密封不良还会影响车门的安装,并对门锁机构造成不必要的压力。
- 更换磨损的车门密封条可以恢复车辆的密封性能,提升车内舒适度,同时保护车内免受潮气和污垢的侵蚀。这款原厂配套替换件采用优质EPDM橡胶材质,安装后与原厂规格完全一致,经久耐用,有助于保持您经典保时捷的原始风貌、精致外观和价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64453191122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE Match 镀铬外门把手是一款高品质的替换外门把手,旨在恢复兼容经典保时捷车型的原有外观、功能和安全性。该门把手按照原厂规格制造,确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用,镀铬表面处理使其操作顺畅可靠,同时保留了您爱车的原厂风格。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 9
这款门把手采用优质压铸金属制成,表面经久耐用的抛光镀铬处理,可承受反复使用、风吹日晒和日常磨损。它经过精密制造,完美适配原装安装点和锁舌机构,确保门可靠运行,是修复项目或更换磨损、损坏或腐蚀的原装门把手的理想之选。
本产品的功能:
- 使外门能够平稳可靠地打开。
- 操作门锁机构。
- 恢复车辆外观的原始样貌。
- 开门时提供舒适安全的握持感。
- 确保与门锁机构正确啮合。
- 保持原厂规格和操作性能。
- 更换磨损、损坏或腐蚀的原装门把手。
- 它是车辆外门系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 从外面很难打开门。
- 手柄松动或晃动幅度过大。
- 把手外壳破损或开裂。
- 镀铬表面有凹坑、划痕或失去光泽。
- 操作过程中出现粘连或卡滞。
- 门锁未正确扣合。
- 腐蚀影响了手柄机构。
- 枢轴点周围磨损过度。
- 使用后缓慢退回。
- 门的外观很差。
为什么更换很重要:
- 外门把手是车辆上最常用的部件之一,它持续暴露在潮湿环境、紫外线、道路污染物和反复机械操作中。随着时间的推移,把手机构会磨损,可能出现腐蚀,镀铬层也会老化,从而降低其功能和美观度。
- 车门把手故障会使上下车变得困难,并可能对车门锁机构造成额外的压力。外观上的损坏也会降低经典保时捷的原始性和价值,尤其是在修复过程中。
- 更换磨损或损坏的外门把手,可恢复车门顺畅开启,提升安全性,并令车辆外观焕然一新。这款原厂匹配替换件采用高品质镀铬工艺,经久耐用,完美契合原厂风格,有助于保持您的保时捷所应有的纯正血统、实用功能和经典造型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64453106111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 原装内外线总成(2750mm)是一款高品质的替换线束组件,专为兼容的经典保时捷车型设计,用于将变速箱的旋转动力传递至机械式速度表。该组件按照原厂规格制造,确保尺寸、长度和耐用性均符合标准。它包含内部驱动线和外部保护套,从而保证速度表精准运行,并提供平稳可靠的性能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 5
该电缆采用高强度钢材制造,内部为精密缠绕的钢缆,外部则为耐用且柔韧的护套,经特殊设计,可有效抵抗磨损、振动和腐蚀,并在其2750毫米的全长范围内保持平稳运行。它可实现原厂级安装,是维修或翻新项目中恢复车辆速度读数准确性的理想之选。
本产品的功能:
- 将变速箱的旋转动力传递到机械式速度表。
- 提供准确的车辆速度读数。
- 包括内部电缆和外部保护壳。
- 确保速度表平稳、低摩擦运行。
- 保持变速器和仪表盘之间的可靠通信。
- 有助于保持机械系统里程记录的准确性。
- 恢复速度表的出厂操作方式。
- 它是车辆机械式速度表系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 速度表指针波动或跳动。
- 速度表完全失灵。
- 仪表盘后面发出咔哒声、吱吱声或呜呜声。
- 速度读数断断续续。
- 电缆活动受限或卡滞。
- 内部驱动电缆断裂。
- 电缆外壳损坏或破裂。
- 车辆速度指示不准确。
- 里程表无法正确记录里程(机械驱动车辆)。
- 电缆组件出现可见的腐蚀或磨损。
为什么更换很重要:
- 车辆行驶时,速度表线缆持续运转,不断受到旋转、振动和环境因素的影响。随着时间的推移,内芯线缆可能会磨损、拉伸或断裂,而外层线缆可能会开裂或允许水分和灰尘进入,从而增加摩擦并加速磨损。
- 速度表线缆故障会导致速度读数不准确、指针摆动不规则,甚至速度表和里程表完全失效。这会影响驾驶员的注意力、车辆的合法性以及里程记录的准确性。
- 更换整套内外线束组件可恢复速度表的平稳、精准运行和可靠性能。原厂匹配替换件长度与原厂完全一致,安装精准,结构坚固耐用,有助于保持您经典保时捷的原汁原味、功能性和驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90174111101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
全新产品,不接受以旧换新。

保时捷 911 1969 - 1972 E/S
保时捷 911 1973 - 1983 2.7L / 3.0L SC
这款全新原厂配套的后轮M型制动卡钳,专为匹配1969年至1983年经典保时捷911车型的原装尺寸和制动性能而设计。全新产品直接出售,无需旧件交换或额外费用,更换起来非常简单。
这款卡钳按照原厂规格制造,尺寸完全匹配原厂配件,当原厂卡钳磨损、腐蚀、漏油或容易卡滞时,它可以恢复正确的刹车片夹紧力,并提供一致的制动脚感。由于是全新组件,因此避免了使用翻新或更换卡钳所带来的停机时间和不便。
制动卡钳将液压转化为机械夹紧力,使刹车片紧贴刹车盘,从而减速并最终停止车辆。运转良好的制动卡钳能够确保刹车片均匀磨损、制动响应稳定以及踏板脚感可预测——这对于老旧车辆尤为重要,因为老旧车辆普遍存在与老化相关的腐蚀和密封件老化问题。
磨损或失效的制动卡钳会导致刹车时车辆跑偏、刹车片磨损不均、过热、刹车油泄漏或刹车踏板感觉软绵绵的。更换制动卡钳有助于恢复安全可靠的制动性能,同时保护刹车片和刹车盘免受活塞卡滞或夹紧力不均造成的损坏。
何时更换:
•制动液从卡钳或活塞密封件周围泄漏
•卡钳卡滞导致刹车拖滞或车轮过热
•左右两侧刹车片磨损不均匀
•刹车时出现跑偏或踏板感觉不一致
•维修过程中出现腐蚀损坏或放气螺钉卡死。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135290
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款原厂配套的转向拉杆和转向几何校正升级套件是一款高品质的转向和悬挂升级套件,旨在提升兼容保时捷车型的转向精度并减少转向颠簸。该套件采用升级版高性能组件,并按照原厂规格制造,可在恢复精准转向几何的同时,最大限度地减少悬挂行程引起的转向抖动。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
该套件包含高品质的横拉杆和转向几何校正组件,采用精密加工的高强度钢材制成,并经过耐腐蚀处理。该升级套件可直接安装,有助于优化转向响应,增强前轮稳定性,并改善整体操控性能,使其成为公路行驶、高速驾驶、改装车辆以及注重性能的修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 恢复精准的转向响应和精度。
- 修正转向几何结构,以减少颠簸转向。
- 最大限度减少悬架运动过程中不必要的转向输入。
- 提高前端稳定性和车辆操控性。
- 减少转向连杆机构内的自由行程。
- 有助于保持正确的车轮定位。
- 改善转弯和制动时的转向手感。
- 它是车辆转向和前悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 方向盘在颠簸路面上的晃动。
- 车辆偏离轨道或沿轨道行驶。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
- 转向精度差。
- 急刹车或转弯时不稳定。
- 高速行驶时转向感觉模糊。
- 降低悬架后转向响应不均匀。
- 由于转向部件磨损,车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 转向拉杆和转向连杆持续承受来自转向输入、制动力和悬架运动的载荷。随着时间的推移,接头磨损或转向几何不正确(尤其是在降低车身高度的车辆上)会导致颠簸转向过度,从而降低转向精度和车辆整体稳定性。
- 过大的颠簸转向会导致车轮随着悬架的运动而改变方向,从而降低车辆在不平整路面上的行驶稳定性。磨损的横拉杆还会加速轮胎磨损,影响车轮定位,并对其他转向和悬架部件造成额外的压力。
- 使用原厂配套的转向拉杆和转向节套件升级件替换磨损的转向部件,可恢复精准的转向几何,提升操控性能并减少不必要的转向动作。TIERODKIT02 采用优质材料制造,具有原厂规格的适配性和升级的性能特性,为您的保时捷带来更佳的转向信心、更舒适的驾驶体验和更持久的可靠性。
相关参考编号
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TIERODKIT02
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
M8. 每个

適用於:
保时捷 986 Boxster 1997-05
保时捷 987C Cayman 2005-08
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1997-05
保时捷 996 GT3 1999-05
相关参考编号
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99908405202
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
12V 启动电机 - 9 齿
这款 OE Match 12V 起动电机配备 9 齿小齿轮,专为保时捷 911(1965-1971 年款)设计,可恢复可靠的发动机启动性能。这款优质替换起动电机按照原厂规格制造,提供可靠的启动动力,与飞轮齿圈平稳啮合,并具有原厂品质的安装适配性,确保您的经典保时捷每次都能自信启动。
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
无论您是更换磨损的原装部件还是完成完整的发动机修复,这款 OE Match 起动电机都能提供高质量替换部件所应具备的性能、耐用性和真实性。
起动马达的作用是什么?
启动电机负责在启动过程中转动发动机。转动点火钥匙时,启动电磁阀使9齿小齿轮与飞轮齿圈啮合,然后电机带动发动机旋转,直至点火开始。
其主要职能包括:
- 启动时旋转发动机。
- 通过起动齿轮啮合飞轮齿圈。
- 提供足够的启动转速,以实现可靠点火。
- 确保发动机平稳、稳定地启动。
- 支持可靠的冷启动和热启动性能。
- 与电池、点火开关和充电系统协同工作。
如果没有正常工作的起动电机,发动机就无法启动。
起动电机为何会发生故障?
起动电机在其使用寿命期间会承受高电负载和反复的接合循环。常见的故障原因包括:
- 内部碳刷磨损。
- 轴承或衬套磨损。
- 电磁阀故障。
- 电枢绕组烧毁或损坏。
- 磨损或损坏的9齿小齿轮。
- 端子出现电气腐蚀。
- 发动机长时间高温造成的热浸效应。
- 高里程数和与车龄相关的磨损。
随着内部组件磨损,启动性能会变慢且可靠性降低。
起动机何时需要更换?
如果出现以下情况,建议更换:
- 发动机启动缓慢。
- 发动机未转动,启动机电磁阀发出咔嗒声。
- 启动时发出摩擦声。
- 小齿轮无法啮合。
- 间歇性启动困难。
- 电流消耗过大。
- 起动电机完全失效。
许多保时捷专家建议,如果发动机或变速箱出现磨损迹象,则在拆卸发动机或变速箱时更换老化的起动机,因为这样更容易进行操作。
相关参考编号
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90160410203
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
动力转向油容器螺栓
这款动力转向油壶螺栓专为保时捷 987 Boxster设计。它按照原厂规格制造,是一款高品质的替换固定螺栓,可将后部动力转向油壶牢固地安装到支架上,确保油壶位置稳固,同时保护转向液压系统免受不必要的移动和振动。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
图示编号 12
虽然个头很小,但这款正品 OE Match 固定螺栓在保持动力转向系统的完整性以及防止储液罐、软管和安装支架损坏方面发挥着重要作用。
后部动力转向油容器螺栓的作用是什么?
后动力转向油箱螺栓将液压油箱固定到其安装支架上。
其主要功能包括:
- 牢固地固定动力转向液储液罐。
- 防止因发动机振动和车辆运动引起的移动。
- 有助于保护连接的液压软管免受不必要的拉力。
- 保持储液罐位置正确。
- 支持可靠的动力转向系统运行。
- 保留原厂安装的转向液压系统。
正确固定储液罐有助于减少周围部件的磨损,并确保长期可靠性。
为什么动力转向油箱螺栓会失效?
虽然固定螺栓采用耐用钢材制造,但随着时间的推移,它仍可能出现劣化或损坏。常见原因包括:
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 先前维修过程中造成的损坏。
- 安装不当导致螺纹磨损或滑丝。
- 拧得太紧。
- 反复拆卸和重新安装造成的疲劳。
- 事故或撞击造成的损坏影响了安装区域。
损坏或缺失的螺栓会导致储液罐过度移动,从而给安装支架和液压软管带来额外的压力。
动力转向油壶螺栓何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 螺栓有腐蚀迹象。
- 线头损坏或脱落。
- 螺栓头是圆形的。
- 水箱支架松动了。
- 维修时需要拆下转向油壶。
- 在修复或预防性维护期间。
更换磨损的固定件有助于保持安装牢固,并防止动力转向储液罐发生不必要的移动。
相关参考编号
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90037810501
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
后保险杠端盖是一款替换车身装饰件,旨在复刻1969年至1973年款保时捷911原厂保险杠端盖。后保险杠端盖兼具功能性和美观性:它封住保险杠的外侧末端,有助于完善经典的911车身线条。这款保险杠端盖安装牢固可靠,并能保持车辆的复古风格。
适用:
1969-1973 年款保时捷 911 长轴距车型
图示编号 36
后保险杠端盖覆盖并完善了后保险杠的最外侧部分,保护保险杠结构和车身,同时完善了经典的保时捷 911 美学。
功能:
•为后保险杠末端提供精致的边缘和保护
•恢复正确的车身轮廓和修剪对齐
•有助于保护保险杠免受轻微碰撞和磨损
损坏或缺失的保险杠端盖会导致保险杠结构裸露,影响车辆外观,并可能导致生锈或车身损坏。更换为原厂匹配件可以恢复经典的精致外观,保持车身完整性,并有助于保持原有线条和车辆的转售价值。
何时更换:
•端盖开裂、褪色或破损
•缺少端盖
•过度磨损、划痕或变形
•在保险杠修复或重新喷漆期间
•当追求更佳的经典外观装配和饰面时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150525
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
1972 年“Oil Klapper”发动机油箱
这款专为1972年款保时捷911“Oil Klapper”(机油加注系统)设计的原厂匹配后置发动机机油箱,可完美保留您经典保时捷的原始风貌和可靠性。这款优质替换机油箱按照原厂规格制造,其设计确保了与1972年款车型独特的外部机油加注系统完全匹配,提供原厂规格的安装尺寸、容量和功能。
适用:
图示编号 19
1972 年款保时捷 911 是最受欢迎的经典 911 车型之一,这得益于其独特的外部机油加注口和改进的机油箱位置。这款原厂匹配的机油箱能够帮助车主和修复专家保持这款标志性风冷保时捷的原始状态和卓越性能。
后置发动机油箱的作用是什么?
与传统的湿式油底壳发动机不同,保时捷911采用干式油底壳润滑系统。油箱将发动机的机油与曲轴箱分开储存,确保在各种驾驶条件下都能持续供应机油。
其主要职能包括:
- 储存发动机的机油。
- 向发动机润滑系统供油。
- 允许回油泵将机油从发动机中抽出。
- 在转弯、制动和加速过程中保持稳定的机油压力。
- 辅助发动机机油冷却。
- 支持仅在 1972 年 Oil Klapper 上才有的独特外部注油系统。
正常运作的油箱对于发动机的润滑、冷却和长期耐用性至关重要。
为什么后置发动机油箱会发生故障?
虽然最初的油罐设计经久耐用,但如今已超过50年,容易出现老化损坏。常见的故障原因包括:
- 内部腐蚀是由潮湿和冷凝引起的。
- 道路盐分和污垢造成的外部腐蚀。
- 石块受损。
- 事故损坏。
- 安装支架和接缝周围有锈迹。
- 劣质发动机油造成的污染。
- 之前劣质的维修或焊接。
腐蚀或损坏的油箱可能会出现泄漏、污染问题和可靠性降低,使发动机面临润滑失效的风险。
后置发动机油箱何时需要更换?
当您发现以下情况时,建议更换:
- 油箱或焊缝处漏油。
- 内部腐蚀或污泥污染。
- 外部锈蚀严重。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 安装点损坏。
- 在车辆或发动机全面翻新期间。
更换老化的油箱有助于确保可靠的润滑,保护发动机,并保持这辆罕见的 1972 年保时捷 911 的原装性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91120701006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
点火高压线组是一套完整的火花塞电缆,专为经典风冷保时捷发动机而设计——保时捷 912、早期保时捷 914 系列和保时捷 356(A、B、C)。
适用:
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968
保时捷 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
保时捷 356 B / 356 C 1960 - 1965
保时捷 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
保时捷 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
保时捷 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
这些点火导线将高压电流从分电器(或点火线圈)传输到每个火花塞。它们采用优质绝缘和导电材料制成,以确保强劲稳定的火花输出,最大限度地提高点火可靠性,并能抵抗高温、油污和发动机舱污染物——这对于充分燃烧、平稳怠速、可靠启动和最佳性能至关重要。
•位置:火花塞接线 - 高压线组连接分电器/线圈和发动机气缸上的火花塞。
•功能:向火花塞提供高压电流以进行点火;确保可靠的点火正时和燃烧,支持平稳的发动机启动、怠速和油门响应。
•结构:高绝缘高压电缆,带耐用护套,长度和连接方式正确,可直接替换,按照 OE 规格制造,耐热、耐油、耐振动。
精准强劲的点火对于发动机性能、燃油效率和运转平稳至关重要——尤其对于老式风冷发动机而言,维护保养和正确的点火正时更是重中之重。故障、老化或不合适的点火线会导致失火、怠速不稳、启动困难、运转不稳,甚至随着时间的推移造成发动机损坏。
用像这样的正确规格的高压线组替换旧的或磨损的电线,可以恢复可靠的点火,减少失火,确保清洁燃烧,改善油门响应,并保持发动机点火系统的整体完整性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610995200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系