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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 28mm 防震减震器是一款高品质的替换悬挂部件,旨在减少车辆底盘、转向和悬挂系统中传递的不必要振动和共振。该减震器按照原厂规格制造,专为 28mm 应用而设计,有助于保持乘坐舒适性、转向精度和整体车辆性能。
已售出。
适用:
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
通过吸收和消散路面、悬架运动和底盘共振产生的振动,减震器有助于提升车辆行驶的平顺性和稳定性。它是保持保时捷一贯的操控平衡性和舒适性的重要组成部分。
本产品的功能:
- 减少悬架和转向系统中不必要的振动。
- 抑制由路面不平整和悬架运动引起的振动。
- 提高转向稳定性和车辆操控性。
- 提升乘坐舒适性和驾驶体验。
- 有助于减轻周围悬架部件的压力。
- 支持可预测的操控性和道路保持性。
- 有助于营造更安静、更平顺的驾驶体验。
磨损或故障症状:
- 方向盘或底盘感觉到的振动加剧。
- 在特定速度下出现转向抖动或不稳定。
- 路面颠簸过多传递到车厢内。
- 悬挂系统噪音、异响或振动增大。
- 乘坐舒适性降低。
- 车辆驶过颠簸路面后出现过度晃动。
- 阻尼器组件出现可见的劣化、裂纹或损坏。
- 附近悬架或转向部件加速磨损。
为什么更换很重要:
- 减震器长期承受着路面冲击、振动、悬架载荷、环境因素以及老化磨损的影响。随着时间的推移,内部阻尼材料和安装元件会发生劣化,从而降低减震器有效吸收和控制不必要运动的能力。
- 减震器磨损会影响乘坐舒适性、转向手感和车辆整体性能。过度振动还会增加转向和悬挂部件的负荷,加速磨损,并可能增加维护成本。在某些情况下,车辆稳定性以及驾驶员的信心也会受到影响,尤其是在高速行驶时。
- 更换磨损的减震器可恢复车辆行驶的平顺性,提高转向精度,并有助于保持保时捷原厂设定的操控特性。原厂匹配的替换件可提供与原厂相同的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性,确保悬架系统的持续有效性和驾驶舒适性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99635208602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
前刹车片磨损传感器
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款专为 1978 年至 1985 年生产的保时捷 928 车型设计的原厂配套刹车片磨损传感器,维护您的保时捷制动系统的安全性和可靠性。该传感器是原厂刹车片磨损监测系统的一部分,可在刹车片接近使用寿命极限时发出预警。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
刹车片磨损传感器安装在刹车片内部,当摩擦材料磨损到预设程度时,传感器会触发警告灯。这样,驾驶员就可以在制动性能下降或刹车盘损坏之前更换刹车片。
对于像保时捷 928 这样的高性能豪华旅行车来说,保持制动系统处于最佳状态对于安全性和驾驶乐趣都至关重要。
刹车片磨损传感器的作用是什么?
刹车片磨损传感器持续监测刹车片摩擦材料的厚度。
随着刹车片磨损,传感器最终会接触到刹车盘,形成闭合电路,从而激活仪表盘上的刹车片磨损警告灯。
正常工作的传感器有助于:
- 监测刹车片状况
- 提供早期磨损预警
- 防止刹车片过度磨损
- 保护刹车盘免受损坏
- 改进维护计划
- 提高制动安全性
- 支持车辆可靠运行
该传感器起到重要的安全保障作用,帮助车主识别何时需要进行刹车保养。
刹车片磨损传感器为何会失效?
刹车片磨损传感器在恶劣的环境中工作,会受到高温、潮湿、道路碎屑和振动的影响。
常见的故障原因包括:
- 正常刹车片磨损
- 佩戴垫片期间传感器激活
- 传感器线路损坏
- 电气连接处的腐蚀
- 与热相关的劣化
- 刹车维修过程中造成的物理损坏
- 水和污垢污染
- 与年龄相关的材料疲劳
在许多情况下,传感器被设计为易损件,一旦触发或损坏就应该更换。
刹车片磨损传感器何时需要更换?
刹车片磨损传感器通常应在更换刹车片时或发现故障时一并更换。
常见症状包括:
- 刹车片磨损警告灯亮起
- 间歇性刹车警告信息
- 传感器线路损坏或断裂
- 虚假刹车片磨损警告
- 刹车维修期间传感器损坏
- 传感器连接处周围出现腐蚀
- 刹车片因磨损需要更换。
更换刹车片时同时更换传感器有助于确保监控系统继续正常运行。
为什么更换很重要
正常工作的刹车片磨损传感器提供了一个重要的警告系统,有助于保护制动系统和车内乘员。
福利包括:
- 精确的刹车片磨损监测
- 提高车辆安全性
- 降低刹车损坏风险
- 早期维护警报
- 保护昂贵的刹车盘
- 可靠的仪表盘警告操作
- 提高了维修精度
- 制动系统长期可靠性
对于保时捷 928 车主来说,维护刹车磨损监测系统有助于保持保时捷豪华旅行车应有的安全性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92861231501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
前刹车片磨损传感器
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款原厂配套的前刹车片磨损传感器专为 1987 年至 1989 年生产的保时捷 944 车型设计,可确保您的制动系统安全可靠且性能卓越。该传感器是原厂制动监控系统的重要组成部分,可在前刹车片达到最低使用厚度时发出预警。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
磨损传感器安装在前刹车片组件内,当摩擦材料磨损时,它会触发仪表盘上的刹车片磨损警告灯。这样,车主就可以在刹车性能下降或刹车盘损坏(维修费用高昂)之前更换刹车片。
对于像保时捷 944 这样注重性能的跑车来说,保持制动系统处于最佳状态对于安全性和驾驶信心都至关重要。
刹车片磨损传感器的作用是什么?
刹车片磨损传感器持续监测刹车片摩擦材料的厚度。
随着刹车片磨损,传感器最终会接触到刹车盘,形成闭合电路,从而点亮仪表盘上的刹车片磨损警告灯。
正常工作的传感器有助于:
- 监测刹车片状况
- 提供刹车片磨损早期预警
- 防止刹车片过度磨损
- 保护刹车盘免受损坏
- 改进维护计划
- 支持安全制动性能
- 保持工厂制动监控功能
该传感器起到预警系统的作用,帮助驾驶员在刹车片磨损造成安全隐患之前及时处理。
刹车片磨损传感器为何会失效?
刹车片磨损传感器在高温、潮湿、道路碎屑和振动的环境中工作。
常见的故障原因包括:
- 正常刹车片磨损
- 刹车片磨损激活传感器
- 传感器线路损坏
- 电气连接处的腐蚀
- 热损伤
- 刹车维修过程中造成的物理损坏
- 水和污垢污染
- 与年龄相关的衰退
由于传感器是与刹车片一起磨损的,因此通常建议在安装新刹车片时同时更换传感器。
刹车片磨损传感器何时需要更换?
传感器一旦被激活、损坏或更换刹车片时,就应该更换该传感器。
常见症状包括:
- 刹车片磨损警告灯亮起
- 间歇性刹车警告信息
- 损坏或断裂的电线
- 虚假刹车片磨损警告
- 传感器连接处腐蚀
- 因磨损需要更换刹车片。
- 维修过程中传感器损坏
在刹车系统维护期间更换传感器有助于确保刹车监控系统的持续可靠性。
为什么更换很重要
正常工作的刹车片磨损传感器有助于维持安全性和制动系统的可靠性。
福利包括:
- 精确的刹车片磨损监测
- 早期维护警报
- 刹车盘保护
- 提高制动安全性
- 可靠的仪表盘警告操作
- 降低刹车片过度磨损的风险
- 更好的服务规划
- 长期制动系统保护
对于保时捷 944 车主来说,维护原厂刹车片磨损警告系统有助于保持车辆性能和安心驾驶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94461221200
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- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
前刹车片磨损传感器
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款专为 1992 年至 1995 年生产的保时捷 928 车型设计的原厂匹配前刹车片磨损传感器 92861236601,维护您的保时捷制动系统的安全性和性能。该传感器是原厂制动监控系统的重要组成部分,可在前刹车片达到最小使用厚度时发出预警。
适用:
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
该传感器直接安装在刹车片组件中,用于监测刹车片的磨损情况,并在需要更换时激活仪表盘上的刹车警告灯。这个简单却至关重要的部件有助于防止刹车片过度磨损,保护昂贵的刹车盘,并确保刹车系统始终保持最佳性能。
对于像后来的保时捷 928 S4、GT 和 GTS 这样的高性能豪华旅行车型来说,维护刹车磨损监测系统对于安全性和可靠性都至关重要。
刹车片磨损传感器的作用是什么?
刹车片磨损传感器持续监测刹车片摩擦材料的厚度。
随着刹车片磨损,传感器最终会与刹车盘接触,并触发刹车磨损警告电路,提醒驾驶员需要更换刹车片。
正常工作的传感器有助于:
- 监测刹车片状况
- 提供刹车片磨损早期预警
- 保护刹车盘免受损坏
- 改进维护计划
- 支持安全制动性能
- 降低意外维修成本
- 保持工厂制动监控功能
该传感器可在制动性能受到影响之前提供有价值的提前预警。
刹车片磨损传感器为何会失效?
刹车片磨损传感器在严苛的环境中工作,会受到高温、振动、潮湿和道路碎屑的影响。
常见的故障原因包括:
- 正常刹车片磨损
- 磨损的衬垫导致传感器激活
- 传感器线路损坏
- 电气连接处的腐蚀
- 与热相关的劣化
- 刹车维修过程中造成的物理损坏
- 水或泥土污染
- 与年龄相关的成分退化
由于该传感器是与刹车片配合使用的,因此通常建议在更换刹车片时同时更换该传感器。
刹车片磨损传感器何时需要更换?
当传感器被激活、损坏或安装新的刹车片时,应更换传感器。
常见症状包括:
- 刹车片磨损警告灯亮起
- 间歇性刹车警告指示
- 损坏或断裂的电线
- 错误的刹车片磨损警报
- 腐蚀的电气连接
- 刹车维修期间传感器损坏
- 因磨损需要更换刹车片。
更换刹车片的同时更换传感器,有助于确保刹车监控系统保持完全正常工作。
为什么更换很重要
正常工作的刹车片磨损传感器有助于保持刹车安全,并降低昂贵的刹车系统维修风险。
福利包括:
- 精确的刹车片磨损监测
- 可靠的警示灯运行
- 车辆安全性提高
- 刹车盘保护
- 降低维护成本
- 更高的维修精度
- 增强型制动系统可靠性
- 长期制动系统保护
对于保时捷 928 车主来说,维护原厂刹车片磨损警告系统有助于保持驾驶信心和车辆安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92861236601
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
前刹车片减震器
单价出售 - 每辆车需要 4 个
这款专为保时捷 987 Boxster 2.7 升车型设计的原厂配套前刹车片减震器 98735108801,可恢复平顺安静的制动性能。该减震器安装在刹车片和刹车卡钳活塞之间,有助于吸收和减少制动过程中产生的振动,从而显著降低刹车尖叫声、噪音和不必要的共振。
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
尽管在刹车保养过程中经常被忽略,但减震器对于保持保时捷应有的精致操控性和刹车舒适性至关重要。随着这些部件老化、劣化或损坏,其效能会降低,导致刹车噪音和振动增大。
更换刹车片时同时更换磨损的刹车片减震器,有助于确保最佳的制动效果和稳定的制动系统性能。
刹车片减震器的作用是什么?
刹车片减震器起到刹车片背板和刹车卡钳活塞之间的绝缘层作用。
其主要功能包括:
- 减少刹车尖叫声
- 吸收制动振动
- 最大限度减少制动部件之间的共振
- 提高制动精度
- 支持平稳制动操作
- 提升驾驶舒适度
- 降低不必要的刹车噪音
通过控制制动系统内的振动传递,减震器有助于创造更安静、更精致的驾驶体验。
为什么刹车片减震器会失效?
制动减震器在恶劣的环境中工作,会受到高温、潮湿、制动粉尘和反复压力循环的影响。
常见的故障原因包括:
- 与年龄相关的衰退
- 反复刹车造成的过热损伤
- 腐蚀
- 刹车维修过程中造成的物理损坏
- 磨损的刹车部件造成的变形
- 分离粘合材料
- 更换刹车片无需更换减震器
随着时间的推移,阻尼器会逐渐失去有效吸收振动的能力,从而降低其性能。
刹车片减震器何时需要更换?
建议在更换刹车片或出现刹车异响时同时更换刹车盘。
常见症状包括:
- 刹车时发出刹车尖锐声
- 刹车噪音增大
- 刹车踏板震动
- 刹车组件发出嘎嘎声
- 腐蚀或损坏的阻尼板
- 变形的防震垫片
- 刹车片接触不均匀
- 刹车维修需要更换部件
更换减震器的同时更换刹车片有助于保持原厂的制动性能。
为什么更换很重要
磨损或损坏的减震器会导致刹车噪音增大,刹车舒适性降低。
更换的好处包括:
- 减少刹车尖叫声
- 制动性能提升
- 更平稳的刹车操作
- 降低振动传递
- 提升驾驶舒适度
- 改进的制动系统性能
- 提高刹车部件的使用寿命
- 恢复原厂刹车特性
对于保时捷 Boxster 车主来说,维护完整的制动系统(包括较小的维修部件)有助于保持保时捷所期望的高级驾驶体验。
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98735108801
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款 OE Match 前悬架 40mm 减震器是一款高品质的替换悬挂部件,旨在减少前悬架和转向系统中的不必要振动和振荡。该减震器按照原厂规格制造,专为 40mm 前悬架应用而设计,有助于提升行驶舒适性、转向稳定性和车辆整体性能。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
通过吸收和控制路面振动、悬架运动和底盘共振产生的振动,减震器有助于提升车辆行驶平顺性,并减轻周围悬架部件的压力。它是保持保时捷车辆操控特性和驾驶舒适性的重要组成部分。
本产品的功能:
- 减少通过前悬架系统传递的不必要振动。
- 抑制由路面不平整和底盘运动引起的振动。
- 提高转向稳定性和前轮控制力。
- 提升乘坐舒适性和驾驶体验。
- 有助于减轻悬架和转向部件的压力。
- 支持平稳、可预测的操控特性。
- 有助于营造更安静、更舒适的驾驶体验。
磨损或故障症状:
- 方向盘震动感增强。
- 车辆在特定速度下出现前轮摆动或不稳定现象。
- 路面颠簸过多传递到车厢内。
- 悬挂系统噪音或异响增大。
- 乘坐舒适性降低。
- 车辆驶过颠簸或不平整路面后出现过度晃动。
- 阻尼器组件出现可见的劣化、裂纹或损坏。
- 周围悬架部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 前减震器持续承受路面冲击、振动、悬架载荷和环境因素的影响。随着时间的推移,阻尼材料和安装部件会老化,从而降低减震器有效吸收不必要运动和振动的能力。
- 磨损的减震器会影响行驶舒适性、转向手感和车辆的精细度。过度振动还会加剧转向和悬挂部件的磨损,从而导致额外的维护成本和驾驶舒适性下降。在某些情况下,车辆的操控稳定性和驾驶员的信心也会受到影响,尤其是在高速行驶时。
- 更换磨损的减震器可恢复车辆运行的平顺性,提升前轮稳定性,并有助于保持保时捷原厂设定的精准操控特性。原厂匹配的替换件可提供与原厂相同的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性,确保持续的舒适性和悬挂系统的有效性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96435109602
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 36mm 防震减震器 (96435109601/1) 是一款高品质的悬挂和转向系统替换部件,旨在最大限度地减少传递到车辆底盘和悬挂系统的不必要振动和共振。该部件按照原厂规格制造,专为需要 36mm 减震器的应用而设计,有助于保持车辆的行驶平顺性、转向精度和乘坐舒适性。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这款减震器经过精心设计,能够吸收和消散由路面不平、悬架运动和传动系统力引起的振动,在保持保时捷一贯的平顺操控特性和驾驶舒适性方面发挥着重要作用。其坚固耐用的结构确保了在严苛的驾驶条件下也能长期稳定运行。
本产品的功能:
- 减少通过底盘和悬架传递的不必要振动。
- 抑制路面和悬架运动产生的振动。
- 提高转向稳定性和控制性。
- 提升乘坐舒适性和车辆整体性能。
- 有助于减轻相关悬架和转向部件的压力。
- 支持可预测的操控性和驾驶信心。
- 有助于在低速和高速运行时保持更平稳的运行。
磨损或故障症状:
- 方向盘或车身感觉到的震动加剧。
- 在特定速度下出现转向抖动或不稳定。
- 路面颠簸过多传递到车厢内。
- 悬挂系统噪音或异响增大。
- 乘坐舒适性和精致度降低。
- 车辆驶过颠簸路面后出现过度晃动。
- 阻尼器组件出现可见的劣化、裂纹或损坏。
- 周围悬架部件加速磨损。
为什么更换很重要:
- 减震器持续承受着路面冲击、悬架载荷、振动、温度变化和环境条件的影响。随着时间的推移,内部阻尼材料和安装元件会老化,从而降低部件吸收和有效控制不必要运动的能力。
- 磨损的减震器会影响行驶舒适性、转向手感和车辆整体性能。过度振动会给悬架和转向部件带来额外的压力,从而加速磨损并降低车辆舒适性。在某些情况下,转向稳定性和操控信心也会受到影响。
- 更换磨损的减震器可以恢复车辆运行的平顺性,提升驾驶舒适性,并有助于保持制造商预期的精准操控特性。原厂配套替换件提供与原厂一致的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性,确保悬架系统持续有效运行,并提升车辆的操控性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96435109601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 30mm 防震减震器是一款高品质的悬挂和转向系统替换件,旨在最大限度地减少传递到车辆底盘和转向系统的不必要振动和振荡。该减震器采用 30mm 规格,并按照原厂标准制造,有助于保持驾驶舒适性、转向稳定性和车辆整体性能。
已售出。
适用:
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这款防震器经过精心设计,确保精准安装和持久耐用,能够吸收路面振动和可能影响转向手感和悬架性能的谐波运动。它是保持保时捷平顺、操控自如的驾驶特性的重要组成部分。
本产品的功能:
- 减少通过转向和悬挂系统传递的不必要振动。
- 抑制由路面不平整和车辆行驶引起的振动。
- 提高转向稳定性和控制力。
- 提升乘坐舒适性和车辆性能。
- 减轻悬架和转向相关部件的压力。
- 有助于保持平稳可预测的操控特性。
磨损或故障症状:
- 方向盘震动感增强。
- 在特定速度下出现转向抖动或不稳定。
- 路面颠簸过多传递到车厢内。
- 悬挂或转向噪音增大。
- 乘坐舒适性降低。
- 车辆驶过颠簸或不平整路面后出现过度晃动。
- 阻尼器组件出现可见的裂纹、劣化或损坏。
- 相关悬架或转向部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 减震器长期暴露在路面冲击、悬架运动、振动、高温和环境条件的影响下。随着时间的推移,内部阻尼材料和安装部件会老化,从而降低减震器有效吸收不必要运动的能力。
- 减震器磨损会影响行驶品质、转向精度和整体驾驶舒适性。过度振动还会加速周围转向和悬挂部件的磨损,从而可能导致额外的维修成本。在某些情况下,车辆稳定性以及驾驶员的信心也会受到影响,尤其是在高速行驶时。
- 更换磨损的减震器可恢复车辆运行的平顺性,改善转向手感,并有助于保持车辆原有的操控特性。原厂匹配的替换件可提供与原厂相同的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性,确保您的保时捷始终保持舒适性和操控性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99635208600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
这款原厂配套防震减震器是一款高品质的悬挂和转向系统替换部件,旨在减少传递到底盘、转向和悬挂系统的不必要振动和振荡。该减震器按照原厂规格设计,确保其适配性、功能性和耐用性,有助于提升车辆稳定性、转向手感和整体驾驶舒适性。
已售出。
适用:
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
通过吸收和消散路面、悬架运动和传动系统产生的振动,减震器有助于保持车辆平稳运行,并减轻周围部件的压力。它是保持保时捷卓越驾驶特性和操控性能的重要组成部分。
本产品的功能:
- 减少通过转向和悬挂系统传递的不必要振动。
- 抑制由路面不平整和车辆行驶引起的振动。
- 提升驾驶舒适性和乘坐品质。
- 有助于保持转向稳定性和精准性。
- 减轻悬架和转向相关部件的压力。
- 有助于提升车辆整体性能和操控性能。
磨损或故障症状:
- 方向盘震动感增强。
- 路面反馈或颠簸感过强。
- 在特定速度下出现转向抖动或不稳定。
- 悬挂噪音增大,乘坐舒适性降低。
- 驶过颠簸路面或不平整路面后,车辆剧烈晃动。
- 阻尼器组件出现可见的劣化、裂纹或损坏。
- 周围转向或悬挂部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 减震器持续受到路面冲击、悬架运动、环境因素和老化磨损的影响。随着时间的推移,其内部阻尼元件会逐渐劣化,从而降低其有效吸收和控制振动的能力。
- 减震器磨损会影响乘坐舒适性、转向手感和车辆的精细度。振动加剧还会给转向和悬挂部件带来额外的压力,从而加速整个系统的磨损。在某些情况下,转向稳定性以及驾驶员的信心也会受到影响,尤其是在高速行驶时。
- 更换磨损的减震器有助于恢复车辆运行的平顺性,提高转向精度,并提升整体驾驶舒适性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性,有助于保持您的保时捷的操控性和精致感。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99635108901
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
每个卡钳需要2个,即每辆车需要4个。价格按每个减震器计算。
替换防振垫片(也称为阻尼板或刹车片垫片)设计用于安装在前卡钳的刹车片背板和卡钳活塞之间。它有助于抑制振动、降低刹车噪音,并在制动过程中促进刹车片表面压力均匀分布。这些垫片对于最大限度地减少啸叫声、提升制动系统的安静性和精准性至关重要。其制造符合保时捷原厂尺寸。

保时捷 986 S 3.2L 前卡钳
保时捷 987 MKI 3.2LS 前卡钳
保时捷 987 MKII 2.9L/3.2L 前卡钳
保时捷 987C MKI Cayman 2.7L/3.4L 前卡钳
保时捷 987C MKII Cayman 2.9L/3.4L 前卡钳
保时捷 996 C2/C4 前卡钳
保时捷 997 C2/C4 MK I 前卡钳
•位置:前制动钳(位于衬块背板和活塞之间)
•功能:吸收和消散制动过程中产生的振动,减少尖叫声,确保刹车片均匀磨损
这些垫片在维护制动系统的精密性方面发挥着关键作用。随着时间的推移,原装 OEM 垫片可能会老化、脱落或腐蚀,从而导致:
•刹车时发出尖叫声或噪音
•衬块磨损不均匀或相对衬块上的制动扭矩不均匀
•踏板振动增加或反馈不顺畅
每次更换刹车片时,务必同时更换这些垫片,以确保系统保持安静、稳定和性能正常。合适的减震板有助于保持保时捷车辆所期望的卓越驾驶和制动体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99635108802
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match 转向拉杆内球头垫片是一款精密设计的转向系统替换部件,旨在确保转向拉杆和转向总成之间的正确间距和对齐。这个虽小但至关重要的部件有助于确保转向拉杆内球头的正确位置,从而保持精确的转向几何,并支持转向系统的平稳运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
图示编号 13B
该垫片按照原厂规格制造,确保其适配性、精度和耐用性,能够承受正常驾驶过程中遇到的载荷、振动和应力。它是转向系统维修、横拉杆更换和悬架修复工作中不可或缺的部件。
本产品的功能:
- 保持拉杆组件内的正确间距。
- 确保内转向节的正确位置。
- 有助于保持精确的转向几何形状。
- 支持平稳精准的转向操作。
- 有助于保持正确的车轮定位设置。
- 有助于提高转向系统的可靠性和完整性。
磨损或故障症状:
- 转向机构内部间隙过大。
- 转向精度降低。
- 难以实现正确的车轮定位。
- 轮胎磨损不均。方向盘振动或不稳定。
- 转向连杆机构出现敲击声或晃动。
- 转向部件过早磨损。
- 驾驶过程中转向感觉不一致。
为什么更换很重要:
- 转向垫片虽然经常被忽视,但它们在维持转向系统部件的正确几何形状和位置方面发挥着重要作用。随着时间的推移,腐蚀、磨损、维修过程中的损坏或安装不当都会影响垫片发挥其预期功能的能力。
- 垫片磨损、损坏或缺失会导致转向失准、部件磨损加剧和转向精度降低。如果转向几何结构受到影响,操控性能、轮胎磨损和车辆整体稳定性都可能受到负面影响。
- 更换磨损或损坏的转向拉杆内球头垫片有助于恢复转向总成的正确对准,确保车轮几何结构的精确性,并保证转向系统持续安全有效地运行。原厂配套替换件可为您的保时捷转向系统提供原厂级的安装效果和可靠的长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034731301
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
内拉杆接头
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款原厂匹配的内拉杆球头,即可恢复您的保时捷 993 精准的转向手感和操控性能。这款关键的转向部件按照原厂规格制造,连接转向齿条和外拉杆总成,确保方向盘的转向输入能够精确传递至前轮。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 4
保时捷993被公认为有史以来最优秀的风冷911车型之一,其卓越的转向手感是其驾驶特性的关键所在。然而,随着时间的推移,内侧横拉杆接头的磨损会导致转向间隙、四轮定位不稳定,并降低驾驶员的信心。
更换磨损的内横拉杆接头有助于恢复保时捷在 993 平台上设计的直接转向响应、可预测的操控性和精准性。
内拉杆球头的作用是什么?
内拉杆接头连接转向齿条和外转向机构。它能够平稳地传递转向运动,同时适应悬架行程和车轮运动。
正常运作的内拉杆球头有助于提供:
- 精准的转向响应
- 稳定的车轮定位
- 精准的前轮控制
- 转向感觉始终如一
- 减少转向间隙
- 操控性能提升
- 均匀的轮胎磨损
作为转向连杆的主要部件之一,它的状况直接影响车辆的行驶动态性能。
为什么内连杆接头会失效?
内拉杆接头不断受到运动、路面冲击和转向载荷的影响。
常见的故障原因包括:
- 一般磨损和里程
- 球头关节磨损
- 与年龄相关的组件疲劳
- 转向齿条防尘罩损坏
- 水和污垢污染
- 腐蚀
- 坑洼或道路障碍物造成的冲击损坏
- 悬架磨损造成额外负荷
随着关节内部磨损的加剧,转向精度逐渐下降,并可能出现过度运动。
内拉杆球头何时需要更换?
检查过程中,一旦发现内拉杆接头磨损或活动过度,就应更换该接头。
常见症状包括:
- 转向感觉松散或模糊
- 方向盘震动
- 敲击声或哐当声
- 车辆高速行驶时发生侧滑
- 轮胎磨损不均
- 车轮定位保持不良
- 转向系统自由行程过大
- 在崎岖路面上行驶时转向不稳定
- 悬架检查期间检测到移动
更换后,建议进行全面的车轮定位,以恢复出厂时的转向几何结构。
为什么更换很重要
更换磨损的内拉杆球头有助于恢复安全、精准的转向操作。
福利包括:
- 转向精度提高
- 更好的操控稳定性
- 减少转向间隙
- 改进的轮胎磨损特性
- 增强驾驶员信心
- 提高道路安全性
- 更平顺的转向响应
- 恢复工厂操作特性
对于保时捷 993 车主来说,保持转向系统良好状态对于保持车辆传奇般的操控平衡和驾驶乐趣至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99334713101
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
适用于无动力转向车辆的横拉杆球头
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款适用于保时捷 924、924S 和 944 车型的原厂匹配转向拉杆球头,可恢复精准的转向响应和前轮稳定性。该转向拉杆球头的设计与原厂配件的适配性和性能完全一致,是连接转向齿条或转向拉杆总成与前轮轮毂轴承座的关键转向部件,能够将转向输入精确地传递到前轮。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1983-87
横拉杆端头,也称拉杆端头,采用球头连接设计,使悬架在运动和车轮转动时能够进行可控运动。该连接必须保持紧密和精确,以确保正确的车轮定位、转向手感和车辆操控性。
随着保时捷变速驱动桥车型的老化,磨损的横拉杆球头会导致转向模糊、轮胎磨损不均、异响以及定位稳定性下降。更换磨损的部件有助于恢复保时捷 924、924S 或 944 车型应有的精准、可靠的转向响应。
横拉杆球头的作用是什么?
横拉杆球头将转向运动从转向系统传递到车轮轮毂,使前轮能够根据驾驶员的操作精确转动。
功能正常的拉杆球头有助于提供:
- 精准的转向响应
- 稳定的车轮定位
- 精准的前轮控制
- 平稳的转向动作
- 减少转向间隙
- 稳定的操控性能
- 均匀的轮胎磨损
由于横拉杆球头直接影响转向和定位,因此其状况对于安全和可预测的操控至关重要。
为什么转向拉杆球头会失效?
横拉杆球头在持续的载荷和运动下工作。随着时间的推移,内部球头接头和保护性橡胶防尘套会磨损或老化。
常见的故障原因包括:
- 一般车龄和里程
- 磨损的球头关节表面
- 破损或损坏的防尘靴
- 内部润滑脂流失
- 水和污垢污染
- 道路撞击损伤
- 腐蚀
- 车轮定位不准造成的压力
一旦保护套失效,灰尘和水分就会进入关节,加速磨损,导致松动或僵硬。
何时应该更换横拉杆球头?
当检查过程中发现间隙、损坏或磨损,或者出现相关症状时,应更换横拉杆球头。
常见症状包括:
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声
- 转向感觉模糊或松散
- 方向盘震动
- 轮胎磨损不均匀或过快
- 车辆在路上行驶
- 车轮定位保持不良
- 向一侧拉
- 分体式橡胶防尘罩
- 检查过程中关节活动度过大
更换轮胎后应进行车轮定位,以确保正确的转向几何和轮胎磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434733301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用于带动力转向系统的汽车的横拉杆
这款适用于配备动力转向系统的保时捷 944 和保时捷 968 车型的原厂配套转向拉杆,可恢复精准的转向响应和前轮稳定性。该转向拉杆的设计与原厂配件的规格和性能完全匹配,是转向齿条和前轮转向机构之间至关重要的连接部件,能够将转向输入精确地传递到车轮。
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 4
运转良好的横拉杆有助于保持正确的车轮定位、稳定的操控性和可预测的转向手感。在保时捷 944 和 968 车型上,磨损的转向部件会显著影响这些变速驱动桥跑车所闻名的精准、平衡的操控性能。
横拉杆的作用是什么?
横拉杆将转向齿条的运动传递到前轮,使车辆能够根据驾驶员的操作精确转向。
它有助于提供:
- 精准的转向控制
- 稳定的车轮定位
- 一致的处理反应
- 减少转向间隙
- 均匀的轮胎磨损
- 转向操作平稳
- 安全的前端控制
为什么拉杆会失效?
转向拉杆及其接头会受到持续的转向载荷、振动、道路冲击和环境污染的影响。
常见的故障原因包括:
- 一般磨损和里程
- 磨损的球头或内球头
- 分体式防护靴
- 油脂流失
- 腐蚀
- 污垢和水污染
- 坑洼或路缘石撞击损坏
- 车轮定位不正确或疏忽
一旦出现磨损,转向精度和定位稳定性就会迅速下降。
何时应该更换横拉杆?
检查过程中如果发现磨损、松动或损坏,建议更换。
常见症状包括:
- 转向松动或模糊
- 前悬挂发出敲击声
- 方向盘震动
- 轮胎磨损不均
- 车辆游荡
- 向一侧拉
- 车轮定位保持不良
- 转向节间隙过大
- 破损或开裂的防尘靴
更换后应进行全面的车轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434703328
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造,可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。
单独出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986
图表参考编号 3
转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮,将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向,从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。
如果转向横拉杆磨损,转向可能会松动或反应迟钝,轮胎磨损加剧,整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。
磨损迹象:
•方向盘间隙过大或松动
•驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
•用手握住并移动拉杆时,有明显的移动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94434703307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
这款替换用的防倾杆端连杆,也称为稳定杆连杆,将防倾杆连接到悬架控制臂或转向节上。它将横向力传递到防倾杆,从而减少车辆转弯时的侧倾,增强稳定性,并保持精准的操控性。
左右手通用。单个出售。
适用:
保时捷 996 GT2 2000 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI 1999 - 2002
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
图示编号 5
•它安装在前防倾杆上,位于防倾杆和悬架臂/转向节之间。
•它可以把车身的横向载荷传递到车把上,帮助减少转弯时的车身侧倾,提高稳定性,并保持操控精度。
随着使用年限的增长,防倾杆连杆可能会磨损、松动或关节处出现间隙,导致异响、转向模糊、车身侧倾过大或车轮定位不准。故障的连杆不仅会影响操控性,还可能导致轮胎磨损不均以及在颠簸路面行驶时产生异响。更换连杆可以恢复正确的几何结构、刚性和稳定性,从而恢复精准的操控性和安全可控的驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634306992
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系