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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套水泵是一款高品质的冷却系统替换部件,旨在维持冷却液在发动机和散热器系统中的持续循环。该水泵按照原厂规格制造,确保其适配性、功能性和耐用性,在各种驾驶条件下都能有效传递热量,并保持发动机稳定的工作温度。
适用:
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
作为发动机冷却系统中最重要的部件之一,水泵驱动冷却液流经发动机缸体、缸盖、散热器和加热器回路,有助于防止过热并保持发动机的最佳性能。这款原厂配套替换件是日常维护、冷却系统维修和发动机翻新项目的理想之选。
本产品的功能:
- 在发动机冷却系统中循环冷却液。
- 将发动机产生的热量传递到散热器。
- 有助于维持发动机的正常工作温度。
- 支持高效的加热系统性能。
- 防止冷却液停滞和局部过热点。
- 保护关键发动机部件免受过热影响。
磨损或故障症状:
- 冷却液从泵壳或轴封处泄漏。
- 发动机温度升高或过热。
- 冷却液减少,但无可见的软管或散热器泄漏。
- 水泵轴承发出研磨声、呜呜声或隆隆声。
- 泵组件周围有冷却液残留物或污渍。
- 水泵皮带轮间隙过大。
- 冷却液循环不良导致加热器性能下降。
- 发动机舱内散发出蒸汽或冷却液的气味。
为什么更换很重要:
- 水泵在发动机运转时持续工作,承受着持续的旋转、压力变化、冷却液流动和温度波动。随着时间的推移,轴承、密封件和叶轮部件会磨损,从而降低水泵有效循环冷却液的能力。
- 水泵故障会导致冷却液泄漏、冷却系统性能下降和发动机过热。如果问题得不到解决,过热会造成严重的发动机损坏,包括气缸盖变形、气缸垫损坏以及内部部件加速磨损。由于冷却系统依赖于持续的冷却液循环,因此,一个运转良好的水泵对于发动机的长期可靠性至关重要。
- 更换磨损的水泵可以恢复高效的冷却液循环,维持合适的发动机温度,并有助于避免因过热而造成的高昂维修费用。原厂配套水泵提供与原厂相同的完美匹配度、可靠的性能和持久的耐用性,确保您的保时捷冷却系统按预期运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410602124
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款原厂配套水泵(含垫片)是一款高品质的冷却系统替换部件,旨在维持冷却液在发动机和散热器系统中的持续循环。该水泵随附安装所需的垫片,并按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性,从而保证冷却系统可靠运行并长期保护发动机。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
作为发动机冷却系统的核心部件,水泵负责将冷却液输送至发动机缸体、缸盖、散热器和暖风系统。通过维持恒定的冷却液流量,水泵有助于调节发动机温度,防止发动机在各种工况下过热。
本产品的功能:
- 在发动机冷却系统中循环冷却液。
- 将发动机产生的热量传递到散热器。
- 有助于维持发动机的正常工作温度。
- 支持高效的加热系统运行。
- 防止发动机内部出现局部过热点。
- 保护关键发动机部件免受过热损坏。
磨损或故障症状:
- 冷却液从水泵壳体或轴封处泄漏。
- 发动机过热或运行温度高于正常值。
- 冷却液减少,但无明显的软管或散热器泄漏。
- 水泵轴承发出研磨声、呜呜声或隆隆声。
- 水泵组件周围有冷却液污渍或残留物。
- 水泵皮带轮间隙过大。
- 冷却液循环不良导致加热器性能下降。
- 发动机舱内散发出蒸汽或冷却液的气味。
为什么更换很重要:
- 水泵在发动机运转时持续工作,承受着持续旋转、冷却液流动、压力波动和温度变化的影响。随着时间的推移,轴承、密封件和叶轮内部部件会磨损,从而降低水泵有效循环冷却液的能力。
- 水泵故障会导致冷却液泄漏、冷却液循环不良和发动机过热。如果问题得不到解决,过热会导致气缸垫损坏、气缸盖变形、发动机部件故障以及高昂的维修费用。由于良好的冷却液循环对发动机的可靠性至关重要,因此更换磨损的水泵是一项重要的预防性维护措施。
- 安装原厂配套水泵及垫片可恢复冷却系统效率,有助于维持发动机温度稳定,并保护发动机免受过热损坏。该产品按照原厂标准制造,为您的保时捷提供可靠的性能、精准的适配性和持久的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810601522
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
OE Match 前下拉杆是一款高品质的悬挂系统替换部件,用于连接前防倾杆(稳定杆)和悬挂总成。这一关键连接件负责传递防倾杆和悬挂系统之间的力,有助于减少车辆转弯时的侧倾,并保持车辆稳定性。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
图示编号 7
该下拉杆按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够承受悬架的持续运动、路面冲击和各种载荷条件。它在维持精准的操控特性和行驶舒适性方面发挥着至关重要的作用,因此是悬架维护和修复的必备部件。
本产品的功能:
- 将前防倾杆连接到悬架总成。
- 在悬架部件之间传递稳定力。
- 有助于减少车辆转弯时的车身侧倾。
- 提高车辆稳定性和操控性能。
- 保持悬架平衡运行。
- 有助于实现可预测的转向响应,增强驾驶员信心。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出敲击声、咔嗒声或嘎嘎声。
- 转弯时车身侧倾过大。
- 操作精度降低。
- 车辆在改变方向时稳定性下降。
- 悬架性能不稳定。
- 连杆接头处间隙过大。
- 橡胶衬套或球头接头出现明显老化。
- 车辆行驶在不平整路面上时,悬挂系统会发出异响。
为什么更换很重要:
- 前悬架连杆会持续承受悬架运动、振动、路面冲击和环境侵蚀。随着时间的推移,连杆内的球头或衬套会磨损,导致过度活动,降低防倾杆系统的效能。
- 磨损的悬挂连杆会影响操控稳定性,增加车身侧倾,并产生不必要的悬挂噪音。随着磨损加剧,转向响应和车辆控制能力可能会受到负面影响,尤其是在转弯或紧急行驶时。
- 更换磨损的防倾杆连杆可恢复防倾杆的正常工作,改善操控性能,并有助于保持车辆安全、可预测的行驶特性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的耐用性和长期的悬挂性能,从而有助于保持您的保时捷的驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99334307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
93033307101(左)和 93033307201(右)后下拉杆是 OE 款式的后防倾杆连接杆,专为 1978 年至 1989 年的保时捷 911 和 930 Turbo 车型设计。这些悬架连杆将后防倾杆(稳定杆)连接到后悬架总成,有助于减少车身侧倾并保持稳定的操控特性。
适用:
保时捷 911 1978 - 1989
保时捷 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
图示编号 12
后连杆将防倾杆连接到后悬架系统,在转弯和悬架运动过程中传递稳定力。它们有助于减少车身侧倾,改善转向响应,并保持稳定的后悬架几何结构。
功能
•将后防倾杆连接到悬架组件
•在转弯时传递稳定力
•减少车身侧倾和尾部晃动
•提升操控精度和底盘平衡性
•支持稳定的轮胎接触和悬架几何结构
后稳定杆连杆持续承受悬架运动、转弯力、振动和路面冲击。随着时间的推移,橡胶接头和连杆组件会磨损或松动,导致防倾杆系统内部间隙过大。磨损的下拉杆可能导致悬架异响、转弯稳定性下降、车身侧倾加剧或后轮操控模糊。更换磨损的下拉杆可以恢复悬架的精准性,并提升驾驶信心。
何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•转弯时车身侧倾过大
•尾部不稳定或操控模糊
•防倾杆衬套磨损或开裂
•在悬架大修或防倾杆维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93033307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款原厂配套前轮轴承套件是一款高品质的替换套件,旨在恢复轮毂平稳可靠的运转,并确保前悬架和转向系统的安全性能。该套件按照原厂规格设计,兼顾适配性、耐用性和性能,提供支撑前轮总成所需的关键轴承部件,同时保证车轮自由高效地旋转。
合身
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-85
轮毂轴承对车辆的安全性和操控性至关重要,它们承受着加速、制动和转弯过程中产生的径向和轴向载荷。这款原厂配套套件是预防性维护、悬架维修和轮毂全面检修的理想之选,有助于恢复车辆出厂时的驾驶性能。
本产品的功能:
- 支撑前轮轮毂和车轮组件。
- 使车轮平稳旋转,摩擦力最小。
- 保持车轮位置和方向正确。
- 有助于吸收制动、加速和转弯时产生的载荷。
- 提升转向精度和悬架性能。
- 有助于提高车辆的稳定性、安全性和乘坐舒适性。
磨损或故障症状:
- 车轮区域发出嗡嗡声、隆隆声或咆哮声。
- 随着车速增加而增大的噪音。
- 转弯时轴承噪音的变化。
- 方向盘震动。
- 车轮或轮毂间隙过大。
- 轮胎磨损不均匀。
- 转向精度降低。
- 车辆上的ABS警告灯亮起,表示轴承磨损影响了传感器的正常工作。
- 轮毂周围过热。
为什么更换很重要:
- 车轮轴承在持续负载下运行,同时还要承受道路冲击、潮湿、污染和温度波动的影响。随着时间的推移,轴承表面会磨损,润滑性能会下降,污染物会进入轴承组件,从而降低性能和可靠性。
- 磨损的轮毂轴承会对转向精度、悬架性能和车辆稳定性产生负面影响。随着磨损加剧,轮毂、悬架部件、轮胎和制动系统都会承受额外的压力。严重时,轴承失效会影响车轮支撑,造成重大安全隐患。
- 使用原厂配套前轮轴承套件更换磨损的轮毂轴承,可恢复车轮运转顺畅,改善转向手感,并有助于保持车辆的良好操控性能。该套件按照原厂标准制造,可提供可靠的长期性能,是维护您的保时捷安全性和可靠性的关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905906700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套前轮轴承套件是一款高品质的替换套件,旨在恢复前轮轮毂总成的平稳可靠旋转。轮毂轴承是至关重要的部件,它能使车轮以最小的摩擦力旋转,同时支撑车辆重量并吸收转弯、制动和路面载荷。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-86
- 保时捷 356C 1963-65
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
这款前轮轴承套件按照原厂规格制造,确保完美适配、性能卓越且经久耐用,提供维持车轮正确支撑、转向精准和行驶稳定性所需的全部组件。它是悬架和轮毂维护的必备保养项目,有助于确保车辆安全可靠地运行。
本产品的功能:
- 支撑前轮轮毂和车轮组件。
- 使车轮平稳旋转,摩擦力最小。
- 保持正确的车轮定位和轮毂位置。
- 有助于吸收制动、转弯和加速过程中产生的载荷。
- 提高转向精度和车辆稳定性。
- 有助于实现安全、可预测的车辆操控。
磨损或故障症状:
- 随着车速的增加,发出嗡嗡声、隆隆声或咆哮声。
- 转弯或转向时会发生变化的噪音。
- 方向盘有震动感。
- 车轮或轮毂组件间隙过大。
- 轮胎磨损不均,转向精度降低。
- 车辆上的ABS警告灯亮起,表示轴承磨损影响了车轮速度传感器的读数。
- 轮毂周围区域过热。
为什么更换很重要:
- 前轮轴承在持续载荷下运转,并暴露于路面冲击、潮湿、污染、高温和持续旋转等环境中。随着时间的推移,轴承表面会磨损,润滑性能会下降,污染物也可能进入轴承组件,从而加速其劣化。
- 磨损的轮毂轴承会影响转向响应、车轮定位和车辆整体稳定性。如果不及时处理,过度磨损的轴承可能会损坏轮毂、悬架部件和制动系统。严重时,轴承失效甚至会影响车轮固定和车辆安全。
- 更换磨损的轮毂轴承可恢复车轮运转顺畅,提高转向精度,并有助于保持车辆的操控安全性。原厂配套的前轮轴承套件提供原厂级的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是维护您的保时捷车辆安全性和可靠性的关键部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905906500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的前叉臂球头锁紧板是一款高品质的替换固定部件,旨在牢固地锁定并固定前叉臂球头组件,使其保持在正确位置。虽然尺寸很小,但这款精密设计的锁紧板在维护前悬架系统的完整性和安全性方面发挥着至关重要的作用。
已售出。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷914(1970-1976)
该锁紧板按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,旨在防止球头连接件在车辆行驶过程中承受持续载荷和振动时发生移动或松动。它是更换悬挂部件、进行前悬架维修或恢复原厂装配时必不可少的组件。
本产品的功能:
- 固定并锁定前叉臂球头连接件。
- 防止因振动和悬架运动引起的松动。
- 保持悬架总成内球头接头的正确位置。
- 支持正确的悬架几何形状和对准。
- 有助于确保转向和悬挂系统的安全运行。
- 有助于提高前悬架部件的长期可靠性。
磨损或故障症状:
- 球头接头固定件松动。
- 悬架组件内部出现不必要的移动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 难以保持正确的车轮定位。
- 球头接头和悬架部件磨损加剧。
- 锁板出现可见的腐蚀、弯曲或损坏。
- 悬挂紧固件的安全性降低。
- 如果固定硬件松动,可能会造成悬架安全隐患。
为什么更换很重要:
- 锁紧片旨在为关键的悬挂紧固件提供第二层安全保障。随着时间的推移,腐蚀、疲劳、安装不当或维修过程中造成的损坏都会降低其有效性。重复使用磨损或变形的锁紧部件可能会影响其牢固固定悬挂硬件的能力。
- 锁紧板损坏或缺失会导致固定紧固件逐渐松动,增加悬架部件移位和加速磨损的风险。严重时,关键转向和悬架部件的固定不牢会影响车辆的操控性和安全性。
- 更换磨损或损坏的锁紧板有助于保持悬架总成的完整性,确保球头部件牢固连接,并支持安全、可预测的车辆操控。原厂匹配的替换件可恢复原厂安装效果,并为前悬架系统提供可靠的长期保障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134142600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
球头锁销是一种悬挂系统紧固件,用于将经典保时捷车型的前下球头固定到减震器或控制臂总成上。它安装在球头安装座中,以固定悬挂连杆和转向节之间的连接。它适用于前悬挂部件的维护、重建或修复,无需改装即可直接安装。
单只出售,左右手均可佩戴。
适用:
保时捷 911 1969 - 1989
保时捷 914 1972 - 1976
图示编号 20
锁销提供了一个牢固的紧固点,可将前下球头固定到位,确保悬架部件在负载和运动过程中保持正确的对齐。它有助于传递转向力,同时在行驶过程中保持球头组件的稳定性。
该销钉通过球头和悬挂连杆的连接处安装,可保持夹紧力和位置稳定性,有助于悬挂系统平稳运动,同时防止不必要的移动。它与控制臂和转向节协同工作,以实现安全灵敏的操控性能。
前悬挂硬件,例如球头锁销,会随着时间的推移而磨损、腐蚀或失去夹紧力,这可能导致悬挂系统出现间隙、轮胎磨损不均以及转向手感下降。使用原厂匹配零件更换磨损或损坏的销钉有助于保持精确的悬挂几何结构和一致的操控特性。
何时更换:
•球头销腐蚀、弯曲或磨损
•前悬架感觉松垮或不稳
•在球头、控制臂或支柱维修期间
•经典悬挂系统的修复
•前悬架拆卸或分解后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134111907
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款原厂配套的前下控制臂球头是一款高品质的悬挂系统替换部件,用于连接前下控制臂和转向节。这个关键的连接点使悬挂系统和转向系统能够独立运动,同时保持精准的车轮控制和定位。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
该球头接头按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。其内部精密设计的轴承组件置于坚固的外壳内,能够承受正常驾驶过程中遇到的持续载荷、冲击和铰接。它是维持转向精度、悬架性能和车辆整体安全的关键部件。
本产品的功能:
- 将前下控制臂连接到转向节。
- 允许在保持转向控制的同时,实现可控的悬架运动。
- 支持正确的车轮定位和悬架几何结构。
- 使车辆在转弯和悬架行程中实现平稳的运动。
- 有助于保持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 有助于安全操控和可预测的道路行驶行为。
磨损或故障症状:
- 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 车辆行驶轨迹不稳定或操控不稳。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向抖动或摆动。
- 车轮定位不准,反复超出规格。
- 防护防尘罩出现可见的损坏或破裂。
- 悬架检查中发现过度晃动。
为什么更换很重要:
- 球头接头承受着悬架的持续运动、转向载荷、路面冲击、振动和环境侵蚀。随着时间的推移,接头内部会出现磨损,而破损的防尘罩则可能导致灰尘、水和污染物进入,加速接头的损坏。
- 磨损的球头接头会对转向精度、悬架性能和轮胎磨损产生负面影响。随着磨损加剧,车辆操控性会变得难以预测,稳定性也会受到影响。在严重的情况下,球头接头完全失效会导致车轮失控,造成严重的安全隐患。
- 更换磨损的前下控制臂球头有助于恢复转向精度,保持正确的悬架几何结构,并提高车辆的整体安全性。原厂匹配的替换件提供原厂级别的适配性、可靠的耐用性和长期稳定的性能,使其成为悬架维护和修复的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834104914
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE Match 前叉臂球头可直接替换保时捷 911 和保时捷 914 车型上原装的保时捷悬挂部件。它将前叉臂(控制臂)连接到车轮支架,从而实现可控的悬挂运动和精确的转向动作。
单独出售,每辆车需要2个
早期型号,带圆形缺口。需要圆形销钉。球头关节不包含圆形销钉。
适用:
保时捷 911 1969年8月 - 1971年7月
保时捷 914 1970 - 1972
图示编号 13
球头安装在前下控制臂的外端,是悬架臂和轮毂轴承座之间的关键枢轴点。它允许在转向和悬架行程中实现可控的运动,同时保持正确的车轮定位和悬架运动。球头的正常工作对于转向精度、底盘稳定性和可预测的操控性至关重要。
这款早期款式的球头接头采用与早期保时捷悬挂系统相匹配的正确结构,适用于修复工作、悬挂系统翻新或更换磨损的原装部件。某些型号根据具体应用情况,会配备锁紧板和开口销等配件。
前叉臂球头连接下控制臂和车轮支架,同时允许可控的转向和悬架运动。它有助于实现稳定的操控性、精准的转向响应和正确的前轮定位。
功能
•将前叉臂/控制臂连接到车轮支架
•允许转向和悬架活动
•保持正确的前悬架几何结构
•支持精准的转向响应和稳定的操控性能
•有助于减少悬架间隙和轮胎不均匀磨损
球头接头承受着持续的悬架载荷、转向运动和路面振动。随着时间的推移,内部磨损会导致接头间隙过大,从而造成转向模糊、悬架异响、操控不稳定以及轮胎磨损不均。更换磨损的球头接头可以恢复悬架的安全运行和原厂的转向精度。
何时更换
•转向间隙过大或操控模糊不清
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•前轮胎磨损不均匀
•悬架检查或车辆年检不合格
•悬架接头处有明显的磨损或松动
•在前悬架重建或修复期间
相关参考编号
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90134104904
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- Porsche 996 GT2 2001-05
这款原厂匹配的右侧中冷器散热器是一款高品质的替换冷却部件,专为涡轮增压保时捷车型设计。中冷器位于车辆右侧,负责冷却涡轮增压器产生的压缩进气,然后再将其送入发动机。
适用:
- 保时捷 996 GT2 2001-05
图表参考编号 1
这款替换型中冷器按照原厂规格制造,确保完美匹配、卓越性能和经久耐用,有助于降低进气温度、提高空气密度并提升燃烧效率。通过维持较低的进气温度,该中冷器有助于保持发动机性能稳定、动力输出更强劲,并在严苛的驾驶条件下提升可靠性。
本产品的功能:
- 在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机之前对其进行冷却。
- 降低进气温度,提高燃烧效率。
- 增加空气密度,从而提高发动机性能。
- 有助于在负载下保持稳定的功率输出。
- 有助于提高涡轮增压器效率和发动机可靠性。
- 减少激烈驾驶和高温环境下的热浸效应。
磨损或故障症状:
- 发动机性能或功率输出降低。
- 涡轮增压压力损失。
- 进气温度升高。
- 增压泄漏引起的嘶嘶声。
- 中冷器芯体或管道连接处周围有油渍残留。
- 油门响应迟缓,油耗增加。
- 与增压压力或进气温度相关的发动机管理警告灯。
- 中冷器芯体或端盖有明显损坏。
为什么更换很重要:
- 中冷器长期暴露在压力波动、道路碎屑、潮湿、腐蚀和热循环等环境中。随着时间的推移,其核心部件可能会损坏、出现泄漏或受到内部污染,从而降低其有效冷却进气的能力。
- 中冷器泄漏或效率低下会导致增压压力下降、进气温度升高和发动机效率降低。这会对动力输出、燃油经济性和整体驾驶性能产生负面影响,同时增加涡轮增压器和发动机的负荷。在严重的情况下,严重的增压泄漏会触发发动机管理系统故障并进入性能降低模式。
- 更换磨损或损坏的中冷器有助于恢复正确的增压压力,改善进气冷却效果,并保持发动机的最佳性能。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美适配性、可靠的冷却效率和持久耐用性,有助于保护您的保时捷涡轮增压发动机的性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611099071
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的转向拉杆端头是一款高品质的转向系统替换件,用于连接转向齿条和转向拉杆总成与转向节。这一关键的悬挂和转向部件能够将转向输入精确地传递到前轮,同时适应悬挂运动和路面变化。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 914(1970-1976)
这款转向拉杆端头按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。其精密球头组件旨在提供平顺的转向操作、精准的车轮控制和较长的使用寿命。它是维持转向精度、车辆稳定性和安全操控性能的关键替换部件。
本产品的功能:
- 将转向齿条和横拉杆连接到转向节上。
- 将转向系统的转向输入传递到车轮。
- 允许悬架运动时进行可控的运动。
- 保持精确的车轮定位和转向几何形状。
- 支持稳定的操控性和灵敏的转向性能。
- 有助于确保在各种驾驶条件下安全操控车辆。
磨损或故障症状:
- 转向系统间隙过大或松动。
- 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 方向盘有震动感。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆行驶过程中出现跑偏或偏移。
- 转向精度和响应速度降低。
- 车轮定位不准。
- 防尘罩出现可见的损坏或劣化。
- 检查过程中发现球头关节活动度过大。
为什么更换很重要:
- 转向拉杆球头会承受持续的转向运动、路面冲击、振动、潮湿和污染。随着时间的推移,内部球头会磨损,而防尘罩可能会开裂或破损,导致灰尘和水进入球头内部。
- 磨损的转向拉杆球头会显著影响转向精度、车轮定位和车辆操控性。如果不及时处理,过大的间隙会加剧轮胎磨损,降低车辆稳定性,并造成严重的安全隐患。在极端情况下,球头完全失效会导致转向失控。
- 更换磨损的转向拉杆球头可以恢复精准的转向响应,保持正确的车轮定位,并有助于确保车辆操控的安全性和可预测性。原厂配套替换件提供原厂级别的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,使其成为悬架和转向系统维护中不可或缺的部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134732204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
这款原厂配套的散热器空调风扇是一款高品质的替换型电动冷却风扇,旨在同时支持发动机冷却和空调系统。该风扇按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和可靠性,有助于维持散热器和空调冷凝器内的正常气流,从而在各种驾驶条件下实现高效散热。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
图示编号 14
该风扇设计为在需要时自动运行,有助于控制发动机冷却液温度并提高空调性能,尤其是在低速行驶、怠速和温暖天气条件下。它是维持冷却系统效率和乘客舒适度的关键部件。
本产品的功能:
- 吸入空气流经散热器,帮助发动机冷却。
- 改善空调冷凝器的气流。
- 有助于维持发动机的正常工作温度。
- 支持高效的空调性能。
- 有助于低速行驶和静止运行时的冷却。
- 降低严苛条件下发动机过热的风险。
磨损或故障症状:
- 发动机温度高于正常值。
- 交通拥堵或长时间怠速时过热。
- 空调制冷性能下降。
- 车辆静止时,空调制冷效果会降低。
- 风扇无法在需要时运转。
- 风扇噪音过大、发出嘎嘎声或振动。
- 风扇间歇性运转。
- 风扇电机保险丝因过载烧断。
- 风扇叶片或电机外壳有明显损坏。
为什么更换很重要:
- 在自然通风不足的情况下,散热器和空调风扇在维持空气流通方面起着至关重要的作用。随着时间的推移,由于老化、高温、潮湿和持续使用,电机、轴承、线路和风扇叶片都会出现老化损坏。
- 冷却风扇故障会显著降低冷却系统和空调系统的效率,增加发动机过热和车厢制冷效果差的风险。风扇故障继续运行可能会增加冷却系统部件的负荷,并可能导致高昂的发动机维修费用。
- 更换磨损或故障的散热器空调风扇可以恢复正常的空气流通,提高冷却系统效率,并有助于保持空调系统的可靠性能。原厂匹配的替换件可为您的保时捷提供原厂般的完美适配、可靠的运行和持久耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96462403503
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套传动轴螺栓是一款高强度替换紧固件,旨在牢固地固定传动轴和等速万向节组件在传动系统中的位置。该螺栓按照原厂规格制造,确保精准匹配、强度和耐用性,能够承受车辆行驶过程中产生的巨大扭矩、振动和旋转力。
已售出。
适用:
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 4
作为关键的紧固部件,传动轴螺栓确保传动轴与变速箱法兰、差速器法兰或轮毂总成(视具体应用而定)牢固连接。它是传动轴维修、等速万向节维修和传动系统维护中必不可少的更换部件。
本产品的功能:
- 将传动轴和等速万向节总成固定到传动系统中。
- 保持配合部件之间正确的夹紧力。
- 确保发动机动力安全可靠地传递到车轮。
- 有助于防止传动轴安装面之间的移动。
- 支持传动系统的对准和稳定性。
- 有助于提高动力传动系统的长期可靠性和安全性。
磨损或故障症状:
- 传动系统发出咔嗒声、敲击声或哐当声。
- 传动轴或等速万向节连接处活动过度。
- 加速或巡航时传动系统振动。
- 紧固件松动或缺失。
- 螺栓螺纹腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝,无法正确施加扭矩。
- 等速万向节和法兰连接处加速磨损。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要:
- 传动轴螺栓承受着持续的扭转载荷、振动、热循环和环境侵蚀。随着时间的推移,螺栓可能会拉伸、腐蚀或螺纹损坏,从而降低其保持所需夹紧力的能力。维修过程中拆卸下来的紧固件也可能失去部分原有的夹紧力,因此在重新使用前应仔细检查。
- 传动轴螺栓损坏会导致传动系统部件之间发生位移,从而引起振动、传动系统噪音、过早磨损以及潜在的安全隐患。严重情况下,紧固件失效还会损坏传动轴、等速万向节、变速器法兰及周围部件。
- 使用原厂配套 (OE Match) 替换件更换磨损或损坏的传动轴螺栓有助于保持传动系统的完整性,确保正确的紧固性能,并保障车辆安全行驶。符合原厂规格的硬件对于维护传动系统的可靠性和耐久性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
893407237
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 传动轴螺栓(M10 x 50)是一款高强度替换紧固件,旨在将传动轴(等速万向节)总成牢固地连接到变速箱或轮毂法兰上。该螺栓按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,能够承受传动系统在正常和高性能驾驶条件下产生的高扭矩负载、振动和应力。
已售出。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
作为传动系统关键的紧固部件,传动轴螺栓有助于保持旋转传动部件之间的牢固连接,确保动力从变速箱可靠地传递到车轮。它是传动轴保养、等速万向节更换或传动系统维修中必不可少的更换部件。
本产品的功能:
- 将传动轴和等速万向节总成固定到匹配的法兰上,确保
- 传动系统连接安全可靠,
- 有效将发动机动力传递至车轮,
- 并有助于确保传动轴部件的正确对准。
- 即使在振动和扭矩载荷下,也能防止松动,
- 从而保障车辆安全行驶和传动系统可靠性。
磨损或故障症状:
- 传动系统发出咔嗒声或敲击声。
- 等速万向节连接处活动度过大。
- 传动轴安装硬件松动。
- 加速或行驶过程中出现振动。
- 螺栓螺纹出现可见腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝或损坏。
- 传动系统运动导致的油或油脂泄漏。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要:
- 传动轴螺栓承受着持续的旋转力、扭矩载荷、振动和环境侵蚀。随着时间的推移,螺栓可能会拉伸、腐蚀、螺纹损坏或失去夹紧力,尤其是在拆卸后重复使用或安装时扭矩不正确的情况下。
- 传动轴螺栓的损坏会导致传动系统部件之间发生位移,进而可能造成等速万向节磨损、振动、传动系统噪音,并降低车辆安全性。在极端情况下,紧固件失效甚至会导致传动轴脱落,并对传动系统造成严重损坏。
- 使用原厂配套螺栓替换磨损、损坏或脱落的传动轴螺栓,有助于保持适当的夹紧力,确保传动系统安全运行,并保证长期可靠性。在进行等速万向节、传动轴或变速箱维修工作时,使用规格正确的紧固件至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006712301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
这款原厂配套传动轴垫片是用于经典保时捷911车型CV接头和传动轴法兰连接处的替换垫片。它的设计与原厂保时捷规格完全匹配,可在CV接头和法兰之间形成洁净的密封表面。
单独出售
适用:
保时捷 911 1974 - 1986
图示编号 13
传动轴垫片位于等速万向节和变速箱或传动轴法兰之间,有助于密封接头,防止润滑脂流失和污染。它有助于正确组装传动系统,并有助于保持动力通过后桥平稳传递。
函数
• 密封等速万向节与传动轴法兰之间的连接
• 有助于防止等速万向节润滑脂从接头处泄漏
• 有助于防止灰尘、水分和道路碎屑进入接缝面
• 支持正确的后桥和传动轴装配
• 有助于保持传动系统平稳运行
• 提供与原厂垫片匹配的OE规格替代品
• 适用于等速万向节、传动轴或后桥维修保养
传动轴垫片在拆卸传动轴的过程中可能会被压缩、撕裂、浸油、变脆或损坏。磨损或缺失的垫片可能导致润滑脂从万向节区域泄漏,或污染物进入接头表面,从而引起噪音、振动或加速万向节磨损。在维修过程中更换垫片有助于恢复可靠的密封性能,并确保传动轴连接正确安装。
何时更换
• 此部分:CV接头或传动轴已被拆除
• 垫圈破损、压扁、变脆或缺失
• 等速万向节/法兰连接处有润滑脂泄漏
• 灰尘或水分已进入关节区域
• 后桥或传动轴正在维修;CV接头防尘套、半轴或法兰正在更换。
• 作为传动系统维修期间的预防性维护
它安装在车上的哪个位置
该垫片安装在后传动系统总成上,位于等速万向节和变速箱或传动轴法兰之间。它是后桥/传动轴连接的一部分,通常每个等速万向节法兰位置都需要安装此垫片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92333229700
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