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燃油管路和通气软管
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
适用:
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 911 2.7升 MFI Carrera - 1974 年至 1976 年
保时捷 912 - 1965 年至 1970 年
燃油箱通风呼吸软管。透明软管,长度1米。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00004320520
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
连接燃油软管——蓄压器至燃油滤清器
专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的 1974 年款保时捷 911 车型设计的高品质替换连接燃油软管。
这根软管连接燃油蓄压器和燃油滤清器,是燃油输送系统中的关键环节。它确保燃油在压力下稳定流动,从而在燃油输送到计量系统之前进行充分过滤。
适用:
1974款保时捷911/911S 2.7升
图示编号 21
作为 CIS 燃油系统网络的一部分,该软管在维持稳定的燃油压力、平稳的发动机运行和长期可靠性方面发挥着至关重要的作用。
按照 OEM 规格制造,它具有精确的适配性和出色的耐油、耐热和耐压性能——是经典保时捷 911 车型维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油软管(蓄压器至燃油滤清器)
• 适用于保时捷 911(1974 年款)
• 专为CIS燃油喷射系统设计
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 耐燃料、耐热、耐高压
• 原厂级适配性和性能
完整的CIS燃油系统的一部分
该软管在一个完全集成的燃油输送系统中运行,该系统包括:
• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油滤清器
• 燃油计量头
• 喷油器管路和喷油器
• 燃油回流管
每个组件协同工作——这意味着一个领域的故障可能会影响整个系统的性能。
为什么要更换燃油软管系统
随着使用年限的增长,CIS 系统中的燃油软管往往会同时老化。
常见问题包括:
软管材料开裂或硬化
• 压力下的燃油泄漏
• 燃油流量受限
• 燃油供应不稳定或启动困难
同时更换软管有助于恢复燃油流量平衡和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135607602
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
连接燃油软管——蓄压器至燃油滤清器
专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的 1974 年款保时捷 911 车型设计的高品质替换连接燃油软管。
这根软管连接燃油蓄压器和燃油滤清器,是燃油输送系统中的关键环节。它确保燃油在压力下稳定流动,从而在燃油输送到计量系统之前进行充分过滤。
适用:
1974款保时捷911/911S 2.7升
图示编号 21
作为 CIS 燃油系统网络的一部分,该软管在维持稳定的燃油压力、平稳的发动机运行和长期可靠性方面发挥着至关重要的作用。
按照 OEM 规格制造,它具有精确的适配性和出色的耐油、耐热和耐压性能——是经典保时捷 911 车型维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油软管(蓄压器至燃油滤清器)
• 适用于保时捷 911(1974 年款)
• 专为CIS燃油喷射系统设计
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 耐燃料、耐热、耐高压
• 原厂级适配性和性能
完整的CIS燃油系统的一部分
该软管在一个完全集成的燃油输送系统中运行,该系统包括:
• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油滤清器
• 燃油计量头
• 喷油器管路和喷油器
• 燃油回流管
每个组件协同工作——这意味着一个领域的故障可能会影响整个系统的性能。
为什么要更换燃油软管系统
随着使用年限的增长,CIS 系统中的燃油软管往往会同时老化。
常见问题包括:
软管材料开裂或硬化
• 压力下的燃油泄漏
• 燃油流量受限
• 燃油供应不稳定或启动困难
同时更换软管有助于恢复燃油流量平衡和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135607602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

适合:
保时捷 911 - 1977 年至 1983 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 35a
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90007001003
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
双燃料管接头 – Solex 化油器
已售出
高品质双面燃油管接头,专为 1965 年至 1968 年保时捷 911 车型上安装的 Solex 化油器而设计。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这种双出口的班卓接头能够实现化油器各部件之间的高效燃油分配,确保整个系统燃油供应均衡。作为早期化油器燃油系统的重要组成部分,它有助于保持发动机性能稳定,并实现正确的燃油流量管理。
该接头按照 OEM 规格制造,具有精确的对准性和可靠的密封性,是修复、修理或维护经典保时捷 911 燃油系统的理想选择。
主要特点
• Solex化油器用双侧班卓接头
• 适用于保时捷 911(1965–1968 年款)
• 专为早期化油器燃油系统设计
• 支持双燃料管路连接
• 确保安全、无泄漏的燃料分配
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种双管接头是早期保时捷燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 在化油器供油管路之间分配燃油
• 将多根燃油管路连接到同一个化油器接口
• 保持整个系统燃料流量均匀
• 确保在运行条件下无泄漏密封
• 支持平衡式化油器性能
为什么要更换班卓琴接头?
随着时间的推移,原装配件可能会老化或失效。
常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 磨损的密封表面
• 老化和燃料暴露导致的腐蚀
• 燃料分配不均
更换磨损的配件可确保燃油正常输送和安全运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110890100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Used for number plate holder and interior door top trim bracket

Fits:
Porsche 911 - 1979 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1998
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99959149840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适合:
保时捷 911 RS / RSR / R
从 MFI 泵到喷油器的六组高压柔性燃油管路。
这些产品采用优质纤维材料制成,已在赛车运动中经过测试。
适用于 1960/70 和 80 年代所有配备机械燃油喷射的发动机,配有原始风格的螺丝连接器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111012811
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
燃油和离合器管接头 – M14
已售出
高品质 M14 管接头,专为保时捷燃油和离合器液压系统而设计,适用于包括 924、944、911、964 和 993 在内的多种车型。
该接头用于牢固连接燃油管路或液压管路,确保在压力下连接可靠且无泄漏。无论用于燃油输送系统还是离合器液压回路,它在维持系统完整性和性能方面都发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 13
这款 M14 连接器按照 OEM 规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是多种保时捷平台维护、修理或修复工作的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和离合器系统的 M14 管接头
• 适用于多种保时捷车型
• 确保管线连接安全无泄漏
• 专为燃油和液压应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油系统和液压系统中的关键环节。
这样做会有帮助:
• 在压力下牢固连接管道
• 保持系统密封性和完整性
• 防止燃油或离合器回路泄漏
• 支持安全可靠的运行
为什么要更换管道连接器?
随着时间的推移,连接器会因压力、振动和暴露等原因而磨损或劣化。
常见问题包括:
• 螺纹磨损或变形
•燃油或液压油泄漏
• 管道连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保系统安全有效地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477209161
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
燃油管接头 – 计量头至燃油喷射器管路
单价出售 - 每辆车需要6个
高品质燃油管接头,设计用于将计量头(燃油分配器)连接到 1978 年至 1994 年保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo 车型的燃油喷射器管路。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 3
这种精密设计的接头是博世CIS(连续喷射系统)的关键部件,确保从计量头到喷油器的燃油输送精准稳定。正确的密封和流量对于维持燃油压力和发动机性能至关重要,尤其是在涡轮增压应用中。
这款班卓接头按照 OEM 标准制造,在高压燃油系统条件下具有精确的配合、可靠的密封性和耐用性,是修复、保养或维修经典保时捷涡轮燃油系统的理想选择。
主要特点
• 用于计量头到喷油器管路的燃油管接头
• 适用于保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo(1978–1994 年)
• 专为博世CIS燃油喷射系统设计
• 支持高压燃油输送
• 确保连接牢固、无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这个班卓琴接头是CIS燃油系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将喷油器管路连接到计量头(燃油分配器)
• 保持正确的燃油压力和输送
• 确保在高压下无泄漏密封
• 确保向喷油器提供稳定的燃油流量
• 确保发动机平稳运行并提高效率
为什么要更换燃油管接头?
随着时间的推移,燃油接头会因压力、高温和老化而损坏。
常见问题包括:
• 喷油器管路连接处燃油泄漏
• 磨损或损坏的密封表面
• 燃料暴露引起的腐蚀
• 燃油压力或输送不稳定
更换磨损的配件可确保安全运行并恢复燃油系统的正常性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99921500202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
该套件包括:燃油放气膨胀箱、软管、连接件、夹具和橡胶套。
适合:
保时捷 911 1969 - 1973 年
图表参考编号 50、51、52、53、54、55、56、57 和 58
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90120106222
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 Carrera (1984 to 1989)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011030804
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
燃油软管 – 燃油箱至膨胀室
按米出售
专为 1978 年至 1989 年保时捷 911 车型设计的高品质燃油软管,用于连接燃油箱和膨胀室。
这条软管在燃油系统中发挥着至关重要的作用,它能够安全地输送燃油蒸汽并维持油箱的良好通风。它确保油箱内的压力平衡,并支持燃油和排放系统的有效运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 5
这款软管按米出售,可根据需要更换长度,是经典保时捷911车型维护、修理或翻新的理想之选。它按照原厂规格制造,性能可靠,安装精准。
主要特点
• 油箱至膨胀室连接的燃油软管
• 适用于保时捷 911(1978–1989 年款)
• 零件编号 9991811895A
• 专为燃料蒸汽和通风系统而设计
• 按米出售,可定制长度
• 结构灵活耐用
• 符合原厂规格和性能
功能和用途
这条软管是燃油箱通风系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将燃油箱连接到膨胀室
• 允许安全转移燃料蒸汽
• 保持正确的储罐内部压力
• 防止燃油蒸汽积聚
• 支持高效的燃油系统运行
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移,燃油软管会因受热、老化和接触燃油而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油或蒸汽泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 通风受阻或通风效率低下
更换磨损的软管可确保安全运行和燃油系统正常运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991811895A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
燃油软管 – 燃油箱至膨胀室
按米出售
专为 1978 年至 1989 年保时捷 911 车型设计的高品质燃油软管,用于连接燃油箱和膨胀室。
这条软管在燃油系统中发挥着至关重要的作用,它能够安全地输送燃油蒸汽并维持油箱的良好通风。它确保油箱内的压力平衡,并支持燃油和排放系统的有效运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 5
这款软管按米出售,可根据需要更换长度,是经典保时捷911车型维护、修理或翻新的理想之选。它按照原厂规格制造,性能可靠,安装精准。
主要特点
• 油箱至膨胀室连接的燃油软管
• 适用于保时捷 911(1978–1989 年款)
• 零件编号 9991811895A
• 专为燃料蒸汽和通风系统而设计
• 按米出售,可定制长度
• 结构灵活耐用
• 符合原厂规格和性能
功能和用途
这条软管是燃油箱通风系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将燃油箱连接到膨胀室
• 允许安全转移燃料蒸汽
• 保持正确的储罐内部压力
• 防止燃油蒸汽积聚
• 支持高效的燃油系统运行
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移,燃油软管会因受热、老化和接触燃油而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油或蒸汽泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 通风受阻或通风效率低下
更换磨损的软管可确保安全运行和燃油系统正常运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991811895A
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油软管 12 x 19mm
按米出售
高品质燃油软管,专为各种保时捷燃油系统应用而设计,按米供应,以实现最大的灵活性和精确安装。
合身
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这款软管经过精心设计,可确保燃油箱、油泵、滤清器和喷油器等系统组件之间安全、稳定地输送燃油。它能够承受燃油腐蚀、压力和发动机舱高温,提供可靠的长期性能。
这款软管按米出售,您可以根据需要裁剪到精确的长度,非常适合维护、修理或翻新项目。产品按照原厂标准制造,经久耐用,规格正确。
主要特点
• 适用于各种保时捷车型的燃油软管
• 零件编号 99918116850
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 专为燃油系统使用而设计
• 耐燃料和高温
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条燃油软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 在各部件之间安全运输燃料
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持高效的发动机性能
• 确保在负载下可靠地输送燃料
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移,燃油软管会因长期暴露于高温和燃油中而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油输送效率降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复燃油系统的最佳性能。
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99918116850
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油软管 12 x 19mm
按米出售
高品质燃油软管,专为各种保时捷燃油系统应用而设计,按米供应,以实现最大的灵活性和精确安装。
合身
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这款软管经过精心设计,可确保燃油箱、油泵、滤清器和喷油器等系统组件之间安全、稳定地输送燃油。它能够承受燃油腐蚀、压力和发动机舱高温,提供可靠的长期性能。
这款软管按米出售,您可以根据需要裁剪到精确的长度,非常适合维护、修理或翻新项目。产品按照原厂标准制造,经久耐用,规格准确。
主要特点
• 适用于各种保时捷车型的燃油软管
• 零件编号 99918116850
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 专为燃油系统使用而设计
• 耐燃料和高温
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条燃油软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 在各部件之间安全运输燃料
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持高效的发动机性能
• 确保在负载下可靠地输送燃料
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移,燃油软管会因长期暴露于高温和燃油中而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油输送效率降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复燃油系统的最佳性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918116850
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930 Turbo (1975-1977)
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Diagram ref no 12
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91120117102
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SPM - vacuum system for clutch release 911 1978-83 106-10
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Fuel system front 911 1978-83 201-00
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k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
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fuel system rear 911 TURBO 1978-83 201-10
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tank ventilation 911 1978-83 201-15
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Front Bumper 911 1978-83 802-00
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injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
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Vacuum system for clutch release for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-65
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Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
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Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
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L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-00
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L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
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tank ventilation 911 1987-89 201-15
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clutch actuation, clutch master cylinder, clutch pipeline 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-08
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bumper front 911 1987-89 802-00
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bumper rear 911 1987-89 802-05
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installation parts doors 911 1987-89 804-05
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L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
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L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
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Tank ventilation 911 1984-86 201-15
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bumper front 911 1984-86 802-00
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bumper rear 911 1984-86 802-05
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Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
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Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
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Fuel system rear K-JETRONIC 911 UPTO 1974 201-10
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Tank ventilation 911 UPTO 1974 201-25
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Tank ventilation 911 1975 ONWARDS 201-30
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single parts for carburettor - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-07
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carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
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fuel system 911 1965-69 201-00
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Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
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fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
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tank ventilation 911 TURBO 1975 onwards 201-30
燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风
燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机,而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环,确保加油顺畅和性能均衡。
Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管,旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成,确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。
无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992,我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。
燃油管路和通气软管起什么作用?
燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。
核心功能:
- 燃油管路:将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
- 通气软管:平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
- 蒸汽管理:将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
- 系统完整性:保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。
可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。
为什么燃油管路和通气软管会出现故障?
随着时间的推移,这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中,导致其变质。
常见的失败原因包括:
- 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
- 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
- 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
- 配件松动或泄漏会降低系统压力。
- 因磨损或受热而造成的外部损坏。
当这些部件出现故障时,您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。
为什么要更换燃油管路和软管?
主要优点:
- 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
- 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
- 提高安全性和发动机性能。
- 采用现代耐燃料材料制成。
- 适用于各代保时捷车型的直接安装。
- 非常适合维护、修复和升级。
适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。
亮点:
- 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
- 精密设计,确保精确贴合和耐用。
- 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
- 支持稳定的燃油压力和排放控制。
- 与经典和现代保时捷车型兼容。
- 非常适合重建、性能调整和预防性维护。