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DesignTek
DesignTek Performance-Teile für Porsche
DESIGNTEK – LEISTUNGSENTWICKELT
Porsche-Leistungssteigerungen für Straße, Rennstrecke und sportliche Fahrweise. Entdecken Sie DesignTek-Auspuffanlagen, Fahrwerks-, Bremsen-, Ansaug-, Rad- und Chassis-Upgrades sowie fahrerorientierte Verbesserungen für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Besserer Klang. Bessere Haltung. Besseres Ansprechverhalten. Bessere Kontrolle.
Die DesignTek-Geschichte
DesignTek ist die auf Porsche spezialisierte Performance-Marke von Design911, entwickelt für Fahrer, die mehr aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten. Die Produkte sind darauf ausgelegt, das Fahrerlebnis zu optimieren – sei es durch einen kernigeren Auspuffsound, kürzere Schaltwege, ein präziseres Fahrwerk oder eine gezielte Veränderung der Fahrzeughöhe. Mit rund 500 Produkten umfasst das Sortiment neben unkomplizierten Upgrades für den Straßenverkehr auch spezialisierte Rennstrecken- und Motorsportkomponenten für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Warum Sie sich für DesignTek für Ihren Porsche entscheiden sollten
DesignTek positioniert sich im hochwertigen Aftermarket- und Performance-Upgrade-Segment und bietet Porsche-spezifische Alternativen, wenn Besitzer oder Werkstätten mehr als nur Standard-Ersatzteile wünschen. Das Sortiment unterstützt verschiedene Ziele, von der Optimierung der Luftströmung und der Verbesserung des Fahrgefühls bis hin zur Entwicklung eines sportlicheren Fahrzeugs für Straße, Rennstrecke oder Wettbewerb. Bei DesignTek geht es nicht darum, einen Porsche einfach nur um seiner selbst willen zu modifizieren, sondern um die Auswahl durchdachter Upgrades, abgestimmt auf den individuellen Fahrstil. Die Spezialisten von Design911 unterstützen Kunden beim Vergleich von Anwendungen, Spezifikationen und zugehörigen Komponenten, bevor sie sich für ein Upgrade entscheiden.
- Porsche-spezifische Anwendungen statt eines überwiegend universellen Angebots
- Auspuffanlage, Fahrwerk, Bremsen, Ansaugung, Chassis, Radmontage und Fahrer-Upgrades
- Die Abdeckung reicht von klassischen luftgekühlten 911-Modellen bis hin zu modernen Porsche-Anwendungen.
- Optionen für den Einsatz auf Straßen, Schnellstraßen, Rennstrecken und im Wettbewerb
- Direktpassende und verstellbare Produkte, sofern für die Anwendung spezifiziert.
- Ein einfacher Weg von Standardersatzteilen bis hin zu spezialisierteren Leistungskomponenten
DesignTek Leistungsbereiche
Das Design911 DesignTek-Sortiment deckt die wichtigsten Bereiche ab, mit denen sich Klang, Sitzposition, Ansprechverhalten und Fahrgefühl eines Porsche verändern lassen. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung stets das angegebene Modell, Baujahr, Einbauort, die OE-Referenznummer, den Steckertyp und die mitgelieferten Teile.
Performance Exhaust – Das Herzstück des DesignTek-Sortiments sind Abgasanlagen, die sowohl Einzelkomponenten als auch komplette Performance-Systeme für klassische und moderne Porsche-Modelle anbieten.
- Valvetronic-Schaltsysteme, Sportschalldämpfer, Endschalldämpfer, Krümmer, Fächerkrümmer, Hosenrohre, Sportkatalysatoren und Katalysator-Ersatzrohre
- Klassische 911-Wärmetauscher, Edelstahlsysteme und Auspuffendrohre aus Kohlefaser oder mit sportlicher Optik.
- Ausgewählte Ausführungen umfassen Edelstahl SUS304 oder T304, Hochleistungskatalysatoren mit 200 oder 300 CPSI, schaltbare Ventile und Endrohre aus Kohlefaser.
- Die Optionen umfassen Abgascharakteristik, Durchfluss, Aussehen und komplette System-Upgrades; Katalysator-Bypass-Produkte sind für den entsprechenden Rennstreckeneinsatz vorgesehen.
Die Fahrwerksprodukte von Performance Suspension DesignTek sind darauf ausgelegt, die Verbindung zwischen Fahrer, Chassis und Straße zu stärken. Die Auswahl reicht vom Straßeneinsatz bis zum Rennsport.
- DesignTek Performance-Federn, Tieferlegungsfedern, verstellbare Fahrwerkshöhenverstellung und D220 Gewindefahrwerke
- Ausgewählte D220-Anwendungen umfassen eine einstellbare Dämpfung, während die spezielle Asphalt Rally-Reihe eine größere Einstellmöglichkeit für den Wettbewerbseinsatz bietet.
- Straßenorientierte Federn sorgen für eine niedrigere Fahrzeughöhe und verbesserte Kontrolle, wo dies vorgesehen ist.
- Überprüfen Sie nach der Installation verschlissene Lager, Buchsen und angrenzende Bauteile und führen Sie die erforderlichen Ausrichtungs- und Drehmomentverfahren durch.
Die Bremsenprodukte von Performance Braking DesignTek unterstützen Porsche-Umbauten, die den Austausch von Komponenten oder eine umfassendere Bremsenaufrüstung erfordern.
- Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheiben und kompatible Bremsbeläge für bestimmte Porsche-Modelle, die ursprünglich mit Keramikbremssystemen ausgestattet waren
- Hochleistungsbremskomponenten, GT-Pakete, Big Red Kits und größere Upgrades für ausgewählte klassische und moderne Porsche-Plattformen
- Prüfen Sie vor der Auswahl eines Upgrades die Bremsscheibengröße, den Bremssatteltyp, die Radfreiheit und die gesamte Anwendung.
Die DesignTek-Produkte für Luftstromoptimierung reichen von direkt austauschbaren Filtern bis hin zu kompletten Ansaugsystemen und zugehörigen Komponenten.
- Kaltluftansaugkits, Hochleistungs-Ansaugsysteme, Ansaugschläuche, ausgewählte Ansaugkrümmer und zugehörige Luftstromverbesserungen
- Für ausgewählte Boxster- und Cayman-Modelle werden spezielle Ansaugsysteme angeboten, neben Systemen für andere Porsche-Generationen.
- Um eine korrekte Abdichtung, die richtige Positionierung der Sensoren und angemessene Ansaugtemperaturen zu vermeiden, müssen ungemessene Luftzufuhr, unruhiger Leerlauf, Warnleuchten, Überhitzung oder ungleichmäßiges Ansprechverhalten sichergestellt werden.
- Überprüfen Sie nach der Installation die Befestigung und die Kabelführung, um Klappergeräusche, das Ansaugen heißer Luft und den Kontakt mit Wasser zu minimieren.
DesignTek bietet sowohl Ersatz- als auch Hochleistungsluftfilter für die routinemäßige Wartung, den Einsatz auf der Straße und umfangreichere Tuning-Pakete an.
- Anwendungsbereiche umfassen die klassischen Modelle 911, 996, 997, 991 und 992 sowie weitere Modelle der Porsche-Reihe.
- Ausgewählte Filter verwenden waschbare, wiederverwendbare Baumwollgaze-Medien, die so konzipiert sind, dass sie ein optimales Verhältnis zwischen Filtration und erhöhtem Luftdurchsatz gewährleisten.
- Reinigen Sie den Luftfilterkasten und stellen Sie sicher, dass die Filterdichtung gleichmäßig sitzt; eine undichte Stelle kann dazu führen, dass Staub und Schmutz in den Ansaugtrakt gelangen.
- Tauschen Sie die Filter in staubigen oder rauen Umgebungen häufiger aus und vermeiden Sie übermäßiges Ölen von wiederverwendbaren Filtern, wenn Luftstromsensoren angebracht sind.
Die DesignTek-Produkte zur Radanpassung und -positionierung ermöglichen es Besitzern, die Radposition und -position zu verfeinern, insbesondere in Verbindung mit Tieferlegungsfedern oder anderen Fahrwerksänderungen.
- Radnabenzentrierte Distanzscheiben, Distanzscheiben-Kits, Black Edition Distanzscheiben, Radbolzen, verlängerte Radbolzen und Befestigungsmaterial
- Ausgewählte, radnabenzentrierte Distanzstücke bestehen aus eloxiertem 6061-T6-Aluminium.
- Prüfen Sie die Dicke des Distanzstücks, den Freiraum zwischen Rad und Reifen, die Bolzen- bzw. Schraubenbolzenlänge und das vorgeschriebene Anzugsverfahren.
Fahrwerk & Handling Eine Fahrwerksverstärkung kann verbesserte Federung, Reifen und Bremsen ergänzen, indem sie eine direktere Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrer herstellt.
- Domstreben für Vorder- und Hinterachse in ausgewählten Leichtmetall- und Kohlefaserausführungen
- Anwendungsbereiche umfassen die klassischen Modelle 911, 964, 993, 996, 997, Boxster und Cayman.
- Unterstützende Fahrwerks- und Federungsverbesserungen sollten als Teil eines ausgewogenen Gesamtpakets für den vorgesehenen Straßen- oder Rennstreckeneinsatz ausgewählt werden.
Fahrer- und Rennstreckenorientierte Produkte verändern die Interaktionspunkte, die bei jeder Fahrt mit dem Porsche genutzt werden.
- Schaltwegverkürzungen, Hochleistungs-Schaltkomponenten, Pedal- und Fußstützensätze aus Aluminium, Motorsportgurte und ausgewählte Wettbewerbsausrüstung
- Für ausgewählte 986-, 987-, 996- und 997-Modelle werden Schaltwege mit kurzem Schaltweg angeboten.
- Das Sortiment umfasst unter anderem einen FIA-zugelassenen Sechs-Punkt-Renn- und Rallye-Gurt.
- Bitte prüfen Sie die Installationsanforderungen und die Kompatibilität mit Sitzen, Befestigungspunkten und anderer Sicherheitsausrüstung.
Die Motortuning-Komponenten von DesignTek unterstützen eine verbesserte Fahrbarkeit, ein besseres Ansprechverhalten des Gaspedals und eine optimierte Leistungsentfaltung oder ergänzen kompatible Änderungen an Ansaugung, Abgasanlage und Luftstrom.
- Mechanische Fehler sollten vor der Feinabstimmung behoben werden, anstatt Ruckeln, Leistungseinbrüche, unruhigen Lauf, Warnleuchten oder ungleichmäßigen Ladedruck durch neue Hardware oder Kalibrierung zu kaschieren.
- Vor der Abstimmung sollten Kompression, Kraftstoffzufuhr, Sensordaten, Öl- und Kühlmitteltemperaturen sowie Ladedruck- oder Vakuumlecks überprüft werden.
- Überprüfen Sie die unterstützende Hardware und verwenden Sie eine Kalibrierung, die für die gesamte Motorspezifikation geeignet ist.
Die DesignTek- Serviceprodukte unterstützen planmäßige Wartungsarbeiten und können routinemäßige Austauscharbeiten mit ausgewählten Leistungsfilteroptionen kombinieren.
- Verwenden Sie die korrekten Spezifikationen für Filter, Zündkerzen, Flüssigkeiten, Riemen und zugehörige Verschleißteile und führen Sie ein lückenloses Austauschprotokoll.
- Verkürzen Sie die Wartungsintervalle, wenn ein Porsche regelmäßig für Kurzstrecken, unter rauen Bedingungen oder unter dauerhaft hoher Beanspruchung eingesetzt wird.
- Untersuchen Sie Lecks, Klopfgeräusche, verschlissene Lager, schlechtes Fahrverhalten, eingeschränkte Ansauggeräusche, zeitweiligen Betrieb, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten, anstatt nicht damit zusammenhängende Teile auszutauschen.
- Überprüfen Sie angrenzende Bauteile und vergewissern Sie sich, dass Dichtungen, Armaturen und Beschläge enthalten sind, um wiederholte Arbeitsstunden zu vermeiden.
Entdecken Sie das DesignTek-Sortiment
Entscheiden Sie selbst, wie Sie Ihren Porsche erleben möchten: mehr Sound, eine tiefere und dynamischere Straßenlage, präziseres Handling, mehr Sicherheit beim Bremsen, optimierte Aerodynamik oder eine intensivere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Entdecken Sie das gesamte DesignTek-Sortiment bei Design911, wählen Sie Ihr Porsche-Modell und vergleichen Sie kompatible Produkte. Profitieren Sie von der Unterstützung unserer Porsche-Experten. Design911 bietet weltweiten Versand und eine der größten Auswahlen an Porsche-Teilen.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl.
Passform:
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 / C4S 3.6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606409603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit beinhaltet
2 x Bremsscheibennabenadapter
Bremsscheiben NICHT im Lieferumfang enthalten, verwenden Sie 99335104510 und 99335104610
Passend für:
Porsche 911 1974-89
Um den Abstand zu gewährleisten, müssen die Räder mindestens 17 Zoll groß sein. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Passform:
Porsche 997 Turbo
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen : Tiefer Sport-Turbo-Sound
Schalter geöffnet : Perfekter Racing Sports Turbo Sound
- Inkl. 200 Zellen Motorsport Katalysatoren
- Komplettanlage aus V2A Edelstahl
- Mehr BH-Leistung
- Endrohre inklusive
Der DesignTek 997 Turbo Sportauspuff ist mit 200-Zellen-Sportkatalysatoren mit hohem Durchfluss ausgestattet. Das System besteht aus hochdurchlässigen Edelstahlrohren und ist mit T316 Lsi-Schweißverbindungen befestigt. Jeder Biegeabschnitt wird mit automatisierten CNC-Plasmaschneidanlagen und Dornbiegemaschinen gefertigt, um optimales Finish, Durchfluss und Leistung zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Diese müssen Sie selbst besorgen. Der Typ ist CR2025.
Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Bohrung: B 230 mm x H 100 mm
Passend für:
Porsche Cayenne 957 mit werksseitiger Sportauspuffanlage
* Nicht für Fahrzeuge mit serienmäßiger Auspuffanlage geeignet. Dieses Produkt benötigt die größeren Endrohre (4-Rohr-Endrohre) in der Heckschürze. Ein passendes Set für die untere Heckschürze ist bei Bedarf erhältlich. Teilenummer: SPOILERKIT18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606405702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Passend für:
Porsche 991 Carrera S 3,8L
Diese einfachen U/J-Rohre entfernen die Schalldämpfer, die in den hinteren Seitenwänden untergebracht sind. Warum das der Grund dafür ist, weiß ich nicht. Typischerweise sah man in der Vergangenheit entweder einen zentralen Hauptschalldämpfer oder zwei Schalldämpfer mit Katalysatorrohren. Dies war also der erste Teil, der am einfachsten auszutauschen war. Diese Rohre behalten den gleichen Durchmesser für einen perfekten OEM-Ersatz und sind gerade durch, wodurch nicht nur Schalldämpferpackungen oder Schalldämpfer, sondern auch das Gewicht entfallen. Jeder serienmäßige Schalldämpfer wiegt etwa 15,6 Pfund. Die Bypassrohre des Sekundärauspuffschalldämpfers von Designtek wiegen jeweils etwa 1,3 kg. Durch die Eliminierung der Einschränkung haben wir auch am Heck etwa 25 Pfund eingespart. Da dieses Teil immer noch die werkseitigen Fächerkrümmer mit Katalysatoren und den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehielt, verlieh es dem Auspuff einen etwas tieferen Klang, aber keine drastische dröhnende Veränderung, die ein Vollauspuff erreichen könnte. Beim Hochdrehen des Wagens aus dem Stand und auf dem Prüfstand konnte man hören, wie sich der Ton deutlich veränderte, je mehr man die 4000-U/min-Marke überschritt.
Garagenhinweise: Die Rohre reiben manchmal an den Hitzeschilden und verursachen Resonanzen im Auto. Dies lässt sich durch die Neuanbringung der Hitzeschilde beheben, ist aber kein einfacher Austausch.
Der Klang selbst ist recht beeindruckend und von außen sehr sportlich, aber beim Fahren entsteht unter normalen Fahrbedingungen ein ziemlich unangenehmes Dröhnen. Dieser Auspuff erreicht einen Spitzenwert von 101 Dezibel
Laut dem Prüfstandstest des Werks erreichen die Bypassrohre des Sekundärschalldämpfers tatsächlich ab 3700 U/min bis zum Redline-Wert ihre Leistung. Bei einem Basistest im 3. Gang und Allradantrieb (muss für den Prüfstand und ohne Warnleuchten erforderlich sein) leistete das Auto 344 PS und 289 ft/lbs Drehmoment. Basierend auf der Umgebungstemperatur, dem werksseitigen Mustang Dyno und dem 91-Oktan-Kraftstoff ist dies ungefähr richtig, wenn man bedenkt, dass das Auto über 400 PS verfügt. Mit unseren Rohren leistete das Auto 358 PS und 298 ft/lbs Drehmoment und steigerte in der Spitze 14 PS und 9 ft/lbs.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
3606009913 ersetzt Nr. 11/12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009913
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Passend für:
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Diese X-Pipe-Auspuffanlage ist mit den Serienteilen austauschbar. Durch den Verzicht auf die vorderen Schalldämpfer entsteht ein sportlicher Rennsound. Alle originalen Auspuffanschlüsse, wie der werkseitige Mittelschalldämpfer mit seiner dritten Kammer, können beibehalten werden, da die OEM-Anschlüsse identisch sind. Die X-Pipe sitzt hinter dem Endrohr und sorgt so für eine serienmäßige Optik.
Hochleistungs-Heckauspuffanlage mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbo-Sound
Schalter geöffnet: Perfekter Turbo-Sound für Rennsportarten
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Diese müssen Sie separat erwerben. Es handelt sich um Batterien des Typs CR2025.
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER.
3606009911 ersetzt Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Passform:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Dieser Frontschalldämpfer X-Pipe ist auch mit den Originalteilen austauschbar. Das Design verzichtet auf die Frontschalldämpfer und sorgt so für einen sportlichen Rennsound. Sie können alle Originalauspuffanschlüsse als OEM-Anschluss verwenden, wie den werkseitigen Mittelschalldämpfer mit seiner 3. Kammer, der hinter der Auspuffspitze schwebt und so für einen komplett originalen Look sorgt.
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbosound
Schalter geöffnet: Perfekter Racing Sports Turbo Sound
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen ohne Batterien geliefert werden . Sie müssen diese auf eigene Kosten besorgen. Der Typ ist CR2025.
Für den Schaltplan klicken Sie bitte HIER
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
3606009921 ersetzt Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
DesignTek Predator-Stiftleisten gleicher Länge aus hochwertigem Edelstahl. Sportkrümmer aus Edelstahl wurden entwickelt, um die PS und den TQ bei Fahrzeugen zu erhöhen, die mit werksseitigen Turboladern ausgestattet sind. Das kurze Design ist perfekt auf den Abgasweg von den Köpfen bis zu den Turbos abgestimmt und sorgt so für ein besseres Ansprechverhalten und mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich.
Der gleichmäßige Fluss durch die Dornbögen und den Pyramidenverschmelzungssammler bietet im Vergleich zu den OEM-Sammelrohren bessere Fließeigenschaften. Der Kraftzuwachs wird um 14 HP und 16 Fuß erhöht. TQ ohne weitere Modifikationen.
- Komplett aus T304-Edelstahl gefertigt
- Dorngebogene kurze Primärrohre
- Flowed Pyramid Merge-Kollektor
- Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die mit Werksturbos ausgestattet sind
Passend für:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606309705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set mit 2 Halterungen
#Rückseite#
Porsche 911 1974-89 (mit 17" Rädern oder größer)
Bitte beachten Sie: Ihr Auto muss aus Platzgründen mit 17-Zoll-Rädern oder größer ausgestattet sein
Referenzcode für die 299 x 24 mm C2-Bremsscheiben: 996.352.401.04
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3604109112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Twin Outlet mit Carbon Design Print Finish
Passt:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606408702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Passend für Fahrzeuge ohne Distanzstücke oder mit Distanzstücken bis zu 7 mm
Rostige, alt aussehende Radschrauben können die Optik Ihres Porsche ruinieren und sogar Ihre Leichtmetallfelgen beschädigen.
Der Hersteller von Performance-Teilen DesignTek hat eine Reihe hochwertiger Radsicherungsschrauben herausgebracht, die zu seinem Sortiment an rostfreien Radschrauben passen.
Das Technische:
DesignTek-Radschrauben werden aus legiertem Stahl der Güteklasse SCM440 hergestellt, der eine gute Beständigkeit gegen eine Vielzahl von korrosiven Medien aufweist, darunter Salpetersäure und einige organische Säuren. Die maximale Korrosionsbeständigkeit wird im hochglanzpolierten oder geschliffenen Zustand erreicht. Im Allgemeinen liegt die Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion nahe an der von Güteklasse 304. Die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion von Güteklasse 440 ist sehr hoch. Jede Radschraube ist verchromt und 240 Stunden lang einem Salzsprühtest unterzogen.
Passform:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3608300001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Passend für Fahrzeuge mit Distanzstücken von 12 mm – 15 mm.
Rostige, alt aussehende Radschrauben können die Optik Ihres Porsche ruinieren und sogar Ihre Leichtmetallfelgen beschädigen.
Der Hersteller von Performance-Teilen DesignTek hat eine Reihe hochwertiger Radsicherungsschrauben herausgebracht, die zu seinem Sortiment an rostfreien Radschrauben passen.
Das Technische:
DesignTek-Radschrauben werden aus legiertem Stahl der Güteklasse SCM440 hergestellt, der eine gute Beständigkeit gegen eine Vielzahl von korrosiven Medien aufweist, darunter Salpetersäure und einige organische Säuren. Die maximale Korrosionsbeständigkeit wird im hochglanzpolierten oder geschliffenen Zustand erreicht. Im Allgemeinen liegt die Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion nahe an der von Güteklasse 304. Die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion von Güteklasse 440 ist sehr hoch. Jede Radschraube ist verchromt und 240 Stunden lang einem Salzsprühtest unterzogen.
Passform:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3608300002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit beinhaltet
2 x Turbo-Bremsscheibe 332 mm x 32 mm
2 x Bremssattel-Montagehalterungen
4 x Bremssattelhalterungsschrauben
2 x große rote Bremssättel
1 x Satz Bremsbeläge
8 x Bremsbelagscheiben
2 x Bremssattelaufkleber mit weißer Schrift
2 x Bremszangensensoren
Passend für:
Porsche 911 1984-89 3,2L
Die Mindestgröße der Räder beträgt 17 Zoll, um den Abstand zu gewährleisten. Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise auch Spurverbreiterungen, um den Bremssattelversatz auszugleichen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BIGBRAKE911R32
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Die Sport-Rennkatalysatoren von DesignTek steigern die Leistung und das Drehmoment aller 996-Fahrzeuge. Hochwertige CNC-Dornbiegerohre aus T304 SS für maximalen Abgasstrom.
Das X-Pipe-Design sorgt für einen tieferen Klang bei erhöhter PS-Zahl. Aus Deutschland importierte 200-Zellen-High-Flow-Sportkatalysatoren für reduzierten Gegendruck und weniger Einschränkungen.
DesignTek Sport-Rennkatalysatoren für weniger Drosselung, mehr Leistung und mehr Sportwagensound. Einfach anschraubbare Sportkatalysatoren zum direkten Austausch der werkseitigen Porsche-Katalysatoren.
BITTE BEACHTEN SIE, DASS FÜR DIESE KATZEN MÖGLICHERWEISE EINE NEUZUORDNUNG ERFORDERLICH IST, UM SICHERZUSTELLEN, DASS KEINE ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG ENTSTEHT. Wenden Sie sich dazu bitte an Ihren örtlichen Tuning-Shop!
Passform:
Porsche 996 Carrera 3,4L / 3,6L
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606109963
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Hochwertige Abgasanlage für den Porsche 996 Turbo. Krümmerrückauspuff, der 200 Cell Sports Cats enthält und keine Endrohre oder Krümmer enthält.
Die Schalldämpfer in diesem Auspuff sind miteinander verbunden, wodurch ein größeres Gleichgewicht zwischen den beiden Schalldämpfern entsteht, das den Durchfluss und die Leistung verbessert und einen sportlichen Sound liefert. Es handelt sich um einen Aftermarket-Performance-Auspuff mit einer lauteren Note, der aufgrund eines frei fließenden, dorngebogenen, WIG-geschweißten Systems eine erhebliche Leistungssteigerung gegenüber dem OE bietet. Die Katzen sind ungefähr so stark, wie wir auf den Porsche 911 Turbo steigen könnten, während wir noch den TÜV passieren!
*Abnehmbare Kats können durch DesignTek Bypass-Rohre 3606009655 ersetzt werden. Bypass-Rohre sind nur für die Verwendung auf der Rennstrecke vorgesehen.
DesignTek System passt mit original Porsche Endrohren oder DesignTek Endrohren.
Passt:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Bei Fahrzeugen mit Sportauspuff muss das Endrohr gewechselt werden. Siehe empfohlenes Endrohr.
Passt:
Porsche 997 MK II
Das DesignTek Valvetronic-Sportauspuffsystem gibt den Rädern bei geöffneten Ventilen gleichmäßige 16 PS/18 ft-lbs Drehmoment und bei geschlossenen Ventilen +9 PS/11 ft-lbs Drehmoment an die Räder. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl mit 14-16 Gauge, hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, Radien, die mit 2000-Grad-Keramikfaser und edelstahlwolleverpackten Free-Flow-Schalldämpfern belastet sind.
Dieser einzigartige Auspuff konfiguriert ein Dual-Tone-Setup, das von einem Schlüsselanhänger gesteuert wird, den Sie im Handumdrehen umschalten können. Direkter Ersatz für die werkseitigen Schalldämpfer und funktioniert mit dem serienmäßigen Primärrohr und den Kats oder dem primären Bypass-Rohr von DesignTek.
Hochleistungs-Nachschalldämpfer mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Sound-Taste zwischen:
Schalter geschlossen: Deep Sports Turbo Sound
Schalter geöffnet: Perfekter Rennsport-Sound
Hervorragender Sportwagensound, kernig und tief bei geöffneten Ventilen, aber fügsam bei geschlossenen Ventilen. Sie können Ihre werksseitigen OEM-Porsche-Endrohre wiederverwenden oder sich für DesignTek-Endrohre entscheiden
Bitte beachten Sie, dass die Fernbedienungen keine Batterien enthalten . Sie müssen diese auf eigene Kosten beschaffen. Der Typ ist CR2025
Einbauanleitung für Valvetronic Schalldämpfer KLICKEN SIE HIER
Installation des Ventilreglers HIER KLICKEN
Für Schaltplan bitte HIER KLICKEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606009717
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