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Fabspeed
Fabspeed für Porsche
Wir von Fabspeed Motorsport haben uns der Entwicklung und dem Bau von Performance-Upgrades höchster Qualität mit der branchenweit besten lebenslangen Garantie verschrieben. Seit über 29 Jahren entwickeln, konstruieren und installieren wir Hochleistungs-Abgasanlagen, Ansaugsysteme und ECU-Tuning für die begehrtesten Sportwagen der Welt. Alle unsere Produkte werden hier in Fort Washington, Pennsylvania, von unseren hochqualifizierten und passionierten Konstrukteuren entwickelt und gefertigt.
Ein kurzer Blick auf Fabspeed
Die Informationen von Fabspeed auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Fabspeed für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind die Aufrüstung verschlissener oder korrodierter werkseitiger Auspuffkomponenten, die Anpassung von Klang und Ansprechverhalten für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke sowie die Unterstützung umfassenderer Tuning-Pakete.
- Häufige Symptome, die Besitzer dazu veranlassen, die entsprechenden Teile zu überprüfen oder auszutauschen, sind Abgaslecks, Klappergeräusche, Dröhnen, hitzebedingte Ermüdung und Leistungsverlust, der auch mit Ladedruck- oder Vakuumproblemen zusammenhängen kann.
- Nach der Installation ist es ratsam, verschlissene Halterungen und Beschläge zu erneuern und nach dem Einlaufen der Heizungszyklen sorgfältig auf Undichtigkeiten zu prüfen.
- Überlegen Sie, ob die Unterstützung von ECU-Mapping oder Gesundheitschecks für Ihren Porsche sinnvoll ist, je nachdem, wie umfangreich Ihre Hardwareänderungen sind.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Motortuning – Tuningteile und -aufrüstungen für Porsche dienen der Verbesserung von Fahrbarkeit, Ansprechverhalten und Leistung oder der Unterstützung von Änderungen wie Ansaugung, Abgasanlage oder Turboaufladung. Sie werden in der Regel erst dann eingesetzt, wenn der Motor in gutem Zustand ist, da ein Tuning zugrundeliegende mechanische Mängel nicht beheben kann.
- Vor jeglichen größeren Tuningarbeiten sollte der allgemeine Zustand des Motors überprüft werden, einschließlich der Kompression bzw. gegebenenfalls des Druckverlusts, des Zustands des Kraftstoffsystems, der Sensordaten und der Tatsache, dass keine Ladedruck- oder Vakuumlecks vorhanden sind.
- Vermeiden Sie es, Kalibrierungsänderungen zu verwenden, um unruhigen Motorlauf oder Fehlzündungen zu kaschieren, da die mechanische Ursache weiterhin behoben werden muss.
Luftfilter – Luftfilter für Porsche schützen den Motor vor Schmutz und gewährleisten gleichzeitig den Luftstrom, der für eine korrekte Kraftstoffzufuhr und optimale Leistung unerlässlich ist. Besitzer tauschen oder rüsten die Filter häufig auf, um den Luftstrom wiederherzustellen, Tuningarbeiten zu unterstützen oder die Wartungsfreundlichkeit zu verbessern und gleichzeitig eine gute Filterleistung zu erhalten.
- Die Wartungsintervalle hängen von der Nutzung ab: In staubigen Umgebungen oder bei häufigen Renntagen kann eine häufigere Inspektion und Reinigung oder ein Austausch erforderlich sein.
- Bei Verwendung geölter Hochleistungsfilter müssen die Ölanweisungen des Herstellers genau befolgt werden, um eine Verunreinigung der empfindlichen Luftstromsensoren zu vermeiden.
Ansaugkits – Ansaugkits für Porsche ersetzen oder verlegen Teile des Ansaugsystems, um Luftdurchsatz, Ansprechverhalten und Klang zu verändern. Sie sind üblicherweise Bestandteil eines umfassenderen Tuning-Pakets und werden so ausgewählt, dass Ansaugtemperaturen, Durchfluss und Sensorstabilität optimal aufeinander abgestimmt sind.
- Beim Einbau eines Ansaugkits ist darauf zu achten, dass alle Verbindungen und Anschlüsse gut abgedichtet sind, damit keine ungemessene Luft in den Motor gelangt oder Fahrbarkeitsprobleme verursacht.
- Positionierung und Wärmemanagement sind wichtig: Die Abschirmung vor heißer Motorraumluft trägt dazu bei, die Ansaugtemperaturen und damit die Leistung konstanter zu halten.
Auspuffanlagen – Auspuff-Upgrades für Porsche werden häufig gewählt, um korrodierte oder undichte Serienanlagen zu ersetzen, den Klang des Fahrzeugs zu verfeinern, Gewicht zu reduzieren oder den Abgasdurchsatz im Rahmen eines Tuning-Pakets zu verbessern. Die richtige Wahl hängt von der Fahrzeugnutzung und dem gewünschten Verhältnis zwischen Klang, Komfort und Ansprechverhalten ab.
- Bei der Planung eines Abgasanlagenwechsels sollten Sie das gesamte System einschließlich der Katalysatoren berücksichtigen, um die örtlichen Emissions- und Lärmvorschriften einzuhalten.
- Ersetzt man gleichzeitig mit der Auspuffanlage auch alte Dichtungen, Klemmen, Halterungen und verrostete Befestigungsteile, verbessert das in der Regel die Passgenauigkeit und verringert die Wahrscheinlichkeit zukünftiger Undichtigkeiten oder Klappergeräusche.
Alle Schalldämpfer – Diese Kategorie umfasst verschiedene Schalldämpfer- und Auspuffanlagen für Porsche, von Standard-Ersatzteilen bis hin zu Sport- und Klappenauspuffanlagen. Die Auswahl richtet sich in der Regel nach Korrosion oder Beschädigung vorhandener Teile, unerwünschten Geräuschen oder Dröhnen oder dem Wunsch, den Klangcharakter der Abgasanlage zu verändern, ohne dabei Komfort- und Nutzungsanforderungen zu vernachlässigen.
- Um die richtige Anordnung einzugrenzen, vergleichen Sie die Positionen von Ein- und Auslass, die Aufhängepunkte und die Rohrdurchmesser Ihres aktuellen Systems mit den Produktdetails.
- Bei der Wahl zwischen Standard-, Sport- oder umschaltbaren Systemen sollten Sie typische Fahrten und Ihre Toleranz gegenüber Geräuschen im Innenraum berücksichtigen, damit Sie am Ende einen Geräuschpegel erhalten, der dem täglichen Gebrauch entspricht.
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Sehen Sie sich das aktuelle Fabspeed-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Die Fabspeed Sport Headers sind ein Hochleistungsersatz für die werkseitigen Abgaskrümmer der Porsche 997 Turbo Modelle der Baujahre 2006–2009.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Diese Krümmer wurden entwickelt, um den Abgasstrom von den Zylinderköpfen zu den Turboladern zu verbessern. Sie verwenden Primärrohre gleicher Länge und Hochgeschwindigkeits- 3-in-1-Sammelrohre, um einen gleichmäßigeren und weniger restriktiven Abgasweg zu schaffen.
Sie werden aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl hergestellt und bieten eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Korrosion und wiederholte Temperaturwechsel.
Fabspeed hat die Krümmer als direkten Ersatz für die originalen Porsche-Krümmer konzipiert, wodurch sie sich sowohl als Leistungssteigerung als auch als Ersatz für alternde oder beschädigte Werksauspuffkrümmer eignen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die aus den Zylindern des Motors austretenden Abgase und leiten sie zu den Turboladern.
Bei einem Turbomotor wird die in den Abgasen enthaltene Energie zum Antrieb der Turbinenräder genutzt. Ein effizienter Abgasstrom vor den Turboladern kann daher das Ansprechverhalten des Turboladers, die Motorbeatmung und die Gesamtleistung beeinflussen.
Die Fabspeed Sportkrümmer sind so konstruiert, dass sie:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Den Strömungswiderstand vor den Turboladern verringern
- Verbesserung der Abgasreinigung
- Unterstützt einen schnelleren und reaktionsschnelleren Turbobetrieb
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Unterstützt gesteigerte Motorleistung
- Sorgen Sie für einen gleichmäßigeren Abgasstrom durch gleichlange Rohre.
- Ersetzen Sie die veralteten Werkskrümmer durch langlebige Edelstahlkomponenten.
Die 3-in-1-Sammelrohrkonstruktion führt die Abgase von drei Zylindern sanft zusammen, bevor sie die einzelnen Turbolader erreichen. Dadurch werden Turbulenzen minimiert und der Abgasstrom verbessert.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Abgaskrümmer in der Fabrik arbeiten unter extrem anspruchsvollen Bedingungen, darunter sehr hohe Abgastemperaturen, ständige Vibrationen und wiederholte Heiz- und Kühlzyklen.
Häufige Anzeichen für verschlissene, rissige oder undichte Abgaskrümmer sind:
- Tickende oder klopfende Geräusche bei kaltem Motor
- Zischende oder blasende Geräusche aus dem Bereich des Abgaskrümmers
- Abgaslecks an den Zylinderkopfflanschen
- Schwarze Rußablagerungen an den Krümmerverbindungen
- Risse im Krümmer oder in den Schweißnähten
- Verzogene Montageflansche
- Beschädigte oder stark korrodierte Befestigungsteile
- Erhöhte Abgasgeräusche
- Abgase im Motorraum
- Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Vermindertes oder ungleichmäßiges Ansprechverhalten des Turboladers
- Verlust der Motorleistung
- Erhöhte Hitze um nahegelegene Motorkomponenten
Ähnliche Symptome können auch durch defekte Auspuffdichtungen, lockere Befestigungselemente oder Leckagen an anderen Stellen im Auspuffsystem verursacht werden. Daher sollte die gesamte Baugruppe vor dem Austausch überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein Abgaskrümmer muss einen sicheren und abgedichteten Weg für die Abgase vom Motor zum Turbolader gewährleisten.
Wenn ein Krümmer reißt oder ein undichter Flansch entsteht, können Abgase entweichen, bevor sie den Turbolader erreichen. Dadurch steht der Turbine weniger Abgasenergie zur Verfügung, was zu einem schlechteren Ansprechverhalten des Turboladers und einer geringeren Leistung führen kann.
Austretende Abgase können zudem umliegende Bauteile übermäßiger Hitze aussetzen und unerwünschte Geräusche verursachen.
Der Austausch beschädigter oder abgenutzter Krümmer trägt zur Wiederherstellung bei:
- Ein ordnungsgemäß abgedichteter Abgasweg
- Effiziente Zuführung der Abgase zu den Turboladern
- Gleichmäßiges Ansprechverhalten des Turboladers
- Korrekter Abgasstrom
- Reduzierte Abgasleckage
- Verbesserte Haltbarkeit
Für Besitzer, die ihre Motoren aufrüsten statt reparieren, sollen die Fabspeed-Rohre mit gleichlangen Rohren und die Hochgeschwindigkeits-Sammler den Strömungswiderstand im Vergleich zu den Originalkrümmern verringern und das Ansprechverhalten des Motors insgesamt verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR997TSHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Das Fabspeed Supersport Performance Paket ist ein umfassendes Leistungs-Upgrade, das für den Porsche 997 Turbo der Baujahre 2006–2009 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Anstatt nur eine einzelne Komponente auszutauschen, optimiert dieses Paket mehrere Schlüsselbereiche der Motorbeatmung und des Abgassystems. Es kombiniert eine durchflussoptimierte Supersport X-Pipe-Auspuffanlage, Performance-Krümmer, einen Competition-Lufteinlass, Deluxe Quad-Endrohre und die Fabspeed XperTune Performance-Software.
Zusammen sind diese Komponenten darauf ausgelegt, Ansaug- und Abgaswiderstände zu reduzieren, die Abgasreinigung zu verbessern, das Ansprechverhalten des Turboladers zu optimieren und das Motormanagement für die aufgerüstete Hardware zu optimieren.
Fabspeed gibt Leistungssteigerungen von ca. 74 PS an den Rädern und 78 ft-lb Drehmoment an, wobei die tatsächlichen Ergebnisse je nach Fahrzeugzustand, Kraftstoff, Spezifikation und Betriebsbedingungen variieren können.
Lieferumfang:
- Fabspeed 997 Turbo Supersport X-Pipe Abgasanlage
- Katalysator-Umgehungsrohre für Rennkonfiguration
- Fabspeed 997 Turbo Sport Performance Krümmer
- Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden
- Fabspeed Competition Lufteinlass
- Fabspeed XperTune Performance-Software
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Paket optimiert die Art und Weise, wie Luft in den Motor eintritt, wie Abgase die Zylinder verlassen und wie das Motormanagementsystem auf die verbesserte Hardware reagiert.
Die Supersport-Auspuffanlage ersetzt die schwerere und restriktivere serienmäßige Heckauspuffanlage durch ein strömungsoptimiertes X-Rohr-System.
Das hilft:
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung des Abgasstroms
- Erzeugt einen stärkeren Auspuffsound
- Ermöglichen Sie den Turboladern den Betrieb mit einem weniger restriktiven Abgassystem.
- Unterstützung für gesteigerte Leistung und Drehmoment
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da dieses Paket mehrere Systeme ersetzt und aufrüstet, hängen mögliche Symptome davon ab, welche ursprüngliche Komponente beschädigt ist.
Alternde werkseitig verbaute Abgaskomponenten können folgende Anzeichen aufweisen:
- Korrosion oder Rost,
- Risse in Auspuffrohren oder Schweißnähten,
- pfeifende oder zischende Geräusche,
- Abgaslecks,
- Rußablagerungen an undichten Stellen,
- Klappergeräusche von Schalldämpfern oder Katalysatoren,
- vermindertes Ansprechverhalten von Motor oder Turbolader,
- erhöhter Abgasgegendruck,
- beschädigtes Katalysatormaterial,
- Motorkontrollleuchte (bezüglich der Katalysatorwirkung)
- , Abgase im Heckbereich des Fahrzeugs,
- lose oder beschädigte Befestigungspunkte
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Der Motor des 997 Turbo benötigt einen effizienten Luftstrom sowohl vor als auch nach den Turboladern.
- Einschränkungen im Ansaugsystem erschweren es dem Motor und den Turboladern, ausreichend Luft anzusaugen, während übermäßige Abgasgegendrücke die effiziente Abführung der Abgase behindern können.
- Alternde Katalysatoren, beschädigte Schalldämpfer, gerissene Krümmer oder verschmutzte Filter können daher die Leistung und das Ansprechverhalten beeinträchtigen.
- Durch den Austausch verschlissener Bauteile wird die Systemintegrität wiederhergestellt, während die Umrüstung auf Bauteile mit geringerem Durchfluss den Strömungswiderstand verringern und einen effizienteren Motorbetrieb ermöglichen kann.
- Das Fabspeed-Paket geht noch einen Schritt weiter, indem es die Hardware-Upgrades mit einer auf die verbesserten Luftstromeigenschaften abgestimmten ECU-Kalibrierung kombiniert. Dadurch entsteht ein integriertes Paket, anstatt einzelne Leistungskomponenten separat zu verbauen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR997TRPKGE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Das Fabspeed Supersport Performance Paket ist ein umfassendes Leistungs-Upgrade, das für den Porsche 997 Turbo der Baujahre 2006–2009 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2006-09
Anstatt nur eine einzelne Komponente auszutauschen, optimiert dieses Paket mehrere Schlüsselbereiche der Motorbeatmung und des Abgassystems. Es kombiniert eine durchflussoptimierte Supersport X-Pipe-Auspuffanlage, Performance-Krümmer, einen Competition-Lufteinlass, Deluxe Quad-Endrohre und die Fabspeed XperTune Performance-Software.
Zusammen sind diese Komponenten darauf ausgelegt, Ansaug- und Abgaswiderstände zu reduzieren, die Abgasreinigung zu verbessern, das Ansprechverhalten des Turboladers zu optimieren und das Motormanagement für die aufgerüstete Hardware zu optimieren.
Fabspeed gibt Leistungssteigerungen von ca. 74 PS an den Rädern und 78 ft-lb Drehmoment an, wobei die tatsächlichen Ergebnisse je nach Fahrzeugzustand, Kraftstoff, Spezifikation und Betriebsbedingungen variieren können.
Lieferumfang:
- Fabspeed 997 Turbo Supersport X-Pipe Abgasanlage
- Sportkatalysatoren für den Straßeneinsatz
- Fabspeed 997 Turbo Sport Performance Krümmer
- Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden
- Fabspeed Competition Lufteinlass
- Fabspeed XperTune Performance-Software
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Paket optimiert die Art und Weise, wie Luft in den Motor eintritt, wie Abgase die Zylinder verlassen und wie das Motormanagementsystem auf die verbesserte Hardware reagiert.
Die Supersport-Auspuffanlage ersetzt die schwerere und restriktivere serienmäßige Heckauspuffanlage durch ein strömungsoptimiertes X-Rohr-System.
Das hilft:
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung des Abgasstroms
- Erzeugt einen stärkeren Auspuffsound
- Ermöglichen Sie den Turboladern den Betrieb mit einem weniger restriktiven Abgassystem.
- Unterstützung für gesteigerte Leistung und Drehmoment
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da dieses Paket mehrere Systeme ersetzt und aufrüstet, hängen mögliche Symptome davon ab, welche ursprüngliche Komponente beschädigt ist.
Alternde werkseitig verbaute Abgaskomponenten können folgende Anzeichen aufweisen:
- Korrosion oder Rost,
- Risse in Auspuffrohren oder Schweißnähten,
- pfeifende oder zischende Geräusche,
- Abgaslecks,
- Rußablagerungen an undichten Stellen,
- Klappergeräusche von Schalldämpfern oder Katalysatoren,
- vermindertes Ansprechverhalten von Motor oder Turbolader,
- erhöhter Abgasgegendruck,
- beschädigtes Katalysatormaterial,
- Motorkontrollleuchte (bezüglich der Katalysatorwirkung)
- , Abgase im Heckbereich des Fahrzeugs,
- lose oder beschädigte Befestigungspunkte
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Der Motor des 997 Turbo benötigt einen effizienten Luftstrom sowohl vor als auch nach den Turboladern.
- Einschränkungen im Ansaugsystem erschweren es dem Motor und den Turboladern, ausreichend Luft anzusaugen, während übermäßige Abgasgegendrücke die effiziente Abführung der Abgase behindern können.
- Alternde Katalysatoren, beschädigte Schalldämpfer, gerissene Krümmer oder verschmutzte Filter können daher die Leistung und das Ansprechverhalten beeinträchtigen.
- Durch den Austausch verschlissener Bauteile wird die Systemintegrität wiederhergestellt, während die Umrüstung auf Bauteile mit geringerem Durchfluss den Strömungswiderstand verringern und einen effizienteren Motorbetrieb ermöglichen kann.
- Das Fabspeed-Paket geht noch einen Schritt weiter, indem es die Hardware-Upgrades mit einer auf die verbesserten Luftstromeigenschaften abgestimmten ECU-Kalibrierung kombiniert. Dadurch entsteht ein integriertes Paket, anstatt einzelne Leistungskomponenten separat zu verbauen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR997TSPKGE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Die Fabspeed Deluxe X-50 Style Auspuffblenden sind hochwertige Ersatz-Auspuffblenden, die für Porsche 996 Turbo Modelle der Baujahre 2000–2005 entwickelt wurden.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Inspiriert vom markanten Auspuffdesign des X50, bieten diese Endrohre ein elegantes und leistungsorientiertes Upgrade für das Heck des 996 Turbo. Sie sind als direkter Ersatz konzipiert und können an werkseitigen oder kompatiblen Nachrüst-Auspuffanlagen montiert werden.
Die aus hochwertigem 14–16 Gauge starkem T304-Edelstahl gefertigten Endrohre sind so konstruiert, dass sie Abgashitze, Feuchtigkeit und den täglichen Belastungen im Straßenverkehr standhalten und gleichzeitig eine langlebige, hochwertige Oberfläche bieten. Fabspeed empfiehlt zudem eine einfache Selbstmontage.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Abschnitt der Abgasanlage. Sie stellen den fertigen Auslass dar, durch den die Abgase am Heck des Fahrzeugs austreten, und spielen gleichzeitig eine wichtige Rolle für das Erscheinungsbild der Abgasanlage.
Die Fabspeed Deluxe X-50 Style Tips ersetzen die originalen Auspuffendrohre durch ein markanteres, leistungsorientiertes Design.
Zu ihren Hauptfunktionen und Vorteilen gehören:
- Bereitstellung eines fertigen Auslasses für Abgase
- Aufwertung des Heckbereichs des Porsche 996 Turbo
- Austausch alternder, beschädigter oder abgenutzter Original-Auspuffblenden
- Bietet eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Die korrekte Positionierung der Abgasauslässe sicherstellen
- Ermöglicht die Montage an werkseitigen oder kompatiblen Nachrüst-Auspuffanlagen.
- Schaffung eines vom X50 inspirierten sportlichen Erscheinungsbildes
Diese Auspuffblenden dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und Verbesserung der Haltbarkeit und nicht der signifikanten Modifizierung der Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Auspuffendrohre sind ständig hohen Temperaturen, Kondensation, Feuchtigkeit, Abgasablagerungen und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalendrohre verschleißen.
Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:
- Rost oder Korrosion
- Oberflächenlochbildung
- Starke Flecken oder dauerhafte Verfärbungen
- Abblättern oder Zersetzung der ursprünglichen Oberfläche
- Dellen oder Aufprallschäden
- Kratzer, die sich nicht auspolieren lassen
- Lose Auspuffblenden
- Klappern oder Vibrationen
- Gerissene Befestigungspunkte oder Schweißnähte
- Spitzen ungleichmäßig oder falsch ausgerichtet
- Übermäßiger Ruß um den Anschlusspunkt herum
- Auspuffendrohre, die den Stoßfänger oder die umliegende Verkleidung berühren
- Ein müdes Aussehen, das sich durch Reinigen oder Polieren nicht wiederherstellen lässt.
Starke Korrosion kann schließlich die Spitze oder deren Befestigungsbereich so weit schwächen, dass sich der Auslass lockert.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Abgenutzte Auspuffendrohre können sowohl das Aussehen als auch die Sicherheit des Auspuffausgangs beeinträchtigen.
- Eine lose oder beschädigte Endrohrblende kann während der Fahrt vibrieren oder klappern und sich so weit bewegen, dass sie den hinteren Stoßfänger oder die umliegende Verkleidung berührt. Schreitet die Korrosion weit genug fort, können die Befestigungspunkte schwächer werden und die Endrohrblende hält möglicherweise nicht mehr sicher.
- Durch den Austausch verschlissener Endrohre wird die korrekte Position des Abgasauslasses wiederhergestellt und das Heck des Fahrzeugs erhält ein saubereres, ansprechenderes Erscheinungsbild.
- Wenn der Rest der Abgasanlage in gutem Zustand ist, ist auch der Austausch nur der Endrohre eine praktische Möglichkeit, die Abgasanlage aufzufrischen, ohne Schalldämpfer, Katalysatoren oder andere wichtige Bauteile ersetzen zu müssen.
- Für Besitzer, die eine markantere Optik wünschen, bieten die Fabspeed X-50 Style Tips eine einfache Aufrüstungsmöglichkeit durch Anschrauben und sind gleichzeitig mit werkseitigen und geeigneten Nachrüst-Auspuffanlagen kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR996TX50TP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Die Fabspeed Muffler Bypass Pipes sind ein leistungsorientiertes Abgas-Upgrade, das für kompatible Porsche 996 Turbo, X50 und GT2 Anwendungen entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Diese geraden Rohre ersetzen die Fabspeed Maxflo Endschalldämpfer und schaffen einen deutlich direkteren Abgasweg von den Fabspeed Sportkatalysatoren zu den Endrohren. Durch den Wegfall der Schalldämpfer wird das Abgasvolumen erheblich erhöht und der 996 Turbo erhält einen kernigen, aggressiven, vom Motorsport inspirierten Klang.
Das System reduziert zudem das Gewicht der Heckabgasanlage erheblich. Laut Fabspeed spart diese Konfiguration im Vergleich zur serienmäßigen Abgasanlage des 996 Turbo rund 23 kg ein.
Diese Bypass-Rohre sind speziell für das modulare Abgassystem von Fabspeed konzipiert. Vorhandene Fabspeed Sportkatalysatoren werden benötigt. Die Rohre passen nicht direkt an die originale Porsche-Abgasanlage oder andere Nachrüstsysteme für den 996 Turbo.
Was dieses Produkt bewirkt:
Ein herkömmlicher Endschalldämpfer reduziert das Abgasgeräusch, indem er die Abgase durch interne Kammern, perforierte Rohre oder schallabsorbierende Strukturen leitet.
Die Fabspeed Schalldämpfer-Bypass-Rohre eliminieren die hinteren Schalldämpfer und bieten einen wesentlich direkteren Weg für die Abgase in Richtung der Endrohre.
Zu ihren Hauptfunktionen und Vorteilen gehören:
- Wegfall der Fabspeed Maxflo Endschalldämpfer
- Schaffung eines freieren und direkteren Abgaswegs
- Erzeugt einen deutlich lauteren und aggressiveren Auspuffklang
- Gewichtsreduzierung der hinteren Abgasanlage
- Ermöglicht die Wiederverwendung kompatibler Auspuffendrohre von Originalteilen, Zubehörteilen oder Fabspeed.
- Bietet einen vom Motorsport inspirierten Auspuffcharakter
- Ermöglicht die Umrüstung kompatibler Fabspeed-Systeme zwischen gedämpfter und Bypass-Konfiguration.
Fabspeed hat das System speziell so konzipiert, dass es austauschbar ist. Besitzer, die über die erforderlichen Fabspeed-Komponenten verfügen, können somit zwischen einer Schalldämpfer- und einer Schalldämpfer-Umgehungskonfiguration wechseln.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Abgas-Bypassrohre enthalten zwar weniger interne Bauteile als herkömmliche Schalldämpfer, sind aber dennoch extremer Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung ausgesetzt.
Anzeichen dafür, dass die Umleitungsrohre oder deren Verbindungen möglicherweise überprüft werden müssen, sind unter anderem:
- Risse um Schweißnähte oder Rohrverbindungen
- Auspuffpfeif- oder zischende Geräusche
- Schwarzer Ruß um undichte Verbindungen
- Lose Klemmen oder Befestigungsteile
- Übermäßige Bewegung oder Vibration
- Metallisches Klappern durch lose Befestigungspunkte
- Sichtbare Korrosion oder Oberflächenverschlechterung
- Dellen oder Stoßschäden an den Rohrleitungen
- Falsch ausgerichtete Auspuffendrohre
- Abgase, die aus den Verbindungsstellen vor den Auspuffrohren austreten
- Ungewöhnliche Veränderungen im Auspuffgeräusch
- Rohre, die mit der umgebenden Karosserie oder Hitzeschilden in Berührung kommen
Wenn das Fahrzeug noch mit seinen Originalschalldämpfern ausgestattet ist, können sich Verschleißerscheinungen stattdessen in Form von klappernden internen Bauteilen, Korrosion, Rissen, Abgaslecks oder Beschädigungen des Schalldämpfergehäuses äußern.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Ein beschädigtes Abgasrohr oder eine undichte Verbindung können dazu führen, dass heiße Abgase entweichen, bevor sie die vorgesehenen Auslässe erreichen. Dies kann zu unerwünschten Geräuschen, Rußablagerungen und zusätzlicher Hitze an nahegelegenen Bauteilen führen.
- Gerissene oder schlecht befestigte Abgaskomponenten können sich zudem übermäßig bewegen und zusätzliche Belastungen auf Montagehalterungen, Verbindungen und umliegende Teile ausüben.
- Sofern die vorhandene Fabspeed Maxflo-Anlage in gutem Zustand ist, stellt der Einbau der Schalldämpfer-Bypass-Rohre in erster Linie eine Verbesserung der Klangqualität und Gewichtsreduzierung dar und ist keine notwendige Reparatur. Die Bypass-Konfiguration entfernt die hinteren Schalldämpfer und verleiht dem 996 Turbo einen deutlich aggressiveren Auspuffklang.
- Für Besitzer, die ihr Fahrzeug für sportliches Fahren nutzen oder einen dramatischeren Auspuffklang wünschen, kann die Bypass-Konfiguration aufgrund des geringeren Abgasgegendrucks und der erheblichen Gewichtsersparnis besonders attraktiv sein.
- Beim Austausch verschlissener oder beschädigter Abgaskomponenten gewährleistet die Wiederherstellung einer sicheren und korrekt ausgerichteten Rohrleitung auch, dass die Abgase sicher nach hinten zum Heck des Fahrzeugs abgeleitet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR996TMB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Die Fabspeed Sport Headers sind ein leistungsstarker, direkter Ersatz für die werkseitigen Abgaskrümmer der Porsche 996 Turbo Modelle der Baujahre 2000–2005.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Diese Krümmer wurden entwickelt, um den Abgasstrom vom Motor zu den Turboladern zu optimieren. Sie bestehen aus gleichlangen, einteiligen, CNC-gebogenen Primärrohren und einem 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Sammelrohr . Diese Konstruktion sorgt für einen gleichmäßigeren und weniger restriktiven Abgasstrom im Vergleich zur Originalkrümmeranordnung.
Die aus hochwertigem 14–16 Gauge starkem T304L-Edelstahl gefertigten Krümmer bieten hervorragende Korrosionsbeständigkeit und sind beständig gegen wiederholte Abgaszyklen mit hohen Temperaturen. Sie sind als direkter Ersatz für die werkseitigen Krümmer konzipiert und können mit der Standardabgasanlage oder anderen kompatiblen Performance-Abgasanlagen kombiniert werden.
Fabspeed berichtet von einer Leistungssteigerung von ca. 12 PS an den Rädern und einem Drehmomentzuwachs von ca. 19 Nm sowie einer Gewichtsersparnis von ca. 1,4 kg. Die tatsächliche Leistungssteigerung kann je nach Fahrzeugzustand, Modifikationen und Betriebsbedingungen variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Abgase, die jeden Zylinder verlassen, und leiten sie zu den Turboladern.
Bei einem aufgeladenen Motor ist ein effizienter Abgasstrom vor dem Turbolader besonders wichtig, da die in den Abgasen enthaltene Energie dazu genutzt wird, das Turbinenrad anzutreiben und einen Ladedruck zu erzeugen.
Die Fabspeed Sport Headers wurden entwickelt, um diesen Teil des Abgaswegs durch gleich lange Primärrohre und einen Hochleistungs-Sammler zu verbessern.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Geringerer Strömungswiderstand im Vergleich zu restriktiven oder verschlissenen Werkskrümmern
- Effizientere Abgaszufuhr zu den Turboladern
- Verbesserte Gas- und Motorreaktion
- Unterstützung für mehr PS und Drehmoment
- Gleichmäßigere Verschmelzung der Abgasimpulse
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu den Originalkrümmern
- Verbesserte Korrosionsbeständigkeit durch Edelstahlkonstruktion
Die Konstruktion der Primärrohre von Fabspeed mit gleichlangen Rohren soll einen ununterbrochenen Abgasstrom in die 3-in-1-Sammler gewährleisten, bevor die Abgase die Turbolader erreichen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die serienmäßigen Krümmer eines Porsche 996 Turbo sind extrem hohen Abgastemperaturen, wiederholten Temperaturwechseln und Vibrationen ausgesetzt. Mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs können Krümmer, Schweißnähte, Flansche und zugehörige Bauteile verschleißen.
Häufige Symptome von Problemen mit dem Abgaskrümmer sind:
- Tickende oder klopfende Geräusche bei kaltem Motor
- Zischende oder blasende Geräusche aus dem Bereich des Abgaskrümmers
- Abgaslecks an den Zylinderkopfflanschen
- Schwarze Rußablagerungen um undichte Fugen
- Risse im Krümmer oder um Schweißstellen herum
- Verzogene oder beschädigte Montageflansche
- Beschädigte oder korrodierte Befestigungsteile
- Abgase oder ungewöhnliche Gerüche im Bereich des Fahrzeughecks
- Erhöhte Abgasgeräusche aus dem Motorraum
- Vermindertes Ansprechverhalten des Motors
- Schlechtes oder unbeständiges Ansprechverhalten des Turboladers
- Leistungsverlust bei Vorliegen eines signifikanten Abgaslecks
- Erhöhte Hitze um benachbarte Motorkomponenten
Einige dieser Symptome können auch durch defekte Dichtungen, lockere Befestigungsteile oder andere Abgaskomponenten verursacht werden. Daher sollte die gesamte Krümmerbaugruppe vor dem Austausch überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Abgaskrümmer arbeiten in einem der heißesten und am stärksten beanspruchten Bereiche des Motors. Ein Riss, ein verzogener Flansch oder eine undichte Verbindung können dazu führen, dass Abgase entweichen, bevor sie den Turbolader erreichen.
- Bei einem Turbomotor kann ein Abgasleck vor dem Turbolader die Menge an Abgasenergie, die die Turbine erreicht, verringern. Je nach Schwere des Lecks kann dies zu einem verminderten Ansprechverhalten des Turboladers und einer insgesamt schlechteren Motorleistung führen.
- Austretende Abgase können zudem umliegende Bauteile übermäßiger Hitze aussetzen und unerwünschte Geräusche verursachen.
- Durch den Austausch beschädigter oder restriktiver Serienkrümmer wird ein ordnungsgemäß abgedichteter Abgasweg zwischen Zylinderköpfen und Turboladern wiederhergestellt. Die Umrüstung auf ein durchflussoptimiertes Design kann den Abgasstrom zusätzlich verbessern und weitere Leistungssteigerungen ermöglichen.
- Die Fabspeed Sport Headers bieten eine langlebige Edelstahl-Alternative zu den in die Jahre gekommenen Werkskrümmern. Ihre gleichlange Anordnung und die Sammelrohre sind speziell darauf ausgelegt, die Abgaseffizienz zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR996TSHDR
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Das Fabspeed Muffler Bypass Auspuffsystem ist ein Hochleistungs-Auspuff-Upgrade, das für den Porsche 996 Turbo der Baujahre 2000–2005 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Dieses System wurde für Fahrer entwickelt, die maximalen Auspuffsound und weniger Abgasgegendruck wünschen. Es ersetzt die restriktive Serien-Schalldämpferanlage durch ein deutlich strömungsoptimiertes Bypass-System. Das Ergebnis ist ein wesentlich lauterer, aggressiverer Auspuffsound, kombiniert mit verbessertem Abgasdurchsatz, direkterer Gasannahme und reduziertem Gewicht am Heck.
Fabspeed bietet das System in zwei Ausführungen an. Die Race-Ausführung nutzt Katalysator-Bypass-Rohre für maximalen Durchfluss. Fabspeed weist darauf hin, dass emissionsrelevante Ausführungen je nach lokaler Gesetzgebung auf den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken oder im Gelände beschränkt sein können. Daher sollten die geltenden Vorschriften vor dem Einbau geprüft werden.
Das System wird aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigt und zeichnet sich durch hervorragende Hitzebeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit aus. Fabspeed gibt zudem an, dass das System im Vergleich zur Serienausstattung das Gewicht am Fahrzeugheck um ca. 20 kg reduziert.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgasanlage leitet die Verbrennungsgase von den Turboladern und dem Motor weg. Serienmäßige Schalldämpfer sind zwar darauf ausgelegt, die Abgasmenge zu reduzieren, erhöhen aber gleichzeitig den Abgaswiderstand.
Das Fabspeed Schalldämpfer-Bypass-System beseitigt einen Großteil dieser Einschränkung, indem es einen direkteren Abgasweg bietet.
Zu den wichtigsten Funktionen und Vorteilen gehören:
- Reduzierung des Abgasgegendrucks und der Abgasbehinderung
- Verbesserung des Abgasstroms
- Dadurch kann der Turbomotor freier atmen.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Unterstützung von erhöhter Leistung und höherem Drehmoment
- Erzeugt einen deutlich lauteren und aggressiveren Auspuffklang
- Gewichtsreduzierung im Heckbereich des Fahrzeugs
- Austausch veralteter werkseitiger Auspuffkomponenten durch Alternativen aus Edelstahl
Fabspeed gibt für dieses System Leistungssteigerungen von ca. 37 PS und 42 lb-ft Drehmoment an, wobei die tatsächlichen Ergebnisse je nach Fahrzeugzustand, Modifikationen und Konfiguration variieren können.
Dies ist eine der aggressiveren Auspuffoptionen von Fabspeed und eignet sich besonders für Besitzer, die Wert auf Leistung und Auspuffklang legen und weniger auf werkseitige Verfeinerung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Porsche 996 Turbo Modelle sind mittlerweile über zwei Jahrzehnte alt, was bedeutet, dass die originalen Abgaskomponenten möglicherweise Tausende von Temperaturzyklen sowie Feuchtigkeit, Streusalz und Vibrationen ausgesetzt waren.
Häufige Anzeichen für Abgasverschleiß sind:
- Rost oder Korrosion an Auspuffrohren oder Schalldämpfern
- Risse um Schweißnähte und Verbindungsstellen
- Abgaslecks
- Blasende, tickende oder zischende Geräusche
- Klappergeräusche aufgrund verschlissener Schalldämpferinnenteile
- Lose Auspuffkomponenten oder Befestigungspunkte
- Erhöhte Abgasgeräusche in unerwarteten Bereichen
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks
- Rußablagerungen um undichte Fugen
- Verminderte Motorleistung
- Langsamere oder weniger reaktionsschnelle Turboleistung
- Erhöhte Abgasbeschränkung
- Die Motorkontrollleuchte steht im Zusammenhang mit der Katalysatorwirkung.
- Metallisches Klappern von beschädigtem Katalysatormaterial
- Schwefelartiger oder ungewöhnlicher Abgasgeruch
- Sichtbare Beschädigungen an den Abgasrohren
Ein verschlissener oder intern beschädigter Katalysator kann ebenfalls den Abgasstrom behindern. Dies kann zu Leistungsverlusten und erhöhten Abgastemperaturen führen.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Ein undichtes, korrodiertes oder verstopftes Abgassystem kann sowohl die Leistung als auch die Zuverlässigkeit beeinträchtigen.
- Bei einem Turbomotor wie dem Porsche 996 Turbo ist ein effizienter Abgasstrom hinter den Turboladern besonders wichtig. Zu hoher Widerstand kann die effiziente Abgasabfuhr behindern und sich negativ auf das Ansprechverhalten und die Gesamtleistung auswirken.
- Abgaslecks können zudem unerwünschte Geräusche verursachen und dazu führen, dass heiße Abgase in die Nähe umliegender Bauteile gelangen. Starke Korrosion kann Rohrleitungen, Verbindungen und Befestigungspunkte so weit schwächen, dass sich Bauteile lockern oder vollständig ausfallen.
- Ein beschädigter oder teilweise verstopfter Katalysator kann zu einem zusätzlichen Abgasgegendruck führen und möglicherweise die thermische Belastung im Abgassystem erhöhen.
- Der Austausch verschlissener Serienteile durch das Fabspeed-Schalldämpfer-Bypass-System stellt einen sicheren Abgasweg wieder her und reduziert gleichzeitig Abgasgegendruck und Gewicht erheblich. Für Fahrer, die eine leistungsorientierte Konfiguration anstreben, bietet es zudem einen deutlich kernigeren, turbogeladenen Auspuffsound.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR996TRMBE
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Das Fabspeed Supersport 70mm X-Pipe Abgassystem ist ein Hochleistungs-Abgassystem, das für den Porsche 996 Turbo und Turbo S der Baujahre 2000–2005 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Das System, das von den Turbolader-Ausgängen bis zu den Endrohren verläuft, ersetzt restriktive Abschnitte der Originalabgasanlage durch eine strömungsoptimierte 70-mm-X-Rohr-Konfiguration. Die Konstruktion soll den Abgasstrom verbessern, den Abgasgegendruck reduzieren und dem 996 Turbo einen deutlich aggressiveren Auspuffsound verleihen.
Die Race-Anwendungskonfiguration verwendet Katalysator-Bypass-Rohre mit Sauerstoffsensorpositionen, die der Werksanordnung entsprechen; diese Version ist nur für den Offroad- oder Rennstreckeneinsatz vorgesehen.
Das aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigte System ist auf Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und einen optimalen Abgasstrom ausgelegt. Fabspeed gibt eine Leistungssteigerung von ca. 32 PS an den Rädern und ein Drehmomentplus von 50 Nm an, abhängig von Fahrzeugzustand und -konfiguration.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Abgassystem leitet die Verbrennungsgase von den Turboladern und dem Motor weg und reguliert dabei Abgasstrom, Geräusche und, sofern Katalysatoren eingebaut sind, Emissionen.
Bei einem Turbomotor kann ein zu hoher Abgasgegendruck nach den Turboladern die effiziente Abgasabführung beeinträchtigen. Das Fabspeed 70-mm-System nutzt größere, strömungsoptimierte Rohre und eine X-Rohr-Anordnung, um den Gegendruck zu reduzieren und den Abgasstrom zu verbessern.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Reduzierter Abgasgegendruck nach dem Turbolader
- Erhöhte Leistung und höheres Drehmoment
- Direktere Motorreaktion
- Ein tieferer und aggressiverer Auspuffsound
- Geringeres Gewicht im Vergleich zum Werkssystem
- Verbesserte Haltbarkeit durch Edelstahlkonstruktion
Das Supersport-System positioniert sich zwischen dem leiseren Maxflo-System von Fabspeed und dem lauteren Muffler Bypass-System und bietet einen aggressiveren Auspuffcharakter, ohne dabei die extremste Auspuffoption darzustellen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die originale Abgasanlage eines 996 Turbo ist möglicherweise mehr als zwei Jahrzehnte alt, und Hitzezyklen, Kondensation, Streusalz und Vibrationen können die Abgaskomponenten allmählich verschleißen.
Häufige Symptome, die auf eine Verschlechterung des Abgassystems hindeuten können, sind:
- Rost oder Korrosion an Auspuffrohren und Schalldämpfern
- Risse um Schweißnähte, Verbindungsstellen oder Befestigungspunkte
- Abgaslecks
- Ein blasendes, tickendes oder zischendes Geräusch
- Verstärkte oder ungewöhnliche Abgasgeräusche
- Klappergeräusche von losen internen Bauteilen oder Hitzeschilden
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks
- Verminderte Motorleistung oder Gasannahme
- Verstärktes Turboloch bei übermäßiger Abgasgegendruck
- Sichtbare Beschädigungen oder Verformungen an Abgasleitungen
- Defekte oder sich verschlechternde Katalysatoren
- Die Motorkontrollleuchte steht im Zusammenhang mit Fehlern in der Katalysatorwirkung oder im Sauerstoffsensor.
- Schwefel- oder ungewöhnliche Abgasgerüche
- Eingeschränkter Abgasstrom aufgrund eines beschädigten oder teilweise verstopften Katalysators
Katalysatoren können mit der Zeit und durch wiederholte Temperaturwechsel intern beschädigt werden. Ein beschädigtes Katalysatorsubstrat kann brechen, klappern oder den Abgasstrom behindern und dadurch die Leistung beeinträchtigen.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Eine beschädigte oder stark abgenutzte Abgasanlage kann mehr als nur Klang und Aussehen beeinträchtigen. Abgaslecks können dazu führen, dass Abgase entweichen, bevor sie die vorgesehenen Auslässe erreichen, während beschädigte oder verstopfte Katalysatoren den Abgasstrom behindern und die Motorleistung mindern können.
- Dies ist besonders wichtig bei einem turbogeladenen Porsche 996, wo ein effizienter Abgasstrom hinter den Turboladern eine wichtige Rolle für die Gesamtleistung von Motor und Turbolader spielt.
- Der Austausch einer veralteten oder restriktiven Abgasanlage kann die sichere und leckagefreie Funktion wiederherstellen und gleichzeitig Durchfluss und Haltbarkeit verbessern. Für Besitzer, die eine Leistungssteigerung anstreben, bietet das Fabspeed Supersport-System zudem Rohre mit größerem Durchmesser und eine durchflussoptimierte X-Rohr-Konfiguration, die das Leistungspotenzial des 996 Turbo optimal ausschöpft.
- Die Edelstahlkonstruktion bietet zudem eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu einem alternden Originalauspuff, wodurch sich das System sowohl als Ersatz für verschlissene Komponenten als auch als leistungsorientiertes Upgrade eignet.
Hauptmerkmale:
- Passend für Porsche 996 Turbo und Turbo S Modelle der Baujahre 2000–2005
- 70-mm-Supersport-X-Rohr-Auspuffanlage
- Verläuft von den Turboauslässen zu den Auspuffendrohren
- Eine Rennversion mit Katalysator-Bypass-Rohren für den Offroad-/Rennstreckeneinsatz ist erhältlich.
- Angegebene Leistungssteigerung von ca. 32 PS und 50 Nm Drehmoment
- Konstruktion aus 14–16 Gauge CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
- Entwickelt zur Verbesserung des Abgasstroms und des Klangs
- Direkte Verschraubung
- Aggressiverer Klang als das Maxflo-System von Fabspeed
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR996TSSRX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Das Fabspeed Supersport 70mm X-Pipe Abgassystem ist ein Hochleistungs-Abgassystem, das für den Porsche 996 Turbo und Turbo S der Baujahre 2000–2005 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Das System, das von den Turbolader-Ausgängen bis zu den Endrohren verläuft, ersetzt restriktive Abschnitte der Originalabgasanlage durch eine strömungsoptimierte 70-mm-X-Rohr-Konfiguration. Die Konstruktion soll den Abgasstrom verbessern, den Abgasgegendruck reduzieren und dem 996 Turbo einen deutlich aggressiveren Auspuffsound verleihen.
Die Street-Anwendung beinhaltet 200-Zellen-HJS-Sport-Katalysatoren, die einen erhöhten Abgasdurchsatz mit einer katalytischen Emissionskontrolle kombinieren.
Das aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigte System ist auf Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und einen optimalen Abgasstrom ausgelegt. Fabspeed gibt eine Leistungssteigerung von ca. 32 PS an den Rädern und ein Drehmomentplus von 50 Nm an, abhängig von Fahrzeugzustand und -konfiguration.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Abgassystem leitet die Verbrennungsgase von den Turboladern und dem Motor weg und reguliert dabei Abgasstrom, Geräusche und, sofern Katalysatoren eingebaut sind, Emissionen.
Bei einem Turbomotor kann ein zu hoher Abgasgegendruck nach den Turboladern die effiziente Abgasabführung beeinträchtigen. Das Fabspeed 70-mm-System nutzt größere, strömungsoptimierte Rohre und eine X-Rohr-Anordnung, um den Gegendruck zu reduzieren und den Abgasstrom zu verbessern.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Reduzierter Abgasgegendruck nach dem Turbolader
- Erhöhte Leistung und höheres Drehmoment
- Direktere Motorreaktion
- Ein tieferer und aggressiverer Auspuffsound
- Geringeres Gewicht im Vergleich zum Werkssystem
- Verbesserte Haltbarkeit durch Edelstahlkonstruktion
Das Supersport-System positioniert sich zwischen dem leiseren Maxflo-System von Fabspeed und dem lauteren Muffler Bypass-System und bietet einen aggressiveren Auspuffcharakter, ohne dabei die extremste Auspuffoption darzustellen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die originale Abgasanlage eines 996 Turbo ist möglicherweise mehr als zwei Jahrzehnte alt, und Hitzezyklen, Kondensation, Streusalz und Vibrationen können die Abgaskomponenten allmählich verschleißen.
Häufige Symptome, die auf eine Verschlechterung des Abgassystems hindeuten können, sind:
- Rost oder Korrosion an Auspuffrohren und Schalldämpfern
- Risse um Schweißnähte, Verbindungsstellen oder Befestigungspunkte
- Abgaslecks
- Ein blasendes, tickendes oder zischendes Geräusch
- Verstärkte oder ungewöhnliche Abgasgeräusche
- Klappergeräusche von losen internen Bauteilen oder Hitzeschilden
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks
- Verminderte Motorleistung oder Gasannahme
- Verstärktes Turboloch bei übermäßiger Abgasgegendruck
- Sichtbare Beschädigungen oder Verformungen an Abgasleitungen
- Defekte oder sich verschlechternde Katalysatoren
- Die Motorkontrollleuchte steht im Zusammenhang mit Fehlern in der Katalysatorwirkung oder im Sauerstoffsensor.
- Schwefel- oder ungewöhnliche Abgasgerüche
- Eingeschränkter Abgasstrom aufgrund eines beschädigten oder teilweise verstopften Katalysators
Katalysatoren können mit der Zeit und durch wiederholte Temperaturwechsel intern beschädigt werden. Ein beschädigtes Katalysatorsubstrat kann brechen, klappern oder den Abgasstrom behindern und dadurch die Leistung beeinträchtigen.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Eine beschädigte oder stark abgenutzte Abgasanlage kann mehr als nur Klang und Aussehen beeinträchtigen. Abgaslecks können dazu führen, dass Abgase entweichen, bevor sie die vorgesehenen Auslässe erreichen, während beschädigte oder verstopfte Katalysatoren den Abgasstrom behindern und die Motorleistung mindern können.
- Dies ist besonders wichtig bei einem turbogeladenen Porsche 996, wo ein effizienter Abgasstrom hinter den Turboladern eine wichtige Rolle für die Gesamtleistung von Motor und Turbolader spielt.
- Der Austausch einer veralteten oder restriktiven Abgasanlage kann die sichere und leckagefreie Funktion wiederherstellen und gleichzeitig Durchfluss und Haltbarkeit verbessern. Für Besitzer, die eine Leistungssteigerung anstreben, bietet das Fabspeed Supersport-System zudem Rohre mit größerem Durchmesser und eine durchflussoptimierte X-Rohr-Konfiguration, die das Leistungspotenzial des 996 Turbo optimal ausschöpft.
- Die Edelstahlkonstruktion bietet zudem eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu einem alternden Originalauspuff, wodurch sich das System sowohl als Ersatz für verschlissene Komponenten als auch als leistungsorientiertes Upgrade eignet.
Hauptmerkmale:
- Passend für Porsche 996 Turbo und Turbo S Modelle der Baujahre 2000–2005
- 70-mm-Supersport-X-Rohr-Auspuffanlage
- Verläuft von den Turboauslässen zu den Auspuffendrohren
- Die Straßenversion verfügt über 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren.
- Angegebene Leistungssteigerung von ca. 32 PS und 50 Nm Drehmoment
- Konstruktion aus 14–16 Gauge CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
- Entwickelt zur Verbesserung des Abgasstroms und des Klangs
- Direkte Verschraubung
- Aggressiverer Klang als das Maxflo-System von Fabspeed
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR996TSSSX
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden sind ein hochwertiger Ersatz und ein optisches Upgrade, das für den Porsche 957 Cayenne V6 der Baujahre 2008–2010 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Diese Endrohre wurden als direkter Ersatz für die originalen Auspuffendrohre entwickelt und sind sowohl mit werkseitigen als auch mit kompatiblen Nachrüst-Auspuffanlagen verwendbar. Das Design mit vier Endrohren verleiht dem Heck des Cayenne ein markanteres und sportlicheres Aussehen und bietet gleichzeitig einen langlebigen Ersatz für alternde, beschädigte oder korrodierte Original-Endrohre.
Die aus hochwertigem 14–16 Gauge starkem T304-Edelstahl gefertigten Auspuffendrohre sind so konstruiert, dass sie hohen Temperaturen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und den rauen Umgebungsbedingungen des Abgassystems standhalten. Die seidenmatte, schwarze Oberfläche verleiht ihnen ein elegantes und hochwertiges Erscheinungsbild, das perfekt zum Design des Porsche Cayenne passt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Abschnitt der Abgasanlage. Sie leiten die Abgase vom Heck des Fahrzeugs weg und sorgen gleichzeitig für ein sauberes Erscheinungsbild der Auspuffendrohre.
- Die Fabspeed Deluxe Quad Style Tips ersetzen die Standardendrohre durch eine sportlichere Vierrohr-Konfiguration. Sie ermöglichen eine optische Auffrischung oder Verbesserung der Abgasanlage, ohne die komplette Endschalldämpferanlage austauschen zu müssen.
- Diese Endrohre dienen in erster Linie der optischen und haltbareren Verbesserung und nicht der wesentlichen Leistungssteigerung. Sie sorgen für ein hochwertiges Finish und tragen gleichzeitig zu einem sicheren und korrekt positionierten Auspuffausgang bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Auspuffendrohre sind ständig Abgashitze, Kondenswasser, Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalendrohre verschleißen und folgende Symptome aufweisen:
- Rost, Korrosion oder Lochfraß,
- starke Flecken oder dauerhafte Verfärbungen
- , Abblättern, Abplatzen oder Beschädigung der Originallackierung,
- Dellen, Kratzer oder Verformungen
- , lockere oder instabile Auspuffendrohre,
- Klappern oder Vibrationen durch verschlissene Befestigungspunkte,
- Risse an Verbindungsstellen, Schweißnähten oder Befestigungsbereichen,
- übermäßige Rußablagerungen am Auspuffendrohranschluss,
- ungleichmäßige oder fehlerhafte Ausrichtung,
- Kontakt zwischen Auspuffendrohr und Heckstoßstange,
- ein stumpfes oder abgenutztes Aussehen, das sich durch Reinigung nicht wiederherstellen lässt.
Starke Korrosion kann mit der Zeit das Metall oder die Befestigungsbereiche schwächen, wodurch das Risiko steigt, dass sich das Auspuffendrohr lockert oder abfällt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Auspuffblenden wird das Erscheinungsbild des Hecks des Porsche Cayenne wiederhergestellt und gleichzeitig sichergestellt, dass die Auspuffendrohre sicher befestigt und korrekt ausgerichtet bleiben.
- Lose, verformte oder stark korrodierte Endrohre können unerwünschte Klapper- und Vibrationsgeräusche verursachen und möglicherweise mit umliegenden Stoßfänger- oder Verkleidungsteilen in Berührung kommen. Bei starker Beschädigung können geschwächte Befestigungspunkte zudem dazu führen, dass sich das Endrohr bewegt oder löst.
- Wenn die Hauptabgasanlage in gutem Zustand ist, kann der Austausch nur der Endrohre eine praktische Möglichkeit sein, das Fahrzeug aufzufrischen, ohne die gesamte Abgasanlage ersetzen zu müssen.
- Die Fabspeed-Konstruktion aus T304-Edelstahl bietet einen langlebigen, korrosionsbeständigen Ersatz, während das Vier-Endrohr-Design dem Porsche 957 Cayenne V6 ein zielgerichteteres und unverwechselbareres Heckaussehen verleiht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957V6QDTB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden sind ein hochwertiger, anschraubbarer Ersatz und ein optisches Upgrade für den Porsche 957 Cayenne S der Baujahre 2008–2010.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2008-10
Diese vierflutigen Auspuffanlagen sind so konzipiert, dass sie sowohl an den originalen Werksauspuff als auch an die meisten Nachrüstauspuffanlagen mit abnehmbaren Endrohren passen und dem Cayenne S ein aggressiveres, sportlicheres Heckaussehen verleihen, ohne dass der komplette Auspuff ausgetauscht werden muss.
Die Endrohre sind aus hochwertigem 14–16 Gauge T304-Edelstahl gefertigt und so konstruiert, dass sie Abgashitze, Feuchtigkeit und den Belastungen des täglichen Straßenverkehrs standhalten. Die Montage erfolgt unkompliziert per Verschraubung.
Bitte beachten Sie: Diese Auspuffblenden passen nicht auf Cayenne GTS Modelle oder Cayenne S Fahrzeuge, die mit der Porsche Sportabgasanlage (PSE) ausgestattet sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren Endabschnitt der Abgasanlage des Fahrzeugs und bieten einen sauberen Auslass für die Abgase. Gleichzeitig tragen sie wesentlich zum Erscheinungsbild des Fahrzeughecks bei.
- Die Fabspeed Deluxe Quad Style Tips ersetzen die serienmäßigen abnehmbaren Auspuffendrohre durch eine markante Vier-Endrohr-Anordnung. Sie ermöglichen es Besitzern, das Erscheinungsbild ihres Cayenne S aufzufrischen oder zu verbessern, ohne die Schalldämpfer oder die komplette Abgasanlage austauschen zu müssen.
- Das Upgrade zielt in erster Linie darauf ab, das Erscheinungsbild, die Haltbarkeit und den Zustand des Abgasauslasses zu verbessern , und nicht darauf, eine signifikante Steigerung der Motorleistung zu erzielen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Auspuffendrohre sind ständig extremen Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Kondenswasser, Abgasablagerungen, Straßenschmutz und Streusalz ausgesetzt. Mit der Zeit können alternde Auspuffendrohre Anzeichen wie die folgenden aufweisen:
- Rost, Korrosion oder Oberflächennarben,
- starke Flecken oder dauerhafte Verfärbungen
- , Abblättern, Abplatzen oder Beschädigung des Originallacks,
- Dellen, Kratzer oder Verformungen,
- lose oder falsch ausgerichtete Auspuffendrohre,
- Klappern oder Vibrationen durch verschlissene Befestigungspunkte,
- Risse um Schweißnähte, Verbindungen oder Befestigungsbereiche,
- übermäßige Rußablagerungen am Übergang zwischen Endrohr und Auspuff,
- ungleichmäßig sitzende Endrohre oder solche, die den hinteren Stoßfänger berühren,
- ein allgemein abgenutztes oder beschädigtes Erscheinungsbild, das sich durch Reinigung nicht wiederherstellen lässt.
Bei starker Korrosion kann das Metall oder die Befestigungsbereiche so weit geschwächt werden, dass die Spitze nicht mehr sicher sitzt.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Auspuffendrohre wird das Erscheinungsbild des Cayenne S wiederhergestellt und gleichzeitig sichergestellt, dass die Auspuffrohre sicher befestigt und korrekt ausgerichtet bleiben.
- Lose, beschädigte oder stark korrodierte Auspuffendrohre können Vibrationen und Klappergeräusche verursachen und sich in manchen Fällen so weit bewegen, dass sie mit umliegenden Stoßfänger- oder Verkleidungsteilen in Berührung kommen. Fortgeschrittene Korrosion kann zudem die Befestigung schwächen und das Risiko eines Ablösens des Auspuffendrohrs erhöhen.
- Bei Fahrzeugen, bei denen die Originalendrohre zwar optisch beschädigt sind, der Rest der Abgasanlage aber noch funktionsfähig ist, bieten Ersatzendrohre eine praktische Alternative zum Austausch der kompletten Abgasanlage.
- Die Fabspeed-Konstruktion aus Edelstahl T304 bietet zudem einen langlebigen Ersatz für alternde Originalendrohre und verleiht dem Porsche Cayenne S ein markanteres Vierrohr-Auspuffbild.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957V8QDTB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden sind ein hochwertiger Ersatz und eine optische Aufwertung für den Porsche 957 Cayenne Turbo und Turbo S der Baujahre 2008–2010. Sie sind so konzipiert, dass sie sowohl an werkseitige als auch an kompatible Nachrüst-Auspuffanlagen angeschraubt werden können. Die Anordnung mit vier Blenden verleiht dem Heck des Cayenne ein dynamischeres, sportlicheres Aussehen und ersetzt gleichzeitig alternde, beschädigte oder korrodierte Original-Auspuffendrohre.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Diese aus hochbelastbarem T304-Edelstahl gefertigten Endrohre sind so konstruiert, dass sie der Hitze, Feuchtigkeit und den korrosiven Abgasen am Heck des Fahrzeugs standhalten. Ihre polierte Oberfläche verleiht ihnen ein sauberes, hochwertiges Erscheinungsbild, das den sportlichen Charakter des Cayenne Turbo unterstreicht.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren Abschluss der Abgasanlage. Sie leiten die Abgase vom hinteren Stoßfänger weg und verleihen den Endrohrauslässen ein sauberes Erscheinungsbild.
- Die Fabspeed Deluxe Quad Style Endrohre ersetzen die vorhandenen Auspuffendrohre durch ein größeres, sportlicheres Vierrohr-Design. Ihre Hauptvorteile sind eine verbesserte Optik, eine robuste Edelstahlkonstruktion und die Instandsetzung verschlissener oder beschädigter Auspuffendrohre.
- Im Gegensatz zu einer kompletten Sportauspuffanlage ist der Austausch nur der Endrohre in erster Linie eine kosmetische Verbesserung und eine Erhöhung der Haltbarkeit, die jedoch keine signifikante Leistungssteigerung bewirkt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Auspuffendrohre sind ständig Hitze, Abgasen, Kondenswasser, Streusalz, Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können sich die ursprünglichen Spitzen weiterentwickeln:
- Starke Korrosion, Rost oder Lochfraß an der Oberfläche;
- dauerhafte Flecken oder übermäßige Verfärbungen;
- abblätternde, beschädigte oder abgenutzte Außenlackierungen;
- Dellen oder Verformungen im Bereich der Auspuffendrohre;
- lose oder falsch ausgerichtete Endrohre;
- Klappern oder Vibrationen durch beschädigte Befestigungspunkte;
- Risse an Verbindungen, Schweißnähten oder Anschlussstellen;
- übermäßige Rußablagerungen an der Verbindung zwischen Endrohr und Auspuffrohr
Schwere Korrosion oder mechanische Beschädigung können die Spitze schließlich so weit schwächen, dass sie sich lockert oder abfällt.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Der Austausch verschlissener Auspuffendrohre verbessert die Optik des Fahrzeughecks und gewährleistet einen sicheren und korrekten Sitz der Abgasanlage. Bei einem leistungsstarken Modell wie dem Cayenne Turbo können beschädigte, stark korrodierte oder falsch ausgerichtete Endrohre den Gesamteindruck des Fahrzeugs deutlich beeinträchtigen.
- Ein Austausch ist besonders dann sinnvoll, wenn Korrosion die Originalauspuffrohre geschwächt, Befestigungspunkte locker geworden oder die Endrohre durch frühere Beschädigungen verformt sind. Sicher sitzende, passgenaue Endrohre verringern zudem die Gefahr von Klappergeräuschen, unerwünschten Bewegungen und Kontakt mit der hinteren Stoßstange.
- Die Fabspeed-Ersatzendrohre aus Edelstahl bieten eine langlebige Alternative zu den abgenutzten Werksendrohren und verleihen dem Cayenne Turbo und Turbo S ein unverwechselbares Aussehen mit vier Auspuffrohren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957TQDTB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Das Fabspeed Porsche 955 Cayenne S Performance Package ist ein umfassendes Abgas-, Ansaug- und Steuergeräte-Leistungs-Upgrade, das für den V8-betriebenen Porsche 955 Cayenne S entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2002-07
Anstatt nur eine Komponente auszutauschen, kombiniert das Paket Maxflo Performance-Schalldämpfer mit Deluxe-Vierrohr-Endrohren, Sekundärkatalysator-Ersatzrohren, einem BMC F1-Luftfilter und einem Fabspeed XperTune-ECU-Upgrade . Diese Komponenten reduzieren gemeinsam den Ansaug- und Abgasgegendruck, verbessern die Motorbeatmung, verringern das Gewicht und verleihen dem Cayenne S einen tieferen, kernigeren und sportlicheren V8-Auspuffsound.
Die Auspuffkomponenten werden aus 14–16 Gauge starkem T304-Edelstahl gefertigt und zeichnen sich durch Langlebigkeit sowie Hitze- und Korrosionsbeständigkeit aus. Fabspeed gibt eine Gewichtsersparnis von ca. 27 kg im Vergleich zu den entsprechenden Serienteilen an.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der Motor des Cayenne S muss saubere Luft ansaugen und die Verbrennungsgase effizient über den Auspuff abführen.
- Das Fabspeed Performance Package befasst sich mit beiden Seiten dieses Prozesses.
- Der BMC F1 Luftfilter bietet einen leistungsorientierten Ersatz für das Original-Filterelement und unterstützt einen verbesserten Ansaugluftstrom.
- Die Sekundärkatalysator-Bypassrohre ersetzen die werkseitig verbauten Sekundärkatalysatoren und reduzieren so den Abgasgegendruck.
- Die Maxflo Performance-Schalldämpfer ersetzen die werkseitigen Endschalldämpfer durch ein leistungsstärkeres Design mit optimiertem Durchfluss.
- Die Fabspeed XperTune ECU-Kalibrierung kann ausgewählte Motormanagementparameter optimieren, um die Leistungshardware zu ergänzen.
- Zusammen ergeben diese Komponenten eine abgestimmte Verbesserung des Luftstroms, des Ansprechverhaltens, des Abgasklangs und des gesamten Leistungspotenzials.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Komponenten müssen vor dem Einbau dieses Pakets weder verschlissen noch defekt sein.
Dies ist in erster Linie eine Verbesserung der Leistung, des Klangs und des Aussehens.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Fabspeed XperTune ECU-Software
- Konstruktion aus Edelstahl T304
- Gewichtsreduzierung von ca. 60 Pfund (Herstellerangabe).
- Reduzierte Aufnahmebeschränkung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Schärfere Reaktion
- Tieferer und kernigerer V8-Sound
- Deluxe Quad Style Auspuffblenden
- Auswahl an Düsenoberflächen
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR955V8SPKGE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Das Fabspeed Porsche 955 Cayenne S Performance-Paket ist ein umfassendes Abgas- und Ansaugsystem, das speziell für den V8-betriebenen Porsche 955 Cayenne S entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2002-07
Anstatt nur eine Komponente auszutauschen, kombiniert das Paket Maxflo Performance-Schalldämpfer mit Deluxe-Vierfach-Endrohren, Sekundärkatalysator-Ersatzrohren und einem BMC F1-Luftfilter. Diese Komponenten reduzieren gemeinsam den Ansaug- und Abgasgegendruck, verbessern die Motorbeatmung, verringern das Gewicht und verleihen dem Cayenne S einen tieferen, kernigeren und sportlicheren V8-Auspuffsound.
Die Auspuffkomponenten werden aus 14–16 Gauge starkem T304-Edelstahl gefertigt und zeichnen sich durch Langlebigkeit sowie Hitze- und Korrosionsbeständigkeit aus. Fabspeed gibt eine Gewichtsersparnis von ca. 27 kg im Vergleich zu den entsprechenden Serienteilen an.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der Motor des Cayenne S muss saubere Luft ansaugen und die Verbrennungsgase effizient über den Auspuff abführen.
- Das Fabspeed Performance Package befasst sich mit beiden Seiten dieses Prozesses.
- Der BMC F1 Luftfilter bietet einen leistungsorientierten Ersatz für das Original-Filterelement und unterstützt einen verbesserten Ansaugluftstrom.
- Die Sekundärkatalysator-Bypassrohre ersetzen die werkseitig verbauten Sekundärkatalysatoren und reduzieren so den Abgasgegendruck.
- Die Maxflo Performance-Schalldämpfer ersetzen die werkseitigen Endschalldämpfer durch ein leistungsstärkeres Design mit optimiertem Durchfluss.
- Zusammen ergeben diese Komponenten eine abgestimmte Verbesserung des Luftstroms, des Ansprechverhaltens, des Abgasklangs und des gesamten Leistungspotenzials.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Komponenten müssen vor dem Einbau dieses Pakets weder verschlissen noch defekt sein.
Dies ist in erster Linie eine Verbesserung der Leistung, des Klangs und des Aussehens.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Konstruktion aus Edelstahl T304
- Gewichtsreduzierung von ca. 60 Pfund (Herstellerangabe).
- Reduzierte Aufnahmebeschränkung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Schärfere Reaktion
- Tieferer und kernigerer V8-Sound
- Deluxe Quad Style Auspuffblenden
- Auswahl an Düsenoberflächen
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR955V8SPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Das Fabspeed Sport Performance Paket ist ein umfassendes Abgas- und Ansaugsystem, das für den Porsche 957 Cayenne V6 der Baujahre 2008–2010 entwickelt wurde.
Inhalt des Sets:
- Maxflo Performance Schalldämpfer inklusive Deluxe Quad Endrohren
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Luftfilter
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Anstatt nur eine einzelne Komponente aufzurüsten, kombiniert das Paket Maxflo Performance-Schalldämpfer mit Deluxe-Vierrohr-Endrohren, Sekundärkatalysator-Ersatzrohren und einem BMC F1-Luftfilter. Diese Komponenten optimieren gemeinsam den Ansaug- und Abgasstrom, reduzieren den Abgasgegendruck und das Gewicht, verbessern das Ansprechverhalten des Motors und verleihen dem Cayenne V6 einen tieferen, sportlicheren Auspuffklang.
Die Abgaskomponenten werden aus 14–16 Gauge starkem, hochglanzpoliertem T304-Edelstahl gefertigt und bieten eine langlebige und leistungsorientierte Alternative zu den Original-Abgaskomponenten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Motor benötigt eine uneingeschränkte Zufuhr sauberer Ansaugluft und einen effizienten Weg für die Abgase, um diese durch den Auspuff zu entweichen.
Das Fabspeed-Paket deckt beide Seiten dieses Prozesses ab und bietet zusätzlich zur Hardwaremodifikation auch eine ECU-Kalibrierung an.
- Der BMC F1 Luftfilter ersetzt das Standardfilterelement und sorgt für einen verbesserten Ansaugluftstrom.
- Die Sekundärkatalysator-Bypassrohre ersetzen die werkseitig verbauten Sekundärkatalysatoren und reduzieren so den Abgasgegendruck und das Gewicht.
- Die Maxflo Performance-Schalldämpfer ersetzen die restriktiven werkseitigen Auspuffkomponenten am Heck durch eine strömungsoptimierte Performance-Konstruktion.
Zusammen ergeben diese Verbesserungen ein abgestimmtes Leistungspaket und nicht eine Sammlung unzusammenhängender Komponenten.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die Originalkomponenten müssen vor dem Einbau dieses Pakets weder verschlissen noch defekt sein.
Dies ist in erster Linie eine Verbesserung der Leistung, des Klangs und des Aussehens.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Konstruktion aus Edelstahl T304
- Gewichtsreduzierung von ca. 60 Pfund (Herstellerangabe).
- Reduzierte Aufnahmebeschränkung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Schärfere Reaktion
- Tieferer und kernigerer Auspuffklang
- Deluxe Quad Style polierte Auspuffblenden
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957V6SPKGP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Das Fabspeed Performance Package ist ein umfassendes Abgas- und Ansaugsystem, das für die Porsche 957 Cayenne S und Cayenne GTS der Baujahre 2008–2010 entwickelt wurde.
Inhalt des Sets:
- Maxflo Performance Schalldämpfer inklusive Deluxe Quad Endrohren
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Luftfilter
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10
Anstatt nur eine einzelne Komponente zu modifizieren, optimiert dieses Paket mehrere Bereiche, die die Motorbeatmung, den Abgasstrom, das Ansprechverhalten und den Klang beeinflussen. Es kombiniert Maxflo Performance-Schalldämpfer mit Deluxe Quad-Endrohren, Sekundärkatalysator-Bypassrohren und einem BMC F1-Ersatzluftfilter.
Zusammengenommen sind diese Komponenten darauf ausgelegt, den Ansaug- und Abgaswiderstand zu verringern, das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern, das Gewicht zu reduzieren und dem Saugmotor-V8 einen tieferen, kernigeren und sportlicheren Auspuffklang zu verleihen.
Die Fabspeed-Auspuffkomponenten werden aus 14–16 Gauge CNC-dorngebogenen, polierten T304-Edelstahlrohren hergestellt, wobei Fabspeed eine Gewichtsersparnis von ca. 60 Pfund im Vergleich zu den entsprechenden Werkskomponenten angibt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Ein Motor muss die Luft effizient in die Zylinder ansaugen und die Verbrennungsgase über das Abgassystem ausstoßen.
Einschränkungen auf beiden Seiten können die Motorbeatmung und das Ansprechverhalten beeinflussen.
Das Fabspeed-Paket befasst sich mit den Ansaug-, Abgas- und Motormanagementsystemen als Ganzes.
- BMC F1 Luftfilter – ersetzt das werkseitig verbaute Papierfilterelement durch einen leistungsorientierten Ersatz, der den Ansaugluftstrom verbessert.
- Sekundärkatalysator-Bypassrohre – ersetzen die werkseitig verbauten Sekundärkatalysatoren, um den Abgasgegendruck und das Gewicht zu reduzieren.
- Maxflo Performance-Schalldämpfer – Ersetzen Sie die werkseitigen Endschalldämpfer durch ein strömungsoptimiertes Performance-Design.
Zusammen ergeben diese Komponenten eine abgestimmte Leistungssteigerung für den Cayenne S / GTS.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die Originalkomponenten müssen vor dem Einbau dieses Pakets weder verschlissen noch defekt sein.
Es handelt sich in erster Linie um eine Verbesserung der Leistung, des Klangs und des Erscheinungsbilds.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Auspuffkonstruktion aus T304-Edelstahl
- CNC-dorngebogene Rohre
- Gewichtsreduzierung von ca. 60 Pfund (Herstellerangabe).
- Reduzierte Aufnahmebeschränkung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Schärfere Reaktion
- Tieferer V8-Auspuffsound
- Deluxe Quad Style polierte Auspuffblenden
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957V8SPKGP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: