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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Ladeluftkühler, oft auch Intercooler genannt, sind Wärmetauscher, die die vom Turbolader verdichtete Ansaugluft kühlen, bevor sie in den Ansaugkrümmer des Motors gelangt. Turbolader erhitzen die Ansaugluft während der Verdichtung; durch die Kühlung erhöht sich deren Dichte und Sauerstoffgehalt, was die Verbrennungseffizienz und die Leistung verbessert und die Klopfgefahr verringert. Diese Kühler tragen außerdem dazu bei, unter Last eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten, indem sie die Ansauglufttemperaturen regulieren.
Passend für:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagramm-Referenznummer 1 (links) und 2 (rechts)
Diese Kühler sind für Porsche Cayenne (9YA) Modelle mit 3,0-Liter-Turbomotor ab ca. 2019 vorgesehen. Sie sind links und rechts im Ladeluftkreislauf positioniert und werden einzeln verkauft.
Anwendungen
• Wartung des Turboladersystems: Beschädigte, rissige oder undichte Ladeluftkühler aufgrund von Verschleiß oder Fremdkörpereinwirkung ersetzen.
• Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit: Wiederherstellung der Ansaugluftkühlungseffizienz nach Reparaturen am Ladedrucksystem.
• Diagnose und Reparatur: Behebung von Symptomen wie Leistungsverlust, erhöhten Ansaugtemperaturen oder Ladedruckverlusten
Ladeluftkühler arbeiten unter hohen Temperaturen und Drücken. Die Verwendung von originalen Porsche-Ladeluftkühlern gewährleistet die korrekte Kerndichte, das optimale Lamellendesign und die erforderliche Druckbelastbarkeit. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der Motoreffizienz, des Ansprechverhaltens und der Leistungsentfaltung bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB14580
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Schlauchschelle.
Sichern Sie die Anschlüsse Ihres Kühlsystems mit der Schlauchschelle. Diese Schlauchschelle in Erstausrüsterqualität fixiert Kühlmittel- und Flüssigkeitsschläuche fest und gewährleistet so eine dichte, auslaufsichere Abdichtung auch unter Druck.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 16
Was dieses Produkt bewirkt:
- Klemmt Kühlmittel- oder Flüssigkeitsschläuche fest an den Anschlüssen an.
- Verhindert das Abrutschen von Schläuchen unter Druck
- Hilft dabei, Kühlmittel- oder Flüssigkeitslecks zu stoppen.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion des Kühl- und Flüssigkeitssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel- oder Flüssigkeitslecks an den Schlauchanschlüssen
- Lose Schlauchverschraubungen , die sich bewegen oder leicht abrutschen
- Sichtbare Korrosion oder Rost am Clip
- verbogene, gerissene oder geschwächte Klemmkonstruktion
- Ungleichmäßiger Klemmdruck
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit in der Nähe der Anschlussstelle
- Überhitzungsprobleme aufgrund von Kühlmittelverlust (in Kühlsystemen)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Schlauchschelle ist wichtig, um einen sicheren und dichten Anschluss der Schläuche zu gewährleisten. Im Laufe der Zeit können Schlauchschellen durch Hitze, Vibrationen und Korrosion geschwächt werden und dadurch ihre Fähigkeit, einen gleichmäßigen Anpressdruck aufrechtzuerhalten, verringern.
- Eine defekte Schlauchschelle kann zu Kühlmittel- oder Flüssigkeitsverlusten, Schlauchrutschen oder einem plötzlichen Lösen des Schlauchs unter Druck führen. Dies kann Kühlmittelverlust, Überhitzung oder Schäden an umliegenden Bauteilen zur Folge haben.
- Der Einbau einer neuen Schlauchschelle trägt zu einer dichten Abdichtung bei, verhindert Leckagen und unterstützt die zuverlässige Funktion des Kühlsystems und des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965135040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passend für:
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Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
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• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
Diagramm-Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99162083100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Sorgen Sie mit dem oberen Kühlerschlauch für optimale Motorkühlung. Dieser hochwertige Kühlerschlauch in Erstausrüsterqualität transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, wo die Wärme abgeführt wird, um die Betriebstemperatur zu regulieren.
Passend für:- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 15 (Diagramm-Referenznummer 16 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
- Ermöglicht eine ordnungsgemäße Wärmeableitung
- Hält die Motorbetriebstemperatur konstant
- Unterstützt die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers oder des Motorraums
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiger Kühlmittelverlust, der ein Nachfüllen erfordert
- Dampf aus dem Motorraum
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Schwellung oder Vorwölbung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelreste oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen und Anschlüsse herum
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der obere Kühlwasserschlauch transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, wo es abgeführt wird. Ist der Schlauch verschlissen, rissig oder anderweitig geschwächt, kann er unter Druck undicht werden oder versagen, was zu einem schnellen Kühlmittelverlust führt.
- Ein defekter oberer Kühlschlauch kann schnell zu einer Überhitzung des Motors führen, was schwerwiegende Schäden wie verzogene Bauteile oder eine defekte Zylinderkopfdichtung zur Folge haben kann. Da dieser Schlauch hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt ist, ist sein Austausch bei ersten Verschleißerscheinungen unerlässlich für die Zuverlässigkeit des Kühlsystems.
- Durch den Austausch des Schlauchs wird die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wiederhergestellt, Leckagen werden verhindert und der Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982121036C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlleistung mit dem unteren Kühlmittelschlauch. Dieser hochwertige Kühlerschlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel zwischen Kühler und Motor und sorgt so für einen optimalen Wärmeaustausch und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 18
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet gekühltes Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Verhindert Überhitzung durch effizienten Wärmeaustausch
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug aus
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Dampf aus dem Motorraum
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Risse, Spalten oder sichtbare Abnutzungserscheinungen am Schlauch
- Vorwölbung oder Schwellung , die auf eine innere Schwächung hinweist
- Weiche, matschige oder spröde Gummitextur
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Verbindungsstellen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der untere Kühlwasserschlauch spielt eine entscheidende Rolle beim Rücktransport des gekühlten Kühlmittels vom Kühler zum Motor. Ist dieser Schlauch verschlissen, rissig oder beschädigt, kann dies zu Kühlmittelverlust und verminderter Zirkulation führen.
- Wird ein beschädigter Schlauch nicht ausgetauscht, kann dies zu Überhitzung, Leistungseinbußen des Motors oder teuren Reparaturen durch Kühlmittelverlust führen. Da der untere Schlauch ständiger Hitze und Druck ausgesetzt ist, ist eine gewisse Abnutzung im Laufe der Zeit normal.
- Ein Austausch bei den ersten Verschleißerscheinungen trägt dazu bei, einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten, den Motor vor Überhitzung zu schützen und eine zuverlässige Langzeitleistung des Kühlsystems zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982121049
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine effiziente Motorkühlung. Dieser hochwertige Kühlerschlauch transportiert Kühlmittel zwischen Motor und Kühler und gewährleistet so eine optimale Wärmeableitung und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
- Leitet das gekühlte Kühlmittel zur kontinuierlichen Zirkulation zurück zum Motor.
- Hilft dabei, Überhitzung zu vermeiden und eine stabile Motortemperatur aufrechtzuerhalten
- Unterstützt die Gesamteffizienz und Leistung des Kühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder in der Nähe des Kühlers aus.
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen von Kühlmittel erforderlich
- Dampf aus dem Motorraum
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Risse, Spalten oder sichtbare Abnutzungserscheinungen entlang des Schlauchs
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlerschlauchs ist unerlässlich, da er eine entscheidende Rolle für die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation zwischen Motor und Kühler spielt. Hitze, Druck und der ständige Kontakt mit Kühlmittel können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Ein defekter Schlauch kann zu schnellem Kühlmittelverlust und Motorüberhitzung führen, was wiederum schwerwiegende Schäden wie verzogene Bauteile oder eine defekte Zylinderkopfdichtung zur Folge haben kann. Ein neuer Schlauch trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion des Kühlsystems wiederherzustellen, Leckagen zu verhindern und den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung zu schützen. Ein
- rechtzeitiger Austausch gewährleistet einen sicheren Betrieb und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982121030
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch dient als Rücklaufleitung im Kühlsystem und transportiert das Kühlmittel zurück zum Kühler, nachdem es den Motor durchlaufen und Wärme aufgenommen hat. Durch die Gewährleistung einer optimalen Kühlmittelführung und -zirkulation unterstützt der Schlauch eine effiziente Wärmeabfuhr, trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen bei und reduziert das Risiko einer Überhitzung, insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
* PR:D43, D1V, D50, D51, DV7
Diagramm-Referenznummer 21
Der originale Porsche-Kühlmittelrücklaufschlauch 95810640250 ist ein unverzichtbares Bauteil des Kühlsystems für den Porsche Cayenne 958 3.0 L Diesel (2012–2018). Er sorgt dafür, dass das Kühlmittel nach dem Wärmeaustausch im Motor zuverlässig zum Kühler zurückfließt und trägt so zur Aufrechterhaltung der optimalen Betriebstemperatur und zur Vermeidung von Überhitzung bei. Als Porsche-Originalteil bietet er korrekte Abmessungen, hochwertige Materialien und eine zuverlässige Leistung, die dem Originaldesign entspricht.
Passform / Position am Auto
• Eingebaut in: Rücklaufleitung des Motorkühlkreislaufs
• Einbauort: Zwischen den Kühlmittelauslässen des Motors und dem Kühlereinlass
• Systemschnittstelle: Funktioniert in Verbindung mit den oberen und unteren Kühlerschläuchen, den Thermostatanschlüssen und den Kühlmittelleitungen, um den Kühlkreislauf zu schließen.
Kühlwasserschläuche und -rücklaufleitungen sind ständiger Hitze, hohem Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können alternde Schläuche spröde werden, reißen, aufquellen oder undicht werden, was zu Kühlwasserverlust und potenzieller Motorüberhitzung führen kann. Der Einbau eines originalen Porsche-Kühlmittelrücklaufschlauchs gewährleistet die korrekte Materialzusammensetzung und passgenaue Konstruktion und trägt so zur Erhaltung der Integrität des Kühlsystems und zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei – genau wie von Porsche vorgesehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch (OE) transportiert das Motorkühlmittel zwischen Kühler und Motor im oberen Bereich des Kühlkreislaufs. Er gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss vom Motor zum Kühler, wo die Wärme abgeführt wird, und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen bei und verhindert Überhitzung.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
* PR:D43, D1V, D50
Diagramm-Referenznummer 19
Der originale obere Kühlerschlauch von Porsche (Teilenummer 95810640140) ist ein wichtiges Bauteil des Kühlsystems des Porsche Cayenne 3.0 L Diesel (958) und gewährleistet den korrekten Kühlmittelfluss zum Kühler. Seine von Porsche spezifizierte Konstruktion, Passform und Materialwahl tragen zur Erhaltung der thermischen Stabilität des Motors, zu zuverlässiger Leistung und zur Aufrechterhaltung der korrekten werkseitigen Kühlmittelführung bei.
Passform / Position am Auto
• Einbauort: Oberer Bereich des Motorkühlsystems
• Einbauort: Zwischen dem oberen Kühlmittelauslass des Kühlers und dem entsprechenden Kühlmitteleinlass des Motors
• Systemschnittstelle: Funktioniert mit Kühler, Thermostatgehäuse, Kühlmittelleitungen und Klemmen, um den Kühlkreislauf zu schließen.
Kühlwasserschläuche sind im Laufe der Zeit hoher Hitze, hohem Druck und Vibrationen ausgesetzt, was zu Ausdehnung, Rissen oder Leckagen führen kann. Ein defekter oberer Kühlerschlauch kann Kühlmittelverlust und Motorüberhitzung verursachen und somit schwere Motorschäden zur Folge haben. Die Verwendung eines neuen Schlauchs gewährleistet die richtige Materialzusammensetzung, die passenden Abmessungen und die erforderliche Haltbarkeit – für dauerhafte Leistung und sorgenfreies Arbeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch ist für den korrekten Kühlmittelfluss im Kühlsystem des Cayenne 958 3.6L Benzinmotors unerlässlich. Er gewährleistet, dass das Kühlmittel dorthin gelangt, wo es benötigt wird, hält die optimalen Betriebstemperaturen aufrecht und unterstützt so eine zuverlässige Motorleistung.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 14
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlkreislaufs des Motors. Er verbindet Kühler, Motorblock, Thermostatgehäuse und weitere Kühlkomponenten und bildet einen flexiblen, leckagefreien Kanal für den Kühlmittelfluss im Kühlsystem. Durch die korrekte Kühlmittelführung und -abdichtung trägt er dazu bei, dass der Motor im optimalen Betriebstemperaturbereich bleibt und das Risiko einer Überhitzung im Alltag und unter anspruchsvollen Fahrbedingungen reduziert wird.
Passform / Position am Auto
• Einbauort: Motorkühlkreislauf
• Einbauort: Verbindet die Kühlerauslässe mit den Kühlmittelkanälen (untere/mittlere Position in den Kühldiagrammen des Cayenne)
• Systemschnittstelle: Bildet zusammen mit Kühler, Thermostatgehäuse, Schlauchschellen und Kühlmittelkanälen einen geschlossenen Kühlkreislauf.
Kühlwasserschläuche und -leitungen sind Hitze, Druck und Motorvibrationen ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit aushärten, aufquellen, reißen oder undicht werden können. Ein defekter Kühlwasserschlauch kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzung, Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen. Der Austausch der Kühlwasserleitung durch ein Original-Porsche-Ersatzteil (OE-Teil) gewährleistet das korrekte Material, die richtige Größe und die Einhaltung der ursprünglichen Konstruktionsstandards – und erhält so die Integrität und Leistung des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch ist so konstruiert, dass er die korrekte Schlauchführung, Passform und Materialeigenschaften im Motorkühlsystem der Hochleistungsmodelle Porsche Cayenne V8 gewährleistet.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8-Liter-V8 - Baujahre 2010 bis 2017
Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S - 2010 bis 2017
Diagramm-Referenznummer 11
Dieser Schlauch dient als obere Zuleitung im Kühlsystem und transportiert Kühlmittel unter Druck vom Motor zum Kühler (oder zwischen wichtigen Kühlkomponenten). Er gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss und eine optimale Temperaturregelung, damit der Motor im optimalen Betriebsbereich bleibt.
Passform / Position am Auto
• Einbauort: Motorkühlsystem, als oberer Zufuhrschlauch
• Einbauort: Zwischen dem Motorauslass und dem Kühlereinlass/Kühlkreislauf im Kühlkreislauf
• Funktion: Transportiert heißes Kühlmittel aus dem Motor zum Wärmetauscherkern des Kühlers.
Kühlwasserschläuche sind bei jedem Motorlauf Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Belastungen zu Rissen, Erweichungen oder Undichtigkeiten führen – was wiederum Überhitzung und Motorschäden zur Folge haben kann. Der Einbau eines originalen Porsche-Kühlwasserschlauchs (z. B. 95810640200) gewährleistet die Verwendung des richtigen Materials und eine optimale Passform. So bleiben die Kühlleistung und die Systemzuverlässigkeit genau so erhalten, wie Porsche es vorgesehen hat.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810640200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sorgen Sie mit der Entlüftungsleitung für Kühlmittel für eine optimale Belüftung und Druckregulierung des Kühlsystems. Diese Entlüftungsleitung leitet Luft und Dampf aus dem Kühlmittelkühler ab und trägt so zu einem stabilen Druck und einer effizienten Kühlmittelzirkulation auch bei schwankenden Motortemperaturen bei.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 20
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entlüftet das Kühlmittel-Kühlsystem und lässt Luft und Dampf ab.
- Hilft bei der Regulierung des Drucks im Kühlsystem
- Unterstützt eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation
- Reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und Kühlkomponenten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlmittelkühlers oder der Schlauchanschlüsse
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen und Klemmen
- Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
- Lose oder undichte Schlauchverbindungen
- Allmählicher Kühlmittelverlust, der häufiges Nachfüllen erfordert
- Druckaufbau im Kühlsystem (kann zum Aufquellen der Schläuche führen)
- Dampf tritt in schwereren Fällen unter der Motorhaube aus .
- Die Motortemperatur steigt über Normalwert, wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsleitung des Kühlmittelkühlers ist wichtig, da sie die ordnungsgemäße Entlüftung des Kühlsystems und die Druckregulierung im normalen Motorbetrieb unterstützt. Mit der Zeit können Hitze und der ständige Kontakt mit Kühlmittel dazu führen, dass die Leitung spröde wird, Risse bekommt oder undicht wird.
- Wenn die Entlüftungsleitung ausfällt, kann dies zu Kühlmittelverlust, Druckaufbau und erhöhter Belastung der umliegenden Schläuche und Dichtungen führen. Dadurch kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigt und das Risiko von Überhitzung oder kostspieligen Bauteilschäden erhöht werden.
- Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung hilft, Leckagen zu vermeiden, unterstützt eine stabile Kühlleistung und schützt den Motor durch die Aufrechterhaltung des richtigen Systemdrucks und der richtigen Belüftung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P11214
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dieser Original-Porsche-Kühler ist der werkseitig spezifizierte Wasserkühler für den Porsche Cayenne 4,8-Liter-V8 (Baujahre 2011–2018). Er wurde für hohe Effizienz und Langlebigkeit entwickelt und spielt eine entscheidende Rolle für die thermische Stabilität des Motors und einen zuverlässigen Betrieb – sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR: D6V, D58, DT1, DT5
Diagramm-Referenznummer 1.
Dieser Kühler ist der Hauptwärmetauscher im Kühlsystem des Cayenne. Er leitet wasserbasiertes Motorkühlmittel durch ein Netzwerk aus Rohren und Kühlrippen, wo die Wärme des Motors an die Umgebungsluft abgegeben wird. Durch die effiziente Wärmeabfuhr des Kühlmittels sorgt er für stabile Betriebstemperaturen, verhindert Überhitzung und schützt die internen Motorkomponenten vor thermischer Belastung. Eine optimale Kühlung trägt außerdem zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigeren Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Motors bei.
Funktionen & Technische Rolle
• Primäre Kühlmittelkühlung: Überträgt Wärme vom heißen Kühlmittel an die Außenluft.
• Überhitzungsschutz: Hält die Motortemperatur auch unter normalen Fahrbedingungen und bei starker Beanspruchung innerhalb sicherer Grenzen.
• Werkseitig abgestimmtes Design: Von Porsche vorgegebene Kerngröße, Lamellendichte und Einlass-/Auslassausrichtung für exakte Passform.
• Robuste Konstruktion: Entwickelt, um Hitzeschwankungen, Vibrationen und den Straßenbedingungen standzuhalten, denen die Cayenne-Plattform ausgesetzt ist.
Der Kühler ist für die Motorkühlung unerlässlich. Ist er verstopft, korrodiert oder beschädigt, können die Motortemperaturen rapide ansteigen, was zu Leistungseinbußen, Überhitzung und sogar schweren mechanischen Schäden führen kann. Ein originaler Porsche-Kühler (OE) gewährleistet optimale Passform, beste Wärmeleistung und langfristige Zuverlässigkeit und vermeidet die Nachteile, die durch generische oder nicht passende Kühlkomponenten entstehen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810613200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Die Entlüftungsleitung am Ausgleichsbehälter sorgt für eine optimale Belüftung von Motor und Kühlsystem. Dieses Bauteil leitet Luft und Dampf aus dem Ausgleichsbehälter ab, trägt zur Druckregulierung bei und unterstützt einen reibungslosen und effizienten Betrieb.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Diagramm-Referenznummer 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt eingeschlossene Luft und Druck aus dem Speichersystem frei
- Hilft dabei, Druckaufbau zu verhindern , der Schläuche und Dichtungen belasten kann.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlmittelbehälters während der Heiz-/Kühlzyklen.
- Gewährleistet eine stabile Kühlsystemleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel- oder Dampflecks in der Nähe des Ausgleichsbehälters
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
- Lose oder beschädigte Schlauchverbindungen
- Kühlmittelrückstände an Anschlüssen oder Klemmen
- Druckaufbau im Kühlsystem (kann zum Aufquellen der Schläuche führen)
- Kühlmittelverlust im Laufe der Zeit ohne offensichtliche größere Lecks
- Motorkontrollleuchte (in einigen Fällen, wenn Druck-/Entlüftungsprobleme die Sensoren beeinträchtigen)
- Die Entlüftungsleitung des Ausgleichsbehälters spielt eine entscheidende Rolle für die sichere Entlüftung des Kühlsystems bei Temperaturschwankungen. Ist diese Leitung rissig, spröde oder verstopft, kann dies zu einer unzureichenden Druckregulierung im System führen. Wird
- eine verschlissene Entlüftungsleitung nicht ausgetauscht, kann dies Kühlmittellecks, Druckaufbau, Belastung von Schläuchen oder Dichtungen sowie eine verminderte Kühlleistung zur Folge haben. Langfristig kann dies zu Überhitzung oder weiteren Bauteilschäden führen.
- Der Austausch der Entlüftungsleitung trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Systembelüftung bei, verhindert unnötige Belastungen der Kühlkomponenten und unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A712244710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Dieser Kühler dient als primärer Wärmetauscher im Kühlsystem des Porsche Panamera. Er gibt die Wärme des heißen Motorkühlmittels an die Umgebungsluft ab und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen des Motors bei. Eine effiziente Kühlung unterstützt die Leistungsentfaltung, die Emissionskontrolle und die Langlebigkeit des Motors – insbesondere im Alltagsbetrieb und unter hoher Last. Ein einwandfrei funktionierender Kühler verringert zudem das Risiko einer Überhitzung, verhindert unnötige Belastungen der Motorkomponenten und trägt zu einer gleichbleibenden Leistung bei.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 mit 'S'-Ausstattung (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 mit Turboausstattung (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 Hybrid (PR:0K3) mit Serienausstattung (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagramm-Referenznummer 1
Der Kühler ist das Herzstück des Flüssigkeitskühlsystems des Motors. Er ist dafür verantwortlich, die Wärme des Kühlmittels abzuführen, bevor dieses zum Motor zurückgeführt wird. Wenn das heiße Kühlmittel durch den Kühlerkern fließt, gibt es Wärme an die durch die Kühlrippen strömende Luft ab und trägt so zur Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen des Motors bei. Eine ordnungsgemäße Kühlung verhindert Überhitzung, sorgt für gleichbleibende Leistung, schützt die internen Motorkomponenten vor Hitzebelastung und trägt zur Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE121253
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Sorgen Sie mit dem Heizungsschlauch für gleichmäßige Wärme im Fahrgastraum und effiziente Wärmeübertragung vom Motor. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität transportiert erwärmtes Kühlmittel vom Motor zum Heizungskern und gewährleistet so die optimale Funktion der Klimaanlage und eine zuverlässige Innenraumheizung.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmtes Kühlmittel zum Heizkörper.
- Leitet das Kühlmittel zurück zum Motor, um eine kontinuierliche Zirkulation zu gewährleisten.
- Ermöglicht eine ordnungsgemäße Kabinenheizung
- Unterstützt die Gesamteffizienz des Kühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Heizungskerns oder des Motorraums
- Süßlicher Kühlmittelgeruch im oder außerhalb des Fahrzeugs
- Feuchter Teppich oder Feuchtigkeit im Innenraum (in einigen Fällen)
- Heizung bläst kalte oder ungleichmäßig warme Luft
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen von Kühlmittel
- Motor läuft heißer als normal
- Risse, Ausbeulungen oder Schwellungen entlang des Schlauchs
- Weiche, spröde oder schwammige Gummitextur
- Kühlmittelreste an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heizungsschlauchs ist wichtig, da er sowohl im Kühlsystem als auch im Heizungssystem des Innenraums eine entscheidende Rolle spielt . Ein defekter Schlauch kann Kühlmittel verlieren, wodurch die Zirkulation reduziert wird und der Motor heißer als normal läuft.
- Wenn der Schlauch reißt oder stark undicht ist, kann dies zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und kostspieligen Motorschäden führen . Außerdem kann die Heizungsleistung beeinträchtigt werden und es kann sogar dazu kommen, dass Kühlmittel in den Fahrgastraum gelangt.
- Der Einbau eines neuen Heizungsschlauchs trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Kühlmittelflusses bei, verbessert die Heizleistung, verhindert Leckagen und schützt den Motor vor Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A781931600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Mit dem unteren Kühlmittelschlauch für den Ausgleichsbehälter wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieser Schlauch verbindet den Kühlmittelbehälter mit dem Kühlsystem und trägt so zu einem gleichmäßigen Kühlmittelfluss und zuverlässigem Systemdruck bei.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramm-Referenznummer 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zum und vom Kühlmittelbehälter
- Hilft dabei, den korrekten Kühlmittelstand und die Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die ordnungsgemäße Druckregulierung des Kühlsystems
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung eines gleichmäßigen Kühlmittelstroms
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Motorkühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Ausgleichsbehälters oder unter dem Fahrzeug
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder wiederholtes Nachfüllen von Kühlmittel
- Motor läuft heißer als normal
- Sichtbare Risse, Spalten oder Aufquellen im Schlauch
- Weiche, schwammige oder spröde Gummitextur
- Kühlmittelreste oder Feuchtigkeit um die Schlauchanschlüsse herum
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf aus dem Motorraum (in schweren Fällen)
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Schlauchs am unteren Kühlmittelbehälter ist entscheidend für die einwandfreie Funktion des Kühlsystems. Dieser Schlauch reguliert den Kühlmittelfluss zwischen Behälter und Motor und sorgt so für gleichmäßigen Druck und eine konstante Temperatur.
- Mit der Zeit können Hitze und Druck dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird. Wird er nicht ausgetauscht, kann ein defekter Schlauch zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen. Ein rechtzeitiger Austausch beugt Pannen vor, schützt wichtige Motorkomponenten und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her und trägt dazu bei, dass Ihr Motor mit einer sicheren und stabilen Betriebstemperatur läuft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A712210911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern