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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Die OE Match Jack Receiver Socket ist ein Ersatzbauteil für den Wagenheberansatzpunkt bei klassischen Porsche 911 Modellen der Baujahre 1974–1989.
Passend für:- Porsche 911 1974-89
Diagramm-Referenznummer 10
Die in die Schweller-/Karosseriestruktur integrierte Aufnahme bietet den passgenauen Aufnahmepunkt für den originalen Porsche-Wagenheber. Beim Einsetzen des Wagenhebers in die Aufnahme werden die Hubkräfte vom Wagenheber über die Aufnahme in die umgebende, verstärkte Karosseriestruktur übertragen.
Da die Aufnahme des Wagenhebers tief am Fahrzeug und nahe der Schwellerkante angebracht ist, ist sie besonders anfällig für Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Korrosion und unsachgemäßes Anheben. Bei älteren Fahrzeugen kann Korrosion nicht nur die sichtbare Aufnahme, sondern auch die umliegende Halterung, die innere Schwellerkante und angrenzende Karosserieteile betreffen.
Der Austausch eines korrodierten, verzogenen oder beschädigten Empfängers trägt zur Wiederherstellung des korrekten Wagenhebereingriffs bei und ist ein wichtiger Bestandteil der ordnungsgemäßen Instandsetzung von Schweller und Fahrgestell.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Aufnahmebuchse für den Wagenheber dient als Aufnahmepunkt für den originalen seitlichen Wagenheber.
Es ist dafür konzipiert:
- Nehmen Sie den originalen Porsche-Wagenheber.
- Achten Sie beim Anheben darauf, dass der Wagenheber richtig positioniert ist.
- Die Hubkraft wird in die verstärkte Schwellenkonstruktion übertragen.
- Die ursprüngliche Position des Wagenhebers beibehalten.
- Gewährleisten Sie einen sicheren Eingriff bei Radwechseln und Wartungsarbeiten.
- Ersetzen Sie ein verrostetes, verbogenes oder beschädigtes Originalgehäuse.
- Die korrekte Chassisgeometrie im Bereich des Wagenheberansatzpunktes wiederherstellen.
- Unterstützung der zeitgemäßen Karosserierestaurierung.
- Stellen Sie sicher, dass gegebenenfalls der richtige Stecker für die Wagenheberaufnahme angebracht wird.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung sind:
- Sichtbarer Rost um die Empfängeröffnung herum.
- Abblätterndes oder perforiertes Metall.
- Starke Korrosion im Inneren der Steckdose.
- Die Empfängeröffnung wird verzerrt.
- Der Wagenheber passt nicht mehr richtig.
- Die Buchse sitzt locker in der Steckdose.
- Jack lässt sich nur schwer einführen.
- Risse um den Empfänger herum.
- Der Empfänger scheint verbogen oder verdreht zu sein.
- Die Buchse bewegt sich, wenn Druck ausgeübt wird.
- Ablösung vom umgebenden Schwellenmetall.
- Frühere mangelhafte Schweißarbeiten oder Ausbesserungsreparaturen.
- Verformung durch unsachgemäßes Anheben.
- Korrosion im Bereich der angrenzenden Fensterbank.
- Knirschen oder Nachgeben bei der Inspektion des Bereichs.
- Blasenbildung im Lack um den Wagenheberansatzpunkt.
- Rostflecken treten an den Nähten auf.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer beschädigten oder korrodierten Klinkenbuchse trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Werkseinstellung des Wagenhebers.
- Korrekte Positionierung des Wagenhebers.
- Strukturelle Integrität am Hebepunkt.
- Korrekte Lastübertragung in die Schwelle.
- Originale Körpergeometrie.
- Zeitgemäßes Erscheinungsbild.
- Zuverlässiger Zugang für zukünftige Wartungsarbeiten.
Bei der Restaurierung eines klassischen Porsche ist die Wagenheberaufnahme sowohl ein funktionales Bauteil als auch ein wichtiges Detail der ursprünglichen Schwellerkonstruktion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150119500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Bei vielen modernen Motoren sind im Ventildeckel auch Teile des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) integriert, einschließlich des PCV-Ventils selbst. Diese Konstruktion trägt zur Regulierung des Kurbelgehäusedrucks bei und gewährleistet die optimale Belüftung des Motors für eine optimale Leistung.
Passend für:
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Häufige Symptome eines Ventildeckelschadens
- • Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit können Ventildeckeldichtungen aushärten, schrumpfen oder reißen, was zu Öllecks und verbranntem Ölgeruch aus dem Motor führen kann.
- • Unsachgemäße Installation: Ungleichmäßiges Anzugsmoment oder eine falsche Dichtungsplatzierung während der Installation können zu Undichtigkeiten und Dichtungsproblemen führen.
- • Materialermüdung: Die ständige Einwirkung hoher Motortemperaturen kann dazu führen, dass sich Kunststoff- oder Metallabdeckungen verziehen oder Risse bekommen.
- • Verstopftes PCV-Ventil: Ein verstopftes PCV-System kann zu einem erhöhten Kurbelgehäusedruck führen und dadurch möglicherweise den Ventildeckel oder die Dichtung beschädigen.
Klicken Sie auf das Bild, um eine vergrößerte Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310511607
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieses Verdeckantriebskabel ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil, das den Verdeckmotor mit den Antriebswellen verbindet und so eine reibungslose, synchronisierte Verdeckbewegung bei Porsche 911 (964/993) Modellen gewährleistet. Es sorgt für die korrekte Spannung und Ausrichtung, um ein Blockieren oder ungleichmäßiges Öffnen und Schließen des Verdecks zu verhindern.
Passend für:
Nur für Fahrzeuge mit zwei Seilzugantriebsmotoren .
Porsche 911 1986 - 1989 Cabrio
Porsche 964 1989 - 1994 Cabrio
Porsche 993 Cabriolet (nur Baujahr 1995)
Für 993 ab 1996 benötigen Sie 99356192102 und 99356192202.
Diagramm-Nr.: 11
Im Laufe der Zeit kann sich das Originalkabel durch wiederholte Beanspruchung, Witterungseinflüsse und Zugbelastung dehnen, ausfransen oder abnutzen – was zu einer Fehlausrichtung des Daches, Blockierungen oder ungleichmäßigem Betrieb führen kann.
Wenn es auf Ersatz ankommt:
• Wenn die Motoren des Verdecks laufen, sich das Dach aber nicht symmetrisch bewegt oder mitten in der Bewegung stoppt.
• Nach einer Überholung des Dachmechanismus, einem Motoraustausch oder wenn das vorhandene Kabel beschädigt ist.
• Im Rahmen einer kompletten Dachwartung oder -sanierung zur Wiederherstellung der werkseitigen Präzision und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Das OE Match Seat Belt Receptacle Cover Kit ist ein Ersatz-Verkleidungs- und Gehäuseset für die Sicherheitsgurtschnalle/das Gurtschloss, das bei ausgewählten frühen Porsche 911, 912 und 914 Modellen verbaut ist.
Beinhaltet:1x Schnallenabdeckung für das Oberteil,
1x Schnallenabdeckung für die Unterseite
1x Drehknopf
1x Einstellabdeckung.
Bitte beachten Sie: Ein kleines Stück Kunststoff am unteren Ende der Stielabdeckung muss abgeschnitten werden, damit der Stiel richtig passt und die beiden Teile miteinander verbunden werden können.
Passend für:
- Porsche 911 1969-1973
- Porsche 912 1969
- Porsche 914 1970-1972
Die Kits wurden entwickelt, um das ursprüngliche Aussehen einer gealterten oder beschädigten Sicherheitsgurtaufnahme wiederherzustellen. Dabei werden die äußeren Kunststoffkomponenten, die den Schnallenmechanismus umgeben, ersetzt, während die ursprüngliche Aufnahmeeinheit, sofern sie mechanisch funktionsfähig ist, beibehalten werden kann.
Die originalen Gurtschlossabdeckungen sind mittlerweile mehrere Jahrzehnte alt und können rissig, verblasst, zerkratzt, spröde oder unvollständig sein. Fehlende oder beschädigte Abdeckungen beeinträchtigen nicht nur die Optik des Innenraums, sondern legen auch die innere Gurtschlossmechanik und die Einstellkomponenten frei.
Jedes seitenbezogene Set enthält die oberen und unteren Hauptabdeckungen für die Gurtschnalle sowie den Einstellknopf und die Einstellabdeckung und bietet somit alle Komponenten, die zur Überholung des sichtbaren Teils einer Gurtaufnahme benötigt werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Abdeckungsset stellt das äußere Gehäuse und die Einstellleiste um die Sicherheitsgurtaufnahme wieder her.
Es ist dafür konzipiert:
- Ersetzen Sie beschädigte oder defekte Schnallenabdeckungen.
- Fehlende Steckdosenabdeckung ersetzen.
- Den inneren Schnallenmechanismus verbergen und schützen.
- Das Sicherheitsgurtsystem soll wieder in sein zeitgenössisches Erscheinungsbild zurückversetzt werden.
- Ersetzen Sie einen abgenutzten oder fehlenden Einstellknopf.
- Schützen Sie den Behälter vor Schmutz und versehentlicher Berührung.
- Die Präsentation eines restaurierten Interieurs verbessern.
- Ein funktionsfähiger Original-Schnallenmechanismus soll erhalten bleiben.
- Stellen Sie die korrekte externe Konfiguration für die linke oder rechte Seite wieder her.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Typische Anzeichen für eine Verschlechterung sind:
- Rissiges Kunststoffgehäuse.
- Ober- oder Unterdeckel beschädigt.
- Fehlende Teile des Behältergehäuses.
- Spröder Kunststoff.
- Starke Kratzer.
- Verblasste oder verfärbte Oberflächen.
- Lose Deckelhälften.
- Die Abdeckung hält nicht mehr richtig zusammen.
- Der Einstellknopf fehlt.
- Beschädigte Einstellabdeckung.
- Die inneren Schnallenkomponenten werden freigelegt.
- Scharfe, abgebrochene Kanten rund um das Gehäuse.
- Klappernde Verkleidung um die Steckdose herum.
- Mangelhaftes kosmetisches Erscheinungsbild bei der Innenraumrestaurierung.
Warum Ersatz wichtig ist:
Das Ersetzen beschädigter Steckdosenabdeckungen trägt zur Wiederherstellung bei:
- Erscheinungsbild im Originalstil.
- Schutz der inneren Schnallenbaugruppe.
- Äußere Verkleidung sichern.
- Korrekte Darstellung des Sachbearbeiters.
- Reduziertes Klappern.
- Ein saubereres und vollständigeres Interieur.
Bei einem klassischen Porsche, dessen Innenraum restauriert wird, können kleine Details wie die Abdeckungen der Sicherheitsgurtschlösser einen erheblichen Unterschied für die Gesamtqualität und Authentizität der Restaurierung ausmachen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90180301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Dichtung passt um die Lampengehäuse im Kofferraum oder Motorraum. Die perfekte Abdichtung verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, Staub und Schmutz in die Lampeneinheit oder den Lampenhohlraum und erhält so die Stabilität der Montage und das Erscheinungsbild.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1988
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988
Diagramm-Referenznummer 47
• Anwendung: Dichtung für Kofferraum- oder Motorraumlampengehäuse bei Porsche-Modellen
• Ersatzausführung: OE-konforme, passgenaue Dichtung mit korrektem Material und korrekten Abmessungen
• Funktion: Sitzt zwischen Lampengehäuse (im Kofferraum oder Motorraum) und Karosserieteil bzw. Lampeneinfassung und sorgt für eine dichte Abdichtung. Schützt die Lampeneinheit und die Umgebung vor eindringendem Wasser, Korrosion und Staub. Gewährleistet die werkseitig vorgegebene Abdichtung, um die Lichtstärke und die Unversehrtheit der Karosserie zu erhalten.
Die Originaldichtung kann mit der Zeit durch Temperaturwechsel, die Bedingungen im Motorraum oder Alterung aushärten, schrumpfen, sich verformen oder Falten werfen. Eine beschädigte Dichtung kann zu beschlagenen Lampengläsern, Rost am Gehäuse oder Undichtigkeiten führen, die elektrische Verbindungen beeinträchtigen. Der Einbau einer neuen Dichtung stellt die korrekte Passform wieder her und gewährleistet langfristigen Schutz und einwandfreie Funktion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163229100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE Match Sicherungskasten ist ein originalgetreuer Bakelit-Sicherungskasten mit 12 Polen, der für die elektrischen Systeme des klassischen Porsche 356 entwickelt wurde.
Passend für:- Porsche 356 A/B/C 1,5-1,6 01/55-12/65
Es wurde so gefertigt, dass es das Aussehen und die Anordnung des Sicherungskastens aus der damaligen Zeit nachbildet und bietet einen geeigneten Ersatz für ein Originalteil, das rissig, verbrannt, korrodiert oder elektrisch unzuverlässig geworden ist, während es gleichzeitig dazu beiträgt, das authentische Erscheinungsbild der elektrischen Anlage des Fahrzeugs zu erhalten.
Der Sicherungskasten ist ein zentraler Bestandteil des elektrischen Schutzsystems des Fahrzeugs. Einzelne Stromkreise sind über austauschbare Sicherungen abgesichert, sodass ein Überstrom den betroffenen Stromkreis unterbrechen kann, bevor Kabel oder elektrische Bauteile schwerwiegendere Schäden erleiden.
Bei Fahrzeugen, die mittlerweile sechzig Jahre alt sind oder das Alter von sechzig Jahren überschritten haben, kann die Verschlechterung des ursprünglichen Sicherungskastens, der Klemmen und Verbindungen zu zeitweiligen elektrischen Problemen, übermäßigem Widerstand und Wärmeentwicklung führen.
Der Austausch eines beschädigten Sicherungskastens trägt dazu bei, den sicheren Halt der Sicherungen, zuverlässige elektrische Verbindungen und einen ordnungsgemäßen Stromkreisschutz wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Sicherungskasten bietet einen sicheren Aufbewahrungsort für die elektrischen Sicherungen des Fahrzeugs und die dazugehörigen Kabelverbindungen.
Es ist dafür konzipiert:
- Halten Sie die einzelnen elektrischen Sicherungen des Fahrzeugs sicher fest.
- Elektrische Energie auf die geschützten Stromkreise verteilen.
- Vorsehen Sie Anschlusspunkte für den Fahrzeugkabelbaum.
- Stellen Sie sicher, dass jeder Stromkreis mit der korrekten Sicherungsnennleistung geschützt ist.
- Unterbrechen Sie den Stromfluss, wenn ein geschützter Stromkreis überlastet wird.
- Schützen Sie die Verkabelung vor Überstrom.
- Gewährleisten Sie einen bequemen Zugang zur Sicherungenprüfung und zum Sicherungsaustausch.
- Ersetzen Sie einen beschädigten, verbrannten oder korrodierten Original-Sicherungsblock.
- Das elektrische System des Porsche 356 soll dem zeitgenössischen Erscheinungsbild entsprechen.
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb von Beleuchtungsanlagen und anderen abgesicherten elektrischen Geräten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Intermittierender Betrieb elektrischer Geräte.
- Die Lichter fallen gelegentlich aus.
- Elektrische Geräte funktionieren, wenn die Sicherung bewegt oder berührt wird.
- Schlechter Sicherungskontakt.
- Sicherungen sitzen lose in ihren Halterungen.
- Korrodierte Sicherungsanschlüsse.
- Grünliche oder weiße Oxidation um elektrische Anschlüsse herum.
- Verbrannte oder geschwärzte Anschlüsse.
- Hitzebedingte Verfärbung.
- Gehäuse aus Bakelit mit Rissen.
- Defekte Sicherungshalteklammern.
- Lose Kabelanschlüsse.
- Geschmolzene oder beschädigte Sicherungsenden.
- Der Sicherungskasten wird ungewöhnlich warm.
- Spannungsabfall an einer Sicherungsverbindung.
- Elektrische Schaltkreise, die nur schwach oder unregelmäßig funktionieren.
- Vollständiger Ausfall eines ansonsten funktionsfähigen Schaltkreises.
- Hinweise auf frühere Überhitzung oder elektrische Reparaturen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein verschlissener Sicherungskasten kann die Zuverlässigkeit des gesamten elektrischen Systems beeinträchtigen.
Der Austausch eines beschädigten Geräts trägt zur Wiederherstellung bei:
- Sicherung sichern.
- Elektrischen Kontakt reinigen.
- Zuverlässige Stromkreisdurchführung.
- Angemessener Schutz der Stromkreise.
- Reduzierter elektrischer Widerstand.
- Verringertes Risiko lokaler Überhitzung.
- Korrekte Verkabelung.
- Zuverlässiger Betrieb von abgesicherten elektrischen Geräten.
- Zeitgemäßes Erscheinungsbild.
Bei einem restaurierten Porsche 356 kann der Austausch eines unzuverlässigen oder stark beschädigten Sicherungsblocks wiederholte Fehlersuche in der Elektrik verhindern und eine verlässliche Grundlage für den Rest der Verkabelung schaffen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461280100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
OE-kompatibler Bremsbelagverschleißsensor vorne – verwendet ein einzelnes Sensordesign , während der originale Porsche-Sensor ein doppeltes Sensordesign verwendet.
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Verschleißsensor für die vorderen Bremsbeläge für die sichere Funktion Ihres Porsche-Bremssystems.

Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Verschleißsensoren für die Bremsbeläge warnen frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben, sodass sie ausgetauscht werden können, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird oder Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
Dieser OE-kompatible Ersatzsensor verwendet einen einzelnen Bremsbelagsensor, während der originale Porsche-Sensor einen Doppelsensor besitzt. Trotz dieses Unterschieds funktioniert der Sensor einwandfrei, da er nur mit einem Bremsbelag verbunden ist und somit die gleiche zuverlässige Bremsverschleißüberwachung und Warnfunktion im Armaturenbrett wie das Originalsystem bietet.
Dieses direkt passende Ersatzteil wird nach OE-Qualitätsstandards gefertigt und bietet zuverlässige Leistung, hervorragende Haltbarkeit und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?
Der Bremsbelagverschleißsensor ist ein elektronisches Überwachungsgerät, das an den Bremsbelägen angebracht ist. Mit zunehmendem Verschleiß des Reibmaterials berührt der Sensor schließlich die Bremsscheibe und schließt einen Stromkreis, wodurch die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des Verschleißes der vorderen Bremsbeläge.
- Aktivierung der Bremswarnleuchte im Armaturenbrett.
- Vermeidung übermäßigen Bremsbelagverschleißes.
- Hilft dabei, teure Bremsscheiben zu schützen.
- Unterstützung der planmäßigen Fahrzeugwartung.
- Verbesserung der Bremssicherheit.
Das Warnsystem gibt dem Fahrer genügend Vorwarnung, um die Bremsbeläge zu wechseln, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.
Einzelsensor-Design
Im Gegensatz zum originalen Porsche-Sensor, der zwei Bremsbeläge überwacht, verwendet diese OE Match-Version nur einen einzigen Bremsbelagsensor .
Dies ist bei dieser Ersatzteilkonstruktion völlig normal und beeinträchtigt die Funktion nicht . Schließen Sie den Sensor einfach an einen Bremsbelag an; er funktioniert dann wie vorgesehen und liefert über das werkseitige Warnsystem eine präzise Bremsverschleißanzeige.
Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?
Bremsverschleißsensoren sind als Verschleißteile konzipiert und werden normalerweise bei jedem Bremsbelagwechsel ausgetauscht.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Aktivierung nach Erreichen der Verschleißgrenze der Bremsbeläge.
- Beschädigungen beim Ausbau der Bremsbeläge.
- Die vom Bremssystem erzeugte Wärme.
- Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung.
- Korrosion der elektrischen Kontakte.
- Durch Bewegung oder Alterung verursachte Schäden an der Verkabelung.
- Allgemeine Verschlechterung im Laufe der Zeit.
Einmal aktiviert, sollte ein Bremsverschleißsensor normalerweise nicht wiederverwendet werden.
Wann sollte der Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Bremsverschleißwarnleuchte leuchtet.
- Neue Bremsbeläge an der Vorderachse wurden eingebaut.
- Der Sensor hat die Bremsscheibe berührt.
- Die Verkabelung wird beschädigt.
- Korrosion beeinträchtigt den elektrischen Anschluss.
- Im Rahmen der routinemäßigen Bremsenwartung.
- Die Überholung der Vorderradbremsen wird abgeschlossen.
Die Verschleißsensoren der Bremsbeläge sollten normalerweise immer dann ausgetauscht werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden, um eine genaue Überwachung des Bremsenverschleißes und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99160916500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Türkontaktschalter – einzeln erhältlich
Originalgetreuer Türkontaktschalter als Ersatz für Porsche 356 Modelle. Dieser Schalter im Originaldesign wurde entwickelt, um die korrekte Funktion der Innenraumbeleuchtung wiederherzustellen. Er schaltet die Innenraumbeleuchtung beim Öffnen der Tür ein und beim Schließen wieder aus.
Passend für:
- Porsche 356 B T6 / 356 C 1.6 08/62-12/65
Diagramm-Referenznummer 65
Ideal zum Austausch defekter, korrodierter oder abgenutzter Schalter bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder der Restaurierung klassischer Porsche.
Was bewirkt der Türkontaktschalter?
Der in der Türöffnung montierte Schalter steuert die Innenraumbeleuchtung. Beim Öffnen der Tür wird der Schalter betätigt und der Stromkreis der Beleuchtung geschlossen.
Warum scheitert es?
Alter, Feuchtigkeit und wiederholte Betätigung können Korrosion, abgenutzte elektrische Kontakte oder einen klemmenden Schaltermechanismus verursachen, was zu einer unzuverlässigen Innenbeleuchtung führt.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie den Schalter aus, wenn die Innenbeleuchtung nicht funktioniert, bei geschlossener Tür anbleibt oder nur zeitweise ausfällt. Überprüfen Sie vor dem Austausch die Glühbirne, die Verkabelung und die elektrischen Anschlüsse.
Ältere Porsche 356- und 356B T5-Modelle verwenden einen anderen Türkontaktschalter. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Originalsteckertyp.
Türkontaktschalter und Innenbeleuchtungsteile für Porsche 356B T6 & 356C
Der Türkontaktschalter ist ein wesentlicher Bestandteil der Innenraumbeleuchtung des Porsche 356 und schaltet die Innenbeleuchtung automatisch ein, wenn eine Tür geöffnet wird.
Der OE Match Schalter 64461560106 dient als Ersatz für defekte oder abgenutzte Schalter bei kompatiblen Porsche 356B T6 und 356C Modellen und trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Innenbeleuchtung und der ursprünglichen Funktionalität bei.
Design911 liefert Türkontaktschalter, Innenbeleuchtung, Glühbirnen und elektrische Restaurierungskomponenten für den Porsche 356.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461560106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Türkontaktschalter - einzeln erhältlich
Türkontaktschalter in Erstausrüsterqualität für Porsche 356 Modelle. Dieser Schalter dient der Wiederherstellung der zuverlässigen Funktion der Innenraumbeleuchtung. Er schaltet die Innenbeleuchtung beim Öffnen der Tür ein und beim Schließen wieder aus.
Passend für:
- Porsche 356 (1950 bis 1959) mit Fahrgestellnummer
- F 100 001>> (Coupé),
- F 61 701>> (Cabriolet)
- F 83 201>> (Speedster)
- Porsche 356 B-T5 (1960 bis 1965)
Diagramm-Referenznummer 65
Es wurde als Ersatzteil im Originalstil gefertigt und eignet sich ideal zur Reparatur defekter Innenbeleuchtung oder zum Austausch verschlissener elektrischer Bauteile bei der Restaurierung klassischer Porsche.
Was bewirkt der Türkontaktschalter?
Der Schalter ist in der Türöffnung eingebaut und betätigt den Stromkreis der Innenraumbeleuchtung.
Beim Öffnen der Tür wird der Schalter betätigt, wodurch die Innenbeleuchtung angeht. Beim Schließen der Tür wird der Schalter erneut betätigt und das Licht ausgeschaltet.
Warum scheitert es?
Im Laufe der Zeit können wiederholte Betätigung, Feuchtigkeit und Korrosion zu einer Verschlechterung der elektrischen Kontakte oder des Schaltmechanismus führen.
Zu den häufigsten Problemen gehören abgenutzte Kontakte, klemmende Kolben, beschädigte Verbindungen und allgemeiner altersbedingter Verschleiß.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Innenbeleuchtung funktioniert nicht, wenn die Tür geöffnet wird.
- Die Innenbeleuchtung bleibt auch nach dem Schließen der Tür an.
- Das Licht funktioniert nur sporadisch.
- Der Schalterkolben klemmt oder wird beschädigt.
- Die elektrischen Kontakte weisen Korrosionsspuren auf.
Überprüfen Sie die Verkabelung, die Anschlüsse und die Innenbeleuchtung, bevor Sie den Schalter austauschen.
Bei späteren Porsche 356B T6 und 356C Modellen wird im Allgemeinen ein anderer Schalter verwendet, Referenznummer 64461560106.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Original-Schalter und die elektrischen Anschlüsse.
Türkontaktschalter und Innenbeleuchtungskomponenten für Porsche 356
Der Türkontaktschalter ist ein wichtiger Bestandteil der Innenraumbeleuchtung des Porsche 356 und steuert die Einstiegsbeleuchtung automatisch beim Öffnen und Schließen der Tür.
Alternde elektrische Kontakte, Korrosion und verschlissene Schaltmechanismen können zu zeitweiligem Aussetzen der Beleuchtung führen oder die ordnungsgemäße Funktion der Innenbeleuchtung verhindern.
Der OE Match Türkontaktschalter 64461560100 bietet einen originalgetreuen Ersatz für kompatible Porsche 356, 356A und 356B T5 Modelle und trägt zur Wiederherstellung des zuverlässigen Betriebs der Innenraumbeleuchtung bei.
Design911 liefert Türkontaktschalter, Innenraumleuchten, Glühbirnen, elektrische Steckverbinder und zugehörige Komponenten für die Restaurierung klassischer Porsche-Modelle für den Porsche 356.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461560100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Verstärkungsrahmen für tropfenförmige Rückleuchten
OE-kompatibler Ersatz-Verstärkungsrahmen für die markanten tropfenförmigen Rückleuchten der Porsche 356A Modelle.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 76
Dieser Verstärkungsrahmen im Originalstil wurde entwickelt, um die Rücklichteinheit zu stützen und ihre korrekte Montageposition zu gewährleisten. Er eignet sich ideal zum Ersetzen korrodierter, beschädigter oder abgenutzter Originalteile bei der Restaurierung klassischer Porsche.
Welche Funktion hat der Verstärkungsrahmen?
Der Verstärkungsrahmen bietet strukturelle Unterstützung für die tropfenförmige Rücklichteinheit und trägt so zu einer sicheren Befestigung und korrekten Ausrichtung mit der umgebenden Karosserie bei.
Warum scheitert es?
Mit der Zeit können Feuchtigkeit, Korrosion und Straßenschmutz den Originalrahmen schwächen. Auch bei Unfallreparaturen oder dem Ausbau der Rückleuchten können Beschädigungen auftreten.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Originalrahmen stark korrodiert, verbogen oder rissig ist oder keine ausreichende Unterstützung mehr für die Rücklichteinheit bietet.
Konzipiert für Fahrzeuge, die mit den entsprechenden tropfenförmigen Rückleuchten ausgestattet sind.
Porsche 356 Tropfenförmige Rückleuchten-Verstärkungsrahmen & Rückleuchtenteile
Die tropfenförmigen Rückleuchten sind ein charakteristisches Merkmal des klassischen Porsche 356. Ihre Verstärkungsrahmen bieten eine wichtige Stütze für die Lampeneinheiten und tragen so zur korrekten Positionierung und sicheren Montage bei.
Der OE Match Verstärkungsrahmen 64463145100GRV/1 bietet einen originalgetreuen Ersatz für beschädigte oder korrodierte Rahmen bei den Porsche-Modellen 356A, 356B und 356C.
Design911 liefert Verstärkungsrahmen für die Rückleuchten des Porsche 356, Chromumrandungen, Linsen, Dichtungen und zugehörige Restaurierungskomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64463145100GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rücklichtblende in Tropfenform – Chrom
Passt für die linke und rechte Seite
OE Match Ersatz-Chromzierrahmen für die markanten tropfenförmigen Rückleuchten der Porsche 356 Modelle.
Diese Chromumrandung wurde entwickelt, um das ursprüngliche Aussehen der Rücklichteinheit wiederherzustellen und sorgt für einen sauberen Abschluss um die Rücklichtlinse.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 71
Ideal zum Ersetzen von narbigen, korrodierten, zerkratzten oder beschädigten Originalteilen bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder der Restaurierung klassischer Porsche.
Welche Funktion hat der Chromzierrahmen?
Der verchromte Zierrahmen umgibt die tropfenförmige Rücklichtlinse und sorgt für ein dekoratives Finish, wodurch das ursprüngliche Erscheinungsbild der Lampeneinheit erhalten bleibt.
Sie ist außerdem Bestandteil der Linsenbefestigung und gewährleistet so, dass die Rücklichteinheit ihr korrektes, originales Erscheinungsbild beibehält.
Warum scheitert es?
Mit der Zeit kann Chromzierleiste durch Feuchtigkeit, Streusalz, Oxidation und allgemeine Alterung beschädigt werden.
Zu den häufigsten Problemen gehören Lochfraß, Korrosion, Kratzer, abblätterndes Chrom und Verformungen, die durch Stöße oder unsachgemäße Montage verursacht werden.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Originalrahmen stark beschädigt, korrodiert, verbogen oder anderweitig beschädigt ist.
Es lohnt sich auch, abgenutzte Chromumrandungen zu ersetzen, wenn man neue Rücklichtgläser oder Dichtungen einbaut oder die Außenverkleidung des Fahrzeugs restauriert.
Geeignet für Fahrzeuge mit entsprechenden tropfenförmigen Rückleuchten. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung das Design der Original-Rückleuchten.
Porsche 356 Tropfenförmige Rückleuchten Chromleisten & Rückleuchten Restaurierungsteile
Die markanten tropfenförmigen Rückleuchten sind ein wichtiges Stilelement des klassischen Porsche 356. Ihre Chromrahmen bilden ein Detail, das das ursprüngliche Außendesign des Fahrzeugs perfekt ergänzt.
Mit der Zeit können die originalen Chromumrandungen zerkratzt, narbig oder korrodiert werden, was das Erscheinungsbild der Rückleuchten beeinträchtigt.
Der OE Match Chrom-Zierrahmen 64463142301 bietet einen originalgetreuen Ersatz für kompatible tropfenförmige Rückleuchten der Porsche 356A, 356B und 356C.
Design911 liefert Rücklichtgläser, Chromzierrahmen, Lampendichtungen und zugehörige Komponenten für die Restaurierung des Exterieurs des Porsche 356.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64463142301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Originalgetreue Türverkleidungsaufnahme für klassische Porsche 911, 912 und 914 Modelle. Dieses Ersatzteil der Innenausstattung wird in die Türverkleidung integriert und sorgt für die korrekte Positionierung und Befestigung der zugehörigen Türverkleidung.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/85
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieser Teil bewirkt
Die Aufnahme für die Türverkleidung dient als Befestigungspunkt innerhalb der Türverkleidung. Eine korrekt sitzende Aufnahme trägt zu einer sicheren Montage der Türverkleidung bei und sorgt für ein sauberes, werkseitig anmutendes Interieur.
Funktionen:
• Ersetzt die Türverkleidungsabdeckung
• Bietet einen Positionierungspunkt innerhalb der Türverkleidung
• Unterstützt die korrekte Montage der Türverkleidung
• Hilft dabei, lose oder schlecht sitzende Innenverkleidungen zu reduzieren.
• Geeignet für die Demontage, den Wiedereinbau oder die Restaurierung von Türverkleidungen
• Ideal zum Ersetzen fehlender, abgenutzter oder beschädigter Originalteile
• OE-passender Ersatz für die Reparatur klassischer Porsche-Innenausstattungsteile
Dieses Teil ersetzen?
Kleine Türverkleidungsteile können beim Ausbau der Türverkleidung und bei Reparaturen im Innenraum spröde werden, reißen, verschleißen, beschädigt werden oder verloren gehen. Fehlende oder beschädigte Teile können zu ungenauem Sitz der Verkleidung, Spiel oder Klappergeräuschen führen. Der Austausch der Türverkleidungsaufnahme trägt zur korrekten Montage und einem saubereren Erscheinungsbild des Innenraums bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Türverkleidung fehlt oder ist beschädigt
• Die Türverkleidung wurde zur Wartung ausgebaut.
• Die Innenverkleidung ist locker oder schlecht befestigt
• Die Restaurierung der Türverkleidungen wird durchgeführt.
• Die originalen Zierteile sind spröde oder abgenutzt.
• Das Fahrzeug wird einer klassischen Porsche-Innenausstattung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Teil passt in die Türverkleidung/Türrahmenbaugruppe bei entsprechenden Porsche-Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959131140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Ersatz-Düse für die Heizungs-/Entfrosterdüsen im Armaturenbrett klassischer Porsche 911, 912 und 930 Modelle (Baujahre 1969–1985). Diese Zierblende wird im Armaturenbrett unterhalb der Windschutzscheibe montiert und sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild, während sie gleichzeitig den Luftstrom der Heizungs-/Lüftungsanlage in den Fahrgastraum leitet.
Passend für:
Porsche 911/912 1969 - 1986
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer 2 (links) oder 3 (rechts)
• Position: Rechte/Linke Seite der Armaturenbrett-Heizungs-/Entfrosterdüse, unterhalb der Windschutzscheibe
• Typischer Einsatzbereich: Ersatz bei der Innenraumrestaurierung, der Armaturenbrettaufbereitung oder wenn die originale Lüftungsgitterverkleidung rissig, gebrochen oder fehlt.
Die originalen Lüftungsblenden im Armaturenbrett bestehen oft aus Materialien, die mit der Zeit spröde werden. Unter Belastung oder Vibrationen können sie leicht reißen oder brechen – wodurch Lücken im Belüftungssystem entstehen, der Luftstrom im Innenraum reduziert wird und die Optik beeinträchtigt wird. Eine fehlende oder beschädigte Lüftungsblende kann außerdem klappern oder sich verschieben und so Komfort und Ästhetik mindern. Der Einbau einer Ersatzblende stellt den ordnungsgemäßen Luftstrom wieder her, fixiert die Lüftungseinheit und versetzt den Innenraum zurück in den Originalzustand.
Wann sollte man sie austauschen? Erwägen Sie, diese Zierleiste auszutauschen, wenn:
• Die vorhandene Lüftungsabdeckung ist rissig, gebrochen, verzogen oder fehlt.
• Sie restaurieren oder überholen den Innenraum eines Oldtimers vom Typ 911, 912 oder 930
• Sie bemerken einen beeinträchtigten Luftstrom oder eine fehlerhafte Ausrichtung der Lüftungsdüsen im Armaturenbrett.
• Das Armaturenbrett wird ausgebaut oder gewartet (z. B. Neulackierung, Verkabelung, Arbeiten an der Klimaanlage), und dabei sind Verkleidungsteile verloren gegangen oder beschädigt worden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9115524
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schwarze Fensterkurbel- und Türgriffrosette
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
OE Match Ersatz-Fensterkurbel und Türgriffrosette innen für Porsche 356 Modelle.
Diese Rosette im Originalstil passt hinter den Fensterkurbelhebel oder den inneren Türgriff und sorgt für ein sauberes Finish, während sie gleichzeitig die umliegende Türverkleidung vor Abnutzung und Kratzern schützt.
Ideal zum Ersetzen von rissigen, verblassten oder fehlenden Originalrosetten bei der Innenraumrenovierung oder der Restaurierung klassischer Porsche.
Welche Funktion hat die Fensterkurbel- und Türgriffrosette?
Die Rosette bildet einen dekorativen Rahmen zwischen dem Türgriff und der inneren Türfüllung.
Es deckt den Bereich der Griffbefestigung ab, hilft, Beschädigungen an der Türverkleidung zu vermeiden und erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild des Porsche 356-Interieurs.
Warum scheitert es?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch können die originalen Rosetten durch Sonnenlicht, Alterung und wiederholte Betätigung des Griffs beschädigt werden.
Häufige Probleme sind Risse, Verfärbungen, Kratzer, Verformungen und Beschädigungen beim Abnehmen der Türverkleidung.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Originalrosette Risse aufweist, verblasst, locker, beschädigt ist oder fehlt.
Es lohnt sich auch, abgenutzte Rosetten auszutauschen, wenn man neue Fensterkurbeln, Innentürgriffe oder überholte Türpaneele einbaut.
Prüfen Sie vor der Bestellung die ursprüngliche Griffanordnung und das Rosettenprofil, insbesondere bei frühen Pre-A-Modellen.
Porsche 356 Fensterkurbelrosetten & Türgriffverkleidungen innen
Kleine Interieurkomponenten machen bei der Restaurierung eines klassischen Porsche 356 einen wichtigen Unterschied. Rosetten für Fensterkurbeln und Türgriffe sorgen für ein sauberes Finish und schützen gleichzeitig die umliegenden Türverkleidungen vor alltäglicher Abnutzung.
Die schwarze Rosette OE Match 64455289101700 bietet einen originalgetreuen Ersatz für abgenutzte, rissige oder fehlende Türgriffeinfassungen im Innenraum kompatibler Porsche 356 Modelle.
Design911 liefert Fensterkurbeln, Türgriffe für den Innenraum, Rosetten, Türverkleidungen und zugehörige Restaurierungskomponenten für den Porsche 356, um das ursprüngliche Erscheinungsbild klassischer Porsche-Innenausstattungen zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455289101700
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- Porsche 356 1950-55
Passt für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Diagramm-Referenznummer 28.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35652027
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Originalgetreue Fensterheberschiene für Porsche 356A T2, 356B und 356C Cabriolet. Sie ist Bestandteil des Türfenstermechanismus und ermöglicht die kontrollierte Bewegung der Scheibe.
Passt
Porsche 356A T2 / 356B / 356C Cabriolet
Diagramm-Referenznummer 27
Was dieses Produkt bewirkt
Die Hebeschiene verbindet die Türscheibe mit dem Fensterhebermechanismus und trägt dazu bei, dass die Scheibe beim Anheben oder Absenken gestützt und korrekt ausgerichtet bleibt.
Funktionen
- Hält das Türfensterglas
- Überträgt die Bewegung vom Fenstermechanismus
- Hilft dabei, eine reibungslose und gleichmäßige Fensterbewegung zu gewährleisten.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Glases in den Türführungen.
Technische Details
- OE-kompatible Ersatz-Fensterheberschiene
- Linke Referenz: 64454204521
- Rechte Referenz: 64454204621
Fehlersymptome
- Die Türscheibe kippt oder klemmt während des Betriebs
- Die Fensterbewegung wird ungleichmäßig oder erfordert Unterstützung
- Klickende, kratzende oder schleifende Geräusche von der Innenseite der Tür
- Das Glas fällt herunter oder bleibt nicht sicher gehalten.
- Schwierigkeiten beim vollständigen Öffnen oder Schließen des Fensters
Warum Ersatz wichtig ist
Eine verschlissene, verbogene oder korrodierte Hebeschiene kann die Fensterausrichtung beeinträchtigen und die Fensterheber und -führungen zusätzlich belasten. Der Austausch des beschädigten Bauteils trägt dazu bei, eine gleichmäßige Bewegung wiederherzustellen und ein korrektes Schließen der Scheibe an den Dichtungen zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
- Ist die Schiene seitenabhängig?
Ja. Die Referenznummer 64454204521 bezieht sich auf die linke Seite und 64454204621 auf die rechte Seite. - Was sollte während der Installation überprüft werden?
Prüfen Sie den Regler, die Glasführungen, die Klemmen und die zugehörigen Anschlüsse auf Verschleiß, Korrosion oder fehlerhafte Ausrichtung. - Warum neigt sich die Fensterscheibe?
Eine beschädigte Hubschiene, eine lockere Glasbefestigung oder Verschleiß an anderen Stellen des Reglermechanismus können zu ungleichmäßigen Bewegungen führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454204
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