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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Die OE-kompatible Befestigungsplatte für die Kofferraumteppichhalterung ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung des Kofferraumteppichs und der Verkleidungen kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Abmessungen und Haltbarkeit, bietet diese Befestigungsplatte einen festen Verankerungspunkt für die Teppichhalterung und gewährleistet so, dass die Kofferraumverkleidung sicher positioniert bleibt und das originale Erscheinungsbild erhalten bleibt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 4
Die aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Stahl gefertigte Befestigungsplatte ist so konstruiert, dass sie dem wiederholten Ein- und Ausbau des Teppichs sowie Feuchtigkeit, Vibrationen und dem täglichen Gebrauch standhält. Sie ist präzisionsgefertigt für eine passgenaue Montage im OE-Stil und eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch beschädigter, korrodierter oder fehlender Original-Befestigungsteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die Kofferraumteppichhalterung.
- Hält den Gepäckraumteppich fest an seinem Platz.
- Verhindert das Verrutschen des Kofferraumteppichs und der Verkleidung.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Gepäckraums bleibt erhalten.
- Unterstützt die korrekte Montage von Innenausstattungskomponenten.
- Ersetzt beschädigte, abgenutzte oder fehlende Original-Befestigungsteile.
- Bietet eine passgenaue Montage und sicheren Halt.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Kofferrauminnenausstattung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder ungesicherte Kofferraummatte.
- Fehlender Befestigungspunkt für die Teppichhalterung.
- Anheben oder Verrutschen des Teppichs während der Fahrt.
- Korrodierte oder beschädigte Stehbolzenplatte.
- Beschädigte oder abgenutzte Befestigungsstelle.
- Schwierigkeiten beim korrekten Befestigen des Teppichs.
- Klappern oder Bewegungen der Kofferraumverkleidung.
- Fehlende oder lose Befestigungselemente der Innenausstattung.
- Kosmetische Gebrauchsspuren im Kofferraumbereich.
- Mangelhafte Passform nach Restaurierungsarbeiten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Befestigungsplatte ist ständigen Vibrationen, dem wiederholten Entfernen des Teppichs bei Wartungsarbeiten und der Feuchtigkeit im Gepäckraum ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Verschleiß oder Beschädigungen die Befestigungspunkte schwächen und die sichere Fixierung der Verkleidung durch die Teppichhalterung beeinträchtigen.
- Eine beschädigte oder fehlende Befestigungsplatte kann dazu führen, dass sich der Kofferraumteppich lockert, was Bewegungen, Klappergeräusche und ein unordentliches Erscheinungsbild verursacht. Sie kann außerdem die regelmäßige Wartung erschweren und die Qualität einer Restaurierung mindern, da die Innenausstattung nicht mehr korrekt passt.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder fehlenden Befestigungsplatte wird die ursprüngliche Befestigung wiederhergestellt und der Kofferraumteppich sicher fixiert. Das OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, eine robuste, korrosionsbeständige Konstruktion und dauerhafte Zuverlässigkeit – die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150307500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Sichern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres klassischen Porsche-Motors mit diesem OE Match Einlassventil für den Zylinderkopf. Dieses Ventil wurde präzise nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt und gewährleistet optimalen Luftstrom, Abdichtung und Verbrennungseffizienz bei frühen luftgekühlten Motoren.
Passend für:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 9.
Gefertigt aus einer hochwertigen, hitzebeständigen Stahllegierung, bietet es herausragende Festigkeit, thermische Stabilität und Verschleißfestigkeit – unerlässlich für die anspruchsvollen Bedingungen der Porsche-Boxermotoren. Jedes Ventil ist präzisionsgeschliffen für perfekten Ventilsitzkontakt und gewährleistet so einen gleichmäßigen Ansaugstrom, eine konstante Kompression und eine lange Lebensdauer.
Funktion:
Das Einlassventil ermöglicht den präzisen Eintritt des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Brennraum. Korrekt abdichtende Ventile sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Kompression, die Kraftstoffeffizienz und einen ruhigen Leerlauf. Ein hochwertiges OE-Match-Ventil gewährleistet exakte Steuerzeiten, optimalen Luftdurchsatz und Leistung auf Werksniveau über den gesamten Drehzahlbereich.
Warum und wann Ersatz wichtig ist
Warum:
Kontinuierliche Einwirkung von Hitze, Kohlenstoffablagerungen und mechanischer Belastung kann zu Verschleiß, Lochfraß oder Verbiegung der Ventilfläche führen, was Kompressionsverlust, unruhigen Lauf und Leistungsverlust zur Folge hat.
Wann:
- Bei Motorüberholungen oder Generalüberholungen des Zylinderkopfs
- Wenn Kompressionsverlust oder unruhiger Leerlauf festgestellt wird
- Wenn Ventile sichtbaren Verschleiß, Brandspuren oder Spiel im Ventilschaft aufweisen
- Als Teil der routinemäßigen Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung oder Hochleistungsmotoren
Der Austausch gegen ein OE Match Einlassventil stellt die Motoreffizienz und Zuverlässigkeit wieder her und erhält den authentischen Leistungscharakter Ihres klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110540700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Das OE-kompatible Heckstoßstangen-/Kennzeichenblenden-Teil ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die ursprüngliche Optik, Stabilität und Passform der Heckstoßstange kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Abmessungen, Konturen und Befestigungspunkten, bietet dieses Teil einen präzisen Ersatz für korrodierte, beschädigte oder unfallgeschädigte Kennzeichenblenden.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 15
Das aus hochwertigem, gepresstem Stahlblech in Automobilqualität gefertigte Blech bietet außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Langlebigkeit. Es wird mit einer schützenden grauen Grundierung geliefert und ist bereit für die Endbearbeitung und Lackierung in der Fahrzeugfarbe. Präzisionsgepresst, um das originale Werksprofil nachzubilden, gewährleistet es eine nahtlose Integration mit der Heckstoßstange, den Kotflügeln und der umliegenden Karosserie. Dadurch eignet es sich ideal für Concours-Restaurierungen, Karosseriereparaturen und komplette Fahrzeugwiederaufbauten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt die originale hintere Kennzeichenblende und den Stoßfängerbereich wieder her.
- Bietet einen sicheren Montageort für das Kennzeichen.
- Gewährleistet die strukturelle Integrität der hinteren Karosseriebaugruppe.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des hinteren Stoßfängers und der umliegenden Karosserieteile.
- Unterstützt die ordnungsgemäße Montage von Rückleuchten und Zierelementen.
- Ersetzt verrostete, beschädigte oder unfallbedingte Karosserieteile.
- Stellt das werkseitige Erscheinungsbild des Fahrzeughecks wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Karosseriestruktur.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion.
- Dellen, Knicke oder Aufprallschäden.
- Falsch ausgerichtete hintere Stoßstange oder Zierleiste.
- Lose oder schlecht befestigte Zulassungsplakette.
- Verzerrtes oder gerissenes Karosserieteil.
- Korrosion an den Befestigungspunkten.
- Mangelhafte Passform der Rückleuchten oder Stoßstangenkomponenten.
- Blasenbildung im Lack, verursacht durch Korrosion unter der Oberfläche.
- Ungleichmäßige Spaltmaße der Paneele.
- Kosmetische Verschlechterungen, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der hintere Stoßfängerbereich und die Kennzeichenhalterung sind ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und leichten Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich an diesen Stellen Korrosion bilden, insbesondere bei klassischen Porsche-Modellen. Dies schwächt die Karosseriestruktur und beeinträchtigt die Ausrichtung von Stoßfänger, Beleuchtung und Zierleisten.
- Ein korrodiertes oder beschädigtes Karosserieteil kann sowohl das Aussehen als auch die strukturelle Integrität der Heckkarosserie beeinträchtigen. Wird die Korrosion nicht behandelt, kann sie sich auf angrenzende Teile ausbreiten, was zu umfangreicheren und kostspieligeren Reparaturen führt und gleichzeitig die Originalität und den Wert des Fahrzeugs mindert.
- Der Austausch des hinteren Stoßfängers und der Kennzeichenhalterung stellt die strukturelle Festigkeit, die korrekte Karosserieausrichtung und das werkseitige Erscheinungsbild des Hecks wieder her. Das OE-Match-Ersatzteil bietet eine passgenaue Konstruktion im OE-Stil, eine präzisionsgefertigte Stahlkonstruktion und eine hochwertige graue Grundierung. Damit ist es die ideale Lösung für professionelle Restaurierungen, Unfallreparaturen und die langfristige Erhaltung Ihres klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150502320GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Der OE Match Kraftstofftank (50 Liter) ist ein hochwertiger Ersatztank, der speziell für die sichere Lagerung und Versorgung kompatibler klassischer Porsche-Modelle entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Kapazität und Langlebigkeit, stellt dieser 50-Liter-Tank die Integrität und Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems wieder her und bewahrt dabei die originale Optik und Passform.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramm-Referenznummer 1
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Stahl gefertigte Tank ist vibrationsfest, kraftstoffbeständig und unempfindlich gegenüber schwankenden Betriebstemperaturen. Präzisionsgeformt, um die Originalabmessungen und Befestigungspunkte exakt nachzubilden, ermöglicht er eine direkte Montage im OE-Stil und gewährleistet die Kompatibilität mit dem originalen Kraftstoffgeber, Einfüllstutzen, den Kraftstoffleitungen und dem Befestigungsmaterial. Er ist die ideale Lösung zum Austausch korrodierter, undichter oder beschädigter Original-Kraftstofftanks bei Restaurierungen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet sicheren Stauraum für bis zu 50 Liter Benzin.
- Versorgt den Motor über das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs mit Kraftstoff.
- Sorgt für eine zuverlässige Kraftstoffreserve und damit für einen gleichmäßigen Motorbetrieb.
- Gewährleistet eine sichere Montage im Fahrzeug.
- Unterstützt den korrekten Betrieb des Kraftstoffgebers und der Kraftstoffförderkomponenten.
- Hilft dabei, Kraftstoffverunreinigungen und Leckagen zu verhindern.
- Stellt die werkseitige Integrität des Kraftstoffsystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffspeichersystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Kraftstofflecks. Starker Benzingeruch rund um das Fahrzeug.
- Korrosion oder Rost an der Außenseite des Tanks.
- Kraftstoffverunreinigung durch innere Korrosion.
- Feuchte Stellen unter dem Fahrzeug nach dem Parken.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung des Kraftstoffdrucks aufgrund von Leckagen.
- Beschädigter oder verbeulter Kraftstofftank.
- Starker Rost im Bereich der Befestigungsstellen.
- Ungenaue Kraftstoffstandanzeigen aufgrund von Tankbeschädigung.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von Leckagen im Kraftstoffsystem durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kraftstofftank ist ständig Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich Korrosion im Inneren und Äußeren des Tanks bilden, während physische Beschädigungen oder Alterungsprozesse zu Leckagen und Verunreinigungen des Kraftstoffsystems führen können.
- Ein undichter oder korrodierter Kraftstofftank stellt sowohl ein Sicherheitsrisiko als auch ein Zuverlässigkeitsproblem dar. Kraftstofflecks erhöhen die Brandgefahr, während Rostpartikel im Tank das Kraftstoffsystem verunreinigen und so zu verstopften Filtern, Problemen mit Einspritzdüsen oder Vergaser sowie zu einer verminderten Motorleistung führen können. Strukturelle Korrosion kann zudem den Tank und seine Befestigungspunkte schwächen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kraftstofftanks stellt die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems wieder her. Der OE Match-Ersatztank bietet eine passgenaue Konstruktion im Werksstil, eine hochwertige, korrosionsbeständige Stahlkonstruktion und ein korrektes Fassungsvermögen von 50 Litern. Damit ist er die ideale Wahl für die Restaurierung, Reparatur und langfristige Fahrzeugerhaltung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35656012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE-kompatible Tank-/Batteriehalterung ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung von Kraftstofftank und Batterie in kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt diese Halterung die ursprüngliche Befestigungssicherheit dieser wichtigen Komponenten wieder her und gewährleistet deren korrekte Positionierung im Fahrzeug.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie dem Gewicht von Kraftstofftank und Batterie sowie ständigen Vibrationen, Stößen im Straßenverkehr und Umwelteinflüssen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, gewährleistet sie die werkseitig korrekte Ausrichtung und eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verrosteter, beschädigter oder geschwächter Originalhalterungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet sicheren Halt für den Kraftstofftank und die Batterieeinheit.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung beider Komponenten.
- Hilft dabei, das Gewicht gleichmäßig auf die Befestigungspunkte zu verteilen.
- Verringert Bewegungen, die durch Vibrationen und Stöße auf der Straße verursacht werden.
- Unterstützt die strukturelle Integrität des vorderen Gepäckraums.
- Schützt die Komponenten des Kraftstoff- und Elektrosystems.
- Stellt die Passgenauigkeit und Ausrichtung gemäß Werksvorgaben wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Fahrgestells und des Befestigungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Korrosion oder Rost an der Halterung.
- Risse oder Verformungen an der Montagehalterung.
- Lockerer oder falsch ausgerichteter Kraftstofftank.
- Batteriebewegung während der Fahrt.
- Übermäßige Vibrationen der montierten Bauteile.
- Beschädigte oder geschwächte Befestigungspunkte.
- Schwierigkeiten beim Sichern des Kraftstofftanks oder der Batterie.
- Geräusche durch sich verschiebende Bauteile beim Überfahren von Unebenheiten.
- Korrosion an den umliegenden Karosserieteilen.
- Strukturelle Schwäche, die bei der Restaurierung oder Inspektion entdeckt wurde.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kraftstofftank und die Batteriehalterung sind ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion und Materialermüdung die Struktur schwächen und ihre Fähigkeit, diese schweren Bauteile sicher zu tragen, beeinträchtigen.
- Eine beschädigte Halterung kann Bewegungen des Kraftstofftanks oder der Batterie ermöglichen und dadurch Kraftstoffleitungen, elektrische Kabel und Befestigungselemente zusätzlich belasten. Dies kann zu unerwünschten Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß umliegender Bauteile und in schweren Fällen zur Gefährdung der sicheren Befestigung wichtiger Fahrzeugsysteme führen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder korrodierten Halterung wird die ursprüngliche strukturelle Integrität des Befestigungssystems wiederhergestellt und der sichere Sitz von Kraftstofftank und Batterie gewährleistet. Die OE Match-Ersatzhalterung bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Stahlverarbeitung und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150104920
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt - Links und rechts.

Passform:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BALLJKIT911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das 3-teilige Set beinhaltet Knieschützer für links und rechts sowie einen Seitenschutz.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1985
Kompletter Satz Knieschutzleisten für Porsche 911 (1969–1985). Es handelt sich NICHT um einen Nachbausatz, sondern um einen kompletten Satz Knieschutzleisten für die untere Armaturentafel, originalgetreu nach OEM-Spezifikationen gefertigt. Passend zu den Porsche-Teilenummern 901.552.035.27 (links), 901.552.036.27 (rechts) und 901.552.050.25 (Mitte am Aschenbecher).
Aufgrund von Sonneneinstrahlung sind die meisten Knieprotektoren aus den Jahren 1969–1985 rissig und ausgeblichen. Oftmals ist auch der darunterliegende Schaumstoff zerfallen, der Metallrahmen verformt und die Befestigungsschrauben abgerissen oder verrostet. Knieprotektoren in diesem Zustand sind nicht mehr zu restaurieren. Unsere neuen Knieprotektoren nach Erstausrüsterqualität sind daher unerlässlich, um Ihre Komplettrestaurierung abzuschließen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155203000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:

Porsche 911 1969 - 86
* NUR LHD-FAHRZEUGE (Linkslenker)
Diese Version wird ohne oberes Lautsprechergitter angeboten, was für die korrekte Innenraumgestaltung wichtig ist.
Aufgrund der Sonneneinstrahlung sind die meisten Armaturenbretter der Baujahre 1977–1986 im Bereich der Instrumente und Lüftungsschlitze verzogen, einige weisen sogar Risse auf. Oftmals ist der darunterliegende Schaumstoff zerfallen, der Metallrahmen verformt (meist oberhalb der Instrumente und um die Lüftungsschlitze herum) und die Befestigungsschrauben sind abgerissen oder verrostet. Armaturenbretter in diesem Zustand sind nicht mehr zu restaurieren. Unser neues Armaturenbrett ist daher unerlässlich, um Ihre Komplettrestaurierung abzuschließen.
Die Maserung und der Glanz der Vinyl-Oberflächenbeschichtung wurden optimiert, um der typischen Patina der Türverkleidungen der Modelle von 1977 bis 1986 zu entsprechen. Alle Armaturenbretter werden auf einer Prüfvorrichtung qualitätsgesichert, um die Befestigungspunkte zu korrigieren und zu kontrollieren. Wir garantieren ein werkseitig authentisches Aussehen und eine perfekte Passform.
Für den Einbau sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich und er kann von einem Heimwerker mit etwas Erfahrung selbst durchgeführt werden. Bitte beachten Sie, dass für den Einbau des Armaturenbretts die Windschutzscheibe ausgebaut werden muss. In manchen Fällen passen die Schrauben möglicherweise nicht hundertprozentig, sodass neue Löcher in den Metallrahmen des Armaturenbretts gebohrt werden müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155205570
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1969 - 1973
Während Maße und Aussehen dieses Lautsprechers mit dem Original-Blaupunkt-Lautsprecher identisch sind, wurden die elektromechanischen Komponenten verbessert, um eine bessere Klangwiedergabequalität zu erzielen. Der Lautsprecher verfügt über eine hochwertige Membran, moderne Spulen- und Treibermagnete und liefert eine maximale Leistung von 40 W (bei 4 Ohm Impedanz) und eine Breitbandfrequenz (60 - 18.000 Hz).
Wir garantieren eine werksechte Passform. Die Montage erfordert kein Spezialwerkzeug und erfordert weder die Demontage des Armaturenbretts noch der Windschutzscheibe. Lieferung mit Montageclips und Schrauben.
Zugehörige Referenznummern
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91155203103
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kompletter Dichtungssatz für den Motorumbau, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen. Dieses Kit besteht aus Dichtungen von sehr hoher Qualität und umfasst komplette Dichtungssätze zur Erledigung der Arbeit.
Passform:
Porsche 987 S 3.4L 2005>> 217 kW / 295 PS
Motortyp: M97.22
Zugehörige Referenznummern
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999100M9721
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kompletter Dichtungssatz für den Motorumbau, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen. Dieses Kit besteht aus Dichtungen von sehr hoher Qualität und umfasst komplette Dichtungssätze zur Erledigung der Arbeit.
Passform:
Porsche 987 S 3.4L 2005>> 217 kW / 295 PS
Motortyp: M97.21
Zugehörige Referenznummern
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999100M9721
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Motorüberholung kompletter Dichtungssatz, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen Dieser Satz besteht aus sehr hochwertigen Dichtungen und sind komplette Dichtungssätze, um die Arbeit abzuschließen.
Passt:
Porsche 987 2.7L 2005>> 180KW / 245PS
Motortyp: M97.20
Zugehörige Referenznummern
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999100M9720
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kompletter Dichtungssatz für den Motorumbau, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen. Dieses Kit besteht aus Dichtungen sehr hoher Qualität und umfasst komplette Dichtungssätze zur Erledigung der Arbeit.
Passform:
Porsche 997 S 3.8L 261KW / 355HP
Motortyp: M97.01
Zugehörige Referenznummern
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999100M9701
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Motorüberholung kompletter Dichtungssatz, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen Dieser Satz besteht aus sehr hochwertigen Dichtungen und sind komplette Dichtungssätze, um die Arbeit abzuschließen.
Passt:
Porsche 987 3.2L 2005>> 206KW / 280PS
Motortyp: M96.26
Zugehörige Referenznummern
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999100M9626
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08

Motorüberholung kompletter Dichtungssatz, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen Dieser Satz besteht aus sehr hochwertigen Dichtungen und sind komplette Dichtungssätze, um die Arbeit abzuschließen.
Passt:
Porsche 987 2.7L 2005>> 176KW / 239PS
Motortyp: M96.25
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999100M9625
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Motorüberholung kompletter Dichtungssatz, EINSCHLIESSLICH Kopfdichtungen Dieser Satz besteht aus sehr hochwertigen Dichtungen und sind komplette Dichtungssätze, um die Arbeit abzuschließen.
Passt:
Porsche 986 S 3.2L 2003>> 191KW / 260PS M96.24
Zugehörige Referenznummern
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999100M9624
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