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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Haubengriffdichtung
Stellen Sie die originale Wetterfestigkeit und Werkslackierung Ihres klassischen Porsche mit dieser OE-kompatiblen Motorhaubengriffdichtung wieder her, die speziell für den Porsche 356B und 356C entwickelt wurde. Die nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte, hochwertige Gummidichtung passt zwischen den vorderen Motorhaubengriff und die Motorhaubenverkleidung und bildet eine Schutzbarriere gegen Wasser, Schmutz und Vibrationen, während sie gleichzeitig ein sauberes, werksgetreues Erscheinungsbild gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 21
Diese OE Match Motorhaubengriffdichtung eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen von verhärtetem Originalgummi und trägt dazu bei, sowohl das Aussehen als auch die Langlebigkeit Ihres Porsche 356 zu erhalten.
Welche Funktion hat die Dichtung des Motorhaubengriffs?
Die Dichtung des Motorhaubengriffs befindet sich zwischen der Motorhaubengriffbaugruppe und der Motorhaubenverkleidung.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verhindert, dass Wasser hinter den Haubengriff eindringt.
- Schutz der Motorhaube vor Feuchtigkeit und Korrosion.
- Reduzierung der Vibrationen zwischen Griff und Karosserie.
- Verhindert, dass sich Schmutz und Ablagerungen im Montagebereich ansammeln.
- Sorgt für ein sauberes, werkseitig korrektes Finish.
- Hilft dabei, den Lack vor Abrieb durch Metall-auf-Metall-Kontakt zu schützen.
Obwohl klein, spielt diese Dichtung eine wichtige Rolle bei der Erhaltung der Karosserie und dem Erhalt des authentischen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs.
Warum versagt die Dichtung des Motorhaubengriffs?
Gummikomponenten verschleißen naturgemäß mit der Zeit und durch Witterungseinflüsse. Häufige Ausfallursachen sind:
- UV-Strahlung.
- Temperaturwechsel.
- Ozonschäden.
- Aushärtung und Rissbildung des Gummis.
- Kompression über viele Jahre.
- Wasseraufnahme.
- Beschädigungen, die bei der Demontage oder Restaurierungsarbeiten am Griff entstanden sind.
Mit zunehmender Alterung der Dichtung kann Wasser hinter den Griff eindringen, wodurch das Risiko von Korrosion und Lackschäden steigt.
Wann sollte die Dichtung des Motorhaubengriffs ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Motorhaubengriff wird abgenommen.
- Das ursprüngliche Siegel ist verhärtet oder rissig geworden.
- Rund um den Griff sind Wasserlecks sichtbar.
- Die Motorhaube wird neu lackiert.
- Während der Körperregeneration.
- Eine Restaurierung in Concours-Qualität wird abgeschlossen.
Durch den Austausch der Dichtung im Zuge der Restaurierung wird die Motorhaube geschützt und gleichzeitig sichergestellt, dass der Griff korrekt an der Karosserie anliegt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455923105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schwellerverkleidung - passend für die linke oder rechte Seite
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche mit dieser OE-kompatiblen Schwellerleiste die elegante Seitenansicht zurück. Sie wurde speziell für die Modelle Porsche 356 Speedster, 356B und 356C entwickelt. Die hochwertige Ersatzleiste wird nach Originalspezifikationen gefertigt und reproduziert das werkseitige Erscheinungsbild. Sie bietet eine präzise Passform und eine erstklassige Verarbeitung, die jeder Restaurierung oder Aufarbeitung gerecht wird.
Passend für:
- Porsche 356 Speedster 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 1
Ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen oder beschädigte Originalteile ersetzen möchten, diese OE Match Schwellerleiste hilft Ihnen, Ihrem Porsche 356 sein authentisches Werksaussehen zurückzugeben.
Welche Funktion hat die Schwellerverkleidung?
Die Schwellerleiste ist ein äußeres Zierelement, das entlang der Schwelle (Schwellenleiste) unterhalb der Türen angebracht ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verbesserung des klassischen Designs des Porsche 356.
- Sorgt für ein sauberes, werkseitig korrektes Finish der Schwellerverkleidung.
- Verdecken von Paneelfugen und Befestigungspunkten.
- Schützt die Fensterbankkante vor leichten Kratzern und Steinschlägen.
- Vervollständigung des authentischen Erscheinungsbildes der Karosserie.
- Beibehaltung der ursprünglichen Porsche-Designlinien.
Obwohl die Schwellerleisten in erster Linie dekorativ sind, tragen sie wesentlich zur Gesamterscheinung und Originalität des Fahrzeugs bei.
Warum sollte die Schwellerleiste ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch können Original-Zierleisten altersbedingt und durch Umwelteinflüsse beschädigt werden. Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrosion oder Lochfraß.
- Dellen, die durch Straßenschmutz oder falsches Anheben verursacht wurden.
- Kratzer und Aufprallschäden.
- Verlust des Glanzes mit dem Alter.
- Verformungen durch frühere Reparaturen.
- Fehlende oder beschädigte Zierteile während der Restaurierung.
- Allgemeine Abnutzungserscheinungen, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Der Austausch abgenutzter Zierleisten verbessert das Gesamtbild eines restaurierten Porsche 356 erheblich.
Wann sollte die Schwellerleiste ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Fahrzeug soll in den Werkszustand zurückversetzt werden.
- Die Karosserie wird neu lackiert.
- Die ursprüngliche Form ist beschädigt oder korrodiert.
- Die Zierleisten haben sich gelöst oder sind verzogen.
- Eine Restaurierung in Concours-Qualität wird abgeschlossen.
- Fehlende Außenzierleisten ersetzen.
Durch den Einbau neuer Zierleisten im Zuge der Karosserierestaurierung wird sichergestellt, dass das fertige Fahrzeug das korrekte Erscheinungsbild ab Werk aufweist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG55901107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Die OE-kompatible Schweller-Zierleiste mit Gummisockel, Gummieinsatz und Befestigungsmaterial ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Außenverkleidung. Sie dient dazu, das ursprüngliche Aussehen und den Schutz der Schweller an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherzustellen. Das Komplettset entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit und beinhaltet die Zierleiste, den Gummisockel, den Gummieinsatz sowie alle notwendigen Befestigungsteile für eine werksgerechte Montage.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 13, 14
Die aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigte Zierleiste sorgt für ein authentisches Erscheinungsbild, während die hochwertige EPDM-Gummibasis und -Einlage hervorragenden Schutz vor UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Ozon und extremen Temperaturen bieten. Das mitgelieferte Befestigungsmaterial gewährleistet eine sichere Montage und macht diese Baugruppe ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener, beschädigter oder fehlender Schwellerleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der Schwellerverkleidung wieder her.
- Schützt die Karosserie vor leichten Kratzern und Straßenschmutz.
- Beinhaltet Zierleisten, Gummifuß, Gummieinsatz und Befestigungsmaterial.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verhindert, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz hinter der Verkleidung ansammeln.
- Verbessert die Optik der unteren Karosseriepartie des Fahrzeugs.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Original-Formteile.
- Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Zierleistensystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder abgelöste Schwellerleisten.
- Gerissene, verbogene oder beschädigte Zierleisten.
- Verrotteter, gespaltener oder verhärteter Gummisockel oder -einsatz.
- Fehlende oder korrodierte Befestigungsteile.
- Feuchtigkeit oder Schmutz, die sich hinter der Leiste angesammelt haben.
- Am Schwellerblech bildet sich Korrosion.
- Schlechte Ausrichtung oder mangelhafter Sitz.
- Klappergeräusche von losen Verkleidungsteilen.
- Zerkratzte, verblasste oder beschädigte Oberfläche.
- Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zierleiste an den Schwellern ist ständig Spritzwasser, Steinschlag, Feuchtigkeit, Streusalz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Zierleiste beschädigt werden, während die Gummibasis und der Einsatz aushärten, reißen oder schrumpfen können, wodurch ihre Schutzwirkung für die Karosserie und ihr sicherer Sitz beeinträchtigt werden.
- Eine beschädigte Zierleiste kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz dahinter ansammeln, was das Korrosionsrisiko erhöht und die Optik des Fahrzeugs beeinträchtigt. Lose oder beschädigte Zierleisten können zudem während der Fahrt vibrieren und die authentische Erscheinung eines klassischen Porsche stören.
- Der Austausch der kompletten Schwellerverkleidung stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und gewährleistet dank neuer Gummikomponenten und Befestigungsteile eine sichere Montage. Die OE-Match-Ersatzverkleidung bietet präzise Passform im OE-Stil, hochwertige Materialien und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Restaurierung, Reparatur und langfristige Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455901100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Dichtungen der hinteren Seitenscheiben dienen als Wetterschutz und Vibrationsdämpfer. Sie verhindern das Eindringen von Wasser, Wind und Staub an den beweglichen Glaskanten während der Fahrt und sorgen für eine sichere und geräuscharme Verbindung zwischen Fensterscheibe und Karosserie. Eine einwandfreie Abdichtung trägt außerdem zur Effizienz der Klimaanlage bei und reduziert Fahrgeräusche im Innenraum.
Passend für:
Porsche 356 / 356A 1950 - 1959 COUPE
Porsche 356B / 356C 1960 - 1963 Coupé
Diagramm-Referenznummer 15
• Anwendung: Dichtung der Seitenscheibe links (OE-Nr. 64454390300) und rechts (OE-Nr. 64454390400) der Karosserie. Entspricht den Original-OEM-Spezifikationen von Porsche für optimale Passform und Dichtleistung.
Diese Dichtungen sind beidseitig entlang des hinteren Seitenfensterrahmens des Coupés angebracht und sorgen dafür, dass die Scheiben lückenlos und ohne übermäßiges Spiel an der Karosserie anliegen. Sie tragen zur Stabilität der Fensterkonstruktion bei und gewährleisten einen ruhigen, gut abgedichteten Innenraum.
Die originalen Dichtungen der Seitenfenster können mit der Zeit, durch Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse aushärten, schrumpfen, reißen oder sich lösen. Wenn sie versagen:
• Wasser kann in die Kabine eindringen, was zu feuchten Teppichen und Schäden im Innenraum führt.
• Windgeräusche und Turbulenzen können zunehmen, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeit.
• Straßenstaub und Abgase können in den Fahrgastraum eindringen.
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen wird die ordnungsgemäße Wetterabdichtung wiederhergestellt, die ursprüngliche Passform und Oberflächenbeschaffenheit erhalten und der Innenraum sowie die Karosserie Ihres klassischen Porsche geschützt.
Ersetzen Sie die Dichtungen der Dreiecksfenster, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wasser tropft in die Kabine in der Nähe der hinteren Seitenfenster
• Übermäßiger Wind- oder Fahrlärm bei hoher Geschwindigkeit
• Sichtbare Risse, Schrumpfung oder Lücken in den vorhandenen Dichtungen
• Lose oder abgelöste Dichtungsleiste am Fensterrand
• Im Rahmen einer kompletten Wetterabdichtung oder Karosserierestaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die Dichtung des hinteren Dreiecksfensters umschließt die Öffnung des hinteren Seitenfensters und bildet eine wetterfeste Barriere zwischen Glas und Karosserie. Sie verhindert das Eindringen von Wasser, Wind, Staub und Außengeräuschen in den Fahrgastraum und trägt so zu einem trockenen, ruhigen und komfortablen Innenraum bei.
Einzeln erhältlich. Passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 356 Pré-A 1951 - 1955 Coupé * mit Fahrgestellnummer ab: F 10 531 >>
Porsche 356A 1955 - 1959 Coupé
Porsche 356B / 356C 1960-63 Coupé -REUTTER-
Diagramm-Referenznummer 17
Diese Dichtung sorgt für eine sichere und flexible Verbindung zwischen der feststehenden hinteren Seitenscheibe und der Karosserie. Sie stützt die Scheibe, dämpft Vibrationen und gewährleistet einen dichten Sitz, indem sie Spalten verhindert, die zu Undichtigkeiten oder Geräuschen führen könnten.
• Anwendung: Dichtung für das hintere Seitenfenster (D-Fenster) – passt um den Rahmen des Seitenfensters an der Coupé-Karosserie. Kann gemäß Montageanleitung auf beiden Seiten verwendet werden.
Mit der Zeit können die originalen Dichtungen der Seitenfenster durch Alterung, Hitze, UV-Strahlung und wiederholte Vibrationen aushärten, schrumpfen, reißen oder sich anderweitig zersetzen. Wenn Dichtungen versagen:
• Bei Regen oder Autowäschen kann Wasser in die Kabine eindringen.
• Wind- und Fahrgeräusche können mit zunehmender Geschwindigkeit zunehmen.
• Durch eindringende Feuchtigkeit können Rost und Schäden im Innenraum entstehen.
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen werden die ursprüngliche Wetterfestigkeit und der Komfort wiederhergestellt, wodurch der Zustand und der Wert Ihres klassischen Porsche erhalten bleiben.
Ersetzen Sie die Dichtung des hinteren Seitenfensters, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wasser dringt im Bereich der Heckscheibe ein
• Übermäßige Windgeräusche oder Klappern während der Fahrt
• Hartes, rissiges oder sichtbar verformtes Dichtungsmaterial
• Lockere Passform oder Spalten zwischen Glas und Karosserie
• Im Rahmen einer umfassenden Erneuerung oder Sanierung der Wetterabdichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454390500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-kompatible Dichtung für das hintere Seitenfenster (1250 mm) ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die für eine sichere und wetterfeste Abdichtung des hinteren Seitenfensters bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, stellt diese Dichtung die originale Werkspassform wieder her und schützt den Fahrzeuginnenraum vor Wasser, Wind, Staub und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 20
Die Dichtung aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturschwankungen. Sie wird in der korrekten Länge von 1250 mm geliefert und ist präzisionsgeformt, um das Originaldesign des Herstellers nachzubilden. Dies gewährleistet optimale Flexibilität, dauerhafte Dichtleistung und eine einfache Montage. Sie ist der ideale Ersatz für gealterte, rissige oder beschädigte Originaldichtungen bei Restaurierungen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung um das hintere Seitenfenster.
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz in die Kabine.
- Reduziert Windgeräusche während der Fahrt.
- Hilft dabei, das Dreiecksfenster in der Karosserieöffnung zu befestigen.
- Die Glasscheiben werden gedämpft, um Vibrationen und Bewegungen zu reduzieren.
- Schützt die Fensteröffnung vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion.
- Stellt die ursprüngliche Passform und das Aussehen des hinteren Seitenfensters wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser dringt um das hintere Dreiecksfenster herum ein.
- Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt.
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Schrumpfen oder Ablösen der Dichtung vom Körper.
- Sichtbare Spalten um das Fenster herum.
- Feuchtigkeit dringt in die Kabine ein.
- Feuchte Innenverkleidung neben dem Dreiecksfenster.
- Pfeifgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
- Korrosionsbildung um den Fensterrahmen herum.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtung des hinteren Seitenfensters ist ständig Sonnenlicht, Regen, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit verliert das Gummi seine Flexibilität, wird hart, spröde oder rissig, wodurch seine Fähigkeit, eine zuverlässige Wetterabdichtung zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine beschädigte Dichtung kann Wasser, Schmutz und Wind ins Fahrzeuginnere eindringen lassen, was zu erhöhten Fahrgeräuschen, Wasserschäden im Innenraum und Korrosion um die Fensteröffnung herum führt. Feuchtigkeit, die sich im Fensterrahmen ansammelt, kann schließlich kostspielige Karosseriereparaturen nach sich ziehen, insbesondere bei klassischen Porsche-Modellen.
- Der Austausch einer verschlissenen Dichtung am hinteren Seitenfenster stellt die Wetterfestigkeit der Karosserie wieder her, verbessert den Komfort im Innenraum und schützt sowohl die Scheibe als auch die umliegende Karosserie. Die OE Match-Ersatzdichtung bietet passgenaue Form, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die Originalität, den Komfort und den Wert Ihres klassischen Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454390100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE Match Frontstoßstangen-Überrollbügel ist ein hochwertiges Ersatzteil zum Schutz der Frontstoßstange, das entwickelt wurde, um das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität der Frontstoßstange kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherzustellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, bieten diese Überrollbügel zusätzlichen Schutz vor leichten Stößen und erhalten gleichzeitig das authentische Werksdesign des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die aus hochwertigem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigten Stoßstangenhörner sind so konstruiert, dass sie Straßenschmutz, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und den Belastungen des täglichen Fahrbetriebs standhalten. Sie sind präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und passen sicher an die originalen Befestigungspunkte der Stoßstange. Dadurch eignen sie sich ideal als Ersatz für verschlissene, beschädigte oder korrodierte Original-Stoßstangenhörner bei Restaurierungen oder Reparaturen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet zusätzlichen Schutz für den vorderen Stoßfänger.
- Hilft dabei, kleinere Stöße bei Fahrmanövern mit niedriger Geschwindigkeit abzufedern.
- Schützt den Stoßfänger vor Kratzern und Parkschäden.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der vorderen Stoßstange wieder her.
- Gewährleistet die werkseitige Passform und Ausrichtung.
- Verbessert das authentische Design klassischer Porsche-Modelle.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Original-Bremshebel.
- Ist ein integraler Bestandteil der vorderen Stoßstangenbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion oder Rost am Überrollbügel.
- Dellen oder Verformungen durch leichte Stöße.
- Zerkratzte, abgeplatzte oder beschädigte Oberfläche.
- Lose oder instabile Montage.
- Gerissene oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Fehlausrichtung zum Stoßfänger.
- Klappergeräusche durch lose Stoßstangenteile.
- Kosmetische Verschlechterungen, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
- Schäden durch Parkrempler.
- Reduzierter Schutz für die Stoßfängerbaugruppe.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der vordere Stoßfängerüberrollbügel ist ständig Straßenschmutz, Steinschlag, Feuchtigkeit, Streusalz und leichten Parkberührungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Aufprallschäden und allgemeiner Verschleiß sowohl sein Aussehen als auch seine strukturelle Integrität beeinträchtigen.
- Ein beschädigter oder lockerer Stoßfängerüberrollbügel kann den Schutz des Stoßfängers verringern und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen. Bei klassischen Porsche-Modellen ist die korrekte Montage der Stoßfängerkomponenten unerlässlich, um Authentizität, strukturelle Integrität und den Werterhalt des Fahrzeugs langfristig zu gewährleisten.
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Stoßstangenhörner an der Front stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild der Stoßstange wieder her und bietet gleichzeitig neuen Schutz vor alltäglichen Stößen. Die OE Match-Ersatzteile zeichnen sich durch passgenaue Formgebung, robuste Konstruktion und hochwertige Verarbeitung aus und sind somit die ideale Wahl für Restaurierungsprojekte und die langfristige Wartung Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE Match Fensterkurbelgriff in Chrom mit schwarzem Knauf ist ein hochwertiger Ersatzgriff für manuelle Fensterheber, der das originale Aussehen und die leichtgängige Bedienung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, verfügt dieser Griff über einen polierten Chromarm mit einem schwarzen Drehknopf und bietet so authentisches Werksdesign sowie eine komfortable und zuverlässige Bedienung.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 28
Der aus hochwertigem Druckgussmetall gefertigte Griff mit langlebiger Chromoberfläche und einem robusten, ergonomischen schwarzen Knauf ist für häufigen Gebrauch ausgelegt und beständig gegen Korrosion, Verschleiß und Ausbleichen. Dank präziser Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil passt er sicher auf die originale Fensterheberspindel und ist somit der ideale Ersatz für abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalgriffe.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bedient den manuellen Fensterhebermechanismus.
- Ermöglicht ein reibungsloses Anheben und Absenken des Seitenfensters.
- Bietet dank des drehbaren schwarzen Knopfes einen komfortablen, ergonomischen Griff.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums wieder her.
- Passt direkt auf die werkseitige Fensterheberspindel.
- Gewährleistet eine zuverlässige manuelle Fensterbedienung.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalgriffe.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des manuellen Windows-Betriebssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lockerer oder wackeliger Griff.
- Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Fensters.
- Abgenutzte Befestigungszapfen führen zum Verrutschen des Griffs.
- Gerissener oder beschädigter schwarzer Knopf.
- Beschädigte, zerkratzte oder angelaufene Chromoberfläche.
- Der Griff löst sich von der Reglerspindel.
- Übermäßiges Spiel während des Betriebs.
- Schwergängige oder ruckartige Fensterbedienung aufgrund mangelhaften Griffeinrastens.
- Kosmetische Beeinträchtigungen, die das Erscheinungsbild des Innenraums beeinträchtigen.
- Fehlender Fensterkurbelgriff.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Fensterkurbelgriff gehört zu den am häufigsten betätigten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum und ist ständiger mechanischer Belastung und alltäglicher Beanspruchung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Befestigungsverzahnungen verschleißen, die Chromoberfläche kann sich abnutzen und der Drehknopf kann Risse bekommen oder sich lockern, was sowohl den Komfort als auch die Funktionalität beeinträchtigt.
- Ein abgenutzter oder beschädigter Griff kann die Fensterbedienung erschweren und den Fensterhebermechanismus unnötig belasten. Er kann zudem das authentische Erscheinungsbild des Innenraums beeinträchtigen, insbesondere bei klassischen Porsche-Modellen, bei denen originale Interieurdetails einen wichtigen Teil des Charakters und Wertes des Fahrzeugs ausmachen.
- Der Austausch der Fensterkurbel sorgt für eine reibungslose manuelle Fensterbedienung und verleiht dem Innenraum ein originalgetreues Erscheinungsbild. Das OE Match-Ersatzteil bietet präzise Passform, eine robuste, verchromte Konstruktion, einen komfortablen, schwarzen Drehknopf und dauerhafte Zuverlässigkeit – die ideale Wahl für Restaurierung, Reparatur und den täglichen Gebrauch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454247001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-kompatible Türdichtung (650 mm) ist eine hochwertige Ersatzdichtung für die Vorderkante der Tür kompatibler klassischer Porsche-Modelle. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit und bietet einen wirksamen Schutz vor Wasser, Wind, Staub und Straßenschmutz. Gleichzeitig trägt sie dazu bei, die korrekte Passform der Tür und die werkseitige Oberflächenqualität zu erhalten.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 79
Die Dichtung aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturen. Sie wird in der korrekten Länge von 650 mm geliefert und ist präzisionsgeformt, um das Originaldesign des Herstellers nachzubilden. Dadurch werden ein sicherer Sitz, dauerhafte Flexibilität und zuverlässige Dichtungsleistung gewährleistet. Sie ist der ideale Ersatz für verschlissene, verhärtete oder beschädigte Originaldichtungen bei Restaurierungen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erzeugt eine wetterfeste Abdichtung entlang der Vorderkante der Tür.
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz in die Kabine.
- Reduziert Windgeräusche während der Fahrt.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und den ordnungsgemäßen Verschluss der Tür zu gewährleisten.
- Die Tür wird gedämpft, um Vibrationen und Klappergeräusche zu minimieren.
- Schützt die Türöffnung vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion.
- Stellt die ursprüngliche Passform und das Aussehen des Türdichtungssystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser dringt in die Kabine ein.
- Zunehmende Windgeräusche im Bereich der Tür.
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Abgeflachtes oder komprimiertes Dichtungsprofil.
- Sichtbare Spalten zwischen Tür und Karosserie.
- Staub oder Straßenschmutz gelangen in das Fahrzeug.
- Feuchte Teppiche oder Innenverkleidungen.
- Lose oder abgelöste Teile der Dichtung.
- Pfeifgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Gummidichtung der Haustür ist ständig Sonnenlicht, Regen, Streusalz, Temperaturschwankungen und dem wiederholten Zusammendrücken beim Öffnen und Schließen der Tür ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Fähigkeit, eine effektive Wetterabdichtung zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine beschädigte Dichtung kann Feuchtigkeit, Schmutz und Wind in den Fahrgastraum eindringen lassen, was zu erhöhten Fahrgeräuschen, Wassereintritt, Korrosion im Türbereich und vermindertem Fahrkomfort führt. Sie kann auch das Schließen der Tür beeinträchtigen und die Belastung von Schloss und Scharnieren erhöhen.
- Der Austausch einer verschlissenen Türdichtung an der Vordertür stellt die Wetterfestigkeit der Tür wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt Innenraum und Karosserie vor Umwelteinflüssen. Die OE-Match-Ersatzdichtung bietet passgenaue Form, hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer und trägt so zum Erhalt der Originalität, Eleganz und des Wertes Ihres klassischen Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453190300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE-kompatible Türgummistopper ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Tür kompatibler klassischer Porsche-Modelle beim Schließen dämpft und korrekt positioniert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, absorbiert dieser Gummistopper die Schließkräfte, minimiert Vibrationen und gewährleistet eine gleichbleibende Türausrichtung. Gleichzeitig schützt er Tür und Karosserie vor unnötigem Verschleiß.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 11
Der aus hochwertigem Automobilgummi gefertigte Türstopper ist druckbeständig und widerstandsfähig gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturen. Präzisionsgeformt für die direkte Montage nach Erstausrüsterstandard, stellt er das ursprüngliche Schließgefühl der Tür wieder her, reduziert Geräusche und verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dämpft die Tür beim Schließen.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung und Ausrichtung der Tür.
- Hilft dabei, Vibrationen und Klappergeräusche zu reduzieren.
- Verhindert den direkten Metallkontakt zwischen Tür und Karosserie.
- Verringert den Verschleiß an Türriegel und Scharnieren.
- Verbessert das Schließgefühl und die Laufruhe der Tür.
- Stellt die Passgenauigkeit und Funktionsfähigkeit im Werkszustand wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Türdichtungs- und -schließsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Tür klappert während der Fahrt.
- Übermäßige Bewegung bei geschlossener Tür.
- Verhärteter, rissiger oder gespaltener Gummi.
- Abgeflachter oder zusammengedrückter Gummistopper.
- Metall-auf-Metall-Kontakt beim Schließen der Tür.
- Verstärkte Vibrationen oder Klopfgeräusche.
- Schlechte Türausrichtung.
- Lose oder fehlende Gummistopper.
- Vorzeitiger Verschleiß des Türriegels oder Schließblechs.
- Durch Alterung oder Witterungseinflüsse beeinträchtigtes Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Türdichtungsgummi wird bei jedem Öffnen und Schließen der Tür wiederholt zusammengedrückt und ist gleichzeitig Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Straßenschmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder seine Elastizität verlieren, wodurch seine Dämpfungsfunktion nachlässt.
- Ein verschlissener oder fehlender Gummistopper kann zu übermäßiger Türbewegung führen, Vibrationen und Klappergeräusche verstärken und die Scharniere, das Schloss und den Schließmechanismus zusätzlich belasten. Er kann außerdem die Türausrichtung beeinträchtigen und die vom Fahrzeug erwartete Qualität und Laufruhe mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen Türgummistoppers stellt das korrekte Schließverhalten der Tür wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt die umliegenden Türkomponenten vor unnötigem Verschleiß. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Form, robustes Gummi in Automobilqualität und lange Lebensdauer – die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453103500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das OE-kompatible Kennzeichenbeleuchtungsset ist ein hochwertiges Ersatzteilset, das die Beleuchtung, das Aussehen und die Zuverlässigkeit der hinteren Kennzeichenbeleuchtung kompatibler Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Leistung, bietet dieses Komplettset eine Beleuchtung im Werksstil und bewahrt gleichzeitig das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 79
Jede Baugruppe wird aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigt und verfügt über robuste Lampengehäuse, klare Linsen und präzisionsgefertigte elektrische Kontakte. Die Baugruppen sind so konstruiert, dass sie Feuchtigkeit, Spritzwasser, UV-Strahlung und den Belastungen des täglichen Fahrbetriebs standhalten. Sie bieten zuverlässige Leistung und eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener, korrodierter oder beschädigter Originalteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beleuchtet das hintere Nummernschild für bessere Sichtbarkeit.
- Hilft dabei, die Vorschriften zur Straßenbeleuchtung einzuhalten.
- Sorgt für eine gleichmäßige und konsistente Ausleuchtung des gesamten Kennzeichens.
- Schützt die Glühbirnen und elektrischen Kontakte vor Feuchtigkeit und Verschmutzung.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der Rückleuchteneinheit wieder her.
- Gewährleistet eine sichere Montage und einen zuverlässigen elektrischen Betrieb.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Originalbaugruppen.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Außenbeleuchtung des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Kennzeichenbeleuchtung funktioniert nicht.
- Schwache oder ungleichmäßige Kennzeichenbeleuchtung.
- Gerissene oder beschädigte Lichtlinsen.
- Feuchtigkeit oder Kondensation im Inneren des Lampengehäuses.
- Korrodierte elektrische Kontakte oder Lampenfassungen.
- Lose oder beschädigte Lampengehäuse.
- Zeitweise auftretende Lichtstörungen aufgrund mangelhafter elektrischer Verbindungen.
- Wassereintritt in die Baugruppe.
- Verblasstes oder beschädigtes Gehäuse.
- TÜV- oder Verkehrssicherheitsprüfung wegen defekter Kennzeichenbeleuchtung nicht bestanden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kennzeichenbeleuchtungen sind ständig Regen, Spritzwasser, Streusalz, UV-Strahlung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Linsen trüb oder rissig werden, Dichtungen porös werden und elektrische Kontakte korrodieren, was zu unzuverlässigem Betrieb oder einem vollständigen Ausfall der Beleuchtung führen kann.
- Eine defekte Kennzeichenbeleuchtung beeinträchtigt die Sichtbarkeit des Kennzeichens und kann zu Problemen bei der Fahrzeugprüfung oder der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften führen. Eindringende Feuchtigkeit kann zudem Glühbirnen, Kabel und die umliegende Karosserie beschädigen, wenn das Problem nicht behoben wird.
- Der Austausch der kompletten Kennzeichenbeleuchtung sorgt für zuverlässige Ausleuchtung, verbessert die Optik des Hecks und trägt zur Einhaltung der Straßenverkehrsordnung bei. Das OE Match-Ersatzset bietet passgenaue Leuchte in Werksqualität, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Restaurierung, Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64463160105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Die OE-konforme Kennzeichenbeleuchtungsdichtung ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die bei kompatiblen Porsche-Modellen zwischen dem Kennzeichenbeleuchtungsgehäuse und der Karosserie passt. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit und bietet eine wetterfeste Abdichtung, die das Eindringen von Wasser, Staub und Feuchtigkeit in die Kennzeichenbeleuchtung und die umliegende Karosserie verhindert.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Die aus hochwertigem Automobilgummi gefertigte Dichtung bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Sie ist präzise auf die Originalmaße zugeschnitten, passt perfekt und eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verhärteter, rissiger oder beschädigter Originaldichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen der Kennzeichenbeleuchtung und der Karosserie.
- Verhindert das Eindringen von Wasser in das Lampengehäuse.
- Schützt elektrische Verbindungen vor Feuchtigkeit und Korrosion.
- Verringert das Eindringen von Schmutz und Straßenabfällen.
- Dämpft das Lampengehäuse gegen das Gehäuse.
- Hilft dabei, Vibrationen und Klappern zu verhindern.
- Stellt die ursprüngliche Passform und das Aussehen der Kennzeichenbeleuchtung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Abdichtungssystems für Außenbeleuchtung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser im Gehäuse der Kennzeichenbeleuchtung.
- Kondensation bildet sich im Inneren der Lichtlinse.
- Korrosion an elektrischen Anschlüssen oder Lampenfassungen.
- Gerissenes, gespaltenes oder verhärtetes Dichtungsmaterial.
- Schmutz oder Feuchtigkeit sammelt sich um die Leuchteneinheit herum an.
- Lose oder klappernde Kennzeichenbeleuchtung.
- Elektrische Störungen, die durch Feuchtigkeitseintritt verursacht werden.
- Sichtbare Spalten zwischen dem Leuchtengehäuse und der Karosserieverkleidung.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung geschädigter Gummi.
- Vorzeitiger Lampenausfall aufgrund von Feuchtigkeitseinwirkung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtung der Kennzeichenbeleuchtung ist ständig Regen, Spritzwasser, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch die Dichtwirkung zwischen Leuchtengehäuse und Karosserie nachlässt.
- Eine beschädigte Dichtung kann das Eindringen von Wasser und Schmutz in die Leuchteneinheit ermöglichen, was zu Korrosion der elektrischen Kontakte, Kondenswasserbildung im Inneren der Linse und einer unzuverlässigen Kennzeichenbeleuchtung führen kann. Zudem kann Feuchtigkeit, die sich hinter dem Leuchtengehäuse ansammelt, zur Korrosion der umliegenden Karosserieteile beitragen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen Dichtung der Kennzeichenbeleuchtung wird die wetterfeste Abdichtung wiederhergestellt und sowohl die Beleuchtungseinheit als auch die Karosserie geschützt. Die OE-Match-Ersatzdichtung bietet passgenaue Form, hochwertige Gummikonstruktion und lange Lebensdauer. So bleibt die zuverlässige Funktion der Beleuchtung erhalten und der Originalzustand Ihres Porsche bewahrt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64400793100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-konforme Motorhaubendichtung (3750 mm) ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die für eine effektive Abdichtung zwischen Motorhaube und Karosserie bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, verhindert diese Motorhaubendichtung das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz in den vorderen Gepäckraum und den Motorraum und gewährleistet gleichzeitig einen sicheren Verschluss der Motorhaube sowie die korrekte Passform ab Werk.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 18
Die Dichtung aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturschwankungen. Sie ist 3750 mm lang, präzisionsgeformt und entspricht dem Originaldesign des Herstellers. Dadurch bietet sie ausgezeichnete Flexibilität, dauerhafte Dichtungsleistung und eine einfache Montage bei Restaurierungs- oder Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen Motorhaube und Karosserie.
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz in die Schutzgebiete.
- Schützt den Gepäckraum bzw. den Motorraum vor Feuchtigkeit.
- Reduziert Windgeräusche im Bereich der Motorhaube.
- Die Motorhaube wird beim Schließen gedämpft, um Vibrationen zu reduzieren.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Motorhaube.
- Hilft dabei, feuchtigkeitsbedingte Korrosion zu verhindern.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wassereintritt in den Gepäckraum oder den Motorraum.
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Abgeflachtes oder komprimiertes Dichtungsprofil.
- Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt.
- Sichtbare Spalten zwischen Motorhaube und Karosserie.
- Lose oder abgelöste Teile der Dichtung.
- Schmutz und Ablagerungen gelangen unter die Motorhaube.
- Feuchte Bauteile oder Korrosion im Bereich der Motorhaubenöffnung.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
- Vibrationen oder Klappern der Motorhaube während der Fahrt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Motorhaubendichtung ist ständig Sonnenlicht, Regen, Streusalz, Motorwärme und der wiederholten Kompression beim Öffnen und Schließen der Motorhaube ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Fähigkeit, eine effektive Wetterabdichtung zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine beschädigte Motorhaubendichtung kann Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Kofferraum oder Motorraum eindringen lassen und so das Risiko von Korrosion, elektrischen Problemen und unnötigem Verschleiß umliegender Bauteile erhöhen. Sie kann außerdem zu Windgeräuschen, Vibrationen der Motorhaube und einem geringeren Fahrkomfort beitragen.
- Der Austausch einer verschlissenen Motorhaubendichtung stellt die Wetterfestigkeit der Motorhaube wieder her und schützt das Fahrzeug vor Umweltschäden. Die OE-kompatible Ersatzdichtung bietet passgenaue Form, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und hervorragende Langzeitbeständigkeit. So bleiben Originalität, Zuverlässigkeit und Wert Ihres klassischen Porsche erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451190106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE Match Komplett-Heckstoßstangen-Dekorleiste mit Einsatz, Befestigungsmaterial und Zierleiste ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die originale Optik und den sicheren Sitz der Heckstoßstange an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, beinhaltet dieses umfassende Set die Zierleiste, den Einsatz, das Befestigungsmaterial und die Zierleiste – alles, was für eine vollständige, werksgerechte Montage benötigt wird.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 34, 35, 36
Die aus hochwertigen Materialien gefertigte und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Oberfläche versehene Stoßstangenverkleidung ist so konstruiert, dass sie Straßenschmutz, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und wechselnden Witterungsbedingungen standhält. Das mitgelieferte Montagematerial gewährleistet eine sichere Befestigung, während die Zierleiste für einen sauberen, originalgetreuen Übergang zwischen Verkleidung und Stoßstange sorgt. Ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener oder beschädigter Originalteile: Diese komplette Baugruppe stellt sowohl das Aussehen als auch die Integrität der hinteren Stoßstange wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Stoßstange wieder her.
- Beinhaltet Zierleisten, Einsätze, Befestigungsmaterial und Zierleisten.
- Gewährleistet eine sichere Installation nach Erstausrüsterstandard.
- Verbessert die Optik und Ausrichtung der hinteren Stoßstangenbaugruppe.
- Schützt den Stoßfänger vor Schmutz und Feuchtigkeit im Bereich der Zierleisten.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Stoßfängerverkleidungsteile.
- Bewahrt das authentische Design klassischer Porsche-Modelle.
- Ist ein integraler Bestandteil der hinteren Stoßstangenbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene oder zerbrochene Zierleisten.
- Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Oberfläche.
- Fehlender oder beschädigter Einsatz.
- Lose oder abgelöste Stoßstangenverkleidung.
- Fehlende oder korrodierte Befestigungsteile.
- Abgenutzte, gespaltene oder beschädigte Perlenstickerei.
- Klappergeräusche durch lose Verkleidung.
- Schlechte Passform oder Fehlausrichtung.
- Feuchtigkeit sammelt sich hinter der Verkleidung.
- Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zierleiste des hinteren Stoßfängers ist ständig Straßenschmutz, UV-Strahlung, Regen, Streusalz und leichten Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit können Zierleisten, Einsätze, Zierleisten und Befestigungsteile verschleißen, korrodieren oder beschädigt werden, was sowohl das Aussehen als auch den sicheren Sitz des Stoßfängers beeinträchtigt.
- Fehlende oder verschlissene Befestigungsteile können dazu führen, dass sich die Zierleiste lockert, während beschädigte Dichtungen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit hinter die Leiste begünstigen und somit das Korrosionsrisiko erhöhen. Bei der Restaurierung klassischer Porsche trägt der Austausch der kompletten Stoßstangenzierleiste dazu bei, die Werksauthentizität zu bewahren, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu verbessern und seinen Wert langfristig zu erhalten.
- Der Austausch der kompletten Heckstoßstangenverkleidung durch ein OE-kompatibles Komplettset stellt das Originalaussehen wieder her und gewährleistet eine sichere Montage mit den korrekten Befestigungsteilen und Zierleisten. Gefertigt nach Werksvorgaben, bietet diese komplette Baugruppe eine hervorragende Passform, lange Haltbarkeit und das authentische Finish, das man von einer klassischen Porsche-Restaurierung erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450504307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Die OE Match Komplett-Heckstoßstangen-Zierleiste mit Sockeldichtung und Einsatz ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die originale Optik und Passform der Heckstoßstange kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, umfasst diese Komplett-Zierleiste die Zierleiste, die Sockeldichtung und den Einsatz und bietet eine authentische Lösung im Werksstil für Restaurierung und Reparatur.
Passend für:
- Porsche 356A 1955-59
Diagramm-Referenznummer 18, 19, 20
Die aus hochwertigen Materialien gefertigte und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Oberfläche versehene Stoßstangenverkleidung ist so konstruiert, dass sie Straßenschmutz, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und wechselnden Witterungsbedingungen standhält. Die mitgelieferte Basisdichtung bildet eine Schutzbarriere zwischen Verkleidung und Stoßstange, während der Ziereinsatz das originale Erscheinungsbild ab Werk perfekt ergänzt. Präzisionsgefertigt für eine passgenaue Montage im OE-Stil, trägt diese Einheit dazu bei, sowohl das Aussehen als auch die Langlebigkeit der Heckstoßstange Ihres Porsche zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Stoßstange wieder her.
- Beinhaltet die dekorative Stoßstangenleiste, die Fußdichtung und den Einsatz.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Schützt die Stoßstangenoberfläche vor Feuchtigkeit und Schmutz.
- Bildet eine Schutzbarriere zwischen Zierleiste und Stoßfänger.
- Verbessert die Gesamtoptik der hinteren Karosseriepartie des Fahrzeugs.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Stoßfängerverkleidungsteile.
- Ist ein integraler Bestandteil der hinteren Stoßstangenbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene oder zerbrochene Zierleisten.
- Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Oberfläche.
- Lose oder abgelöste Stoßstangenverkleidung.
- Fehlende Dichtungseinlage oder Bodendichtung.
- Wasser oder Schmutz, der sich hinter der Verkleidung ansammelt.
- Korrosion im Bereich der Montageflächen.
- Schlechte Passform oder Fehlausrichtung.
- Klappergeräusche durch lose Verkleidung.
- Kosmetische Beschädigung am hinteren Stoßfänger.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zierleiste der hinteren Stoßstange ist ständig Straßenschmutz, leichten Stößen, Feuchtigkeit, Streusalz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit können Zierleiste, Einsatz und Dichtung verschleißen, Risse bekommen oder sich lösen, was sowohl das Aussehen als auch den Schutz der Stoßstange beeinträchtigt.
- Eine beschädigte Stoßstangenverkleidung kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz dahinter ansammeln. Dies erhöht das Korrosionsrisiko und beeinträchtigt das authentische Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Bei klassischen Porsche-Modellen ist die Instandhaltung der korrekten Stoßstangenverkleidung ein wichtiger Aspekt für den Erhalt der Originalität und des langfristigen Wertes.
- Der Austausch der kompletten Heckstoßstangen-Dekoreinheit stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her, gewährleistet eine sichere Montage und schützt die Stoßstange vor Umwelteinflüssen. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Restaurierung, Reparatur und langfristige Pflege Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450504300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE Match Komplett-Frontstoßstangen-Dekorleiste mit Einsatz, Befestigungsmaterial und Zierleiste ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die ursprüngliche Optik und Passform der Frontstoßstange kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, beinhaltet dieses umfassende Set die Zierleiste, den Einsatz, das Befestigungsmaterial und die Zierleiste und bietet somit alles für eine professionelle Montage.
Passend für:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 8, 9, 10
Die aus hochwertigen Materialien gefertigte und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Oberfläche versehene Stoßstangenverkleidung ist so konstruiert, dass sie Straßenschmutz, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und wechselnden Witterungsbedingungen standhält. Das mitgelieferte Befestigungsmaterial gewährleistet eine sichere Montage nach Originalstandard, während die Zierleiste für einen sauberen, werkseitig korrekten Übergang zwischen Stoßstangenverkleidung und Karosserie sorgt. Dadurch eignet sich dieses Set ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener und beschädigter Originalteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der vorderen Stoßstange wieder her.
- Beinhaltet Zierleisten, Einsätze, Befestigungsmaterial und Zierleisten.
- Gewährleistet eine sichere Installation nach Erstausrüsterstandard.
- Verbessert die Oberflächenbeschaffenheit und die Ausrichtung der vorderen Stoßstangenbaugruppe.
- Schützt den Stoßfänger vor Schmutz und Feuchtigkeit im Bereich der Zierleisten.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Stoßfängerverkleidungsteile.
- Bewahrt das authentische Design klassischer Porsche-Modelle.
- Ist ein integraler Bestandteil der vorderen Stoßstangenbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene oder zerbrochene Zierleisten.
- Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Oberfläche.
- Fehlender oder beschädigter Einsatz.
- Lose oder abgelöste Stoßstangenverkleidung.
- Fehlende oder korrodierte Befestigungsteile.
- Abgenutzte, gespaltene oder beschädigte Perlenstickerei.
- Klappergeräusche durch lose Verkleidung.
- Schlechte Passform oder Fehlausrichtung.
- Feuchtigkeit sammelt sich hinter der Verkleidung.
- Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zierleiste des vorderen Stoßfängers ist ständig Straßenschmutz, UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Streusalz und leichten Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit können Zierleisten, Einsätze, Zierleisten und Befestigungsteile verschleißen, korrodieren oder beschädigt werden, was sowohl das Aussehen als auch den sicheren Sitz des Stoßfängers beeinträchtigt.
- Fehlende oder verschlissene Befestigungsteile können dazu führen, dass sich die Zierleisten lockern, während beschädigte Dichtungen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit hinter die Leisten ermöglichen und somit das Korrosionsrisiko erhöhen. Bei der Restaurierung klassischer Porsche trägt der Austausch kompletter Stoßstangenzierleisten dazu bei, die Werksauthentizität, den Fahrzeugwert und die Langlebigkeit zu erhalten.
- Der Austausch der kompletten Frontstoßstangenverkleidung durch ein OE-kompatibles Komplettset stellt das Originalaussehen wieder her und gewährleistet eine sichere Montage mit den korrekten Befestigungsteilen und Zierleisten. Gefertigt nach Werksvorgaben, bietet diese komplette Baugruppe eine hervorragende Passform, lange Haltbarkeit und das authentische Finish, das man von einer klassischen Porsche-Restaurierung erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450504107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern