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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Bremssattel- und Bremsleitungen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1,6 01/65-02/70
Porsche 914 1,7-2,0 01/69-02/76
Porsche 959 2,8 01/86-04/91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91435565100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE Match Bremsleitungsgummitülle ist eine Ersatzschutzhülle, die dort verwendet wird, wo die starre Bremsleitung des Fahrzeugs durch Karosserie- oder Schottwandöffnungen verläuft.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
- Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
- Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
- Porsche 912 1.6 01/65-02/70
- Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
- Porsche 959 2.8 01/86-04/91
Seine Aufgabe ist einfach, aber wichtig: Die Gummitülle trennt die metallische Bremsleitung von der umgebenden Metallverkleidung und trägt so dazu bei, direkten Kontakt, Vibrationen, Abrieb und Scheuern zu verhindern.
Ohne eine dichte Gummitülle kann die Bremsleitung durch normale Fahrzeugbewegungen und Vibrationen an der Kante der Karosserieöffnung reiben. Dies kann mit der Zeit die Schutzbeschichtung der Leitung beschädigen und unter Umständen sogar die Bremsleitung selbst verschleißen.
Durch den Austausch von verhärteten, rissigen, fehlenden oder beschädigten Gummitüllen kann der Zustand der hydraulischen Bremsleitung erhalten und die langfristige Zuverlässigkeit des Bremssystems unterstützt werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Bremsleitungsdurchführung schützt die starre hydraulische Bremsleitung an der Stelle, wo sie durch die Fahrzeugkarosserie verläuft.
Es ist dafür konzipiert:
- Vermeiden Sie direkten Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen Bremsleitung und Karosserie.
- Die Bremsleitung im Inneren der Karosserieöffnung polstern.
- Reduzierung der in das Rohr übertragenen Vibrationen.
- Hilft dabei, Scheuern an den Bremsleitungen zu verhindern.
- Schützen Sie die Beschichtung der Bremsleitung vor Abrieb.
- Sorgen Sie dafür, dass die Bremsleitung korrekt positioniert bleibt.
- Die Bewegung an den Stellen, an denen das Rohr durch Schottwände oder Paneele verläuft, sollte reduziert werden.
- Ersetzen Sie eine verhärtete, rissige oder fehlende Originaltülle.
- Unterstützung der langfristigen Integrität der hydraulischen Bremsleitungen.
Obwohl klein, erfüllt die Gummitülle eine wichtige Schutzfunktion in einem sicherheitskritischen Bremssystem.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung sind:
- Gummi wird hart oder spröde.
- Sichtbare Risse.
- Aufspaltung um die mittlere Öffnung.
- Die Gummitülle im Karosserieteil hat sich gelöst.
- Die Gummitülle löst sich teilweise aus ihrer Befestigungsbohrung.
- Fehlende Gummiteile.
- Vollständiger Verlust der Öse.
- Die Bremsleitung berührt die Kante der Karosserieöffnung.
- Sichtbare Scheuerspuren an der Bremsleitung.
- Die Schutzbeschichtung der Bremsleitung ist abgenutzt.
- An den Stellen, wo das Rohr aneinander gerieben hat, bildet sich Rost.
- Die Bremsleitung bewegt sich übermäßig in der Öffnung.
- Quietschende oder leichte Reibegeräusche an Stellen, an denen Bewegung auftritt.
- Durch Alterung oder unsachgemäße Montage verursachte Verformung der Tülle.
Da die Gummitülle klein ist und sich oft an weniger sichtbaren Stellen befindet, wird eine Beschädigung möglicherweise erst bei der Inspektion oder Instandsetzung der Bremsleitungen entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Bremsleitung ist ein sicherheitskritisches Bauteil.
Eine beschädigte oder fehlende Gummitülle führt möglicherweise nicht sofort zu einem Bremsversagen, aber der fortgesetzte Metall-auf-Metall-Kontakt kann das Rohr allmählich beschädigen.
Durch den Austausch der Öse wird Folgendes wiederhergestellt:
- Korrekte Bremsleitungsabstützung.
- Trennung von der Fahrzeugkarosserie.
- Schutz vor Wundscheuern.
- Reduzierte Vibrationen.
- Schutz der äußeren Beschichtung des Rohres.
- Verringertes Risiko lokaler Korrosion.
- Bremsleitungsführung nach Werksvorgaben.
- Langfristige Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91435565100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 Turbo 1978-89
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Diagramm Nr. 6 (LINKS) / 7 (RECHTS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 Turbo 1978-89
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Diagramm Nr. 14 (RECHTS) / 15 (LINKS)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035506
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
für LHD-Fahrzeuge
Porsche 911 1978-89
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135560804
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Der Porsche Bremsschlauch-Halteclip ist ein Original-OEM-Befestigungselement, das den flexiblen Bremsschlauch sicher in seiner Halterung fixiert. Dieses kleine, aber wichtige Teil sorgt dafür, dass der Bremsschlauch fest an seinem Platz bleibt und verhindert Bewegungen, Reibung oder Knicken, die die Bremsleistung beeinträchtigen könnten.
Stückweise verkauft.
Passform:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970–1976)
Was dieses Produkt leistet:
Hält den Bremsschlauch (flexible Leitung) sicher an der festen Bremsleitung oder am Befestigungspunkt befestigt und verhindert so Bewegung, Reibung oder Kontakt mit anderen Komponenten.
Symptome/Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Bremsschlauch scheint locker zu sein oder bewegt sich, wenn man ihn anstößt (irgendetwas sollte ihn fest an seinem Platz halten).
- Reibespuren oder Abnutzungserscheinungen am Schlauch, wo dieser möglicherweise mit umgebenden Metallteilen in Berührung gekommen ist.
- Geräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des Bremsschlauchs, insbesondere beim Bremsen oder bei Straßenrückmeldungen.
- Der Clip ist bei der Überprüfung gerissen, gebrochen oder fehlt .
- Der Schlauch hängt durch oder ist im Radkasten oder in der Nähe von Aufhängungskomponenten falsch verlegt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sicherheit: Ein Schlauch, der sich bewegt oder reibt, kann seine Außenhülle durchscheuern, was letztendlich zu einem Leck oder einem Schlauchversagen führen kann.
- Haltbarkeit: Eine ordnungsgemäße Verlegung und sichere Befestigung verlängern die Lebensdauer des Schlauchs, indem sie Scheuerstellen, Biegebeanspruchung oder Vibrationsermüdung reduzieren.
- Systemintegrität: Lose Bremsleitungen können sich beim Bremsen bewegen, die Druckstabilität beeinträchtigen oder andere Komponenten stören.
- Schäden vermeiden: Ein rutschender oder loser Schlauch kann Lack, Verkabelung oder Aufhängungsteile beschädigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
803611715
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Fit:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
803611715
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Porsche Bremssättel & Bremsleitungen | Design911 Präzisionskomponenten für Hydraulikdruck, Steuerung & Leistung
Bremssättel und Bremsleitungen sind wichtige Elemente des Bremssystems Ihres Porsche. Sie sorgen gemeinsam für konstanten Hydraulikdruck und hohe Bremskraft. Der Bremssattel wandelt den Flüssigkeitsdruck in mechanische Kraft um und presst die Bremsbeläge gegen die Scheibe, während die Bremsleitungen für eine präzise Flüssigkeitsübertragung im gesamten System sorgen. Der optimale Zustand dieser Komponenten ist entscheidend für Sicherheit, Bremsbalance und Pedalgefühl – insbesondere bei hoher Leistung oder anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Bei Design911 bieten wir ein Premium-Sortiment an Bremssätteln und -leitungen, die auf präzise Passform, Robustheit und Zuverlässigkeit ausgelegt sind. Jede Komponente wird aus korrosionsbeständigen Materialien und mit modernster Technik gefertigt, um ein gleichmäßiges hydraulisches Ansprechverhalten, Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Ob für den Straßeneinsatz, die Restaurierung oder den Motorsport – unsere Produkte sorgen für optimale Leistung der Bremsanlage Ihres Porsche.
Was machen Bremssättel und Bremsleitungen?
Bremssättel und -leitungen bilden das hydraulische Rückgrat des Bremssystems und wandeln die Pedalkraft in eine kontrollierte, kraftvolle Verzögerung um.
Kernfunktionen:
• Bremssättel üben eine Klemmkraft auf die Bremsbeläge gegen die Scheiben aus.
• Bremsleitungen übertragen unter Druck stehende Flüssigkeit vom Hauptzylinder zu den Bremssätteln.
• Sorgen Sie für einen gleichmäßigen Druck und Bremsausgleich an allen Rädern.
• Unterstützt die Wärmeableitung und einen reibungslosen Hydraulikbetrieb.
• Behalten Sie ein präzises Pedalgefühl für eine sichere Bremskontrolle.
Zusammen sorgen diese Komponenten dafür, dass die Bremsen Ihres Porsche die Präzision, Kraft und Stabilität liefern, die für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke gleichermaßen erforderlich sind.
Warum versagen oder verschleißen Bremssättel und Bremsleitungen?
Beide Komponenten sind extremer Hitze, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt – Bedingungen, die zu Verschleiß, Korrosion und schließlich zum Ausfall führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost an Bremssätteln und Armaturen.
• Undichte Hydraulikdichtungen oder beschädigte Kolben.
• Gebrochene oder aufgequollene Gummibremsschläuche.
• Luft- oder Feuchtigkeitsverunreinigung im Hydrauliksystem.
• Bremsflüssigkeitsabbau, der innere Korrosion verursacht.
• Physische Schäden durch Schutt, Stöße oder unsachgemäße Installation.
Wenn Bremssättel oder Bremsleitungen versagen, wird die Bremsleistung uneinheitlich oder unsicher – mit Symptomen wie schwammigen Pedalen, Flüssigkeitslecks oder ungleichmäßiger Bremsreaktion.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Bremssättel und -Bremsleitungen austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener oder korrodierter Komponenten gewährleistet einen sicheren und effizienten Betrieb Ihres Bremssystems. Die Umrüstung auf Hochleistungs- oder Edelstahl-Bremsleitungen verbessert die Druckkonstanz und das Pedalgefühl, während generalüberholte oder präzisionsgefertigte Bremssättel die perfekte hydraulische Kontrolle wiederherstellen.
Hauptvorteile:
• Stellt die volle hydraulische Bremsleistung wieder her.
• Verbessert die Reaktionsfähigkeit und das Gefühl des Pedals.
• Beseitigt Lecks, Korrosion und Druckverlust.
• Verbessert die Bremsstabilität bei hohen Temperaturen.
• Verfügbar in den Optionen „Performance“ und „Standard-Ersatz“.
• Passend für klassische und moderne Porsche-Modelle.
Die Porsche-Bremssättel und -Bremsleitungen von Design911 bieten kompromisslose Zuverlässigkeit und Präzision – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche mit der gleichen Sicherheit anhält, mit der er beschleunigt.
Highlights
• Hochwertige Porsche-Bremssättel und Hydraulikleitungen.
• Entwickelt für Leistung, Haltbarkeit und exakte Passform.
• Optionen mit Edelstahlgeflecht für verbesserte Druckstabilität.
• Korrosions- und hitzebeständige Konstruktion.
• Perfekt für Straßen-, Renn- und Restaurierungsanwendungen.
• Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen.