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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
Vea la gama actual de Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Qué hace este producto
El tornillo combinado une y fija los componentes dentro del conjunto correspondiente del Porsche 968, e incluye una arandela integrada para su sujeción.
Funciones
- Asegura los componentes de ensamblaje
- Proporciona fijación con arandela integrada
Detalles técnicos
- Rosca y longitud: M 6 X 10
- Descripción de la pieza: Tornillo combinado
- Incluye una lavadora integrada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9000753630B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Cabeza cilíndrica de tornillo Torx - M12 x 1,5 x 140
Se venden por unidad; se requieren 4 por coche.
El tornillo Torx de la culata es un componente de fijación del motor de repuesto diseñado para asegurar el conjunto de la culata en motores Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Espíritu 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Diagrama Ref. N° 16
¿Qué hace?
El tornillo de la culata fija la culata al motor, manteniendo la presión de sujeción correcta necesaria para un sellado fiable de la cámara de combustión.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Apretar o estirar demasiado
- Sobrecalentamiento repetido del motor
- Corrosión o daños en la rosca
- Procedimientos de instalación incorrectos
- Reutilización de pernos diseñados para un solo uso.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituir siempre que lo especifique el procedimiento del taller Porsche, especialmente durante el desmontaje de la culata o la reconstrucción del motor.
Los tornillos dañados, estirados o corroídos no deben reutilizarse.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione la culata, los orificios de montaje roscados y las superficies de la junta antes de la instalación.
Siga la secuencia de apriete, los ajustes de par y el procedimiento de apriete angular correctos de Porsche, según se especifique.
Antes de volver a ensamblar, compruebe si los tornillos originales son de un solo uso.
Características principales
- Tornillo Torx de repuesto para la culata
- Rosca M12 x 1.5, 140 mm de longitud
- Ayuda a mantener la sujeción correcta de la culata.
- Adecuado para el mantenimiento y la reconstrucción de motores.
- Se venden individualmente: se requieren 4 por coche.
Pernos de culata y componentes de fijación del motor Porsche
Los tornillos de la culata son elementos de fijación esenciales del motor que mantienen la conexión segura entre la culata y el conjunto del motor.
La correcta instalación y el apriete adecuado son fundamentales para mantener el sellado de la combustión y evitar daños en los componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A700863300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Lámpara de descarga de gas Porsche D3S para faros de xenón del Cayenne 958.2 (modelos 2015-2017). Esta bombilla de repuesto original se identifica con el número de pieza 95863121800.
Se ajusta
- Cayenne 92A (958) 2010–2017
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Hp) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382Hp) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010–17
- Cayenne 92A (958) 2010–2017 => 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010–17
Las listas de modelos más generales que aparecen arriba requieren confirmación del equipamiento: el diagrama proporcionado especifica aplicaciones para Cayenne 92A (958) a partir de 2015, restringidas a los códigos PR de faros 8EA, 8JE, 8BE, 8EE, 8EF o 8EG. Verifique la compatibilidad con su vehículo específico (modelo, año, motor) antes de realizar el pedido.
Diagrama: Faros XENON / Repetidor de intermitentes / Faros antiniebla (PR:8BC,8BZ, 8JD,8EA,8JE, 8BE,8EE,8EF, 8EG) Cayenne 92A (958) 2015>>.
Qué hace este producto
La bombilla proporciona iluminación dentro de un faro de xenón original compatible. Su aplicación incluye unidades bixenón compatibles; la compatibilidad depende del equipamiento instalado, no solo del modelo del vehículo.
Funciones
- Actúa como fuente de luz del faro de xenón.
- Ocupa la ubicación de montaje D3S designada.
- Permite mantener las especificaciones originales de la bombilla.
Detalles técnicos
- Referencia Porsche: 95863121800.
- Marca: Porsche original.
- Designación del tipo: Bombilla de descarga de gas D3S.
- Contexto de instalación: faro de xenón de fábrica.
- Códigos de equipo especificados: 8EA, 8JE, 8BE, 8EE, 8EF, 8EG.
- Cantidad registrada en el diagrama: 1.
Síntomas de falla
- Uno de los faros delanteros no emite luz.
- El brillo disminuye o se vuelve irregular.
- Diferentes colores de luz a cada lado.
- Parpadeo o interrupción de la iluminación.
- Un aviso del vehículo que indica que la bombilla está averiada.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una bombilla tras confirmarse su fallo soluciona la pérdida de iluminación o el deterioro propio del paso del tiempo. Síntomas similares pueden tener su origen en otros componentes, por lo que conviene inspeccionar la carcasa en busca de humedad y revisar los conectores y los componentes de control del faro antes de atribuir el problema a la bombilla.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué tecnología de iluminación utiliza?
D3S identifica la bombilla de descarga de gas especificada para estas aplicaciones de xenón, no un reemplazo de halógeno o LED. - ¿Qué debo comprobar antes de seleccionarlo?
Confirme la referencia 95863121800 utilizando el VIN del vehículo y, a continuación, verifique el equipo de faros instalado y el código PR correspondiente. - ¿Merece la pena considerar cambiar ambas bombillas?
La sustitución de las bombillas por pares puede ayudar a mantener un brillo y un color similares cuando las bombillas existentes han envejecido de forma diferente. - ¿El parpadeo demuestra que la bombilla está fundida?
No. La humedad, las conexiones y los componentes de control también pueden causar iluminación intermitente; el diagnóstico debe determinar primero la causa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95863121800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Manguera de presión trasera original de Porsche para el sistema de dirección asistida en determinados vehículos 996 Turbo, GT2 y GT3, fabricados entre 2000 y 2005. La pieza número 99634744354 sustituye la conexión hidráulica del lado de la bomba.
Se ajusta
Porsche 996 Turbo 2000–05
Porsche 996 GT2 2000–05
Porsche 996 GT3 2000–05
Identificación de la familia de modelos proporcionada: 996 (911) (1997-2005). Esta identificación más amplia no establece la idoneidad para todas las variantes del modelo 996.
Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad utilizando el modelo del vehículo, el año de fabricación, el motor y las referencias de las piezas correspondientes.
Qué hace este producto
La presión hidráulica de la bomba de dirección pasa a través de esta manguera hacia el circuito de dirección. Su función es transportar el fluido dentro de una conexión sellada para que el sistema pueda brindar asistencia a la dirección. Se trata de una manguera de presión, no de un tubo de retorno ni de un enfriador de fluido.
Funciones
- Conduce el fluido a presión desde la bomba hacia el sistema de dirección.
- Proporciona la conexión hidráulica en la posición de la bomba trasera.
- Retiene el fluido dentro de la conexión del lado de presión.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Referencia del producto: 99634744354.
- Posición: Trasera, en la bomba de la dirección asistida.
- Aplicaciones indicadas: 996 Turbo, GT2 y GT3, 2000–05.
- Referencias de piezas anteriores: 99634744352 y 99634744353.
- Peso aproximado: 0,236 kg.
Síntomas de falla
- Se está acumulando líquido debajo del coche.
- Manchas de humedad en las uniones de las mangueras o en los extremos engarzados.
- La bomba emite un zumbido acompañado de una disminución del nivel del líquido.
- Mayor esfuerzo al girar el volante.
- Grietas visibles en la manguera, daños por roce o desgaste por el paso del tiempo.
Estos síntomas no son exclusivos de esta manguera. Inspeccione el circuito hidráulico para identificar la causa antes de reemplazar algún componente.
Por qué es importante el reemplazo
Una fuga en una conexión de presión puede reducir el suministro de fluido disponible para la asistencia a la dirección. Reemplazar una manguera dañada soluciona la fuga y restablece el flujo de fluido previsto. Durante la reparación, examine las tuberías adyacentes y los sellos de conexión, y revise las mangueras restantes para detectar cualquier deterioro. Coloque la manguera de repuesto correctamente sin torcerla; también debe tratarse el fluido contaminado.
Referencia OE
- 99634744354
- 99634744353
- 99634744352
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se debe purgar el circuito hidráulico?
Se recomienda purgar el fluido si está contaminado o si su estado indica que es necesario cambiarlo. Siga el procedimiento de servicio correspondiente.
¿Qué juntas se deben colocar?
Instale juntas tóricas o arandelas de sellado de repuesto donde lo requiera la especificación de conexión.
¿Cambiar esta manguera requiere alinear las ruedas?
Sustituir únicamente la manguera hidráulica no suele alterar la geometría de las ruedas. Si se manipulan otros componentes de la dirección o la suspensión, puede ser conveniente realizar una revisión de la alineación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634744354
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
El soporte del cojinete de la barra estabilizadora delantera original de Porsche (99134379207) es un componente de suspensión de equipo original diseñado para soportar y fijar la barra estabilizadora delantera en determinados modelos de Porsche 911, Boxster y Cayman.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Diagrama Ref. N° 2
También conocido como casquillo de montaje de la barra estabilizadora delantera o cojinete de la barra estabilizadora, este componente forma parte del sistema de montaje que mantiene la barra antivuelco en su posición correcta.
La barra estabilizadora es un elemento importante del sistema de suspensión. Ayuda a reducir el balanceo excesivo de la carrocería durante las curvas al contrarrestar las diferencias en el movimiento de la suspensión entre las ruedas izquierda y derecha.
Para que la barra estabilizadora funcione correctamente, debe permanecer correctamente ubicada en sus puntos de montaje, permitiendo al mismo tiempo el movimiento controlado asociado con el recorrido de la suspensión.
El soporte de cojinete Porsche 99134379207 proporciona este soporte, ayudando a mantener la posición prevista de la barra estabilizadora delantera y reduciendo el movimiento no deseado dentro del conjunto de montaje.
En vehículos como el Porsche 911 Carrera y los Boxster y Cayman con motor central, una respuesta precisa de la suspensión es fundamental para la experiencia de conducción.
Incluso componentes de montaje de la suspensión relativamente pequeños pueden influir en la forma en que las cargas se transmiten a través del chasis.
Con el tiempo, los casquillos de montaje de la barra estabilizadora pueden deteriorarse debido al movimiento repetido de la suspensión, los cambios de temperatura, la contaminación de la carretera y el envejecimiento general.
El material de montaje desgastado puede presentar grietas, compresión o un espacio excesivo alrededor de la barra estabilizadora.
Cuando esto ocurre, la barra estabilizadora puede moverse más de lo previsto, lo que podría provocar ruidos de golpeteo, traqueteo o crujido en la suspensión delantera.
Un deterioro grave también puede afectar la consistencia de la respuesta de la barra estabilizadora durante las curvas.
Sustituir un soporte de cojinete defectuoso por la pieza original de Porsche número 99134379207 ayuda a restablecer la disposición de montaje correcta de fábrica, manteniendo las características originales de la suspensión.
Esta pieza es especialmente adecuada para reparaciones de la suspensión delantera, mantenimiento de soportes ruidosos de la barra estabilizadora y sustitución de casquillos deteriorados de la barra antivuelco.
Qué hace este producto:
El soporte del cojinete forma parte del sistema de montaje que sostiene la barra estabilizadora delantera.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte para la barra estabilizadora delantera: Mantiene la barra estabilizadora correctamente posicionada dentro de la suspensión.
- Mantiene la alineación de la barra: Ayuda a prevenir movimientos o desplazamientos excesivos.
- Amortigua el movimiento de la suspensión: Proporciona una interfaz entre la barra estabilizadora y su sistema de montaje.
- Ayuda a reducir el ruido y la vibración: limita los ruidos o contactos no deseados causados por movimientos excesivos.
- Permite el control del balanceo de la carrocería: Permite que la barra estabilizadora existente cumpla su función prevista durante las curvas.
- Mantiene la precisión de la suspensión: Ayuda a preservar una respuesta constante de la barra estabilizadora.
- Permite un movimiento controlado: Permite el movimiento necesario de la barra estabilizadora durante el recorrido de la suspensión.
- Protege los componentes adyacentes: Reduce la carga no deseada causada por una barra suelta o mal colocada.
- Restaura el ajuste de fábrica: Reemplaza un componente de montaje desgastado sin modificar las especificaciones de la suspensión.
Síntomas de desgaste o fallo:
El soporte de la barra estabilizadora delantera está sometido a una carga mecánica constante durante el funcionamiento del vehículo.
Aunque normalmente no se reemplaza en intervalos de servicio fijos, puede deteriorarse con el tiempo y el kilometraje.
Síntomas típicos:
- Daban golpes al pasar por los badenes.
- Golpear sobre superficies de carretera irregulares.
- Ruido de traqueteo al conducir a baja velocidad.
- Ruido al entrar en los caminos de acceso para vehículos.
- Sonidos que se hacen más perceptibles cuando una rueda delantera se mueve independientemente de la otra.
- Chirriando al pasar por los baches.
- Crujidos al tomar las curvas.
- Ruido al comprimirse la suspensión.
- Ruidos procedentes de la zona de montaje de la barra estabilizadora delantera.
- Grietas visibles.
- Partiendo alrededor del montaje.
- Caucho endurecido o deteriorado.
- Compresión permanente.
- Bordes dañados o superficies de montaje deformadas.
- Movimiento visible en el punto de montaje.
- Espacio excesivo alrededor de la barra.
- Comportamiento inusual durante la inspección.
- Marcas de desgaste alrededor de la barra estabilizadora.
- Posicionamiento incorrecto de la barra.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir un soporte de cojinete defectuoso de la barra estabilizadora ayuda a restablecer el posicionamiento y el soporte correctos de la barra estabilizadora delantera.
Aunque relativamente pequeño, este componente contribuye a la consistencia y al perfeccionamiento del sistema de suspensión.
- Restaura el soporte correcto del estabilizador: Mantiene la barra estabilizadora en su posición de montaje prevista.
- Reduce el ruido de la suspensión: Puede eliminar los golpes causados por movimientos excesivos.
- Ayuda a prevenir crujidos: Reemplaza el material de montaje dañado o deteriorado.
- Favorece un manejo predecible: Mantiene la función original de la barra estabilizadora.
- Reduce el movimiento no deseado de la barra: ayuda a restablecer la holgura de montaje correcta.
- Protege los componentes adyacentes: Minimiza el contacto y el movimiento innecesarios.
- Mantiene la geometría de la suspensión de fábrica: Conserva la disposición de montaje original de Porsche.
- Mejora el refinamiento de la suspensión: ayuda a reducir el ruido relacionado con las vibraciones.
- Adecuado para el mantenimiento del chasis: Proporciona un repuesto durante el mantenimiento de la barra estabilizadora delantera.
- Calidad genuina de Porsche: Utiliza el componente de equipo original especificado para los vehículos compatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134379207
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Cubierta original de la unidad de control ABS/PSM de Porsche.
Se ajusta
- Porsche 993 (911) 1994–98
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) RS 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–96
- Porsche 993 (911) GT2 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994–97
- Porsche 996 (911) 1997–2005
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor). Confirme también el equipamiento de fábrica y los códigos de opción aplicables.
Qué hace este producto
Esta cubierta pertenece a la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo hidráulico. Su función es cubrir la sección indicada en el diagrama de despiece correspondiente; no detecta la velocidad de las ruedas, no acciona la bomba ni regula la presión hidráulica.
Funciones
- Proporciona la cubierta especificada para la sección de la unidad de control ABS/PSM.
- Restablece la posición de la cubierta dentro del conjunto ilustrado.
- Permite la renovación de una cubierta faltante o dañada sin necesidad de identificarla como una unidad de control completa.
Detalles técnicos
- Fabricante: Porsche; número de pieza: 99661803800.
- Designación en el diagrama: unidad de control de la cubierta; también se describe como cubierta.
- Cantidad registrada: 1 por conjunto ilustrado.
Síntomas de falla
- Grietas visibles, deformaciones u otros daños en la cubierta.
- Una sección de la unidad de control sin cubrir, donde falta el componente original.
- Asiento deficiente o sujeción insegura al inspeccionar la cubierta.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una cubierta defectuosa restaura la disposición original de esta pieza. Inspeccione su asiento y los puntos de fijación circundantes antes de la instalación. Las alertas del ABS/PSM en el tablero requieren una investigación de fallas independiente: la sustitución de la cubierta no soluciona los defectos de los sensores, el cableado, el sistema hidráulico o el controlador.
Preguntas frecuentes
¿El mando viene con esta funda?
No. El diagrama trata la pieza 99661803800 como una cubierta individual, separada del conjunto hidráulico y sus componentes asociados.
¿Esto puede solucionar una advertencia del ABS?
La cubierta por sí sola no corrige las fallas del sistema. El diagnóstico debe evaluar las fallas almacenadas, el suministro eléctrico, el cableado, los sensores y el funcionamiento hidráulico, según corresponda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661803800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Manguera de ventilación.
La manguera de ventilación original de Porsche es una manguera de repuesto para el sistema de refrigeración que se utiliza en el circuito del depósito de expansión del refrigerante de determinados modelos Porsche Cayenne 957 V8 de 4,8 litros.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
Esta manguera se conecta al sistema de refrigeración del motor y proporciona un flujo controlado entre el depósito de expansión del refrigerante y el circuito de refrigeración del motor. Ayuda a gestionar el refrigerante y el aire desplazado a medida que el sistema de refrigeración se calienta, se expande, se enfría y se contrae.
Aunque comúnmente se la conoce como manguera de ventilación, manguera de respiración o manguera de rebose de refrigerante, este componente pertenece al sistema de refrigeración del motor. No es una manguera de ventilación del cárter.
Una correcta ventilación es importante, ya que el aire atrapado puede interferir con la circulación del refrigerante y dificultar la purga adecuada del sistema. Además, la manguera debe permanecer completamente sellada para que el refrigerante se retenga y el sistema de refrigeración presurizado funcione correctamente.
La exposición repetida al refrigerante caliente, a la presión del sistema de refrigeración y a las temperaturas del compartimento del motor puede provocar que el material de la manguera se endurezca, se agriete, se hinche o tenga fugas.
Sustituir una manguera deteriorada ayuda a restablecer la ventilación fiable del sistema de refrigeración, el correcto funcionamiento del depósito de expansión y un circuito de refrigeración sellado.
Qué hace este producto:
La manguera de ventilación forma parte del circuito de expansión y desaireación del refrigerante.
Está diseñado para:
- Conecte el depósito de expansión del refrigerante al circuito de refrigeración del motor.
- Permitir que el refrigerante y el aire desplazado circulen por el sistema.
- Ayuda a ventilar el aire atrapado en el circuito de refrigeración.
- Asegúrese de purgar correctamente el sistema de refrigeración.
- Ayuda a mantener una presión de refrigerante estable.
- Mantenga el circuito de refrigeración sellado.
- Garantizar el correcto funcionamiento del depósito de expansión.
- Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante.
- Reemplace una manguera original que esté agrietada, quebradiza o con fugas.
- Garantizar una temperatura de funcionamiento estable del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- Fuga visible de refrigerante.
- Humedad alrededor de la manguera o sus conexiones.
- Residuos secos de refrigerante de color rosa, blanco o de otros colores.
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
- Pérdida gradual del nivel de refrigerante.
- Advertencia de bajo nivel de refrigerante.
- Necesidad frecuente de rellenar el líquido refrigerante.
- La manguera se está volviendo dura o quebradiza.
- Grietas superficiales.
- Manguera rota.
- Hinchazón o abultamiento.
- Secciones de manguera blandas o esponjosas.
- Fugas alrededor de las abrazaderas.
- Dificultad para purgar el sistema de refrigeración.
- Se oyen gorgoteos dentro del circuito de refrigeración.
- Temperatura del motor fluctuante.
- En casos extremos, puede salir vapor del compartimento del motor.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una manguera de ventilación desgastada o con fugas ayuda a restaurar:
- Ventilación correcta del sistema de refrigeración.
- Funcionamiento fiable del depósito de expansión.
- Nivel de refrigerante estable.
- Circulación correcta del refrigerante.
- Presión del sistema de refrigeración.
- Menor riesgo de bloqueo por aire.
- Menor riesgo de pérdida de refrigerante.
- Temperatura de funcionamiento estable del motor.
- Fiabilidad a largo plazo del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510625100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El conducto de ventilación del motor original de Porsche es un componente de repuesto para la ventilación del cárter del Porsche Cayenne 957 Turbo.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 10
Durante el funcionamiento normal del motor, una pequeña cantidad de gases de combustión pasa a través de los anillos del pistón y entra en el cárter. El sistema de ventilación gestiona estos gases y vapores de aceite, dirigiéndolos a través del sistema de ventilación del motor en lugar de permitir que se acumule una presión excesiva dentro del cárter.
El conducto de ventilación proporciona un paso sellado para estos vapores y, por lo tanto, es importante para mantener la presión correcta del cárter, controlar los vapores de aceite y favorecer un funcionamiento eficiente del motor.
Con el paso del tiempo y la exposición repetida al calor del motor, los vapores de aceite y los cambios de presión, los conductos de ventilación pueden volverse quebradizos, agrietados, flojos o sufrir obstrucciones internas. Reemplazar un conducto deteriorado ayuda a restaurar la integridad del sistema de ventilación del cárter.
Qué hace este producto:
- Conduce los gases del cárter y los vapores de aceite a través del sistema de ventilación del motor.
- Ayuda a prevenir la acumulación de presión excesiva dentro del cárter.
- Mantiene un conducto sellado dentro del sistema de ventilación.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de ventilación del cárter.
- Ayuda a proteger los sellos y las juntas del motor de la presión excesiva del cárter.
- Devuelve los vapores del motor al circuito de ventilación o admisión correspondiente.
- Contribuye a un control eficaz de las emisiones al contener los vapores del cárter.
- Ayuda a mantener un funcionamiento constante del motor.
- Sustituye una manguera de ventilación original agrietada, quebradiza, con fugas o dañada.
El sistema de ventilación está diseñado para controlar los gases generados dentro del cárter y evitar la acumulación incontrolada de presión durante el funcionamiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- Ralentí irregular o inestable.
- Ruidos sibilantes o silbidos provenientes del compartimento del motor.
- Fugas de vacío o de aire en el motor.
- Mayor consumo de petróleo.
- Fugas de aceite que se producen alrededor de los sellos o juntas del motor.
- Niebla o residuos de aceite alrededor de las conexiones de ventilación.
- Grietas o roturas visibles en la línea de ventilación.
- Material de manguera endurecido o quebradizo.
- Conexiones sueltas o dañadas.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Códigos de error relacionados con la mezcla o el flujo de aire.
- Mala respuesta del motor.
- Aumento de la presión en el cárter.
- Vapores o humos de aceite alrededor del compartimento del motor.
- En algunos casos, puede salir humo del tubo de escape si el sistema de ventilación no funciona correctamente.
Estos síntomas no son exclusivos del conducto de ventilación. Las fallas en las válvulas de ventilación del cárter, el separador de aceite, el sistema de admisión o las mangueras asociadas pueden producir síntomas similares y también deben revisarse.
Por qué es importante la sustitución:
El sistema de ventilación del motor debe permanecer sellado y sin restricciones para regular correctamente la presión del cárter.
Si el conducto de ventilación se agrieta o se desconecta, puede entrar aire no deseado en el sistema, mientras que los vapores del cárter pueden escapar por una vía no prevista.
Si la tubería se bloquea o se restringe, la presión del cárter puede aumentar.
Reemplazar una línea de ventilación defectuosa ayuda a restaurar:
- Ventilación correcta del cárter.
- Regulación adecuada de la presión.
- Un circuito de ventilación del motor sellado.
- Funcionamiento del motor más uniforme.
- Enrutamiento correcto de los vapores de aceite y los gases de escape.
- Menor riesgo de fugas de aceite relacionadas con la presión.
- Funcionamiento fiable de los componentes PCV asociados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810524551
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
El interruptor combinado original de la consola central de Porsche sirve para las aplicaciones 991.1 y 991.2 del 911. El kit de reparación de interruptores múltiples tiene un acabado en negro mate/cromo brillante; el diagrama identifica el modelo COUPE PR:653.
Se ajusta
991 (911) MK1 2012–2016
- 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012–16
- 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012–16
- 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012–16
- 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012–16
- 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014–16
- 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014–16
991 (911) MK2 2016–2019
- 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016–19
- 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016–19
- 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016–19
- 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016–19
- 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018–19
Las aplicaciones incluidas son para la versión Cabriolet, mientras que el diagrama especifica la versión Coupé PR:653. Confirme la compatibilidad del tipo de carrocería, el equipamiento de fábrica y el número de identificación del vehículo (VIN) antes de realizar el pedido; la inclusión de esta información no resuelve dicha diferencia.
Diagrama: Interruptor / Panel de control / Aire acondicionado 991.1 2012-16
Diagrama: Interruptor / Panel de control / Aire acondicionado 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Qué hace este producto
Este conjunto agrupa los interruptores de la consola correspondientes en una única interfaz de control. La identificación proporcionada lo asocia con el sistema de techo corredizo para el código PR 653, en lugar de con un indicador de la columna de dirección o la palanca del limpiaparabrisas. El panel de control del clima adyacente es un componente diferente.
Funciones
- Acepta pulsaciones de botones para las funciones de la consola conectada.
- Proporciona el sistema de conmutación para la disposición de techo corredizo especificada.
- Sustituye a la unidad de interruptores múltiples original correspondiente.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original; número de pieza: 99161395707DML.
- Identificación del diagrama: interruptor combinado; interruptor múltiple; kit de reparación de la consola central.
- Acabado especificado: Negro mate/cromo de alto brillo.
- Marcado de aplicación: COUPE PR:653; cantidad de diagramas: 1.
- La fila del diagrama Turbo / GT2 RS incluye la notación del año del modelo D - MJ 2014>> - MJ 2016.
- Referencias de sustitución proporcionadas: 99161395700DML, 99161395701DML, 99161395703DML y 99161395705DML.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen una respuesta inconsistente de los botones, la necesidad de pulsarlos repetidamente, controles atascados, fallos en la iluminación o daños en el embellecedor. La humedad y las malas conexiones de los terminales pueden producir un comportamiento similar, por lo que estos síntomas por sí solos no confirman un interruptor defectuoso.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación es apropiada cuando las pruebas demuestran que el interruptor en sí mismo provoca un funcionamiento irregular. Mantener el conjunto correcto preserva la disposición y el acabado de la consola. Antes de la sustitución, evalúe el fusible, la tensión de alimentación, el cableado, las conexiones y la información de diagnóstico pertinentes.
Preguntas frecuentes
¿Esto incluye el panel de control del climatizador?
No; ese panel y los interruptores adyacentes son componentes identificados por separado.
¿Puede un interruptor que parece estar en buen estado tener un defecto eléctrico?
Sí. El desgaste interno no tiene por qué dejar daños visibles en el exterior.
¿Qué determina la compatibilidad?
Verifique el código 99161395707DML con el VIN, el año del modelo, el estilo de carrocería y los códigos PR, incluido el requisito COUPE PR:653 suministrado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99161395707DML
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubo de ventilación del depósito de combustible para los modelos 911 C2, C4, RS y Turbo de la generación 964, fabricados entre 1989 y 1994. La pieza 96420105100 pertenece al sistema de ventilación del depósito, no al suministro de combustible a presión.
Se ajusta
- Porsche 964 (911) 1989–94
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991–93
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: sistema de combustible 964 1989-94.
Qué hace este producto
Este respiradero transporta aire y vapores de gasolina a lo largo del circuito de ventilación del depósito. Un sistema de tuberías robusto y juntas selladas ayuda a contener los vapores dentro de dicho circuito. Se trata de un componente de ventilación, no de una bomba ni de un conducto de alimentación de inyectores.
Funciones
- Conecta secciones del circuito de ventilación del tanque.
- Proporciona un paso para el aire y los vapores de gasolina.
- Al sustituir un componente deteriorado, se conserva la disposición original de las tuberías de fábrica.
Detalles técnicos
- Identificación de la pieza: 96420105100.
- Designación en el diagrama: línea de ventilación; también se describe como línea de respiración.
- Aplicación de montaje: sistema de combustible 964, 1989–94.
- Cantidad mostrada en el diagrama: 1.
- Comentario del diagrama registrado: /LL.
- Peso aproximado suministrado: 0,09 kg.
Síntomas de falla
- Un olor a gasolina cerca del coche.
- Grietas, secciones quebradizas u otro deterioro visible.
- Juntas dañadas o conexiones inseguras.
- Se detectaron fugas durante la inspección de las tuberías de ventilación.
Por qué es importante el reemplazo
El envejecimiento, el calor y la exposición prolongada a los vapores de gasolina pueden dañar las tuberías de ventilación. Reemplazar una sección defectuosa ayuda a restablecer un conducto de ventilación sellado, conservando la configuración original de fábrica. Durante la reparación, inspeccione las mangueras, abrazaderas y soportes adyacentes; una tubería nueva no solucionará fallas en otras partes del conjunto.
Preguntas frecuentes
- ¿Esto transporta el suministro de combustible a presión del motor?
No. El diagrama lo identifica como tubería de ventilación para el tanque. - ¿Qué más hay que revisar?
Busque signos de deterioro en las mangueras cercanas e inspeccione sus juntas, abrazaderas y componentes de soporte. - ¿Cómo verifico la solicitud?
Utilice el VIN y la ilustración de las piezas Porsche correspondientes para confirmar que la pieza 96420105100 coincide con la del vehículo. - ¿El olor a gasolina demuestra que esta tubería está defectuosa?
No. Las conexiones de llenado, el depósito y otras mangueras también pueden causar olores, así que determine la fuente antes de reemplazar componentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420105100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Tapa del pedal de freno/embrague
La tapa original para pedal de freno/embrague de Porsche es una cubierta de repuesto diseñada para una amplia gama de modelos Porsche equipados con transmisiones automáticas PDK o Tiptronic. Esta tapa se coloca directamente sobre el pedal de freno, proporcionando una superficie de contacto segura y antideslizante para un mejor agarre y una frenada más cómoda.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión PDK (PR:250) / transmisión Tiptronic (PR:249)
Porsche 997.1 2005 – 2008
Porsche 997.2 2009 – 2012
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 – 2008
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S 2009 – 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 – 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 – 2012
Porsche 991.1 2012 – 2016
Porsche 991.2 2017 – 2019
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012 – 2016
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014 – 2016
Porsche 970 Panamera 2010 – 2016
Porsche 982 Cayman GT4 Clubsport 2019-20
Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-24
Diagrama ref. n.º 15
Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, ofrece un ajuste preciso, una durabilidad excepcional y una apariencia idéntica a la de fábrica, lo que lo convierte en el reemplazo ideal para las cubiertas de los pedales de freno desgastadas, dañadas o faltantes.
Funciones
- Agarre mejorado: Proporciona una superficie antideslizante para un contacto seguro del pie durante el frenado.
- Protección del pedal: Protege la superficie del pedal de freno contra el desgaste diario.
- Comodidad de frenado: Favorece un funcionamiento cómodo y constante del pedal.
- Ajuste seguro: Se ajusta firmemente sobre el pedal de freno original.
- Aspecto original: Conserva el diseño y el acabado de los pedales Porsche de fábrica.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, las tapas de los pedales de freno pueden desgastarse, alisarse, agrietarse o aflojarse debido al uso frecuente. Una tapa de pedal deteriorada puede reducir el agarre del pie y afectar la comodidad de frenado, especialmente en condiciones de humedad.
Sustituir la tapa del pedal de freno por una original de Porsche restaura la superficie original del pedal, mejora el agarre y mantiene el aspecto de fábrica del interior.
¿Cuándo debo reemplazar esta pieza?
- Desgaste de la superficie: Superficie de agarre desgastada o lisa.
- Grietas o daños: Cubierta del pedal partida, rasgada o deteriorada.
- Ajuste flojo: La tapa del pedal se desliza o se mueve durante el uso.
- Tapa faltante: Pedal de freno expuesto que requiere una tapa de repuesto.
- Restauración interior: Sustitución de componentes desgastados para restaurar el aspecto original.
¿Dónde se coloca en el coche?
Ubicación: Espacio para los pies del conductor – pedal del freno.
La tapa del pedal de freno se instala directamente sobre el pedal, en el espacio para los pies del conductor. Cubre la superficie de contacto del pedal, proporcionando agarre y protección durante el frenado. Diseñada para vehículos Porsche compatibles equipados con transmisiones PDK o Tiptronic.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99742391200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Casquillo de soporte del limpiaparabrisas, volante a la derecha.
El casquillo de soporte del limpiaparabrisas original Porsche 91162875301 es un casquillo de repuesto que se utiliza en el conjunto del eje y el cojinete del limpiaparabrisas en determinados modelos clásicos de Porsche 911 y 930.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 23
El casquillo proporciona una superficie de apoyo del tamaño adecuado alrededor del eje del limpiaparabrisas, lo que ayuda a fijar de forma segura el eje giratorio del limpiaparabrisas y permite que el mecanismo funcione sin problemas.
Aunque pequeño, el casquillo de soporte desempeña un papel importante en el mantenimiento de la correcta alineación del eje del limpiaparabrisas.
Con el tiempo, el casquillo original puede desgastarse, endurecerse, deformarse o dañarse. Un desgaste excesivo puede provocar que el eje del limpiaparabrisas se mueva dentro de su punto de montaje, lo que ocasiona holgura, ruidos, un movimiento irregular del limpiaparabrisas o una mala alineación.
Sustituir un casquillo de soporte desgastado ayuda a restablecer el soporte correcto del eje y un funcionamiento suave y estable del limpiaparabrisas.
Qué hace este producto:
El casquillo de soporte del limpiaparabrisas sitúa y sujeta el eje del limpiaparabrisas dentro de su conjunto de montaje o cojinete.
Sus funciones principales son:
- Sujete el eje del limpiaparabrisas.
- Mantenga la alineación correcta del husillo.
- Reduzca el movimiento excesivo en el punto de montaje del limpiaparabrisas.
- Ayuda a que el husillo gire suavemente.
- Reduce las vibraciones y los ruidos extraños.
- Garantiza un movimiento uniforme del brazo del limpiaparabrisas.
- Mantenga el mecanismo del limpiaparabrisas en la posición correcta.
- Reemplace un buje original desgastado, dañado o faltante.
- Restaure la disposición de montaje de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- El eje del limpiaparabrisas se siente suelto.
- El brazo del limpiaparabrisas se tambalea en su punto de fijación.
- Movimiento lateral excesivo del husillo.
- Se oye un traqueteo durante el funcionamiento del limpiaparabrisas.
- Clics o golpes.
- Barrido irregular del limpiaparabrisas.
- El brazo del limpiaparabrisas se mueve de forma irregular.
- Vibración excesiva.
- Arbusto visiblemente desgastado o deformado.
- Arbusto agrietado o faltante.
- Mayor movimiento alrededor del husillo.
- El mecanismo del limpiaparabrisas ya no está colocado correctamente.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar un buje de soporte del limpiaparabrisas desgastado ayuda a restaurar:
- Soporte correcto del husillo.
- Juego reducido en el brazo del limpiaparabrisas.
- Movimiento más suave del limpiaparabrisas.
- Alineación de enlaces mejorada.
- Menos ruido y vibraciones.
- Limpieza más uniforme.
- Ajuste de componentes al estilo de fábrica.
- Fiabilidad a largo plazo del mecanismo del limpiaparabrisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162875301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Manguera original del depósito de combustible de Porsche para los modelos 964/993 911 fabricados entre 1989 y 1998. Los diagramas incluidos indican que sus dimensiones son 9,5 x 15,5 x 180 mm.
Se ajusta
- Porsche 964 (911) 1989–94
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991–93
- Porsche 993 (911) 1994–98
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) RS 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–96
- Porsche 993 (911) GT2 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994–97
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: depósito de combustible 964 1989-94.
Diagrama: depósito de combustible 993 1994-98.
Qué hace este producto
Esta manguera proporciona una conexión en la tubería asociada al tanque. Ambos diagramas de despiece suministrados identifican la misma especificación de manguera, lo que hace que las dimensiones y la ubicación de montaje sean útiles para verificar la compatibilidad.
Funciones
- Conecta los componentes asociados en el conjunto del tanque.
- Mantiene la conexión de manguera especificada al reemplazar un componente deteriorado.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 00004320502.
- Marca: Porsche.
- Designación del diagrama de despiece: manguera 9,5 X 15,5 - 180 MM.
- Dimensiones especificadas: 9,5 x 15,5 mm; longitud especificada: 180 mm.
- Cada diagrama proporcionado muestra una manguera.
- Aplicaciones de montaje: depósito de combustible 964, 1989–94; depósito de combustible 993, 1994–98.
Síntomas de falla
- El olor a gasolina se concentra alrededor del tanque.
- Grietas, zonas endurecidas o deterioro visibles en la manguera.
- Manchas húmedas o decoloración por combustible en sus conexiones.
- Una conexión que ya no se sujeta correctamente a su pieza contigua.
Por qué es importante el reemplazo
Las mangueras viejas pueden agrietarse o perder su capacidad de sellado en las conexiones. Reemplazar una manguera defectuosa soluciona el problema de esa conexión sin asumir que es necesario renovar todo el tanque. Durante la inspección, evalúe también las tuberías, juntas y abrazaderas cercanas; síntomas similares pueden originarse en otras partes del conjunto.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué longitud se especifica?
Los diagramas de despiece proporcionados indican 180 mm, junto con las dimensiones de la manguera de 9,5 x 15,5 mm. - ¿El olor a gasolina confirma que esta manguera está averiada?
No. Inspeccione la manguera y sus conexiones, pero también examine los sellos adyacentes, la tubería de llenado y los componentes de ventilación antes de elegir las piezas de repuesto. - ¿Qué se debe revisar junto con la manguera?
Examine los accesorios y abrazaderas adyacentes para detectar daños o corrosión, y evalúe el estado de las mangueras cercanas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004320502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Este gato de tijera original de Porsche, referencia 99672121100, está diseñado para los modelos 911, Boxster y Cayman que se detallan a continuación. Sustituye al gato incluido en el kit de herramientas del vehículo; las herramientas y los accesorios de almacenamiento no están incluidos.
Se ajusta
Porsche 993 911, incluyendo Carrera, Turbo y Carrera RS, 1994–98
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) RS 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) GT2 1994–97
- 993 (911) TURBO S 1994–97
Porsche 996 911, incluyendo Carrera, Turbo y GT2, 1997–2005
- 996 C2 3.4L 1997–08/01
- 996 C4 3.4L 1997–08/01
- 996 C2 3.6L 09/01–2005
- 996 C4 3.6L 09/01–2005
- 996 C4S 3.6L 09/01–2005
- 996 TURBO 2000–05
- 996 GT2 2001–05
Porsche 986 Boxster, 1997–04
- Boxster 986 2.5L 1997–99
- Boxster 986 2.7L 1999–02
- Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Boxster 986 2.7L 2003–04
- Boxster S 986 3.2L 2003–04
Porsche 997.1 y 997.2 911, incluyendo Carrera, Turbo, GT2, GT3 y RS, 2005–13
- 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 TURBO 2007–09
- 997 MK1 GT2 2007–09
- 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09
- 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11
- 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010–13
- 997 MKII GT2 RS 2011–13
Porsche 987 Boxster y Cayman, incluyendo las versiones S y R, 2005–12
- Boxster 987 2.7L 2005–08/08
- Boxster 987 S 3,2/3,4 L 2005-08/08
- Boxster 987 MKII 2.9L 2009–12
- Boxster S 987 MKII 3.4L 2009–12
- Cayman 2.7L 987C 2006–08
- Cayman S 3.4L 987C 2005–08
- Cayman 2.9L 987C MKII 2009–12
- Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009–12
Porsche 991.1 y 991.2 911, incluyendo Carrera, Turbo, R, GT2 RS, GT3 y GT3 RS, 2012–21
- 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012–16
- 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012–16
- 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012–16
- 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012–16
- 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014–16
- 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014–16
- 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016–19
- 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016–19
- 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016–19
- 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016–19
- 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018–19
- 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
- 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
- 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016–19
- 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
- 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016–19
- 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
- 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016–19
- 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
- 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014–16
- 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015–16
- 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017–19
Porsche 981 Boxster y Cayman, incluyendo Spyder y GT4, 2012–16
- Boxster 981 2.7L 2012–16
- Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Cayman 2.7L 981 2013–16
- Caimán S/GTS 3.4L 981 2013–16
- Cayman GT4 3.8L 2015–16
Porsche 718 (982) Boxster y Cayman, 2017>>
- Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
- Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Para cambiar una rueda en carretera, el gato eleva el coche a través de su punto de elevación homologado. Un mecanismo de tijera accionado por tornillo se extiende durante su uso y se pliega posteriormente para guardarlo junto con el equipo a bordo.
Funciones
- Proporciona elevación mecánica para tareas de cambio de ruedas.
- Contacta con el centro de elevación de vehículos autorizado.
- Se pliega para su almacenamiento a bordo.
- Reemplaza un gato de kit de herramientas que falte o esté dañado.
Detalles técnicos
- Referencia Porsche: 99672121100.
- Tipo de construcción: gato mecánico de tijera.
- Cantidad registrada en los diagramas suministrados: un conector.
- 993 entradas del diagrama conservan las notas (AUS) y TURBO CARRERA RS.
- La referencia I447 aparece junto a las entradas 997.1, 997.1 GT2, 997 GT3 y 987 Boxster / Boxster S.
- La entrada del 997 GT3 también lleva la anotación 10-; confirme su relevancia en relación con las especificaciones del vehículo.
Aplicaciones de diagramas
Los registros de la aplicación proporcionados identifican estos conjuntos:
- Gato hidráulico 993 1994-98
- Gato hidráulico 996 1998-05
- Herramienta, gato, extintor de incendios 996 TURBO 2001-05
- Gato hidráulico para Boxster 986 (1997-04)
- Gato hidráulico 997.1 2005-08
- Gato hidráulico y extintor 997.1 GT2 2007-09
- Herramienta, gato y extintor de incendios 997 GT3 2007-11
- Gato hidráulico para Boxster 987 / Boxster S 2005-08
- Gato hidráulico 991.1 2012-2016
- Gato hidráulico para 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
- Gato hidráulico 997.2 Carrera 2009-12
- Gato hidráulico para 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-13
- Gato hidráulico 987C.1 Cayman 2006-08
- Gato hidráulico 991.2 Carrera 2017-19
- Gato hidráulico 991 R/GT3/RS 2014-21
- Gato hidráulico 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12
- Gato hidráulico para Boxster 981 / Boxster S 2012-16
- Gato hidráulico 981.SP Boxster Spyder 2016
- Gato hidráulico 718 (982) Boxster 2017>>
- Gato hidráulico 987C.2 Cayman 2009-12
- Gato hidráulico 981C Cayman / Cayman S 2014-16
- Gato hidráulico para Porsche 981C Cayman GT4 2016
- Gato hidráulico 718C (982C) Cayman 2017>>
Síntomas de falla
- Deformación o agrietamiento visible de los brazos.
- Un tornillo atascado o resistencia durante el funcionamiento.
- Desgaste o daños en el punto de contacto de elevación.
- Dificultad para extender o plegar el mecanismo.
- Una manija de operación dañada.
Por qué es importante el reemplazo
Renovar un gato hidráulico averiado o reemplazar uno que falte permite restablecer el funcionamiento del equipo de elevación a bordo. Deje de usar un gato hidráulico que se atasque, presente daños estructurales o no se asiente correctamente en el punto de elevación.
Preguntas frecuentes
¿Qué se suministra?
El gato en sí. Las bolsas de herramientas, los ganchos de remolque, las herramientas para ruedas y los accesorios de almacenamiento que se muestran en el diagrama son componentes separados.
¿Cómo puedo confirmar que es adecuado?
Compare la referencia 99672121100 con el equipo original y, a continuación, verifique el VIN, el año del modelo y los identificadores de equipo aplicables, incluido el I447, si está registrado.
¿Puedo trabajar debajo usando solo este conector?
No. Nunca te coloques debajo de un coche sostenido únicamente por un gato. Sigue el manual del vehículo y utiliza equipos de apoyo con la capacidad adecuada.
¿Qué debo comprobar antes de levantar peso?
Siga el procedimiento de cambio de ruedas que se indica en el manual, incluyendo las condiciones del terreno, el calzado de las ruedas y el punto de elevación correcto. Verifique la capacidad y la altura de elevación indicadas del gato según los requisitos del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99672121100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Conjunto de manguito guía Porsche, compuesto por un cubo de sincronización y un manguito de accionamiento, para las transmisiones manuales de los modelos 993, 996 y 997. La asignación de pares de marchas depende de la caja de cambios: los diagramas muestran las posiciones de la 3.ª/4.ª y la 5.ª/6.ª marcha.
Se ajusta
- Porsche 993 Carrera G50.20/21, a partir de 1995.
Variantes suministradas: 993 (911) C2 1994–97; 993 (911) C2S 1994–97. - Porsche 993 Carrera 4 G64.20/21, a partir de 1995.
Variantes suministradas: 993 (911) C4 1994–97; 993 (911) C4S 1994–97. - Porsche 993 Carrera RS G50.31/32/33, 1994–98
Variante suministrada: 993 (911) RS 1994–97. - Porsche 993 Turbo G64.51, 1994–98
Variantes suministradas: 993 (911) TURBO 1994–96; 993 (911) TURBO S 1994–97. - 993 (911) GT2 1994–97.
- Porsche 996 Turbo y Turbo X50 G96.50, 2001–05 — 5.ª/6.ª marcha
Cobertura de modelos suministrada: 996 TURBO 2000–05. - Porsche 996 GT2 G96.88, 2001–05 — 5ª/6ª marcha
- Porsche 996 GT3-1 G96.90, 2000–01; G96.93, 2001; G96.96, 2004–05 — 5.ª/6.ª marcha
Variantes suministradas: 996 GT3 MKI 1999–02; 996 GT3 MKII 2003>>; 996 GT3 RS 2003–04. - Porsche 997.1 Turbo GT2 G97.88, 2008–09, y 997.1 GT2 RS G97.88, 2011 — 5.ª/6.ª marcha
Variantes suministradas: 997 MK1 TURBO 2007–09; 997 MK1 GT2 2007–09. - Porsche 997 GT3 G97.90, hasta 2009 — 5ª/6ª marcha
Variantes suministradas: 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09. - Porsche 997 GT3 / GT3 RS G97.90/92, a partir de 2010 — 5.ª/6.ª marcha
Variantes suministradas: 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11. - Porsche 997.2 GT2 RS G97.88, 2011 — 5ª/6ª marcha
Cobertura de modelos suministrada: 997 MKII GT2 RS 2011–13; el diagrama correspondiente también utiliza G9788.
Antes de realizar el pedido, confirme el modelo, el año de fabricación, el motor, la designación de la caja de cambios y el número de serie de la transmisión del vehículo. La información sobre el año del modelo no sustituye las restricciones específicas de la caja de cambios.
Qué hace este producto
En la transmisión manual, este conjunto conecta la selección de marchas con el mecanismo de sincronización. El movimiento del manguito permite que la marcha seleccionada se acople a su eje; es fundamental que el manguito coincida con la transmisión y la posición de la marcha correctas.
Funciones
- Proporciona el cubo y el manguito deslizante que se utilizan para el acoplamiento de las marchas.
- Funciona con los componentes sincronizadores asociados durante la selección.
- Sirve para el par de engranajes identificado para cada caja de cambios aplicable.
Detalles técnicos
- Número de identificación de Porsche: 95030402123.
- Terminología del diagrama: manguito guía; conjunto de cubo de sincronización y manguito de accionamiento.
- Versión específica 993 de 3ª/4ª marcha: dimensión interna 33,66 mm.
- Restricciones del número de serie de transmisión 993: G50.20 1 002694 >>; G50.20 2 002174 >>; G50.21 1 005073 >>; G50.21 2 003095 >>. Observación de producción asociada: 95-95-95-95-.
- El diagrama 993 también identifica una posición para la quinta/sexta marcha. Los diagramas 996 y 997, que aparecen más adelante, identifican este componente para la quinta/sexta marcha.
- Cantidad de diagramas registrados: 1 para cada posición aplicable; esto no es una declaración del contenido del paquete.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen resistencia al seleccionar las marchas correspondientes, un crujido al cambiar de marcha, un acoplamiento inestable o que la marcha se salga repentinamente. La inspección puede revelar rayaduras, holgura o daños en las superficies de acoplamiento. La presencia de partículas metálicas en el aceite de la caja de cambios sugiere deterioro interno, pero no identifica únicamente este manguito como la causa.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución es apropiada cuando la inspección confirma daños o desgaste que afectan al acoplamiento. Durante el desmontaje, evalúe los dientes de los engranajes adyacentes, los anillos sincronizadores, los resortes, las piezas de acoplamiento y los cojinetes. Compruebe también el embrague, el varillaje selector y las especificaciones del lubricante, ya que fallos en otras partes pueden simular un problema de manguito.
Preguntas frecuentes
¿Qué par de engranajes utiliza este conjunto?
La entrada 993 correspondiente especifica la 3.ª/4.ª marcha, mientras que otra posición 993 y las transmisiones posteriores que se indican especifican la 5.ª/6.ª marcha. Compare la posición del diagrama con las restricciones de número de serie de la transmisión.
¿Un cambio de turno difícil demuestra una falla en la manga?
No. Antes de seleccionar las piezas, el diagnóstico debe distinguir el desgaste interno de los problemas de embrague, varillaje y lubricación.
¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Un especialista en cajas de cambios debe examinar los componentes del sincronizador, los cojinetes y los engranajes adyacentes, y luego seguir los procedimientos de montaje aplicables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95030402123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Conjunto de pestillo de puerta derecha original de Porsche para determinados modelos 996 911, 986 Boxster y 980 Carrera GT fabricados entre 1998 y 2005. La unidad 3B1837016P incorpora tanto el mecanismo de cierre como la cerradura eléctrica.
Se ajusta
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- 996 (911) (1997–2005)
- Modelos seleccionados del Porsche 980 Carrera GT dentro del período de aplicación de 1998 a 2005.
La cobertura para el Boxster que se ofrece abarca varias generaciones; no garantiza la compatibilidad con todos los vehículos mencionados. Compare la pieza 3B1837016P con el componente original y verifique el número de identificación del vehículo (VIN), el año de fabricación, las especificaciones del mercado y el equipo de alarma.
Qué hace este producto
El pestillo mantiene la puerta contra su cierre cuando está cerrada, mientras que el mecanismo eléctrico controla el bloqueo. Los interruptores integrados informan si la puerta está abierta o cerrada a los sistemas del vehículo conectados, incluidos los sistemas de cierre centralizado y alarma compatibles.
Funciones
- Conserva la puerta del lado derecho cerrada.
- Proporciona bloqueo y desbloqueo controlados eléctricamente.
- Informa la posición del pestillo a los controles asociados.
- Funciona con equipos de alarma y antirrobo compatibles.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Identificador del producto: 3B1837016P.
- Posición de instalación: Derecha.
- El conjunto incorpora un pestillo, un actuador de bloqueo e interruptores de estado internos.
- Específico para determinados vehículos equipados con sistemas de alarma o antirrobo compatibles.
Síntomas de falla
- Movimiento rígido o respuesta inconsistente al accionar la manija.
- Cierre centralizado intermitente en el lado derecho.
- No responde correctamente a las órdenes de bloqueo o desbloqueo.
- Indicaciones de alarma asociadas a una señal de estado de puerta incorrecta.
- Comportamiento inesperado al bajar la ventana o reconocimiento incorrecto de la apertura de la puerta.
- Se necesitan varios intentos para cerrarlo antes de que el pestillo se active.
Por qué es importante el reemplazo
El desgaste o una falla eléctrica en esta unidad pueden afectar el acceso, la retención de la puerta y el cierre. La sustitución de un conjunto defectuoso soluciona el problema de sus componentes mecánicos y eléctricos, manteniendo las especificaciones originales de Porsche. Verifique los accesorios relacionados y confirme la configuración de la alarma del vehículo antes de la instalación.
Preguntas frecuentes
¿A qué lado sirve este componente?
Está especificado para la puerta derecha; no lo seleccione únicamente en función de si es conductor o pasajero.
¿La compatibilidad es universal entre los modelos mencionados?
No. Los detalles de producción, el equipamiento del mercado y las especificaciones de la alarma pueden afectar la compatibilidad. Verifique el número de identificación del vehículo (VIN) y el número de componente original.
¿Podrían los fallos en el pestillo afectar a las ventanas o a la alarma?
Las señales incorrectas procedentes de los interruptores internos pueden afectar a los sistemas que dependen de la información sobre la posición de las puertas.
¿El conjunto incluye los accesorios de montaje?
No se confirma la inclusión de juntas, llaves, cilindros ni herrajes de montaje. Evalúe los accesorios existentes por separado.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3B1837016P
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