Su Porsche
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
Pieza original compatible con Porsche
OE Match es una marca especializada en repuestos para Porsche, que abarca mantenimiento rutinario, reparaciones mecánicas, restauración y componentes difíciles de encontrar para modelos clásicos y modernos. Design911 selecciona marcas por su calidad y compatibilidad con Porsche, y cuenta con especialistas expertos disponibles para ayudar a propietarios y talleres a elegir las piezas adecuadas.
La historia de OE Match
OE Match se dedica a la conservación de vehículos Porsche, reintroduciendo en el mercado componentes difíciles de encontrar o que ya no están disponibles. Su objetivo es mantener los vehículos Porsche en buen estado, reparados, restaurados y listos para usar en el futuro, especialmente cuando los componentes originales se han vuelto caros, difíciles de conseguir o han sido descatalogados.
El catálogo incluye más de 8000 números de pieza individuales, más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original y más de 100 nuevos productos en desarrollo, mientras que el programa de productos más amplio abarca más de 9000 variantes; estas cifras describen diferentes aspectos de la gama. El desarrollo continuo implica investigar las piezas que realmente necesitan los propietarios y talleres, colaborar con fabricantes especializados, revisar las especificaciones técnicas, evaluar muestras, probar y aprobar componentes antes de su lanzamiento. Desde pequeñas juntas, clips y soportes hasta componentes mecánicos importantes, el objetivo es evitar que una pieza difícil de conseguir retrase toda una reparación o restauración: preservar Porsche, pieza a pieza.
¿Por qué elegir OE Match para su Porsche?
OE Match es una opción de repuestos de alta calidad, equivalentes a los originales, desarrollada específicamente para vehículos Porsche, en lugar de ser una adaptación de una gama general de repuestos. Se utilizan referencias originales, información de compatibilidad con el vehículo, dimensiones, materiales y especificaciones de los componentes para identificar los repuestos adecuados para el mantenimiento rutinario, el desgaste por el uso, reparaciones mecánicas importantes y trabajos de restauración.
Sus procesos de investigación, desarrollo y control de calidad evalúan la calidad de los materiales y la fabricación, las dimensiones y especificaciones, la compatibilidad con las referencias de equipo original, la aplicación en vehículos, el ajuste y la funcionalidad, las muestras de los proveedores, la consistencia del producto, el embalaje y la presentación. Cuando corresponde, la inspección física y la evaluación del ajuste forman parte de la aprobación final, y los productos deben cumplir con los requisitos del programa antes de ser incluidos en el catálogo.
La cobertura incluye los modelos Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 y 928, además de los 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman y 997. Esto ofrece a propietarios, entusiastas, especialistas independientes y talleres profesionales una opción de repuesto específica para Porsche, junto con piezas originales Porsche. OE Match tiene como objetivo proporcionar repuestos equivalentes a los originales, con las especificaciones correctas y un coste de funcionamiento razonable, en lugar de ser simplemente una alternativa más económica. Design911 selecciona las marcas que distribuye por su calidad y compatibilidad, y puede asesorar a los clientes sobre las opciones más adecuadas para el mantenimiento, la restauración o las mejoras.
- Un programa de repuestos desarrollado específicamente para aplicaciones de Porsche.
- Más de 9.000 variantes de productos dentro del programa general.
- Referencias cruzadas de números de pieza originales de Porsche, cuando corresponda.
- Procesos especializados de investigación, desarrollo, evaluación de muestras y control de calidad.
- Cobertura para Porsche clásicos y modernos que incluye mantenimiento, reparaciones y restauración.
- El desarrollo se centró en aplicaciones difíciles de conseguir y descatalogadas.
Categorías que tenemos en stock de esta marca
Design911 dispone de repuestos originales (OE Match) para una amplia gama de productos Porsche, incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de carrocería, interiores y de mantenimiento. Las referencias originales de Porsche ayudan a identificar repuestos cuando los números de pieza han sido reemplazados o existen varias versiones. Compruebe siempre el modelo, el año de fabricación, el motor, la transmisión, el lado o la posición, el tipo de conector (cuando corresponda) y las notas específicas del producto. Una aplicación incorrecta, versiones incompatibles, juntas o componentes reutilizados y piezas de soporte desgastadas pueden provocar ruido, desgaste prematuro, fugas, problemas de ajuste o fallos recurrentes. Un técnico cualificado debe comprobar las especificaciones y la instalación, incluso en vehículos con componentes críticos para la seguridad.
Componentes del motor
La cobertura del motor OE Match cubre los trabajos de mantenimiento, reparación y reconstrucción, desde pequeños elementos de fijación y soportes hasta componentes asociados con las culatas, el cárter, el tren de válvulas y los sistemas auxiliares del motor.
- Confirme el tipo de motor, la cilindrada, el año de fabricación y la referencia original.
- Inspeccione los sellos, sujetadores y componentes de soporte asociados durante el trabajo en el motor.
- Compruebe si los componentes requieren procedimientos especializados de medición, mecanizado o instalación.
Juntas y sellos del motor
Las juntas y sellos de repuesto ayudan a solucionar fugas de aceite, refrigerante, aire y vacío en motores Porsche clásicos y modernos. La gama cubre tanto reparaciones puntuales como proyectos más complejos de sellado y reconstrucción de motores.
- Identifique el origen de la fuga antes de reemplazar los componentes.
- Compruebe si hay desgaste o daños en las superficies de contacto, las carcasas y los elementos de fijación.
- Utilice la junta o el sello correctos para el motor y el año de fabricación.
Sistemas de refrigeración y radiadores
La cobertura del sistema de refrigeración OE Match incluye componentes utilizados para la circulación del refrigerante, el control de la temperatura y la disipación del calor del motor. Estas piezas permiten realizar reparaciones en radiadores, tuberías, mangueras, racores y demás componentes del sistema de refrigeración.
- Investigue de inmediato cualquier pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, manchas o daños en las mangueras.
- Compruebe los tapones de presión, las abrazaderas, los sellos y las tuberías de conexión durante los trabajos en el sistema de refrigeración.
- Purge y rellene el sistema siguiendo el procedimiento correcto específico para cada modelo.
Componentes del sistema de aceite
Los componentes del sistema de lubricación garantizan la lubricación del motor, la circulación del aceite, la filtración y la reparación de fugas. La cobertura incluye el mantenimiento rutinario, así como la reparación de conductos de aceite, racores, carcasas, juntas y demás componentes.
- Confirme el tamaño de las roscas, el tipo de conexión y la posición de los componentes.
- Inspeccione las tuberías flexibles y los sellos para detectar endurecimiento o fugas relacionadas con el paso del tiempo.
- Verifique por separado las especificaciones del aceite requerido y la capacidad del sistema.
Transmisión y tren motriz
Las piezas de transmisión y tren motriz OE Match permiten reparar cajas de cambios manuales y automáticas, controlar el funcionamiento del embrague, seleccionar las marchas y transferir la potencia a las ruedas motrices.
- Asegúrese de que las piezas coincidan con el código exacto de la caja de cambios o la transmisión, según se especifique.
- Compruebe si hay desgaste en las estrías, los cojinetes, los sellos, las juntas y los elementos de soporte.
- Antes de pedir los componentes, diagnostique el ruido, la vibración o la dificultad para seleccionar las marchas.
Soportes del motor y de la caja de cambios
Los soportes de repuesto ayudan a sostener el tren motriz, mantener la alineación y controlar los movimientos indeseados del motor y la transmisión. Los soportes desgastados pueden contribuir a vibraciones, golpeteos, oscilaciones en la transmisión o cambios de marcha inestables.
- Inspeccione los soportes para detectar grietas, colapsos, separaciones y contaminación por aceite.
- Compruebe los pernos de montaje, las arandelas, los soportes y los demás componentes.
- Considere la posibilidad de sustituir los soportes emparejados cuando la aplicación lo requiera.
Suspensión y dirección
Los componentes de suspensión y dirección OE Match permiten realizar reparaciones para restaurar el control preciso de las ruedas, la alineación y una respuesta de dirección predecible. La cobertura incluye elementos de desgaste utilizados en las juntas de la suspensión, los puntos de montaje y los conjuntos de dirección.
- Investigue si hay juego, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o manejo inestable.
- Compruebe detenidamente las aplicaciones para mano izquierda y derecha, así como la posición del eje.
- Realice la alineación de las ruedas después de reemplazar los componentes que afectan la geometría.
Componentes de frenado
Los componentes de frenado OE Match forman parte de su programa de reemplazo específico para Porsche. El mantenimiento de los frenos puede corregir el desgaste, restaurar el rendimiento de frenado o preparar el vehículo para su uso en carretera o circuito, pero las especificaciones de cada componente deben ser adecuadas para la aplicación prevista.
- Los síntomas que justifican una inspección incluyen vibraciones, mayores distancias de frenado, chirridos, desviación hacia un lado, luces de advertencia y desgaste visible del disco o las pastillas.
- Confirme si el componente seleccionado es un repuesto equivalente al original o una mejora de rendimiento.
- Compruebe si se necesitan nuevos kits de montaje, juntas, herrajes y sensores de desgaste de las pastillas.
Sistema eléctrico y encendido
La cobertura eléctrica y de encendido cubre las reparaciones de Porsche relacionadas con fallas en el arranque, la carga, el encendido y la gestión del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental, ya que el cableado, la tensión de alimentación, las conexiones a tierra y otros componentes auxiliares pueden producir síntomas similares.
- Los síntomas típicos incluyen arranques intermitentes, fallos de encendido, ralentí inestable, mala carga, luces de advertencia y fallos por sobrecalentamiento.
- Verifique la referencia original, el motor, el año de fabricación y el tipo de conector.
- Antes de reemplazar cualquier componente eléctrico, compruebe las fuentes de alimentación, las tomas de tierra y el cableado.
Sensores e interruptores
Los sensores e interruptores OE Match ofrecen opciones de reemplazo para sistemas que monitorean o controlan el funcionamiento del motor, la temperatura, la presión, la posición, la iluminación y las advertencias para el conductor.
- Los sensores de aspecto similar pueden tener diferentes calibraciones, conectores o aplicaciones.
- Utilice los códigos de error como guía de diagnóstico, en lugar de como prueba de que un sensor ha fallado.
- Inspeccione los conectores para detectar corrosión, terminales dañados y cableado deteriorado.
Calefacción y aire acondicionado
Los componentes de calefacción, ventilación y aire acondicionado permiten controlar la temperatura del habitáculo, el flujo de aire y el desempañado. La gama cubre las necesidades de reemplazo de conjuntos de ventiladores, controles, conductos, válvulas, conexiones y demás componentes.
- Comprueba si existen diferencias en las piezas entre los vehículos con volante a la izquierda y los vehículos con volante a la derecha.
- Confirme las variaciones del conector, la carcasa y el año de fabricación.
- Los trabajos en el sistema de refrigeración deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Componentes del escape
La cobertura OE Match para sistemas de escape cubre las reparaciones de las piezas desgastadas, corroídas o con fugas del sistema de escape, junto con los soportes, abrazaderas, juntas y accesorios asociados.
- Inspeccione las juntas, las bridas, las fijaciones y los protectores térmicos al reemplazar las piezas del sistema de escape.
- Verifique la ubicación de los equipos de emisiones y los sensores para el modelo específico.
- Es posible que los elementos de fijación corroídos requieran piezas adicionales durante la instalación.
Juntas de goma y mangueras
Los componentes de goma son fundamentales en un Porsche para el sellado de fluidos, aire, intemperie y ruido. La cobertura OE Match facilita la sustitución de mangueras, fuelles, arandelas y perfiles de sellado endurecidos, rotos, hinchados, con fugas o faltantes.
- Asegúrese de que coincidan la forma, las dimensiones, los puntos de conexión y el fluido o sistema previsto.
- Inspeccione las abrazaderas, tuberías y superficies de sellado adyacentes.
- El deterioro del caucho relacionado con la edad puede afectar a varios componentes cercanos a la vez.
Molduras exteriores y componentes de la carrocería
La cobertura exterior y de carrocería cubre la reparación de accidentes, el reacondicionamiento estético y la restauración. Incluye la sustitución de molduras, faros, soportes, fijaciones, juntas y otros componentes de carrocería específicos del modelo.
- Confirme el estilo de carrocería, el lado, la posición, el color y el acabado, cuando corresponda.
- Compruebe si los clips, las juntas o los accesorios de montaje se suministran por separado.
- Compare el componente original con la referencia antes de la instalación.
Componentes interiores
Los productos para interiores OE Match ayudan a reparar y restaurar los accesorios del habitáculo que pueden haberse desgastado, descolorido, roto o ser difíciles de conseguir con el paso del tiempo.
- Compruebe las variaciones de color, acabado, lateral y año del modelo.
- Inspeccione los clips, los soportes y los puntos de fijación antes de instalar las molduras de repuesto.
- Algunos componentes interiores pueden variar según el tipo de carrocería o las especificaciones del equipamiento.
Piezas de servicio y mantenimiento
Los componentes de servicio OE Match permiten realizar el mantenimiento programado en todas las generaciones de Porsche, ayudando a los propietarios y talleres a mantener la fiabilidad, la eficiencia y la protección del sistema, al tiempo que se hace frente al desgaste diario.
- Los problemas de arranque, el ralentí inestable, el bajo rendimiento de combustible y las luces de advertencia pueden ir acompañados de filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
- Seleccione los elementos de servicio según el modelo exacto de Porsche, el motor, el año de fabricación y las especificaciones requeridas.
- Revise los sellos, el hardware y otros elementos de mantenimiento relacionados al planificar un servicio de mayor envergadura.
Restoration Hardware
Los herrajes para restauración incluyen los pequeños pero esenciales elementos de fijación, soportes, clips, accesorios y componentes de sujeción necesarios para realizar reparaciones de forma precisa y segura.
- Registre la posición y la orientación de los componentes originales durante el desmontaje.
- Verifique la rosca, la longitud, el acabado, la cantidad y la aplicación del modelo.
- Sustituir las piezas dañadas o muy corroídas puede evitar retrasos durante el reensamblaje.
Aplicaciones difíciles de conseguir y descontinuadas
Uno de los objetivos principales del programa OE Match es identificar las carencias donde las piezas originales de Porsche son difíciles de conseguir o ya no están disponibles. La reposición de componentes puede evitar que la falta de una junta, un clip, un soporte o una pieza mecánica retrase una reparación o restauración que, de otro modo, sería completa.
- Utilice las referencias cruzadas y las dimensiones del fabricante original para verificar la aplicación prevista.
- Compruebe si el número original ha sido reemplazado.
- Consulte las notas de compatibilidad específicas del producto cuando existan varias versiones de componentes.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OE Match ofrecen opciones de reemplazo para el mantenimiento de frenos Porsche. Es posible que sea necesario reemplazar los sensores al cambiar las pastillas o cuando un sensor desgastado o dañado activa una advertencia de desgaste de frenos.
- Los mensajes de advertencia relacionados con almohadillas nuevas, cables de sensores dañados y clips rotos justifican una inspección.
- Asegúrese de que coincida con la referencia del fabricante original, la aplicación de la pinza de freno, el año del modelo, el conector y la posición del sensor.
- Verifique la cantidad necesaria y si los sensores están incluidos con las piezas de freno seleccionadas.
Sistema eléctrico del motor
Las piezas eléctricas para motor OE Match cubren aplicaciones de arranque, carga, encendido, sensores e interruptores. Sirven para reparar problemas como arranque intermitente, fallos de encendido, ralentí inestable, calado del motor, descarga de la batería, carga deficiente, luces de advertencia, lecturas inconsistentes y fallos relacionados con el calor.
- Los componentes de aspecto similar pueden tener diferentes aplicaciones eléctricas o en vehículos.
- Las fallas repetidas pueden indicar un componente incompatible o una pieza de soporte desgastada.
- Durante el diagnóstico se debe comprobar el estado de la batería, las conexiones a tierra, los conectores y la caída de tensión.
Piezas de servicio
Las piezas de repuesto OE Match cubren las necesidades de mantenimiento diarias destinadas a proteger el motor, la caja de cambios y otros sistemas principales. El reemplazo periódico puede solucionar el desgaste natural causado por el calor, la fricción, la degradación de los fluidos y la exposición ambiental.
- Asegúrese de que los filtros, las piezas de encendido, las correas y los fluidos coincidan con las especificaciones exactas del vehículo.
- Muchos síntomas se superponen, por lo que establecer una base de referencia sólida en los servicios puede ayudar al diagnóstico.
- Mantenga un registro de servicio para facilitar el mantenimiento futuro y la detección de fallas.
Kits de servicio
Los kits de servicio OE Match agrupan componentes clave para el mantenimiento, simplificando así las tareas y estableciendo una base de referencia conocida. Son especialmente útiles para ponerse al día con el mantenimiento pendiente o para evaluar un funcionamiento lento, un ralentí inestable, un consumo excesivo de combustible y un rendimiento reducido.
- Asegúrese de que cada kit coincida con el modelo, el motor y el año de fabricación exactos de su Porsche.
- El contenido varía, por lo que conviene revisar los componentes incluidos en lugar de asumir que se suministran todos los elementos del servicio.
- Añada cualquier elemento necesario que pueda adquirir durante su estancia, como bujías, correas, fluidos, juntas o tornillería.
Explora la gama
Explore la gama de repuestos originales Porsche Match en Design911, luego refine su búsqueda por modelo y categoría y verifique las referencias de las piezas originales y las notas de compatibilidad. Ya sea que esté planificando un mantenimiento rutinario, una reparación en taller o una restauración completa, los especialistas en Porsche de Design911 pueden ayudarle a identificar los componentes adecuados dentro de un programa centrado en el ajuste, la calidad y la conservación a largo plazo de su vehículo.
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
La placa embellecedora de la manija interior de la puerta OE MATCH es un componente de revestimiento interior de estilo original diseñado para determinados modelos Porsche 924, 924S y los primeros modelos Porsche 944.
Se adapta a:- Porsche 924 1979-85
- Porsche 924 S 1986-88
- Porsche 944 1982-85
Diagrama Ref. N° 24
Esta placa embellecedora se ajusta alrededor de la manija de apertura interior de la puerta, cubriendo el área de montaje circundante y proporcionando un acabado limpio y de estilo original al panel de la puerta.
Aunque se trata de un componente relativamente pequeño, la placa embellecedora de la manija interior de la puerta desempeña un papel importante en el mantenimiento del aspecto y la integridad del habitáculo del vehículo.
En los modelos clásicos Porsche 924 y 944, los componentes del revestimiento interior están expuestos a una manipulación frecuente, a la luz solar, a los cambios de temperatura y al desgaste general.
Con el tiempo, la placa embellecedora original de la manija de la puerta puede rayarse, agrietarse, decolorarse, volverse quebradiza o aflojarse.
También pueden producirse daños al retirar la manija interior o el panel de la puerta durante el mantenimiento, la restauración o la reparación de la cerradura.
Una placa embellecedora rota o faltante deja expuesta la zona de montaje de la manija y puede desmerecer el aspecto de un interior que, por lo demás, está bien mantenido.
La placa embellecedora de repuesto OE MATCH, que corresponde a la referencia de equipo original 171837235, proporciona una solución práctica para restaurar el aspecto original del conjunto de la manija de la puerta.
Diseñado para adaptarse a la disposición original de la manija de la puerta interior, permite a los propietarios reemplazar el componente de acabado dañado sin necesidad de sustituir la manija o el panel de la puerta por completo.
Esta pieza es especialmente adecuada para proyectos de restauración de Porsche, renovación de interiores y reparaciones de paneles de puertas desgastados.
Su diseño específico para cada aplicación ayuda a mantener una apariencia uniforme alrededor de la manija de apertura de la puerta interior.
Para los clientes que desean conservar el interior original de su Porsche, reemplazar las molduras de acabado rotas o faltantes es una forma eficaz de preservar la apariencia de fábrica del vehículo.
Qué hace este producto:
La placa embellecedora de la manija interior de la puerta es un componente de acabado que se coloca alrededor de la manija de apertura interior de la puerta.
Sus funciones principales incluyen:
- Cubre la zona de montaje de la manija: oculta la abertura circundante y los bordes expuestos de la instalación de la manija de la puerta.
- Proporciona un acabado interior impecable: crea una transición fluida entre la manija de apertura de la puerta y el panel de la puerta.
- Ayuda a proteger los embellecedores circundantes: Reduce la exposición directa de los bordes del panel de la puerta subyacente al uso diario.
- Mantiene el ajuste de estilo original: Restaura la apariencia original del sistema de manijas de las puertas interiores de Porsche.
- Oculta pequeños huecos de instalación: Ayuda a conseguir un acabado limpio alrededor del conjunto del tirador.
- Reemplaza molduras rotas: Restaura los componentes de acabado interior que faltan o están dañados.
- Apoya la restauración de Porsches clásicos: ayuda a preservar el aspecto original de los interiores de los Porsche 924 y los primeros 944.
- Completa el conjunto de la manija de la puerta: Proporciona el embellecedor decorativo asociado con la configuración de manija de estilo de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las placas embellecedoras de las manijas interiores de las puertas pueden deteriorarse después de muchos años de uso.
Los síntomas comunes incluyen:
- Se aprecian fracturas alrededor de la placa embellecedora.
- Esquinas rotas.
- Secciones faltantes.
- Grietas alrededor de la abertura del asa.
- Un marco suelto o incompleto.
- Arañazos visibles.
- Desgaste superficial.
- Bordes desgastados o dañados.
- Marcas de intentos de eliminación anteriores.
- Aspecto desigual o cansado.
- Acabado superficial descolorido.
- Color desigual.
- Aspecto opaco o desgastado.
- Una diferencia notable con respecto al revestimiento interior circundante.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar la placa embellecedora dañada de la manija interior de la puerta ayuda a mantener la apariencia, la integridad y el estado del panel interior de la puerta.
Aunque no es un componente mecánico principal, está ubicado en una zona de uso frecuente y muy visible.
- Restaura la apariencia de fábrica: Devuelve al marco de la manija de la puerta un aspecto impecable, como el original.
- Sustituye molduras dañadas: Elimina componentes de acabado agrietados, rotos o incompletos.
- Mejora la presentación interior: Renueva el aspecto de la zona de la manija de la puerta.
- Oculta los bordes de montaje expuestos: Cubre la abertura alrededor de la manija de liberación interior.
- Ayuda a proteger el panel de la puerta: Proporciona una barrera de acabado alrededor del área de montaje de la manija.
- Reduce las piezas sueltas y los ruidos: Sustituye los componentes que ya no encajan de forma segura.
- Ideal para la restauración de interiores: Adecuado para proyectos de renovación de Porsche clásicos.
- Conserva el diseño original: Mantiene la disposición de las manijas de las puertas al estilo de fábrica.
- Permite una reparación específica: evita tener que reemplazar un conjunto completo de manija de puerta que, de otro modo, estaría en buen estado.
- Reemplazo compatible con equipo original: Proporciona una alternativa del mercado de repuestos que corresponde a la referencia original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
171837235
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 912E 4CYL 1976
El motor del ventilador de calefacción OE MATCH es un componente de repuesto de estilo original diseñado para restaurar el funcionamiento del sistema de ventilación del aire de calefacción en el Porsche 912E de 1976 y en los vehículos Volkswagen Tipo 2 Bay Window compatibles.
Se adapta a:- Porsche 912 E 1976
Diagrama Ref. N° 21
El ventilador de la calefacción es una parte esencial del sistema de calefacción y ventilación de los vehículos refrigerados por aire. Ayuda a mover el aire a través del sistema de calefacción, permitiendo que el aire caliente se dirija al habitáculo para calentar la cabina, desempañar el parabrisas y mejorar el confort en climas fríos.
El Porsche 912E utiliza un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros refrigerado por aire y un sistema de calefacción que comparte importantes principios de diseño y componentes con los vehículos Volkswagen contemporáneos.
A diferencia de los vehículos modernos refrigerados por agua, que suelen utilizar un radiador de calefacción alimentado con refrigerante caliente del motor, estos vehículos refrigerados por aire utilizan intercambiadores de calor asociados al sistema de escape para calentar el aire que se suministra al habitáculo.
El ventilador del calefactor ayuda en este proceso al proporcionar un flujo de aire adicional a través del sistema de calefacción.
Cuando funciona correctamente, ayuda a que el aire circule por los conductos, los intercambiadores de calor y los canales de calefacción, mejorando así la disponibilidad de aire caliente en el interior del vehículo.
Con el tiempo, el motor original del ventilador puede deteriorarse debido al desgaste de los cojinetes, fallas eléctricas, corrosión, acumulación de suciedad o daños en el conjunto del ventilador.
Un ventilador averiado puede producir un ruido excesivo, funcionar de forma intermitente, operar lentamente o dejar de funcionar por completo.
Estos problemas pueden reducir el flujo de aire de calefacción, especialmente cuando el motor está al ralentí o el vehículo circula a bajas velocidades.
El motor de ventilador de calefacción de repuesto OE MATCH proporciona una solución práctica para reparar un ventilador de calefacción defectuoso sin necesidad de sustituir todo el sistema de calefacción.
Fabricado como repuesto para el mercado de accesorios, correspondiente a la referencia original 261261193B, está diseñado para reemplazar el sistema de ventilación original adecuado en vehículos compatibles.
Este componente resulta especialmente valioso para los propietarios de Porsche y Volkswagen clásicos que realicen reparaciones en el sistema de calefacción, mantenimiento o trabajos de restauración de vehículos refrigerados por aire.
La reparación del ventilador puede mejorar la eficacia del sistema de calefacción existente, siempre que los cables calefactores, las compuertas de control, los intercambiadores de calor y los conductos de conexión también estén en buen estado.
Qué hace este producto:
El motor del ventilador de calefacción OE MATCH ayuda a distribuir el aire a través del sistema de calefacción del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Ayuda al flujo de aire de calefacción: Proporciona un flujo de aire forzado adicional a través del sistema de calefacción.
- Contribuye a la calefacción del habitáculo: Ayuda a distribuir aire caliente al compartimento de pasajeros.
- Mejora la circulación del aire: Facilita el movimiento del aire a través de los conductos de calefacción y los intercambiadores de calor.
- Ayuda a desempañar el parabrisas: Contribuye a generar flujo de aire para eliminar la condensación del parabrisas.
- Proporciona asistencia para la calefacción a baja velocidad: ayuda a mantener el flujo de aire de calefacción cuando el flujo de aire natural o impulsado por el motor es menos eficaz.
- Mantiene el funcionamiento original: Es compatible con el sistema de calefacción instalado en los vehículos clásicos Porsche y Volkswagen compatibles.
- Restaura el funcionamiento del ventilador: Reemplaza un ventilador de calefacción atascado, ruidoso o con fallas eléctricas.
- Favorece el confort del vehículo: Ayuda a mejorar el rendimiento de la calefacción en condiciones de frío o humedad.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los motores de los ventiladores de los calefactores pueden deteriorarse con el tiempo, el desgaste eléctrico y la exposición prolongada a vibraciones, humedad y cambios de temperatura.
Los síntomas comunes de fallo incluyen:
- No se oye ningún ruido del ventilador cuando se enciende el ventilador de la calefacción.
- Poco o ningún flujo de aire adicional procedente del sistema de calefacción.
- El motor del ventilador no gira.
- El flujo de aire de calefacción sigue siendo débil al ralentí.
- Reducción del suministro de aire caliente.
- Escaso flujo de aire a través de los conductos de calefacción.
- Rendimiento deficiente del sistema de calefacción a bajas velocidades del motor.
- El ventilador funciona más lento de lo normal.
- Molienda.
- Chillidos.
- Gimoteo.
- Sonido metálico.
- Zumbido o vibración excesivos.
Por qué es importante la sustitución:
Un ventilador de calefacción en buen estado ayuda a mantener una calefacción eficaz en el habitáculo y a desempañar el parabrisas en vehículos compatibles con refrigeración por aire.
Sustituir un motor defectuoso es importante para restablecer la comodidad, la ventilación y la visibilidad en condiciones de conducción frías o húmedas.
- Restaura el flujo de aire de calefacción: Restablece el flujo de aire forzado a través del sistema de calefacción.
- Mejora el confort en cabina: Ayuda a distribuir el aire caliente de forma más eficaz.
- Ayuda a desempañar el parabrisas: Facilita el flujo de aire caliente hacia el parabrisas.
- Reduce el ruido no deseado: Sustituye los motores con cojinetes desgastados o componentes del ventilador dañados.
- Restaura el funcionamiento eléctrico fiable: Soluciona fallos intermitentes o totales relacionados con el motor.
- Ayuda a prevenir daños eléctricos: Reemplaza los motores defectuosos que pueden consumir una corriente excesiva.
- Mantiene el sistema de calefacción original: Conserva la configuración del sistema de calefacción existente del vehículo.
- Adecuado para proyectos de restauración: Ayuda a que el sistema de calefacción de un Porsche clásico vuelva a funcionar correctamente.
- Reduce la vibración mecánica: Sustituye los componentes giratorios del ventilador que estén excesivamente desgastados o dañados.
- Reemplazo compatible con la pieza original: Proporciona una alternativa del mercado de repuestos que corresponde a la referencia original 261261193B.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
261261193B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La tuerca de fijación OE MATCH para el volante es un componente de repuesto de estilo original diseñado para los modelos Porsche 356 Pre-A y 356A fabricados entre 1950 y 1959.
Se adapta a:
- Porsche 356 Pre-A
- Porsche 356 A
Diagrama Ref. N° 4
Este elemento de fijación esencial del conjunto de dirección es responsable de asegurar el volante al eje de la columna de dirección, lo que ayuda a mantener una conexión firme y fiable entre la acción del conductor al girar el volante y el mecanismo de dirección del vehículo.
Aunque pequeña, la tuerca de fijación del volante cumple una función de seguridad fundamental. El volante debe permanecer firmemente sujeto a su eje para mantener un control de la dirección fiable.
El sistema de dirección del Porsche 356 utiliza una conexión mecánica entre el cubo del volante y el eje de dirección. La tuerca de fijación mantiene unido este conjunto, evitando movimientos axiales no deseados del volante.
En los vehículos Porsche clásicos, los elementos de fijación originales del volante pueden haber sufrido décadas de uso, desmontajes repetidos durante trabajos de restauración, corrosión o daños por el uso de herramientas incorrectas.
Con el tiempo, las roscas o las superficies de accionamiento hexagonales de la tuerca pueden desgastarse, redondearse o dañarse.
Una tuerca de fijación mal colocada o deteriorada puede que ya no proporcione la fuerza de sujeción necesaria para mantener el volante firmemente sujeto.
Esto puede provocar movimientos indeseados del volante o, en casos graves, comprometer la seguridad de su fijación.
La tuerca de repuesto OE MATCH, que corresponde a la referencia original de Porsche 35647201, ofrece una solución práctica cuando el elemento de fijación existente está dañado, falta o no es apto para su reutilización.
Resulta especialmente útil durante la extracción del volante, la reparación de la columna de dirección, la renovación del interior y los proyectos de restauración de Porsches clásicos.
Este componente está diseñado para el sistema de montaje del volante de estilo original que se encuentra en los vehículos Porsche 356 Pre-A y 356A compatibles.
Su forma hexagonal permite apretar la tuerca utilizando la herramienta adecuada y siguiendo el procedimiento del taller Porsche.
A diferencia de los embellecedores decorativos del volante, este componente es un elemento de fijación mecánico fundamental para la seguridad y debe instalarse correctamente.
Qué hace este producto:
La tuerca de fijación del volante asegura el cubo del volante al extremo roscado del eje de dirección.
Sus funciones principales incluyen:
- Sujeta el volante: Mantiene el volante firmemente en su posición prevista sobre el eje de la columna de dirección.
- Mantiene la sujeción del volante: Evita el movimiento no deseado del volante a lo largo del eje.
- Proporciona fuerza de sujeción mecánica: mantiene el cubo del volante correctamente asentado contra su sistema de montaje.
- Garantiza un funcionamiento fiable de la dirección: Ayuda a mantener una conexión segura entre el volante y el mecanismo de dirección.
- Evita el movimiento excesivo del volante: Limita la holgura causada por un cubo de rueda mal fijado.
- Mantiene el montaje de estilo original: Conserva la correcta disposición de los elementos de fijación del clásico Porsche 356.
- Facilita el mantenimiento del sistema de dirección: Proporciona una pieza de repuesto cuando la tuerca original se daña durante su extracción.
- Adecuado para restauración: Ayuda a completar el reensamblaje de un volante original o de un volante de repuesto compatible.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las tuercas de fijación del volante son, por lo general, componentes duraderos y no requieren un reemplazo rutinario a intervalos de servicio fijos.
Sin embargo, los daños, la corrosión o una instalación incorrecta previa pueden hacer necesario el reemplazo.
Posibles síntomas:
- Movimiento del volante hacia o desde el tablero.
- Sensación de chasquido o golpeteo en el centro del volante.
- Movimiento entre el cubo de la rueda y el eje de dirección.
- Un volante que no parece estar bien sujeto.
- Dificultad para enroscar la tuerca en el eje de dirección.
- La tuerca se atasca o gira de forma desigual.
- Daños visibles en la rosca.
- Incapacidad para lograr el par de apriete correcto.
- La tuerca no se mantiene firmemente en su posición.
- Esquinas redondeadas.
- Deslizamiento de la herramienta durante la extracción.
- Dificultad para aplicar la fuerza de apriete correcta.
- Deformación visible de la tuerca.
Por qué es importante la sustitución:
La tuerca de fijación del volante es una parte fundamental del sistema de control de la dirección del conductor.
Sustituir un elemento de fijación dañado, faltante o inadecuado es importante para mantener la sujeción segura del volante.
- Restaura la sujeción del volante: Ayuda a fijar el volante al eje de dirección.
- Contribuye a la seguridad del vehículo: Mantiene una conexión mecánica fundamental dentro del sistema de dirección.
- Elimina los elementos de fijación dañados: Sustituye las tuercas con roscas desgastadas o dañadas.
- Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de la rueda: Mantiene la retención axial prevista del cubo del volante.
- Proporciona un ajuste correcto al estilo original: Corresponde a la referencia Porsche 35647201.
- Adecuado para la reparación de volantes: Ideal para reinstalar el volante original.
- Favorece la restauración de Porsches clásicos: ayuda a preservar la disposición original del sistema de dirección.
- Sustituye componentes faltantes: Proporciona un elemento de fijación individual sin necesidad de un conjunto de dirección completo.
- Reemplazo compatible con equipo original: Ofrece una alternativa de posventa para las aplicaciones específicas del Porsche 356.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35647201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
La roseta negra OE MATCH para el elevalunas y la manilla de la puerta es un componente de revestimiento interior de estilo original diseñado para los modelos Porsche 356 Pre-A fabricados entre 1950 y 1955.
Se adapta a:
- Porsche 356 Pre-A
Diagrama Ref. N° 29
Esta pequeña pero importante pieza de acabado se coloca detrás de la manivela interior de la ventana o de la manija de la puerta, creando una apariencia limpia y acabada alrededor del punto de montaje de la manija, a la vez que ayuda a proteger el panel de la puerta circundante del desgaste.
El Porsche 356 Pre-A es famoso por su diseño interior clásico, donde incluso los detalles de acabado más pequeños contribuyen a la apariencia distintiva del vehículo.
Componentes como las rosetas de los elevalunas y los embellecedores de las manijas interiores de las puertas ayudan a completar el conjunto original de los paneles de las puertas, manteniendo el aspecto limpio y cuidadosamente acabado que caracteriza a estos primeros modelos de Porsche.
Con el tiempo, las rosetas originales pueden agrietarse, rayarse, decolorarse, volverse quebradizas o dañarse debido al uso repetido del mango y la exposición a la luz solar.
También pueden aflojarse o perderse durante reparaciones anteriores, la extracción del panel de la puerta o trabajos de restauración.
Una roseta dañada o faltante puede hacer que el área de montaje de la manija se vea inacabada y puede provocar que el conjunto de la manija roce con el marco de la puerta circundante.
La roseta de repuesto OE MATCH proporciona una solución práctica para restaurar el aspecto original del panel de la puerta.
Acabado en color negro y diseñado para corresponder con la referencia original de Porsche 35653711, este componente es adecuado para reemplazar una roseta desgastada o faltante en vehículos Porsche 356 Pre-A compatibles.
Su aspecto discreto lo hace especialmente útil para restauraciones de Porsche clásicos, donde es importante mantener los detalles interiores originales de la época.
La roseta se puede instalar detrás de la manivela manual de la ventana o de la manija interior de la puerta, según la disposición original del revestimiento de la puerta.
Se suministra individualmente, lo que permite a los propietarios reemplazar solo el componente dañado o comprar piezas adicionales al restaurar varios tiradores.
Ya sea para llevar a cabo una restauración completa del interior de un Porsche 356 Pre-A o simplemente para reemplazar un embellecedor desgastado, esta roseta OE MATCH ayuda a restaurar un acabado limpio y de estilo original.
Qué hace este producto:
La roseta proporciona un acabado decorativo alrededor de la base del mecanismo manual de la ventanilla o de la manilla interior de la puerta.
Sus funciones principales incluyen:
- Cubre la zona de montaje del mango: oculta la abertura o la zona de montaje alrededor del eje del mango.
- Proporciona un acabado interior impecable: crea una transición limpia entre la manija y el marco de la puerta circundante.
- Ayuda a proteger el panel de la puerta: Reduce el contacto directo entre la base de la manija y la superficie del revestimiento.
- Mantiene el aspecto original: Conserva los detalles interiores característicos del Porsche 356 Pre-A.
- Completa el conjunto de la manija: Proporciona el acabado para la manivela de la ventana o la manija de la puerta interior.
- Reemplaza los embellecedores faltantes: Restaura la apariencia de las instalaciones de manijas incompletas.
- Facilita la restauración de interiores: ayuda a conseguir un acabado uniforme al renovar los paneles de las puertas.
- Combina con los detalles interiores en negro: Proporciona un acabado negro adecuado para las especificaciones interiores correspondientes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Aunque la roseta es un componente interior relativamente sencillo, los ejemplares originales pueden deteriorarse tras décadas de uso.
Los síntomas comunes incluyen:
- Fracturas visibles.
- Bordes rotos.
- Faltan piezas en la roseta.
- Grietas alrededor de la abertura central.
- Un marco de moldura suelto o incompleto.
- Acabado negro descolorido.
- Color desigual.
- Aspecto opaco o desgastado.
- Se aprecian diferencias notables entre los componentes de acabado adyacentes.
- Marcas de rozadura circulares.
- Arañazos superficiales.
- Bordes desgastados.
- Marcas producidas por el contacto con la base del mango.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una roseta dañada o faltante ayuda a preservar el aspecto original del interior del Porsche 356 Pre-A y protege los revestimientos de las puertas circundantes del desgaste evitable.
Aunque el componente es pequeño, está situado en una zona muy visible que se manipula con frecuencia durante el uso normal del vehículo.
- Restaura el estilo interior original: Recrea el acabado impecable alrededor del mecanismo de la ventana o la manija de la puerta.
- Protege el marco de la puerta: Ayuda a limitar el contacto directo entre el conjunto de la manija y el panel de la puerta.
- Reemplaza componentes agrietados: Elimina molduras dañadas o incompletas.
- Mejora el aspecto interior: Renueva los contornos de las manijas desgastados o descoloridos.
- Cubre las zonas de montaje expuestas: Proporciona un acabado impecable alrededor del eje del mango.
- Favorece la restauración de modelos clásicos: ayuda a preservar los detalles originales del Porsche 356 Pre-A.
- Combina con los detalles interiores negros: Proporciona el aspecto negro adecuado para instalaciones compatibles.
- Adecuado para la renovación de paneles de puertas: Ideal para reemplazar tapicerías o restaurar herrajes interiores.
- Sustitución individual: Permite reemplazar una sola roseta dañada.
- Alternativa OE MATCH: Proporciona un repuesto del mercado de accesorios que corresponde a la referencia original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35653711
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Esta roseta color marfil, idéntica a la original, es un embellecedor interior de repuesto para la manivela de la ventanilla y la manija de la puerta en los modelos Porsche 356 Pre-A. Está diseñada para igualar el aspecto y el ajuste originales, ayudando a restaurar el detalle clásico del interior.
Se adapta a:
Porsche 356 Pre-A
Diagrama ref. n.º 29
La roseta se coloca detrás de la manivela de la ventanilla o la manija de la puerta, proporcionando un acabado impecable entre la manija y el panel de la puerta. Ayuda a cubrir la zona de montaje de la manija, protege la superficie de la moldura circundante y completa el aspecto interior de época.
Funciones
• Reemplaza la roseta del mecanismo de la ventana o la manija de la puerta.
• Proporciona un acabado limpio alrededor del punto de montaje del mango.
• Ayuda a proteger la superficie del panel de la puerta del desgaste.
• Restaura el detalle correcto del revestimiento interior de color marfil.
• Reemplaza las rosetas originales agrietadas, descoloridas, faltantes o dañadas.
• Adecuado para la restauración de interiores y la renovación de marcos de puertas.
• Repuesto idéntico al original para el revestimiento interior del Porsche 356 Pre-A.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las rosetas de las manijas interiores pueden agrietarse, decolorarse, volverse quebradizas, aflojarse, rayarse o incluso faltar debido al paso del tiempo, la exposición a la luz solar, el uso repetido de la manija y reparaciones previas del panel de la puerta. Una roseta desgastada o faltante puede dar una apariencia incompleta al interior y permitir que la manija marque el panel de la puerta. Reemplazar la roseta ayuda a restaurar un acabado limpio y de estilo original.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La roseta original está agrietada, descolorida, quebradiza o falta.
• Se ha quitado el mecanismo de la ventanilla o la manilla de la puerta.
• El panel de la puerta está siendo reemplazado o restaurado.
• Se están renovando los acabados interiores.
• Se han instalado piezas de acabado incorrectas o que no coinciden.
• La zona de montaje del asa parece sin terminar o desgastada.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del interior según el estándar Porsche 356 Pre-A.
Dónde encaja en el coche
Esta roseta se coloca en la zona del revestimiento interior de la puerta, detrás del mecanismo de la ventanilla o de la manija de la puerta en los modelos Porsche 356 Pre-A.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35653711IV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Base del brazo del limpiaparabrisas
La base del brazo del limpiaparabrisas OE Match es un componente de montaje de repuesto diseñado para el conjunto del limpiaparabrisas en los modelos Porsche 356 Pre-A.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
Encaja con el número 11 del diagrama.
Este componente proporciona un punto de fijación seguro para el brazo del limpiaparabrisas, manteniendo una posición correcta y un funcionamiento fiable del sistema. Ideal para la restauración y el mantenimiento de Porsches clásicos.
¿Qué hace?
La base del brazo del limpiaparabrisas soporta la conexión entre el brazo del limpiaparabrisas y su conjunto de montaje, lo que ayuda a mantener la alineación correcta y una limpieza eficaz del parabrisas.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Corrosión y exposición a la intemperie
- Desgaste alrededor de los puntos de montaje
- Daños durante la extracción del brazo del limpiaparabrisas
- Deterioro relacionado con la edad
- Accesorios sueltos o dañados
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la base del brazo del limpiaparabrisas si se daña, se corroe o se afloja, o si el brazo del limpiaparabrisas ya no encaja correctamente.
También puede ser necesario sustituir las piezas durante la reparación o restauración del limpiaparabrisas.
Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad con el brazo del limpiaparabrisas original y su sistema de montaje.
Chequeos y diagnósticos
Inspeccione la base para detectar corrosión, grietas y movimientos excesivos. Compruebe que el brazo del limpiaparabrisas esté bien sujeto y que se mueva correctamente a lo largo de su recorrido sin obstrucciones.
Notas de instalación
Inspeccione y limpie la zona de montaje antes de la instalación. Asegúrese de que la base del brazo del limpiaparabrisas esté bien instalada y compruebe la alineación y el funcionamiento del brazo después del montaje.
Brazos y piezas de montaje del limpiaparabrisas del Porsche 356 Pre-A
El mantenimiento del conjunto del limpiaparabrisas es esencial para la visibilidad y para preservar el aspecto original de los primeros modelos Porsche 356.
La base del brazo del limpiaparabrisas OE Match proporciona un reemplazo para los componentes de montaje desgastados o dañados, lo que ayuda a restaurar el posicionamiento y el funcionamiento correctos del brazo del limpiaparabrisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35661481
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Junta de goma para faro
La junta de goma para faros delanteros OE Match es un componente de sellado de repuesto diseñado para el conjunto de faros delanteros de los modelos Porsche 356 Pre-A.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
Diagrama ref. n.º 2
Esta junta de goma ayuda a evitar que la humedad y la suciedad entren en la zona de montaje del faro, protegiendo la carrocería circundante y manteniendo un acabado impecable, al estilo original.
¿Qué hace?
La junta de goma crea una barrera protectora alrededor de la zona de montaje del faro, lo que ayuda a prevenir la entrada de agua, la corrosión y las vibraciones no deseadas.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- El caucho se endurece con la edad.
- Agrietamiento y deterioro
- Exposición a la luz solar y al clima
- Compresión y pérdida de elasticidad
- Daños durante la extracción del faro
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la junta si se agrieta, se vuelve quebradiza, se aplana o deja de sellar eficazmente.
También se recomienda su sustitución durante la renovación de los faros o la restauración de un Porsche clásico.
Confirme la compatibilidad con el conjunto de faros original antes de realizar el pedido.
Notas de instalación
Limpie las superficies de montaje del faro antes de la instalación. Coloque correctamente la junta de goma y asegúrese de que el conjunto del faro esté bien ajustado sin pellizcar ni deformar la junta.
Juntas de goma para faros delanteros y piezas de iluminación clásica para Porsche 356 Pre-A
Mantener en buen estado las juntas de los faros ayuda a proteger los conjuntos de iluminación y la carrocería circundante en los primeros modelos del Porsche 356.
La junta de goma para faros delanteros OE Match proporciona un reemplazo para las juntas desgastadas o dañadas, lo que ayuda a mantener un ajuste resistente a la intemperie y una apariencia de estilo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG63111500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Sello del faro
La junta de faro OE Match es un componente de sellado de repuesto diseñado para el conjunto del faro de los modelos Porsche 356 Pre-A.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
Diagrama ref. n.º 4
Esta junta, que se ajusta alrededor del área de montaje del faro, ayuda a evitar que el agua y la suciedad penetren en el conjunto, protegiendo al mismo tiempo la carrocería circundante. Ideal para la restauración de Porsches clásicos y el mantenimiento rutinario de la iluminación.
¿Qué hace?
El sello crea una barrera protectora entre el conjunto del faro y la carrocería circundante, lo que ayuda a prevenir la entrada de humedad, la corrosión y las vibraciones no deseadas.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- El caucho se endurece con la edad.
- Agrietamiento y deterioro
- Exposición a la luz solar y al clima
- Compresión y pérdida de elasticidad
- Daños durante la extracción del faro
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la junta si se agrieta, se vuelve quebradiza, se aplana o deja de sellar eficazmente.
También se recomienda la sustitución al desmontar o volver a montar el conjunto del faro.
Confirme la compatibilidad con el conjunto de faros original antes de realizar el pedido.
Notas de instalación
Limpie las superficies de montaje del faro y retire cualquier resto de material de sellado antiguo antes de la instalación. Coloque la nueva junta correctamente y asegúrese de que el conjunto del faro quede bien sujeto sin pellizcar ni deformar la goma.
Juntas de faros y piezas de iluminación clásica para Porsche 356 Pre-A
Mantener un sellado eficaz de los faros es importante para proteger los conjuntos de iluminación y la carrocería circundante en los primeros modelos del Porsche 356.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35662112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Junta de la base de la luz trasera
Se vende cada uno
La junta de la base del faro trasero OE Match es un componente de sellado de repuesto diseñado para el conjunto del faro trasero en los modelos Porsche 356 compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
Diagrama ref. n.º 16
Esta junta, que se instala entre la base de la luz trasera y la carrocería del vehículo, ayuda a evitar que el agua y la suciedad entren en el conjunto, al tiempo que protege la pintura circundante.
¿Qué hace?
La junta crea un sello protector entre la base de montaje de la luz trasera y la carrocería, lo que ayuda a prevenir la entrada de humedad, la corrosión y los movimientos no deseados.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- El caucho se endurece con la edad.
- Agrietamiento y deterioro
- Exposición prolongada a las inclemencias del tiempo.
- Compresión y pérdida de elasticidad
- Daños durante la extracción de la luz trasera
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la junta si se agrieta, se aplana, se vuelve quebradiza o deja de sellar eficazmente.
También se recomienda sustituir el conjunto de la luz trasera al desmontarlo o volver a montarlo.
Antes de realizar el pedido, compruebe el diseño y el número de pieza de la luz trasera existente.
Notas de instalación
Limpie las superficies de montaje y retire cualquier resto de junta vieja antes de la instalación. Coloque la junta nueva correctamente y apriete las fijaciones de la luz trasera de manera uniforme para evitar deformaciones.
Juntas para luces traseras del Porsche 356 y sellos de iluminación clásicos
Mantener un sellado eficaz de las luces traseras es esencial para proteger los conjuntos de iluminación y la carrocería circundante en los modelos clásicos Porsche 356.
La junta de la base de la luz trasera OE Match proporciona un reemplazo para los sellos desgastados o dañados, lo que ayuda a mantener un ajuste seguro y resistente a la intemperie.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35662223
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Muelle de sujeción del tapacubos
Se vende cada uno
El muelle de sujeción del tapacubos OE Match es un componente de retención de repuesto diseñado para asegurar el tapacubos en los modelos Porsche 356 compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagrama ref. n.º 7
Este muelle ayuda a mantener el tapacubos firmemente en su posición, evitando movimientos o ruidos indeseados durante la conducción. Ideal para la restauración de Porsches clásicos y el mantenimiento rutinario de las ruedas.
¿Qué hace?
El resorte de sujeción aplica presión para mantener el tapacubos firmemente unido a la rueda, lo que ayuda a prevenir vibraciones o desprendimientos accidentales.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Corrosión y óxido
- Pérdida de tensión del resorte
- Fatiga del metal
- Daños durante la extracción del tapacubos
- Deterioro relacionado con la edad
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya el muelle si está doblado, corroído, roto o si ya no sujeta el tapacubos de forma segura.
Inspeccione los resortes de sujeción siempre que retire los tapacubos o vuelva a montar las ruedas.
Verifique la configuración de la rueda y el tapacubos antes de realizar el pedido.
Notas de instalación
Inspeccione los puntos de montaje de la rueda y los resortes de retención existentes antes de la instalación. Coloque el resorte de forma segura y compruebe que el tapacubos encaje correctamente.
Sustituya cualquier otro muelle dañado para garantizar una sujeción uniforme.
Muelles de sujeción de tapacubos y piezas de embellecedores de ruedas para Porsche 356
Mantener el aspecto original de las llantas es una parte importante de la restauración de un Porsche 356.
El muelle de sujeción del tapacubos OE Match proporciona un reemplazo para los muelles de retención desgastados o dañados, lo que ayuda a mantener el tapacubos bien sujeto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35668119
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este fuelle (también conocido como funda o protector de dirección) es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 90134739302, fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y una mayor durabilidad. Se instala en el conjunto de la cremallera de dirección, cubriendo la parte superior del eje y formando parte del sellado protector del sistema de dirección.
Se venden por unidad. Normalmente se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Diagrama ref. n.º 22
El fuelle protege el eje de la cremallera de dirección y los componentes internos de contaminantes como suciedad, agua y residuos de la carretera. Además, ayuda a mantener la lubricación dentro del sistema de dirección.
Un fuelle en buen estado garantiza un funcionamiento suave de la dirección y evita el desgaste prematuro de los componentes internos de la misma.
Función
• Protege el eje de la cremallera de dirección de la suciedad y la humedad.
• Retiene la grasa y la lubricación dentro del sistema.
• Permite un movimiento flexible durante la operación de dirección.
• Evita el desgaste prematuro de los componentes de la dirección.
Con el tiempo, los fuelles de la cremallera de dirección pueden agrietarse, romperse o deteriorarse debido a la antigüedad y la exposición al calor y a las condiciones de la carretera. Un fuelle dañado permite la entrada de contaminantes al sistema de dirección, lo que puede provocar desgaste, rigidez o fallo de los componentes internos. Reemplazar los fuelles desgastados ayuda a mantener un funcionamiento suave de la dirección y protege la cremallera de daños costosos.
Cuándo reemplazar:
• Bota de goma agrietada, partida o deteriorada
• Fuga de grasa alrededor de la cremallera de dirección
• Rigidez en la dirección o ruido inusual
• Durante el servicio o la reconstrucción de la cremallera de dirección
• Mantenimiento preventivo de vehículos antiguos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134739302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Embellecedor del marco de la radio
El embellecedor del marco de la radio OE Match es un componente de acabado del salpicadero de repuesto diseñado para el Porsche 356 Pre-A.
Se adapta a:
- Porsche 356 Pre-A 1951-1954
Diagrama ref. n.º 6
Este marco embellecedor rodea la zona de instalación de la radio, proporcionando un aspecto pulcro y de estilo original. Ideal para restauraciones de Porsche clásicos, ayuda a mantener el aspecto auténtico del salpicadero del 356 de primera generación.
¿Qué hace?
El embellecedor de la radio proporciona un marco de acabado alrededor de la abertura de la radio en el salpicadero, lo que ayuda a ocultar los bordes expuestos y a crear un aspecto ordenado, como de fábrica.
¿Por qué se deteriora?
Las causas comunes incluyen:
- Desgaste y daños relacionados con la edad
- Arañazos o deterioro de la superficie
- Daños durante la extracción de la radio
- Radios de repuesto instaladas incorrectamente
- Molduras faltantes o previamente modificadas
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya el embellecedor si el original está dañado, falta o ya no encaja correctamente. También es un repuesto ideal para la restauración del salpicadero o la instalación de una radio de época.
Notas de instalación
Inspeccione la abertura del tablero y el soporte de la radio antes de la instalación. Asegúrese de que el embellecedor esté correctamente colocado sin dañar el acabado del tablero circundante.
Embellecedores de radio y salpicadero para Porsche 356 Pre-A
El embellecedor del marco de la radio OE Match está diseñado para propietarios que desean restaurar el aspecto original del interior de su Porsche 356 Pre-A.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35670421
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Junta del depósito de aceite al filtro de aceite
La junta de estanqueidad del depósito de aceite al filtro de aceite OE Match es un componente de sellado de repuesto diseñado para los sistemas de lubricación de los Porsche 911 y 914 clásicos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 46
Proporciona un sellado seguro entre los componentes acoplados, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor.
¿Qué hace?
La junta impide que el aceite del motor se escape de la conexión entre el depósito de aceite y el conjunto del filtro de aceite, manteniendo una unión estanca al aceite.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Deterioro del caucho con la edad
- Endurecimiento por exposición al calor
- Compresión y pérdida de elasticidad
- Daños durante el mantenimiento
- Instalación incorrecta
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la junta si se observa una fuga de aceite alrededor de la conexión, si la junta se ha endurecido o dañado, o si se desmontan los componentes asociados para su mantenimiento.
Notas de instalación
Limpie las superficies de contacto e inspecciónelas para detectar posibles daños antes del montaje. Asegúrese de que la junta esté correctamente colocada y compruebe que no haya fugas después del reensamblaje.
Juntas del depósito de aceite y piezas del sistema de lubricación para Porsche 911 y 914
Mantener en buen estado los sellos del sistema de lubricación es fundamental para evitar fugas en los motores Porsche clásicos.
Esta junta de estanqueidad del depósito de aceite al filtro de aceite, que coincide con la del equipo original, proporciona un reemplazo para los componentes de sellado desgastados o dañados en las aplicaciones compatibles de Porsche 911 y 914.
Design911 suministra juntas, empaquetaduras, filtros y componentes de lubricación para el sistema de aceite de los Porsche clásicos, destinados al mantenimiento y la restauración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110729100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta junta se encuentra entre la insignia y la superficie del capó, lo que garantiza un ajuste perfecto, ayuda a proteger la pintura debajo de la insignia de la humedad y mejora la alineación y la apariencia adecuadas de la insignia.
Se adapta a:
Todas las insignias del capó de Porsche (excepto el tipo 356)
*** Insignia del capó no incluida. Disponible por separado.
• Posición en el vehículo: debajo del emblema del capó/capó: el componente de junta entre el emblema (cresta) y la superficie del revestimiento del capó.
• Función: Proporciona una interfaz acolchada y resistente a la humedad para la insignia; evita daños en la pintura, degradación del sello, movimiento de la insignia y entrada de agua debajo del emblema; mantiene el espaciado y la alineación correctos de la insignia en las proximidades de la superficie del capó.
Aunque pequeña y a menudo pasada por alto, la junta del respaldo de la insignia juega un papel importante en la apariencia y la durabilidad del emblema frontal de su vehículo. Si falla o se pierde, puede experimentar:
• Ajuste desigual de la insignia, abultamiento o desalineación
• Corrosión o daño en la pintura debajo de la insignia debido a la humedad atrapada
• Ruidos audibles o desgaste alrededor del área de la insignia
• Apariencia de acabado original comprometida y integridad de restauración disminuida.
Reemplazar esta junta restaura la alineación, mejora el ajuste y el acabado, protege la pintura subyacente y garantiza la autenticidad total de la restauración.
Cuándo reemplazar:
• La junta existente está agrietada, endurecida, aplanada o falta.
• Está reemplazando la insignia del capó o la ha quitado para pintarla o restaurarla.
• El ajuste de la insignia parece desigual o “suelto”
• Preparación para reventa, exhibición o restauración y desea que cada detalle sea correcto
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7L5853611B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
La rejilla de ventilación del parachoques delantero OE MATCH es un componente exterior de repuesto diseñado para el conjunto del parachoques delantero y el faldón del clásico Porsche 924 Turbo.
Se adapta a:- Porsche 924 Turbo 2.0L 1978-1986
Diagrama Ref. N° 25
Esta rejilla de ventilación recupera el aspecto original y la función protectora de las aberturas del parachoques delantero, lo que ayuda a mantener el flujo de aire a través del faldón delantero y reduce la entrada de residuos de mayor tamaño procedentes de la carretera.
El Porsche 924 Turbo, también conocido como Tipo 931, presenta un diseño frontal distintivo que incorpora aberturas de ventilación que forman parte del estilo exterior del vehículo y de la disposición del flujo de aire.
Estas aberturas ayudan a facilitar el paso del aire a través de la carrocería delantera hacia los componentes y espacios situados detrás del parachoques.
Las rejillas de ventilación originales están expuestas a piedras, escombros de la carretera, humedad, intemperie e impactos accidentales. Tras décadas de uso, pueden agrietarse, decolorarse, deformarse o incluso desaparecer por completo.
La parrilla de repuesto OE MATCH ofrece una alternativa práctica a un componente original de Porsche, lo que permite a los propietarios reparar las parrillas delanteras dañadas manteniendo la apariencia clásica de su vehículo.
Diseñada a partir de la referencia del componente de fábrica correspondiente, el 477853381, esta rejilla está pensada para el sistema de ventilación del parachoques de estilo original.
Su diseño de rejilla abierta permite que el aire pase a través del faldón delantero, al tiempo que proporciona una barrera física contra objetos de mayor tamaño.
Este componente es especialmente adecuado para proyectos de restauración del Porsche 924 Turbo, reparaciones de accidentes y reacondicionamiento estético.
Puede utilizarse para sustituir una rejilla individual dañada, en lugar de tener que reemplazar todo el faldón delantero o un juego completo de rejillas.
Qué hace este producto:
La rejilla de ventilación del parachoques delantero cumple funciones tanto prácticas como estéticas.
Sus funciones principales incluyen:
- Permite el flujo de aire a través del faldón delantero: Mantiene las aberturas de ventilación previstas en el conjunto del parachoques.
- Proporciona una barrera protectora: ayuda a evitar que piedras grandes, hojas y escombros de la carretera pasen directamente a través de la abertura.
- Conserva el aspecto original: Restaura el diseño frontal característico del Porsche 924 Turbo.
- Protege los componentes situados detrás del parachoques: Reduce la exposición directa a escombros de mayor tamaño, aunque no puede evitar por completo la contaminación ni los daños por impacto.
- Mantiene la disposición del flujo de aire frontal: Preserva la configuración de la rejilla abierta prevista en lugar de dejar una abertura dañada u obstruida.
- Completa el conjunto del parachoques: Reemplaza las secciones de la rejilla que falten o estén rotas.
- Favorece la restauración de Porsches clásicos: ayuda a devolver al faldón delantero su aspecto original.
- Ofrece reemplazo individual: Permite cambiar únicamente la rejilla dañada.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las rejillas de ventilación del parachoques delantero son componentes relativamente sencillos, pero pueden deteriorarse con el tiempo, la exposición a la intemperie y los daños físicos.
Los síntomas comunes incluyen:
- Fracturas visibles.
- Listones rotos o faltantes.
- Grietas alrededor de los puntos de montaje.
- Partes de la rejilla se están soltando.
- Aspecto irregular o incompleto.
- Una abertura frontal expuesta en el faldón.
- Faltan secciones de la rejilla.
- Componentes o carrocería visibles detrás del parachoques.
- Aspecto frontal incompleto.
- Rejilla mal ajustada.
- Movimiento al tocarlo.
- Traqueteo o vibración.
- Desalineación con las rejillas adyacentes.
- Puntos de sujeción rotos.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una rejilla dañada o faltante ayuda a restaurar la apariencia, la abertura para el flujo de aire y la función protectora del faldón delantero original.
Aunque la parrilla no es un componente mecánico de servicio, es un detalle importante en el diseño y el estado de un Porsche 924 Turbo clásico.
- Restaura el estilo original: Mantiene la apariencia distintiva del parachoques delantero del Porsche 924 Turbo.
- Reemplaza las secciones dañadas de la parrilla: Elimina los embellecedores agrietados, rotos o faltantes.
- Mantiene las aberturas de ventilación: Preserva el paso del flujo de aire previsto a través del faldón delantero.
- Ayuda a proteger la zona detrás del parachoques: Proporciona una barrera contra los escombros más grandes de la carretera.
- Mejora el aspecto exterior: Renueva los embellecedores delanteros desgastados o visiblemente dañados.
- Garantiza una fijación segura: Sustituye las rejillas con puntos de montaje rotos o deteriorados.
- Ideal para la restauración de vehículos clásicos: ayuda a preservar el aspecto original del vehículo.
- Adecuado para reparaciones por accidentes: Proporciona un reemplazo individual para los daños causados por impactos menores.
- Alternativa OE MATCH: Ofrece un repuesto del mercado de accesorios que corresponde a la referencia original de Porsche.
- Suministro individual: Permite reemplazar una rejilla sin necesidad de comprar un juego completo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477853381
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La caja de engranajes del limpiaparabrisas OE MATCH es un componente de repuesto diseñado para restablecer el funcionamiento fiable del sistema de limpiaparabrisas en determinados modelos Porsche 356 fabricados entre 1950 y 1963.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-63
Diagrama Ref. N° 19
Reproducida a partir de las plantillas de diseño originales, esta caja de engranajes del limpiaparabrisas proporciona un reemplazo para los componentes desgastados, dañados o atascados dentro del mecanismo del limpiaparabrisas del Porsche 356 clásico.
El sistema de limpiaparabrisas es una parte esencial de la seguridad del vehículo, ya que permite al conductor mantener la visibilidad durante la lluvia, las salpicaduras y las condiciones climáticas adversas.
Si bien el motor del limpiaparabrisas genera el movimiento necesario para el funcionamiento del sistema, la caja de engranajes y los componentes de la articulación conectada son los responsables de transferir ese movimiento al mecanismo del brazo del limpiaparabrisas.
En los vehículos Porsche clásicos, décadas de uso, la exposición a la humedad y el deterioro de los componentes mecánicos internos pueden afectar al rendimiento de la caja de engranajes original del limpiaparabrisas.
Con el tiempo, la caja de cambios puede desarrollar rigidez, holgura excesiva, desgaste en las superficies de los engranajes o daños en sus componentes internos de transmisión.
Estos problemas pueden provocar un movimiento lento, irregular o incompleto de los limpiaparabrisas, lo que dificulta la limpieza eficaz del parabrisas.
La caja de cambios de repuesto OE MATCH está diseñada para restaurar el funcionamiento mecánico del sistema de limpiaparabrisas original sin necesidad de convertir el vehículo a una alternativa moderna.
Esto es especialmente importante para los propietarios de Porsche 356 clásicos que desean preservar la apariencia y el funcionamiento originales de su vehículo durante la restauración o el mantenimiento.
La caja de cambios se fabrica utilizando plantillas originales para reproducir el diseño del componente correspondiente y la disposición de instalación prevista.
Es adecuado para propietarios que restauran el mecanismo original del limpiaparabrisas, reparan una caja de cambios defectuosa o reemplazan un componente dañado durante una renovación integral del vehículo.
Qué hace este producto:
La caja de engranajes del limpiaparabrisas forma parte del sistema de accionamiento mecánico que permite que los brazos del limpiaparabrisas barran el parabrisas.
Sus funciones principales incluyen:
- Transmite el movimiento del mecanismo del limpiaparabrisas: Transfiere el movimiento a través del mecanismo del limpiaparabrisas.
- Facilita el funcionamiento de los brazos del limpiaparabrisas: Ayuda a proporcionar la acción mecánica necesaria para mover los brazos del limpiaparabrisas.
- Controla el movimiento mecánico: Funciona con el mecanismo conectado para mantener el movimiento de limpieza deseado.
- Garantiza un funcionamiento suave del limpiaparabrisas: Ayuda a que el mecanismo funcione sin resistencia excesiva ni holgura mecánica.
- Favorece una limpieza uniforme del parabrisas: Contribuye al movimiento fiable de las escobillas limpiaparabrisas en condiciones de lluvia.
- Mantiene la funcionalidad de estilo original: Conserva el sistema clásico de limpiaparabrisas del Porsche 356.
- Proporciona un reemplazo para componentes desgastados: Permite reemplazar una caja de cambios dañada sin cambiar todo el sistema de limpiaparabrisas.
- Favorece la restauración de Porsches clásicos: ayuda a que el mecanismo del limpiaparabrisas recupere su estado mecánico original.
Síntomas de desgaste o fallo:
La caja de engranajes original del limpiaparabrisas de un Porsche 356 clásico puede haber sufrido muchos años de uso mecánico y exposición a condiciones ambientales cambiantes.
Los síntomas comunes de deterioro incluyen:
- Se oye el motor del limpiaparabrisas funcionando, pero el brazo del limpiaparabrisas no se mueve.
- Uno de los brazos del limpiaparabrisas no funciona correctamente.
- Los limpiaparabrisas dejan de funcionar inesperadamente.
- El mecanismo no puede completar su ciclo normal.
- Los limpiaparabrisas se mueven más despacio de lo normal.
- Los brazos del limpiaparabrisas presentan titubeos durante el funcionamiento.
- El movimiento se vuelve desigual.
- El mecanismo parece tener dificultades bajo carga.
- En ocasiones, los limpiaparabrisas se detienen a mitad del recorrido del parabrisas.
- Se oye un clic en el mecanismo del limpiaparabrisas.
- Molienda durante el funcionamiento.
- Sonido metálico.
- Golpes al cambiar de dirección los limpiaparabrisas.
- Ruido que aumenta con la carga mecánica.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir la caja de engranajes del limpiaparabrisas si está defectuosa es importante para mantener un funcionamiento fiable del limpiaparabrisas y una visibilidad segura al conducir.
Aunque la caja de cambios es un componente relativamente pequeño, su estado mecánico afecta directamente al funcionamiento del sistema de limpiaparabrisas.
- Restaura el funcionamiento del limpiaparabrisas: Ayuda a que el mecanismo original del limpiaparabrisas vuelva a funcionar correctamente.
- Mejora la visibilidad al conducir: Facilita la limpieza eficaz del parabrisas durante la lluvia y las salpicaduras de la carretera.
- Reduce la resistencia mecánica: Sustituye los componentes desgastados o dañados que puedan restringir el movimiento del limpiaparabrisas.
- Ayuda a eliminar ruidos inusuales: puede corregir chirridos, chasquidos o traqueteos causados por fallas en la caja de cambios.
- Favorece un movimiento uniforme de los limpiaparabrisas: ayuda a mantener el barrido deseado de los brazos del limpiaparabrisas.
- Protege los componentes asociados: Reduce el riesgo de estrés mecánico adicional causado por una caja de cambios atascada.
- Conserva el diseño original del vehículo: Mantiene la configuración clásica del sistema de limpiaparabrisas del Porsche 356.
- Adecuado para proyectos de restauración: Proporciona un reemplazo de estilo original para componentes mecánicos envejecidos.
- Evita conversiones innecesarias del sistema: Permite mantener la disposición existente del limpiaparabrisas cuando sea compatible.
- Reemplazo compatible con equipo original: Ofrece una alternativa práctica a la caja de cambios original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64462802500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números