Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Válvulas de Presión / Sensores / Amortiguadores / Reguladores
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Una manguera de suministro de combustible que transporta combustible presurizado desde el regulador de presión de combustible hasta el amortiguador de diafragma (acumulador/amortiguador de combustible) en el sistema de inyección L-Jetronic de ciertos modelos clásicos del Porsche 911. El amortiguador ayuda a suavizar los pulsos de presión de combustible y a suministrar una presión de combustible constante a los inyectores.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagrama ref. n.° 19
Esta línea de combustible suministra un flujo de combustible constante y presurizado desde el regulador hasta el amortiguador, sin fugas ni pérdidas de presión. Su moderna construcción resistente al combustible garantiza su durabilidad frente a gasolina, vapor y combustibles mezclados con etanol, a la vez que mantiene una presión de combustible estable para un rendimiento fiable del inyector y evita problemas como la vacilación o el funcionamiento con mezcla pobre. Al sustituir mangueras viejas, endurecidas o agrietadas, restaura la seguridad y la eficiencia del sistema de combustible. Diseñada con el diámetro interno y los accesorios correctos, proporciona un suministro de combustible adecuado, suaviza las fluctuaciones de presión y ofrece resistencia a largo plazo al calor, la vibración y la exposición a productos químicos para un funcionamiento fiable en los motores 911.
Con el tiempo, las mangueras de combustible se deterioran: la goma se endurece, agrieta o hincha; las capas internas se degradan; los accesorios se aflojan. En una línea de combustible, esto puede provocar:
• Fugas de combustible: peligro para el compartimento del motor y riesgo de incendio.
• Pérdida de presión o inestabilidad: causa un suministro deficiente de combustible, fallos de encendido o funcionamiento irregular.
• Permeación o fuga de vapor de combustible: puede causar un arranque en frío deficiente, mal olor o problemas regulatorios.
Reemplazar la manguera vieja por una nueva garantiza un flujo de combustible seguro y sin fugas, una regulación de presión correcta y un rendimiento confiable del inyector, esencial para el rendimiento, la confiabilidad y la seguridad de un Porsche 911 refrigerado por aire.
Debe reemplazar esta línea de combustible si:
• La manguera original está agrietada, hinchada, endurecida o tiene fugas.
• Hay señales de olor a combustible o filtraciones alrededor del área del regulador/amortiguador
• Está realizando mantenimiento del sistema de combustible, revisión del regulador de presión o reemplazo del amortiguador.
• Está actualizando a combustibles modernos (mayor contenido de etanol o mezclas agresivas)
• Nota problemas con el suministro de combustible: vacilación, ralentí deficiente, presión de combustible desigual
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011041104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Se adapta a:
Porsche 911 SC 3.0L 1975-83
¿Tiene problemas para arrancar su 911 cuando hace frío? Podría ser el regulador de calentamiento ubicado en el lado superior izquierdo del motor. Este sencillo dispositivo es responsable de controlar la cantidad de combustible que se entrega al motor durante su período de calentamiento. La presión que actúa sobre la parte superior del émbolo de control varía según la temperatura del motor y proporciona un método eficaz de enriquecimiento. La presión de control se toma del circuito de presión primaria en la cámara inferior del cabezal de medición a través de un pequeño orificio restrictivo que le da la capacidad de diferenciar entre las dos presiones. Luego, un tubo flexible conecta la galería del émbolo de control con el regulador de calentamiento y regresa al cabezal de medición a una conexión junto a la válvula de transferencia del regulador de presión primaria. Esta válvula está en el circuito para cerrar el combustible del circuito de control cuando el motor está apagado, evitando la pérdida total de presión del sistema mientras el motor está parado.
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, dependiendo de si la pieza es apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG606105JX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Válvulas, sensores, amortiguadores y reguladores de presión de combustible: flujo de combustible constante para el rendimiento de Porsche
Las válvulas de presión de combustible, los sensores, los amortiguadores y los reguladores son componentes esenciales del sistema de combustible de su Porsche, ya que garantizan una presión de combustible estable y un suministro preciso en todas las condiciones de conducción. En conjunto, estas piezas mantienen el delicado equilibrio entre rendimiento, eficiencia y control de emisiones que define la ingeniería Porsche.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de componentes de presión de combustible, incluyendo reguladores, amortiguadores, válvulas de alivio de presión y sensores, desarrollados para ofrecer una fiabilidad excepcional y un ajuste preciso para modelos Porsche de todas las generaciones. Fabricados con aleaciones de alta resistencia, materiales resistentes a la corrosión y electrónica avanzada, nuestros componentes garantizan un funcionamiento suave y una larga vida útil, incluso en condiciones de alta temperatura y vibración.
Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 992 moderno o restaurando un 911 clásico, estos componentes de calidad del fabricante son esenciales para lograr un suministro de combustible constante y un rendimiento impecable.
¿Qué hacen las válvulas, sensores y reguladores de presión de combustible?
Estos componentes garantizan que el motor reciba la presión de combustible correcta para mantener una combustión estable, potencia de salida y respuesta del acelerador.
Funciones principales:
- Regulador de presión de combustible: mantiene una presión constante en el riel de combustible para adaptarse a la demanda del motor.
- Sensor de presión: monitorea y transmite datos de presión de combustible a la ECU para realizar ajustes precisos.
- Amortiguador de combustible: suaviza los pulsos de combustible y las fluctuaciones de presión.
- Válvula de presión: evita la sobrepresurización, protegiendo el sistema de combustible.
Juntos, garantizan un ralentí suave, una aceleración sensible y una entrega de potencia constante, clave tanto para el rendimiento como para el ahorro de combustible.
¿Por qué fallan los componentes de presión de combustible?
Debido a la exposición constante al calor, la vibración y los contaminantes del combustible, estos componentes pueden desgastarse con el tiempo, lo que genera problemas erráticos de presión del combustible y rendimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Obstrucción o contaminación por combustible sucio o residuos.
- Desgaste interno del diafragma en reguladores o amortiguadores.
- Corrosión por humedad o combustibles a base de etanol.
- Fallo eléctrico en sensores de presión.
- Fugas de vacío que provocan lecturas incorrectas de la presión del combustible.
Los síntomas de falla incluyen ralentí irregular, aceleración deficiente, estancamiento, olores a combustible o una luz de verificación del motor que indica una falla relacionada con la presión.
¿Por qué reemplazar los componentes de presión de combustible?
Reemplazar los componentes de presión de combustible desgastados o defectuosos restaura la regulación adecuada del sistema, mejorando el rendimiento, la eficiencia del combustible y la facilidad de conducción. Nuestros repuestos, de ajuste preciso y con calidad de fabricante, están diseñados para ofrecer precisión y durabilidad, lo que garantiza una fiabilidad a largo plazo.
Beneficios clave:
- Restablece una presión de combustible estable y un suministro constante.
- Mejora el rendimiento, la aceleración y la respuesta del acelerador.
- Reduce el consumo de combustible y las emisiones.
- Previene daños en inyectores y bombas de combustible.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión y tolerantes al calor.
- Compatibilidad directa con modelos Porsche de todas las épocas.
Ideales para mantenimiento regular, reconstrucciones y mejoras de rendimiento, estos componentes garantizan que su Porsche funcione con la precisión para la que fue diseñado.
Reflejos:
- Amplia selección de reguladores de presión de combustible, válvulas, amortiguadores y sensores de Porsche.
- Diseñado con precisión para un control de presión exacto y confiabilidad.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Garantiza un suministro estable de combustible y una combustión eficiente.
- Perfecto para puesta a punto del rendimiento, restauraciones o mantenimiento.
- Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.