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Porsche
Porsche pour Porsche
Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911
Aperçu rapide de Porsche
Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
- Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
- Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
- Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
- Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
- Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.
Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.
- Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
- Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.
Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.
- Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
- Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.
Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.
- Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
- Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.
Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :
Découvrez Porsche sur Design911
Découvrez la gamme Porsche actuelle sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Tuyaux de basse pression de l'échangeur
Ces durites basse pression d'échangeur sont conçues pour les modèles Porsche Cayenne 9YA turbo et Cayenne GTS. Elles constituent un élément essentiel du système d'admission du turbocompresseur en acheminant l'air comprimé de l'échangeur vers le système d'admission du moteur.
Convient à :
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Schéma de référence n° 28 et 31
Les moteurs Porsche turbocompressés fonctionnent grâce à une gestion optimale du flux d'air et de la pression de suralimentation. Ces conduites de pression assurent une circulation fluide et efficace de l'air comprimé dans le système, contribuant ainsi à maintenir la puissance et la réactivité du moteur.
À quoi servent ces tuyaux de pression d'échangeur ?
Les tuyaux de pression de l'échangeur, également appelés tuyaux d'air de suralimentation, transportent l'air comprimé du turbocompresseur à travers l'échangeur et jusque dans le moteur.
Ils aident :
• Maintenir une pression de suralimentation constante
• Fournir au moteur de l'air refroidi et dense pour une combustion optimale
• Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
• Assurer le bon fonctionnement du système de turbocompression
Toute restriction ou fuite dans ces canalisations peut affecter considérablement les performances du moteur.
Pourquoi les tuyaux de pression de l'échangeur d'air tombent en panne
Les moteurs turbocompressés modernes fonctionnent dans des conditions de pression et de température élevées. Avec le temps, les tuyaux d'admission en plastique peuvent se dégrader ou se rompre.
Les causes courantes comprennent :
Contraintes thermiques et de pression
L'exposition répétée à des cycles de pression et de température élevés peut fragiliser les composants en plastique.
Fissuration ou fendillement
Les tuyaux en plastique peuvent se fissurer, notamment au niveau des joints ou des points de connexion.
Fuites de suralimentation
Les joints et les raccords peuvent s'user, entraînant une perte de pression.
fatigue des matériaux
Avec le temps, les matières plastiques perdent de leur résistance et de leur flexibilité.
Symptômes de défaillance des tuyaux d'échangeur d'air
• Perte de puissance du moteur
• Pression de suralimentation du turbo réduite
• Sifflements ou bruits de fuite d'air à l'accélération
• Voyants d'alerte moteur liés à la pression de suralimentation
• Mauvaise réponse à l'accélérateur
• Augmentation de la consommation de carburant
Le remplacement des tuyaux de pression usés ou endommagés rétablit un flux d'air correct et une efficacité optimale du turbocompresseur.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces tuyaux
Restaurez les performances du turbo
Les nouveaux tuyaux garantissent une pression de suralimentation correcte et un rendement moteur optimal.
Réparer les fuites de suralimentation
Le remplacement des tuyaux fissurés ou qui fuient élimine les pertes d'air dans le système d'admission.
Améliorer la réactivité du moteur
Un flux d'air adéquat améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération.
Prévenir d'autres dommages
Les fuites de suralimentation peuvent contraindre le système turbo à travailler davantage, entraînant une usure supplémentaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB14573
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Tuyaux de pression supérieurs de l'échangeur
Ces durites supérieures de suralimentation d'échangeur sont conçues pour les modèles Porsche Cayenne 9YA turbo et Cayenne GTS. Elles constituent un élément essentiel du système d'admission du turbocompresseur en acheminant l'air comprimé de l'échangeur vers le système d'admission du moteur.
Convient à :
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Schéma de référence n° 13 et 16
Les moteurs Porsche turbocompressés fonctionnent grâce à une gestion optimale du flux d'air et de la pression de suralimentation. Ces conduites de pression assurent une circulation fluide et efficace de l'air comprimé dans le système, contribuant ainsi à maintenir la puissance et la réactivité du moteur.
À quoi servent ces tuyaux de pression d'échangeur ?
Les tuyaux de pression de l'échangeur, également appelés tuyaux d'air de suralimentation, transportent l'air comprimé du turbocompresseur à travers l'échangeur et jusque dans le moteur.
Ils aident :
• Maintenir une pression de suralimentation constante
• Fournir au moteur de l'air refroidi et dense pour une combustion optimale
• Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
• Assurer le bon fonctionnement du système de turbocompression
Toute restriction ou fuite dans ces canalisations peut affecter considérablement les performances du moteur.
Pourquoi les tuyaux de pression de l'échangeur d'air tombent en panne
Les moteurs turbocompressés modernes fonctionnent dans des conditions de pression et de température élevées. Avec le temps, les tuyaux d'admission en plastique peuvent se dégrader ou se rompre.
Les causes courantes comprennent :
Contraintes thermiques et de pression
L'exposition répétée à des cycles de pression et de température élevés peut fragiliser les composants en plastique.
Fissuration ou fendillement
Les tuyaux en plastique peuvent se fissurer, notamment au niveau des joints ou des points de connexion.
Fuites de suralimentation
Les joints et les raccords peuvent s'user, entraînant une perte de pression.
fatigue des matériaux
Avec le temps, les matières plastiques perdent de leur résistance et de leur flexibilité.
Symptômes de défaillance des tuyaux d'échangeur d'air
• Perte de puissance du moteur
• Pression de suralimentation du turbo réduite
• Sifflements ou bruits de fuite d'air à l'accélération
• Voyants d'alerte moteur liés à la pression de suralimentation
• Mauvaise réponse à l'accélérateur
• Augmentation de la consommation de carburant
Le remplacement des tuyaux de pression usés ou endommagés rétablit un flux d'air correct et une efficacité optimale du turbocompresseur.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces tuyaux
Restaurez les performances du turbo
Les nouveaux tuyaux garantissent une pression de suralimentation correcte et un rendement moteur optimal.
Réparer les fuites de suralimentation
Le remplacement des tuyaux fissurés ou qui fuient élimine les pertes d'air dans le système d'admission.
Améliorer la réactivité du moteur
Un flux d'air adéquat améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération.
Prévenir d'autres dommages
Les fuites de suralimentation peuvent contraindre le système turbo à travailler davantage, entraînant une usure supplémentaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB1459
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Tuyaux de pression en plastique pour refroidisseur intermédiaire
Ces tuyaux de pression en plastique pour échangeur sont conçus pour les modèles Porsche Cayenne 9YA turbo et Cayenne GTS. Ils constituent un élément essentiel du système d'admission du turbocompresseur en transportant l'air comprimé entre le turbocompresseur, l'échangeur et le moteur.
Convient à :
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Diagramme de référence n° 10 et 11
Les moteurs Porsche turbocompressés fonctionnent grâce à une gestion optimale du flux d'air et de la pression de suralimentation. Ces conduites de pression assurent une circulation fluide et efficace de l'air comprimé dans le système, contribuant ainsi à maintenir la puissance et la réactivité du moteur.
À quoi servent ces tuyaux de pression d'échangeur ?
Les tuyaux de pression de l'échangeur, également appelés tuyaux d'air de suralimentation, transportent l'air comprimé du turbocompresseur à travers l'échangeur et jusque dans le moteur.
Ils aident :
• Maintenir une pression de suralimentation constante
• Fournir au moteur de l'air refroidi et dense pour une combustion optimale
• Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
• Assurer le bon fonctionnement du système de turbocompression
Toute restriction ou fuite dans ces canalisations peut affecter considérablement les performances du moteur.
Pourquoi les tuyaux de pression de l'échangeur d'air tombent en panne
Les moteurs turbocompressés modernes fonctionnent dans des conditions de pression et de température élevées. Avec le temps, les tuyaux d'admission en plastique peuvent se dégrader ou se rompre.
Les causes courantes comprennent :
Contraintes thermiques et de pression
L'exposition répétée à des cycles de pression et de température élevés peut fragiliser les composants en plastique.
Fissuration ou fendillement
Les tuyaux en plastique peuvent se fissurer, notamment au niveau des joints ou des points de connexion.
Fuites de suralimentation
Les joints et les raccords peuvent s'user, entraînant une perte de pression.
fatigue des matériaux
Avec le temps, les matières plastiques perdent de leur résistance et de leur flexibilité.
Symptômes de défaillance des tuyaux d'échangeur d'air
• Perte de puissance du moteur
• Pression de suralimentation du turbo réduite
• Sifflements ou bruits de fuite d'air à l'accélération
• Voyants d'alerte moteur liés à la pression de suralimentation
• Mauvaise réponse à l'accélérateur
• Augmentation de la consommation de carburant
Le remplacement des tuyaux de pression usés ou endommagés rétablit un flux d'air correct et une efficacité optimale du turbocompresseur.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces tuyaux
Restaurez les performances du turbo
Les nouveaux tuyaux garantissent une pression de suralimentation correcte et un rendement moteur optimal.
Réparer les fuites de suralimentation
Le remplacement des tuyaux fissurés ou qui fuient élimine les pertes d'air dans le système d'admission.
Améliorer la réactivité du moteur
Un flux d'air adéquat améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération.
Prévenir d'autres dommages
Les fuites de suralimentation peuvent contraindre le système turbo à travailler davantage, entraînant une usure supplémentaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB14595
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Tuyau d'aspiration d'huile
Le tuyau d'aspiration d'huile est un composant conçu spécifiquement pour la Porsche 996 Carrera équipée du kit de puissance X51. Ce tube de récupération d'huile spécifique fait partie du système de lubrification amélioré développé par Porsche pour les moteurs M96 hautes performances.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Dans le cadre de la mise à niveau X51, un système de récupération d'huile supplémentaire est nécessaire pour maintenir une lubrification constante sous charge accrue. Ce tuyau assure un retour d'huile efficace au sein du moteur, contribuant ainsi à réduire le risque de manque d'huile lors d'une conduite sportive.
Remarques importantes :
Ne convient pas aux moteurs standard (non-X51).
Fonction et importance
Ce tuyau d'aspiration d'huile est un composant essentiel du système de gestion d'huile du X51, conçu pour :
- Soutenir des circuits de récupération d'huile supplémentaires
- Améliorer le retour d'huile des culasses
- Prévenir la pénurie d'huile sous de fortes accélérations
- Améliorer la fiabilité des moteurs de performance
La défaillance ou la dégradation de ce composant peut affecter la circulation de l'huile, ce qui le rend essentiel au bon fonctionnement du moteur dans les véhicules équipés du X51.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610798402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
La pompe à eau électrique est un élément essentiel du système de refroidissement moteur des véhicules Porsche modernes, notamment les Porsche 976 Panamera et 9J1 Taycan. Cette pompe à entraînement électrique assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et les circuits de refroidissement associés, contribuant ainsi à réguler la température et à prévenir la surchauffe.
Convient à :
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Diagramme de référence n° 4
Fonctionnement de ce produit :
- Maintenir un débit de liquide de refroidissement constant dans le système
- Régulation des températures de fonctionnement des composants du moteur et/ou de la transmission électrique
- Systèmes de gestion thermique performants et efficaces
- Prévention de la surchauffe en conditions de charge normale et élevée
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Alertes de surchauffe ou de hausse de température
- Fuites de liquide de refroidissement près de la pompe
- Un bruit de gémissement ou de grincement inhabituel provenant de la pompe
- Circulation du liquide de refroidissement réduite ou irrégulière
- Messages d'avertissement du système de refroidissement
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche la surchauffe du moteur ou du système
- Protège les composants critiques contre les dommages causés par la chaleur
- Rétablit une circulation de liquide de refroidissement et un équilibre thermique corrects.
- Assure le bon fonctionnement du système de refroidissement
- Évite les réparations coûteuses dues à la surchauffe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J1965567G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Les tuyaux d'échangeur d'air d'origine Porsche (références 95511062301 – gauche et 95511062410 – droite) sont des tuyaux d'air de suralimentation conçus en usine pour les modèles Porsche Cayenne turbocompressés. Ces composants constituent un élément essentiel du système d'admission d'air de suralimentation, reliant le turbocompresseur, l'échangeur d'air et le système d'admission.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Schéma de référence n° 11 (à gauche) ou 12 (à droite)
Chaque tuyau est fourni individuellement (vendu séparément) et est spécifique à un côté :
• 95511062301 – Tuyau d'intercooler gauche
• 95511062410 – Tuyau d'intercooler droit
Fabriqués selon les normes d'équipement d'origine de Porsche, ces tuyaux garantissent un montage correct, une résistance à la pression et une durabilité dans les environnements turbocompressés haute performance.
Les conduits de l'échangeur air-air acheminent l'air comprimé du turbocompresseur vers l'échangeur, puis vers l'admission du moteur. Ce processus refroidit l'air avant son entrée dans le moteur, augmentant ainsi sa densité et améliorant l'efficacité de la combustion, ce qui se traduit par de meilleures performances et une puissance accrue.
En maintenant un circuit étanche et pressurisé, les tuyaux garantissent que le moteur reçoit la pression de suralimentation adéquate pour un fonctionnement optimal.
Fonctions et rôle technique
• Transfert d'air de suralimentation : Fournit de l'air comprimé entre le turbocompresseur, l'échangeur et l'admission.
• Intégrité de la suralimentation : Maintient un flux d'air étanche sous haute pression
• Optimisation des performances : Favorise une combustion efficace et une puissance moteur accrue
• Résistance à la chaleur : Conçu pour résister aux hautes températures et aux conditions de suralimentation turbo
• Ajustement de précision d'origine : routage et connexions exacts conformes aux spécifications d'usine Porsche
Les tuyaux de l'échangeur fonctionnent sous haute pression, à haute température et avec un flux d'air constant. Avec le temps, des fissures, des fuites ou des raccords desserrés peuvent apparaître, entraînant :
• Perte de pression de suralimentation et réduction des performances du moteur
• Bruits de sifflement ou de sifflement à l'accélération
• Voyant moteur allumé (défauts de sous-pression)
• Faible consommation de carburant et accélération poussive
Le remplacement des tuyaux usés par des composants d'origine Porsche (OE) rétablit la pression de suralimentation, les performances et la fiabilité du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511062
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Durite supérieure de liquide de refroidissement du radiateur
Cette durite supérieure de radiateur est conçue pour le moteur V6 3,2 litres de la Porsche 955 Cayenne. Elle constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur en acheminant le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur, où la chaleur est dissipée avant que le liquide ne soit recirculé.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagramme de référence n° 2
Un débit de liquide de refroidissement adéquat est essentiel pour maintenir une température moteur stable et éviter la surchauffe. Une durite de radiateur usée ou défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
À quoi sert ce tuyau de liquide de refroidissement ?
La durite supérieure du radiateur relie le moteur au radiateur et permet au liquide de refroidissement de circuler dans le système de refroidissement.
Cela aide :
• Transporter le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur
• Favoriser un transfert de chaleur et un refroidissement efficaces
• Maintenir une température de fonctionnement du moteur constante
• Assurer une bonne circulation au sein du système de refroidissement
Sans un tuyau en bon état de fonctionnement, le système de refroidissement ne peut pas fonctionner efficacement, ce qui augmente le risque de surchauffe.
Pourquoi les durites de radiateur tombent en panne
Les durites du système de refroidissement sont constamment soumises à la chaleur, à la pression et aux vibrations. Avec le temps, ces conditions entraînent la dégradation du caoutchouc.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
Cycles thermiques
Les cycles répétés de chauffage et de refroidissement provoquent le durcissement et la fissuration du tuyau.
Contrainte de pression
Les systèmes de refroidissement fonctionnent sous pression, ce qui peut fragiliser les tuyaux vieillissants.
contamination du liquide de refroidissement
Un liquide de refroidissement ancien ou dégradé peut endommager la structure interne du tuyau.
usure liée à l'âge
Avec le temps, les tuyaux en caoutchouc perdent de leur souplesse et deviennent cassants.
Symptômes d'une durite de liquide de refroidissement défectueuse
• Fuites de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur
• Messages d'avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas
• Fissures visibles, renflements ou zones molles sur le tuyau
• Odeur sucrée de liquide de refroidissement après avoir conduit
• La température du moteur est anormalement élevée.
Le remplacement d'un tuyau usé prévient les pannes soudaines et contribue à maintenir le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ce tuyau
Prévenir la surchauffe
Une durite en bon état assure une bonne circulation du liquide de refroidissement et protège le moteur d'une chaleur excessive.
Réparer les fuites de liquide de refroidissement
Le remplacement d'un tuyau endommagé résout les fuites et rétablit la pression du système.
Maintenir la fiabilité du moteur
Un refroidissement constant est essentiel à la santé du moteur sur le long terme.
Élément d'entretien essentiel
Les durites de refroidissement sont des pièces d'usure qui doivent être remplacées dans le cadre de l'entretien courant.
Remplacement à ajustement direct
La pièce numéro 95510623900 est conçue pour remplacer directement la durite supérieure de radiateur d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510623900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.
Marquage d'identification par peinture de couleur argent/gris écureuil
Convient à :
Porsche 992.1 (911) 3.0L 2023 - 2024 DAKAR
* Pour les voitures équipées d'une suspension standard (code option : 1BM)
* Châssis avec hauteur de caisse augmentée 2 (code option : 2UM)
Diagramme de référence n° 9
Les ressorts hélicoïdaux arrière supportent le poids du véhicule tout en permettant un débattement contrôlé de la suspension. Sur la 911 Dakar, ces ressorts sont spécialement calibrés pour tirer parti de la garde au sol accrue et des capacités tout-terrain du modèle, garantissant ainsi une stabilité optimale sur route comme sur terrain accidenté.
Ils assurent un équilibre optimal entre confort de conduite, précision de maniabilité et articulation hors route, en fonctionnant de concert avec les amortisseurs et la géométrie de la suspension.
Fonctions et rôle technique
• Support du véhicule : supporte le poids de l’essieu arrière et maintient la hauteur de caisse correcte
• Mouvement de suspension : Permet une compression et un rebond contrôlés sur les surfaces irrégulières
• Capacités tout-terrain : Conçu pour une suspension surélevée et un débattement accru, spécifiques au Dakar
• Stabilité de conduite : Maintient le contact des pneus et l'équilibre du véhicule en conduite dynamique
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications Porsche pour une raideur de ressort et un ajustement précis.
Les ressorts de suspension sont soumis à des contraintes constantes dues au poids du véhicule, aux chocs et aux variations du terrain. Avec le temps, ils peuvent s'affaisser ou se tasser, entraînant :
• Hauteur de caisse inégale ou réduite
• Mauvaise tenue de route ou instabilité
• Usure accrue de la suspension
• Performances hors route réduites
Le remplacement des ressorts usés par des ressorts Porsche d'origine spécifiques au Dakar garantit une géométrie de suspension optimale, rétablit les performances et préserve les caractéristiques de conduite d'origine du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
992511115F504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Baguette de garniture de poignée de porte extérieure – Avant ou arrière
Cette baguette de protection pour poignée de porte extérieure est conçue pour les modèles Porsche Panamera 970 et convient aux poignées de porte avant et arrière. Elle remplace directement les baguettes usées, rayées ou endommagées, contribuant ainsi à redonner à la carrosserie de votre véhicule son aspect impeccable et haut de gamme.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Pour toute question relative aux codes d'options
625 - Entrée et conduite Porsche « KESSY »
Diagramme de référence n° 2
La baguette de protection se trouve sur la poignée de porte extérieure et fait partie des éléments extérieurs les plus fréquemment manipulés. Avec le temps, l'usure quotidienne et les intempéries peuvent la rendre visible ; son remplacement est donc un moyen simple et efficace de redonner un coup de jeune à votre Panamera.
À quoi sert cette baguette de finition ?
La baguette de finition met en valeur et protège la poignée de porte extérieure, contribuant à la fois à sa fonctionnalité et à son esthétique.
Cela aide :
• Protégez la surface de la poignée de porte contre l'usure et les rayures
• Maintenir une apparence extérieure propre et uniforme
• Recouvrir les éléments structurels de l'ensemble de la poignée
• Améliorer l'aspect général du véhicule
• Préserver la finition d'usine d'origine
Une baguette de finition bien entretenue permet à la zone de la poignée de porte de continuer à refléter la qualité haut de gamme de la Porsche Panamera.
Pourquoi les garnitures de poignées de porte s'usent-elles ?
De par leur position et leur utilisation fréquente, les baguettes de finition sont sujettes à l'usure, tant esthétique que physique.
Les causes courantes comprennent :
Manipulation fréquente
Le contact avec les mains, les clés, les bagues et les ongles peut provoquer des rayures et des éraflures.
exposition environnementale
Les rayons UV, la pluie et les variations de température peuvent altérer ou dégrader la finition.
Dommages superficiels
Des chocs ou des abrasions même minimes peuvent fissurer ou ébrécher la garniture.
Détérioration liée à l'âge
Avec le temps, les matériaux peuvent perdre leur finition et leur aspect d'origine.
Symptômes d'un revêtement usé
• Surface rayée ou éraflée
• Décoloration ou décoloration
• Fissures ou éclats dans la garniture
• Pièce de garniture lâche ou mal ajustée
• Attrait visuel réduit au niveau de la poignée de porte
Remplacer le cache-poignée est une solution économique pour améliorer l'aspect extérieur sans remplacer la poignée entière.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cette garniture
Restaurer l'aspect extérieur
Une nouvelle baguette décorative rafraîchit l'aspect de la poignée de porte et de la carrosserie environnante.
Solution rentable
Remplacer la garniture est plus économique que de remplacer l'ensemble de la poignée de porte.
Maintenir la valeur du véhicule
Le bon état des détails extérieurs contribue à préserver l'état général du véhicule et sa valeur de revente.
Mise à niveau cosmétique rapide
Idéal pour corriger l'usure sur les zones de contact fréquent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97053772
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Poignée de porte extérieure – Avant ou arrière
Cette poignée de porte extérieure est conçue pour les modèles Porsche Panamera 970 et convient aux portes avant et arrière. Elle remplace directement les poignées de porte extérieures usées, endommagées ou défectueuses, assurant un fonctionnement optimal et préservant l'esthétique haut de gamme de votre véhicule.
Convient à :
Pour toute question relative aux codes d'options
625 - Entrée et conduite Porsche « KESSY »
Pièce fréquemment utilisée, la poignée de porte est soumise à une usure mécanique constante et aux intempéries. Avec le temps, cela peut entraîner une usure prématurée, une panne ou une détérioration esthétique. Le remplacement de la poignée de porte extérieure garantit un accès fiable au véhicule et préserve l'élégance caractéristique d'une Porsche Panamera.
À quoi sert la poignée de porte extérieure ?
La poignée extérieure de porte est le principal dispositif permettant d'ouvrir la portière du véhicule de l'extérieur. Elle est reliée au mécanisme de verrouillage interne et actionne le déverrouillage lorsqu'on la tire.
Ce composant :
• Permet une ouverture de porte sécurisée et fiable
• Transmet le mouvement au système de verrouillage de la porte
• Assure le bon fonctionnement des portes
• Contribue au style extérieur épuré et haut de gamme du véhicule.
Une poignée fonctionnant correctement garantit des performances constantes et une facilité d'utilisation.
Pourquoi les poignées de porte tombent en panne
Avec le temps, les poignées de porte des Porsche Panamera peuvent présenter des défauts dus à une utilisation fréquente et aux conditions environnementales.
Les causes courantes comprennent :
usure mécanique
Les points de pivot et les articulations internes s'usent avec une utilisation répétée.
Problèmes électroniques ou de capteurs
Sur les modèles Panamera modernes, les composants électroniques ou les capteurs intégrés peuvent tomber en panne.
exposition aux intempéries
La pluie, les rayons UV et les variations de température peuvent dégrader les matériaux et les finitions.
Rupture de composants internes
Les clips, les ressorts ou les pièces internes peuvent se casser, ce qui affecte le fonctionnement.
Symptômes d'une poignée de porte défectueuse
• La porte ne s'ouvre pas facilement de l'extérieur.
• La poignée semble lâche, rigide ou peu réactive.
• Fonctionnement intermittent du déverrouillage de porte
• Dommages esthétiques tels que rayures ou fissures
• La porte ne se déverrouille pas ou ne s'ouvre pas de manière systématique
Le remplacement de la poignée rétablit un fonctionnement fiable et évite toute contrainte supplémentaire sur le système de verrouillage de la porte.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer la poignée de porte
Rétablir le bon fonctionnement
Une nouvelle poignée assure une ouverture de porte fluide et sans résistance.
Maintenir une apparence haut de gamme
Le remplacement des poignées usées ou endommagées permet de conserver un aspect extérieur propre et bien entretenu.
Résoudre les problèmes d'accès
Des poignées défectueuses peuvent entraîner des désagréments, voire l'impossibilité d'ouvrir correctement la porte.
Prévenir d'autres dommages
Une poignée défectueuse peut exercer une contrainte inutile sur les mécanismes de verrouillage internes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97053796
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Poignée de porte extérieure – Avant ou arrière
Cette poignée de porte extérieure est conçue pour les Porsche Panamera 971.2 et 976 et convient aux portes avant et arrière. Elle remplace directement les poignées de porte extérieures usées, endommagées ou défectueuses, assurant un fonctionnement optimal et préservant l'esthétique de votre véhicule.
Convient à :
Pour toute question relative aux codes d'options
QJ2 - Emballage en aluminium
QJ5 - Boîtier en aluminium , noir mat (Blackline)
4F2 - Verrouillage centralisé, entrée sans clé, RoW
4F6 - Verrouillage centralisé, entrée sans clé, NAR
Pièce fréquemment utilisée, la poignée de porte est soumise à une usure mécanique constante et aux intempéries. Avec le temps, cela peut entraîner une usure prématurée, une panne ou une détérioration esthétique. Le remplacement de la poignée de porte extérieure garantit un accès fiable au véhicule et préserve l'élégance caractéristique d'une Porsche Panamera.
À quoi sert la poignée de porte extérieure ?
La poignée extérieure de porte est le principal dispositif permettant d'ouvrir la portière du véhicule de l'extérieur. Elle est reliée au mécanisme de verrouillage interne et actionne le déverrouillage lorsqu'on la tire.
Ce composant :
• Permet une ouverture de porte sécurisée et fiable
• Transmet le mouvement au système de verrouillage de la porte
• Assure le bon fonctionnement des portes
• Contribue au style extérieur épuré et haut de gamme du véhicule.
Une poignée fonctionnant correctement garantit des performances constantes et une facilité d'utilisation.
Pourquoi les poignées de porte tombent en panne
Avec le temps, les poignées de porte des Porsche Panamera peuvent présenter des défauts dus à une utilisation fréquente et aux conditions environnementales.
Les causes courantes comprennent :
usure mécanique
Les points de pivot et les articulations internes s'usent avec une utilisation répétée.
Problèmes électroniques ou de capteurs
Sur les modèles Panamera modernes, les composants électroniques ou les capteurs intégrés peuvent tomber en panne.
exposition aux intempéries
La pluie, les rayons UV et les variations de température peuvent dégrader les matériaux et les finitions.
Rupture de composants internes
Les clips, les ressorts ou les pièces internes peuvent se casser, ce qui affecte le fonctionnement.
Symptômes d'une poignée de porte défectueuse
• La porte ne s'ouvre pas facilement de l'extérieur.
• La poignée semble lâche, rigide ou peu réactive.
• Fonctionnement intermittent du déverrouillage de porte
• Dommages esthétiques tels que rayures ou fissures
• La porte ne se déverrouille pas ou ne s'ouvre pas de manière systématique
Le remplacement de la poignée rétablit un fonctionnement fiable et évite toute contrainte supplémentaire sur le système de verrouillage de la porte.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer la poignée de porte
Rétablir le bon fonctionnement
Une nouvelle poignée assure une ouverture de porte fluide et sans résistance.
Maintenir une apparence haut de gamme
Le remplacement des poignées usées ou endommagées permet de conserver un aspect extérieur propre et bien entretenu.
Résoudre les problèmes d'accès
Des poignées défectueuses peuvent entraîner des désagréments, voire l'impossibilité d'ouvrir correctement la porte.
Prévenir d'autres dommages
Une poignée défectueuse peut exercer une contrainte inutile sur les mécanismes de verrouillage internes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97183720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Le compresseur de suspension pneumatique est un élément essentiel du système de suspension pneumatique équipant les véhicules Porsche, comme la Porsche 9J1.1 Taycan. Ce compresseur électrique alimente le système en air comprimé, permettant ainsi au véhicule d'ajuster automatiquement sa hauteur de caisse et de maintenir des performances de suspension optimales.
Convient à :
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
1BK - Suspension pneumatique aux 4 roues avec commande électronique des amortisseurs
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- Gonfler les ressorts de suspension pneumatique pour maintenir la hauteur de caisse correcte
- Réglage des niveaux de suspension en fonction du mode de conduite ou de la charge
- Systèmes de suspension adaptatifs et de confort de conduite à la charge du conducteur
- Maintenir une pression de suspension équilibrée sur l'ensemble du véhicule
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le véhicule est plus bas que la normale
- Réglage lent ou irrégulier de la hauteur de caisse
- Message d'avertissement concernant la suspension pneumatique sur le tableau de bord
- Bruit inhabituel provenant du compresseur en fonctionnement
- Le véhicule ne parvient pas à lever ou à maintenir la hauteur de suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le réglage correct de la hauteur de caisse
- Assure un fonctionnement souple et réactif de la suspension
- Prévient les variations de pression de la suspension et l'affaissement du véhicule.
- Maintient une maniabilité et un confort de conduite optimaux
- Compatible avec le système de suspension adaptative du véhicule
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J1616006D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Supports de fixation pour couvercle de compartiment à bagages
Ces supports de fixation pour cache-bagages sont conçus pour le Porsche Cayenne de génération 9YA. Ils maintiennent le cache-bagages en place dans le coffre, assurant ainsi un fonctionnement fluide et une stabilité optimale de la tablette arrière pendant la conduite.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 3
Le cache-bagages permet de dissimuler les objets rangés dans le coffre et préserve l'aspect soigné et haut de gamme de l'habitacle du Cayenne. Les supports de fixation sont des éléments structurels essentiels qui garantissent une installation et un maintien corrects du cache-bagages.
À quoi servent ces supports de montage ?
Les supports de fixation du cache-bagages servent de points d'ancrage à la tablette arrière. Ils permettent une fixation sûre et un alignement correct du cache-bagages.
Ces parenthèses sont utiles :
• Soutenez et fixez le couvercle du compartiment à bagages
• Maintenir le positionnement correct de la tablette à colis
• Empêcher tout mouvement ou cliquetis pendant la conduite
• Permet une installation et un retrait faciles du cache-bagages
• Maintenir une zone de bagages propre et organisée
Sans supports fonctionnant correctement, le cache-bagages risque de ne pas se positionner correctement ou de devenir instable.
Pourquoi les supports de fixation des housses de bagages se cassent-ils ?
Ces éléments intérieurs peuvent s'user ou se casser avec le temps en raison d'une utilisation répétée et du chargement du compartiment arrière.
Les causes courantes comprennent :
fatigue plastique
L'installation et le retrait fréquents du cache-bagages peuvent fragiliser les points de fixation.
dommages physiques
Des bagages lourds ou un choc accidentel à l'intérieur du coffre peuvent fissurer ou casser les supports.
Usure due aux vibrations
Les vibrations quotidiennes liées à la conduite peuvent progressivement desserrer ou endommager les supports plus anciens.
Détérioration liée à l'âge
Les composants intérieurs en plastique peuvent devenir cassants avec le temps.
Symptômes de supports de montage endommagés
• Le cache du compartiment à bagages ne s'ajuste pas correctement.
• La bâche de chargement se desserre ou devient instable
• Difficulté à installer ou à retirer la tablette arrière
• Des bruits de cliquetis provenant du coffre
• Supports de fixation cassés ou manquants
Le remplacement des supports endommagés rétablit le bon fonctionnement et la stabilité du couvercle du compartiment à bagages.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces supports
Rétablir le bon positionnement de la plage arrière
De nouveaux supports de fixation garantissent que le cache-bagages repose bien en place dans le coffre.
Éliminer le bruit intérieur
Le remplacement des supports usés permet d'éviter les vibrations ou les mouvements pendant la conduite.
Préserver l'aspect intérieur
Une housse de bagage stable permet de garder l'intérieur du Cayenne propre et organisé.
Réparation intérieure simple
Le remplacement de ces supports offre une solution simple aux problèmes courants de l'espace de chargement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y386777
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Le verrou du hayon arrière est un élément essentiel du système de verrouillage du coffre, conçu pour sécuriser ce dernier lorsqu'il est fermé. Ce mécanisme de verrouillage s'enclenche avec le loquet du hayon et le système de verrouillage centralisé afin de maintenir le compartiment à bagages fermé en toute sécurité, que le véhicule soit en marche ou stationné.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Diagramme de référence n° 18
Fonctionnement de ce produit :
- Fixer le couvercle arrière en position fermée
- Utiliser le système de verrouillage centralisé pour verrouiller et déverrouiller le hayon
- Permettant une ouverture contrôlée via la télécommande du véhicule ou le déverrouillage intérieur
- S'assurer que le compartiment à bagages reste bien fermé pendant la conduite
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le hayon ne se verrouille pas correctement.
- Le hayon ne répond pas aux commandes de verrouillage à distance ou centralisé.
- Difficulté à ouvrir ou à fermer le capot arrière
- Messages d'avertissement indiquant que le coffre est ouvert
- Fermeture du hayon lâche ou irrégulière
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le verrouillage sécurisé du hayon arrière
- Assure le bon fonctionnement du système de verrouillage centralisé
- Empêche l'ouverture inopinée du hayon.
- Maintient la protection des objets rangés dans le compartiment à bagages
- Supprime les messages d'avertissement relatifs au hayon.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB827506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Le moteur de verrouillage électrique du hayon arrière est un élément essentiel du système de fermeture automatique équipant les modèles Porsche modernes, notamment la Porsche 971.1 Panamera. Ce moteur actionne le mécanisme de fermeture en douceur qui maintient le hayon arrière complètement fermé et verrouillé une fois abaissé.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
K8S - Berline sport
Diagramme de référence n° 11
Fonctionnement de ce produit :
- Refermer complètement le couvercle arrière une fois le loquet enclenché
- S'assurer que le hayon est bien verrouillé et scellé.
- Utilisation du module de commande du hayon pour automatiser la fermeture
- Assurer le bon alignement et le bon fonctionnement du hayon
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le hayon ne se verrouille pas complètement.
- Le hayon se referme brusquement ou reste partiellement ouvert.
- Des cliquetis ou des grincements proviennent de la zone du loquet.
- Le cycle de fermeture du hayon électrique s'arrête prématurément
- Des voyants d'avertissement sur le tableau de bord indiquent que le coffre n'est pas fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la fermeture automatique correcte du hayon
- Garantit que le couvercle arrière se verrouille en toute sécurité
- Empêche l'affichage de messages d'avertissement concernant un démarrage ouvert
- Assure l'étanchéité du compartiment à bagages.
- Améliore la fiabilité du système de hayon motorisé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J1827888
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Supports de charnière pour couvercle de compartiment à bagages
Ces supports de charnières pour cache-bagages sont conçus pour les modèles Porsche Panamera 971.1 et 971.2. Ils fixent et guident le cache-bagages, lui permettant de pivoter en douceur avec le hayon et de rester correctement aligné dans le coffre.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
Diagramme de référence n° 7
Le cache-bagages de la Panamera joue un rôle important tant sur le plan esthétique que pratique en dissimulant les objets rangés dans le coffre. Ses charnières permettent un mouvement fluide du cache-bagages à l'ouverture et à la fermeture du hayon, garantissant ainsi un coffre toujours bien rangé.
À quoi servent les supports de charnière du cache-bagages ?
Les supports de charnière relient le cache-bagages à ses points de fixation à l'arrière du véhicule. Ils servent de points de pivot pour guider le mouvement du cache.
Ces composants aident :
• Assurez-vous que le cache-bagages coulisse en douceur avec le hayon.
• Veillez à ce que la housse de bagage soit correctement alignée.
• Maintenir une position stable pendant la conduite
• Empêcher les cliquetis ou les mouvements parasites dans le compartiment arrière
• Assurer le bon fonctionnement du mécanisme de la tablette arrière
En fonctionnement normal, les supports de charnière garantissent un fonctionnement silencieux et fiable du cache-bagages.
Pourquoi les charnières des housses de bagages se cassent-elles ?
Bien que conçus pour durer, ces composants peuvent s'user ou s'endommager avec le temps.
Les causes courantes comprennent :
Utilisation répétée
L'ouverture et la fermeture fréquentes du hayon exercent une contrainte constante sur le mécanisme de la charnière.
fatigue plastique
Les supports de fixation intérieurs peuvent s'affaiblir après des années de mouvement et de vibrations.
Dommages accidentels
Le chargement lourd ou une mauvaise manipulation de la housse de bagage peuvent casser ou tordre les supports.
Détérioration liée à l'âge
Avec le temps, les composants en plastique peuvent devenir cassants et se fissurer.
Symptômes de charnières usées ou cassées
• Le couvercle du compartiment à bagages ne s'ouvre plus facilement.
• La bâche de chargement est mal alignée ou inégale.
• Mouvement instable ou mal fixé du porte-bagages
• Des bruits de cliquetis provenant du coffre
• Fixations de charnières cassées ou dommages visibles
Le remplacement des supports de charnières usés rétablit un fonctionnement correct et contribue à maintenir la qualité intérieure haut de gamme attendue d'une Porsche Panamera.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ces pièces
Rétablir le bon fonctionnement du couvre-bagages
De nouveaux supports de charnière permettent au cache-bagages de s'ouvrir et de se fermer correctement avec le hayon.
Prévenir le bruit intérieur
Le remplacement des pièces usées élimine les cliquetis et les mouvements dans la zone de chargement.
Préserver l'aspect intérieur
Une tablette arrière correctement installée permet de garder le coffre propre et organisé.
Réparation intérieure simple
Le remplacement de ces supports est une solution efficace aux problèmes courants de bâches de chargement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97186777
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros