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Planchers Voitures LHD
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
DROITE (matériau en bois).
Le plancher de pédales de reproduction conforme aux spécifications d'origine pour véhicules à conduite à gauche est un panneau de remplacement intérieur de haute qualité, conçu pour restaurer la zone des pédales et le plancher côté conducteur d'origine sur les modèles Porsche classiques à conduite à gauche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité irréprochables, ce plancher de pédales de reproduction offre un support adéquat sous le pédalier tout en préservant l'aspect authentique de l'intérieur du véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 22
Fabriqué à partir d'un matériau automobile de haute qualité doté d'une finition protectrice durable, ce plancher est découpé et façonné avec précision pour reproduire fidèlement le design d'origine Porsche. Conçu pour résister à une utilisation intensive (pédales, passages fréquents), aux vibrations et aux variations de température, il se monte directement sur les points de fixation d'origine. Il constitue le remplacement idéal pour les planchers d'origine détériorés, déformés ou endommagés par l'humidité lors d'une restauration ou d'une rénovation.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un support structurel sous le pédalier.
- Restaure l'aspect d'origine du repose-pieds du conducteur.
- Maintient le positionnement correct du pédalier.
- Permet la pose de moquettes et de tapis de sol.
- Protège le plancher sous-jacent contre l'usure.
- Contribue à maintenir une surface de pédalage ferme et stable.
- Permet un montage de type usine pour les véhicules à conduite à gauche.
- Constitue un élément essentiel du plancher intérieur du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Planche fissurée, cassée ou affaiblie.
- Zone des pédales molle ou affaissée.
- Dommages causés par l'eau ou gonflement.
- Matériau du panneau délaminé ou détérioré.
- Plancher mal ajusté ou mal fixé.
- Mouvement excessif sous les pédales.
- Difficulté à fixer les tapis ou les paillassons.
- Usure visible ou détérioration liée à l'âge.
- Dommages causés par l'humidité au niveau du plancher.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le plancher du siège conducteur est constamment soumis à la pression des pieds, aux vibrations, à l'humidité et à la saleté tout au long de la vie du véhicule. Avec le temps, le matériau d'origine peut se détériorer, absorber l'humidité, se déformer ou se fissurer, ce qui réduit sa résistance et affecte l'apparence et la fonctionnalité du poste de conduite.
- Un plancher endommagé peut entraîner des mouvements sous les pédales, réduire le soutien des tapis et des garnitures intérieures et rendre le plancher sous-jacent plus vulnérable à l'humidité et à la corrosion. Cela peut également nuire à la qualité et à l'authenticité d'une Porsche classique restaurée.
- Le remplacement d'un plancher de pédales usé ou endommagé rétablit le soutien, la stabilité et l'aspect d'origine du plancher côté conducteur. La reproduction conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155106422
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1977-89 COUPÉ Transmission manuelle
Porsche 911 Turbo 1984-89 COUPÉ Transmission manuelle
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155106304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Panneau de support de section de pédale pour tous les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989 avec transmission manuelle. Il s'agit d'une belle planche de spécifications OEM en bois de bouleau laminé.
Disponible pour les modèles Targa, Cabrio et Coupé. Identique à la pièce Porsche nr. 911.551.063.44 (Targa / Cabrio) et 911.551.063.03 / 911.551.063.04 (Coupé).
Disponible uniquement pour les voitures LHD avec transmission manuelle.
Ce pédalier est fabriqué à partir de bois de bouleau stratifié pressé, tout comme l'original. Les planches sont collées en plusieurs couches, après quoi elles sont moulées sous pression et pliées à l'angle exact. Toutes les ouvertures et les bords sont finis CNC pour garantir un ajustement et une finition authentiques en usine.
Pour l'installation, transférez simplement l'accélérateur et la butée d'embrayage de votre ancienne carte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911551063
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Planchers de plancher pour Porsche LHD | Design911 : composants du pédalier pour performances et protection
Les marchepieds intégrés au pédalier sont essentiels à l'ergonomie de conduite, à la sécurité et à la durabilité de l'habitacle de votre Porsche, notamment en conduite à gauche (LHD). Ces panneaux forment une base rigide sous les pédales, assurant un fonctionnement fluide, protégeant les panneaux de plancher et garantissant la stabilité du conducteur dans des conditions de conduite exigeantes. Que vous restauriez une Porsche classique ou entreteniez une machine prête pour la piste, des marchepieds de qualité sont essentiels pour préserver le contrôle et le confort au volant.
Chez Design911, nous proposons une sélection haut de gamme de marchepieds, de panneaux de repose-pieds et de supports de pédalier pour conduite à gauche, conçus pour un ajustement précis et une résistance durable. Fabriqués en aluminium léger, en contreplaqué durable ou en composites renforcés, chaque marchepied offre une excellente rigidité et une excellente résistance à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations. Idéals pour les améliorations de performance, la restauration intérieure ou la préparation sportive, ces composants garantissent un fonctionnement optimal et un aspect impeccable du pédalier de votre Porsche.
À quoi servent les planches de plancher dans le pédalier ?
Les planchers forment la base structurelle sous les pédales, garantissant un alignement précis, un mouvement constant des pédales et une meilleure ergonomie du conducteur dans toutes les conditions de conduite.
Fonctions principales :
• Fournit une plate-forme stable pour les pédales d’embrayage, de frein et d’accélérateur.
• Empêcher la flexion ou la déformation de la zone du repose-pieds.
• Protégez le plancher du véhicule de l’usure, de la chaleur et de l’exposition aux liquides.
• Maintenez un alignement correct des pédales pour une sensation de conduite constante.
• Ajoutez de la résistance et de la sécurité à l'ensemble du pédalier LHD.
Des planchers bien conçus contribuent à la fois au confort et à la précision, essentiels pour une conduite en toute confiance sur route et sur piste.
Pourquoi les lames de plancher se dégradent-elles ou se détériorent-elles ?
Au fil des années d’utilisation, les lames de plancher sont exposées à la pression, aux vibrations et à l’usure environnementale, ce qui peut entraîner un affaiblissement structurel ou de la corrosion.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Absorption d’humidité entraînant une déformation ou un délaminage.
• Corrosion ou fissuration des panneaux métalliques ou en aluminium.
• Usure due à la pression constante du pied et au mouvement de la pédale.
• Points de montage desserrés ou endommagés affectant l’alignement des pédales.
• Exposition à la chaleur ou aux fluides provenant des systèmes de freinage et d’embrayage.
Un plancher détérioré peut entraîner des angles de pédale dangereux, un déplacement irrégulier ou une gêne pendant la conduite, ce qui rend un remplacement rapide essentiel pour les performances et la sécurité.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau le plancher de votre Porsche LHD ?
Remplacer le plancher de votre Porsche garantit une géométrie optimale des pédales, la sécurité et le confort du conducteur. L'utilisation de matériaux plus résistants et plus légers peut également améliorer la durabilité et les performances.
Principaux avantages :
• Restaure la position correcte de la pédale et un fonctionnement fluide.
• Protège le plancher de l’usure, de la corrosion et des dommages causés par les liquides.
• Améliore l'ergonomie et le confort du conducteur dans les configurations LHD.
• Disponible en aluminium, composite et en bois découpé avec précision.
• Ajustement direct pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Cayman et Boxster LHD.
• Idéal pour les restaurations, la préparation de course et le réglage des performances.
Les planchers Porsche LHD de Design911 sont conçus avec précision pour la résistance, l'ajustement et le style, garantissant des performances durables dans toutes les conditions de conduite.
Points forts
• Planchers de plancher et composants de pédalier Porsche LHD haut de gamme.
• Disponible en construction aluminium, bois ou composite.
• Découpe de précision pour un ajustement exact et une installation facile.
• Résistant à la déformation, à la corrosion et aux vibrations.
• Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
• Parfait pour les applications de restauration, de réglage et de sport automobile.