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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Frontale in carbonio - Specifiche stradali in fibra di carbonio laccata lucida
Il nostro Carbon Pack per 718 GT4 consente ai proprietari di installare una selezione accurata di componenti in fibra di carbonio realizzati a mano nel Regno Unito. Creati secondo i nostri design esclusivi, questi componenti elevano ulteriormente la gamma di materiali e finiture della vettura, con caratteristiche non disponibili nella gamma standard della GT4.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Grazie all'aggiunta di fibra di carbonio sulla parte anteriore, laterale e posteriore dell'auto, il tema cromatico risulta incredibilmente armonioso e include uno splitter anteriore con prese d'aria laterali specifiche per l'uso stradale. La parte anteriore presenta le nostre prese d'aria laterali standard e le prese d'aria laterali specifiche per l'uso stradale, caratterizzate da piccole alette interne. Sul paraurti anteriore sono inoltre presenti le nostre esclusive coperture per gli indicatori di direzione.
Passando alla fiancata dell'auto, offriamo triangoli per le portiere con un bordo aggiuntivo nel nostro design "anti-buffet", che contribuiscono a eliminare il rimbombo nell'abitacolo quando si guida con il finestrino aperto.
Infine, nella parte posteriore dell'auto, troviamo il nostro straordinario alettone posteriore interamente in fibra di carbonio con alette laterali separate anch'esse in fibra di carbonio.
Prodotto nel Regno Unito, il materiale viene polimerizzato in autoclave a partire da stampi in carbonio e modelli ricavati da billette lavorate a CNC per ottenere livelli eccezionali di qualità e precisione di montaggio.
Ricambi diretti per i componenti esistenti – reversibili al 100% con i ricambi originali.
Spedito in fibra di carbonio trasparente lucida, pronto per il montaggio.
Tutti i componenti sono disponibili singolarmente.
Tutti i componenti sono forniti in fibra di carbonio laccata lucida
Il kit contiene
- Splitter anteriore centrale in fibra di carbonio
- Deflettori aerodinamici in fibra di carbonio per paraurti anteriori - versione stradale (sinistro e destro)
- Prese d'aria laterali del paraurti in fibra di carbonio (sinistra e destra)
- Coperture degli indicatori in fibra di carbonio (sinistra e destra)
- Triangoli aerodinamici delle portiere (sinistro e destro)
- Ala posteriore con alette terminali
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Frontale in fibra di carbonio senza cortina d'aria
Il nostro pacchetto di carbonio per la parte anteriore della GT4 consente ai proprietari dei modelli GT4 e GT4 RS di equipaggiare la parte anteriore delle proprie auto con un set completo di fibra di carbonio a trama diagonale 2x2 di qualità OEM, caratterizzata dai nostri esclusivi design Dissident.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo pacchetto senza deflettori d'aria presenta le nostre prese d'aria laterali in stile Dissident, senza deflettori verticali, per offrire un look il più possibile simile a quello OEM nella nostra gamma 718. Il pacchetto include anche la sezione centrale dello splitter anteriore e le coperture degli indicatori di direzione, tutte realizzate in fibra di carbonio con trama twill 2x2, che si abbina perfettamente a qualsiasi fibra di carbonio esterna della 718 di serie.
I nostri componenti sostituiscono direttamente le parti in plastica originali. Nessun taglio, incollaggio permanente, foratura o avvitamento ad altri componenti. Completamente reversibili alla configurazione standard, se necessario, con una qualità di montaggio eccezionale.
Sono realizzate utilizzando fibra di carbonio preimpregnata e polimerizzata in autoclave, lo stesso metodo impiegato nella produzione di hypercar e monoposto di Formula 1. La finitura in fibra di carbonio con trama twill 2x2 conferisce un aspetto di qualità superiore, paragonabile a quello dei componenti originali (OEM+).
I componenti vengono spediti con una vernice trasparente di alta qualità per garantire una finitura durevole e resistente ai raggi UV.
Tutti i nostri componenti presentano design esclusivi e sono realizzati a mano nel Regno Unito e polimerizzati in autoclave in fibra di carbonio/metallo utilizzando stampi di precisione per garantire componenti di qualità OEM.
Il kit contiene
- Splitter anteriore centrale in fibra di carbonio
- Prese d'aria laterali del paraurti in fibra di carbonio (sinistra e destra)
- Coperture degli indicatori in fibra di carbonio (sinistra e destra)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Pacchetto anteriore in carbonio - Specifiche da pista
Il nostro pacchetto di carbonio per la parte anteriore della GT4 consente ai proprietari dei modelli GT4 e GT4 RS di equipaggiare la parte anteriore delle proprie auto con un set completo di fibra di carbonio a trama diagonale 2x2 di qualità OEM, caratterizzata dai nostri esclusivi design Dissident.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo pacchetto pista presenta la nostra configurazione di cortine aerodinamiche più aggressiva, con 2 alette di immersione più grandi che sporgono da ciascuna cortina. Il pacchetto include anche la sezione centrale dello splitter anteriore e le coperture degli indicatori di direzione, tutte realizzate in fibra di carbonio con trama twill 2x2, che si abbina a qualsiasi trama di carbonio esterna della 718 di serie.
I nostri componenti sostituiscono direttamente le parti in plastica originali. Nessun taglio, incollaggio permanente, foratura o avvitamento ad altri componenti. Completamente reversibili alla configurazione standard, se necessario, con una qualità di montaggio eccezionale.
Sono realizzate utilizzando fibra di carbonio preimpregnata e polimerizzata in autoclave, lo stesso metodo impiegato nella produzione di hypercar e monoposto di Formula 1. La finitura in fibra di carbonio con trama twill 2x2 conferisce un aspetto di qualità superiore, paragonabile a quello dei componenti originali (OEM+).
I componenti vengono spediti con una vernice trasparente di alta qualità per garantire una finitura durevole e resistente ai raggi UV.
Tutti i nostri componenti presentano design esclusivi e sono realizzati a mano nel Regno Unito e polimerizzati in autoclave in fibra di carbonio/metallo con attrezzature di precisione per fornire componenti di qualità OEM .
Il kit contiene
- Splitter anteriore centrale in fibra di carbonio
- Deflettori aerodinamici in fibra di carbonio per paraurti - specifiche da pista (sinistro e destro)
- Prese d'aria laterali del paraurti in fibra di carbonio (sinistra e destra)
- Coperture degli indicatori in fibra di carbonio (sinistra e destra)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Pacchetto anteriore in carbonio - Specifiche stradali
Il nostro pacchetto di carbonio per la parte anteriore della GT4 consente ai proprietari dei modelli GT4 e GT4 RS di equipaggiare la parte anteriore delle proprie auto con un set completo di fibra di carbonio a trama diagonale 2x2 di qualità OEM, caratterizzata dai nostri esclusivi design Dissident.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo pacchetto stradale include la nostra configurazione a cortina d'aria in stile Dissident, da aggiungere con un piccolo alettone interno per mantenere un design pulito e conservativo. Il pacchetto comprende anche la sezione centrale dello splitter anteriore e le coperture degli indicatori di direzione, tutte realizzate in fibra di carbonio con trama twill 2x2, che si abbina a qualsiasi trama esterna in carbonio 718 di serie.
I nostri componenti sostituiscono direttamente le parti in plastica originali. Nessun taglio, incollaggio permanente, foratura o avvitamento su altri componenti. Completamente reversibili alla configurazione standard, se necessario, con una qualità di montaggio eccezionale.
Sono realizzate utilizzando fibra di carbonio preimpregnata e polimerizzata in autoclave, lo stesso metodo impiegato nella produzione di hypercar e monoposto di Formula 1. La finitura in fibra di carbonio con trama twill 2x2 conferisce un aspetto di qualità superiore, paragonabile a quello dei componenti originali (OEM+).
I componenti vengono spediti con una vernice trasparente di alta qualità per garantire una finitura durevole e resistente ai raggi UV.
Tutti i nostri componenti presentano design esclusivi e sono realizzati a mano nel Regno Unito e polimerizzati in autoclave in fibra di carbonio/metallo utilizzando stampi di precisione per garantire componenti di qualità OEM.
Il kit contiene
- Splitter anteriore centrale in fibra di carbonio
- Deflettori aerodinamici in fibra di carbonio per paraurti anteriori - versione stradale (sinistro e destro)
- Prese d'aria laterali del paraurti in fibra di carbonio (sinistra e destra)
- Coperture degli indicatori in fibra di carbonio (sinistra e destra)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Ammortizzatori anteriori e kit di montaggio Kits per modelli selezionati di Porsche Boxster 986 dal settembre 1996 in poi. Fornito in set da due, è pensato per la revisione degli ammortizzatori dell'asse anteriore utilizzando componenti selezionati per le applicazioni elencate.
A cosa serve questo prodotto? Gli ammortizzatori anteriori controllano il movimento delle sospensioni anteriori smorzando la compressione e l'estensione delle molle. Lavorano insieme alle molle, ai supporti e alle altre parti delle sospensioni per aiutare le ruote anteriori a seguire la superficie stradale in modo controllato.
Funzioni
- Smorza i movimenti della ruota anteriore e delle sospensioni.
- Aiuta a controllare il rimbalzo, il beccheggio e l'affondamento del muso.
- Compatibile con le molle elicoidali e gli attacchi superiori.
- Consente una sostituzione bilanciata dell'asse anteriore sinistro/destro.
- Contribuisce a ridurre i movimenti indesiderati che possono causare l'usura degli pneumatici.
Sintomi di guasto
- Rimbalzo eccessivo dopo gli urti.
- Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Residui umidi o oleosi sul corpo dell'ammortizzatore.
- Guida troppo morbida o scarso controllo del corpo.
- L'avantreno si abbassa in frenata.
- Usura irregolare o a coppa degli pneumatici.
- Sensazione di sterzo vaga o tendenza a seguire la traiettoria del treno.
- Una guida rigida può anche indicare supporti bloccati o un errato accoppiamento delle molle, quindi una diagnosi accurata è fondamentale.
Perché la sostituzione è importante? Gli ammortizzatori anteriori vengono comunemente sostituiti per ripristinare la funzione di smorzamento prevista e per mantenere l'assale anteriore allineato tra i due lati. Quando si monta un kit, confrontare il contenuto con l'elenco dei componenti prima di iniziare il lavoro, poiché supporti, tamponi di fine corsa, bulloni o altri elementi monouso potrebbero dover essere controllati separatamente.
Adatto
- Porsche Boxster 986 2.5L, 1997–99.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 1999–02.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 1999–02.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 2003–04.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 2003–04.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
FAQ
- Gli ammortizzatori anteriori vanno sostituiti a coppie? Sì, di solito gli ammortizzatori sinistro e destro vengono sostituiti insieme sullo stesso asse.
- È necessario effettuare la convergenza dopo il montaggio? Di solito, la convergenza dovrebbe essere controllata dopo gli interventi sulle sospensioni.
- Sono inclusi tutti i componenti necessari? Il contenuto del kit può variare, quindi verifica l'elenco dei componenti in base al lavoro che devi svolgere.
- Cos'altro va ispezionato? Mentre la sospensione anteriore è smontata, è opportuno controllare i supporti superiori, i tamponi di fine corsa, le boccole e la relativa bulloneria.
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98634304123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.
Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces
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22-113313KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit di ammortizzatori anteriori Bilstein B6 e relativi accessori per Porsche Boxster 986 (2.5, 2.7 e 3.2 S) a partire da settembre 1996, adatto a vetture con sospensioni standard o con l'allestimento sportivo M030.
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori Bilstein B6 sono ammortizzatori a pressione di gas potenziati, sviluppati per funzionare con l'altezza da terra standard su molti modelli Porsche. Sulla Boxster 986, vengono comunemente scelti per migliorare il controllo della carrozzeria e la stabilità rispetto agli ammortizzatori originali usurati, pur rimanendo adatti all'uso quotidiano su strada.
Funzioni
- Controlla il movimento delle sospensioni anteriori su dossi e superfici irregolari.
- Funziona con le molle esistenti per garantire la corretta altezza da terra e la geometria adeguata.
- Aiuta a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada durante la frenata e in curva
- Limita l'eccessivo beccheggio e rollio causati da ammortizzatori usurati o invecchiati
- Contribuisce a una risposta dello sterzo prevedibile quando il telaio è in buone condizioni
- Si integra con supporti e componenti originali, ove specificato.
Sintomi di guasto
- L'avantreno dà la sensazione di essere galleggiante, saltellante o lento ad assestarsi dopo le asperità.
- Notevole affondamento in frenata o aumento del rollio della carrozzeria
- Rumori di colpi provenienti dalla parte anteriore, dopo aver controllato supporti e cespugli
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori dovuta a un'ammortizzazione inadeguata.
- Perdite visibili, corrosione o danni sugli ammortizzatori anteriori esistenti
- L'auto risulta meno stabile del previsto nei cambi di direzione rapidi.
Perché la sostituzione è importante
- Gli ammortizzatori anteriori usurati sono un problema comune sui modelli Boxster 986 e possono far sembrare il telaio instabile anche se gli altri componenti sono in buone condizioni.
- La sostituzione degli ammortizzatori anteriori è un intervento frequente quando i proprietari ripristinano la precisione dello sterzo e le condizioni generali delle sospensioni.
- La sostituzione delle unità usurate contemporaneamente a bracci, boccole e supporti superiori contribuisce a evitare interventi ripetuti e un comportamento incoerente.
- L'utilizzo di ammortizzatori Bilstein specifici per l'applicazione garantisce un montaggio corretto sulle piattaforme Porsche.
- Mantenere un'ammortizzazione efficace sull'asse anteriore è importante per una frenata bilanciata e per caratteristiche di guida prevedibili.
Adatto
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 986 2.5L 1997–99
- Boxster 986 2.7L 1999–02
- Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Boxster 986 2.7L 2003–04
- Boxster S 986 3.2L 2003–04
FAQ
- D: Possono essere utilizzate con molle standard?
A: Gli ammortizzatori Bilstein B6 sono generalmente progettati per funzionare con molle ad altezza standard su molti modelli Porsche; si consiglia di verificare le specifiche di applicazione. - D: Entrambi gli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente?
A: Di solito si sostituiscono gli ammortizzatori a coppie sugli assi, in modo che i lati sinistro e destro si comportino in modo coerente. - D: Si consiglia di effettuare un controllo dell'allineamento dopo il montaggio?
A: Di norma, dopo gli interventi sulle sospensioni, è necessario verificare la geometria per confermare la corretta impostazione. - D: È necessario sostituire contemporaneamente i supporti superiori e le boccole?
A: Molti proprietari sostituiscono i supporti usurati e la relativa componentistica durante la sostituzione degli ammortizzatori per ridurre la rumorosità e sfruttare al meglio i nuovi componenti.
Supporto e consulenza
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo specifico modello di Boxster 986 (anno di produzione, motore e tipo di sospensioni) e ispeziona i componenti delle sospensioni correlati in modo da poter intervenire su eventuali segni di usura durante lo stesso intervento.
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22-046215KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
3-Piece Fuel Line Set for Engine Drop Installation
Fits:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
This is a 3-piece engine fuel line set for the Porsche 911 3.2 litre Carrera. The set includes the damper to regulator fuel line, regulator to return fuel line, and fuel filter to fuel rails line.
This set is intended for use when the engine is removed from the car, allowing easier access to the fuel line routing at the back of the engine.
The fuel lines connect key engine bay fuel system components including the fuel damper, fuel pressure regulator, return line, fuel filter, and fuel rails. Replacing these lines helps restore safe and reliable fuel delivery through the engine fuel system.
Functions
• Replaces the 3 main engine fuel lines
• Includes damper to regulator fuel line
• Includes regulator to return fuel line
• Includes fuel filter to rails line
• Designed for engine drop installation
• Helps restore reliable fuel delivery
• Suitable for fuel system service and restoration
Why Replace This Set?
Original fuel lines can deteriorate over time due to age, heat, fuel exposure, vibration, and engine bay conditions. Worn or perished fuel lines can cause fuel smell, seepage, leaks, pressure loss, or fuel delivery issues. Replacing the 3 main lines together is a sensible maintenance step during an engine drop or fuel system overhaul.
Installation Note
This fuel line set is best suited for installation while the engine is out of the car. With the engine removed, the lines can be accessed from the rear of the engine, making replacement more straightforward. If replacing the lines while the engine remains in the car, additional parts are usually required because access to the filter to rails line typically requires removal of the auxiliary heater blower motor and plenum, air filter box with AFM attached, and right-hand side intake manifold. For in-car installation, use the fuel line kit that also includes right-hand intake manifold gaskets and intermediate flanges.
When to Use This Set
• Engine drop is being carried out
• Main engine fuel lines are old, cracked, leaking, or perished
• Fuel smell is present in the engine bay
• Preventive fuel system maintenance is being completed
• Fuel line replacement is part of engine restoration
• Fuel pressure or delivery issues are being investigated
• Porsche 911 3.2 Carrera fuel system refurbishment is in progress.
Where it fits on the car
This set fits in the engine bay fuel system on Porsche 911 3.2 Carrera models. It services the fuel line routing between the fuel damper, fuel pressure regulator, return circuit, fuel filter, and fuel rails.
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FUELLINESET91132.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per la sostituzione del tubo del carburante all'interno dell'auto senza smontare il motore
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
Kit completo per la manutenzione delle tubazioni del carburante del motore per i modelli Porsche 911 3.2 Carrera dal 1984 al 1989. Questo kit è progettato per la sostituzione delle tubazioni principali del carburante del motore senza smontare il motore e include componenti OE Match, OE Porsche e MAHLE necessari per eseguire il lavoro correttamente.
Questo è un kit completo di sostituzione delle tubazioni del carburante per la Porsche 911 Carrera da 3,2 litri. Il kit include le 3 tubazioni principali del carburante, le guarnizioni del collettore di aspirazione lato destro, le flange intermedie e il filtro del carburante.
È ideale per i proprietari o le officine che sostituiscono i tubi del carburante senza dover smontare completamente il motore.
Cosa fa questo kit
Il kit sostituisce i principali tubi del carburante nel vano motore che collegano l'ammortizzatore del carburante, il regolatore di pressione del carburante, il tubo di ritorno, il filtro del carburante e i condotti del carburante. Include anche le guarnizioni di aspirazione e le flange intermedie necessarie per la rimozione e il rimontaggio del collettore di aspirazione destro per accedervi.
Funzioni:
• Sostituisce le 3 principali linee del carburante del motore
• Include smorzatore per la linea del carburante del regolatore
• Include regolatore per la linea di ritorno del carburante
• Include il filtro del carburante per la linea di alimentazione
• Include le guarnizioni del collettore di aspirazione destro
• Include flange intermedie per il riadattamento della presa d'aria
• Include filtro carburante MAHLE di ricambio
• Adatto per la sostituzione del tubo del carburante all'interno dell'auto
• Ideale per la manutenzione dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 3.2 Carrera.
Perché utilizzare questo kit?
Le tubazioni del carburante sui modelli classici Porsche 911 3.2 Carrera possono deteriorarsi con il tempo, il calore, l'esposizione al carburante e le condizioni del vano motore. Tubazioni del carburante vecchie o deteriorate possono rappresentare un problema di sicurezza e causare odore di carburante, perdite, calo di pressione o scarsa affidabilità del sistema di alimentazione. Questo kit comprende i componenti principali necessari per sostituire correttamente le tubazioni del carburante del motore, soprattutto quando si esegue l'intervento con il motore ancora installato nell'auto.
Nota di installazione
La sostituzione di queste 3 tubazioni del carburante viene spesso effettuata durante lo smontaggio del motore, ma può essere eseguita anche con il motore in sede. Per la sostituzione senza smontare il motore, l'accesso è facilitato dalla rimozione del motorino del ventilatore del riscaldatore ausiliario e del collettore di aspirazione, della scatola del filtro dell'aria con il misuratore di flusso d'aria (AFM) annesso e del collettore di aspirazione sul lato destro.
Uno specchio piccolo può essere utile quando si lavora nella parte anteriore del motore, vicino al regolatore di pressione del carburante.
Quando utilizzare questo kit
• I tubi del carburante sono vecchi, screpolati, perdono o sono deteriorati.
• Nell'area del vano motore è presente odore di carburante.
• Si sta effettuando la manutenzione preventiva del sistema di alimentazione.
• La sostituzione del tubo del carburante viene effettuata senza rimuovere il motore.
• Il collettore di aspirazione destro viene rimosso per accedere
• È in corso il restauro dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 3.2 Carrera.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit è compatibile con l'impianto di alimentazione del vano motore dei modelli Porsche 911 3.2 Carrera. Si occupa del percorso della linea del carburante tra smorzatore, regolatore, linea di ritorno, filtro carburante e collettori di alimentazione, e include i componenti di supporto per la rimozione e il rimontaggio del collettore di aspirazione destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FUELLINESET91132.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Front Brake Disc & Brake Pad Package
Ensure your Porsche continues to deliver precise, confidence-inspiring braking with this complete Front Brake Disc & Brake Pad Package. By combining premium-quality braking components into one convenient kit, you can complete a full front brake service using perfectly matched parts.
Fits:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
The package includes:
- 2 x SHW 350x34mm Front Brake Discs
- 1 x Set of Textar Front Brake Pads
- 2 x Brake Pad Wear Warning Wires
Manufactured to original equipment standards, SHW brake discs are renowned for their exceptional machining quality, thermal stability and long service life. Combined with Textar brake pads, an OE supplier to numerous European vehicle manufacturers, this kit provides smooth, progressive braking performance, excellent pedal feel and dependable stopping power for everyday driving and spirited road use.
Installing all major wear components together restores the braking system to peak operating condition while ensuring maximum compatibility between every part.
What Does a Complete Brake Kit Do?
Your Porsche's front braking system is responsible for delivering the majority of the vehicle's stopping power.
Each component has a vital role:
- SHW
brake discs provide a durable, precision-machined friction surface.
- Textar
brake pads generate the braking force by clamping onto the discs.
- Brake wear warning wires monitor pad thickness and activate the dashboard warning when replacement becomes necessary.
Together, these components ensure responsive braking, excellent control and consistent performance in all driving conditions.
Why Do Brake Components Wear Out?
Braking creates friction, and friction naturally wears both the brake pads and discs over time.
Factors that accelerate wear include:
- Frequent braking Urban stop-start driving
- Fast road driving
- High braking temperatures
- Vehicle weight General mileage
As the brake pads become thinner and the discs gradually wear, braking performance reduces and replacement becomes necessary to maintain safety.
Why Replace Discs, Pads and Sensors Together?
Replacing the complete front brake assembly offers significant advantages over replacing individual components.
Benefits include:
- Restores original braking efficiency
- Allows new pads to bed correctly on new discs
- Reduces the risk of brake vibration and noise
- Ensures accurate brake wear monitoring
- Promotes even wear across all braking components
- Extends the lifespan of the new parts
- Reduces future labour costs
A complete brake service provides the best combination of safety, reliability and long-term value.
When Should This Kit Be Replaced?
A complete brake replacement is recommended when:
- Brake pads reach their wear limit
- The brake wear warning light is illuminated
- Brake discs fall below the minimum service thickness
- Disc faces become heavily scored or heat cracked
- Brake judder develops
- Pedal feel becomes inconsistent
- Scheduled servicing identifies excessive brake wear
Replacing the complete package ensures your Porsche continues to deliver the braking performance expected from a 911 Carrera S.
Porsche 992 Carrera S Front Brake Service Packages
Regular brake maintenance is essential to preserve the performance, refinement and safety of your Porsche. Replacing discs, pads and wear sensors together ensures every component works as a matched system, providing optimum braking balance, improved pedal feel and even wear throughout the service life of the new components.
This package combines SHW original equipment-quality brake discs with Textar brake pads, creating an excellent balance of durability, braking performance and refinement. Whether you're carrying out scheduled maintenance or replacing worn braking components, this complete kit offers a convenient and cost-effective solution.
Designed for drivers who expect factory-quality performance from every journey, this package helps keep your Porsche braking exactly as it should.
Benefits of This Brake Package
- Complete front brake replacement solution
- Premium SHW brake discs OE-quality
- Textar brake pads
- New brake wear warning wires included
- Excellent braking consistency
- Smooth pedal feel
- Long-lasting braking performance
- Great value compared with purchasing components separately
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992S.F.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit dischi e pastiglie freno anteriori
Ripristina la potenza frenante della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori. Questo kit completo per la manutenzione dei freni combina componenti di ricambio di alta qualità di produttori affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione programmata o la sostituzione di componenti frenanti usurati.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
La confezione include:
- 2 dischi freno anteriori in ABS da 350x34 mm
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno
Realizzati secondo le specifiche di primo equipaggiamento, i dischi freno ABS offrono un montaggio preciso, un'eccellente durata e un'efficiente dissipazione del calore. Sono perfettamente abbinati alle pastiglie freno Brembo, rinomate in tutto il mondo per le loro eccezionali prestazioni di frenata, le caratteristiche di attrito costanti e l'ottima modulazione del pedale. Il kit è completato da due nuovi cavi di segnalazione usura freni, che assicurano il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio dell'usura.
La sostituzione completa del gruppo freni anteriori garantisce una compatibilità ottimale tra i componenti e ripristina la sicurezza di frenata che ci si aspetta da una Porsche 911.
A cosa serve questo pacchetto freni?
I freni anteriori sono responsabili della generazione della maggior parte della forza frenante della vostra Porsche, garantendo una decelerazione controllata sia nella guida di tutti i giorni che nelle situazioni ad alte prestazioni.
Ciascun componente svolge una funzione specifica:
- I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito rotante.
- Le pastiglie dei freni creano l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo.
- I cavi di segnalazione dell'usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e attivano l'avviso sul cruscotto quando è necessario sostituirle.
Lavorando insieme, garantiscono prestazioni di frenata fluide, affidabili e prevedibili.
Perché i componenti dei freni si usurano?
I dischi e le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura che si consumano naturalmente con l'utilizzo.
La loro durata di vita è influenzata da:
- Frenata frequente
- Guida veloce su strada
- Traffico a singhiozzo
- Calore generato durante frenate ripetute
- Peso del veicolo Chilometraggio totale
Con l'usura del materiale d'attrito e la progressiva perdita di spessore dei dischi, le prestazioni di frenata iniziano a diminuire. Continuare a guidare con componenti eccessivamente usurati può aumentare gli spazi di frenata e ridurre l'efficienza complessiva del sistema frenante.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce i migliori risultati e contribuisce a evitare l'usura prematura dei nuovi componenti.
I principali vantaggi includono:
- Ripristina le prestazioni di frenata originali
- Consente alle nuove pastiglie di assestarsi uniformemente sulle nuove superfici del disco
- Migliora la sensibilità del pedale e la costanza della frenata.
- Riduce le vibrazioni dei freni e i rumori indesiderati.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso di usura dei freni
- Prolunga la durata utile dei componenti dell'impianto frenante.
- Consente di risparmiare tempo e manodopera completando il servizio in un'unica installazione.
Una revisione completa dell'impianto frenante offre maggiore affidabilità e un valore a lungo termine superiore rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.
Quando va sostituito questo kit?
Si consiglia una revisione completa dei freni anteriori quando:
- La spia di avvertimento dell'usura delle pastiglie dei freni si accende
- Le pastiglie dei freni hanno raggiunto lo spessore minimo di esercizio.
- I dischi dei freni sono al di sotto del limite di usura indicato dal produttore.
- Le superfici dei dischi si graffiano gravemente o si danneggiano a causa del calore.
- Si nota una vibrazione o uno scossone in frenata.
- La sensibilità del pedale peggiora
- La manutenzione programmata individua l'usura eccessiva
La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dell'impianto frenante garantisce che la vostra Porsche continui a offrire prestazioni sicure e affidabili in tutte le condizioni di guida.
Kit freni anteriori completi per Porsche 992 Carrera S
La manutenzione dell'impianto frenante è uno degli aspetti più importanti per chi possiede una Porsche. La sostituzione completa di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce che tutti i componenti funzionino in sinergia fin dal primo giorno, migliorando la costanza della frenata e riducendo il rischio di usura irregolare.
Questo kit combina dischi freno ABS resistenti con la rinomata tecnologia di attrito Brembo, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni di frenata, sensibilità del pedale e affidabilità. Ideale per la manutenzione ordinaria o per una revisione completa dell'impianto frenante anteriore, ripristina le caratteristiche di frenata reattiva tipiche delle Porsche 992 Carrera S, Carrera 4S e Targa 4S.
Che la vostra Porsche venga utilizzata per gli spostamenti quotidiani, per i viaggi o per le gite del fine settimana all'insegna del divertimento, questo kit freni completo offre un'eccellente qualità e un valore eccezionale.
Vantaggi di questo pacchetto freni
- Servizio completo di manutenzione dei freni anteriori in un unico pacchetto.
- Dischi freno ABS di qualità OE
- Pastiglie freno Brembo di alta qualità
- Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
- Eccellenti prestazioni di frenata
- Risposta costante del pedale
- Tempi di installazione ridotti
- Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto all'acquisto dei singoli componenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992S.1.F.BRE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit dischi e pastiglie freno anteriori
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit completo di dischi e pastiglie freno anteriori. Riunendo componenti di ricambio di alta qualità di produttori affidabili, questo kit offre tutto il necessario per eseguire una revisione completa dell'impianto frenante anteriore in un'unica pratica confezione.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
La confezione include:
- 2 dischi freno anteriori in ABS da 350x34 mm (sinistro e destro)
- 1 set di pastiglie freno anteriori Textar
- 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno
I dischi freno ABS sono realizzati secondo le specifiche di primo equipaggiamento, offrendo un'eccellente precisione dimensionale, prestazioni di frenata costanti e un'affidabile dissipazione del calore. Abbinati alle pastiglie freno anteriori Textar, fornitore di primo equipaggiamento per molti produttori automobilistici europei, questo kit garantisce un'ottima sensibilità del pedale, un funzionamento silenzioso e prestazioni di frenata affidabili sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a maggiore usura contribuisce a ripristinare le condizioni ottimali dell'impianto frenante della tua Porsche, garantendo al contempo che ogni componente funzioni come previsto.
A cosa serve questo pacchetto freni?
I freni anteriori della tua Porsche generano la maggior parte della sua potenza frenante, consentendo al veicolo di decelerare in modo sicuro ed efficiente.
Ogni componente svolge un ruolo importante:
- I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito per le pastiglie dei freni.
- Le pastiglie dei freni generano la forza frenante aderendo ai dischi rotanti.
- I cavi di avviso di usura dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e avvisano il conducente quando è necessario sostituirle.
Assemblati insieme, questi componenti offrono una frenata reattiva, un controllo eccellente e prestazioni costanti in tutte le condizioni di guida.
Perché i componenti dei freni si usurano?
I dischi e le pastiglie dei freni sono progettati per usurarsi gradualmente nel corso della loro vita utile.
L'usura è accelerata da fattori quali:
Frenata frequente
Con l'uso continuato, le pastiglie dei freni perdono materiale d'attrito e anche i dischi si usurano. Entrambi i componenti raggiungono infine il loro limite di utilizzo e devono essere sostituiti per garantire una frenata sicura.
Perché sostituire l'intero kit?
La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura dei freni anteriori offre una serie di importanti vantaggi.
Questi includono:
- Ripristina prestazioni di frenata bilanciate
- Garantisce che le nuove pastiglie si adattino correttamente ai nuovi dischi
- Elimina i sensori di usura dei freni usurati
- Favorisce un'usura uniforme dell'intero sistema frenante.
- Riduce il rumore e le vibrazioni dei freni
- Migliora la sensibilità del pedale
- Evita inutili interventi ripetuti
L'installazione di un impianto frenante completo è il modo più efficace per mantenere l'efficienza della frenata e al contempo proteggere il proprio investimento.
Quando va sostituito questo kit?
La sostituzione è consigliata quando:
- Vengono visualizzati gli avvisi di usura delle pastiglie dei freni
- I cuscinetti hanno raggiunto lo spessore minimo
- I dischi dei freni presentano un'usura inferiore al limite specificato.
- Le superfici dei dischi sono fortemente graffiate o alterate dal calore.
- Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni
- Le prestazioni di frenata iniziano a deteriorarsi
- La manutenzione ordinaria individua l'usura eccessiva
La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori garantisce massime prestazioni e affidabilità della frenata.
Kit dischi e pastiglie freno per Porsche 992 Carrera S
Un intervento completo di revisione dei freni anteriori è una delle procedure di manutenzione più importanti per preservare le prestazioni e la sicurezza della vostra Porsche. La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura garantisce che ogni componente dell'impianto frenante parta da una superficie di contatto nuova, favorendo un'usura uniforme, una maggiore costanza di frenata e un'affidabilità a lungo termine.
Questo kit combina dischi freno ABS di qualità OE con pastiglie freno Textar, offrendo un eccellente equilibrio tra durata, raffinatezza e potenza frenante affidabile. Che la vostra Porsche sia utilizzata quotidianamente, come gran turismo o come auto sportiva per il fine settimana, questo kit fornisce tutto il necessario per una revisione professionale dell'impianto frenante anteriore.
Vantaggi di questo pacchetto freni
- Soluzione completa per la manutenzione dei freni anteriori
- Dischi freno ABS di qualità OE
- Pastiglie freno Textar Premium
- Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
- Eccellente controllo della frenata
- Sensazione progressiva del pedale
- Prestazioni affidabili per l'uso quotidiano
- Un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto all'acquisto separato dei componenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992S.1.F.TEX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit dischi e pastiglie freno anteriori
Offri alla tua Porsche l'attenzione che merita con questo kit completo di dischi e pastiglie freno anteriori. Combinando componenti frenanti di alta qualità in un unico pratico pacchetto, questo kit permette di ripristinare facilmente prestazioni di frenata, sicurezza e fiducia di guida con una sola installazione.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
La confezione include:
- 2 dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z 350x34mm
- 1 set di pastiglie freno anteriori Textar
- 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno
I dischi freno Zimmermann Formula Z sono realizzati con precisione per garantire un'eccezionale accuratezza dimensionale, stabilità termica e durata nel tempo. Abbinati alle pastiglie freno anteriori Textar, uno dei principali produttori europei di materiali d'attrito per il primo equipaggiamento, questo kit offre una frenata fluida e progressiva con un'ottima sensibilità al pedale e prestazioni di arresto affidabili.
La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura dei freni anteriori garantisce che l'impianto frenante funzioni come un gruppo perfettamente integrato fin dal primo utilizzo.
Cosa include un servizio completo di manutenzione dei freni anteriori?
L'impianto frenante anteriore svolge la maggior parte della funzione frenante del veicolo, pertanto una manutenzione regolare è essenziale.
Questo pacchetto include tre componenti chiave soggetti a usura:
- Dischi freno , che forniscono la superficie di attrito rotante.
- Le pastiglie dei freni , che si stringono contro i dischi per rallentare il veicolo.
- I cavi di segnalazione dell'usura dei freni rilevano quando le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di utilizzo.
Insieme, questi componenti ripristinano le condizioni operative ottimali dell'impianto frenante, garantendo prestazioni sicure e costanti.
Perché i dischi e le pastiglie dei freni si usurano?
Ogni volta che si preme il pedale del freno, l'attrito rimuove gradualmente materiale sia dalle pastiglie che dai dischi dei freni.
Diversi fattori influenzano l'usura, tra cui:
- stile di guida
- Guida frequente in città
- utilizzo di autostrade ad alta velocità
- Frenate brusche ripetute
- Calore generato durante la frenata
- Chilometraggio totale del veicolo
Con l'assottigliarsi dei dischi e l'usura del materiale delle pastiglie, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente e si rende necessaria la sostituzione.
Perché installare un impianto frenante completo?
La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura offre una serie di importanti vantaggi.
Questi includono:
- Prestazioni di frenata ottimali grazie ai nuovi componenti.
- Corretto assestamento tra pastiglie e dischi
- Usura uniforme su tutto l'impianto frenante
- Sensibilità e modulazione del pedale migliorate.
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni dei freni.
- Funzionamento preciso del sistema di avviso di usura dei freni
- Minori costi di manutenzione a lungo termine
La sostituzione dell'intero gruppo contribuisce a massimizzare la durata dei componenti, ripristinando al contempo le caratteristiche di frenata originali.
Quando va sostituito questo kit?
È necessario effettuare una revisione completa dei freni anteriori quando:
- Le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite minimo di usura.
- Si accende la spia di usura dei freni
- I dischi dei freni hanno uno spessore inferiore al minimo specificato dal produttore.
- Le superfici dei dischi possono presentare graffi o danni da calore.
- Si sviluppano vibrazioni o pulsazioni dei freni
- Le prestazioni di arresto iniziano a deteriorarsi
- La manutenzione ordinaria individua l'usura eccessiva
La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura garantisce prestazioni di frenata affidabili e contribuisce a mantenere la sicurezza della vostra Porsche.
Pacchetti di manutenzione freni anteriori per Porsche 992 Carrera S
Mantenere l'impianto frenante della vostra Porsche in condizioni ottimali è fondamentale per preservarne prestazioni, raffinatezza e sicurezza. La sostituzione singola di dischi e pastiglie può causare un'usura irregolare e una riduzione dell'efficienza di frenata, mentre l'installazione di un pacchetto di manutenzione completo garantisce che ogni componente inizi il suo ciclo di vita insieme.
Questo pacchetto combina la comprovata ingegneria dei dischi freno Zimmermann Formula Z con i materiali d'attrito di qualità OE sviluppati da Textar, creando una soluzione di frenata bilanciata che offre una potenza frenante affidabile, un funzionamento fluido e un'eccellente durata.
Ideale per la manutenzione programmata o per una revisione completa dei freni anteriori, questo pacchetto offre tutto il necessario per ripristinare una frenata sicura e mantenere gli elevati standard che ci si aspetta da una Porsche 992.
Vantaggi di questo pacchetto freni
- Servizio completo di manutenzione dei freni anteriori in un unico pacchetto.
- Dischi freno Zimmermann Formula Z premium
- Pastiglie freno Textar di qualità OE
- Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
- Risposta di frenata fluida e prevedibile
- Eccellente resistenza al calore e all'usura
- Riduzione del rumore dei freni
- Ottimo rapporto qualità-prezzo e grande praticità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992S.F.TEX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit dischi e pastiglie freno anteriori
Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori di alta qualità. Combinando componenti di alta qualità di due dei principali produttori mondiali di sistemi frenanti, questo kit offre una soluzione completa per ripristinare prestazioni di frenata, sicurezza e fiducia di guida.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
La confezione include:
- 2 dischi freno anteriori Zimmermann Formula Z 350x34mm
- 1 set di pastiglie freno anteriori Brembo
- 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno
I dischi freno Zimmermann Formula Z sono prodotti secondo rigorosi standard di primo equipaggiamento, offrendo un'eccezionale precisione dimensionale, un'eccellente gestione del calore e una lunga durata. Abbinati alle pastiglie freno ad alte prestazioni Brembo, rinomate per la loro progressività al pedale, l'eccellente potenza frenante e la bassa tendenza al fading, questo pacchetto offre le prestazioni di frenata che ci si aspetta dalla gamma Porsche 992 Carrera S.
La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura dei freni anteriori garantisce una compatibilità ottimale, la massima efficienza di frenata e un servizio freni di qualità professionale.
Come funziona questo impianto frenante?
L'impianto frenante anteriore converte l'energia cinetica del veicolo in calore, consentendo alla vostra Porsche di rallentare rapidamente e in sicurezza in tutte le condizioni di guida.
Lavorando insieme come un sistema completo, questi componenti offrono una frenata fluida e prevedibile con un'eccellente risposta al pedale.
Perché è necessario sostituire i componenti dei freni?
I dischi e le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura, progettati per consumarsi gradualmente con il normale utilizzo.
Le cause tipiche di usura includono:
- frenata ripetuta
- Guida veloce su strada
- Carichi di veicoli pesanti
- Temperature di esercizio elevate
- Traffico a singhiozzo
- Accumulo generale di chilometraggio
Con il passare del tempo, le pastiglie dei freni perdono materiale d'attrito mentre i dischi si assottigliano. Se non vengono utilizzate correttamente, le prestazioni di frenata, la sensibilità del pedale e la sicurezza generale possono risultare compromesse.
Perché sostituire tutto contemporaneamente?
La sostituzione dell'intero gruppo freno anteriore offre vantaggi significativi rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.
I vantaggi includono:
- Ripristina prestazioni di frenata bilanciate
- Consente alle nuove pastiglie di aderire uniformemente alle nuove superfici del disco
- Riduce al minimo il rumore e le vibrazioni dei freni.
- Garantisce un monitoraggio accurato dell'usura dei freni.
- Previene l'usura prematura dei nuovi componenti
- Riduce i costi di manodopera ripetuti
- Garantisce caratteristiche di frenata costanti
Un servizio completo di revisione dei freni rappresenta la soluzione a lungo termine più affidabile ed economica.
Quando va sostituito questo kit freni?
La sostituzione è consigliata quando:
- Gli indicatori di usura delle pastiglie dei freni si attivano
- I cuscinetti hanno raggiunto lo spessore minimo di esercizio
- Lo spessore dei dischi dei freni è inferiore allo spessore minimo consentito.
- Le superfici dei dischi si graffiano o si segnano con il calore
- Si sviluppa una vibrazione dei freni
- La sensazione del pedale diventa incoerente
- È previsto un intervento di manutenzione programmata dei freni
La sostituzione congiunta di dischi, pastiglie e sensori garantisce che la vostra Porsche continui a offrire le precise prestazioni di frenata per cui è stata progettata.
Kit freni anteriori completi per Porsche 992 Carrera S
La sostituzione dell'intero impianto frenante anteriore garantisce che tutti i componenti soggetti a usura inizino il loro ciclo di vita insieme, contribuendo a mantenere un equilibrio di frenata ottimale e a prolungare la durata dei nuovi componenti.
Questo pacchetto combina l'eccellenza ingegneristica dei dischi freno Zimmermann Formula Z con le prestazioni e l'affidabilità delle pastiglie freno Brembo, creando una soluzione di frenata di alta qualità che offre un'eccellente potenza frenante, una modulazione fluida e prestazioni affidabili sia nella guida di tutti i giorni che in condizioni più impegnative.
Ideale per la manutenzione ordinaria o per una revisione completa dei freni anteriori, questo pacchetto offre un valore eccezionale mantenendo gli elevati standard di frenata che ci si aspetta da una Porsche.
Vantaggi di questo pacchetto freni
- Soluzione completa per la manutenzione dei freni anteriori
- Dischi freno Zimmermann Formula Z premium
- Pastiglie freno ad alte prestazioni Brembo
- Nuovi cavi di segnalazione usura freni inclusi
- Ripristina le caratteristiche di frenata di fabbrica
- Eccellente resistenza al calore e all'affaticamento dei freni.
- Sensazione del pedale fluida e progressiva
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992S.F.BRE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Front Brake Disc & Brake Pad Package
Restore the braking precision of your Porsche with this
premium Front Brake Disc & Brake Pad Package. Featuring Zimmermann
Formula Z braking components, this complete package contains everything
required to carry out a professional front brake service while maintaining the
performance expected from a modern 911.
Fits:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
The package includes:
- 2 x Zimmermann Formula Z 350x34mm Front Brake Discs
- 1 x Set of Zimmermann Front Brake Pads
- 2 x Brake Pad Wear Warning Wires
Zimmermann has earned an outstanding reputation for producing high-quality braking components that combine OE-quality fitment with exceptional performance. Formula Z brake discs are engineered to provide excellent heat dissipation, consistent braking characteristics and long service life, while the matching Zimmermann brake pads deliver progressive pedal feel, low noise and reliable stopping power.
By replacing all front brake wear components together, this package restores braking performance while ensuring optimum compatibility between the discs, pads and wear sensors.
What Does This Brake Package Do?
The front braking system is responsible for delivering the majority of your Porsche's stopping force, allowing safe, controlled braking in every driving situation.
Why Do Brake Discs and Pads Wear?
Brake components naturally wear through repeated friction and exposure to high temperatures.
Common factors that contribute to wear include:
- Daily driving
- Fast road use
- Repeated heavy braking
- Stop-start traffic
- Heat cycling
- General vehicle mileage
Over time, brake pads lose friction material while brake discs gradually become thinner, eventually reaching their minimum service limits.
Why Replace the Complete Brake Kit?
Changing the brake discs, pads and wear sensors together ensures every component starts its service life at the same time.
Benefits include:
- Maximum braking efficiency
- Proper bedding-in of new pads and discs
- Improved pedal feel
- Reduced brake noise and vibration
- Accurate brake wear monitoring
- Even wear across all braking components
- Reduced future maintenance costs
Replacing the complete front brake assembly provides the best combination of performance, safety and long-term reliability.
When Should This Kit Be Replaced?
A complete brake replacement should be carried out when:
- Brake pads reach the minimum wear limit
- Brake wear warning lights are activated
- Brake discs measure below the manufacturer's minimum thickness
- Disc surfaces become heavily scored or heat damaged
- Brake judder develops
- Braking performance becomes inconsistent
- Routine servicing identifies excessive wear
Replacing all wear components together helps maintain the responsive braking characteristics expected from the Porsche 992 Carrera S range.
Zimmermann Porsche Brake Service Packages
Zimmermann is recognised worldwide for manufacturing premium braking components that combine German engineering with OE-quality standards. The Formula Z brake disc range is designed to offer excellent durability, stable braking performance and effective heat dissipation, making it an ideal choice for high-performance Porsche applications.
When combined with Zimmermann brake pads and new brake wear sensors, this package provides a complete braking solution that restores factory-level braking characteristics while ensuring all major wear items are renewed together.
Whether you're carrying out scheduled maintenance or preparing your Porsche for another season of enthusiastic driving, this package offers exceptional quality, reliability and value.
Benefits of This Brake Package
- Complete front brake overhaul in one kit
- Premium Zimmermann Formula Z brake discs
- Matching Zimmermann brake pads
- New brake wear warning wires included
- Excellent braking consistency
- Smooth pedal feel OE-quality fitment
- Outstanding value compared with purchasing components individually
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT992S.F.ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit dischi e pastiglie freno anteriori
Mantieni la tua Porsche in frenata con sicurezza grazie a questo kit di dischi e pastiglie freno anteriori. Combinando componenti di ricambio di alta qualità in un unico pratico kit, fornisce tutto il necessario per una revisione completa dell'impianto frenante anteriore.
Adatto a:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
La confezione include:
- 2 dischi freno anteriori in ABS da 350x34 mm (sinistro e destro)
- 1 set di pastiglie freno anteriori in ABS
- 2 cavi di segnalazione usura pastiglie freno
Realizzati secondo le specifiche originali, i dischi freno ABS offrono una lavorazione di precisione, un'eccellente accuratezza dimensionale e un'affidabile gestione del calore. Abbinato alle pastiglie freno ABS e ai nuovi sensori di usura, questo kit ripristina prestazioni di frenata fluide e prevedibili, garantendo al contempo la sostituzione simultanea di tutti i principali componenti soggetti a usura dell'impianto frenante anteriore.
Che si tratti di manutenzione programmata o di sostituzione di componenti frenanti usurati, questo pacchetto offre una soluzione economicamente vantaggiosa senza compromettere la sicurezza o le prestazioni.
A cosa serve un kit di manutenzione dei freni anteriori?
I freni anteriori sono responsabili della maggior parte della potenza frenante della vostra Porsche, convertendo la velocità del veicolo in calore tramite attrito.
Ciascun componente del kit svolge una funzione vitale:
- I dischi dei freni forniscono la superficie di attrito rotante.
- Le pastiglie dei freni premono contro i dischi per generare la forza frenante.
- I cavi di segnalazione dello stato delle pastiglie dei freni monitorano lo spessore delle pastiglie e avvisano il conducente quando è necessario sostituirle.
Insieme, questi componenti garantiscono una frenata sicura, una risposta progressiva del pedale e prestazioni di arresto affidabili in tutte le condizioni di guida.
Perché i componenti dei freni si usurano?
Ogni azionamento del freno usura gradualmente sia le pastiglie che i dischi dei freni.
L'usura è influenzata da fattori quali:
- Guida quotidiana
- Frenata brusca o ripetuta
- Traffico a singhiozzo
- Peso dei veicoli
- Calore generato durante la frenata
Con l'usura del materiale d'attrito e l'assottigliamento dei dischi, le prestazioni di frenata diminuiscono gradualmente e la sostituzione diventa indispensabile.
Perché sostituire dischi, pastiglie e sensori contemporaneamente?
La sostituzione completa del gruppo freno anteriore offre diversi importanti vantaggi rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.
I vantaggi includono:
- Le nuove pastiglie si adattano correttamente alle nuove superfici del disco.
- Prestazioni di frenata costanti
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni dei freni.
- Monitoraggio accurato dell'usura dei freni grazie ai nuovi sensori.
- Usura uniforme su tutti i componenti dell'impianto frenante.
- Durata di servizio più lunga
- Riduzione dei costi del lavoro futuri
La sostituzione dell'intero pacchetto contribuisce a ripristinare le condizioni operative ottimali dell'impianto frenante.
Quando va sostituito il kit?
Si consiglia la sostituzione completa dei freni nei seguenti casi:
- Gli indicatori di usura delle pastiglie dei freni si illuminano
- Le pastiglie raggiungono il loro spessore di attrito minimo
- I dischi dei freni non raggiungono lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Le superfici dei dischi si graffiano gravemente o sviluppano punti caldi.
- Si avverte una vibrazione o una pulsazione dei freni
- L'efficienza della frenata inizia a diminuire
- L'ispezione di routine individua l'usura eccessiva
La sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura contribuisce a mantenere le prestazioni di frenata, la fluidità e la sicurezza che ci si aspetta dalla gamma Porsche 992 Carrera S.
Kit di manutenzione freni anteriori per Porsche 992 Carrera S
L'impianto frenante della tua Porsche è progettato per offrire prestazioni di frenata eccezionali e la massima sicurezza di guida. La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensori di usura anteriori garantisce che ogni componente dell'impianto frenante funzioni come un sistema integrato, offrendo un'efficienza di frenata ottimale e prolungando la durata dei componenti.
Questo kit completo combina dischi freno ABS di qualità OE con pastiglie freno ABS abbinate, rappresentando la scelta ideale per la manutenzione programmata o la sostituzione di componenti frenanti usurati. L'installazione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura contribuisce a mantenere una frenata fluida, riducendo al contempo la probabilità di usura irregolare o guasti prematuri dei componenti.
Adatto alla guida quotidiana, ai viaggi e all'uso sportivo su strada, questo kit offre una soluzione economica e affidabile per la manutenzione dell'impianto frenante della vostra Porsche.
Vantaggi di questo pacchetto freni
- Kit completo per la manutenzione dei freni anteriori.
- Dischi freno ABS di qualità OE
- Pastiglie freno ABS di alta qualità
- Nuovi sensori di usura dei freni inclusi
- Ripristina le prestazioni di frenata
- Favorisce un'usura uniforme dei componenti
- Sensazione del pedale fluida e progressiva
- Ottimo pacchetto di manutenzione a un prezzo vantaggioso.
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BRAKEKIT992S.F.ABS
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