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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // Qualsiasi
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Progettati per gestire la temperatura del motore in tutte le condizioni di guida, questi componenti fanno circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e lo scambiatore di calore. Contribuiscono a mantenere una temperatura di esercizio ottimale, proteggono il motore dal surriscaldamento e prevengono la corrosione all'interno del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2013-17
Diagramma Rif. n. 11 e 12
Cosa fa questo prodotto:
- Regola la temperatura del motore facendo circolare il liquido di raffreddamento in modo efficiente
- Trasferisce il calore dal motore al radiatore per il raffreddamento
- Mantiene la pressione e il flusso corretti all'interno del circuito di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento durante carichi pesanti, traino o climi caldi
- Previene l'ebollizione o il congelamento del refrigerante a seconda dell'ambiente
- Protegge i componenti del motore dalla corrosione e dall'accumulo di calcare
Sintomi di un radiatore/raffreddatore del liquido di raffreddamento difettoso:
- Surriscaldamento del motore o temperatura fluttuante
- Perdite di liquido refrigerante sotto la parte anteriore del veicolo
- Basso livello del liquido di raffreddamento che richiede frequenti rabbocchi
- Crepe visibili, corrosione o linee di raffreddamento danneggiate
- Ventole del radiatore che funzionano eccessivamente
- Scarso riscaldamento dell'abitacolo (su alcuni modelli)
- Forte odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore
- Fanghi o scolorimento nel serbatoio del liquido di raffreddamento
- Avvisi sul liquido di raffreddamento del cruscotto o messaggi di surriscaldamento
Perché la sostituzione è importante:
- Il surriscaldamento è uno dei modi più rapidi per causare guasti catastrofici al motore. Componenti adeguati del sistema di raffreddamento lo prevengono.
- Componenti nuovi e liquido di raffreddamento sano proteggono i radiatori in alluminio, le pompe dell'acqua, gli alloggiamenti dei termostati e i condotti del motore.
- I motori funzionano al meglio a temperature ottimali. Un sistema di raffreddamento difettoso riduce potenza ed efficienza.
- Sostituire un componente del radiatore/scambiatore di calore del liquido di raffreddamento è molto più economico che riparare testate deformate, guarnizioni della testata bruciate o bancate di cilindri danneggiate.
- I modelli Cayenne ibridi fanno molto affidamento sulla circolazione del liquido di raffreddamento sia per la gestione termica del motore che per quella dell'impianto elettrico.
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Adatto a:
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Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 19
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95510656110
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Pompa dell'acqua sostitutiva con guarnizione, cinghia di trasmissione e termostato.
La pompa dell'acqua è un ricambio a montaggio diretto progettato per Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base ai diversi carichi del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più intense o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo l'installazione plug-and-play. Kit pompa dell'acqua, cinghia e termostato.
Si adatta
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (motori M97.70 da 3,6 litri)
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WATERPUMP.997TT.1.OEM
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Pompa dell'acqua sostitutiva con guarnizione, cinghia di trasmissione e termostato.
La pompa dell'acqua è un ricambio a montaggio diretto progettato per Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (non Turbo). Questa pompa dell'acqua di ricambio garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base ai diversi carichi del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più intense o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo l'installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (non turbo)
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WATERPUMP.997.1.OEM
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La pompa dell'acqua OE Match è un ricambio perfettamente compatibile, progettato per i modelli Porsche 996 Turbo e GT. Questa pompa dell'acqua di ricambio garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in diverse condizioni di carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più brillanti o all'utilizzo in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004
Riferimento diagramma n. 2
La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il blocco motore e le testate, per poi riportarlo al radiatore e dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o ad alte temperature. Grazie a portate corrette e a una tenuta ermetica, la pompa OE Match garantisce una gestione termica stabile in tutte le condizioni di guida.
Con il passare del tempo e l'aumentare del chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, deterioramento delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando le elevate temperature a cui è sottoposto il motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, perdite di liquido di raffreddamento e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità OE Match correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
Quando sostituire:
• Perdite di liquido refrigerante visibili sull'alloggiamento della pompa o intorno alla zona della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale al di sopra della norma.
• Rumori insoliti provenienti dalla zona della pompa (ronzio dei cuscinetti, fischio, vibrazioni)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - nell'ambito della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Nell'ambito di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione
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WATERPUMP.996TT.1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Un pannello per il pianale/vano piedi per la versione con guida a destra della Porsche 964 (quando il veicolo è dotato di sottoscocca "senza supporto per i piedi"). Si posiziona sotto il vano piedi del conducente e sostiene la pedaliera, contribuendo a mantenere una struttura del pianale rigida e stabile. Si tratta di una replica esatta del componente originale, realizzata in compensato di alta qualità, molto simile all'originale.
Adatto a:
Per auto senza poggiapiedi
Per auto con guida a destra (RHD)
Porsche 964 1989-94 Cambio manuale
Schema rif. n. 18
Nel corso degli anni di utilizzo (soprattutto nelle auto più vecchie raffreddate ad aria come la 964), il pianale sotto i pedali può subire corrosione, danni da umidità, usura dovuta al calpestio o a precedenti scorciatoie di riparazione. Una sezione del pianale compromessa può causare:
• Base del pedale instabile o flessibile: influisce negativamente sulla sensibilità e sulla sicurezza del pedale del freno/frizione
• Penetrazione della ruggine nell'area del vano piedi, con rischio di integrità strutturale e riduzione del valore di rivendita
• Scarsa tenuta interna: lascia entrare acqua, polvere o sporcizia stradale sotto i tappeti
La sostituzione del pianale con un pannello OE-Match delle dimensioni corrette ripristina la rigidità strutturale, garantisce un funzionamento sicuro del pedale e aiuta a preservare il valore e l'integrità dell'auto.
Quando sostituirlo. Dovresti prendere in considerazione l'installazione di un nuovo pianale se:
• Il pannello originale è arrugginito, corroso, piegato o presenta dei fori sotto il vano piedi.
• Stai eseguendo lavori di restauro o riparazioni del sottoscocca su una 964.
• La zona del pedale risulta morbida, scricchiolante o instabile sotto carico.
• Si nota infiltrazione di acqua o umidità nel vano piedi interno.
• Stai rinnovando completamente gli interni o i tappeti e desideri una base pulita e solida.
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96455106400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Filtro olio trasmissione – Rif. parte n. 986 307 403 00
Questo filtro dell'olio della trasmissione, progettato con precisione, è progettato per garantire il corretto funzionamento del cambio della tua Porsche. Intrappola i contaminanti nocivi prima che possano entrare nel corpo valvola e nei condotti del fluido della trasmissione, proteggendo i componenti sensibili da usura e danni. Mantenendo pulito il fluido della trasmissione, aiuta a prevenire problemi di cambio marcia come inserimenti ritardati, cambi di marcia bruschi e calo generale delle prestazioni.
Adatto a:Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98630740300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La cuffia in gomma dell'ammortizzatore posteriore protegge l'albero dell'ammortizzatore posteriore sui modelli Porsche Macan (95B). Questa protezione antipolvere flessibile protegge lo stelo dell'ammortizzatore da sporco, umidità e detriti stradali, prevenendo l'usura prematura delle guarnizioni interne e garantendo prestazioni delle sospensioni durature.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo, uno per lato.
Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 - 2024
Schema rif. n. 6
Con il tempo, i soffietti originali possono creparsi o lacerarsi a causa dell'età, del calore e dell'esposizione agli agenti contaminanti della strada, lasciando l'albero dell'ammortizzatore scoperto. L'installazione di un sostituto preserva l'integrità del sistema di sospensione posteriore e contribuisce a prolungare la durata degli ammortizzatori.
Uno stivale in gomma danneggiato o mancante può causare:
• Contaminanti che entrano nell'area della guarnizione dell'ammortizzatore
• Usura prematura o perdite dell'ammortizzatore
• Qualità di guida ridotta e controllo delle vibrazioni
• Durata ridotta dei componenti delle sospensioni
La sostituzione del soffietto protegge l'ammortizzatore dall'usura ambientale e mantiene la sospensione posteriore in perfetto stato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8K0512137A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La cuffia in gomma dell'ammortizzatore posteriore protegge l'albero dell'ammortizzatore posteriore sui modelli Porsche Macan (95B). Questa protezione antipolvere flessibile protegge lo stelo dell'ammortizzatore da sporco, umidità e detriti stradali, prevenendo l'usura prematura delle guarnizioni interne e garantendo prestazioni delle sospensioni durature.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo, uno per lato.
Adatto a:
Auto con sospensioni standard
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021 - 2024
Schema rif. n. 6
Con il tempo, i soffietti originali possono creparsi o lacerarsi a causa dell'età, del calore e dell'esposizione agli agenti contaminanti della strada, lasciando l'albero dell'ammortizzatore scoperto. L'installazione di un sostituto preserva l'integrità del sistema di sospensione posteriore e contribuisce a prolungare la durata degli ammortizzatori.
Uno stivale in gomma danneggiato o mancante può causare:
• Contaminanti che entrano nell'area della guarnizione dell'ammortizzatore
• Usura prematura o perdite dell'ammortizzatore
• Qualità di guida ridotta e controllo delle vibrazioni
• Durata ridotta dei componenti delle sospensioni
La sostituzione del soffietto protegge l'ammortizzatore dall'usura ambientale e mantiene la sospensione posteriore in perfetto stato.
Numeri di riferimento correlati
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8K0512137A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il tendicatena di distribuzione è progettato per mantenere la corretta tensione della catena nei motori Porsche M96 e M97. Questo tendicatena idraulico garantisce che la catena di distribuzione rimanga tesa, correttamente allineata e stabile a tutti i regimi del motore, prevenendo allentamenti, rumori e sfasamenti.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
con codici motore: M96.23 / M96.24
Porsche 987Boxster2.7L/3.2L/3.4L 2005-2008
con codici motore M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2.7L / 3.4L Cayman 2006 - 2008
con codici motore M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2002-2005
con codice motore M96.03
Porsche 997.1 3.6L/3.8L 2005-2008
con codici motore M96.05 / M97.01
Schema di riferimento n. 33.
Realizzato secondo le specifiche originali Porsche, il tendicatena utilizza una pressione dell'olio controllata per assorbire le vibrazioni della catena e compensare la dilatazione termica, garantendo una fasatura precisa delle valvole e un funzionamento fluido del motore.
Con il tempo, il tendicatena di distribuzione può indebolirsi internamente, causando l'allentamento della catena e la produzione di rumori metallici, soprattutto all'avviamento. Un tendicatena difettoso può provocare uno slittamento della fasatura, un funzionamento irregolare e un'usura accelerata delle guide e delle ruote dentate. Se non si interviene, la catena potrebbe addirittura saltare un dente, con il rischio di gravi danni interni al motore. La sostituzione del tendicatena ripristina un controllo stabile della catena, una fasatura precisa e una protezione duratura del motore.
Quando sostituire:
• Si sente un rumore di catena, soprattutto all'avvio a freddo
• I codici di errore o i sintomi indicano una deviazione della fasatura
• Il motore gira in modo irregolare, manca di potenza o presenta mancate accensioni intermittenti
• Usura visibile o perdite d'olio intorno all'alloggiamento del tenditore
• Le guide della catena sono state sostituite durante un intervento di manutenzione del motore.
• A scopo preventivo durante la revisione del motore M96/M97 o la manutenzione a chilometraggio elevato
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996105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Questo relè si trova tra l'interruttore di accensione/centralina motore (DME) e il circuito elettrico della pompa del carburante: il suo ruolo è quello di commutare l'alimentazione a 12 V alla pompa quando il motore è in funzione (o l'accensione è inserita), garantendo un'erogazione di carburante costante e affidabile. L'attivazione di questo relè è essenziale per il corretto funzionamento della pompa del carburante e per una pressione del carburante stabile durante tutto il funzionamento del motore.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1978
* Prima di ordinare, verifica e confronta il codice del relè con quello della tua auto.
Un relè della pompa del carburante può deteriorarsi nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni e dell'usura dei componenti elettrici interni. Quando il relè inizia a guastarsi, la pompa del carburante potrebbe non ricevere alimentazione in modo costante, causando difficoltà all'avviamento, spegnimenti improvvisi o addirittura l'impossibilità di avviare il motore. La sostituzione di un relè usurato o difettoso garantisce un'erogazione stabile del carburante, protegge l'impianto elettrico e mantiene prestazioni affidabili del motore.
Motivi per la sostituzione:
• La pompa del carburante non si attiva nonostante il motore si avvii
• Funzionamento intermittente della pompa del carburante o pressione del carburante instabile
• Il relè si surriscalda, emette un ronzio o produce odore di corrente elettrica.
• Durante la riparazione dei cablaggi, i lavori sui cablaggi o il restauro completo del veicolo.
• Il relè ha decenni di vita e potrebbe guastarsi senza preavviso (manutenzione preventiva).
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477906059
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo set di bracci di controllo (sinistro + destro) fornisce una sostituzione completa per i bracci delle sospensioni anteriori inferiori dei modelli Porsche 997. L'installazione di entrambi i bracci in coppia assicura un allineamento uniforme, un'usura uniforme degli pneumatici e una maneggevolezza bilanciata su entrambi i lati del veicolo.
SET DI 2

Porsche 997.1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 C4/C4S 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Schema rif. n. 5
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99734307302 (SINISTRA) / 99734307402 (DESTRA)
Ideale per il rinnovo delle sospensioni, le riparazioni MOT o il ripristino delle prestazioni e della maneggevolezza.
Questo braccio oscillante mantiene una geometria precisa delle sospensioni e il corretto allineamento delle ruote in tutte le condizioni di guida. Assorbe le vibrazioni e gli urti stradali grazie alle boccole integrate, contribuendo a garantire una guida fluida e una risposta precisa dello sterzo. Mantenendo il supporto della ruota saldamente in posizione, garantisce una frenata prevedibile, una tenuta di strada stabile in curva e la maneggevolezza raffinata che ci si aspetta da una Porsche. La sostituzione del braccio ripristina il corretto comportamento delle sospensioni quando le boccole o i giunti originali sono usurati.
Con il tempo, il braccio oscillante e le sue boccole possono usurarsi, creparsi o sviluppare un gioco eccessivo, il che influisce negativamente sulla precisione dello sterzo e sulla stabilità delle sospensioni. Ciò può causare rumori sordo, sterzate irregolari, usura irregolare degli pneumatici e riduzione della sicurezza durante la guida ad alta velocità. L'installazione di un nuovo braccio ripristina una maneggevolezza precisa e precisa e garantisce che l'auto rimanga sicura, stabile e conforme agli standard prestazionali di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99734307X03
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo set di 6 guide per valvole di aspirazione (1a sovradimensionata) è progettato per la revisione professionale delle testate dei motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria Porsche 993. Realizzate secondo le dimensioni, le specifiche dei materiali e i gradi di durezza originali Porsche, queste guide garantiscono il corretto allineamento, stabilità e tenuta delle valvole di aspirazione, tutti elementi essenziali per mantenere una corretta combustione e l'affidabilità del motore a lungo termine.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998
Schema Rif. n. 3.
• Casi d'uso: ricostruzione della testata; rifacimento delle sedi delle valvole; ripristino dei fori delle guide compresse; aggiornamento delle guide delle valvole usurate o danneggiate; manutenzione preventiva in caso di dubbi sull'integrità delle guide delle valvole.
Le guide valvole maggiorate vengono utilizzate quando i fori delle guide della testata sono usurati o sono stati lavorati durante la revisione. Questo set fornisce un gruppo completo e abbinato di guide di aspirazione, garantendo un montaggio e un controllo delle valvole uniformi su tutti i cilindri. Con tolleranze lavorate con precisione e un'eccellente resistenza al calore, queste guide di tipo OE ripristinano il comportamento del treno valvole di fabbrica, eliminando il gioco eccessivo delle valvole e prevenendo perdite di compressione, mancate accensioni o usura prematura.
Perfetto per i ricostruttori di motori, i restauratori e chiunque voglia rinnovare la testata di una 993, questo set garantisce un movimento fluido e preciso delle valvole e una tenuta ottimale alle alte temperature e alle condizioni di regime tipiche dei motori ad alte prestazioni raffreddati ad aria della Porsche.
Le guide delle valvole sono sottoposte a cicli termici costanti, alla forza delle molle delle valvole e al movimento ad alta velocità. Con il tempo possono usurarsi, allargarsi o allentarsi, causando:
• Oscillazione e disallineamento della valvola
• Scarsa tenuta delle sedi delle valvole, con conseguente perdita di compressione, mancate accensioni o perdite di scarico
• Aumento dell'usura dello stelo della valvola, potenziale danneggiamento della sede o usura prematura del motore
• Efficienza del motore ridotta, emissioni elevate e affidabilità non sicura.
La sostituzione delle guide usurate o sovradimensionate con un'unità adeguata ripristina il corretto funzionamento delle valvole, prolunga la durata della testata, garantisce l'integrità della compressione e riporta il motore alle specifiche, un aspetto fondamentale per prestazioni, affidabilità e longevità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310432271
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Interruttore alzacristallo portiera passeggero (guida a sinistra) – Ripristina il funzionamento fluido e affidabile del finestrino
Questo interruttore per alzacristalli lato passeggero è progettato per i modelli Porsche 997, 987 Boxster e 987C Cayman dal 2006 in poi (guida a sinistra). Essendo il comando principale per gli alzacristalli elettrici, questo interruttore consente al conducente di azionare il proprio finestrino e spesso anche quello del passeggero. Un interruttore usurato o difettoso può causare un funzionamento intermittente, una risposta lenta dei finestrini o un guasto completo, rendendo la sostituzione essenziale per comodità e sicurezza.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Schema rif. n. 10
Realizzato per riprodurre fedelmente la vestibilità, la sensazione al tatto e la funzionalità del componente originale, questo interruttore ripristina il funzionamento elettrico regolare e si integra perfettamente con gli interni Porsche. È un componente a montaggio diretto per i veicoli che richiedono il codice articolo 99761315105A05.
A cosa serve l'interruttore del finestrino lato passeggero
Questo componente elettrico essenziale:
- Controlla il finestrino lato conducente con input manuali o a tocco singolo
- Fornisce un controllo aggiuntivo del finestrino del passeggero (a seconda del modello)
- Invia segnali elettrici precisi al motore del finestrino e al modulo di controllo
- Assicura un movimento rapido e reattivo verso l'alto/verso il basso
- Supporta sistemi di comfort e sicurezza , inclusa la protezione anti-pizzicamento
Senza un interruttore funzionante, gli alzacristalli elettrici potrebbero funzionare lentamente, in modo irregolare o addirittura diventare completamente inutilizzabili.
Perché gli interruttori delle finestre si guastano
Le cause più comuni includono:
- Uso frequente , che provoca usura dei contatti interni
- Infiltrazioni di umidità da finestre aperte o esposizione alle intemperie
- Accumulo di polvere e detriti all'interno del meccanismo dell'interruttore
- Ossidazione dei contatti elettrici , riduzione dell'affidabilità del segnale
- Molle interne rotte o linguette di plastica dovute all'età
- Usura generale dovuta alla guida quotidiana
I sintomi più comuni sono pulsanti bloccati, nessuna risposta, funzionamento intermittente o finestrini che si muovono solo in una direzione.
Perché dovresti sostituire un interruttore della finestra difettoso
Un nuovo switch ripristina:
- Funzionamento della finestra coerente e reattivo
- Controllo adeguato del conducente su tutte le funzioni dei finestrini
- Miglioramento del comfort e della ventilazione della cabina
- Funzionamento affidabile dei sistemi di sicurezza
- Un aspetto pulito e moderno all'interno del pannello della porta
- Integrazione elettrica affidabile con i moduli di controllo Porsche
La sostituzione di un interruttore difettoso evita ulteriori sollecitazioni al motore del finestrino o al cablaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99761315605A05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Interruttore alzacristallo portiera conducente (guida a sinistra) – Ripristina il funzionamento fluido e affidabile del finestrino
Questo interruttore per alzacristalli lato guida è progettato per i modelli Porsche 997, 987 Boxster e 987C Cayman dal 2006 in poi (guida a sinistra). Essendo il comando principale per gli alzacristalli elettrici, questo interruttore consente al conducente di azionare il proprio finestrino e spesso anche quello del passeggero. Un interruttore usurato o difettoso può causare un funzionamento intermittente, una risposta lenta degli alzacristalli o un guasto completo, rendendo la sostituzione essenziale per comodità e sicurezza.
Adatto a:
Schema rif. n. 10
Realizzato per riprodurre fedelmente la vestibilità, la sensazione al tatto e la funzionalità del componente originale, questo interruttore ripristina il funzionamento elettrico regolare e si integra perfettamente con gli interni Porsche. È un componente a montaggio diretto per i veicoli che richiedono il codice articolo 99761315105A05.
A cosa serve l'interruttore del finestrino lato conducente
Questo componente elettrico essenziale:
- Controlla il finestrino lato conducente con input manuali o a tocco singolo
- Fornisce un controllo aggiuntivo del finestrino del passeggero (a seconda del modello)
- Invia segnali elettrici precisi al motore del finestrino e al modulo di controllo
- Assicura un movimento rapido e reattivo verso l'alto/verso il basso
- Supporta sistemi di comfort e sicurezza , inclusa la protezione anti-pizzicamento
Senza un interruttore funzionante, gli alzacristalli elettrici potrebbero funzionare lentamente, in modo irregolare o addirittura diventare completamente inutilizzabili.
Perché gli interruttori delle finestre si guastano
Le cause più comuni includono:
- Uso frequente , che provoca usura dei contatti interni
- Infiltrazioni di umidità da finestre aperte o esposizione alle intemperie
- Accumulo di polvere e detriti all'interno del meccanismo dell'interruttore
- Ossidazione dei contatti elettrici , riduzione dell'affidabilità del segnale
- Molle interne rotte o linguette di plastica dovute all'età
- Usura generale dovuta alla guida quotidiana
I sintomi più comuni sono pulsanti bloccati, nessuna risposta, funzionamento intermittente o finestrini che si muovono solo in una direzione.
Perché dovresti sostituire un interruttore della finestra difettoso
Un nuovo switch ripristina:
- Funzionamento della finestra coerente e reattivo
- Controllo adeguato del conducente su tutte le funzioni dei finestrini
- Miglioramento del comfort e della ventilazione della cabina
- Funzionamento affidabile dei sistemi di sicurezza
- Un aspetto pulito e moderno all'interno del pannello della porta
- Integrazione elettrica affidabile con i moduli di controllo Porsche
La sostituzione di un interruttore difettoso evita ulteriori sollecitazioni al motore del finestrino o al cablaggio.
Numeri di riferimento correlati
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99761315105A05
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso
Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
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- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Schema rif. n. 23
Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.
A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio
Questo componente:
- Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
- Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
- Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
- Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
- Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito
È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.
Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano
Le cause più comuni di fallimento includono:
- Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
- Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
- Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
- Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
- Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
- Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità
I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.
Perché questa parte dovrebbe essere sostituita
La sostituzione della leva pivot garantisce:
- Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
- Innesto delle marce più preciso e sicuro
- Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
- Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
- Prestazioni affidabili a lungo termine
- Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport
Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.
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98142402300
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