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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Il tubo del refrigerante OE MATCH è un componente dell'impianto di climatizzazione progettato per trasportare il refrigerante tra gli elementi chiave del sistema di climatizzazione del veicolo. Questo tubo del refrigerante svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un'efficiente circolazione del refrigerante e garantire un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e materiali rinforzati dove necessario, la linea è progettata per resistere alle pressioni, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni tipiche dei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Garantisce connessioni sicure e prestazioni a tenuta stagna in tutto il circuito del refrigerante.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di climatizzazione.
- Garantisce la corretta circolazione del refrigerante in tutto l'impianto di climatizzazione.
- Favorisce un efficiente scambio termico all'interno del sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a mantenere le pressioni di esercizio adeguate.
- Contribuisce a un'efficace climatizzazione dell'abitacolo.
- Garantisce il funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
- Garantisce connessioni sicure e sigillate all'interno del circuito del refrigerante.
- Contribuisce al comfort dei passeggeri in diverse condizioni meteorologiche.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
- Perdite di refrigerante dalla tubazione o dai raccordi.
- Residui oleosi intorno ai raccordi dei tubi flessibili o alle tubature.
- Necessità frequenti di ricarica del refrigerante.
- Guasti di pressione nell'impianto di climatizzazione.
- Sibili causati dalla fuoriuscita di refrigerante.
- Cicli o funzionamento anomali del compressore.
- Messaggi di avviso o codici di errore relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile, crepe o danni fisici alla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le linee di refrigerazione operano in condizioni difficili e sono continuamente esposte a fluttuazioni di pressione, vibrazioni, variazioni di temperatura, detriti stradali e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi, le sezioni metalliche possono corrodersi e i componenti dei tubi flessibili possono indebolirsi, con conseguenti perdite di refrigerante e riduzione dell'efficienza del sistema.
- Una perdita nella tubazione del refrigerante può causare una dispersione di refrigerante, riducendo le prestazioni di raffreddamento e costringendo il compressore del climatizzatore a lavorare più del dovuto. Il funzionamento continuato con bassi livelli di refrigerante può accelerare l'usura dei costosi componenti del climatizzatore e, in ultima analisi, portare al guasto completo dell'intero sistema di climatizzazione.
- La sostituzione di una tubazione del refrigerante usurata o danneggiata ripristina la corretta circolazione del refrigerante, mantiene la pressione del sistema e garantisce un funzionamento efficiente dell'impianto di climatizzazione.
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La linea di pressione del refrigerante OE MATCH è un componente dell'impianto di climatizzazione progettato per trasportare il refrigerante ad alta pressione tra gli elementi chiave del sistema di climatizzazione del veicolo. Questa linea di pressione è essenziale per mantenere un'efficiente circolazione del refrigerante e garantire prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Schema di riferimento n. 4
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni rinforzate dove necessario, la linea di pressione è progettata per resistere alle elevate pressioni di esercizio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni tipiche dei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Formata con precisione per adattarsi al percorso originale di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna che contribuiscono a mantenere l'efficienza del sistema e l'affidabilità a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il refrigerante ad alta pressione attraverso l'impianto di climatizzazione.
- Collega i componenti critici del sistema di climatizzazione all'interno del circuito del refrigerante.
- Mantiene il corretto flusso del refrigerante e la pressione di esercizio.
- Favorisce un efficiente trasferimento di calore in tutto il sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a garantire prestazioni di raffreddamento costanti nell'abitacolo.
- Contribuisce al funzionamento affidabile del sistema di climatizzazione.
- Previene la perdita di refrigerante grazie a connessioni sigillate in modo sicuro.
- Garantisce il comfort dei passeggeri in tutte le condizioni meteorologiche.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette del cruscotto.
- Perdite di refrigerante dalla tubazione o dai punti di connessione.
- Residui oleosi intorno ai tubi o ai raccordi dell'impianto di climatizzazione.
- Necessità frequenti di ricarica del refrigerante.
- Codici di errore relativi alla pressione dell'aria condizionata.
- Sibili causati dalla fuoriuscita di refrigerante.
- Cicli di funzionamento eccessivi del compressore o funzionamento anomalo.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile, crepe o danni fisici alla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubazioni del refrigerante operano ad alta pressione e sono continuamente esposte alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità, ai detriti stradali e agli agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi, le tubazioni possono corrodersi e le sezioni flessibili dei tubi possono indebolirsi, causando perdite di refrigerante e una riduzione delle prestazioni del sistema.
- Una perdita nella linea di pressione può causare una dispersione di refrigerante, riducendo l'efficienza di raffreddamento e costringendo il compressore del climatizzatore a lavorare di più. Il funzionamento continuato con bassi livelli di refrigerante può accelerare l'usura del compressore e di altri componenti del sistema di climatizzazione, con conseguenti riparazioni costose e una riduzione del comfort nell'abitacolo.
- La sostituzione di una tubazione del refrigerante usurata o danneggiata ripristina la corretta circolazione del refrigerante, mantiene la pressione del sistema e garantisce un funzionamento efficiente dell'impianto di climatizzazione.
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Il tubo di pressione anteriore per il climatizzatore OE MATCH, lato condensatore, è un componente del sistema di climatizzazione progettato per trasportare il refrigerante ad alta pressione tra il condensatore e gli altri componenti chiave del sistema di climatizzazione. Questo tubo di pressione svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un'efficiente circolazione del refrigerante e garantire un funzionamento ottimale del climatizzatore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
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Riferimento diagramma n. 7
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni rinforzate, la linea di pressione è progettata per resistere alle elevate pressioni di esercizio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni presenti nei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Formata con precisione per seguire il percorso originale di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna che contribuiscono a mantenere l'efficienza e l'affidabilità del sistema.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante ad alta pressione in tutto l'impianto di climatizzazione.
- Collega il condensatore ai componenti associati dell'impianto di climatizzazione.
- Mantiene il corretto flusso del refrigerante e la pressione di esercizio.
- Favorisce un efficiente scambio termico all'interno del sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a garantire un raffreddamento costante ed efficace dell'abitacolo.
- Contribuisce al funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
- Previene la perdita di refrigerante grazie a connessioni sigillate in modo sicuro.
- Garantisce il comfort dei passeggeri in tutte le condizioni di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
- Perdite di refrigerante da tubature o raccordi.
- Residui oleosi intorno ai connettori dell'aria condizionata.
- Frequenti perdite di refrigerante o necessità di ricariche ripetute.
- Codici di errore relativi alla pressione dell'impianto di climatizzazione.
- Sibili causati dalla fuoriuscita di refrigerante.
- Il compressore si attiva e disattiva eccessivamente o funziona in modo anomalo.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile, crepe o danni fisici alla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubazioni di pressione degli impianti di climatizzazione operano a pressioni considerevoli e sono costantemente esposte a vibrazioni, detriti stradali, umidità, sbalzi di temperatura e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi, le tubazioni possono corrodersi e le sezioni flessibili dei tubi possono indebolirsi, causando perdite di refrigerante e una riduzione delle prestazioni del sistema.
- Una perdita nella linea di pressione può causare una dispersione di refrigerante, riducendo l'efficienza di raffreddamento e costringendo il compressore del climatizzatore a lavorare più del dovuto. Il funzionamento continuato con una quantità insufficiente di refrigerante può accelerare l'usura del compressore e di altri componenti del sistema di climatizzazione, con conseguenti riparazioni potenzialmente costose.
- La sostituzione di un tubo di pressione del condensatore anteriore usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del refrigerante, mantiene la pressione del sistema e garantisce prestazioni di raffreddamento efficienti.
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La linea di pressione anteriore del climatizzatore OE MATCH, lato condensatore, è un componente del sistema di climatizzazione progettato per trasportare il refrigerante ad alta pressione tra il condensatore del climatizzatore e i relativi componenti del sistema di climatizzazione. Questa linea svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un'efficiente circolazione del refrigerante e garantire prestazioni ottimali del climatizzatore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 3
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni rinforzate, la linea di pressione è progettata per resistere alle pressioni estreme, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni presenti nei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Formata con precisione per adattarsi al percorso originale di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna in tutto il circuito del refrigerante.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il refrigerante ad alta pressione attraverso l'impianto di climatizzazione.
- Collega il condensatore ad altri componenti chiave del sistema di climatizzazione.
- Mantiene il corretto flusso del refrigerante e la pressione di esercizio.
- Favorisce un efficiente trasferimento di calore all'interno del sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a garantire prestazioni di raffreddamento costanti nell'abitacolo.
- Contribuisce al funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
- Previene la perdita di refrigerante grazie a connessioni sigillate in modo sicuro.
- Garantisce il comfort dei passeggeri in tutte le condizioni meteorologiche.
Sintomi di usura o guasto:
- Prestazioni dell'impianto di climatizzazione ridotte.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
- Perdite di refrigerante da tubature o raccordi.
- Residui oleosi intorno ai raccordi dei tubi dell'aria condizionata.
- Frequente perdita di carica refrigerante.
- Guasti di pressione nell'impianto di climatizzazione.
- Sibili causati dalla fuoriuscita di refrigerante.
- Il compressore si attiva più frequentemente del normale.
- Messaggi di avviso o codici di errore relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile, crepe o danni da impatto sulla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubazioni in pressione degli impianti di climatizzazione operano ad alte pressioni e sono continuamente esposte a vibrazioni, umidità, detriti stradali, cicli termici e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi, le tubature possono corrodersi e le sezioni dei tubi flessibili possono indebolirsi, causando perdite di refrigerante e una riduzione dell'efficienza del sistema.
- Una perdita nella linea di pressione può causare una perdita graduale o totale di refrigerante, riducendo le prestazioni di raffreddamento e costringendo il compressore del climatizzatore a lavorare di più. Il funzionamento continuato con una quantità insufficiente di refrigerante può accelerare l'usura del compressore e potenzialmente comportare costose riparazioni all'intero sistema di climatizzazione.
- La sostituzione di una tubazione di pressione anteriore usurata o danneggiata ripristina la corretta circolazione del refrigerante, mantiene la pressione del sistema e garantisce prestazioni di raffreddamento efficienti.
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La tendina avvolgibile posteriore per tetto panoramico in vetro Porsche, di colore nero e conforme alle specifiche originali, è un componente interno di alta qualità progettato specificamente per la parte posteriore dei tetti panoramici in vetro Porsche. Realizzata secondo le specifiche originali in termini di vestibilità, estetica e funzionalità, questa tendina avvolgibile posteriore offre un'efficace protezione dalla luce solare diretta, contribuendo al contempo a mantenere un ambiente confortevole nell'abitacolo per i passeggeri posteriori.
Adatto a:
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Riferimento diagramma n. 10
Rifinita in nero per abbinarsi agli interni di fabbrica, la tendina è realizzata in tessuto resistente e anti-UV e incorpora un robusto meccanismo a rullo per un funzionamento fluido e affidabile. Progettata per estendersi e ritrarsi senza sforzo, contribuisce a ridurre l'abbagliamento, a minimizzare l'accumulo di calore solare e a preservare le condizioni dei materiali di rivestimento interni.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce ombra alla parte posteriore del tetto panoramico in vetro.
- Riduce l'ingresso diretto della luce solare nell'abitacolo posteriore.
- Contribuisce a ridurre al minimo l'accumulo di calore nell'abitacolo durante la stagione calda.
- Riduce l'abbagliamento per un maggiore comfort dei passeggeri.
- Offre maggiore privacy agli occupanti posteriori.
- Protegge le finiture interne, la pelle e i rivestimenti dai danni causati dai raggi UV.
- Mantiene l'aspetto e la funzionalità originali del sistema di copertura.
- Migliora il comfort generale della cabina e l'esperienza dei passeggeri.
Sintomi di usura o guasto:
- Tessuto della tenda strappato, sfilacciato o danneggiato.
- Tessuto della tenda cedevole o allungato.
- Tenda che non si ritrae o estende correttamente.
- Attacchi, inceppamenti o funzionamento irregolare.
- Rumori eccessivi di sferragliamento o vibrazioni durante l'uso.
- Guide o punti di fissaggio rotti.
- Il tessuto si stacca dal gruppo rulli.
- Sbiadimento o scolorimento causato da una prolungata esposizione ai raggi UV.
- Tenda che non rimane aperta o chiusa in modo sicuro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tendine avvolgibili per il tetto posteriore sono esposte costantemente alla luce solare, alle variazioni di temperatura e al funzionamento ripetuto durante tutta la loro vita utile. Con il tempo, il tessuto può indebolirsi, allungarsi o scolorirsi, mentre il meccanismo di avvolgimento e le guide possono usurarsi o danneggiarsi, riducendo sia la funzionalità che l'aspetto estetico.
- Una tendina avvolgibile posteriore danneggiata può ridurre il comfort dei passeggeri, consentendo a una quantità eccessiva di luce solare e calore di penetrare nell'abitacolo posteriore. Può inoltre compromettere l'aspetto estetico degli interni e sottoporre a ulteriore stress i componenti funzionanti rimanenti, con il rischio di un guasto completo della tendina.
- La sostituzione di una tendina avvolgibile posteriore usurata o danneggiata ripristina le corrette prestazioni di ombreggiatura, migliora il comfort dei passeggeri posteriori e contribuisce a proteggere i materiali interni dal deterioramento causato dai raggi UV. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento fluido e una costruzione robusta, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo il lusso, il comfort e la raffinatezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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971877306OU1
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
La tendina avvolgibile per tetto panoramico in vetro OE Match, di colore nero, è un componente interno di alta qualità progettato per i veicoli Porsche dotati di tetto panoramico in vetro. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, estetica e funzionalità, questa tendina avvolgibile offre un'efficace protezione dalla luce solare diretta, contribuendo al contempo a mantenere un ambiente interno confortevole e raffinato.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Riferimento diagramma n. 3
Rifinita in nero per abbinarsi agli interni di serie, la tendina è realizzata in tessuto resistente e anti-UV e incorpora un robusto meccanismo a rullo progettato per un funzionamento fluido e affidabile. Progettata per estendersi e ritrarsi senza sforzo, consente agli occupanti di regolare i livelli di luce all'interno dell'abitacolo, ridurre l'accumulo di calore solare e migliorare il comfort generale dei passeggeri.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre il tetto panoramico in vetro per fornire un'ombreggiatura regolabile.
- Riduce l'ingresso diretto della luce solare nell'abitacolo del veicolo.
- Riduce al minimo l'accumulo di calore all'interno dell'abitacolo.
- Riduce l'abbagliamento per un maggiore comfort dei passeggeri.
- Offre maggiore privacy agli occupanti del veicolo.
- Protegge i materiali interni dallo sbiadimento e dal deterioramento causati dai raggi UV.
- Mantiene la funzionalità originale del sistema di copertura panoramica.
- Migliora il comfort dell'abitacolo e il piacere di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Tessuto della tenda strappato, sfilacciato o danneggiato.
- Tessuto della tenda cedevole o allungato.
- Tenda che non si ritrae o estende correttamente.
- Inceppamenti, blocchi o movimenti irregolari durante il funzionamento.
- Rumori eccessivi di sferragliamento o vibrazione.
- Guide o componenti di montaggio rotti.
- Il tessuto si separa dal meccanismo a rulli.
- Scolorimento o alterazione del colore causati da una prolungata esposizione al sole.
- Tenda che non rimane completamente aperta o completamente chiusa.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tende a rullo per tetti in vetro sono costantemente esposte alla luce solare, alle variazioni di temperatura e all'uso ripetuto durante tutta la loro vita utile. Con il tempo, il tessuto può indebolirsi, allungarsi o scolorirsi, mentre il meccanismo di avvolgimento e le guide possono usurarsi o danneggiarsi, compromettendone sia la funzionalità che l'aspetto.
- Una tendina avvolgibile danneggiata può ridurre il comfort dei passeggeri, consentendo l'ingresso di luce solare e calore eccessivi nell'abitacolo, soprattutto durante i mesi più caldi. Può inoltre compromettere l'aspetto estetico degli interni e sottoporre a ulteriore stress i componenti funzionanti rimanenti, con il rischio di un guasto completo della tendina.
- La sostituzione di una tendina parasole in vetro usurata o danneggiata ripristina le corrette prestazioni di ombreggiatura, migliora il comfort dei passeggeri e contribuisce a proteggere gli interni del veicolo dai danni dei raggi UV. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento fluido e una struttura robusta, garantendo un'affidabilità duratura e preservando al contempo il lusso e il comfort che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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971877307OU1
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La tendina avvolgibile per tetto panoramico in vetro OE Match, di colore nero, è un componente interno di alta qualità progettato per veicoli Porsche dotati di tetto panoramico in vetro. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e funzionalità, questa tendina avvolgibile offre un'efficace protezione dalla luce solare diretta, mantenendo al contempo l'aspetto e il funzionamento originali del tetto del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2020-21
Riferimento diagramma n. 8
Rifinita in nero per abbinarsi agli interni di serie, la tendina è realizzata in tessuto resistente e anti-UV e incorpora un robusto meccanismo a rullo per un funzionamento fluido e affidabile. Progettata per essere azionata e estesa senza sforzo, consente agli occupanti di controllare i livelli di luce nell'abitacolo, ridurre l'accumulo di calore e migliorare il comfort interno durante tutto l'anno.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre il tetto panoramico in vetro per fornire ombra quando necessario.
- Riduce l'ingresso diretto della luce solare nell'abitacolo.
- Contribuisce a ridurre al minimo l'accumulo di calore all'interno dell'abitazione durante la stagione calda.
- Riduce l'abbagliamento per un maggiore comfort dei passeggeri.
- Offre maggiore privacy agli occupanti del veicolo.
- Protegge le finiture interne, la pelle e i rivestimenti dai danni causati dai raggi UV.
- Mantiene la funzionalità originale del sistema di copertura panoramica.
- Migliora il comfort dell'abitacolo e il piacere di guida complessivo.
Sintomi di usura o guasto:
- Tessuto della tenda strappato, sfilacciato o danneggiato.
- Tessuto della tenda cedevole o allungato.
- Tenda che non si ritrae o estende correttamente.
- Inceppamenti, blocchi o movimenti irregolari durante il funzionamento.
- Rumori di sferragliamento o vibrazioni provenienti dal meccanismo della tenda.
- Guide o componenti di montaggio rotti.
- Il tessuto si separa dal meccanismo a rulli.
- Sbiadimento o scolorimento causato da una prolungata esposizione ai raggi UV.
- Tenda che non rimane completamente aperta o completamente chiusa.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tende a rullo per tetti in vetro sono soggette a continua esposizione alla luce solare, a sbalzi di temperatura e a un utilizzo ripetuto. Nel tempo, il tessuto può indebolirsi, allungarsi o scolorirsi, mentre il meccanismo di avvolgimento e le guide possono usurarsi o danneggiarsi, compromettendone sia la funzionalità che l'aspetto.
- Una tendina avvolgibile danneggiata può ridurre il comfort dei passeggeri, consentendo l'ingresso di luce solare e calore eccessivi nell'abitacolo. Può inoltre compromettere l'aspetto elegante degli interni del veicolo e sottoporre a stress eccessivo i componenti funzionanti rimanenti, con il rischio di un guasto completo della tendina.
- La sostituzione di una tendina parasole in vetro usurata o danneggiata ripristina le corrette prestazioni di ombreggiatura, migliora il comfort dei passeggeri e contribuisce a proteggere gli interni del veicolo dal deterioramento causato dai raggi UV. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento fluido e una struttura robusta, garantendo prestazioni di lunga durata e mantenendo l'elevato livello di qualità degli interni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95B877307A0A3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
La tendina avvolgibile per tetto panoramico in vetro, di colore nero e conforme alle specifiche originali, è un componente interno di alta qualità progettato per i veicoli Porsche dotati di tetto panoramico in vetro. Realizzata secondo le specifiche originali per quanto riguarda vestibilità, estetica e funzionamento, questa tendina avvolgibile offre un'efficace protezione dalla luce solare diretta, contribuendo al contempo a mantenere un ambiente confortevole nell'abitacolo e preservando la funzionalità originale del tetto.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne 2018 - fino al 16.08.2020
Riferimento diagramma n. 2
Rifinita in nero per abbinarsi agli interni di serie, la tendina è realizzata in tessuto resistente e anti-UV e supportata da un robusto meccanismo a rullo. Progettata per un'estensione e una retrazione fluide, consente agli occupanti di controllare la quantità di luce solare che entra nell'abitacolo, migliorando al contempo la privacy e riducendo l'accumulo di calore.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre il tetto panoramico in vetro quando è necessaria l'ombra.
- Riduce l'ingresso diretto della luce solare nell'abitacolo del veicolo.
- Riduce al minimo l'accumulo di calore durante la stagione calda.
- Riduce l'abbagliamento per un maggiore comfort dei passeggeri.
- Garantisce maggiore privacy agli occupanti.
- Aiuta a proteggere le finiture interne e i rivestimenti dai danni causati dai raggi UV.
- Mantiene l'aspetto e la funzionalità originali del sistema di copertura.
- Migliora il comfort generale dell'abitacolo e il piacere di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Tessuto per tende strappato, sfilacciato o allungato.
- Tenda che non si ritrae o si estende in modo fluido.
- Tessuto della tenda cedevole o allentato.
- Attacchi, inceppamenti o movimenti irregolari.
- Guide o meccanismi di supporto danneggiati.
- Rumori di sferragliamento o vibrazioni durante il funzionamento.
- Tessuto scolorito o sbiadito a causa dell'esposizione ai raggi UV.
- Il tessuto si stacca dal gruppo rulli.
- Tenda che non rimane completamente aperta o completamente chiusa.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tende a rullo per tetti in vetro sono esposte costantemente alla luce solare, alle fluttuazioni di temperatura e al funzionamento ripetuto durante tutta la loro vita utile. Con il tempo, il tessuto può indebolirsi, scolorirsi o strapparsi, mentre il meccanismo di avvolgimento e le guide possono usurarsi o danneggiarsi.
- Una tendina avvolgibile danneggiata può ridurre il comfort dei passeggeri, consentendo l'ingresso di luce solare e calore eccessivi nell'abitacolo, soprattutto durante i mesi più caldi. Può inoltre compromettere l'aspetto elegante degli interni del veicolo e sottoporre a stress eccessivo i componenti funzionanti.
- La sostituzione di una tendina parasole in vetro usurata o danneggiata ripristina le corrette prestazioni di ombreggiatura, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i materiali interni dal deterioramento causato dai raggi UV. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, un funzionamento fluido e una lunga durata, assicurando che la vostra Porsche mantenga il comfort, la raffinatezza e la qualità degli interni che ci si aspetta dal marchio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y3877307OU1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Gruppo barra antirollio posteriore regolabile da 16 mm
Trasforma le caratteristiche di guida della tua Porsche 911 classica con la barra antirollio posteriore regolabile da 16 mm. Progettato specificamente per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1986, questo kit di potenziamento delle sospensioni migliora l'equilibrio del telaio, riduce il rollio e consente di regolare con precisione il comportamento delle sospensioni posteriori per adattarle sia alla guida su strada che in pista.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Che tu possieda una delle prime 911 a passo corto, un modello con paraurti rinforzato o una Carrera serie G di ultima generazione, l'aggiornamento della barra antirollio posteriore è uno dei modi più efficaci per affinare la risposta dello sterzo e massimizzare le capacità dell'iconico telaio Porsche a motore posteriore.
Il design regolabile consente ai proprietari e agli specialisti di sospensioni di adattare le caratteristiche di maneggevolezza alle preferenze di guida individuali, alle specifiche degli pneumatici e alla configurazione delle sospensioni, rendendolo un aggiornamento ideale per applicazioni stradali veloci, turismo, giornate in pista e competizioni.
A cosa serve una barra antirollio posteriore?
La barra antirollio, nota anche come barra stabilizzatrice, collega i lati sinistro e destro del sistema di sospensione e contribuisce a controllare i movimenti della carrozzeria in curva.
Le sue funzioni principali includono:
Riduzione del rollio della carrozzeria Miglioramento della stabilità in curva
Mantenere il contatto degli pneumatici con la strada Migliorare l'equilibrio del telaio
Miglioramento della risposta dello sterzo
Aumentare la fiducia del conducente
Favorire una gestione più prevedibile
Riducendo l'eccessivo rollio del telaio, le sospensioni possono lavorare in modo più efficace e offrire una maggiore aderenza in curva.
Perché passare a una barra antirollio posteriore regolabile?
Molti modelli classici di Porsche 911 sono stati progettati con impostazioni delle sospensioni che privilegiavano il comfort e la guidabilità. Pneumatici moderni, aggiornamenti delle sospensioni e le esigenze di guida sportiva spesso superano le capacità del sistema di barre antirollio originale.
L'aggiornamento alla barra antirollio posteriore regolabile P87319 offre miglioramenti significativi, tra cui:
- Riduzione del rollio della carrozzeria: la barra antirollio da 16 mm aumenta la rigidità al rollio, contribuendo a mantenere il telaio più piatto durante le curve affrontate in modo aggressivo.
- Migliore bilanciamento del telaio - Una barra antirollio posteriore opportunamente tarata può migliorare il rapporto tra il comportamento delle sospensioni anteriori e posteriori, con conseguente esperienza di guida più prevedibile ed equilibrata.
- Risposta in sterzata più precisa: la riduzione dei movimenti del telaio consente alla vettura di reagire più rapidamente agli input dello sterzo, offrendo una sensazione di guida più connessa e reattiva.
- Maggiore sicurezza in curva: il veicolo rimane più stabile nelle curve veloci, consentendo ai conducenti di sfruttare al meglio l'aderenza disponibile.
- Prestazioni regolabili - A differenza delle barre antirollio fisse, questo gruppo consente di regolare le caratteristiche delle sospensioni in base alle esigenze:
- Guida veloce su strada
- Giornate in pista in tour
- Applicazioni nel motorsport
- Diverse mescole per pneumatici
- Configurazioni di sospensione personalizzate
Perché le barre antirollio originali diventano meno efficaci?
Sebbene la barra antirollio in sé sia generalmente resistente, l'efficacia complessiva del sistema può diminuire nel tempo a causa di:
- Boccole delle sospensioni invecchiate
- Collegamenti usurati
- fatica del telaio
- Aumento delle esigenze prestazionali dei veicoli
- Livelli di aderenza degli pneumatici moderni
- Modifiche alle sospensioni
Molti proprietari che aggiornano ammortizzatori, barre di torsione o cerchi scoprono che una barra antirollio potenziata contribuisce a massimizzare i vantaggi di queste modifiche.
Quando conviene aggiornare il sistema?
Questa barra antirollio regolabile è un ottimo aggiornamento quando:
- Restauro di una Porsche 911 classica
- Ricostruzione del sistema di sospensione
- Installazione di ammortizzatori ad alte prestazioni
- Aggiornamento delle barre di torsione
- Preparazione di un'auto per le giornate in pista.
- Migliorare la maneggevolezza su strada veloce
- Ridurre l'eccessivo rollio del corpo
- Messa a punto del bilanciamento del telaio
È particolarmente vantaggioso per i guidatori appassionati che desiderano maggiore precisione e controllo dalla loro classica 911.
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91133370101
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La tendina avvolgibile per tetto panoramico in vetro, di colore nero, è un componente interno di alta qualità progettato per i modelli Porsche dotati di tetto panoramico o in vetro. Realizzata secondo le specifiche originali per quanto riguarda vestibilità, estetica e funzionamento, questa tendina avvolgibile offre un'efficace protezione dalla luce solare diretta, migliorando al contempo il comfort dei passeggeri e preservando la funzionalità originale del tetto.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2012-17
Diagramma di riferimento n. 9
Rifinita in nero per abbinarsi agli interni di serie, la tendina è realizzata in tessuto resistente e anti-UV, supportato da un robusto meccanismo a rullo. Progettata per estendersi e ritrarsi agevolmente, offre un'ombreggiatura regolabile per l'abitacolo, contribuendo a ridurre l'abbagliamento e il calore eccessivo, mantenendo al contempo un ambiente interno raffinato.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre il tetto panoramico o in vetro quando è necessaria l'ombra.
- Riduce la luce solare che entra nell'abitacolo del veicolo.
- Riduce al minimo l'accumulo di calore all'interno del veicolo.
- Riduce l'abbagliamento per un maggiore comfort dei passeggeri.
- Garantisce maggiore privacy agli occupanti.
- Protegge i materiali interni dai raggi UV e dallo scolorimento.
- Mantiene il funzionamento e l'aspetto originali del sistema di copertura.
- Migliora il comfort generale dell'abitacolo durante la guida quotidiana.
Sintomi di usura o guasto:
- Tessuto per tende strappato, sfilacciato o allungato.
- Tenda che non si ritrae o estende correttamente.
- Tessuto della tenda cedevole o allentato.
- Attacchi, inceppamenti o movimenti irregolari.
- Guide o componenti di montaggio danneggiati.
- Rumori di sferragliamento o vibrazioni durante il funzionamento.
- Decolorazione o sbiadimento dovuti a un'esposizione prolungata ai raggi UV.
- Il tessuto della tenda si separa dal rullo.
- Mancanza di mantenimento della completa apertura o chiusura.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tende a rullo per tetti in vetro sono soggette a frequenti utilizzi, costante esposizione alla luce solare e notevoli sbalzi di temperatura. Con il tempo, i tessuti possono indebolirsi, scolorirsi o lacerarsi, mentre il meccanismo di avvolgimento e le guide possono usurarsi o danneggiarsi.
- Una tendina avvolgibile danneggiata può ridurre il comfort dei passeggeri, consentendo l'ingresso di luce solare e calore eccessivi nell'abitacolo, soprattutto durante i mesi più caldi. Può inoltre compromettere l'estetica degli interni del veicolo e sottoporre il meccanismo della tendina a uno stress maggiore, con il rischio di un guasto completo.
- La sostituzione di una tendina parasole in vetro usurata o danneggiata ripristina la corretta funzionalità di ombreggiatura, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i materiali interni dai danni causati dai raggi UV. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento fluido e una costruzione robusta, garantendo che la vostra Porsche mantenga il comfort, la qualità e l'aspetto premium che ci si aspetta dal marchio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958562307020A3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La tendina avvolgibile per tetto in vetro OE Match, di colore nero, è un componente interno di alta qualità progettato per offrire ombra, comfort e privacy ai veicoli dotati di tetto panoramico o in vetro. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, estetica e funzionalità, questa tendina avvolgibile contribuisce a ridurre la penetrazione della luce solare e l'accumulo di calore nell'abitacolo, mantenendo al contempo l'aspetto e il funzionamento originali degli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Riferimento diagramma n. 24
Rifinita in nero per abbinarsi agli interni di serie, la tenda a rullo è realizzata in tessuto resistente e anti-UV e con componenti di azionamento rinforzati. È progettata per ritrarsi ed estendersi agevolmente, offrendo una copertura regolabile del tetto in vetro in base alle esigenze degli occupanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre il pannello del tetto in vetro per ridurre l'ingresso della luce solare nell'abitacolo.
- Contribuisce a ridurre al minimo l'accumulo di calore all'interno dell'abitazione durante la stagione calda.
- Riduce l'abbagliamento per un maggiore comfort dei passeggeri.
- Offre maggiore privacy agli occupanti del veicolo.
- Protegge le finiture interne e i rivestimenti dall'esposizione prolungata ai raggi UV.
- Mantiene la funzionalità originale del sistema di copertura panoramica.
- Migliora il comfort dell'abitacolo durante la guida diurna.
- Si integra perfettamente con l'aspetto degli interni di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- Tessuto della tenda strappato, sfilacciato o danneggiato.
- La tenda a rullo non si ritrae o si estende in modo fluido.
- Tessuto della tenda cedevole o allungato.
- Inceppamenti, blocchi o movimenti irregolari.
- Guide o punti di fissaggio rotti.
- Rumori o vibrazioni eccessive durante il funzionamento.
- Decolorazione o sbiadimento causati dall'esposizione ai raggi UV.
- Tessuto della tenda staccato dal meccanismo a rullo.
- Impossibile mantenere la tapparella completamente aperta o chiusa.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tende a rullo per tetti in vetro sono soggette a frequenti utilizzi, costante esposizione ai raggi UV, sbalzi di temperatura e usura generale durante tutto il loro ciclo di vita. Con il tempo, il tessuto può deteriorarsi, allungarsi o strapparsi, mentre i meccanismi di azionamento e le guide possono usurarsi o danneggiarsi.
- Una tendina avvolgibile danneggiata può ridurre il comfort dei passeggeri, consentendo l'ingresso di luce solare e calore eccessivi nell'abitacolo. Può inoltre compromettere l'estetica degli interni e sottoporre a ulteriore stress il meccanismo della tendina rimanente, con il rischio di un guasto completo.
- La sostituzione di una tendina avvolgibile in vetro per il tetto, usurata o danneggiata, ripristina il corretto funzionamento, migliora il comfort dell'abitacolo e mantiene l'ambiente interno di alta qualità che ci si aspetta dalla propria Porsche. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento fluido e materiali resistenti, garantendo prestazioni durature e un aspetto pari all'equipaggiamento originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
955562716011F0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Il tubo di pressione sinistro del condensatore OE MATCH è un componente dell'impianto di climatizzazione progettato per trasportare il refrigerante ad alta pressione tra gli elementi chiave del sistema di climatizzazione del veicolo. Questo tubo di pressione costituisce una parte essenziale del circuito del refrigerante, garantendo un raffreddamento efficiente e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Riferimento diagramma n. 8
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni flessibili rinforzate, la linea di pressione è progettata per resistere alle alte pressioni e alle variazioni di temperatura tipiche dei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Formata con precisione per adattarsi al percorso originale, garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il condensatore e i relativi componenti dell'impianto di climatizzazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante ad alta pressione attraverso l'impianto di climatizzazione.
- Collega il condensatore agli altri componenti del sistema di climatizzazione.
- Mantiene un flusso di refrigerante e una pressione di sistema adeguati.
- Favorisce un efficiente trasferimento di calore all'interno del sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a garantire un'efficace climatizzazione dell'abitacolo.
- Contribuisce al funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
- Mantiene l'efficienza del sistema e il contenimento del refrigerante.
- Garantisce il comfort dei passeggeri in tutte le condizioni di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
- Perdite di refrigerante dal tubo flessibile o dai raccordi.
- Residui oleosi intorno ai raccordi dei tubi dell'aria condizionata.
- Guasti di pressione nell'impianto di climatizzazione.
- Frequente perdita di carica refrigerante.
- Sibili causati da perdite di refrigerante.
- Il compressore dell'aria condizionata funziona in modo anomalo.
- Messaggi di avviso o codici di errore relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile , crepe o danni fisici alla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubazioni in pressione degli impianti di climatizzazione operano a pressioni considerevoli e sono esposte a vibrazioni, sbalzi di temperatura, umidità, detriti stradali e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, guarnizioni, sezioni di tubi flessibili e condotte metalliche possono deteriorarsi, corrodersi o danneggiarsi, causando perdite di refrigerante e una riduzione delle prestazioni del sistema.
- Una perdita nella tubazione di pressione può causare una perdita di refrigerante, costringendo il compressore del climatizzatore a lavorare di più e potenzialmente provocando un'usura prematura dei costosi componenti dell'impianto di climatizzazione. Livelli ridotti di refrigerante compromettono inoltre le prestazioni di raffreddamento dell'abitacolo e possono, a lungo andare, rendere inutilizzabile l'intero sistema di climatizzazione.
- La sostituzione di una tubazione di pressione del condensatore usurata o danneggiata ripristina la corretta circolazione del refrigerante, la pressione del sistema e l'efficienza di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
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99157310502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Corpo dell'alloggiamento della luce di segnalazione anteriore - adatto al lato sinistro o destro
Ripristina la sicurezza, l'estetica e la funzionalità del sistema di illuminazione della tua Porsche 944 con questo alloggiamento per indicatori di direzione anteriori di nuova concezione per Porsche 944 S2 e Porsche 944 Turbo. Sviluppato come ricambio diretto per l'unità originale, questo design migliorato risolve molti dei problemi comuni associati agli alloggiamenti degli indicatori di direzione di fabbrica che invecchiano, offrendo al contempo una manutenzione più semplice e una maggiore durata.
Adatto a:
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Corpo lampada per il riferimento n. 13 dello schema
A differenza del modello originale, ormai fuori produzione, questo alloggiamento di ricambio è stato completamente riprogettato per integrare un moderno sistema di portalampada che semplifica la futura sostituzione della lampadina e migliora l'affidabilità a lungo termine.
Adatta sia per applicazioni a sinistra che a destra, questa versatile unità viene fornita completa di una nuova lampadina indicatrice ed è pronta per l'installazione.
Perché sostituire l'alloggiamento originale della spia luminosa?
Con l'invecchiamento dei modelli Porsche 944, gli alloggiamenti originali degli indicatori di direzione sono sempre più soggetti a deterioramento.
I problemi più comuni includono:
- Portalampade corrosi
- Portalampade arrugginiti
- Viti di montaggio rinforzate
- Fissaggi bloccati durante la rimozione
- Contatti elettrici danneggiati
- Superfici riflettenti opache o deteriorate
- Riduzione dell'emissione luminosa
- Funzionamento intermittente dell'indicatore
Durante la rimozione, le piccole viti di fissaggio si spezzano spesso a causa della corrosione accumulatasi nel corso degli anni, rendendo il restauro difficile o impossibile.
Inoltre, le superfici riflettenti originali spesso si deteriorano nel tempo, riducendo l'efficacia e la visibilità della spia luminosa.
Qual è la funzione dell'alloggiamento della spia luminosa?
L'alloggiamento della spia luminosa svolge diverse funzioni importanti:
- Sostiene e posiziona la lampadina indicatrice
- Riflette la luce in modo efficiente per la massima visibilità
- Protegge i componenti elettrici
- Fissa il gruppo indicatori di direzione all'interno della carrozzeria del veicolo.
- Mantiene una corretta distribuzione della luce
- Garantisce un funzionamento sicuro della segnalazione
Un alloggiamento danneggiato o corroso può ridurre significativamente le prestazioni dell'indicatore e compromettere la sicurezza stradale.
Caratteristiche dell'abitazione riprogettata
Questa nuova soluzione progettuale offre diversi vantaggi rispetto al progetto originale:
- Costruzione completamente riprogettata
- Adatto per il montaggio a sinistra o a destra
- Sistema di montaggio della lampadina migliorato
- Portalampada moderno e funzionale
- Maggiore resistenza alla corrosione
- Sostituzione della lampadina più semplice
- Affidabilità migliorata
- Montaggio a sostituzione diretta
Il design aggiornato contribuisce a rendere il sistema di illuminazione a prova di futuro, mantenendo al contempo l'aspetto corretto per la Porsche 944.
Quando è necessario sostituire l'involucro?
La sostituzione è consigliata quando:
- L'alloggiamento originale è corroso
- I riflettori si sono deteriorati
- I portalampada sono danneggiati
- Le viti di montaggio si sono bloccate o rotte
- I contatti elettrici non sono affidabili
- Completamento di un restauro dell'illuminazione
- Ristrutturazione di una Porsche 944 S2 o turbo
- Ripristino delle prestazioni dell'illuminazione di fabbrica
La sostituzione dell'alloggiamento spesso risolve molteplici problemi di illuminazione in un'unica riparazione.
Perché passare a questa unità riprogettata?
I vantaggi includono:
- Prestazioni di illuminazione migliorate
- Manutenzione più semplice
- Migliore ritenzione del bulbo
- Affidabilità aumentata
- Riduzione dei problemi di corrosione
- Visibilità migliorata
- Installazione a montaggio diretto
- Durata a lungo termine
Questa soluzione modernizzata è ideale per i proprietari che desiderano preservare e mantenere la propria Porsche 944 per gli anni a venire.
Numeri di riferimento correlati
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95163141100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Perno del cuscinetto della sospensione posteriore - adatto al lato sinistro o destro
Ripristina l'integrità e la funzionalità delle sospensioni posteriori della tua Porsche 928 con questo perno cuscinetto per sospensioni posteriori di qualità OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche e rifinito con un resistente rivestimento zincato per una protezione anticorrosione a lungo termine, questo perno cuscinetto di ricambio viene fornito completo di due nuovi dadi di fissaggio per un'installazione di livello professionale.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 17
Adatto a tutti i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1995, inclusi i ricercatissimi modelli GTS, questo perno del cuscinetto della sospensione costituisce un punto di fissaggio critico all'interno del gruppo sospensione posteriore. È il bullone di fissaggio principale che assicura l'ammortizzatore posteriore al portamozzo dell'asse posteriore e svolge un ruolo essenziale nel mantenimento della geometria della sospensione, della stabilità e del comfort di guida.
Qual è la funzione del perno del cuscinetto della sospensione posteriore?
Il perno del cuscinetto della sospensione posteriore funge da punto di fissaggio principale tra l'ammortizzatore posteriore e il gruppo porta-sospensione posteriore.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio dell'ammortizzatore posteriore
- Mantenere l'allineamento delle sospensioni
- Supporto al movimento di sospensione
- Contribuisce a controllare il movimento delle ruote
- Preservare la qualità della guida
- Supporto alla stabilità del veicolo
- Mantenere un funzionamento sicuro delle sospensioni
Senza un perno di supporto montato correttamente e strutturalmente integro, la sospensione posteriore non può funzionare come previsto.
Perché i perni dei cuscinetti delle sospensioni posteriori si rompono?
Sebbene realizzati in acciaio ad alta resistenza, questi bulloni sono esposti a decenni di utilizzo su strada e a condizioni ambientali difficili.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- Corrosione causata dall'acqua e dal sale stradale
- Corrosione galvanica tra i componenti delle sospensioni
- Esposizione prolungata all'umidità
- Blocco all'interno del portapacchi
- Danneggiamento della filettatura durante la rimozione
- deterioramento legato all'età
- Installazione precedente errata
- Lavori di ristrutturazione delle sospensioni
Molti bulloni originali si corrodono pesantemente, rendendo spesso estremamente difficile la loro rimozione durante le riparazioni delle sospensioni.
Problemi comuni durante la rimozione
Su molti modelli di Porsche 928, inclusi veicoli con basso chilometraggio e ben manutenuti, il perno del cuscinetto originale può bloccarsi all'interno del supporto della ruota posteriore e dell'attacco dell'ammortizzatore.
Nei casi più gravi:
- Il bullone potrebbe essere impossibile da rimuovere con i metodi tradizionali
- Potrebbe essere necessario tagliare l'attacco inferiore dell'ammortizzatore.
- La ferramenta corrosa potrebbe richiedere la molatura
- Potrebbe essere necessario un impianto di pressatura idraulica per rimuovere il perno bloccato.
- La sostituzione dei componenti diventa essenziale durante il rimontaggio.
Per questo motivo, i perni dei cuscinetti di ricambio vengono comunemente montati ogni volta che si effettua una revisione delle sospensioni posteriori o la sostituzione degli ammortizzatori.
Sintomi di un perno del cuscinetto usurato o danneggiato
I potenziali segnali di allarme includono:
- Corrosione visibile sul bullone
- Fili danneggiati
- Allentamento delle sospensioni
- Difficoltà nel serraggio secondo le specifiche
- Usura eccessiva durante l'ispezione
- Movimento all'interno del punto di montaggio
- Segni di precedenti danni da corrosione
Anche in assenza di sintomi, i componenti originali fortemente corrosi dovrebbero essere sostituiti durante gli interventi sulle sospensioni.
Quando va sostituito il perno del cuscinetto della sospensione posteriore?
La sostituzione è consigliata quando:
- Sostituzione degli ammortizzatori posteriori
- Ripristino dei componenti delle sospensioni posteriori
- È presente corrosione
- Rimozione dell'hardware originale bloccato
- Eseguire la manutenzione preventiva
- Esecuzione di una revisione completa delle sospensioni
- Ripristino di una Porsche 928 alle condizioni di fabbrica.
La maggior parte degli specialisti Porsche sostituisce questi bulloni di routine ogni volta che vengono rimossi gli ammortizzatori posteriori.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei componenti delle sospensioni usurati contribuisce a garantire affidabilità a lungo termine e facilità di manutenzione futura.
I vantaggi includono:
- Migliore resistenza alla corrosione
- Montaggio affidabile delle sospensioni
- Montaggio corretto in fabbrica
- Migliore funzionalità
- Sicurezza migliorata
- Durata a lungo termine
- Qualità di restauro professionale
- Riduzione dei problemi di manutenzione futuri
La finitura zincata offre un'eccellente protezione contro la corrosione, contribuendo a mantenere il nuovo perno del cuscinetto in perfette condizioni per molti anni a venire.
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92833164101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il kit di boccole di montaggio del differenziale posteriore OE Match è una soluzione di ricambio di alta qualità per il montaggio della trasmissione, progettata per sostenere in modo sicuro il gruppo differenziale posteriore, isolando al contempo rumore, vibrazioni e ruvidità dall'abitacolo del veicolo. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questo kit ripristina la stabilità e la fluidità del sistema di trasmissione posteriore.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Differenziale
(I220) Differenziale bloccabile 40%
(I221) PTV Plus, bloccaggio differenziale posteriore a controllo elettronico
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Ibrida (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Diagramma di riferimento n. 2 e 3
Le boccole di montaggio fungono da collegamento flessibile tra l'alloggiamento del differenziale posteriore e il telaio, controllando il movimento della trasmissione e assorbendo le reazioni di coppia generate durante accelerazione, frenata e cambi di marcia. Realizzate in gomma di alta qualità e componenti metallici, queste boccole sono progettate per resistere a carichi meccanici considerevoli e a condizioni operative gravose, mantenendo al contempo un posizionamento preciso del differenziale.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il gruppo differenziale posteriore al telaio del veicolo.
- Controlla il movimento differenziale sotto carico.
- Assorbe le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
- Mantiene il corretto allineamento della trasmissione.
- Riduce i carichi d'urto trasmessi attraverso il telaio.
- Migliora la fluidità di guida e il comfort di marcia.
- Garantisce un'erogazione di potenza fluida alle ruote posteriori.
- Protegge i componenti circostanti della trasmissione e delle sospensioni da sollecitazioni eccessive.
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Eccessivo movimento differenziale durante l'accelerazione o la decelerazione.
- Strattoni o scossoni della trasmissione durante i cambi di marcia.
- Aumento delle vibrazioni avvertite in tutto il veicolo.
- Si sentono dei colpi sordi all'inserimento della marcia.
- Instabilità del retrotreno in caso di forte accelerazione.
- Crepe, spaccature o cedimenti visibili delle boccole in gomma.
- Carico non uniforme sui componenti della trasmissione.
- Usura prematura di alberi di trasmissione, supporti o componenti delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole di montaggio del differenziale posteriore sono soggette a carichi di coppia costanti, vibrazioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, gli elementi in gomma possono indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dagli alloggiamenti metallici, riducendo la loro capacità di controllare efficacemente il movimento del differenziale.
- Le boccole del differenziale usurate possono consentire un movimento eccessivo del gruppo differenziale posteriore, con conseguente rumore indesiderato, vibrazioni della trasmissione e riduzione del comfort di guida. Il funzionamento continuato con supporti deteriorati può sottoporre a ulteriore stress l'alloggiamento del differenziale, i semiassi, le staffe di montaggio e i componenti delle sospensioni, potenzialmente portando a riparazioni più estese.
- La sostituzione delle boccole di montaggio del differenziale posteriore usurate ripristina il corretto supporto della trasmissione, migliora la fluidità di guida e contribuisce a mantenere un trasferimento di potenza preciso alle ruote posteriori. Un kit di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un isolamento affidabile dalle vibrazioni e una durata nel tempo, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire le prestazioni fluide e la dinamica di guida per cui è stata progettata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DIFFBUSHKIT3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il kit di boccole di montaggio del differenziale posteriore OE Match è una soluzione di ricambio di alta qualità per sospensioni e trasmissione, progettata per supportare saldamente il differenziale posteriore isolando rumori, vibrazioni e movimenti della trasmissione. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questo kit di boccole ripristina la stabilità e la fluidità del gruppo trasmissione posteriore.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Differenziale
(I220) Differenziale bloccabile 40%
(I221) PTV Plus, bloccaggio differenziale posteriore a controllo elettronico
Diagramma di riferimento n. 2 e 3
Le boccole di montaggio costituiscono un collegamento fondamentale tra l'alloggiamento del differenziale posteriore e il telaio del veicolo, consentendo un movimento controllato e assorbendo al contempo le vibrazioni e le coppie motrici della trasmissione. Realizzate con gomma di alta qualità e componenti metallici, queste boccole sono progettate per resistere alle notevoli forze generate durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il gruppo differenziale posteriore al telaio del veicolo.
- Assorbe le vibrazioni e il rumore della trasmissione.
- Controlla il movimento differenziale sotto carico.
- Mantiene il corretto allineamento della trasmissione.
- Riduce i carichi d'urto trasmessi al telaio.
- Migliora la raffinatezza del veicolo e il comfort di marcia.
- Garantisce un'erogazione di potenza fluida alle ruote posteriori.
- Contribuisce a proteggere i componenti circostanti della trasmissione e delle sospensioni.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Eccessivo movimento differenziale durante l'accelerazione o i cambi di marcia.
- Aumento delle vibrazioni della trasmissione.
- Si sentono dei colpi sordi all'avvio del motore.
- Trasmissione brusca delle vibrazioni provenienti dalla strada o dalla trasmissione nell'abitacolo.
- Instabilità del retrotreno in accelerazione.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili delle boccole in gomma.
- Sollecitazioni non uniformi sui componenti della trasmissione.
- Usura prematura dei relativi supporti e componenti delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole di montaggio del differenziale posteriore sono costantemente soggette alla coppia del motore, ai carichi della trasmissione, agli urti stradali e agli agenti atmosferici. Nel tempo, gli elementi in gomma possono indurirsi, screpolarsi, comprimersi o separarsi dagli alloggiamenti metallici, riducendo la loro capacità di controllare il movimento del differenziale e di assorbire le vibrazioni.
- Le boccole del differenziale usurate possono consentire un movimento eccessivo della trasmissione, con conseguente rumori indesiderati, riduzione del comfort di guida e aumento delle sollecitazioni su differenziale, semiassi e componenti delle sospensioni. Se non risolto, il movimento eccessivo può contribuire all'usura accelerata delle parti della trasmissione correlate e influire negativamente sulle caratteristiche di maneggevolezza del veicolo.
- La sostituzione delle boccole di montaggio del differenziale posteriore usurate ripristina il corretto supporto del differenziale, migliora la stabilità della trasmissione e riduce le vibrazioni indesiderate. Un kit di ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, un isolamento dalle vibrazioni affidabile e una durata a lungo termine, contribuendo a mantenere il comfort, le prestazioni e l'esperienza di guida che ti aspetti dalla tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DIFFBUSHKIT2
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Questo kit è composto dai seguenti elementi: