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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Guida catena di distribuzione OE Match.
Adatto
- Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
- Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 4
Cosa fa questo prodotto
La guida funge da superficie di scorrimento per la catena di distribuzione durante il suo passaggio attraverso il gruppo di controllo delle valvole. Lavora in sinergia con la catena e i componenti di tensionamento; non è di per sé un tendicatena.
Funzioni
- Supporta il percorso di esecuzione previsto della catena.
- Guida il movimento della catena all'interno del gruppo di distribuzione.
- Sostituisce la rotaia usurata o danneggiata corrispondente durante le riparazioni del sistema di distribuzione.
Dettagli tecnici
- Codice di riferimento del componente: 95510546900.
- Nei diagrammi forniti, viene identificata come guida o binario di scorrimento.
Sintomi di guasto
- Rumore di sferragliamento della catena che diventa più frequente o dura più a lungo dopo l'avvio.
- Rumore persistente proveniente dal gruppo di distribuzione.
- Frammenti di guida rinvenuti durante interventi di manutenzione o smantellamento.
- Funzionamento irregolare o guasti relativi alla fasatura che richiedono ulteriori diagnosi.
Questi segnali possono coinvolgere altri componenti della temporizzazione e non indicano necessariamente che questa rotaia sia difettosa.
Perché la sostituzione è importante
Una guida usurata o fratturata deve essere valutata durante l'ispezione del sistema di distribuzione. Quando è possibile accedervi, il controllo delle catene, dei tenditori, delle guide adiacenti e dei fissaggi aiuta a stabilire le necessità di riparazione complete, anziché sostituire un singolo componente senza indagarne l'usura correlata.
FAQ
Un breve rumore di sferragliamento significa che la guida ha smesso di funzionare?
No. Indagate sulla fonte del suono, soprattutto se la sua durata o frequenza aumentano.
È opportuno ispezionare anche altri componenti della distribuzione?
Sì. Valuta le condizioni della catena, il funzionamento del tendicatena e le guide rimanenti prima di decidere quali componenti necessitano di essere sostituiti.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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95510546900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questa copertura per radiatore dell'olio OE Match è una copertura di guida dell'aria e fa parte del gruppo di flusso d'aria del radiatore dell'olio.
Adatto
Porsche 993 1994-96
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 23
Cosa fa questo prodotto
La carenatura convoglia l'aria attraverso il gruppo del radiatore dell'olio, aiutando il flusso d'aria a raggiungere il radiatore anziché disperdersi intorno ad esso. Si tratta di un componente per la gestione del flusso d'aria, distinto dal radiatore dell'olio stesso e dalle parti elettriche che azionano la ventola.
Funzioni
- Dirige l'aria di raffreddamento attraverso il radiatore dell'olio.
- Contiene il flusso d'aria all'interno del gruppo di raffreddamento.
- Mantiene il percorso dell'aria previsto attorno ai componenti di raffreddamento.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 99362404100.
- Identificazione del componente: convogliatore d'aria.
- Contesto di assemblaggio: tubazioni del radiatore dell'olio, Porsche 993 1994–98.
Sintomi di guasto
- Crepe, deformazioni o altri danni visibili alla carenatura.
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
- Rumori di scricchiolio o vibrazioni intorno all'alloggiamento del refrigeratore.
- Ostruzione del flusso d'aria causata da danni o accumulo di detriti.
- La temperatura dell'olio aumenta in modo più evidente in presenza di traffico lento.
Questi segnali giustificano un'ispezione, ma non stabiliscono che la causa sia la carenatura. Occorre inoltre verificare il funzionamento della ventola, i collegamenti elettrici e i componenti circostanti.
Perché la sostituzione è importante
Una copertura rotta o fissata male può compromettere il flusso d'aria previsto. La sostituzione della copertura danneggiata risolve il problema dell'alloggiamento stesso; non risolve un guasto al motore della ventola, un problema elettrico o una perdita dal radiatore. Durante la riparazione, ispezionare i fissaggi e i componenti di montaggio circostanti per assicurarsi che la copertura di ricambio sia fissata correttamente.
FAQ
Bisogna ispezionare anche il cablaggio della ventola?
Sì. Connettori usurati o cablaggi danneggiati possono spiegare il funzionamento intermittente della ventola, indipendentemente dalla copertura.
Rimuovere i detriti può essere d'aiuto?
La rimozione dei detriti accumulati può migliorare il flusso d'aria, ma la pulizia non riparerà crepe o punti di fissaggio rotti.
Una ventola fissa significa che la calotta di protezione deve essere sostituita?
No. Controllare separatamente l'alimentazione e i componenti di controllo della ventola e verificare la presenza di danni fisici alla calotta.
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99362404100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Volano di ricambio originale per Porsche 930 Turbo 3.3L, fornisce la superficie di lavoro per l'innesto della frizione e immagazzina l'energia rotazionale.
Adatto
Porsche 930 Turbo 1978-79
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 2
Cosa fa questo prodotto
Il volano costituisce parte del collegamento tra il motore e il gruppo frizione manuale. La sua massa rotante contribuisce a moderare le variazioni di regime del motore, mentre la sua superficie di attrito permette alla frizione di innestarsi e trasmettere la potenza al cambio.
Funzioni
Immagazzina energia durante la rotazione del motore.
Fornisce una superficie di accoppiamento per il disco di attrito della frizione.
Favorisce il trasferimento di potenza attraverso la frizione innestata.
Dettagli tecnici
Marca: OE Match.
Codice prodotto: 93010220201.
Questo è un volano TURBO
Sintomi di guasto
Vibrazioni durante l'avviamento, scuotimenti sotto carico o slittamento della frizione possono giustificare un'ispezione del volano e della frizione. Questi sintomi non sono tuttavia conclusivi: l'usura della frizione, difetti di montaggio e altri problemi alla trasmissione possono produrre un comportamento simile.
Perché la sostituzione è importante
Una superficie di attrito incrinata, usurata o danneggiata dal calore può compromettere l'innesto della frizione. Quando si esegue un intervento sulla frizione, è consigliabile ispezionare il volano anziché presumere automaticamente che debba essere sostituito. Verificare la versione del componente e valutare le parti associate prima del rimontaggio.
FAQ
Le vibrazioni della frizione indicano un malfunzionamento del volano?
No. Prima di decidere quale parte necessita di essere sostituita, controlla il gruppo frizione, i supporti e i relativi componenti della trasmissione.
È possibile rettificare il volano esistente?
L'idoneità dipende dalla sua costruzione, dalle sue condizioni e dai limiti di servizio applicabili. È necessario far valutare questi aspetti prima di optare per la lavorazione o la sostituzione.
Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Verificare le specifiche corrette del dispositivo di fissaggio e seguire la procedura di serraggio specifica per il veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010220201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Staffa di supporto del braccio oscillante anteriore OE Match, questo componente di montaggio a forma di A viene fornito singolarmente; sono necessarie due staffe per veicolo.
Adatto
- Porsche 911 1969 - 1989
- Porsche 914 1970 - 1976
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La staffa supporta il punto di fissaggio del cuscinetto del braccio oscillante della sospensione anteriore, detto anche braccio a "A" o braccio di controllo. Si tratta di un componente di montaggio, non di un braccio oscillante di ricambio completo. Le sue condizioni devono essere valutate insieme a quelle delle boccole, del braccio e dei fissaggi associati.
Funzioni
- Supporta il montaggio del cuscinetto del braccio oscillante anteriore.
- Fa parte del sistema di montaggio a cavalletto.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: staffa del cuscinetto del braccio oscillante.
- Posizione: Anteriore.
- Riferimenti correlati: 91434102300 / 91434102302.
L'offerta si riferisce a 1 pezzo. Per un'auto sono necessarie 2 staffe di supporto.
Sintomi di guasto
Rumori anomali, sterzata irregolare, vibrazioni, deviazione della traiettoria in frenata o usura irregolare degli pneumatici giustificano un'ispezione del gruppo sospensioni. Questi sintomi, tuttavia, non indicano necessariamente un problema alla staffa: boccole usurate, punti di fissaggio allentati e usura del giunto sferico possono produrre effetti simili. Controllare la staffa e i punti di fissaggio circostanti prima di decidere quali componenti necessitano di essere sostituiti.
Perché la sostituzione è importante
Una staffa di montaggio danneggiata o deteriorata dovrebbe essere sostituita durante le riparazioni delle sospensioni, anziché essere lasciata al suo posto quando si sostituiscono i componenti associati. Ispezionare contemporaneamente la bulloneria di supporto e le boccole, e verificare che qualsiasi ricambio sia compatibile con l'applicazione originale.
FAQ
- Si tratta di un osso della forcella completo?
No. Il prodotto è la staffa di montaggio del cuscinetto per il telaio ad A anteriore. - Quante parentesi sono necessarie?
Per un veicolo ne servono due; la quantità fornita è uno. - È opportuno verificare l'allineamento in seguito?
Se la riparazione altera il posizionamento o l'allineamento delle sospensioni, è necessario effettuare un controllo geometrico. - Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta con il riferimento originale e ispeziona le boccole adiacenti, i punti di fissaggio e i dispositivi di fissaggio per verificare la presenza di eventuali deterioramenti correlati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91434102302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Anello sincronizzatore di qualità OE Match (anello sincronizzatore) - progettato per l'uso all'interno del cambio manuale di vari modelli Porsche a 6 marce. È progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, fornendo un ricambio ad alta precisione e a montaggio diretto per un innesto fluido delle marce.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Tutti i cambi manuali a 6 velocità
Porsche 986 Boxster S2000-2005
Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005
Diagramma Rif. n. 3
L'anello sincronizzatore (chiamato anche anello sincronizzatore) aiuta a innestare le marce in modo fluido durante il cambio marcia, in particolare tra la prima e la seconda, adattando la velocità di rotazione degli ingranaggi e degli alberi prima che i denti degli ingranaggi si ingranino. Questo previene lo stridio degli ingranaggi, riduce l'usura e garantisce una cambiata più precisa. Se un anello sincronizzatore si usura o si danneggia, si potrebbero verificare cambi di marcia bruschi o difficoltà nella selezione delle marce.
Funzione
• Speed Matching: aiuta a equalizzare le velocità dell'ingranaggio e dell'albero prima dell'innesto.
• Controllo dell'attrito: utilizza superfici di materiale di attrito per rallentare o accelerare le parti per un innesto fluido.
• Qualità del cambio: favorisce un cambio più silenzioso e fluido con una riduzione delle interferenze tra le marce.
• Protezione del cambio: riduce l'usura degli ingranaggi e dei componenti sincronizzati facilitando il corretto innesto.
Gli anelli sincronizzatori sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in caso di guida regolare e intensa o di utilizzo intenso. Gli anelli sincronizzatori usurati possono causare:
• Sfregamento degli ingranaggi durante il cambio marcia
• Difficoltà nell'inserimento delle marce
• Maggiore usura della trasmissione Cambi bruschi o rumorosi
La sostituzione di un anello sincronizzatore usurato con un ricambio OE Match ripristina la funzionalità del cambio prevista, migliora la qualità del cambio e aiuta a proteggere gli altri componenti interni della trasmissione dall'usura accelerata.
Sostituire questo anello sincronizzatore se si verifica quanto segue:
• Sfrigolamento o scricchiolio durante il cambio marcia
• Difficoltà nella selezione di alcune marce
• Cambi di marcia che risultano rigidi o riluttanti
• Funzionamento rumoroso della trasmissione durante i turni
• Sintomi durante la ricostruzione o la revisione del cambio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030461720
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Il codice prodotto sostitutivo Porsche 91530222709 è un componente di precisione integrato nel sistema di trasmissione manuale 915 presente nei modelli Porsche 911 dal 1972 al 1986
Questo componente è un manicotto del cambio, noto anche come manicotto sincronizzatore o cursore, specificamente progettato per le operazioni di quinta marcia e retromarcia nei cambi 915. Il manicotto del cambio facilita l'innesto e il disinnesto delle marce scorrendo lungo l'albero principale per allinearsi con i denti dell'ingranaggio corrispondente. Svolge un ruolo cruciale nel garantire cambi di marcia fluidi e precisi, in particolare quando si seleziona la quinta marcia o si inserisce la retromarcia.
Solitamente realizzata in leghe di acciaio ad alta resistenza, la boccola del cambio è progettata per resistere alle sollecitazioni e alle forze che si verificano durante i cambi di marcia.
Adatto a:Porsche 911 72-86 915 Cambio
Trasmissione manuale
Con il passare del tempo e l'uso intensivo, il manicotto del cambio può usurarsi e deteriorarsi, causando vari problemi legati alla trasmissione:
- Difficoltà nell'inserimento della quinta marcia o della retromarcia: l'usura eccessiva dei denti o dei fermi del manicotto del cambio può rendere difficoltoso l'inserimento della quinta marcia o della retromarcia, richiedendo spesso uno sforzo aggiuntivo o più tentativi.
- Rumori di sfregamento: i manicotti del cambio usurati o danneggiati potrebbero non riuscire a innestare completamente la marcia, causando rumori di sfregamento durante la selezione delle marce.
- Marce slittanti: un innesto non corretto dovuto a un manicotto del cambio difettoso può causare lo slittamento delle marce, con conseguenti rischi per la sicurezza e potenziali danni alla trasmissione.
- Sensazione di cambio incoerente: un manicotto del cambio deteriorato può dare luogo a un'esperienza di cambio incoerente o "a scatti", compromettendo il funzionamento fluido tipico dei veicoli Porsche.
OE Match produce prodotti conformi agli standard OEM (Original Equipment Manufacturer), garantisce che il componente sostitutivo soddisfi rigorosi standard qualitativi e ne garantisca il corretto montaggio.
Installazione professionale: data la complessità dei sistemi di trasmissione, è consigliabile far sostituire il manicotto del cambio da un tecnico qualificato per garantire un'installazione corretta ed evitare potenziali danni alla trasmissione.
Ispezione dei componenti correlati: durante la sostituzione, è prudente ispezionare i componenti correlati, come gli anelli sincronizzatori e i denti degli ingranaggi, per verificare che non siano usurati o danneggiati, in modo da evitare problemi ricorrenti.
Schema rif. n. 57
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91530222709
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Set di cuscinetti di banco OE Match, sia interni che esterni, con una tolleranza di 0,25 mm; la selezione richiede la conferma delle dimensioni misurate del motore.
Adatto
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 996 Turbo 2000-05
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 21
Cosa fa questo prodotto
Le bronzine di banco sostengono l'albero motore all'interno del basamento. Insieme all'olio motore, forniscono l'interfaccia di appoggio e il gioco controllato necessari per una rotazione lubrificata.
Funzioni
- Supporta la rotazione dell'albero motore all'interno del suo alloggiamento.
- Distribuire i carichi trasmessi attraverso i registri principali.
- Garantire il gioco specificato per la lubrificazione quando l'accoppiamento e l'installazione sono corretti.
Dettagli tecnici
- Riferimento fornito: 96410190171.
- Componente: set di cuscinetti di banco dell'albero motore.
- Specifiche interne: 0,25 mm in più.
- Specifiche esterne: 0,25 mm in più.
Sintomi di guasto
Tra i possibili segnali che giustificano un'ispezione si annoverano un rumore sordo o un battito, una riduzione della pressione dell'olio a motore caldo o il ritrovamento di particelle metalliche durante i controlli dell'olio e del filtro. Questi sintomi, tuttavia, non sono di per sé indice di un guasto al cuscinetto.
Perché la sostituzione è importante
Le bronzine usurate possono compromettere il gioco dei cuscinetti ed esporre l'albero motore a ulteriori danni. Durante la revisione, ispezionare i perni e gli alloggiamenti del carter, stabilire le specifiche dei cuscinetti richieste e verificare la presenza di problemi di lubrificazione o contaminazione prima del montaggio. La sola compatibilità con il veicolo non garantisce che questo set maggiorato sia adatto a un determinato motore.
FAQ
Quali misurazioni devono essere verificate?
Ispezionare i perni dell'albero motore e i fori dell'alloggiamento, quindi verificare i giochi di montaggio rispetto alle specifiche del motore applicabili.
Quali fattori possono accelerare il deterioramento dei cuscinetti?
Una lubrificazione insufficiente, olio contaminato, calore eccessivo e tolleranze inadeguate possono contribuire all'usura.
I cuscinetti usurati faranno sempre rumore?
No. Variazioni della pressione dell'olio o anomalie riscontrate durante l'ispezione possono manifestarsi prima che si avverta un rumore anomalo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410190171
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il riflettore per faro H4 di qualità OE Match è un componente di illuminazione di ricambio di alta qualità, progettato per ripristinare le prestazioni e l'efficacia dei gruppi ottici H4 Porsche. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e prestazioni ottiche, il riflettore svolge un ruolo fondamentale nel direzionare e focalizzare la luce emessa dalla lampadina del faro sulla strada.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Numero di riferimento del diagramma: 8
Realizzato con materiali resistenti e dotato di una superficie riflettente di precisione, il riflettore del faro è progettato per massimizzare l'emissione luminosa mantenendo al contempo il corretto fascio di luce. Nel tempo, i riflettori originali possono deteriorarsi a causa del calore, dell'età e degli agenti atmosferici, riducendo la visibilità e le prestazioni di illuminazione complessive. Un ricambio OE Match ripristina l'illuminazione e l'aspetto originali di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Riflette e direziona la luce della lampadina H4 del faro.
- Mantiene la corretta configurazione del fascio luminoso dei fari.
- Massimizza l'efficienza e la potenza luminosa dei fari.
- Migliora l'illuminazione stradale durante la guida notturna.
- Garantisce una visibilità sicura durante la guida in condizioni meteorologiche avverse.
- Contribuisce a garantire la conformità agli standard di prestazione dell'illuminazione.
- Ripristina le prestazioni e l'aspetto originali del faro.
Sintomi di usura o guasto:
- Luminosità dei fari ridotta.
- Scarsa illuminazione stradale di notte.
- Schema del fascio luminoso irregolare o distorto.
- Superfici riflettenti opache, scolorite o corrose.
- Punti scuri all'interno del fascio luminoso del faro.
- Visibilità ridotta durante la guida notturna.
- Difficoltà a superare i controlli sull'illuminazione dei veicoli.
- Deterioramento visibile all'interno del gruppo ottico.
- Aumento dell'abbagliamento causato da una distribuzione non ottimale della luce.
Perché la sostituzione è importante:
- I riflettori dei fari sono costantemente esposti al calore generato dalla lampadina, all'umidità, al deterioramento dovuto all'età e agli agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, il rivestimento riflettente può opacizzarsi, corrodersi o danneggiarsi, riducendo significativamente la quantità di luce utile proiettata sulla strada.
- Un riflettore deteriorato può compromettere la sicurezza di guida riducendo la visibilità e influenzando la precisione del fascio luminoso, soprattutto durante la guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. Una scarsa illuminazione può inoltre aumentare l'affaticamento del conducente e ridurre i tempi di reazione.
- La sostituzione del riflettore del faro H4 usurato ripristina la corretta emissione luminosa, il controllo del fascio luminoso e le prestazioni complessive del faro. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, prestazioni di riflessione di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza, l'estetica e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90163110300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questo tubo flessibile dell'olio per la pompa di iniezione meccanica, compatibile con le specifiche originali (OE Match), è un raccordo del sistema di lubrificazione della pompa di iniezione meccanica, e non un tubo di alimentazione del carburante.
Adatto
Porsche 911 E/S 1969-77
Solo per auto con iniezione meccanica del carburante
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 57
Cosa fa questo prodotto
Il tubo flessibile fa parte del circuito dell'olio della pompa di iniezione meccanica. La sua funzione è quella di lubrificare la pompa, non di erogare o dosare la benzina al motore.
Funzioni
- Fornisce un raccordo per l'olio per la pompa di iniezione meccanica.
- Percorso dell'olio lubrificante attraverso la relativa rete di tubazioni.
- Sostituisce un tubo flessibile dell'olio della pompa deteriorato o che presenta perdite.
Dettagli tecnici
- Il codice di riferimento del prodotto riportato nella documentazione fornita è: 90111004103.
- Riferimento del componente nello schema interno: 90111004102.
Sintomi di guasto
- Olio fresco intorno al tubo flessibile o ai suoi raccordi.
- Fessurazioni, indurimento o deterioramento delle sezioni flessibili.
- Sono visibili segni di sfregamento lungo il tubo flessibile.
- Infiltrazioni che si verificano dopo che le tubature, ormai datate, sono state manomesse.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un tubo flessibile danneggiato risolve le perdite da questo raccordo e garantisce la corretta alimentazione dell'olio alla pompa. È importante ispezionare contemporaneamente i raccordi e le guarnizioni adiacenti, poiché una perdita da un raccordo può simulare un guasto al tubo flessibile. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e verifiche delle specifiche per guidare la selezione.
FAQ
- Si tratta della pompa di iniezione vera e propria?
No. Si tratta del tubo flessibile dell'olio associato, non di una pompa completa. - È compatibile con tutti i veicoli dei gruppi previsti?
No. Prima di selezionarlo, verificare l'attrezzatura per lo stampaggio a iniezione e l'applicazione specifica. - Cosa bisogna controllare dopo l'installazione?
Ispezionare i collegamenti e il percorso dei tubi flessibili, quindi verificare la presenza di perdite di olio fresco dopo che il motore si è riscaldato e raffreddato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90111004103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Cappuccio per cintura di sicurezza posteriore a 2 punti di tipo OE Match, progettato per l'installazione di cinture addominali ad avvolgimento automatico; questo ricambio è un cappuccio e non un gruppo di ritenuta completo.
Adatto
- Porsche 911 (dal 1978 al 1989)
- Porsche 924 (dal 1976 al 1985)
- Porsche 944/2 (dal 1989 al 1991)
- Porsche 964 (1989) e 964 Cabriolet (dal 1990 al 1994)
- Porsche 968 (dal 1992 al 1995)
- Porsche 993 Cabriolet (dal 1994 al 1998)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 4
Cosa fa questo prodotto
Questo cappuccio funge da copertura protettiva per l'installazione della cintura di sicurezza posteriore. È destinato alla sostituzione di questo singolo componente durante riparazioni o restauri degli interni, senza la sostituzione della cintura stessa.
Funzioni
- Fornisce il cappuccio per la configurazione specificata della cintura addominale posteriore.
- Sostituisce il componente di rivestimento corrispondente durante la ristrutturazione.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 477857750B.
- Marca: OE Match.
- Applicazione: posteriore, cintura a 2 punti con avvolgimento automatico.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un cappuccio danneggiato o mancante risolve il problema del singolo componente di rivestimento durante il restauro dell'abitacolo. OE Match è specializzato in applicazioni di ricambio per Porsche; la scelta deve comunque essere verificata rispetto al riferimento originale e alla configurazione delle cinture di sicurezza installate. Un cappuccio di ricambio non risolve i problemi di usura delle cinghie, difetti della fibbia o malfunzionamenti del meccanismo delle cinture.
FAQ
Questo componente sostituisce l'intera cinghia posteriore?
No. Il componente identificato qui è solo il cappuccio, non una cintura, una fibbia o una vite di fissaggio.
La forma del corpo influisce sulla compatibilità?
Sì. Verifica la configurazione del veicolo e l'installazione attuale delle cinghie, in particolare per la versione Cabriolet della 993.
Cosa devo confrontare prima di effettuare il montaggio?
Verificare il riferimento 477857750B, il tappo originale e qualsiasi identificazione pertinente dell'apparecchiatura, incluso M185 ove specificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477857750B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione di ricambio originale per indicatore di direzione posteriore laterale per modelli Porsche 928 dal 1984 al 1995, adatta per applicazioni sinistra/destra. Fornisce un componente di tenuta di ricambio per la manutenzione o la revisione del faro.
Adatto
- Porsche 928 1984-95
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione sigilla l'area di montaggio dell'indicatore di direzione posteriore, contribuendo a limitare l'ingresso di umidità e sporco nella giunzione. Si tratta di un componente di tenuta, non di una lampada, una lente o un componente elettrico di ricambio.
Funzioni
- Crea una guarnizione in corrispondenza dell'interfaccia di montaggio del marcatore laterale.
- Aiuta a tenere lontani acqua e contaminanti dalla giunzione sigillata.
- Sostituisce la guarnizione della lampada deteriorata o danneggiata.
Dettagli tecnici
- Componente: guarnizione indicatore di direzione laterale.
- Posizione: Posteriore.
- Applicazione: Sinistra/Destra.
- Marca: OE Match.
Sintomi di guasto
- Fessure visibili, compressione o perdita di forma della guarnizione.
- Macchie d'acqua o accumulo di sporco attorno al bordo della lampada.
- Umidità in prossimità della zona di montaggio.
- Nebbia della lampada o contatti corrosi, che richiedono anche un'ispezione per individuare altre cause.
Perché la sostituzione è importante
Una guarnizione danneggiata può lasciare delle fessure in cui si accumulano acqua e sporcizia. La sostituzione di una guarnizione usurata contribuisce a ripristinare la tenuta durante le riparazioni o il restauro delle lampade. Ispezionate anche l'alloggiamento e le superfici di montaggio, poiché una nuova guarnizione non risolverà i problemi relativi a componenti incrinati o punti di fissaggio danneggiati.
FAQ
- La sostituzione della guarnizione risolverà il problema della condensa nella lampada?
Potrebbe essere utile verificare se la guarnizione esistente presenta delle perdite. Ispezionare inoltre l'alloggiamento per individuare eventuali danni e controllare che le aperture di ventilazione non siano ostruite. - La guarnizione va sostituita ogni volta che si smonta la lampada?
Durante la rimozione, verificarne le condizioni. Sostituirlo se è rotto, permanentemente compresso o non si posiziona più correttamente. - Cosa bisogna controllare durante la prova?
Rimuovere eventuali residui dalle superfici di contatto, posizionare la guarnizione in modo uniforme ed evitare un serraggio eccessivo che potrebbe deformare la tenuta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92863142501S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fermaporta OE Match, adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 11
Cosa fa questo prodotto
Il fermaporta limita la corsa di apertura e fa parte del sistema di chiusura della porta. La sua funzione è diversa da quella delle cerniere, che sostengono la porta, e del chiavistello, che la blocca quando è chiusa.
Funzioni
- Limita l'apertura della porta.
- Fornisce un ricambio per un fermaporta usurato o danneggiato.
- Supporta la riparazione del gruppo porta esistente.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 94453760900.
- Denominazione del componente: fermaporta.
- Installazione: porta sinistra o destra.
Sintomi di guasto
Rumori o scricchiolii durante il movimento della porta giustificano un'ispezione del fermo, delle cerniere e dei fissaggi circostanti. Una porta che cade o un allineamento irregolare dei pannelli non devono essere automaticamente attribuiti al fermo, poiché anche i componenti di supporto usurati potrebbero richiedere attenzione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un fermo danneggiato risolve il problema dell'usura del meccanismo di arresto dell'apertura della portiera durante la riparazione o il restauro. È consigliabile controllare contemporaneamente i punti di fissaggio e la relativa componentistica, anziché sostituire il fermo senza prima ispezionare l'intero gruppo. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e informazioni di compatibilità per identificare i ricambi idonei.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94453760900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Flangia di tenuta dell'albero a camme e dell'albero di bilanciamento compatibili con le specifiche originali.
Adatto
Porsche 924S 1987-88
Porsche 928 1978-84
Porsche 944/944 Turbo 1983-88
Porsche 968 1992-95
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 4
Cosa fa questo prodotto
La flangia fa parte del sistema di tenuta dell'albero a camme o dell'albero di bilanciamento, a seconda dell'applicazione. Si tratta di un componente a manicotto, non dell'anello di tenuta flessibile stesso. Una corretta identificazione è fondamentale per la pianificazione della sostituzione delle guarnizioni o del rimontaggio del motore.
Funzioni
- Fornisce la boccola flangiata all'interno del gruppo di tenuta dell'albero applicabile.
- Funge da manicotto distanziatore, come mostrato nell'assemblaggio dell'albero di bilanciamento 968 fornito.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 92810513902.
- Marca: OE Match.
- Descrizione dello schema fornito: manicotto distanziatore.
- Assemblaggio: meccanismo di azionamento / albero di bilanciamento.
Sintomi di guasto
Tracce d'olio intorno alla guarnizione dell'albero in questione, perdite ricorrenti dopo la sostituzione della guarnizione o danni visibili riscontrati durante lo smontaggio giustificano un'ispezione. La sola perdita non è sufficiente a stabilire che questa flangia sia difettosa: è necessario controllare anche la guarnizione adiacente, le superfici di accoppiamento e la selezione dei componenti.
Perché la sostituzione è importante
Un manicotto o un'interfaccia di tenuta danneggiati possono compromettere una riparazione di risigillatura. Durante lo smontaggio, ispezionare la flangia insieme alle guarnizioni e ai fissaggi associati, sostituendo i componenti in base alle loro condizioni. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio specifiche per Porsche; il riferimento originale e i dettagli del veicolo rimangono controlli essenziali per la selezione.
FAQ
- Si tratta dell'anello di tenuta?
No. Le istruzioni di montaggio fornite identificano questo componente come un manicotto distanziatore. Non dare per scontato che sia inclusa una guarnizione separata. - Tutti i modelli elencati lo utilizzano nella stessa posizione?
Il prodotto è adatto per applicazioni su alberi a camme e alberi di bilanciamento. Verificare la posizione di installazione prevista confrontandola con il motore e il componente originale. - Una perdita d'olio significa che questa guaina deve essere sostituita?
Non necessariamente. Prima di tutto, individua la fonte del problema, poi esamina la guarnizione e le superfici circostanti prima di decidere quali componenti necessitano di essere sostituiti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810513902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Il tubo di sfiato OE Match collega il separatore dell'olio al collettore di aspirazione e fa parte del sistema di ventilazione del basamento del motore.
Adatto
- Porsche 928 1978-79
- Porsche 928 1983
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 27
Cosa fa questo prodotto
Questo tubo flessibile funge da collegamento tra il separatore e il collettore di aspirazione, consentendo ai gas del basamento di attraversare il sistema di ventilazione. Si tratta di un tubo di collegamento e non del componente separatore dell'olio stesso.
Funzioni
- Collega l'uscita del separatore con il plenum.
- Consente il passaggio dei gas di ventilazione del basamento.
- Contribuisce a mantenere una connessione di ventilazione sigillata se installato correttamente.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 92810772200.
- Marca: OE Match.
- Posizione di installazione: tra il separatore dell'olio e il collettore di aspirazione.
Sintomi di guasto
- Crepe visibili, fragilità o deterioramento del tubo flessibile.
- Depositi oleosi intorno alle estremità dei tubi flessibili o ai raccordi adiacenti.
- Regime del minimo irregolare associato a una perdita d'aria nell'impianto di ventilazione.
Questi segnali giustificano un'ispezione, ma non stabiliscono con certezza che questo tubo flessibile sia la causa del problema. Prima di sostituire i componenti, controllare i componenti e i collegamenti del sistema di ventilazione circostante.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un tubo flessibile danneggiato o che perde contribuisce a ripristinare il corretto percorso di ventilazione. Durante gli interventi di manutenzione o riparazione del motore, è opportuno ispezionare anche le tubazioni adiacenti e i relativi raccordi, poiché un deterioramento in altre parti può impedire la risoluzione della perdita.
FAQ
Il fumo dallo scarico indica necessariamente un tubo di sfiato difettoso?
No. Il fumo può avere diverse cause, tra cui problemi al livello dell'olio o al separatore. È meglio individuare la fonte del fumo piuttosto che sostituire il tubo flessibile basandosi solo sui sintomi.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confrontare il riferimento 92810772200, i dettagli del veicolo e i raccordi originali del tubo flessibile. Ispezionare i tubi e i raccordi di ventilazione nelle vicinanze per verificare la presenza di danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810772200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Guarnizione di tenuta per la fessura del finestrino della portiera (spesso chiamata raschietto per finestrino / guarnizione di tenuta della linea di cintura) di qualità OE per Porsche 924 / 944 / 968. Si monta lungo il bordo superiore della portiera dove passa il vetro del finestrino, sigillando la fessura durante il movimento del vetro.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche 924/924S 1977-1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Riferimento diagramma n. 3
La guarnizione contribuisce a proteggere il canale del finestrino da acqua, sporco e detriti stradali, garantendo al contempo un funzionamento fluido del finestrino. È un componente essenziale per mantenere asciutto l'interno della portiera e preservare l'integrità del meccanismo del finestrino e della scocca.
Durante il movimento, pulisce e sigilla il vetro del finestrino, impedendo a umidità e detriti di penetrare nella portiera. Migliora inoltre il comfort dell'abitacolo riducendo le correnti d'aria e il rumore del vento in corrispondenza del punto di contatto tra il vetro e la portiera.
Funzione:
• Sigilla la fessura del finestrino della portiera all'altezza della linea di cintura
• Contribuisce a ridurre le infiltrazioni d'acqua nella cavità della porta
• Riduce al minimo l'ingresso di sporco e detriti nel canale della finestra
• Favorisce un movimento delle finestre più fluido e silenzioso e una finitura esterna più ordinata.
Le vecchie guarnizioni tendono a indurirsi, restringersi, spaccarsi o deformarsi, permettendo all'acqua e alla sporcizia di penetrare nella porta, causando corrosione, rumori, un funzionamento lento dei finestrini e un'usura precoce dei meccanismi di apertura e chiusura. La sostituzione della guarnizione ripristina la protezione e l'aspetto estetico corretto lungo la parte superiore della porta.
Quando sostituire:
• Bordo di tenuta screpolato, indurito, ondulato o mancante
• Infiltrazioni d'acqua nella porta o pannelli della porta umidi
• Aumento del rumore del vento intorno alla linea della finestra
• Vetro graffiato a causa di residui di sporco intrappolati / pulizia insufficiente
• Durante i lavori di restauro o riverniciatura di porte/finestre
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477837471B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Supporto in gomma per braccio di controllo OE Match per il montaggio inferiore interno della sospensione posteriore; questa boccola di ricambio supporta il movimento della sospensione in corrispondenza del collegamento del braccio di controllo.
Adatto

Porsche 928 1985-95
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 10
Cosa fa questo prodotto
La boccola in gomma fornisce un punto di fissaggio flessibile per il braccio di controllo, consentendo un movimento controllato e isolando le vibrazioni. Il suo stato è parte integrante della valutazione complessiva delle sospensioni posteriori quando si indagano giochi, rumori o usura irregolare degli pneumatici.
Funzioni
- Garantisce la conformità nel punto di montaggio del braccio di controllo.
- Contribuisce a isolare le vibrazioni attraverso il collegamento delle sospensioni.
- Supporta il movimento controllato del braccio della sospensione posteriore.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: boccola di montaggio del braccio di controllo in gomma.
- Posizione di installazione: posteriore, inferiore, interna.
- Riferimento fornito: 92833158810.
Sintomi di guasto
- Rumori o colpi sordi quando si percorre una superficie irregolare.
- Movimento delle sospensioni posteriori che dà una sensazione di allentamento o instabilità.
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori.
- Vibrazioni o gioco eccessivo nel punto di montaggio.
Questi sintomi possono anche derivare da altre boccole, giunti, biellette o ammortizzatori. Ispezionare l'intero gruppo prima di attribuire un guasto a questo supporto.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione si occupa dell'usura o del deterioramento nel punto di fissaggio in gomma. Durante la riparazione, è opportuno controllare i tiranti, le boccole e i dispositivi di fissaggio adiacenti alle sospensioni, anziché presumere che una singola sostituzione risolva ogni problema. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, con verifiche delle specifiche e della compatibilità che fanno parte della valutazione dei componenti.
FAQ
- Si tratta di un braccio di controllo completo?
No. Il componente descritto è la boccola di montaggio in gomma, non il gruppo braccio. - Bisogna ispezionare anche il lato opposto?
Sì. Confronta entrambi i lati per verificarne l'usura e determina le sostituzioni necessarie in base alle loro condizioni. - È necessario controllare l'allineamento delle ruote?
Effettuare un controllo geometrico dopo interventi sulle sospensioni che modificano la posizione del braccio o le impostazioni di allineamento. - Cos'altro bisogna controllare?
Ispezionare i collegamenti, i giunti e le boccole di montaggio adiacenti, poiché diversi componenti usurati possono produrre rumori o movimenti simili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92833158810
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri