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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
(Il kit include due anelli di tenuta per il radiatore dell'olio, il pezzo e due prigionieri)
Il kit di installazione del radiatore dell'olio OE Match per carter motore di prima generazione con prigionieri da 6 mm x 8 mm è un kit di installazione motore di alta qualità progettato per fornire tutti i componenti essenziali necessari per montare e sigillare correttamente il radiatore dell'olio motore sui motori Porsche di prima generazione compatibili dotati di prigionieri di montaggio da 6 mm x 8 mm. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, le prestazioni di tenuta e la durata, questo kit completo garantisce un'installazione sicura e a tenuta stagna, mantenendo al contempo il corretto flusso dell'olio e l'efficienza di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Il kit contiene guarnizioni, anelli di tenuta e, ove necessario, la ferramenta per l'installazione di alta qualità, conformi agli standard originali, tutti realizzati con materiali di prima qualità resistenti al calore e all'olio, in grado di sopportare le impegnative condizioni operative del sistema di lubrificazione Porsche. Progettato come ricambio diretto in stile originale, è ideale per la sostituzione del radiatore dell'olio, la revisione del motore o la manutenzione preventiva dei carter motore di vecchia generazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce i componenti necessari per installare correttamente il radiatore dell'olio motore.
- Crea guarnizioni sicure e a tenuta stagna tra il radiatore dell'olio e il basamento del motore.
- Garantisce il corretto flusso dell'olio motore attraverso il radiatore dell'olio.
- Favorisce un raffreddamento efficiente dell'olio motore.
- Aiuta a prevenire la perdita di pressione dell'olio causata da guarnizioni difettose.
- Ripristina gli standard di installazione del radiatore dell'olio previsti in fabbrica.
- Garantisce la compatibilità con i carter motore di vecchia generazione che utilizzano prigionieri da 6 mm x 8 mm.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di olio motore in prossimità del radiatore dell'olio.
- Residui di olio sul basamento del motore o sulle alette di raffreddamento.
- Livello dell'olio motore basso a causa di perdite esterne.
- Riduzione della pressione dell'olio causata da un guasto alla guarnizione.
- Contaminazione da olio intorno all'area di montaggio del radiatore dell'olio.
- Guarnizioni indurite, screpolate o compresse.
- Difficoltà nell'installazione di un radiatore dell'olio senza perdite.
- Olio che gocciola da sotto il veicolo.
- Aumento delle temperature di esercizio del motore in caso di alterazione del flusso dell'olio.
- Usura prematura dei componenti del sistema di lubrificazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e i componenti di installazione del radiatore dell'olio sono continuamente esposti all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione e ai ripetuti cicli termici. Nel tempo, le guarnizioni si induriscono, si comprimono o perdono elasticità, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra il radiatore dell'olio e il basamento del motore.
- Un radiatore dell'olio difettoso può causare perdite d'olio, una riduzione delle prestazioni di lubrificazione e la contaminazione del vano motore. Se non si interviene, la pressione dell'olio potrebbe risentirne, aumentando il rischio di usura accelerata del motore o di gravi danni interni. Durante la sostituzione del radiatore dell'olio o la revisione del motore, l'installazione di nuove guarnizioni e componenti è essenziale per garantire prestazioni affidabili a lungo termine.
- La sostituzione dei componenti di installazione originali con il kit di installazione del radiatore dell'olio OE Match garantisce un montaggio sicuro e una tenuta perfetta del radiatore stesso. Realizzato secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti al calore e all'olio, questo kit offre un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere un raffreddamento efficiente del motore, una lubrificazione affidabile e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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SMC10704120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il profilo di copertura del fendinebbia anteriore OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per garantire un montaggio e una finitura perfetti intorno alla copertura del fendinebbia anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e durata, questo profilo di tenuta estruso con precisione contribuisce a fissare la copertura del fendinebbia proteggendo al contempo la carrozzeria circostante da vibrazioni, umidità e sporco, mantenendo l'aspetto originale di fabbrica.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 35
Realizzato in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, il profilo di copertura è progettato per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, ai contaminanti stradali e agli sbalzi di temperatura estremi senza indurirsi, restringersi o screpolarsi. Estruso con precisione per replicare il profilo originale Porsche, consente un'installazione diretta in stile OE, risultando ideale per progetti di restauro, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di guarnizioni di copertura dei fendinebbia usurate, danneggiate o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un profilo di tenuta protettivo attorno alla copertura del fendinebbia anteriore.
- Aiuta a fissare il coperchio del fendinebbia nella sua posizione corretta.
- Riduce le vibrazioni tra la copertura e la carrozzeria.
- Impedisce a sporco e umidità di penetrare intorno all'alloggiamento del fendinebbia.
- Protegge le superfici verniciate da sfregamenti e usura.
- Ripristina l'aspetto originale della carrozzeria anteriore.
- Garantisce prestazioni di tenuta pari a quelle di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo ottico fendinebbia anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Profilo in gomma screpolato, spaccato o indurito.
- Coperchio del fendinebbia allentato o non ben fissato.
- Aumento delle vibrazioni o rumori metallici provenienti dalla zona dei fendinebbia.
- Infiltrazioni d'acqua o sporco intorno all'alloggiamento del fendinebbia.
- Spazi visibili tra la copertura e la carrozzeria.
- Profilo di tenuta deteriorato o appiattito.
- Usura precoce delle superfici verniciate circostanti.
- Aspetto estetico scadente del paraurti anteriore.
- Mancano delle sezioni del profilo di tenuta.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il profilo della copertura del fendinebbia anteriore è costantemente esposto alla luce solare, all'umidità, al sale stradale, agli urti con sassi e alle variazioni di temperatura. Nel tempo, la gomma perde la sua flessibilità, diventando fragile, compressa o screpolata, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace e un fissaggio sicuro.
- Un profilo di copertura deteriorato può consentire movimenti indesiderati della copertura del fendinebbia, causando vibrazioni, maggiore usura dei componenti circostanti e infiltrazioni di sporco e umidità. Può inoltre compromettere l'aspetto del veicolo, soprattutto durante il restauro o la preparazione per concorsi di eleganza.
- La sostituzione di una guarnizione usurata o danneggiata con il profilo di copertura del fendinebbia anteriore OE Match ripristina il corretto montaggio, la protezione e l'aspetto originale del gruppo fendinebbia anteriore. Realizzato secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, offre un montaggio come in fabbrica, un'eccezionale resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, contribuendo a preservare la qualità, l'originalità e la finitura della tua Porsche.
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90250515320
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- Porsche 356C 1963-65
Faro fendinebbia trasparente
Ripristina l'aspetto autentico e le prestazioni di illuminazione affidabili della tua Porsche classica con questo fendinebbia trasparente OE Match. Questo fendinebbia di ricambio di alta qualità offre lo stile corretto dell'epoca, garantendo al contempo una migliore visibilità in condizioni meteorologiche avverse. Fendinebbia Hella 128 con tecnologia alogena H-3 (lampadina da 12 V inclusa).
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Montato nella parte anteriore del veicolo, il fendinebbia proietta un fascio luminoso ampio e basso, progettato per migliorare la visibilità stradale in caso di nebbia, foschia, pioggia battente e altre condizioni di guida difficili. Oltre a migliorare la sicurezza, questi caratteristici fari ausiliari sono un elemento iconico di molti modelli Porsche d'epoca e svolgono un ruolo importante nel preservare l'aspetto originale del veicolo.
Dopo decenni di esposizione a detriti stradali, umidità e condizioni atmosferiche variabili, i fendinebbia originali spesso presentano lenti incrinate, riflettori corrosi, alloggiamenti usurati e una riduzione dell'emissione luminosa. La sostituzione dell'intero gruppo fendinebbia ripristina sia la funzionalità che l'aspetto estetico, rendendola una scelta eccellente per restauri da concorso, restauri di auto d'epoca e riparazioni a seguito di incidenti.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo fendinebbia trasparente offre un montaggio preciso, una costruzione di qualità e prestazioni affidabili a lungo termine.
A cosa serve il fendinebbia?
Il fendinebbia anteriore fornisce un'illuminazione supplementare in caso di maltempo, proiettando un fascio luminoso ampio e basso che migliora la visibilità senza creare un abbagliamento eccessivo.
Le sue funzioni principali includono:
- Miglioramento della visibilità in caso di nebbia, foschia e forti piogge.
- Genera un fascio luminoso ampio in prossimità della superficie stradale.
- Aumentare la visibilità dei veicoli per gli altri utenti della strada.
- Migliorare la sicurezza di guida in condizioni avverse.
- Ripristino dell'aspetto originale della parte anteriore del veicolo.
- A complemento del sistema di fari principali.
Un fendinebbia perfettamente funzionante migliora sia la sicurezza che l'aspetto autentico della vostra Porsche.
Perché sostituire i fendinebbia?
I fendinebbia originali sono esposti per anni a condizioni di guida difficili e all'usura ambientale.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Lenti incrinate o scheggiate.
- Riflettori corrosi.
- Umidità o condensa all'interno della lampada.
- Danni da scheggiatura di pietra.
- Riduzione dell'emissione luminosa.
- Danni da incidente.
- Restauro di veicoli o preparazione per concorsi di eleganza.
La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina le prestazioni di illuminazione e migliora l'aspetto del veicolo.
Caratteristiche
- Design corretto delle lenti trasparenti.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Gruppo lente e riflettore di alta qualità.
- Illuminazione affidabile anche in caso di maltempo.
- Struttura robusta e resistente agli agenti atmosferici.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e riparazione di danni da incidente.
- Sostituzione diretta per i fendinebbia originali usurati o danneggiati.
Perché scegliere componenti di illuminazione compatibili con i componenti originali?
I componenti di illuminazione OE Match sono progettati per gli appassionati Porsche che esigono uno stile autentico, prestazioni affidabili e un montaggio preciso. Realizzati con materiali di qualità e progettati per integrarsi perfettamente con il design originale del veicolo, questi componenti contribuiscono a preservare l'originalità e il valore dei modelli Porsche classici. Che si tratti di sostituire un fendinebbia danneggiato o di effettuare un restauro completo, i prodotti OE Match offrono una qualità pari a quella di fabbrica, con prestazioni affidabili e durature.
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PCG63120100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Faro asimmetrico europeo - Guida a sinistra (LHD)
Adatto al lato sinistro o destro
Ripristina l'aspetto autentico e le prestazioni di illuminazione della tua Porsche d'epoca con questo faro asimmetrico europeo OE Match. Questo faro di ricambio di alta qualità combina uno stile fedele all'epoca con un'illuminazione affidabile, rendendolo la scelta ideale per restauri da concorso, restauri di auto d'epoca e per la sostituzione di unità originali danneggiate.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Il faro asimmetrico europeo è stato progettato per offrire una visibilità notturna superiore, dirigendo una maggiore quantità di luce verso il lato più vicino alla carreggiata e riducendo al contempo l'abbagliamento per i veicoli provenienti dalla direzione opposta. Questo caratteristico fascio luminoso è diventato un segno distintivo dei modelli Porsche con specifiche europee ed è tuttora molto ricercato dagli appassionati che restaurano i propri veicoli secondo le specifiche originali di fabbrica.
Con il passare del tempo, i gruppi ottici originali possono presentare corrosione, riflettori danneggiati, lenti incrinate, guarnizioni usurate e una riduzione dell'intensità luminosa. La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina sia la sicurezza che l'aspetto iconico del frontale, garantendo che la vostra Porsche mantenga l'aspetto e le prestazioni originali.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo faro offre un montaggio preciso, materiali di alta qualità e una finitura autentica in stile originale, degna di qualsiasi restauro di una Porsche classica.
Qual è la funzione del faro asimmetrico europeo?
Il faro fornisce l'illuminazione anteriore primaria per una guida sicura, offrendo al contempo il corretto schema di fascio luminoso asimmetrico europeo per i veicoli con guida a sinistra.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce una potente illuminazione frontale.
- Produzione del corretto diagramma di radiazione asimmetrico europeo.
- Migliorare la visibilità notturna.
- Riduzione dell'abbagliamento per i veicoli provenienti dalla direzione opposta.
- Migliorare la sicurezza stradale.
- Ripristino dell'aspetto originale del veicolo.
Un gruppo ottico di alta qualità è essenziale sia per una guida sicura sia per preservare il carattere autentico della vostra Porsche classica.
Perché sostituire il gruppo ottico anteriore?
I componenti dei fari si deteriorano naturalmente nel corso di decenni di utilizzo e di esposizione agli agenti atmosferici.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Riflettori corrosi o opachi.
- Lenti incrinate o scheggiate.
- Riduzione dell'emissione luminosa.
- Umidità o condensa all'interno dell'unità.
- Guarnizioni usurate. Danni da incidente.
- Restauro di veicoli o preparazione per concorsi di eleganza.
La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina le prestazioni di illuminazione migliorando significativamente l'aspetto della parte anteriore del veicolo.
Caratteristiche
- Progettato per veicoli con guida a sinistra (LHD).
- Schema di irradiazione corretto secondo gli standard europei.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Gruppo lente e riflettore di alta qualità.
- Ripristina le prestazioni di illuminazione di fabbrica.
- Struttura robusta e resistente agli agenti atmosferici.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e riparazione di danni da incidente.
- Ricambio diretto per fari originali usurati o danneggiati.
Perché scegliere componenti di illuminazione compatibili con i componenti originali?
I componenti di illuminazione OE Match sono sviluppati per gli appassionati Porsche che esigono un aspetto identico a quello di fabbrica, prestazioni affidabili e un montaggio preciso. Realizzati con materiali di prima qualità e progettati per integrarsi perfettamente con il design originale del veicolo, questi componenti contribuiscono a preservare l'autenticità e il valore dei modelli Porsche classici. Che si tratti di sostituire un faro danneggiato o di completare un restauro da concorso, i prodotti OE Match offrono la qualità che gli appassionati e i professionisti del restauro si aspettano.
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90163110100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Chiave di fissaggio della puleggia interna
Eseguite la manutenzione della ventola di raffreddamento e della cinghia di trasmissione in tutta sicurezza con questa chiave di bloccaggio per puleggia interna OE Match. Questo strumento specializzato da officina blocca saldamente la puleggia interna della ventola durante la manutenzione, consentendo la rimozione e l'installazione sicura del dado della puleggia e proteggendo al contempo i preziosi componenti del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
I motori boxer a quattro e sei cilindri raffreddati ad aria, montati su questi iconici modelli Porsche, si affidano a una cinghia di trasmissione correttamente tensionata per azionare la ventola di raffreddamento del motore e il sistema di ricarica. La manutenzione della cinghia di trasmissione o la regolazione della sua tensione richiede che il gruppo puleggia venga tenuto saldamente in posizione mentre si allentano o si serrano i dispositivi di fissaggio. L'utilizzo della chiave di bloccaggio corretta impedisce la rotazione della puleggia ed elimina la necessità di metodi improvvisati che potrebbero danneggiare la puleggia, l'alloggiamento della ventola o i componenti circostanti.
Realizzata secondo gli standard OE Match con materiali resistenti e di qualità professionale, questa chiave per il bloccaggio della puleggia interna è un accessorio indispensabile per gli appassionati di Porsche, i restauratori e i tecnici professionisti.
A cosa serve la chiave di bloccaggio della puleggia interna?
La chiave di bloccaggio della puleggia interna tiene saldamente in posizione la puleggia della ventola durante la manutenzione, rendendo la manutenzione della cinghia di trasmissione sicura e semplice.
Le sue funzioni principali includono:
- Tenere ferma la puleggia interna della ventola durante la manutenzione.
- Assistenza nella sostituzione della cinghia di trasmissione.
- Semplificare la regolazione della tensione della cinghia.
- Impedire la rotazione della puleggia durante l'allentamento o il serraggio dei dispositivi di fissaggio.
- Proteggere la puleggia e la ventola di raffreddamento da eventuali danni.
- Consentendo interventi di manutenzione precisi e controllati.
L'utilizzo dell'utensile di bloccaggio corretto contribuisce a garantire che la manutenzione venga completata in modo efficiente e senza rischi inutili per i componenti di valore del motore.
Perché utilizzare una chiave specifica per il bloccaggio della puleggia interna?
Gli attrezzi improvvisati possono scivolare o danneggiare la puleggia, la ventola di raffreddamento o l'alloggiamento della ventola.
L'utilizzo di questo strumento di officina OE Match aiuta a:
- Evitare di danneggiare il gruppo puleggia.
- Proteggere la ventola di raffreddamento e i componenti circostanti.
- Migliorare la sicurezza durante gli interventi di manutenzione.
- Semplifica la sostituzione della cinghia della ventola.
- Consente una regolazione precisa della tensione della cinghia.
- Ottieni risultati professionali nei workshop.
È uno strumento essenziale per la manutenzione ordinaria e i lavori di restauro dei motori Porsche classici raffreddati ad aria.
Caratteristiche
- Progettato per Porsche 356, 911 e 912.
- Realizzato con precisione per un innesto accurato.
- Fissa saldamente la puleggia interna della ventola.
- Semplifica la sostituzione e la regolazione della cinghia di trasmissione.
- Aiuta a prevenire danni alle pulegge.
- Costruzione robusta e di qualità professionale, adatta a qualsiasi officina.
- Ideale per interventi di manutenzione, restauro e riparazione di motori.
- Adatto sia agli appassionati che alle officine professionali.
Perché scegliere gli utensili da officina OE Match?
Gli utensili da officina OE Match sono progettati specificamente per la manutenzione e il restauro di Porsche, offrendo la precisione e la durata necessarie per lavorare in sicurezza su preziosi veicoli d'epoca. Pensati per proteggere i componenti originali e semplificare le procedure di manutenzione, questi utensili specializzati sono apprezzati da appassionati, restauratori e officine Porsche professionali.
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64457100203
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Set di rivetti cavi in rame – 6 mm
Completa il restauro dei fari della tua Porsche classica con questo set di rivetti cavi in rame OE Match. Questo set contiene quattro rivetti cavi in rame da 6 mm, utilizzabili per installare o sostituire le lenti dei fari anteriori e posteriori, mantenendo un aspetto autentico di fabbrica.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questi piccoli ma essenziali elementi di fissaggio assicurano la lente all'alloggiamento della luce, garantendo un'installazione stabile e preservando al contempo i dettagli originali dell'epoca. Durante il restauro, i rivetti originali vengono spesso danneggiati durante la rimozione, corrosi dal tempo o addirittura mancanti, rendendo indispensabile la loro sostituzione quando si montano lenti nuove o restaurate.
Realizzati in rame di alta qualità, questi rivetti cavi offrono un'eccellente resistenza alla corrosione e sono progettati per garantire un montaggio perfetto nei gruppi ottici delle Porsche classiche.
Ogni set contiene quattro rivetti cavi in rame da 6 mm. Sono necessari due rivetti per ogni lente della luce.
A cosa servono i rivetti cavi in rame?
I rivetti cavi in rame fissano saldamente la lente del faro anteriore o posteriore all'alloggiamento del faro.
Le loro funzioni principali includono:
- Fissaggio delle lenti luminose all'alloggiamento.
- Mantenere il corretto allineamento delle lenti.
- Garantisce un fissaggio permanente e durevole.
- Preservare l'aspetto originale del gruppo ottico.
- Garantisce un'installazione sicura e resistente alle intemperie.
- Esecuzione di un restauro di qualità professionale.
Sebbene piccoli, questi rivetti sono un dettaglio di finitura importante nel restauro dei fari classici delle Porsche.
Perché sostituire i rivetti della lente del faro?
I rivetti originali vengono in genere rimossi ogni volta che si sostituisce una lente del faro e di solito non possono essere riutilizzati.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Rivetti originali corrosi.
- I rivetti si sono danneggiati durante la rimozione.
- Elementi di fissaggio mancanti.
- Lenti allentate o fissate in modo precario.
- Restauro di gruppi ottici anteriori o posteriori.
- Installazione di nuove lenti per indicatori di direzione o fanali posteriori.
- Completamento di un restauro di altissima qualità, degno di un concorso d'eleganza.
La sostituzione dei rivetti garantisce un montaggio sicuro dell'obiettivo, mantenendo al contempo un aspetto autentico di fabbrica.
Caratteristiche
- Set di quattro rivetti da 6 mm.
- Realizzato in rame di alta qualità.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Adatto per lenti di alloggiamento di fari anteriori e posteriori.
- Struttura robusta e resistente alla corrosione.
- Ideale per restauri e ristrutturazioni.
- Aspetto in stile fabbrica.
- Sono necessari due rivetti per ogni lente della luce.
Contenuto: 4 rivetti cavi in rame da 6 mm.
Nota di installazione: Per fissare ciascuna lente della luce sono necessari due rivetti.
Prima di ordinare, si prega di verificare la compatibilità con il proprio veicolo e con il gruppo ottico.
Perché scegliere la ferramenta di restauro OE Match?
La ferramenta di restauro OE Match è prodotta per garantire un aspetto autentico, un montaggio preciso e prestazioni affidabili per i restauri di Porsche classiche. Da elementi di fissaggio e clip speciali a componenti per l'illuminazione e fissaggi per le finiture, ogni elemento è realizzato con meticolosa attenzione ai dettagli per aiutare gli appassionati e i restauratori professionisti a ottenere risultati di qualità pari a quelli di fabbrica.
- Porsche 356C 1963-65
Chiave per puleggia della ventola
Eseguite la manutenzione della cinghia della ventola in tutta sicurezza con questa chiave per pulegge della ventola OE Match. Questo strumento specialistico da officina è progettato per tenere saldamente la puleggia della ventola di raffreddamento durante la manutenzione, consentendo la rimozione e l'installazione sicura del dado della puleggia senza rischiare di danneggiare i componenti circostanti del motore.
- Porsche 356C 1963-65
Il motore boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria si affida a una cinghia di trasmissione correttamente tensionata per azionare la ventola di raffreddamento e l'alternatore. La manutenzione ordinaria spesso richiede la rimozione della puleggia per ispezionare, sostituire o regolare la cinghia. L'utilizzo della chiave per puleggia corretta garantisce che la puleggia rimanga saldamente in posizione mentre il dado di fissaggio viene allentato o serrato, eliminando la necessità di metodi improvvisati che potrebbero danneggiare la puleggia o i componenti circostanti.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo strumento di precisione per officina è un'aggiunta essenziale alla cassetta degli attrezzi di qualsiasi proprietario di Porsche 356, specialista nel restauro o officina specializzata in Porsche classiche.
A cosa serve la chiave per la puleggia della ventola?
La chiave per la puleggia della ventola tiene saldamente in posizione la puleggia della ventola di raffreddamento mentre il dado di fissaggio viene allentato o serrato durante la manutenzione.
Le sue funzioni principali includono:
- Tenere saldamente la puleggia della ventola durante la manutenzione.
- Assistenza nella sostituzione della cinghia di trasmissione.
- Semplificare la regolazione della tensione della cinghia di trasmissione.
- Impedire la rotazione della puleggia durante la rimozione del dado di fissaggio.
- Contribuisce a proteggere la puleggia da eventuali danni.
- Garantire un servizio sicuro e controllato.
Utilizzare lo strumento corretto rende la manutenzione ordinaria più rapida, sicura e decisamente più professionale.
Perché utilizzare una chiave specifica per pulegge di ventilatori?
L'utilizzo di attrezzi improvvisati può facilmente danneggiare la puleggia, la ventola di raffreddamento o i componenti circostanti del motore.
L'utilizzo della chiave per puleggia della ventola OE Match è utile per:
- Evitare di danneggiare la puleggia.
- Proteggere il gruppo ventola di raffreddamento.
- Semplifica la sostituzione della cinghia della ventola.
- Rendere più precise le regolazioni della tensione della cinghia.
- Migliorare la sicurezza in officina.
- Conseguire risultati di assistenza professionale.
È uno strumento essenziale per chiunque si occupi della manutenzione di una Porsche 356C raffreddata ad aria.
Caratteristiche
Progettato specificamente per Porsche 356C. Realizzato con precisione per un innesto accurato. Blocca saldamente la puleggia della ventola di raffreddamento. Semplifica la sostituzione e la regolazione della cinghia della ventola. Riduce il rischio di danni alla puleggia. Costruzione robusta di qualità professionale. Ideale per restauro, assistenza e manutenzione ordinaria. Adatto sia agli appassionati che alle officine professionali.Numeri di riferimento correlati
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99957100102
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Strumento per cruscotto a quattro vie
Lo strumento per cruscotto OE Match a quattro vie. Progettato specificamente per l'installazione e la rimozione sicura degli anelli di fissaggio degli interruttori del cruscotto, questo versatile strumento da officina aiuta a prevenire danni alle delicate finiture e alle cornici degli interruttori, semplificando notevolmente la manutenzione e il restauro degli interni.
Grazie al suo pratico design a quattro vie, questo strumento multifunzione è compatibile con un'ampia varietà di componenti e accessori del cruscotto Porsche. Può essere utilizzato per rimuovere e installare anelli degli interruttori, nonché per lavorare su autoradio, interruttori dei tergicristalli, interruttori elettrici e viti Tenax, risultando uno strumento indispensabile sia per le officine professionali che per gli appassionati.
A differenza degli strumenti improvvisati che possono graffiare le finiture del cruscotto o danneggiare gli anelli di fissaggio, l'utensile per cruscotto OE Match Four Way garantisce un aggancio sicuro per una rimozione e un'installazione controllate, contribuendo a preservare le condizioni dei preziosi componenti interni durante la manutenzione o il restauro.
Che si tratti di una ristrutturazione completa degli interni, della sostituzione di interruttori o dell'installazione di nuovi componenti del cruscotto, questo strumento specializzato rende il lavoro più rapido, sicuro e professionale.
A cosa serve lo strumento Dashboard a quattro vie?
L'attrezzo multifunzione per cruscotto è progettato per agganciarsi agli anelli di fissaggio presenti su vari componenti del cruscotto, consentendone la rimozione o l'installazione senza danneggiare le finiture circostanti.
Le sue funzioni principali includono:
- Installazione degli anelli di fissaggio degli interruttori del cruscotto.
- Rimozione degli anelli di fissaggio dell'interruttore del cruscotto.
- Assistenza con gli anelli di fissaggio della radio.
- Lavori sugli anelli dell'interruttore dei tergicristalli.
- Rimozione e installazione degli anelli degli interruttori di alimentazione.
- Assistenza nell'utilizzo dei dispositivi di fissaggio Tenax.
- Protezione delle finiture del cruscotto durante la manutenzione.
Garantisce una presa sicura sugli anelli di ritegno, riducendo il rischio di scivolamento e di danni alle superfici circostanti.
Perché utilizzare uno strumento di dashboard specializzato?
Molti anelli di fissaggio del cruscotto si danneggiano facilmente se rimossi con cacciaviti o attrezzi da officina generici.
Utilizzare lo strumento corretto aiuta a:
- Evitate di graffiare le finiture del cruscotto.
- Evitare di danneggiare gli anelli di ritegno.
- Ridurre il rischio di scivolamento.
- Velocizza l'installazione e la rimozione.
- Ottieni risultati professionali nei workshop.
- Proteggi i preziosi componenti interni delle Porsche classiche.
Un attrezzo specifico per il cruscotto è un investimento che vale la pena fare per chiunque si occupi della manutenzione o del restauro degli interni di una Porsche.
Caratteristiche
- Strumento di servizio specializzato per cruscotti Porsche.
- Design multifunzionale a quattro vie.
- Progettato per l'installazione e la rimozione dell'anello di commutazione.
- Adatto per anelli di fissaggio radio.
- Compatibile con gli anelli dell'interruttore dei tergicristalli.
- Adatto per anelli di ritegno degli interruttori di alimentazione.
- Può essere utilizzato anche con i dispositivi di fissaggio Tenax.
- Costruzione robusta e realizzata con precisione.
- Facile e comodo da usare.
- Ideale per restauro, manutenzione e utilizzo in officina.
Applicazioni
Adatto per interventi di manutenzione e restauro che comprendono:
- Anelli di fissaggio per gli interruttori del cruscotto.
- Anelli di fissaggio per radio.
- Interruttori dei tergicristalli.
- Interruttori di alimentazione.
- Chiusure Tenax.
- Vari componenti di rivestimento del cruscotto Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kit di staffe per targa
Ripristina il corretto posizionamento e il fissaggio sicuro della targa della tua Porsche classica con questo kit di staffe per targa OE Match. Questo kit di ricambio di alta qualità offre la soluzione di montaggio corretta per la targa posteriore, mantenendo l'aspetto autentico di fabbrica del tuo veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
La staffa della targa è un componente importante, ma spesso trascurato, durante un restauro. Fornisce una piattaforma di montaggio stabile che mantiene la targa nella posizione corretta, contribuendo a prevenire vibrazioni e movimenti indesiderati. Dopo decenni di utilizzo, le staffe originali possono piegarsi, corrodersi o danneggiarsi, mentre la ferramenta di fissaggio potrebbe mancare o essere stata sostituita con alternative non idonee.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo kit completo di staffe è progettato per un montaggio preciso e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di componenti originali usurati.
A cosa serve il kit di staffe per targa?
La staffa per targa fissa saldamente la targa al veicolo, mantenendone la posizione e l'allineamento corretti.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornire una piattaforma di montaggio sicura per la targa.
- Mantenere il corretto allineamento della targa.
- Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti.
- Sostenere la piastra senza danneggiare la carrozzeria circostante.
- Preservare l'aspetto esterno originale.
- Garantisce un montaggio affidabile e duraturo.
Una staffa montata correttamente contribuisce a garantire che la targa rimanga ben salda, migliorando al contempo l'aspetto generale della parte posteriore del veicolo.
Perché sostituire la staffa della targa?
Le staffe di montaggio originali sono esposte agli agenti atmosferici, ai detriti stradali e alla normale manipolazione.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Ruggine e corrosione.
- Staffe piegate o deformate.
- Punti di fissaggio danneggiati.
- Hardware mancante o errato.
- Danni pregressi dovuti a incidenti.
- Targhe allentate o che vibrano.
- Restauro o riverniciatura di veicoli.
La sostituzione del kit di staffe ripristina un fissaggio sicuro, riportando al contempo la parte posteriore del veicolo al suo aspetto originale di fabbrica.
Caratteristiche
- Prodotto per un montaggio preciso.
- Struttura robusta e resistente alla corrosione.
- Supporta saldamente la targa.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Contribuisce a ridurre vibrazioni e movimenti.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Sostituzione diretta per i componenti originali usurati o danneggiati.
- Adatto a restauri di livello da concorso.
Perché scegliere ricambi di restauro compatibili con i ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono progettati per gli appassionati Porsche e i restauratori professionisti che apprezzano l'originalità, la precisione e la qualità duratura. Ogni componente è realizzato per garantire un montaggio perfetto come in fabbrica e una durata affidabile, preservando al contempo il carattere autentico dei modelli Porsche classici. Dalla bulloneria della carrozzeria e le finiture esterne agli accessori interni e ai componenti di montaggio, i prodotti OE Match contribuiscono a realizzare restauri di qualità professionale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64470105101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tappo di fissaggio Tenax – Ottone
Venduto singolarmente
Completa il restauro della tua Porsche con questo cappuccio di fissaggio Tenax in ottone, fedele all'originale. Questo cappuccio di ricambio di alta qualità offre una soluzione di fissaggio a sgancio rapido e sicura, preservando al contempo l'aspetto autentico dei fissaggi delle finiture, della copertura del vano bagagli o della copertura protettiva della tua Porsche.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Il sistema di fissaggio Tenax è da decenni un punto di riferimento nel settore automobilistico grazie al suo meccanismo di bloccaggio sicuro, alla sua durata e alla sua facilità d'uso. Il perno costituisce il punto di fissaggio fisso su cui si aggancia il cappuccio di fissaggio Tenax, garantendo una connessione affidabile e consentendo al contempo una rapida rimozione quando necessario.
Con il tempo, i prigionieri originali possono corrodersi, danneggiarsi o usurarsi a causa dell'uso ripetuto, riducendo l'efficacia del sistema di fissaggio e compromettendo l'aspetto del veicolo. Realizzato secondo gli standard OE Match e rifinito in nero, questo prigioniero di ricambio ripristina sia la funzionalità che l'aspetto corretto dell'epoca.
Qual è la funzione del perno di fissaggio Tenax?
Il perno di fissaggio Tenax funge da punto di ancoraggio fisso per il sistema di fissaggio a sgancio rapido Tenax.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il sistema di fissaggio Tenax.
- Mantenimento in posizione di finiture e rivestimenti.
- Consente un'installazione e una rimozione rapide.
- Mantenere il corretto allineamento dei componenti collegati.
- Riduzione del movimento e delle vibrazioni.
- Preservare l'aspetto originale del sistema di fissaggio.
Il profilo di precisione garantisce un innesto affidabile con il cappuccio di fissaggio Tenax corrispondente.
Perché sostituire il perno di fissaggio Tenax?
Nonostante le loro piccole dimensioni, i rivetti Tenax sono esposti ad anni di utilizzo e a diverse condizioni ambientali.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Corrosione o usura della finitura.
- Profilo di bloccaggio danneggiato o usurato.
- Perno piegato o rotto.
- Montaggio libero.
- Manca la componentistica originale.
- Restauro di rivestimenti o coperture del cassone.
- Ristrutturazione generale dei sistemi di fissaggio.
La sostituzione dei prigionieri usurati ripristina il corretto funzionamento dell'intero sistema di fissaggio Tenax, migliorando al contempo l'aspetto della vostra Porsche.
Caratteristiche
- Perno di fissaggio Tenax di ricambio compatibile con OE.
- Finitura nera corretta.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Struttura robusta e resistente alla corrosione.
- Fissaggio sicuro per i cappucci di fissaggio Tenax.
- Sistema di fissaggio a sgancio rapido affidabile.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Sostituzione diretta per i perni originali usurati o danneggiati.
Perché scegliere la ferramenta di restauro OE Match?
La ferramenta per restauri OE Match è prodotta per gli appassionati Porsche e gli specialisti del restauro che apprezzano precisione, autenticità e durata. Ogni elemento di fissaggio, clip e componente di montaggio è progettato per garantire prestazioni affidabili, preservando al contempo l'aspetto originale del veicolo. Questi dettagli, apparentemente insignificanti, contribuiscono in modo significativo alla qualità di un restauro professionale.
Notare che:
Funzionerà perfettamente con:
- Tenax inferiore, perno, codice articolo 99959159802/1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99959181012
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Perno di fissaggio Tenax – Nero
Venduto singolarmente
Completa il restauro della tua Porsche con questo perno di fissaggio Tenax nero, corrispondente all'originale, codice articolo 99959159802. Questo perno di ricambio di alta qualità fornisce il punto di ancoraggio sicuro necessario per i sistemi di fissaggio a sgancio rapido Tenax, garantendo che i pannelli di rivestimento, le coperture del vano bagagli e le coperture protettive rimangano saldamente fissati, mantenendo al contempo un aspetto autentico di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Solo modelli cabriolet
Riferimento diagramma n. 35
Il sistema di fissaggio Tenax è da decenni un punto di riferimento nel settore automobilistico grazie al suo meccanismo di bloccaggio sicuro, alla sua durata e alla sua facilità d'uso. Il perno costituisce il punto di fissaggio fisso su cui si aggancia il cappuccio di fissaggio Tenax, garantendo una connessione affidabile e consentendo al contempo una rapida rimozione quando necessario.
Dimensioni: 4,2 mm x 16 mm
Finitura: Nero
Con il tempo, i prigionieri originali possono corrodersi, danneggiarsi o usurarsi a causa dell'uso ripetuto, riducendo l'efficacia del sistema di fissaggio e compromettendo l'aspetto del veicolo. Realizzato secondo gli standard OE Match e rifinito in nero, questo prigioniero di ricambio ripristina sia la funzionalità che l'aspetto corretto dell'epoca.
Qual è la funzione del perno di fissaggio Tenax?
Il perno di fissaggio Tenax funge da punto di ancoraggio fisso per il sistema di fissaggio a sgancio rapido Tenax.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce un punto di fissaggio sicuro per il sistema di fissaggio Tenax.
- Mantenimento in posizione di finiture e rivestimenti.
- Consente un'installazione e una rimozione rapide.
- Mantenere il corretto allineamento dei componenti collegati.
- Riduzione del movimento e delle vibrazioni.
- Preservare l'aspetto originale del sistema di fissaggio.
Il profilo di precisione garantisce un innesto affidabile con il cappuccio di fissaggio Tenax corrispondente.
Perché sostituire il perno di fissaggio Tenax?
Nonostante le loro piccole dimensioni, i rivetti Tenax sono esposti ad anni di utilizzo e a diverse condizioni ambientali.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Corrosione o usura della finitura.
- Profilo di bloccaggio danneggiato o usurato.
- Perno piegato o rotto.
- Montaggio libero.
- Manca la componentistica originale.
- Restauro di rivestimenti o coperture del cassone.
- Ristrutturazione generale dei sistemi di fissaggio.
La sostituzione dei prigionieri usurati ripristina il corretto funzionamento dell'intero sistema di fissaggio Tenax, migliorando al contempo l'aspetto della vostra Porsche.
Caratteristiche
- Perno di fissaggio Tenax di ricambio compatibile con OE.
- Finitura nera corretta.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Struttura robusta e resistente alla corrosione.
- Fissaggio sicuro per i cappucci di fissaggio Tenax.
- Sistema di fissaggio a sgancio rapido affidabile.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Sostituzione diretta per i perni originali usurati o danneggiati.
Perché scegliere la ferramenta di restauro OE Match?
La ferramenta di restauro OE Match è prodotta per gli appassionati Porsche e gli specialisti del restauro che apprezzano precisione, autenticità e durata. Ogni elemento di fissaggio, clip e componente di montaggio è progettato per garantire prestazioni affidabili, preservando al contempo l'aspetto originale del veicolo. Questi dettagli, apparentemente insignificanti, contribuiscono in modo significativo alla qualità di un restauro professionale.
Notare che:Funzionerà perfettamente con:
- Tappo cromato, codice articolo SMC000949 e
- Tappo in ottone, codice articolo SMC001949
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99959159802
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Tappo di fissaggio Tenax – Cromato
Venduto singolarmente
Ripristina i dettagli di finitura della tua Porsche con questo cappuccio di fissaggio cromato Tenax, identico a quello originale. Questo cappuccio di ricambio di alta qualità offre un punto di fissaggio sicuro, preservando al contempo l'aspetto originale delle finiture e del sistema di fissaggio della capote o del copribagagliaio del tuo veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Solo modelli cabriolet
I dispositivi di fissaggio Tenax sono da tempo utilizzati nell'industria automobilistica grazie al loro design di bloccaggio sicuro, alla facilità d'uso e all'aspetto pulito. Sui modelli Porsche classici e raffreddati ad aria, si trovano comunemente per fissare coperture del vano bagagli, coperture protettive e vari componenti di finitura dove è richiesto un fissaggio a sgancio rapido affidabile.
Dimensioni: 20 x 15 x 11 mm
Finitura: Ottone cromato
Con il passare del tempo, i dispositivi di fissaggio originali possono usurarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa dell'uso ripetuto e dell'esposizione agli agenti atmosferici. La loro sostituzione con componenti di alta qualità compatibili con le specifiche originali (OE Match) ripristina sia la funzionalità che l'aspetto autentico di fabbrica della vostra Porsche.
Realizzato in resistente cromo , questo tappo di fissaggio Tenax offre un'eccellente resistenza alla corrosione, completando al contempo lo stile d'epoca del vostro veicolo.
A cosa serve un cappuccio di fissaggio Tenax?
Il cappuccio di fissaggio Tenax fa parte del sistema di fissaggio a sgancio rapido utilizzato per fissare in modo sicuro pannelli di rivestimento, coperture per cassone o coperture protettive, consentendone al contempo una rapida rimozione quando necessario.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce un punto di fissaggio a sgancio rapido sicuro.
- Mantenere saldamente in posizione le finiture o le coperture.
- Consente una facile rimozione senza attrezzi.
- Riduzione del movimento e delle vibrazioni.
- Mantenere l'aspetto originale del veicolo.
- Garantisce prestazioni di fissaggio affidabili a lungo termine.
Il meccanismo di bloccaggio a molla offre una connessione affidabile pur rimanendo semplice da utilizzare.
Perché sostituire il cappuccio di fissaggio Tenax?
I piccoli componenti hardware vengono spesso trascurati durante il restauro, ma svolgono un ruolo importante sia nell'aspetto che nella funzionalità.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Cromo corroso o ossidato.
- Meccanismo di chiusura usurato.
- Elementi di fissaggio allentati o danneggiati.
- Manca la componentistica originale.
- Componenti di fissaggio rotti.
- Restauro di veicoli o rifacimento degli interni.
- Sostituzione a seguito di riparazioni della capote o del telo copribagagliaio.
La sostituzione dei dispositivi di fissaggio usurati ripristina il corretto funzionamento e contribuisce a preservare l'aspetto autentico della vostra Porsche.
Caratteristiche
- Tappo di fissaggio Tenax di ricambio compatibile con OE.
- Finitura cromata brillante.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Struttura robusta e resistente alla corrosione.
- Meccanismo di bloccaggio a sgancio rapido sicuro.
- Ripristina le prestazioni di fissaggio originali.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Sostituzione diretta per i dispositivi di fissaggio originali usurati o danneggiati.
- Adatto a restauri di livello da concorso.
Notare che:
Funzionerà perfettamente con:
- Tenax inferiore, perno, codice articolo 99959159802/1
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99959160112
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dimensioni: 4,2 mm x 10 mm
Finitura: ottone cromato/acciaio
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Schema rif. n. 35
Posizione: Punto di montaggio della carrozzeria per capote o copertura del tonneau Elementi di fissaggio Tenax
Venduto come: perno di fissaggio individuale, 6 necessari per veicolo
Il perno di fissaggio Tenax funge da punto di montaggio fisso per i bottoni automatici Tenax utilizzati sulle coperture per capote o sulle coperture protettive per il cassone. Abbinato al tappo Tenax abbinato, crea un sistema di bloccaggio sicuro che mantiene saldamente in posizione le coperture in tessuto, consentendone comunque una rapida rimozione quando necessario.
La sostituzione dei perni usurati o danneggiati ripristina i punti di fissaggio corretti per le coperture decappottabili e aiuta a mantenere la funzionalità e l'aspetto originali del sistema del tetto del veicolo.
Funzione
• Montaggio della copertura convertibile: fornisce un punto di ancoraggio per i bottoni automatici Tenax
• Fissaggio sicuro: mantiene le coperture del tonneau o del tetto saldamente attaccate alla carrozzeria
• Design a sgancio rapido: consente una facile rimozione delle coperture quando necessario
• Durata: la struttura in ottone/acciaio cromato resiste alla corrosione e all'usura
I perni Tenax sono esposti alle intemperie, all'uso ripetuto e alle vibrazioni. Nel tempo possono corrodersi, allentarsi o danneggiarsi, impedendo alle coperture per cabriolet di fissarsi saldamente. L'installazione di un nuovo perno Match OE ripristina il sistema di fissaggio originale e garantisce che le coperture rimangano saldamente fissate, preservando al contempo il classico aspetto Porsche.
Sostituisci la chiusura Tenax se noti:
• Elementi di fissaggio della copertura decappottabile allentati o mancanti
• Corrosione o danneggiamento del perno
• Difficoltà nell'attaccare i tappi Tenax
• Durante il restauro della capote o del telo copri cassone
Numeri di riferimento correlati
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99959159702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dimensioni: 4,2 mm x 10 mm
Finitura: ottone/acciaio cromato nero
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Schema rif. n. 35
Posizione: Punto di montaggio della carrozzeria per capote o copertura del tonneau Elementi di fissaggio Tenax
Venduto come: perno di fissaggio individuale, 6 necessari per veicolo
Il perno di fissaggio Tenax funge da punto di montaggio fisso per i bottoni automatici Tenax utilizzati sulle coperture per capote o sulle coperture protettive per il cassone. Abbinato al tappo Tenax abbinato, crea un sistema di bloccaggio sicuro che mantiene saldamente in posizione le coperture in tessuto, consentendone comunque una rapida rimozione quando necessario.
La sostituzione dei perni usurati o danneggiati ripristina i punti di fissaggio corretti per le coperture decappottabili e aiuta a mantenere la funzionalità e l'aspetto originali del sistema del tetto del veicolo.
Funzione
• Montaggio della copertura convertibile: fornisce un punto di ancoraggio per i bottoni automatici Tenax
• Fissaggio sicuro: mantiene le coperture del tonneau o del tetto saldamente attaccate alla carrozzeria
• Design a sgancio rapido: consente una facile rimozione delle coperture quando necessario
• Durata: la struttura in ottone/acciaio cromato resiste alla corrosione e all'usura
I perni Tenax sono esposti alle intemperie, all'uso ripetuto e alle vibrazioni. Nel tempo possono corrodersi, allentarsi o danneggiarsi, impedendo alle coperture per cabriolet di fissarsi saldamente. L'installazione di un nuovo perno Match OE ripristina il sistema di fissaggio originale e garantisce che le coperture rimangano saldamente fissate, preservando al contempo il classico aspetto Porsche.
Sostituisci la chiusura Tenax se noti:
• Elementi di fissaggio della copertura decappottabile allentati o mancanti
• Corrosione o danneggiamento del perno
• Difficoltà nell'attaccare i tappi Tenax
• Durante il restauro della capote o del telo copri cassone
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99959159702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Lente per luce interna
Ripristina la nitidezza e l'aspetto originale degli interni della tua Porsche classica con questa lente per luci interne OE Match. Questa lente di ricambio di alta qualità offre il tocco finale perfetto per i restauri degli interni, garantendo al contempo che la luce di cortesia continui a fornire un'illuminazione efficace in tutto l'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La lente della luce interna è uno dei componenti più visibili del sistema di illuminazione dell'abitacolo. Anni di esposizione alla luce solare, al calore e al normale utilizzo spesso causano ingiallimento, graffi, crepe o fragilità alla lente originale. Una lente danneggiata non solo compromette l'aspetto degli interni, ma può anche ridurre l'emissione luminosa ed esporre il gruppo ottico a polvere e danni.
Prodotta secondo gli standard OE Match, questa lente di ricambio è stampata con precisione per garantire un montaggio perfetto e un aspetto identico a quello di fabbrica, rappresentando la soluzione ideale per restauri da concorso, ristrutturazioni interne o per la sostituzione di un componente originale danneggiato.
A cosa serve la lente della luce interna?
La lente della luce interna protegge la lampadina di cortesia e i componenti elettrici, diffondendo al contempo la luce in modo uniforme in tutto l'abitacolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Protezione del gruppo ottico interno.
- Diffusione della luce per una migliore illuminazione dell'abitacolo.
- Evitare il contatto accidentale con la lampadina.
- Migliorare l'aspetto degli interni.
- Completamento della finitura in stile fabbrica della luce di cortesia.
Una lente pulita e integra migliora sia la funzionalità che l'aspetto generale degli interni della tua Porsche.
Perché sostituire la lente della luce interna?
Dopo decenni di utilizzo, le lenti in plastica si deteriorano naturalmente e diventano meno efficaci.
I segni più comuni di usura includono:
- Ingiallimento causato dall'età e dall'esposizione ai raggi UV.
- Crepe o scheggiature.
- Graffi e danni superficiali.
- Plastica fragile o rotta.
- Nuvolosità che riduce l'intensità luminosa.
- Lente mancante a seguito di precedenti riparazioni.
- Progetti di restauro o ristrutturazione di interni.
La sostituzione della lente ripristina una trasmissione luminosa nitida, riportando al contempo la luce di cortesia al suo aspetto originale.
Caratteristiche
- Lente di ricambio per luce interna OE Match.
- Stampato con precisione per un montaggio perfetto.
- Struttura in plastica resistente e di alta qualità.
- Ripristina una chiara emissione di luce interna.
- Aspetto in stile fabbrica.
- Contribuisce a proteggere il gruppo luci di cortesia.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Sostituzione diretta dell'obiettivo originale.
- Adatto a restauri di livello da concorso.
Perché scegliere ricambi per il restauro degli interni che corrispondano ai ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono progettati per gli appassionati Porsche che apprezzano l'originalità, la qualità e la precisione. Ogni componente è realizzato con la massima cura per l'adattamento, la finitura e la durata, contribuendo a preservare l'autentico carattere degli interni Porsche classici. Che si tratti di sostituire un singolo componente usurato o di completare un restauro completo da concorso, i ricambi OE Match offrono una qualità pari a quella di fabbrica con prestazioni affidabili a lungo termine.
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SMC63210110
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cerniera in plastica per porta a scomparsa
Venduto singolarmente - richiesto per dood
Ripristina la funzionalità e l'aspetto dei vani portaoggetti delle portiere della tua Porsche classica con questa cerniera in plastica OE Match. Questa cerniera di ricambio, realizzata con precisione, garantisce un funzionamento fluido e un supporto sicuro per il coperchio del vano portaoggetti, contribuendo a mantenere la praticità e l'estetica originali degli interni.
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
La cerniera in plastica è uno dei componenti più soggetti a usura nei classici vani portaoggetti delle portiere Porsche. Decenni di utilizzo regolare, l'esposizione al calore e ai raggi UV, e il naturale invecchiamento della plastica, spesso causano l'indebolimento, la rottura o la completa interruzione delle cerniere originali. Le cerniere danneggiate possono provocare cedimenti dei vani portaoggetti, coperchi allentati o il cedimento completo dell'intero sistema.
Prodotta secondo gli standard OE Match, questa cerniera di ricambio offre un montaggio preciso e una durata affidabile, rappresentando la scelta ideale per restauri di interni, progetti di ristrutturazione e manutenzione ordinaria.
Nota bene: per un'installazione completa sono necessarie quattro cerniere per anta .
A cosa serve la cerniera in plastica per porta scorrevole?
La cerniera in plastica funge da punto di rotazione per il coperchio del vano portaoggetti, consentendone un'apertura e una chiusura fluide e sostenendo saldamente l'intero vano.
Le sue funzioni principali includono:
- Supporto per il coperchio del vano portaoggetti della porta.
- Garantisce un'apertura e una chiusura fluide.
- Mantenere il corretto allineamento della tasca.
- Prevenire movimenti o cedimenti eccessivi.
- Preservare l'aspetto e la funzionalità originali del pannello della porta.
Sebbene piccole, queste cerniere sono essenziali per il corretto funzionamento del vano portaoggetti sulla porta.
Perché sostituire le cerniere a scomparsa della porta?
I componenti interni in plastica si deteriorano naturalmente nel tempo.
I segnali più comuni di malfunzionamento includono:
- Cerniere incrinate o rotte. Plastica fragile a causa dell'età.
- Il coperchio del vano portaoggetti sulla porta non si apre più correttamente.
- Assemblaggio della tasca cedevole o allentato.
- Componenti della cerniera mancanti.
- Danni subiti durante il restauro del pannello della portiera.
- Usura dovuta all'utilizzo ripetuto nel corso di molti anni.
La sostituzione di tutte le cerniere durante la ristrutturazione garantisce un funzionamento fluido e ripristina l'integrità dell'intero gruppo del vano porta.
Caratteristiche
- Cerniera in plastica di ricambio per vano portaoggetti, compatibile con il modello originale.
- Prodotto per un montaggio preciso.
- Struttura in plastica resistente e di alta qualità.
- Ripristina il corretto funzionamento del vano portaoggetti.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle tasche della porta.
- Ricambio diretto per cerniere originali usurate o rotte.
- Ideale per il restauro e la ristrutturazione di interni.
- Adatto a restauri di qualità da concorso.
- Sono necessarie quattro cerniere per anta.
Prima di ordinare, si prega di verificare la compatibilità con l'anno di produzione del proprio veicolo e il codice del ricambio originale.
Perché scegliere ricambi per il restauro degli interni compatibili con i ricambi originali?
I componenti interni OE Match sono progettati per gli appassionati di Porsche e i restauratori professionisti che esigono un aspetto autentico, un montaggio preciso e una qualità affidabile. Ogni componente è realizzato per offrire funzionalità pari a quelle di fabbrica, preservando al contempo l'originalità degli interni Porsche classici. Che si tratti di restaurare un esemplare da concorso o di rinnovare un'auto usata, i prodotti OE Match contribuiscono a ricreare la qualità e la cura artigianale degli interni originali.
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90155503721
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