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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Supporto in legno per il tappeto del bagagliaio
Ripristina la struttura e l'aspetto originale del vano bagagli della tua Porsche classica con questo supporto in legno per la moquette del bagagliaio, identico all'originale. Questo pannello di ricambio, realizzato con precisione, fornisce la base rigida necessaria per sostenere correttamente la moquette del bagagliaio anteriore, contribuendo a ricreare l'aspetto pulito e rifinito in fabbrica del vano bagagli.
Durante un restauro, l'attenzione si concentra spesso sulle finiture e sui rivestimenti visibili, mentre i pannelli di supporto strutturali nascosti sotto la moquette vengono frequentemente trascurati. Nel tempo, il supporto in legno originale può deformarsi, assorbire umidità, spaccarsi, delaminarsi o danneggiarsi a seguito di precedenti riparazioni. Un pannello di supporto deteriorato può causare cedimenti, grinze o un'applicazione irregolare della moquette, compromettendo sia l'aspetto che la funzionalità del vano bagagli anteriore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo supporto in legno è sagomato con precisione per fornire un adeguato sostegno alla moquette e un montaggio perfetto, risultando un componente essenziale per restauri da concorso, ristrutturazioni degli interni e riparazioni del vano bagagli anteriore.
A cosa serve il supporto in legno per il tappeto del bagagliaio?
Il supporto in legno funge da sostegno strutturale per il tappeto del bagagliaio anteriore, assicurando che rimanga piatto e ben saldo all'interno del vano bagagli.
Le sue funzioni principali includono:
- Supporto per il tappeto del bagagliaio anteriore.
- Mantenere un aspetto liscio, come in fabbrica.
- Prevenire cedimenti o spostamenti del tappeto.
- Conferisce rigidità al rivestimento del vano bagagli.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento dei pannelli di rivestimento circostanti.
- Contribuisce all'aspetto generale della parte anteriore del bagagliaio.
Sebbene nascosto sotto il tappeto, questo pannello svolge un ruolo importante nel raggiungimento di un restauro di qualità professionale.
Perché sostituire il supporto in legno?
I pannelli di supporto originali spesso si deteriorano dopo decenni di utilizzo ed esposizione all'umidità.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Legno deformato o gonfio.
- Danni causati da perdite d'acqua.
- Pannelli delaminati o spaccati.
- Danni causati da precedenti riparazioni.
- Zone di montaggio danneggiate.
- Montaggio scadente della moquette.
- Restauro completo degli interni o del vano bagagli.
La sostituzione del pannello di supporto ripristina la corretta base per la moquette, migliorando al contempo l'aspetto generale del vano bagagli anteriore.
Caratteristiche
- Supporto in legno per tappeto del bagagliaio di ricambio originale.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Struttura in legno ingegnerizzato di alta qualità.
- Ripristina il corretto supporto del tappeto.
- Aiuta a mantenere una finitura liscia, come in fabbrica.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
- Sostituzione diretta per pannelli originali usurati o danneggiati.
- Struttura robusta per una lunga durata.
- Adatto a restauri di livello da concorso.
Perché scegliere ricambi per il restauro degli interni che corrispondano ai ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono progettati per appassionati e restauratori professionisti che apprezzano l'originalità, la precisione e la qualità duratura. Realizzati con la massima attenzione alle dimensioni e ai materiali di fabbrica, i prodotti OE Match contribuiscono a ricreare l'aspetto autentico degli interni e dei vani bagagli delle Porsche classiche. Che si tratti di un restauro completo o della sostituzione di componenti usurati, i ricambi OE Match offrono la qualità e la precisione di montaggio che ci si aspetta da una finitura di fabbrica.
- Porsche 914 (1970-1976)
Staffa per gruppo indicatore di direzione - adatta al lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina il fissaggio sicuro e il corretto allineamento del gruppo indicatori di direzione anteriori della tua Porsche 914 con questa staffa di montaggio per indicatori di direzione OE Match. Questa staffa di ricambio, realizzata con precisione, offre la resistenza e la precisione necessarie per supportare correttamente il gruppo indicatori di direzione anteriori, mantenendo al contempo l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
La staffa del gruppo indicatori di direzione è una componente fondamentale del sistema di illuminazione anteriore, in quanto fissa saldamente l'alloggiamento dell'indicatore alla carrozzeria anteriore. Con il tempo, le staffe originali possono piegarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di detriti stradali, vibrazioni, danni da incidente o riparazioni precedenti. Una staffa usurata può causare un errato allineamento dei pannelli, l'allentamento degli indicatori di direzione e un aumento delle vibrazioni, compromettendo sia l'estetica che l'affidabilità del sistema di illuminazione.
Realizzata secondo gli standard OE Match, questa staffa di ricambio offre un'eccellente vestibilità, una struttura resistente e un supporto affidabile, il che la rende la scelta ideale per restauri da concorso, riparazioni in caso di incidente o interventi di manutenzione ordinaria.
A cosa serve la staffa del gruppo indicatori di direzione?
La staffa di supporto dell'indicatore di direzione sostiene e posiziona l'alloggiamento dell'indicatore anteriore, assicurando che rimanga saldamente montato e correttamente allineato all'interno del pannello frontale.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornire un punto di fissaggio sicuro per il gruppo indicatore.
- Mantenere un allineamento preciso della lampada.
- Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti.
- Supporto al gruppo ottico durante la normale guida.
- Contribuisce a preservare la uniformità degli spazi tra i pannelli della carrozzeria.
- Mantenere l'aspetto originale del sistema di illuminazione anteriore.
Il corretto allineamento della staffa è essenziale sia per l'aspetto che per l'affidabilità del gruppo indicatori di direzione anteriori.
Perché sostituire la staffa del gruppo indicatori di direzione?
Dopo anni di utilizzo, le staffe di montaggio originali possono deteriorarsi o danneggiarsi.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Ruggine e corrosione.
- Staffe piegate o deformate.
- Danni conseguenti a impatti di lieve entità.
- Affaticamento causato dalle vibrazioni.
- Gruppi indicatori allentati.
- Punti di fissaggio rotti o danneggiati.
- Restauro a seguito di riparazioni alla carrozzeria.
La sostituzione della staffa ripristina il fissaggio sicuro e contribuisce a garantire il corretto posizionamento del gruppo indicatore.
Caratteristiche
- Staffa di ricambio per indicatori di direzione OE Match.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Struttura in acciaio resistente.
- Design robusto e durevole.
- Ripristina il fissaggio sicuro dell'indicatore.
- Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle lampade.
- Finitura resistente alla corrosione.
- Sostituzione diretta del componente originale.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e riparazioni a seguito di incidenti.
Perché scegliere ricambi di restauro compatibili con i ricambi originali?
I componenti di restauro OE Match sono sviluppati per gli appassionati Porsche e gli specialisti del restauro che ricercano un aspetto pari a quello di fabbrica, una qualità affidabile e un montaggio preciso. Realizzati con materiali di alta qualità e moderne tecniche di produzione, questi componenti contribuiscono a preservare l'originalità e il valore dei modelli Porsche classici, garantendo al contempo una lunga durata. Che si tratti di restaurare una Porsche 914 da concorso o di effettuare la manutenzione di un'auto stradale a cui si è affezionati, i componenti OE Match offrono la finitura autentica che il vostro veicolo merita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91463121510
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gruppo fendinebbia anteriore – Cornice cromata / Alloggiamento nero
Adatto al lato sinistro o destro - Ne occorrono 2 per auto
Ripristina l'aspetto originale e le prestazioni di illuminazione affidabili della tua Porsche classica con questo fendinebbia anteriore di ricambio originale. Questo fendinebbia di alta qualità presenta la corretta finitura cromata e nera, offrendo un autentico look d'epoca e garantendo un'illuminazione affidabile in condizioni di guida avverse.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
Integrato nel paraurti anteriore, il fendinebbia è progettato per proiettare un fascio luminoso ampio e basso che migliora la visibilità in caso di nebbia, foschia, pioggia battente e altre condizioni di scarsa visibilità. Essendo uno degli elementi estetici distintivi della Porsche Serie G, un gruppo fendinebbia ben integrato svolge un ruolo importante nel preservare lo stile e l'aspetto generale del veicolo.
Dopo anni di esposizione a detriti stradali, umidità e condizioni atmosferiche variabili, i fendinebbia originali spesso si danneggiano a causa di scheggiature, corrosione, scolorimento della vernice o infiltrazioni d'acqua. La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina sia l'aspetto che la funzionalità del sistema di illuminazione, rendendo questa unità OE Match la scelta ideale per restauri da concorso, riparazioni a seguito di incidenti e interventi di manutenzione ordinaria.
Qual è la funzione del gruppo fendinebbia anteriore?
Il fendinebbia anteriore integra i fari principali del veicolo producendo un fascio luminoso basso e ampio che migliora la visibilità senza riflettere eccessivamente la luce verso il conducente.
Le sue funzioni principali includono:
- Miglioramento della visibilità in caso di nebbia, foschia e pioggia intensa.
- Genera un fascio luminoso ampio e vicino alla superficie stradale.
- Aumentare la visibilità dei veicoli per gli altri utenti della strada.
- Aumentare la sicurezza alla guida in condizioni meteorologiche avverse.
- Ripristino dell'aspetto originale del paraurti anteriore.
Un fendinebbia perfettamente funzionante contribuisce sia alla sicurezza stradale che all'aspetto autentico della vostra Porsche classica.
Perché sostituire il gruppo fendinebbia anteriore?
Nel corso di decenni di utilizzo, il gruppo ottico fendinebbia originale può subire un deterioramento sia estetico che meccanico.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Lente incrinata o scheggiata.
- Corrosione dei componenti interni.
- Cromo ossidato o finitura nera sbiadita.
- Umidità o condensa all'interno dell'alloggiamento.
- Riflettore danneggiato che riduce l'emissione luminosa.
- Danni da scheggiatura di pietra.
- Restauro o riparazione a seguito di un incidente.
La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina le prestazioni di illuminazione e migliora l'aspetto generale del veicolo.
Caratteristiche
- Gruppo fendinebbia anteriore di ricambio compatibile con l'originale.
- Finitura cromata e nera impeccabile.
- Gruppo lampada completo.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Lente e riflettore di alta qualità.
- Struttura robusta e resistente agli agenti atmosferici.
- Fornisce un'illuminazione affidabile in caso di maltempo.
- Sostituzione diretta del fendinebbia originale.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e riparazione di danni da incidente.
Perché scegliere componenti di illuminazione compatibili con i componenti originali?
I componenti di illuminazione OE Match sono progettati per i proprietari di Porsche che esigono un aspetto identico a quello di fabbrica, prestazioni affidabili e un montaggio preciso. Realizzati con meticolosa attenzione ai dettagli, questi componenti ripristinano l'aspetto originale delle luci Porsche classiche, offrendo al contempo prestazioni affidabili e una lunga durata. Che si tratti di un restauro da concorso o della sostituzione di un gruppo ottico danneggiato, i prodotti OE Match offrono la qualità che si aspettano sia gli appassionati che gli specialisti del restauro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163120601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gruppo fendinebbia anteriore con cornice cromata
Adatto al lato sinistro o destro - Ne occorrono 2 per auto
Ripristina l'aspetto iconico e le prestazioni di illuminazione affidabili della tua Porsche classica con questo fendinebbia anteriore di ricambio originale. Questo fendinebbia di alta qualità presenta la corretta finitura cromata, il che lo rende la scelta perfetta per i proprietari che desiderano uno stile autentico e una funzionalità affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
Integrato nel paraurti anteriore, il fendinebbia fornisce un'illuminazione supplementare in condizioni meteorologiche avverse, proiettando un fascio luminoso ampio e basso che riduce l'abbagliamento causato da nebbia, foschia e pioggia battente. Oltre alla sua funzione pratica, il fendinebbia cromato è un elemento stilistico distintivo dei primi modelli Porsche della Serie G, conferendo alla parte anteriore del veicolo una finitura caratteristica dell'epoca.
Con il passare del tempo, i fendinebbia originali possono subire corrosione, danni da scheggiature, incrinature delle lenti, ossidazione della cromatura e infiltrazioni di umidità. La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina sia l'aspetto che le prestazioni della vostra Porsche, rendendo questo ricambio originale ideale per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti e manutenzione ordinaria.
Qual è la funzione del gruppo fendinebbia anteriore?
Il fendinebbia anteriore è progettato per migliorare la visibilità durante la guida in condizioni meteorologiche avverse, dove i fari standard potrebbero creare un abbagliamento eccessivo.
Le sue funzioni principali includono:
- Produce un fascio luminoso ampio e basso per una migliore visibilità.
- Migliorare la sicurezza in caso di nebbia, foschia, pioggia e neve.
- Aumentare la visibilità del veicolo agli altri utenti della strada.
- A complemento del sistema di fari principali.
- Ripristino dell'aspetto originale del paraurti anteriore.
Un fendinebbia perfettamente funzionante contribuisce sia a una guida più sicura sia a un aspetto esterno fedele all'originale.
Perché sostituire il gruppo fendinebbia anteriore?
I fendinebbia delle Porsche classiche sono esposti a condizioni stradali difficili e a fattori ambientali che possono comprometterne sia l'aspetto che le prestazioni.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Lenti incrinate o scheggiate.
- Finitura cromata ossidata o danneggiata.
- Riflettori corrosi.
- Umidità o condensa all'interno della lampada.
- Guasto elettrico.
- Danni da scheggiatura di pietra.
- Restauro o riparazione a seguito di un incidente.
La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina l'efficienza dell'illuminazione e migliora l'aspetto generale della vostra Porsche.
Caratteristiche
- Gruppo fendinebbia anteriore di ricambio compatibile con l'originale.
- Finitura corretta dell'alloggiamento cromato.
- Gruppo lampada completo.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Lente e riflettore di alta qualità.
- Struttura robusta e resistente agli agenti atmosferici.
- Fornisce un'illuminazione affidabile in condizioni meteorologiche avverse.
- Sostituzione diretta del fendinebbia originale.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e riparazione di danni da incidente.
Prima di ordinare, si prega di verificare la compatibilità con l'anno di produzione del veicolo, il numero di telaio (VIN) e il codice del ricambio originale.
Perché scegliere componenti di illuminazione compatibili con i componenti originali?
I componenti di illuminazione OE Match sono sviluppati per fornire ai proprietari di Porsche e agli specialisti del restauro ricambi di alta qualità che offrono uno stile autentico, prestazioni affidabili e un montaggio preciso. Realizzati con meticolosa attenzione ai dettagli, questi componenti contribuiscono a preservare l'originalità dei modelli Porsche classici, garantendo al contempo un funzionamento affidabile in tutte le condizioni di guida. Che si tratti di restaurare un esemplare da concorso o di sostituire un faro danneggiato, i prodotti OE Match offrono la qualità e la finitura che ci si aspetta da un ricambio di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163120600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gruppo fendinebbia anteriore con cornice nera
Adatto al lato sinistro o destro - Ne occorrono 2 per auto
Ripristina le prestazioni di illuminazione e l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo gruppo fendinebbia anteriore OE. Questo gruppo fendinebbia nero completo fornisce un'illuminazione affidabile in condizioni meteorologiche avverse, preservando al contempo lo stile distintivo dell'iconica 911 Serie G.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
Posizionati all'interno del paraurti anteriore, i fendinebbia sono progettati per proiettare un fascio luminoso ampio e basso che migliora la visibilità in caso di nebbia, pioggia battente, foschia e neve. Essendo componenti esterni altamente esposti, i fendinebbia originali sono soggetti a scheggiature, corrosione, rottura delle lenti, scolorimento degli alloggiamenti e infiltrazioni di umidità dopo anni di utilizzo su strada.
Prodotto secondo gli standard OE, questo gruppo fendinebbia di ricambio offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e un'autentica finitura nera, il che lo rende la scelta ideale per restauri da concorso, riparazioni di incidenti o per la sostituzione di componenti di illuminazione originali usurati.
Qual è la funzione del gruppo fendinebbia anteriore?
Il fendinebbia anteriore fornisce un'illuminazione supplementare in condizioni meteorologiche avverse, laddove i fari standard possono creare un abbagliamento eccessivo.
Le sue funzioni principali includono:
- Miglioramento della visibilità in caso di nebbia, foschia e pioggia intensa.
- Produce un fascio luminoso ampio e basso.
- Aumentare la visibilità dei veicoli per gli altri utenti della strada.
- Aumentare la sicurezza alla guida in condizioni meteorologiche avverse.
- Completamento dell'aspetto originale del paraurti anteriore.
Un fendinebbia perfettamente funzionante è un importante elemento di sicurezza che contribuisce anche all'autentico stile della tua Porsche.
Perché sostituire il gruppo fendinebbia anteriore?
Anni di esposizione agli agenti atmosferici possono influire sia sull'aspetto che sulle prestazioni del fendinebbia originale.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Lente incrinata o danneggiata.
- Riflettore interno corroso.
- Presenza di acqua o condensa all'interno della lampada.
- Danni da scheggiatura di pietra.
- Finitura dell'involucro sbiadita o usurata.
- Guasti elettrici.
- Restauro o riparazione a seguito di un incidente.
La sostituzione dell'intero gruppo ottico ripristina sia le prestazioni di illuminazione che l'aspetto pulito e originale del paraurti anteriore.
Caratteristiche
- Gruppo fendinebbia anteriore di ricambio originale.
- Gruppo lampada completo.
- Corretta finitura nera dell'alloggiamento.
- Prodotto con precisione per un montaggio perfetto.
- Lente e riflettore di alta qualità.
- Illuminazione affidabile anche in condizioni meteorologiche avverse.
- Struttura robusta e resistente agli agenti atmosferici.
- Sostituzione diretta dell'unità originale.
- Ideale per progetti di restauro e ristrutturazione.
Prima di ordinare, si prega di verificare la compatibilità con l'anno di produzione del veicolo, il numero di telaio (VIN) e il codice del ricambio originale.
Perché scegliere componenti di illuminazione originali?
I componenti di illuminazione originali (OE) sono realizzati per offrire la qualità, l'estetica e l'affidabilità che i proprietari di Porsche e gli specialisti del restauro si aspettano. Progettati per garantire un montaggio perfetto e prestazioni affidabili, questi componenti contribuiscono a preservare l'originalità e la sicurezza dei modelli Porsche classici. Che si tratti di sostituire una lampada danneggiata o di completare un restauro da concorso, i ricambi di illuminazione originali offrono la finitura autentica che la tua Porsche merita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163120603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Lo scudo antipioggia è un pannello protettivo progettato per essere posizionato sotto la griglia del cofano motore sui primi modelli Porsche 911 (1965-73) e su tutti i modelli Porsche 912 (1965-69, 1976). Il suo scopo è quello di raccogliere e deviare l'acqua piovana o gli schizzi d'acqua che penetrano attraverso la griglia, impedendo loro di raggiungere il vano motore, in particolare i tubi di aspirazione (per i modelli che utilizzano tubi di aspirazione aperti) o altri componenti sensibili. Installato sotto la griglia.
Adatto a:
Modelli Porsche 911 con cornetti di aspirazione aperti
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 912 E 1976
Schema rif. n. 24
Notare che:
Le seguenti parti sono necessarie, ma non incluse:
(6) Tubi distanziatori per vaschetta antipioggia, codice articolo 902.512.125.20
(6) Rondelle piatte, codice articolo 900.025.003.02
(6) Rondelle elastiche di sicurezza, codice articolo N.012.005.3
(6) Bulloni a testa esagonale, codice articolo N.010.207.17
Nel tempo, le vaschette antipioggia vecchie o mancanti espongono il vano motore direttamente all'acqua e all'umidità. Senza una protezione adeguata, la pioggia o l'acqua di lavaggio possono penetrare attraverso la griglia, con il rischio di infiltrazioni d'acqua (soprattutto sui motori con condotti di aspirazione aperti), corrosione o danni alle parti metalliche e in gomma del vano motore. Una protezione antipioggia correttamente installata riduce drasticamente questi rischi, preservando la salute e la longevità del motore.
Quando sostituire o montare:
• Quando la vaschetta raccogli-pioggia originale è crepata, rotta o mancante dopo molti anni.
• Se si sta restaurando o ricostruendo il cofano posteriore o il gruppo griglia cofano motore.
• Prima di installare un impianto con camini di velocità aperti o componenti di induzione esposti.
• Dopo una pulizia approfondita o un lavaggio a pressione dell'auto, per garantire un drenaggio adeguato e la protezione dall'acqua.
• Quando si ripristina una vecchia 911/912 alle specifiche di costruzione, per mantenere le corrette misure di sicurezza per la gestione dell'acqua.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90251212720
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG602502A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
La staffa per bobina di accensione OE Match è un componente di montaggio motore di alta qualità, progettato per sostenere e posizionare in modo sicuro la bobina di accensione sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa staffa di precisione assicura che la bobina di accensione rimanga saldamente fissata, proteggendola da vibrazioni eccessive e mantenendo il corretto allineamento con il cablaggio di accensione e i componenti del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65Porsche 914 (1970-1976)
Realizzata in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una finitura durevole e resistente alla corrosione, la staffa della bobina di accensione è progettata per resistere alle continue vibrazioni del motore, al calore, all'umidità e all'esposizione a olio e contaminanti stradali. Formata con precisione per replicare i punti di fissaggio originali Porsche, offre un montaggio diretto in stile OE, rendendola la sostituzione ideale per staffe danneggiate, corrose o mancanti durante il restauro, la riparazione o la manutenzione ordinaria del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di fissare saldamente la bobina di accensione nella sua posizione corretta.
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti del sistema di accensione.
- Riduce le vibrazioni trasmesse alla bobina di accensione.
- Garantisce connessioni elettriche affidabili.
- Aiuta a prevenire sollecitazioni inutili sul cablaggio dell'accensione.
- Ripristina il montaggio di fabbrica dei componenti dell'accensione.
- Garantisce prestazioni di accensione del motore affidabili.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di accensione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Bobina di accensione allentata o instabile.
- Vibrazioni eccessive della bobina di accensione.
- Rumori metallici provenienti dal vano motore.
- Staffa corrosa o arrugginita.
- Staffa di montaggio piegata, incrinata o rotta.
- Cablaggio di accensione danneggiato o allungato a causa di un posizionamento errato.
- Viti di montaggio allentate.
- Difficoltà nel fissare correttamente la bobina di accensione.
- Usura prematura della bobina di accensione dovuta a movimenti eccessivi.
- Vano motore dall'aspetto disordinato o incompleto.
Perché la sostituzione è importante:
- La staffa della bobina di accensione è costantemente esposta alle vibrazioni del motore, al calore, all'umidità e ai ripetuti cicli termici. Nel tempo, la corrosione, la fatica del materiale o danni accidentali possono indebolire la staffa, riducendone la capacità di sostenere saldamente la bobina di accensione.
- Una staffa danneggiata o allentata può consentire un movimento eccessivo della bobina di accensione, sollecitando i connettori elettrici e il cablaggio e aumentando il rischio di guasti prematuri dei componenti. Mantenere un fissaggio sicuro della bobina è essenziale per un funzionamento affidabile del sistema di accensione e per le prestazioni del motore a lungo termine.
- La sostituzione di una staffa usurata o danneggiata con la staffa per bobina di accensione OE Match ripristina il fissaggio sicuro e il posizionamento corretto della bobina di accensione, come in fabbrica. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, offre un montaggio perfetto, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere le prestazioni, l'affidabilità e l'aspetto originale del sistema di accensione della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SMC602108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
La leva del freno a mano OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il freno di stazionamento, progettato per trasferire la forza dal cavo del freno a mano alle ganasce del freno a mano sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa leva di precisione garantisce un innesto fluido e affidabile del meccanismo del freno di stazionamento, assicurando un bloccaggio sicuro del veicolo quando parcheggiato.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Riferimento diagramma n. 38
Realizzata in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una finitura durevole e resistente alla corrosione, la leva del freno a mano è progettata per resistere a ripetuti carichi meccanici, vibrazioni, umidità e agenti contaminanti stradali. Formata con precisione per replicare le dimensioni e la geometria del perno originali Porsche, offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per revisioni del freno di stazionamento, progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati o corrosi.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la forza dal cavo del freno a mano alle ganasce del freno.
- Consente l'innesto e il disinnesto fluidi del freno di stazionamento.
- Garantisce il corretto funzionamento del meccanismo del freno a mano.
- Garantisce un'applicazione uniforme delle ganasce del freno di stazionamento.
- Contribuisce a garantire un fissaggio sicuro del veicolo durante la sosta.
- Ripristina la funzionalità del freno di stazionamento di fabbrica.
- Riduce il gioco eccessivo all'interno del meccanismo del freno a mano.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo del freno di stazionamento posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione dell'efficacia del freno di stazionamento.
- Corsa eccessiva della leva del freno a mano.
- Applicazione irregolare delle ganasce del freno a mano.
- Meccanismo del freno a mano bloccato o inceppato.
- Difficoltà a disinserire il freno di stazionamento.
- Perno della leva corroso o bloccato.
- Leva piegata o danneggiata.
- Si sentono rumori metallici provenienti dal gruppo freno posteriore.
- Funzionamento irregolare del freno di stazionamento.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di un funzionamento inadeguato del freno di stazionamento.
Perché la sostituzione è importante:
- La leva del freno a mano è soggetta a continui movimenti meccanici, umidità, sale stradale e polvere dei freni durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, corrosione, usura o danni accidentali possono compromettere la capacità della leva di ruotare liberamente e di trasferire efficacemente la forza alle ganasce del freno.
- Una leva usurata o bloccata può ridurre le prestazioni del freno di stazionamento, causare un'applicazione irregolare delle ganasce o impedire il corretto rilascio del freno a mano. Ciò può comportare un'usura maggiore dei freni, una scarsa sicurezza del veicolo quando parcheggiato e potenziali mancate omologazioni per la revisione.
- La sostituzione di un componente usurato o danneggiato con la leva del freno a mano OE Match ripristina il funzionamento fluido del freno di stazionamento e prestazioni di frenata affidabili. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere la sicurezza, la funzionalità e l'originalità che ci si aspetta dalla vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3564214
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La piastra di arresto della leva del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per fornire una guida precisa e limitare il movimento della leva del cambio sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa piastra di arresto di precisione garantisce una selezione accurata delle marce posizionando correttamente la leva del cambio all'interno della griglia di selezione, contribuendo a prevenire cambi di marcia errati e a mantenere la fluidità e la precisione dei cambi di marcia tipiche della trasmissione Porsche originale.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 7
Realizzata in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una finitura durevole e resistente alla corrosione, la piastra di arresto è progettata per resistere a movimenti continui, vibrazioni e ripetuti cambi di marcia senza deformazioni o usura eccessiva. Lavorata con precisione per corrispondere alle dimensioni e ai punti di fissaggio originali Porsche, offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per revisioni del cambio, interventi di manutenzione del leveraggio del cambio o progetti di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Guida il movimento della leva del cambio.
- Limita la corsa della leva del cambio allo schema di cambio corretto.
- Favorisce una selezione accurata e corretta delle marce.
- Aiuta a prevenire cambi di marcia errati accidentali.
- Mantiene il corretto allineamento del meccanismo del cambio.
- Garantisce un innesto delle marce fluido e preciso.
- Ripristina il funzionamento del cambio come in origine.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo del cambio manuale.
Sintomi di usura o guasto:
- Sensazione di cambio marcia imprecisa o allentata.
- Difficoltà nella selezione delle marce.
- Movimento eccessivo della leva del cambio.
- Maggiore probabilità di selezionare la marcia sbagliata.
- Rumori di sfregamento durante l'innesto delle marce causati da un allineamento errato.
- Superfici del selettore di marcia usurate o danneggiate.
- Piastra di arresto piegata o deformata.
- Rumori di sferragliamento o gioco eccessivo all'interno del gruppo del cambio.
- Selezione delle marce incoerente.
- Riduzione della precisione di guida e della sicurezza nel cambio marcia.
Perché la sostituzione è importante:
- La piastra di arresto della leva del cambio è soggetta a contatto e carico meccanico continui ogni volta che il veicolo viene guidato. Nel tempo, i ripetuti cambi di marcia, le vibrazioni e la normale usura possono causare l'usura, la deformazione o il danneggiamento della piastra, riducendo la precisione del meccanismo di cambio marcia.
- Una piastra di arresto usurata può causare innesti di marcia imprecisi, movimenti eccessivi della leva e un maggiore rischio di cambi di marcia errati, compromettendo il piacere di guida e sottoponendo il cambio e i sincronizzatori a sollecitazioni inutili. Per i modelli Porsche classici, mantenere un funzionamento preciso del cambio è essenziale per preservare le caratteristiche di guida originali.
- La sostituzione di un componente usurato o danneggiato con la piastra di arresto della leva del cambio OE Match ripristina la precisione di guida della leva del cambio e le prestazioni di cambiata corrette in fabbrica. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere la precisione, l'affidabilità e l'autentica esperienza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35624174
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356C 1963-65
La piastra di copertura del disco freno posteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per freni e sospensioni, progettato per proteggere il disco freno posteriore e l'impianto frenante sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, resistenza e durata, questa piastra di supporto di precisione funge da scudo protettivo, contribuendo a impedire che sporco, acqua, sassi e detriti stradali raggiungano il disco freno, favorendo al contempo un raffreddamento efficiente dei freni e prolungandone la durata.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 356C 1963-65
Realizzata in acciaio stampato di alta qualità per uso automobilistico, con un rivestimento resistente alla corrosione, la piastra di copertura è progettata per resistere all'esposizione continua all'umidità, al sale stradale, alla polvere dei freni e a temperature di esercizio estreme. Formata con precisione per corrispondere alle dimensioni e ai punti di fissaggio originali Porsche, garantisce un montaggio diretto in stile OE, rendendola la sostituzione ideale durante revisioni dei freni, riparazioni delle sospensioni o progetti di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il disco del freno posteriore da detriti stradali e agenti contaminanti.
- Contribuisce a proteggere l'impianto frenante da acqua, sporco e sassi.
- Favorisce un flusso d'aria efficiente intorno al gruppo freno.
- Riduce il rischio di usura prematura dei componenti dei freni.
- Mantiene il corretto posizionamento dietro il disco del freno.
- Contribuisce a proteggere i componenti del freno di stazionamento, ove presente.
- Ripristina la protezione dei freni di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Piastra di supporto corrosa o arrugginita.
- Piastra di copertura piegata o deformata che entra in contatto con il disco del freno.
- Rumori di raschiamento o sfregamento durante la guida.
- Protezione del disco freno mancante o danneggiata.
- Maggiore esposizione dei componenti dei freni a sporco e detriti.
- Punti di fissaggio allentati o rotti.
- Corrosione o deterioramento visibili.
- Accumulo eccessivo di polvere dei freni attorno ai componenti protetti.
- Protezione ridotta per i gruppi del freno di stazionamento, ove applicabile.
- Avviso di revisione o ispezione a causa di un danno alla protezione del freno.
Perché la sostituzione è importante:
- La piastra di copertura del disco del freno posteriore è costantemente esposta a condizioni stradali difficili, tra cui acqua, fango, sale, polvere dei freni e impatti con sassi. Nel tempo, la corrosione e i danni fisici possono indebolire la piastra, causandone la formazione di ruggine, la deformazione o il distacco dai punti di fissaggio.
- Una piastra di copertura danneggiata può sfregare contro il disco del freno, generando rumori indesiderati e potenzialmente compromettendo le prestazioni di frenata. Senza un'adeguata protezione, i componenti dei freni diventano più soggetti a contaminazione, corrosione e usura precoce, riducendone la durata.
- La sostituzione di una piastra di copertura usurata o danneggiata con la piastra di copertura del disco freno posteriore OE Match ripristina la protezione di fabbrica per l'impianto frenante posteriore. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a mantenere le prestazioni di frenata, la longevità dei componenti e la sicurezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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La guarnizione in gomma per portiera OE Match, che si fissa alla carrozzeria, è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una barriera impermeabile tra la portiera e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione per portiera stampata con precisione si fissa direttamente all'apertura della carrozzeria, impedendo l'ingresso di acqua, vento, polvere e rumore stradale, mantenendo al contempo la vestibilità e la finitura originali di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 61 e 62
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è progettata per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, alle temperature estreme e alla compressione continua senza indurirsi, restringersi o screpolarsi. Estrusa con precisione per replicare il profilo originale Porsche, garantisce un'installazione diretta in stile OE, assicurando prestazioni di tenuta costanti, un funzionamento fluido della portiera e una lunga durata. È ideale per restauri, riparazioni a seguito di incidenti o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la porta e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere un interno asciutto e confortevole.
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Protegge gli interni dai danni causati dall'umidità.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità.
- Polvere che penetra all'interno.
- Gomma screpolata, indurita o spaccata.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Porte che richiedono una forza eccessiva per chiudersi o che non si chiudono correttamente.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Corrosione dovuta all'umidità intorno all'apertura della porta.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Gomma deteriorata o scrostata a causa dell'età e dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni delle porte sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che le porte vengono aperte e chiuse. Con il tempo, la gomma si indurisce, si restringe o perde elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace contro la carrozzeria.
- Una guarnizione della portiera deteriorata può consentire all'acqua, al vento e alla polvere di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità, umidità interna, corrosione e una riduzione del comfort dei passeggeri. Nei modelli Porsche classici, le guarnizioni usurate influiscono anche sull'allineamento delle portiere, sulla fluidità della chiusura e sulla qualità generale del veicolo.
- La sostituzione delle guarnizioni usurate o danneggiate con la guarnizione in gomma per portiere OE Match ripristina la barriera impermeabile originale e il corretto montaggio della portiera in fabbrica. Prodotta secondo gli standard OE utilizzando gomma EPDM di alta qualità, offre un'installazione come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, contribuendo a preservare il comfort, la raffinatezza e l'originalità della vostra Porsche.
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La copertura protettiva per il sensore del livello del carburante OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di alimentazione, progettato per proteggere il sensore del livello del carburante e i relativi collegamenti elettrici sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questa copertura protettiva di precisione protegge il sensore del livello del carburante da sporco, umidità, polvere e danni accidentali, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica del gruppo serbatoio.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzata con materiali di alta qualità per uso automobilistico, con eccellente resistenza alla corrosione, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici, la copertura protettiva è progettata per resistere a continue fluttuazioni di temperatura, vapori di carburante e umidità. Prodotta con precisione per replicare le dimensioni e il profilo di montaggio originali Porsche, garantisce un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale durante il restauro del serbatoio del carburante, la sostituzione del sensore o la manutenzione ordinaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il sensore del livello del carburante da danni esterni.
- Protegge i collegamenti elettrici da polvere e umidità.
- Aiuta a prevenire la contaminazione intorno al gruppo trasmettitore.
- Mantiene l'integrità dell'installazione del sensore del livello del carburante.
- Garantisce un funzionamento affidabile del sensore del livello del carburante.
- Preserva l'aspetto originale del gruppo serbatoio carburante.
- Ripristina la protezione di fabbrica per l'unità trasmettitrice.
- Costituisce una parte essenziale del sistema del serbatoio del carburante del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Sensore livello carburante esposto.
- Accumulo di sporco o detriti intorno al gruppo del trasmettitore.
- Umidità che raggiunge i collegamenti elettrici del trasmettitore.
- Corrosione sul trasmettitore o sui terminali.
- Copertura protettiva allentata o danneggiata.
- Maggiore rischio di danni accidentali durante la manutenzione.
- Aspetto trascurato della zona del serbatoio del carburante.
- Deterioramento precoce dei componenti del trasmettitore.
- Problemi elettrici intermittenti del sensore del livello del carburante causati da contaminazione.
- Mancanza della protezione di fabbrica intorno al trasmettitore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il coperchio protettivo del sensore del livello del carburante è costantemente esposto a vibrazioni, umidità, sporco e variazioni di temperatura. Nel tempo, il coperchio originale può danneggiarsi, corrodersi o smarrirsi, lasciando il sensore del livello del carburante e i relativi collegamenti elettrici vulnerabili a contaminazioni e danni accidentali.
- Senza un'adeguata protezione, l'umidità e i detriti possono accelerare la corrosione del sensore di livello del carburante e dei terminali elettrici, causando potenzialmente letture inaffidabili del livello del carburante, riparazioni non necessarie e una riduzione della durata dei componenti. Un coperchio mancante o danneggiato può inoltre compromettere l'originalità e l'aspetto del gruppo serbatoio durante il restauro.
- La sostituzione del componente originale con la copertura protettiva per il sensore del serbatoio carburante OE Match ripristina la protezione e l'aspetto di fabbrica. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, offre un montaggio perfetto, un'eccellente durata e prestazioni affidabili a lungo termine, contribuendo a proteggere il gruppo del sensore del livello carburante e a mantenere l'affidabilità e l'autenticità della tua Porsche.
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90120127530
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il kit di cinghie di fissaggio per serbatoio carburante OE Match è un kit di montaggio di ricambio di alta qualità, progettato per sostenere e fissare saldamente il serbatoio del carburante sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo kit completo include le cinghie di fissaggio del serbatoio e la relativa bulloneria di montaggio necessaria per un'installazione sicura e stabile, garantendo che il serbatoio rimanga nella posizione corretta in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzate in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una durevole finitura zincata anticorrosione, le cinghie sono progettate per sopportare il peso di un serbatoio pieno, le continue vibrazioni stradali, l'umidità, il sale stradale e le variazioni di temperatura. Progettato per replicare le dimensioni e i punti di fissaggio originali Porsche, il kit offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per la sostituzione del serbatoio, progetti di restauro, ristrutturazione del telaio e manutenzione preventiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e fissa saldamente il serbatoio del carburante.
- Previene movimenti indesiderati del serbatoio del carburante durante la guida.
- Mantiene il corretto allineamento del serbatoio del carburante e dei punti di fissaggio.
- Riduce le sollecitazioni su tubazioni del carburante, bocchettoni di rifornimento e componenti associati.
- Riduce al minimo le vibrazioni trasmesse attraverso il gruppo del serbatoio del carburante.
- Sostituisce i componenti di fissaggio del serbatoio del carburante usurati, corrosi o danneggiati.
- Ripristina le prestazioni di montaggio del serbatoio del carburante previste in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo di supporto del sistema di alimentazione del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Cinghie del serbatoio del carburante corrose o fortemente arrugginite.
- Serbatoio del carburante allentato o instabile.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti da sotto il veicolo.
- Cinghie di fissaggio piegate o deformate.
- Componenti di fissaggio incrinati o indeboliti.
- Movimento eccessivo del serbatoio del carburante durante la guida.
- Difficoltà nel fissare correttamente il serbatoio del carburante.
- Deterioramento visibile causato da corrosione o invecchiamento.
- Aumento della sollecitazione sui tubi flessibili o sulle condotte del carburante.
- Bocciatura alla revisione o all'ispezione a causa di un fissaggio non sicuro del serbatoio del carburante.
Perché la sostituzione è importante:
- Le cinghie di fissaggio del serbatoio del carburante e i relativi componenti di montaggio sono costantemente esposti a condizioni ambientali difficili, tra cui acqua, sale stradale, sporco e vibrazioni continue. Nel tempo, la corrosione e la fatica del metallo possono indebolire le cinghie e i fissaggi, riducendo la loro capacità di sostenere saldamente il serbatoio del carburante.
- Un sistema di fissaggio indebolito può consentire al serbatoio del carburante di muoversi eccessivamente, sottoponendo a sollecitazioni maggiori i tubi del carburante, i bocchettoni di riempimento e i punti di fissaggio. Se non si interviene, questo movimento può causare usura precoce, danni al sistema di alimentazione e, nei casi più gravi, compromettere la sicurezza del veicolo.
- La sostituzione dei componenti usurati o corrosi con il kit di cinghie per serbatoio carburante OE Match ripristina la sicurezza del serbatoio e l'installazione corretta in fabbrica. Realizzato secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, questo kit completo offre un montaggio come in fabbrica, una resistenza eccezionale e una lunga durata, contribuendo a preservare la sicurezza, l'affidabilità e l'originalità della tua Porsche.
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64420103100
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La cinghia di fissaggio del serbatoio carburante OE Match è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per sostenere e trattenere saldamente il serbatoio sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questa cinghia di precisione fornisce la corretta forza di serraggio per mantenere il serbatoio saldamente in posizione, prevenendo movimenti indesiderati e proteggendo l'integrità del sistema di alimentazione durante la normale guida.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzata in acciaio ad alta resistenza di qualità automobilistica con una durevole finitura zincata anticorrosione, la cinghia del serbatoio è progettata per resistere al peso di un serbatoio pieno, alle continue vibrazioni stradali, all'umidità, al sale stradale e alle condizioni ambientali avverse. Formata con precisione per corrispondere alle dimensioni e al profilo di montaggio originali Porsche, garantisce un montaggio diretto in stile OE, rendendola la soluzione ideale per il restauro, la sostituzione o il ripristino del telaio del serbatoio.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e fissa saldamente il serbatoio del carburante.
- Previene movimenti indesiderati del serbatoio del carburante durante la guida.
- Mantiene il corretto allineamento del gruppo serbatoio del carburante.
- Riduce lo stress su tubazioni del carburante, tubi flessibili e punti di fissaggio.
- Contribuisce a ridurre al minimo le vibrazioni provenienti dal serbatoio del carburante.
- Garantisce il funzionamento sicuro del sistema di alimentazione del veicolo.
- Ripristina le prestazioni di montaggio del serbatoio del carburante previste in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo di supporto del serbatoio del carburante.
Sintomi di usura o guasto:
- Cinghia del serbatoio del carburante corrosa o fortemente arrugginita.
- Serbatoio del carburante allentato o instabile.
- Rumori di sferragliamento o colpi provenienti da sotto il veicolo.
- Cinghia piegata, deformata o indebolita.
- Punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
- Difficoltà nel fissare correttamente il serbatoio del carburante.
- Movimento eccessivo del serbatoio del carburante durante la guida.
- Deterioramento visibile causato dall'età o dalla corrosione.
- Aumento della sollecitazione sulle tubazioni del carburante o sui raccordi del bocchettone di rifornimento.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di un fissaggio non sicuro del serbatoio del carburante.
Perché la sostituzione è importante:
- Le cinghie di fissaggio del serbatoio del carburante sono costantemente esposte a umidità, sale stradale, sporco e vibrazioni sotto il veicolo. Nel tempo, la corrosione e la fatica del metallo possono indebolire la cinghia, riducendone la capacità di sostenere in sicurezza il serbatoio. Una cinghia indebolita o danneggiata può consentire al serbatoio di muoversi eccessivamente, sottoponendo a sollecitazioni inutili i tubi del carburante, i bocchettoni di riempimento e i componenti di fissaggio.
- Se non risolto, un eccessivo movimento del serbatoio del carburante può causare un'usura prematura dei componenti del sistema di alimentazione, rumori indesiderati e, nei casi più gravi, compromettere la sicurezza del serbatoio stesso. La sostituzione delle cinghie usurate è fondamentale per mantenere la sicurezza e l'affidabilità del veicolo.
- La sostituzione del componente originale con la cinghia di fissaggio del serbatoio carburante OE Match ripristina la sicurezza del serbatoio e l'installazione corretta in fabbrica. Realizzata secondo gli standard OE con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, offre un montaggio come in fabbrica, una resistenza eccezionale e una lunga durata, contribuendo a preservare la sicurezza, l'affidabilità e l'originalità che ci si aspetta dalla vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64420103100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il kit di fissaggio per tasche portaoggetti OE Match è un kit di alta qualità progettato per fornire la ferramenta corretta per installare o sostituire in modo sicuro le tasche portaoggetti sulle Porsche classiche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo kit completo contiene i componenti di montaggio essenziali necessari per un'installazione sicura, mantenendo al contempo l'autentico aspetto originale degli interni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato in acciaio di alta qualità per uso automobilistico con finitura anticorrosione, ogni elemento di fissaggio è progettato per resistere a vibrazioni continue, uso regolare e variazioni di temperatura nell'abitacolo. Progettato per corrispondere alle specifiche originali Porsche, questo kit offre un montaggio diretto in stile OE, risultando ideale per restauri degli interni, progetti di ristrutturazione o per la sostituzione di elementi di fissaggio mancanti, usurati o non corretti.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce la ferramenta corretta per il montaggio delle tasche per porte.
- Fissa saldamente le tasche della porta al pannello della porta.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle finiture interne.
- Sostituisce la ferramenta di montaggio mancante, danneggiata o corrosa.
- Garantisce un'installazione sicura e senza vibrazioni.
- Preserva l'aspetto originale di fabbrica.
- Ripristina gli standard di assemblaggio interni di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del restauro professionale degli interni.
Sintomi di usura o guasto:
- Tasche per porte allentate o instabili.
- Rumori di sferragliamento provenienti dal rivestimento della portiera.
- Elementi di fissaggio mancanti o errati.
- Difficoltà nel fissare correttamente la tasca della porta.
- Componenti di montaggio corrosi o danneggiati.
- Le tasche della portiera si staccano dal pannello della portiera.
- Scarso allineamento dei componenti degli interni.
- Usura o danni visibili intorno ai punti di fissaggio.
- Aspetto interno incompleto o disordinato.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- I componenti di fissaggio delle tasche portaoggetti nelle portiere sono soggetti a continue vibrazioni, ripetute aperture e chiusure delle portiere e al normale utilizzo durante tutta la vita del veicolo. Nel tempo, i dispositivi di fissaggio possono allentarsi, corrodersi, danneggiarsi o andare persi durante precedenti riparazioni, compromettendo la sicurezza e l'aspetto delle tasche portaoggetti.
- Le tasche portaoggetti nelle portiere, se non fissate correttamente o montate in modo errato, possono generare rumori indesiderati, ridurre la funzionalità di stivaggio e compromettere la qualità degli interni del veicolo. L'utilizzo della ferramenta corretta contribuisce inoltre a prevenire danni ai pannelli di rivestimento circostanti e garantisce che le tasche rimangano saldamente in posizione.
- La sostituzione dei dispositivi di fissaggio usurati o mancanti con il kit di ferramenta per vani portaoggetti OE Match ripristina un'installazione sicura e un assemblaggio interno conforme alle specifiche di fabbrica. Realizzato secondo gli standard OE con materiali di alta qualità e una finitura resistente alla corrosione, questo kit offre un montaggio in stile originale, una lunga durata e l'autentico dettaglio di finitura che ci si aspetta dal restauro e dalla ristrutturazione di una Porsche classica.