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.jpg?width=440&height=320 "Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT senza riscaldamento / con collettori ID42 GT. Porsche 964 Carrera 2/4/RS - 96411104504, 96411104605, 96411104502, 96421103905, 96421103932, 96421104004")
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC GT SS304L
Composto da :
2 collettori CARGRAPHIC ID42 GT con primari ID 42 mm e scatole collettori svasate allargate da 2,5" / 63,50 mm
Set tubi di collegamento CARGRAPHIC con/senza catalizzatore MS 2x100cpsi Ø110mm senza riscaldamento
Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC con flange Aeroquip, terminale di scarico destro
Terminale di scarico:
1x terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC Ø89mm, rotondo, aperto - lucidato a specchio
Kit di montaggio comprensivo di guarnizioni, staffa e fascette
Versione SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
- Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
- Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
- I collegamenti a oliva/fascetta e manicotto consentono una facile installazione e una regolazione perfetta
- Le scatole del collettore e le flange di ingresso del silenziatore AQ sono posizionate il più possibile verso l'esterno per ottenere la massima distanza possibile dai coperchi delle valvole, a causa della radiazione termica.
- Staffe rinforzate tagliate al laser
- Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
- Temperatura di esercizio ridotta
- Prestazioni massimizzate
- Risposta dell'acceleratore migliorata, giri più liberi
- Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
- Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio
- Riduzione del peso
Perché scegliere questo sistema di scarico?
Lo scarico originale sui vecchi modelli 964 può avere un flusso limitato, essere pesante e produrre un suono smorzato. Passando a questo sistema CARGRAPHIC si libera tutto il potenziale del motore: un flusso di scarico migliore, una risposta più precisa dell'acceleratore, un suono di scarico più pronunciato e prestazioni migliorate, il tutto mantenendo affidabilità e un montaggio corretto. È un upgrade ideale per gli appassionati che cercano il suono e le prestazioni classiche della 964 senza ricorrere a sistemi dedicati alle corse.
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CARP64GTKITRH
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW supera in prestazioni qualsiasi altro sistema prodotto. Acciaio inossidabile T304SS calibro 14 super resistente, finitura lucida a specchio. Qualità da auto da esposizione! Staffa in acciaio inox inclusa. Nessuna risonanza e mai troppo rumoroso, MA con il massimo. Enorme riduzione del ritardo TURBO.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); auto statunitensi ed europee
• Aggiunge 15 CV per una migliore risposta dell'acceleratore
• Suono migliorato da auto sportiva con una nota di scarico molto più profonda e aggressiva
• Realizzato con tubi in acciaio inossidabile piegati a mandrino CNC T304L da 3,0" calibro 14-16 per le massime prestazioni e durata
• I silenziatori Maxflo sono involucri idroformati, sottoposti a distensione radiale, saldati tramite TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile.
• Disponibile in configurazione a presa singola o doppia
• Include punte ovali o quad deluxe di Fabspeed
• Semplice installazione tramite bulloni sul turbo di serie o K27
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR911TMAXD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Riduci il peso, aumenta la potenza e migliora il suono con tubi di bypass sia per i silenziatori primari che per quelli secondari; include un terminale di scarico regolabile per il controllo del volume di scarico.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1974-83 tutti i modelli
• Suono CUP molto aggressivo. Consigliato SOLO per l'uso in pista!
• Aggiunge 14 cavalli vapore e una risposta dell'acceleratore significativa
• Realizzato in acciaio inossidabile piegato a mandrino CNC T304 calibro 14-16
• Risparmia 25 libbre dal veicolo
• La sostituzione diretta per la marmitta OEM funziona con i catalizzatori di serie e i tubi catbypass fabspeed
• Installazione facile e veloce, perfetto per gli eventi in pista del fine settimana
• Il sistema è dotato di tubo di scarico, morsetto e raccordo di scarico a innesto
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR911MB
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Silenziatore posteriore di scarico sportivo Dansk Motorsport
Adatto a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo
Per celebrare i 50 anni di JP Group, siamo orgogliosi di presentare un esclusivo scarico sportivo ispirato ad ANSA, progettato esclusivamente per la Porsche 911 modello F (1965-73). Questa versione Retro di Dansk Motorsport combina lo stile fedele all'epoca con l'ingegneria moderna, offrendo il perfetto mix di look autentico, classico sound Porsche e prestazioni affidabili.
Ogni dettaglio è stato progettato con cura, dalla forma del tubo di scarico e del deflettore fino al posizionamento preciso, per garantire che questo sistema non solo funzioni bene, ma catturi anche lo spirito della 911 originale.
Ogni scarico è dotato di una speciale staffa di montaggio e di una dima, che ne consentono un'installazione sicura e affidabile. Il design regolabile consente di adattarlo alle singole modifiche apportate al paraurti posteriore, garantendo la compatibilità con veicoli restaurati e personalizzati.
Perché sostituire o aggiornare?
- Autenticità restaurata : perfetta per gli appassionati di Porsche d'epoca che cercano il vero sound e look retrò.
- Flusso di scarico migliorato : migliora le prestazioni e la reattività del motore.
- Costruzione di qualità : la moderna ingegneria Dansk garantisce una durata superiore a quella dei sistemi ANSA originali.
- Montaggio sicuro : la staffa e il modello inclusi consentono un'installazione sicura e senza problemi.
- Suono iconico : ascoltalo tu stesso nel nostro Porsche Sound Studio, con due video dimostrativi dal vivo disponibili nella sezione Scarichi sportivi.
Aggiorna la tua Porsche 911 con lo scarico sportivo Dansk Motorsport Retro : un tributo fedele e di alta qualità al sistema ANSA originale, ora disponibile e pronto per la spedizione.
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1620615600
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