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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Qualsiasi
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Tenditore del freno a mano. Porsche 911 1965-89 - 90142456800
90142456800/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Tenditore del freno a mano.
Questo tenditore sostitutivo del freno a mano (noto anche come leva di compensazione) è costruito per soddisfare le specifiche originali di fabbrica Porsche. La sostituzione diretta ripristina la corretta regolazione, sicurezza e affidabilità del freno di stazionamento. Si trova sotto l'auto, nella zona del tunnel dove i due cavi del freno a mano posteriore si uniscono al collegamento centrale della leva del freno a mano.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Schema rif. n. 25
Cosa fa:
• Fornisce una regolazione e una compensazione precise all'interno del collegamento del cavo del freno a mano, consentendo la corretta tensione del sistema del freno di stazionamento
• Aiuta a mantenere una trazione fluida e uniforme sul cavo del freno a mano in modo che i freni si innestino e si rilascino correttamente
• Garantisce che il meccanismo della leva del freno a mano funzioni in modo coerente e affidabile
Nel tempo, il tenditore può usurarsi, piegarsi o perdere la capacità di mantenere la regolazione, causando un freno a mano allentato o irregolare. Un'unità difettosa o disallineata può causare lo slittamento del freno di stazionamento, una scarsa tenuta del freno a mano o una tensione irregolare del cavo. L'installazione di una sostituzione ripristina la geometria corretta e la capacità di regolazione senza modifiche. Aiuta a preservare la sicurezza, la stabilità di parcheggio e le caratteristiche di maneggevolezza originali.
Il tenditore (elemento di compensazione) collega e bilancia entrambi i cavi, consentendo una regolazione uniforme in modo che il freno di stazionamento si applichi in modo uniforme a entrambe le ruote posteriori. Accessibile durante la manutenzione o la regolazione del meccanismo del freno a mano, è in genere sostituito quando i cavi vengono sottoposti a manutenzione o allungati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90142456800
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Questo tenditore sostitutivo del freno a mano (noto anche come leva di compensazione) è costruito per soddisfare le specifiche originali di fabbrica Porsche. La sostituzione diretta ripristina la corretta regolazione, sicurezza e affidabilità del freno di stazionamento. Si trova sotto l'auto, nella zona del tunnel dove i due cavi del freno a mano posteriore si uniscono al collegamento centrale della leva del freno a mano.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Schema rif. n. 25
Cosa fa:
• Fornisce una regolazione e una compensazione precise all'interno del collegamento del cavo del freno a mano, consentendo la corretta tensione del sistema del freno di stazionamento
• Aiuta a mantenere una trazione fluida e uniforme sul cavo del freno a mano in modo che i freni si innestino e si rilascino correttamente
• Garantisce che il meccanismo della leva del freno a mano funzioni in modo coerente e affidabile
Nel tempo, il tenditore può usurarsi, piegarsi o perdere la capacità di mantenere la regolazione, causando un freno a mano allentato o irregolare. Un'unità difettosa o disallineata può causare lo slittamento del freno di stazionamento, una scarsa tenuta del freno a mano o una tensione irregolare del cavo. L'installazione di una sostituzione ripristina la geometria corretta e la capacità di regolazione senza modifiche. Aiuta a preservare la sicurezza, la stabilità di parcheggio e le caratteristiche di maneggevolezza originali.
Il tenditore (elemento di compensazione) collega e bilancia entrambi i cavi, consentendo una regolazione uniforme in modo che il freno di stazionamento si applichi in modo uniforme a entrambe le ruote posteriori. Accessibile durante la manutenzione o la regolazione del meccanismo del freno a mano, è in genere sostituito quando i cavi vengono sottoposti a manutenzione o allungati.
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90142456800
90142456800
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Prezzo: 17,63 €
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Maniglia del freno a mano in alluminio Rennline.
Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1965-89
Le maniglie dei freni E-brake in alluminio billet e fibra di carbonio Rennline sono caratterizzate da una lavorazione artigianale di qualità per una vestibilità e una finitura eccellenti. Il complemento perfetto per maniglie, pedali o altri accessori in alluminio. Queste maniglie sono disponibili con finitura anodizzata trasparente o in fibra di carbonio, entrambe con anelli in gomma nera intarsiati. Si installa in pochi minuti con strumenti manuali di base.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutti 1965-89
Le maniglie dei freni E-brake in alluminio billet e fibra di carbonio Rennline sono caratterizzate da una lavorazione artigianale di qualità per una vestibilità e una finitura eccellenti. Il complemento perfetto per maniglie, pedali o altri accessori in alluminio. Queste maniglie sono disponibili con finitura anodizzata trasparente o in fibra di carbonio, entrambe con anelli in gomma nera intarsiati. Si installa in pochi minuti con strumenti manuali di base.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Prezzi da: 175,68 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Custodia per cuffia del freno a mano.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-74
Diagramma rif. n. 43
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92342459100
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Adatto a:
Porsche 911/912 1965-74
Diagramma rif. n. 43
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92342459100
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Prezzo: 24,19 €
In magazzino
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Pulsante del freno a mano.
Il pulsante del freno a mano OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la leva del freno a mano, progettato per ripristinare il funzionamento e l'aspetto originali del meccanismo del freno di stazionamento sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo pulsante garantisce un rilascio e un innesto fluidi del freno a mano, mantenendo al contempo l'autentico aspetto di fabbrica degli interni.
Adatto a:
Diagramma di riferimento n. 34
Realizzato in metallo di alta qualità per uso automobilistico con una finitura resistente alla corrosione, il pulsante del freno a mano è progettato per resistere all'uso quotidiano ripetuto, alle vibrazioni e all'usura generale. Lavorato con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente nel gruppo leva del freno a mano originale, rendendolo il sostituto ideale per pulsanti originali usurati, danneggiati o mancanti durante il restauro o la riparazione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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90142452302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il pulsante del freno a mano OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la leva del freno a mano, progettato per ripristinare il funzionamento e l'aspetto originali del meccanismo del freno di stazionamento sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo pulsante garantisce un rilascio e un innesto fluidi del freno a mano, mantenendo al contempo l'autentico aspetto di fabbrica degli interni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramma di riferimento n. 34
Realizzato in metallo di alta qualità per uso automobilistico con una finitura resistente alla corrosione, il pulsante del freno a mano è progettato per resistere all'uso quotidiano ripetuto, alle vibrazioni e all'usura generale. Lavorato con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente nel gruppo leva del freno a mano originale, rendendolo il sostituto ideale per pulsanti originali usurati, danneggiati o mancanti durante il restauro o la riparazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo di sblocco della leva del freno a mano.
- Consente l'innesto e il disinnesto fluidi del freno di stazionamento.
- Ripristina il funzionamento originale del freno a mano.
- Offre una sensazione di comfort e un'esperienza d'uso piacevole.
- Mantiene l'aspetto originale degli interni.
- Sostituisce i pulsanti del freno a mano usurati, danneggiati o mancanti.
- Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del freno di stazionamento.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo della leva del freno a mano.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà o difficoltà nello sblocco del freno a mano.
- Pulsante allentato o mancante.
- Usura eccessiva o graffi sulla superficie del pulsante.
- Corrosione o deterioramento della finitura.
- Funzionamento difettoso del meccanismo di sblocco del freno a mano.
- Il pulsante non ritorna in posizione in modo fluido dopo l'operazione.
- Componenti di fissaggio danneggiati o usurati.
- Un rumore metallico proviene dalla leva del freno a mano.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il pulsante del freno a mano è uno dei componenti interni più utilizzati, poiché viene azionato ogni volta che si inserisce o si disinnesta il freno di stazionamento. Con il tempo, l'uso continuo, le vibrazioni e l'esposizione all'umidità possono causare usura, danni o corrosione del pulsante, compromettendone sia il funzionamento che l'aspetto.
- Un pulsante usurato o bloccato può rendere più difficile il rilascio del freno di stazionamento e sottoporre il meccanismo della leva del freno a mano a uno sforzo eccessivo. Un pulsante mancante o danneggiato compromette inoltre l'originalità e la finitura degli interni di una Porsche classica.
- La sostituzione di un pulsante del freno a mano usurato o danneggiato ripristina il funzionamento fluido e affidabile del freno di stazionamento, migliorando al contempo l'aspetto degli interni. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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90142452302
90142452301
90142452302
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Prezzo: 3,05 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Contattare Bow per la luce del freno a mano.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Diagramma rif. n. 8
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90161352320
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Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Diagramma rif. n. 8
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90161352320
90161352320
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Prezzo: 24,34 €
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