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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Anello distanziatore dell'iniettore.
L' anello distanziatore dell'iniettore è un componente di precisione utilizzato nel sistema di iniezione del carburante per garantire il corretto posizionamento e la spaziatura dell'iniettore all'interno del motore. Progettato secondo le specifiche originali, questo anello si interpone tra l'iniettore e il suo punto di fissaggio, contribuendo a mantenere il corretto allineamento, la tenuta e la profondità di installazione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 6 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Mantiene il corretto posizionamento e la profondità dell'iniettore di carburante
- Garantisce una tenuta adeguata tra l'iniettore e i componenti del motore.
- Garantisce un'accurata nebulizzazione e un'efficace spruzzatura del carburante.
- Aiuta a prevenire perdite e disallineamenti durante il funzionamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di carburante intorno all'iniettore
- Iniettore non correttamente posizionato o allentato
- Scarsa nebulizzazione del carburante o combustione non uniforme
- Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
- Difficoltà nel raggiungere una tenuta adeguata durante l'installazione dell'iniettore
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce il corretto allineamento e posizionamento dell'iniettore.
- Previene perdite di carburante e problemi di tenuta.
- Mantiene un getto di carburante e un'efficienza di combustione ottimali.
- Garantisce un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
- Aiuta a evitare ulteriori danni agli iniettori o ai componenti del motore.
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Si adatta:
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914-4 1.7
Porsche 914 1.8/2.0
Porsche 928 1980-84
Diagramma di riferimento n. 23
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Boccola di posizionamento dell'iniettore di carburante – O-ring di montaggio dell'iniettore e smorzatore di vibrazioni
Venduto singolarmente
Boccola di posizionamento dell'iniettore di carburante di alta qualità, progettata per i modelli Porsche 928S con motori M28.19, M28.20, M28.21 e M28.22, e utilizzata anche in diverse altre applicazioni, inclusi alcuni modelli Mercedes.
Adatto a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Schema di riferimento n. 25
Questo componente è montato sopra l'iniettore di carburante e funge sia da cuscinetto di posizionamento che da O-ring antivibrante. Assicura il corretto posizionamento dell'iniettore, riducendo al contempo i movimenti e assorbendo le vibrazioni all'interno del sistema di alimentazione.
Realizzata in gomma resistente, questa boccola di posizionamento è progettata per resistere alle condizioni del sistema di alimentazione, al calore e all'uso prolungato, mantenendo flessibilità e prestazioni di tenuta.
Questo boccola di posizionamento dell'iniettore, un ricambio diretto, è essenziale per mantenere il corretto allineamento dell'iniettore, ridurre le vibrazioni e garantire un'erogazione affidabile del carburante.
Caratteristiche principali
• Boccola di posizionamento/O-ring per iniettore di carburante di ricambio diretto
• Adatto per Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Utilizzato anche in diverse applicazioni compatibili su veicoli (tra cui Mercedes)
• Fornisce il posizionamento dell'iniettore e lo smorzamento delle vibrazioni
• Struttura in gomma resistente per prestazioni di lunga durata
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questa boccola di posizionamento funge sia da guida di posizionamento che da smorzatore di vibrazioni per l'iniettore di carburante.
Aiuta a:
• Fissare l'iniettore nella posizione corretta
• Assorbire le vibrazioni all'interno del sistema di alimentazione
• Migliorare la tenuta e la stabilità
• Garantire un'erogazione costante del carburante e prestazioni ottimali degli iniettori.
Perché sostituire la boccola di posizionamento dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma per la tenuta e l'ammortizzazione possono deteriorarsi.
I problemi più comuni includono:
• Gomma indurita o screpolata
• Perdita di elasticità e capacità di smorzamento
• Posizionamento o movimento inadeguati dell'iniettore
• Vibrazioni o instabilità del sistema di alimentazione
La sostituzione della boccola di posizionamento ripristina il corretto montaggio dell'iniettore e migliora le prestazioni complessive del sistema.
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