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Porsche // 914 (1970-1976) // Qualsiasi
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Traversa e parti
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Supporto traversa anteriore OE Match.
Adatto
Porsche 911 1974-89

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 3
Cosa fa questo prodotto
Questo puntone fa parte del sistema di supporto della traversa dell'asse anteriore. Fornisce un collegamento di supporto all'interno di tale gruppo; non deve essere confuso con il supporto ausiliario, la piastra di protezione o altri componenti adiacenti mostrati nei diagrammi.
Funzioni
- Fornisce supporto all'interno del gruppo dell'asse anteriore.
- Sostituisce il puntone trasversale corrispondente danneggiato o deteriorato.
Dettagli tecnici
- Codice ricambio: 91134103101; posizione: Anteriore.
Sintomi di guasto
Un'ispezione può rivelare corrosione, crepe, deformazioni da impatto o movimenti intorno ai punti di fissaggio. Rumori, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici possono anche avere origine in altre parti delle sospensioni, quindi questi sintomi da soli non sono sufficienti a identificare un ammortizzatore difettoso.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione è opportuna quando l'ispezione conferma danni o deterioramenti che interessano il collegamento di supporto. Verificare contemporaneamente anche i fissaggi e i punti di montaggio adiacenti, anziché presumere che il puntone sia l'unico componente interessato.
FAQ
È necessario controllare l'allineamento?
Se la riparazione altera la geometria di montaggio delle sospensioni, è opportuno effettuare un controllo dell'allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134103101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo puntone di supporto della traversa anteriore, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è indicato per la Porsche 911 Turbo. Si tratta di un componente di supporto strutturale, non di un ammortizzatore delle sospensioni.
Adatto
- Porsche 911 1978-1989
- Porsche 911 TURBO 1975-89
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 2
Cosa fa questo prodotto
Il puntone fa parte del sistema di supporto della traversa anteriore. Gli schemi forniti per la 911 Turbo lo identificano insieme al supporto ausiliario, all'adattatore e alla piastra di protezione; questi sono componenti separati, non nomi alternativi per questo puntone.
Funzioni
- Fornisce supporto all'interno del gruppo della traversa anteriore.
- Sostituisce un puntone della traversa danneggiato o deteriorato durante la riparazione o il restauro.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 93034103102.
- Marca: OE Match.
- Posizione: Anteriore.
- Identificato come puntone negli schemi dell'assale anteriore e della barra stabilizzatrice forniti.
- Gli schemi specificano due ammortizzatori per veicolo; ciò non indica la quantità fornita con questo prodotto.
Sintomi di guasto
Corrosione, crepe, deformazioni da impatto o deterioramento intorno ai punti di fissaggio giustificano un'ispezione. Rumori di urto e movimenti indesiderati possono anche provenire da boccole, giunti o fissaggi vicini, quindi questi sintomi da soli non indicano necessariamente la necessità di sostituire l'ammortizzatore.
Perché la sostituzione è importante
Un componente di supporto danneggiato deve essere valutato prima di rimontare l'intero gruppo. Ispezionare contemporaneamente i punti di fissaggio e la bulloneria adiacenti, anziché presumere che la sostituzione dell'ammortizzatore risolva ogni fonte di movimento o rumore. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, utilizzando riferimenti originali e specifiche del veicolo per identificare i componenti idonei.
FAQ
- Si tratta di un ammortizzatore?
No. Si tratta di un puntone di supporto della traversa, non di un ammortizzatore. - È opportuno controllare gli elementi di fissaggio nelle vicinanze?
Sì. Durante lo smontaggio, esaminare bulloni, punti di fissaggio e componenti associati per verificare la presenza di corrosione, danni o allentamenti. - È necessario un controllo dell'allineamento?
Se la riparazione altera le posizioni di montaggio o la geometria delle sospensioni, è necessario far controllare l'allineamento dopo il rimontaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93034103102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134101310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il 911 341 013 10 è una traversa anteriore in alluminio, nota anche come supporto ausiliario. La sua funzione principale è quella di supportare i carichi delle sospensioni e mantenere il corretto allineamento dei bracci di controllo anteriori, della cremagliera dello sterzo e delle relative sottostrutture.
Sui veicoli originariamente dotati di traversa in acciaio, la conversione a questa versione in alluminio richiede due staffe di montaggio aggiuntive (codice articolo 911 341 031 01) per una corretta installazione. In sostanza, questa parte è un componente strutturale dell'avantreno che supporta direttamente la geometria delle sospensioni e garantisce un allineamento stabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Considerazioni e proprietà tecniche/dei materiali
Risparmio di peso: l'alluminio è significativamente più leggero dell'acciaio. L'uso dell'alluminio riduce la massa sospesa (massa trasportata dalle sospensioni), il che può migliorare la reattività nella maneggevolezza. Bulloneria e boccole di montaggio:
La traversa in alluminio è valida solo se lo sono i suoi punti di montaggio, le staffe e le boccole isolanti. Bulloni, rondelle, calotte e boccole devono essere specificati correttamente (coppie di serraggio, precarico, orientamento) per evitare concentrazioni di sollecitazioni o deformazioni del componente.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134101310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Traversa dell'asse anteriore di ricambio originale per i modelli Porsche 911 e 914 elencati. La fusione in magnesio trattato termicamente include le staffe e richiede la foratura di due fori per il braccio posteriore durante l'installazione.
Adatto
- Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR / 2.5ST / 3.0 934
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2,7 L / 1976–77 3,0 Carrera
- Porsche 914 1970–1976
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La traversa fornisce supporto strutturale all'interno dell'assale anteriore, contribuendo a posizionare i componenti delle sospensioni e a mantenerne la geometria di montaggio. È destinata alla sostituzione o al restauro quando il componente esistente necessita di essere rinnovato.
Funzioni
- Supporta i componenti fissati all'assale anteriore.
- Mantiene la relazione tra i punti di fissaggio delle sospensioni.
- Trasferisce i carichi attraverso la struttura del telaio anteriore.
Dettagli tecnici
- Materiale di costruzione: magnesio pressofuso.
- Trattamento: tempra termica.
- Le staffe sono incluse con la traversa.
- I due fori necessari per i bracci posteriori devono essere praticati durante il montaggio; non si tratta di un'installazione completamente preforata.
- I diagrammi forniti identificano il riferimento 91134103101 come un puntone anziché come la traversa completa. Verificare il gruppo e il riferimento necessari prima del montaggio.
Riferimenti del diagramma
Numero di riferimento del diagramma: 2
Sintomi di guasto
- Crepe visibili, deterioramento o deformazione da impatto.
- Rumore metallico associato a punti di fissaggio allentati o danneggiati.
- Discrepanze di allineamento persistenti o usura anomala degli pneumatici.
- Movimento attorno agli attacchi delle sospensioni anteriori.
Questi sintomi possono anche avere origine da boccole, giunti o elementi di fissaggio. Ispezionare l'intero gruppo prima di decidere quale componente necessita di essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante
Danni o deterioramenti possono alterare la posizione e il supporto dei componenti collegati. La sostituzione risolve il problema della struttura danneggiata, mentre l'ispezione delle staffe adiacenti, delle superfici di montaggio e degli elementi di fissaggio aiuta a identificare i guasti correlati.
FAQ
È necessario perforare?
Sì. I due fori di montaggio del braccio posteriore devono essere realizzati durante l'installazione.
È opportuno verificare l'allineamento in seguito?
Effettuare un controllo geometrico dopo qualsiasi intervento che modifichi le posizioni di fissaggio delle sospensioni.
Cos'altro andrebbe ispezionato?
Verificare la presenza di boccole, staffe, bulloni e punti di fissaggio al telaio. Far confermare la compatibilità da un tecnico qualificato ed eseguire la foratura e l'installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134103101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Schema rif. n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91434116100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Le boccole in gomma standard OE Match per bracci di controllo anteriori sono boccole di ricambio per i bracci di controllo inferiori anteriori, comunemente noti anche come bracci a "A", su alcuni modelli Porsche classici.
Adatto a:- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cilindri 1976
Corrisponde al riferimento n. 14 dello schema
Le boccole forniscono punti di fissaggio flessibili tra i bracci di controllo anteriori e il telaio del veicolo. La loro struttura in gomma consente ai bracci delle sospensioni di muoversi lungo il loro normale raggio di funzionamento, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti indesiderati in senso longitudinale o laterale.
A differenza delle boccole in poliuretano più dure, di quelle solide o di quelle da competizione, queste boccole in gomma standard sono progettate per mantenere un equilibrio simile a quello di fabbrica tra comfort di guida, isolamento acustico e flessibilità delle sospensioni.
Sono particolarmente adatte per auto stradali, restauri e veicoli in cui si preferisce mantenere le caratteristiche originali delle sospensioni Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
I bracci di controllo anteriori posizionano le ruote anteriori e contribuiscono a mantenere la geometria delle sospensioni quando le ruote si muovono su dossi, in curva e in frenata.
Le boccole del braccio di controllo si trovano tra i bracci e i loro punti di fissaggio al telaio.
Le loro funzioni includono:
- Supporto per i bracci inferiori anteriori
- Consente un movimento controllato della sospensione
- Assorbimento degli urti e delle vibrazioni stradali
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni trasmesse al telaio
- Controllo dei movimenti indesiderati dei bracci a "A"
- Contribuisce a mantenere un allineamento stabile delle ruote.
- Garantire una risposta dello sterzo prevedibile
- Mantenere la geometria delle sospensioni anteriori in frenata e in curva
- Fornire un punto di rotazione flessibile per il movimento della sospensione
Le boccole in buone condizioni consentono ai bracci di controllo di muoversi nella direzione desiderata, opponendo resistenza a movimenti che potrebbero compromettere l'allineamento delle ruote.
Sintomi di usura o guasto:
I sintomi più comuni di boccole del braccio di controllo anteriore usurate includono:
Poiché diversi componenti delle sospensioni possono presentare sintomi simili, è opportuno ispezionare l'intero sistema di sospensioni anteriori prima di procedere alla sostituzione.
Perché la sostituzione è importante:
Le boccole usurate dei bracci di controllo consentono ai bracci delle sospensioni di muoversi più del previsto.
Ciò consente di modificare dinamicamente la posizione delle ruote durante la guida del veicolo.
Un movimento eccessivo del braccio di controllo può contribuire a:
- Sterzo instabile
- Allineamento delle ruote non corretto
- Usura irregolare degli pneumatici
- Stabilità di frenata ridotta
- Maneggevolezza meno prevedibile
- Aumento della rumorosità delle sospensioni
- Sollecitazioni aggiuntive sui componenti circostanti della sospensione
La sostituzione delle boccole deteriorate ripristina il movimento controllato del braccio della sospensione e contribuisce a riportare il veicolo alle sue caratteristiche di sterzata e maneggevolezza previste.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134190999
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 912 1968-69
Porsche 911 S/TU/L 1968
Porsche 911 T/E/S 1969-73
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134103301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 912 1968-69
Porsche 911 S/TU/L 1968
Porsche 911 T/E/S 1969-73
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134103301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134103101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 911 TURBO 1975-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
La vite di regolazione della leva di retromarcia della traversa anteriore Porsche originale viene utilizzata come parte del gruppo sospensioni della barra di torsione anteriore per impostare e mantenere la geometria e il precarico delle sospensioni.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 912 1969
Porsche 911 T/E/S 1969 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 20
La vite di regolazione della leva di retromarcia della traversa anteriore consente una calibrazione precisa delle impostazioni della barra di torsione e della geometria delle sospensioni anteriori. Si avvita nella leva di retromarcia per impostare il corretto precarico delle barre di torsione e aiuta a stabilire l'altezza da terra e l'allineamento corretti. La regolazione accurata di questa vite è essenziale per ottenere una maneggevolezza bilanciata, un'usura uniforme degli pneumatici e uno sterzo reattivo.
Funzione:
Installata sulla traversa della sospensione anteriore, la vite di regolazione:
• Fissa e regola la posizione della leva di retromarcia
• Imposta il precarico della barra di torsione
• Aiuta a mantenere l'altezza di marcia e l'allineamento corretti
• Garantisce una dinamica delle sospensioni anteriori stabile e costante
Essendo un articolo OE, è realizzato con materiali che soddisfano i criteri di resistenza meccanica e usura di Porsche, garantendo un'affidabilità a lungo termine anche in caso di ripetute regolazioni e sollecitazioni stradali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134111502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questa è una vite di regolazione sostitutiva per la leva di retromarcia della traversa anteriore, un componente fondamentale del sistema di sospensione a barra di torsione delle Porsche classiche. Viene montata sulla traversa anteriore per calibrare la posizione della leva di retromarcia e il precarico della barra di torsione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 912 1969
Porsche 911 T/E/S 1969 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 20
La vite di regolazione della leva di retromarcia della traversa anteriore consente una regolazione precisa del gruppo leva di retromarcia sulla traversa della sospensione anteriore. Consente una regolazione precisa del precarico della barra di torsione e della geometria delle sospensioni, che influisce sull'altezza da terra, sull'allineamento delle ruote e sull'equilibrio della maneggevolezza.
Questa vite interviene all'interno del meccanismo della traversa anteriore per stabilire il corretto posizionamento della leva della retromarcia, che a sua volta garantisce che le barre di torsione e i bracci di leva siano calibrati con precisione per supportare il peso del veicolo e i movimenti delle sospensioni.
La traversa della sospensione anteriore e il relativo meccanismo di leva di retromarcia svolgono un ruolo chiave nel comportamento delle barre di torsione e della geometria delle sospensioni anteriori del veicolo. Una vite di regolazione usurata, danneggiata o non corretta può causare:
• Precarico della barra di torsione non corretto
• Altezza di marcia irregolare o errata
• Problemi di allineamento e maneggevolezza scadenti
• Usura irregolare degli pneumatici
• Squilibrio dello sterzo
La sostituzione di un componente usurato o corroso ripristina la corretta capacità di regolazione, migliora la precisione delle sospensioni, migliora la risposta della maneggevolezza e aiuta a mantenere la configurazione originale delle sospensioni.
Sostituire questa vite di regolazione se:
• I fili sono danneggiati, corrosi o usurati
• La regolazione diventa difficile o imprecisa
• Stai eseguendo la rimozione o la ricostruzione delle sospensioni anteriori
• L'altezza di marcia o l'allineamento non possono essere impostati correttamente
• Sono in corso i lavori sulla traversa anteriore o sulla barra di torsione
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91134111502
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Questo bullone a testa esagonale originale Porsche viene utilizzato per fissare la traversa della sospensione posteriore sui modelli Porsche 996 e 997.
Venduti singolarmente , ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2004 tutti i modelli
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Schema rif. n. 4
I bulloni che fissano le traverse delle sospensioni sono sottoposti a sollecitazioni dinamiche costanti, calore ed esposizione all'umidità. Nel tempo, ciò può causare corrosione, allungamento o perdita di forza di serraggio, compromettendo potenzialmente l'allineamento e la sicurezza.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione/reinstallazione del telaio ausiliario posteriore o della traversa
• Se i bulloni originali presentano corrosione, danni alla filettatura o deformazione
• Quando si esegue una revisione completa delle sospensioni o un servizio di allineamento
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90037813901
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- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto
Si adatta:
Porsche 914 - dal 1970 al 1974
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
L'articolo si adatta allo schema rif. n. 3
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91450203112
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Traversa e componenti delle sospensioni Porsche | Componenti di precisione Design911 per resistenza, allineamento e stabilità
La traversa delle sospensioni, nota anche come telaio ausiliario o supporto delle sospensioni, è un componente strutturale che supporta gli elementi chiave del telaio della tua Porsche, inclusi i bracci delle sospensioni, la cremagliera dello sterzo e i supporti della trasmissione. Garantisce rigidità, allineamento e distribuzione del carico, garantendo che la geometria delle sospensioni rimanga costante in frenata, in curva e in accelerazione. Una traversa correttamente allineata e strutturalmente solida è essenziale per una maneggevolezza precisa, comfort e sicurezza.
Da Design911, forniamo una gamma completa di traverse per sospensioni, supporti e componenti correlati, progettati per garantire precisione, robustezza e resistenza alla corrosione. Realizzati in acciaio rinforzato o alluminio di alta qualità, questi componenti sono progettati per mantenere l'integrità del telaio e la precisione delle sospensioni. Ideali per riparazioni, restauri o miglioramenti delle prestazioni, le nostre traverse e i nostri componenti offrono una resistenza duratura e la stabilità che la tua Porsche merita.
A cosa servono le traverse delle sospensioni?
La traversa funge da struttura di supporto principale per il sistema di sospensione, mantenendo tutti i componenti critici correttamente allineati e montati in modo sicuro.
Funzioni principali:
• Supportare i bracci delle sospensioni inferiori, la cremagliera dello sterzo e la trasmissione.
• Mantenere la corretta geometria delle sospensioni per un allineamento accurato.
• Distribuire i carichi in modo uniforme sul telaio.
• Aumenta la rigidità torsionale per una migliore stabilità di guida.
• Ridurre le vibrazioni e il rumore isolando i componenti.
Una traversa robusta e integra garantisce che i sistemi di sospensioni e sterzo della tua Porsche funzionino insieme in modo impeccabile, per il massimo delle prestazioni e del comfort.
Perché le traverse e i componenti delle sospensioni si rompono o si degradano?
Nonostante la loro resistenza, le traverse sono soggette a stress, corrosione e affaticamento nel corso degli anni di guida, soprattutto in ambienti ad alte prestazioni o difficili.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione causata da sale stradale, acqua o detriti.
• Danni da impatto causati da buche, marciapiedi o collisioni.
• Affaticamento o criccatura del metallo sotto stress estremo.
• Boccole o bulloni di montaggio usurati o danneggiati.
• Disallineamento causato da distorsione del telaio o riparazioni improprie.
Quando si verificano questi problemi, i conducenti possono notare scarsa maneggevolezza, usura irregolare degli pneumatici, rumori sordo o instabilità: tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione per mantenere la sicurezza e il controllo.
Perché sostituire o aggiornare la traversa delle sospensioni della tua Porsche?
La sostituzione di una traversa danneggiata o corrosa ripristina l'allineamento del telaio, la resistenza e le prestazioni delle sospensioni. Sostituzioni migliorate o di precisione garantiscono affidabilità a lungo termine, maggiore rigidità e caratteristiche di maneggevolezza migliorate.
Vantaggi principali:
• Ripristina la corretta geometria e allineamento delle sospensioni.
• Migliora la maneggevolezza, la sicurezza e la risposta dello sterzo.
• Riduce le vibrazioni e la flessione strutturale.
• Realizzato in acciaio o alluminio resistente alla corrosione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera.
• Ideale per restauri, riparazioni strutturali o miglioramenti delle prestazioni.
Le traverse e i componenti delle sospensioni Porsche di Design911 uniscono ingegneria di precisione e durevolezza, garantendo che la tua Porsche rimanga robusta, bilanciata e reattiva a ogni guida.
Punti salienti
• Traverse, supporti e bulloni delle sospensioni Porsche di alta qualità.
• Costruzione in acciaio e lega ad alta resistenza.
• Progettato con precisione per allineamento e rigidità.
• Migliora la geometria delle sospensioni e l'equilibrio del veicolo.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per il restauro, la manutenzione o la messa a punto delle prestazioni.