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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Elimina i filtri antiparticolato di fabbrica per aumentare la potenza, risparmiare peso e aggiungere un suono più gutturale e aggressivo. Il nostro processo di progettazione è iniziato con la scansione 3D dell'intero sistema di scarico utilizzando il nostro CREAFORM 700 Handscan, in modo da poter creare un modello 3D completo dello scarico su SolidWorks. Abbiamo quindi progettato lo scarico e i relativi dispositivi di fissaggio utilizzando quel modello in modo che si adattasse perfettamente agli standard OEM. Dopo numerose revisioni per i test acustici e al dinamometro, abbiamo optato per l'utilizzo di un tubo monoblocco piegato a mandrino che entra direttamente nella parte a flusso libero dello scarico PSE OEM e di un tubo secondario saldato a TIG alla sezione principale per creare una configurazione a Y che utilizza il lato silenzioso dello scarico PSE quando le valvole sono chiuse.
SUONO:
Questi scarichi Over Axle GPF Delete eleveranno un suono più forte e gutturale al tuo boxer a sei cilindri da 4,0 litri. Si tratta di un leggero ma evidente aumento del volume complessivo rispetto all'originale.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le auto 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 2020+
• I tubi Over Axle rimuovono ed eliminano i filtri antiparticolato per benzina, GPF, presenti su tutte le auto da 4,0 litri in tutto il mondo
• Risparmia 9 libbre / 3,5 kg rispetto al GPF di serie sui tubi dell'asse (acciaio inossidabile T304)
• Ora disponibile in acciaio inossidabile T304, titanio, acciaio inossidabile avvolto a caldo o con un risonatore aggiunto
• Il titanio consente di risparmiare 16 libbre / 7,3 kg rispetto allo stock
• Più suono da auto sportiva e più flusso di scarico
• Progettato, realizzato e costruito al 100% internamente presso Fabspeed utilizzando attrezzature e tecnologie all'avanguardia
• Semplice installazione fai da te con bulloni, nessun taglio o saldatura richiesti
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
AVVERTENZA PER I CLIENTI EUROPEI: Questo prodotto rimuove i filtri antiparticolato OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi in pista e all'uso fuoristrada, e non deve mai essere utilizzato su strade pubbliche. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass GPF da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto europee OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per evitare codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass GPF da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su auto da pista e da corsa. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket per accertarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR718GT4
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questi collettori sportivi migliorano notevolmente il flusso di scarico e la bobina del turbo rispetto al collettore di scarico di fabbrica.
SUONO: ottieni un leggero aumento del volume di scarico rispetto alla fabbrica. Per un miglioramento ancora più evidente nel suono delle auto sportive, dai un'occhiata al nostro Supersport X-Pipe.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 4 libbre / 1,8 KG sulla parte posteriore del veicolo
• Dispone di un raccoglitore di fusione ad alta velocità 3 in 1 ad alta velocità
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM
È richiesto il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR9972TSHDR
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è un kit di potenziamento per lo scarico turbo-back, sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettato per sostituire i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e il catalizzatore di serie, il sistema migliora il flusso dei gas di scarico producendo al contempo un sound del motore boxer a sei cilindri Porsche decisamente più potente e coinvolgente.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico convoglia i gas di combustione caldi lontano dai turbocompressori e attraverso la parte posteriore del veicolo.
Nei motori turbocompressi, ridurre le restrizioni non necessarie dopo i turbocompressori può migliorare il flusso dei gas di scarico e contribuire a un funzionamento più efficiente dell'intero motore e del sistema turbo.
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe sostituisce i componenti di serie, che limitano il flusso dei gas di scarico, con un design ad alte prestazioni che consente un flusso più libero.
Il suo scopo è quello di fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Potenziale di potenza migliorato
- Prestazioni superiori su tutto l'intervallo di giri al minuto.
- Suono di sovralimentazione del turbo più evidente
- Un suono di scarico più profondo e sportivo per il motore boxer a sei cilindri.
- Riduzione del peso del sistema di scarico
- Design posteriore più aggressivo
- Caratteristiche di guida migliorate
Quando potrebbe valere la pena considerare questo aggiornamento del sistema di scarico?
Il tubo di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è principalmente un componente che migliora le prestazioni , piuttosto che un elemento da sostituire periodicamente.
Può essere preso in considerazione quando:
- Si desidera un suono di scarico più forte
- Si desidera un suono del turbo migliorato
- Lo scarico di serie sembra troppo restrittivo
- È necessario uno scarico ad alte prestazioni con flusso più libero
- Si desidera un maggiore potenziale di prestazione
- La riduzione del peso del sistema di scarico è vantaggiosa
- Si desidera un aspetto posteriore più aggressivo
- I silenziatori o i convertitori catalitici originali sono danneggiati
- Il veicolo è in fase di preparazione per ulteriori miglioramenti delle prestazioni.
Perché la sostituzione è importante:
Un sistema di scarico danneggiato o che presenta perdite non va ignorato.
Le perdite nel sistema di scarico possono consentire la fuoriuscita di gas estremamente caldi prima che raggiungano lo sbocco previsto.
A seconda della posizione e della gravità del guasto, ciò può causare:
- rumore eccessivo dello scarico
- Gas di scarico Depositi di fuliggine
- Danni da calore ai componenti circostanti
- Riduzione dell'efficienza del sistema di scarico
- Letture errate del sensore di ossigeno
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Scarsa tenuta dello scarico
La sostituzione dei componenti deteriorati ripristina l'integrità dell'impianto di scarico.
Per i proprietari che scelgono il sistema Fabspeed Supersport come aggiornamento, la sostituzione offre anche l'opportunità di migliorare il flusso dei gas di scarico, ridurre il peso e migliorare significativamente il suono della 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è un kit di potenziamento per lo scarico turbo-back, sviluppato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettato per sostituire i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e il catalizzatore di serie, il sistema migliora il flusso dei gas di scarico producendo al contempo un sound del motore boxer a sei cilindri Porsche decisamente più potente e coinvolgente.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico convoglia i gas di combustione caldi lontano dai turbocompressori e attraverso la parte posteriore del veicolo.
Nei motori turbocompressi, ridurre le restrizioni non necessarie dopo i turbocompressori può migliorare il flusso dei gas di scarico e contribuire a un funzionamento più efficiente dell'intero motore e del sistema turbo.
Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe sostituisce i componenti di serie, che limitano il flusso dei gas di scarico, con un design ad alte prestazioni che consente un flusso più libero.
Il suo scopo è quello di fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Potenziale di potenza migliorato
- Prestazioni superiori su tutto l'intervallo di giri al minuto.
- Suono di sovralimentazione del turbo più evidente
- Un suono di scarico più profondo e sportivo per il motore boxer a sei cilindri.
- Riduzione del peso del sistema di scarico
- Design posteriore più aggressivo
- Caratteristiche di guida migliorate
Quando potrebbe valere la pena considerare questo aggiornamento del sistema di scarico?
Il tubo di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe è principalmente un componente che migliora le prestazioni , piuttosto che un elemento da sostituire periodicamente.
Può essere preso in considerazione quando:
- Si desidera un suono di scarico più forte
- Si desidera un suono turbo migliorato
- Lo scarico di serie sembra troppo restrittivo
- È necessario uno scarico ad alte prestazioni con flusso più libero
- Si desidera un maggiore potenziale di prestazione
- La riduzione del peso del sistema di scarico è vantaggiosa
- Si desidera un aspetto posteriore più aggressivo
- I silenziatori o i convertitori catalitici originali sono danneggiati
- Il veicolo è in fase di preparazione per ulteriori miglioramenti delle prestazioni.
Perché la sostituzione è importante:
Un sistema di scarico danneggiato o che presenta perdite non va ignorato.
Le perdite nel sistema di scarico possono consentire la fuoriuscita di gas estremamente caldi prima che raggiungano lo sbocco previsto.
A seconda della posizione e della gravità del guasto, ciò può causare:
- rumore eccessivo dello scarico
- Gas di scarico Depositi di fuliggine
- Danni da calore ai componenti circostanti
- Riduzione dell'efficienza del sistema di scarico
- Letture errate del sensore di ossigeno
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Scarsa tenuta dello scarico
La sostituzione dei componenti deteriorati ripristina l'integrità dell'impianto di scarico.
Per i proprietari che scelgono il sistema Fabspeed Supersport come aggiornamento, la sostituzione offre anche l'opportunità di migliorare il flusso dei gas di scarico, ridurre il peso e migliorare significativamente il suono della 997.2 Turbo o Turbo S.