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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Riferimento diagramma n. 4
NOTARE CHE:
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-1989
Diagramma rif. n. 44
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91102561200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Guarnizione di scarico in gomma
Venduto singolarmente
La guarnizione di scarico in gomma OE Match è un componente di carrozzeria di ricambio per i modelli Porsche 911 e 912 compatibili.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Schema di riferimento n. 44
Progettato per adattarsi all'apertura di drenaggio corrispondente, questo occhiello in gomma aiuta a mantenere il sistema di drenaggio originale, consentendo all'acqua raccolta di defluire e fornendo al contempo una tenuta protettiva intorno all'apertura.
Con il passare del tempo, i componenti originali in gomma possono indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi, rendendo la loro sostituzione una parte importante della manutenzione e del restauro delle Porsche classiche.
Che cosa fa?
La guarnizione di drenaggio in gomma si inserisce in un'apposita apertura di drenaggio della carrozzeria, contribuendo a convogliare l'acqua lontano dalle zone in cui l'umidità potrebbe altrimenti accumularsi.
Fornisce inoltre una guarnizione protettiva in gomma attorno all'apertura.
Perché fallisce?
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- Indurimento della gomma dovuto all'età
- Crepe dovute a variazioni di temperatura
- Esposizione all'umidità e alla contaminazione stradale
- Danni subiti durante la rimozione o le riparazioni della carrozzeria.
- Deterioramento generale dopo un utilizzo prolungato
Quando va sostituito?
Sostituire l'occhiello se si incrina, si indebolisce, si deforma o manca.
La sostituzione è consigliata anche durante il restauro della carrozzeria, in particolare laddove i componenti di drenaggio originali si siano deteriorati.
Controlli e diagnosi
Ispezionare la guarnizione per verificare eventuali danni e assicurarsi che l'apertura di drenaggio corrispondente sia libera da sporco e detriti.
Verificate la presenza di umidità intrappolata o segni di corrosione intorno all'area di montaggio.
Note di installazione
Rimuovere la guarnizione deteriorata e pulire l'apertura di montaggio prima di installare quella di ricambio. Assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente e che il condotto di drenaggio rimanga libero da ostruzioni.
Gommini e componenti di drenaggio della carrozzeria per Porsche 911 e 912
Le guarnizioni di drenaggio in gomma sono componenti piccoli ma importanti, utilizzati nelle carrozzerie delle Porsche classiche per favorire il drenaggio dell'acqua e proteggere le aperture designate.
La guarnizione di scarico in gomma OE Match 91102561200 è un ricambio compatibile per i modelli Porsche 911 e 912 e contribuisce a mantenere il sistema di drenaggio originale durante la manutenzione o il restauro.
Design911 fornisce guarnizioni in gomma, guarnizioni per la carrozzeria, componenti di drenaggio e altri ricambi per il restauro di Porsche classiche.
Numeri di riferimento correlati
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91102561200
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un assetto ribassato è indispensabile per qualsiasi auto utilizzata in pista o per la guida sportiva su strada. Il principale svantaggio di questa modifica è l'altezza da terra. Dossi, buche o occasionali escursioni "fuori pista" possono causare gravi danni alla parte inferiore dell'auto. Le piastre paramotore in alluminio Rennline sono state progettate per eliminare questi problemi. La piastra paramotore Rennline nasconde l'intera parte inferiore del serbatoio del carburante, nonché la pompa del carburante, la cremagliera dello sterzo e gran parte del braccio di controllo anteriore, ed è sagomata in modo che nessun bordo rimanga impigliato negli oggetti durante la guida in avanti, indietro o lateralmente. La bulloneria è inclusa e l'installazione richiede circa 5 minuti senza bisogno di forare.
Queste piastre di protezione sono compatibili con i punti di ancoraggio anteriori di fabbrica o Rennline e sono adatte anche a serbatoi di carburante da 100 litri.
Compatibile con i modelli 911/930 del '78-'89 o precedenti con la traversa in alluminio più recente. Non compatibile con auto con condensatore anteriore.
Rivestimento sottoscocca completo. Questo rivestimento sottoscocca originale sostituisce un pannello di fabbrica danneggiato, deformato o mancante.
Adatto
- 958 Cayenne V6 3,6 litri benzina (300 CV) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010–17
Posizione del diagramma del catalogo: 16
Cosa fa questo prodotto
Il rivestimento costituisce la sezione completa del gruppo di rivestimento sottoscocca originale. Copre l'area corrispondente sotto il veicolo, contribuendo a limitare l'esposizione dei componenti adiacenti ad acqua, sporco e detriti stradali, mantenendo al contempo la disposizione prevista dei pannelli sottoscocca di fabbrica.
Funzioni
- Ripristina la sezione del rivestimento del sottoscocca
- Fornisce una barriera contro sporco, acqua e detriti stradali
- Supporta la configurazione originale dei pannelli sottoscocca
- Sostituisce un pannello incrinato, deformato, allentato o mancante
Dettagli tecnici
- Descrizione del catalogo: rivestimento sottoscocca, completo
- Quantità richiesta indicata nei diagrammi: 1
- Peso registrato: circa 1,106 kg
Sintomi di guasto
- Crepe visibili, spaccature o sezioni mancanti nel rivestimento
- Bordi allentati o punti di fissaggio rotti
- Rumori di sferragliamento o fruscio quando il veicolo è in movimento
- Un pannello deformato posizionato sotto il sottoscocca circostante
- Raschiamento causato dal contatto del rivestimento con la strada
- Dadi, viti o clip di fissaggio assenti o danneggiati
Perché la sostituzione è importante
Un rivestimento rotto o mancante espone la parte inferiore circostante a una maggiore contaminazione e all'impatto di pietre. La sostituzione del pannello ripristina la copertura originale e aiuta a prevenire che le finiture allentate si muovano o si trascinino. Durante l'installazione, verificare i punti di fissaggio, i dadi ad espansione e i bulloni del pannello, sostituendo gli elementi di fissaggio danneggiati dove necessario, in modo che il nuovo rivestimento possa essere fissato correttamente.
FAQ
- Per quale lato è destinata questa modanatura?
Si tratta del rivestimento completo del sottoscocca identificato negli schemi dei ricambi Porsche. - È elencato sia per i veicoli pre-restyling che per quelli restyling?
Sì. I dati del diagramma forniti includono le applicazioni per Cayenne 92A fino al 2014 e dal 2015 in poi, nell'ambito del periodo di copertura 2010-2017 indicato. - Sono incluse le clip di fissaggio e i bulloni?
Non è specificato l'utilizzo di elementi di fissaggio. Prima dell'installazione, verificare la presenza di dadi ad espansione, viti e punti di fissaggio preesistenti.
Numeri di riferimento correlati
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9585042
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