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Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY
LIQUI MOLY Cera Tec Additivo Protettivo contro l'Usura – 300 ml
LIQUI MOLY Cera Tec è un additivo ceramico ad alte prestazioni per oli motore, sviluppato per ridurre l'attrito, minimizzare l'usura e fornire una protezione di lunga durata ai componenti interni del motore.
La sua formulazione avanzata combina particelle ceramiche microscopiche con modificatori di attrito chimici per contribuire a proteggere le superfici metalliche, migliorare la fluidità di funzionamento e ridurre l'usura durante gli avviamenti a freddo e il normale utilizzo. Può essere utilizzato in motori a benzina, diesel e trasmissioni manuali compatibili. Non utilizzare in cambi automatici o PKD.
Compatibilità dei modelli Porsche
Cera Tec è adatto per l'impiego su modelli Porsche equipaggiati con motori a benzina o diesel convenzionali lubrificati ad olio, compatibili tra loro:
Queste sono potenziali applicazioni basate sulla compatibilità generale di LIQUI MOLY con i motori, non su omologazioni specifiche per i singoli modelli Porsche. Prima dell'uso, verificare la capacità dell'olio motore, i requisiti dei lubrificanti Porsche e l'idoneità degli additivi aftermarket.
Non adatto ai sistemi di propulsione elettrica della Porsche Taycan o della Macan completamente elettrica.
Che cosa fa?
Cera Tec utilizza particelle ceramiche microscopiche e modificatori chimici di attrito per ridurre il contatto diretto metallo-metallo all'interno del motore.
Questo aiuta:
- Ridurre l'attrito e l'usura meccanica
- Proteggere i componenti durante gli avviamenti a freddo
- Migliorare la fluidità del motore
- Garantisce una protezione aggiuntiva in caso di carichi elevati.
- Contribuisce a garantire la durata del motore nel lungo termine.
Perché è importante?
I componenti interni del motore sono soggetti ad attrito ogni volta che il motore è in funzione, in particolare durante gli avviamenti a freddo e sotto carichi elevati.
Cera Tec offre un trattamento protettivo antiusura aggiuntivo che integra l'olio motore, contribuendo a ridurre l'attrito tra le superfici metalliche in movimento.
Quando va utilizzato?
Cera Tec può essere aggiunto durante la manutenzione ordinaria dell'olio motore, preferibilmente al momento del rabbocco con olio motore nuovo.
LIQUI MOLY dichiara che il suo effetto protettivo può durare fino a 50.000 km.
Si tratta di un additivo preventivo contro l'usura, non di un prodotto per riparare danni meccanici preesistenti.
Applicazione e dosaggio
- Agitare bene il contenitore prima dell'uso.
- Aggiungere direttamente all'olio motore/cambio, idealmente durante il cambio dell'olio.
- Un contenitore da 300 ml è sufficiente per trattare circa 3-5 litri di olio.
- Regolare la quantità in base alla capacità dell'olio delle Porsche.
- Attenersi agli intervalli di cambio olio raccomandati dal produttore.
- Non superare la dose raccomandata.
Cera Tec è adatto anche per alcuni cambi manuali, pompe e compressori.
Non utilizzare in trasmissioni automatiche, cambi PDK/DCT o differenziali a frizione a bagno d'olio.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata di protezione dall'usura in ceramica
- Codice prodotto LIQUI MOLY: 3721
- Contenitore da 300 ml
- Riduce l'attrito e l'usura interna del motore.
- Aiuta a proteggere durante gli avviamenti a freddo
- Elevata stabilità termica e meccanica
- Compatibile con gli oli motore disponibili in commercio.
- Adatto a motori turbo compatibili
- Compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato
- Protezione a lungo termine fino a 50.000 km
- Adatto a trasmissioni manuali compatibili
- Non adatto per applicazioni con frizione a bagno d'olio
Additivi per olio motore LIQUI MOLY Cera Tec per Porsche
LIQUI MOLY Cera Tec offre un'ulteriore protezione dall'usura a base ceramica per i motori Porsche a benzina e diesel compatibili, inclusi i modelli classici 911 raffreddati ad aria e le moderne applicazioni raffreddate ad acqua.
La sua combinazione di particelle ceramiche e modificatori di attrito contribuisce a ridurre l'attrito meccanico, a migliorare la fluidità di funzionamento e a proteggere i componenti del motore in condizioni operative gravose.
Design911 fornisce additivi per olio motore, lubrificanti e prodotti per la manutenzione LIQUI MOLY per veicoli Porsche classici e moderni.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY (GL5) LS SAE 85W-90 – 1 litro
Si tratta di un lubrificante minerale ad alte prestazioni sviluppato per assali sottoposti a carichi elevati, inclusi quelli dotati di differenziali a slittamento limitato.
Adatto a:
Per cambio manuale
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
per il differenziale nel cambio automatico
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio per cambio Porsche richieste per il singolo modello.
I suoi speciali additivi a slittamento limitato contribuiscono a ridurre l'attrito e a prevenire il fenomeno stick-slip, mantenendo al contempo un film lubrificante stabile anche in condizioni operative gravose.
La formulazione SAE 85W-90 offre una protezione dall'usura e una lubrificazione affidabili a diverse temperature di esercizio.
Che cosa fa?
Questo olio per ingranaggi lubrifica e protegge ingranaggi, cuscinetti e componenti del differenziale, riducendo l'attrito e l'usura e garantendo un funzionamento fluido dei differenziali a slittamento limitato compatibili.
Perché l'olio del cambio si deteriora?
Le cause più comuni includono:
- Temperature di esercizio elevate
- Carico meccanico pesante
- Contaminazione dovuta all'usura interna
- Infiltrazioni di umidità Intervalli di manutenzione prolungati
Quando va sostituito?
Sostituire secondo il programma di manutenzione del costruttore del veicolo o quando il lubrificante risulta contaminato o degradato. Rumori insoliti provenienti dal differenziale o vibrazioni del differenziale a slittamento limitato possono indicare la necessità di un controllo.
Specifiche e raccomandazioni
- API GL5
- MIL-L 2105 D
- GM B 40 1010
- Volvo 97311
- ZF TE-ML 05C / 21C
- DAF
Le ultime specifiche del produttore sono raccomandazioni di LIQUI MOLY piuttosto che approvazioni formali.
Compatibilità e installazione Porsche
Adatto esclusivamente per applicazioni su differenziali o assali Porsche in cui il produttore specifica un lubrificante compatibile GL5 LS SAE 85W-90.
Prima dell'uso, verificare sempre le specifiche corrette, la quantità di riempimento e l'intervallo di manutenzione. Questo olio non è un sostituto universale per i fluidi dei cambi manuali Porsche o delle trasmissioni PDK.
Oli per differenziali a slittamento limitato e lubrificanti per ingranaggi LIQUI MOLY
L'olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY GL5 LS SAE 85W-90 è formulato per assali sottoposti a carichi elevati, con o senza differenziali a slittamento limitato, in particolare laddove siano richiesti additivi LS.
La sua formulazione a base minerale garantisce una lubrificazione affidabile, un'eccellente protezione dall'usura e un attrito ridotto anche in condizioni difficili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
LM1410
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY (GL5) LS SAE 85W-90 – 20 litri
Si tratta di un lubrificante minerale ad alte prestazioni sviluppato per assali sottoposti a carichi elevati, inclusi quelli dotati di differenziali a slittamento limitato.
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (per differenziale del cambio automatico)
- Porsche 914 (1970-1976)
Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio per cambio Porsche richieste per il singolo modello.
I suoi speciali additivi a slittamento limitato contribuiscono a ridurre l'attrito e a prevenire il fenomeno stick-slip, mantenendo al contempo un film lubrificante stabile anche in condizioni operative gravose.
La formulazione SAE 85W-90 offre una protezione dall'usura e una lubrificazione affidabili a diverse temperature di esercizio.
Che cosa fa?
Questo olio per ingranaggi lubrifica e protegge ingranaggi, cuscinetti e componenti del differenziale, riducendo l'attrito e l'usura e garantendo un funzionamento fluido dei differenziali a slittamento limitato compatibili.
Perché l'olio del cambio si deteriora?
Le cause più comuni includono:
- Temperature di esercizio elevate
- Carico meccanico pesante
- Contaminazione dovuta all'usura interna
- Infiltrazioni di umidità Intervalli di manutenzione prolungati
Quando va sostituito?
Sostituire secondo il programma di manutenzione del costruttore del veicolo o quando il lubrificante risulta contaminato o degradato. Rumori insoliti provenienti dal differenziale o vibrazioni del differenziale a slittamento limitato possono indicare la necessità di un controllo.
Specifiche e raccomandazioni
- API GL5
- MIL-L 2105 D
- GM B 40 1010
- Volvo 97311
- ZF TE-ML 05C / 21C
- DAF
Le ultime specifiche del produttore sono raccomandazioni di LIQUI MOLY piuttosto che approvazioni formali.
Compatibilità e installazione Porsche
Adatto esclusivamente per applicazioni su differenziali o assali Porsche in cui il produttore specifica un lubrificante compatibile GL5 LS SAE 85W-90.
Prima dell'uso, verificare sempre le specifiche corrette, la quantità di riempimento e l'intervallo di manutenzione. Questo olio non è un sostituto universale per i fluidi dei cambi manuali Porsche o delle trasmissioni PDK.
Oli per differenziali a slittamento limitato e lubrificanti per ingranaggi LIQUI MOLY
L'olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY GL5 LS SAE 85W-90 è formulato per assali sottoposti a carichi elevati, con o senza differenziali a slittamento limitato, in particolare laddove siano richiesti additivi LS.
La sua formulazione a base minerale garantisce una lubrificazione affidabile, un'eccellente protezione dall'usura e un attrito ridotto anche in condizioni difficili.
Numeri di riferimento correlati
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LM4706
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY (GL5) SAE 85W-90
L'olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY (GL5) SAE 85W-90 è un lubrificante a base minerale ad alte prestazioni sviluppato per trasmissioni e assali sottoposti a carichi elevati e privi di differenziali a slittamento limitato.
Adatto a:
per cambio manuale
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
per il differenziale nel cambio automatico
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
I suoi additivi avanzati garantiscono un'eccellente protezione dall'usura, una lubrificazione stabile e prestazioni affidabili anche in condizioni operative gravose. La formulazione contribuisce inoltre a ridurre la rumorosità e l'attrito degli ingranaggi.
Che cosa fa?
Questo olio per ingranaggi ipoidi lubrifica ingranaggi, cuscinetti e componenti mobili all'interno di trasmissioni e assali compatibili, proteggendoli da attrito, usura e carichi meccanici elevati.
Perché l'olio del cambio si deteriora?
Le cause più comuni includono:
- Temperature di esercizio elevate
- Carico meccanico pesante
- Contaminazione dovuta all'usura dei componenti
- Infiltrazioni di umidità Intervalli di manutenzione prolungati
Quando va sostituito?
Sostituire l'olio secondo il programma di manutenzione raccomandato dal produttore o se risulta contaminato o deteriorato.
Anche rumori differenziali insoliti o un'eccessiva presenza di particelle metalliche nell'olio drenato dovrebbero essere oggetto di indagine.
Specifiche e approvazioni
- API GL5
- DTFR 12B100
- Approvazione MB 235.0H
- MIL-L 2105 D
- ZF TE-ML 16C / 17B / 19B / 21A
Raccomandazione del produttore: MAN 342 Tipo M1.
Caratteristiche principali
- Olio per ingranaggi SAE 85W-90 a base minerale
- Protezione ad alta pressione API GL5
- Eccellente resistenza all'usura
- Contribuisce a ridurre il rumore degli ingranaggi
- Lubrificazione stabile sotto carichi pesanti
- Adatto per assali con differenziale non a slittamento limitato compatibili
- Disponibile in contenitori da 1 litro e da 20 litri.
Compatibilità e installazione Porsche
Adatto esclusivamente per trasmissioni o assali Porsche che richiedono un lubrificante compatibile GL5 SAE 85W-90.
Non è inteso come sostituto dell'olio specifico per differenziali a slittamento limitato, laddove siano richiesti additivi LS.
Verificare sempre le specifiche del produttore e la quantità di riempimento consigliata.
Oli per ingranaggi ipoidi e lubrificanti per differenziali LIQUI MOLY
L'olio per ingranaggi ipoidi LIQUI MOLY GL5 SAE 85W-90 offre una lubrificazione affidabile per assali sottoposti a carichi elevati e trasmissioni compatibili prive di differenziale a slittamento limitato.
Disponibile in confezioni da 1 litro e 20 litri, offre un'eccellente protezione dall'usura e prestazioni affidabili sia per la manutenzione individuale che per l'uso professionale in officina.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
LM10
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY è un'azienda tedesca produttrice di oli motore, lubrificanti, additivi e prodotti per la cura dei veicoli di alta qualità, destinati ad auto moderne, classiche e sportive.
La sua vasta gamma comprende oli motore, oli per cambi, additivi per carburanti, detergenti, grassi e prodotti per officina progettati per garantire una manutenzione affidabile, ridurre l'usura e contribuire a proteggere i componenti chiave del veicolo.
Oli e prodotti per la manutenzione LIQUI MOLY
I prodotti LIQUI MOLY sono adatti a un'ampia varietà di applicazioni di assistenza e manutenzione, tra cui la protezione del motore, la lubrificazione della trasmissione, la pulizia del sistema di alimentazione e la cura generale del veicolo.
La gamma è molto apprezzata da appassionati, officine e proprietari di auto sportive e d'epoca, e comprende numerose applicazioni per Porsche.
-
Kit parti di ricambio originali
-
Filtri dell'olio
-
Filtri dell'aria
-
Filtri del carburante
-
Cinghie di tutti i tipi
-
Candele
-
Candele IRIDIUM POWER
-
Candele IRIDIUM RACING
-
Spazzole/bracci dei tergicristalli
-
Bracci e spazzole tergicristallo posteriori
-
Parti di ricambio della scatola del cambio
-
Olio motore Porsche Classic
-
Olio motore e lubrificanti - Mobil
-
Olio motore e lubrificanti - Total
-
Olio motore e lubrificanti - Castrol
-
Olio Motore e Lubrificanti - Motul
-
Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive
-
Olio motore e lubrificanti - Millers Oils
-
Additivi per carburanti
-
DPI per autofficina
