Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 914 (1970-1976)
Luchtinlaatbochtslang van OE Match voor de Porsche 914-4 1.7L US Spec. Dit gegoten inlaatonderdeel verbindt de luchtfilterkast met het gasklephuis en vervangt een verouderde, gescheurde of slecht afsluitende slang.
Past
- Porsche 914-4 1.7L Amerikaanse specificaties
Wat dit product doet
De bocht voert gefilterde inlaatlucht tussen het luchtfilterhuis en het gasklephuis. Een intacte slang zorgt voor een afgesloten inlaatkanaal, waardoor het risico kleiner wordt dat ongefilterde lucht de motor binnenkomt en het lucht-brandstofmengsel verstoort.
Functies
- Verbindt de luchtfilterkast met het gasklephuis.
- Biedt een afgesloten doorgang voor gefilterde inlaatlucht.
- Biedt ruimte voor de schuine leidingen tussen de inlaatcomponenten.
- Helpt luchtlekken in het inlaatkanaal te voorkomen.
- Ondersteunt een consistente werking van het stationair toerental en het gaspedaal.
Technische details
- Producttype: gegoten luchtinlaatbochtslang
- Locatie: tussen het luchtfilterhuis en het gasklephuis
- Referentienummer: 022129967L
- Toepassing: Porsche 914-4 met 1,7L motor volgens Amerikaanse specificaties
- Zichtbare scheurtjes of barstjes wanneer de slang wordt gebogen.
- Ruw, jagend of onstabiel stationair draaien
- Sissende of fluitende geluiden uit het inlaatsysteem
- Aarzeling tijdens acceleratie
- Afslaan of problemen bij lage snelheden
- Symptomen van een te mager brandstofmengsel of intermitterende misfires
- Losse klemmen of slechte afdichting bij de aansluitingen.
Waarom vervanging belangrijk is
Herhaalde hittecycli, trillingen en ouderdom kunnen de originele slang hard maken of scheuren veroorzaken rond de bochten en aansluitpunten. Het vervangen van een lekkende bocht herstelt de afgedichte verbinding tussen de luchtfilterkast en het gasklephuis. Controleer tijdens de installatie de aangrenzende klemmen en fittingen, aangezien vervormd of gecorrodeerd materiaal kan voorkomen dat de nieuwe slang goed afdicht.
Veelgestelde vragen
- Hoe kan een beschadigde inlaatbocht worden herkend?
Inspecteer de slang door deze voorzichtig te buigen en let daarbij vooral op de vouwen, bochten en klemvlakken. Een rooktest kan lekken aan het licht brengen die anders moeilijk te zien zijn. - Kan een gescheurde slang een slechte waterafvoer veroorzaken?
Ja. Lucht die door een kier naar binnen komt, kan het beoogde lucht-brandstofmengsel verstoren, vooral bij stationair draaien en een lage motorbelasting. - Moeten de klemmen ook vervangen worden?
Vervang klemmen die gecorrodeerd, vervormd zijn of geen gelijkmatige druk meer kunnen uitoefenen rond de slangaansluitingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
022129967L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Oliecarterafdichtingen van OE Match, geleverd als set van vier voor Porsche 914-modellen van 1970-1976. Deze hittebestendige siliconen afdichtingen vervangen de vier pakkingen rond het hitteschild in het carter.
Past
- Porsche 914 1970–1976
Wat dit product doet
De afdichtingen bevinden zich tussen het carterwarmteschild, ook wel bekend als de olieschotplaat of oliekeerring, en de omliggende bevestigingspunten. Ze zorgen ervoor dat de beoogde afdichting rond de plaat behouden blijft, zodat deze de oliestroom in het carter correct kan reguleren.
Functies
- Sluit de omtrek van het carterwarmteschild of de olieschotplaat af.
- Ondersteunt de correcte positionering en werking van de interne oliekeerring.
- Vervangt verouderde, samengeperste of beschadigde originele afdichtingen.
- Biedt een hittebestendig afdichtingsoppervlak in de motor.
Technische details
- Materiaal: hittebestendige siliconen
- Toepassing: carterwarmteschild of oliekeerplaat
- Porsche onderdelendiagram positie: 58
- Productienotitie diagram: M >> W0 250 000
Symptomen van een fout
- De originele afdichtingen blijken tijdens de motorinspectie verhard, platgedrukt, gescheurd of vervormd te zijn.
- Loszittend of slecht geplaatst hitteschild in het carter.
- Beschadigde afdichtingen werden ontdekt tijdens het demonteren van het carter of het verwijderen van de carterventilatieplaat.
- Er zijn aanwijzingen dat oude afdichtingsonderdelen zijn hergebruikt tijdens een eerdere revisie.
Waarom vervanging belangrijk is
Deze afdichtingen zijn moeilijk bereikbaar zodra de motor is gemonteerd. Het vervangen van alle vier tijdens een motorrevisie helpt de oorspronkelijke installatie van het hitteschild te herstellen en vermindert het risico op herhaalde demontage als gevolg van het hergebruik van verouderde afdichtingsonderdelen. Controleer de afdekplaat en de bijbehorende bevestigingsmiddelen vóór de montage.
Veelgestelde vragen
- Hoeveel zegels zijn inbegrepen?
Dit product bevat vier afdichtingen, overeenkomend met het aantal dat is gespecificeerd voor de carterwarmteafscherming. - Wanneer moeten de afdichtingen worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de carterventilatieplaat wordt verwijderd of wanneer het motorcarter is gedemonteerd voor revisie. - Zijn dit oliekeerringen?
Dit zijn de afdichtingen rond het interne carterwarmteschild of de olieschermplaat. Controleer voor de installatie of onderdeelnummer 022101559 overeenkomt met de bestaande onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
022101559
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match inspectiekap voor de dynamo is een reproductieonderdeel voor Porsche 914-modellen gebouwd tussen 1970 en 1976. De kap sluit de toegang tot de dynamo in de ventilatorbehuizing af, terwijl de dynamo gemakkelijk toegankelijk blijft voor afstelling en onderhoud.
Past
- 914 (1970–1976)
Wat dit product doet
De afdekking past over de inspectieopening die gebruikt wordt om bij de bovenste bevestiging van de dynamo te komen. Door deze opening af te sluiten, kan de motorbehuizing de koellucht beter reguleren en wordt voorkomen dat vuil of stof rond de dynamo terechtkomt.
Functies
- Sluit de inspectieopening van de dynamo in de ventilatorbehuizing af.
- Biedt toegang tot de bovenste bevestiging van de dynamo wanneer deze is verwijderd.
- Helpt de beoogde koelluchtstroom te behouden.
- Vermindert de blootstelling van de toegangsopening aan vuil en puin.
- Vervangt een ontbrekende, gebarsten of beschadigde originele hoes.
Technische details
- Producttype: inspectiedeksel voor dynamo
- Constructie: kunststof reproductiecomponent
- Installatielocatie: toegangsopening van de ventilatorbehuizing
- Benodigde hoeveelheid: één per voertuig
Symptomen van een fout
- De inspectieopening is onbedekt gelaten omdat de originele afdekking ontbreekt.
- Scheuren, vervormingen of beschadigde bevestigingsranden
- De kap sluit niet meer goed aan op de ventilatorbehuizing.
- Verhoogde hoeveelheid vuil of puin rond de toegang tot de dynamo.
- Kieren in de motorbehuizing die de koelluchtstroom kunnen verstoren.
- Rammelend geluid veroorzaakt door een losse of verkeerd geplaatste afdekking.
Waarom vervanging belangrijk is
De metalen behuizing van de motor in een luchtgekoelde Porsche geleidt de koellucht rond de motor. Door een ontbrekend of beschadigd inspectiedeksel te vervangen, wordt een onnodige opening gedicht en blijft de toegang voor onderhoud aan de dynamo behouden. Deze originele vervangingsonderdeel is geschikt voor onderhoud, restauratie of motorrevisie waarbij het originele onderdeel versleten of verloren is gegaan.
Veelgestelde vragen
- Waarvoor wordt deze hoes gebruikt?
Het sluit de opening in de ventilatorbehuizing af die toegang geeft tot de bovenste bevestiging van de dynamo. - Is dit een onderdeel van de dynamo?
Het betreft een inspectiedeksel dat op de ventilatorbehuizing is gemonteerd, en niet op een intern onderdeel van de dynamo. - Waarom zou een ontbrekende hoes vervangen moeten worden?
Een onbedekte opening kan de beoogde luchtstroom door de motorbehuizing belemmeren en extra vervuiling in het gebied toelaten. - Wanneer wordt vervanging aanbevolen?
Vervang de hoes als deze ontbreekt, gebarsten, vervormd, los zit of niet goed blijft zitten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021119295
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit wordt op de schokdemper gemonteerd nadat de bovenkant door de pot voor de schokdemper (schokdempertoren) is gestoken.
Herstel de veilige bevestiging van de achterste schokdemper en de gecontroleerde werking van de ophanging met deze originele bovenste schokdemperbevestigingsbus, ontworpen voor compatibele Porsche achteras-toepassingen.
Geschikt voor:
- Porsche 914 1970-76
De bovenste bevestigingsbus van de schokdemper vormt de veerkrachtige verbinding tussen de achterste schokdemper en het bovenste bevestigingspunt. Deze bus zorgt ervoor dat de schokdemper stevig op zijn plaats blijft en absorbeert trillingen, schokken en kleine bewegingen die ontstaan tijdens het gebruik van de ophanging.
Tijdens normaal rijden comprimeren en dempen de achterste schokdempers continu als gevolg van de reacties van de wielen op oneffenheden in het wegdek, acceleratie, remmen en bochten. Deze krachten worden via de bevestigingsrubbers overgebracht, waardoor de conditie van deze rubbers belangrijk is voor zowel de prestaties als het comfort van de ophanging.
Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten, samengedrukt worden, vervormen of losraken van de bijbehorende metalen onderdelen. Een versleten bovenste bevestigingsbus kan ongewenste beweging van de schokdemper veroorzaken, met als gevolg kloppende geluiden, toegenomen trillingen en een minder nauwkeurige werking van de ophanging.
Het vervangen van een versleten bus met deze originele bovenste achterste schokdemperbevestigingsbus 91433351401/1 helpt een veilige demperverbinding te herstellen en zorgt voor voorspelbaar gedrag van de achterwielophanging.
Diagram Ref. nr. 12
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het bovenste gedeelte van de achterste schokdemper vastgezet.
- Zorgt voor een veerkrachtige verbinding tussen de schokdemper en het chassis.
- Helpt bij het correct lokaliseren van de schokdemper.
- Maakt de gewenste bewegingsvrijheid op het bevestigingspunt mogelijk.
- Absorbeert trillingen en schokken van de ophanging.
- Helpt bij het isoleren van weggeluid van de carrosserie van het voertuig.
- Vermindert de kans op metaal-op-metaalcontact.
- Regelt ongewenste bewegingen rond de bovenste demperbevestiging.
- Ondersteunt een consistente werking van de schokdempers.
- Helpt de verfijning van de achterwielophanging te behouden.
- Helpt het kloppen en rammelen te verminderen dat wordt veroorzaakt door versleten montageonderdelen.
- Vervangt een gebarsten, samengedrukte, vervormde of versleten bus.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een kloppend geluid uit de achterwielophanging.
- Een bonkend geluid bij het rijden over oneffenheden.
- Rammelend geluid rond de bovenste bevestiging van de schokdemper.
- Toegenomen geluid van de ophanging.
- Een krakend geluid uit de achterwielophanging.
- Overmatige beweging van de schokdemper.
- Verhoogde trillingen die in het lichaam worden doorgegeven.
- De achterwielophanging voelt minder gecontroleerd aan.
- Minder verfijnd rijgedrag.
- Zichtbare scheurtjes in het rubber.
- Gehard of broos rubber.
- De struik is zichtbaar samengedrukt of vervormd.
- Het rubber laat los van de metalen onderdelen.
- Overmatige speling rond de bovenste schokdemperbevestiging.
- Beschadigde of losgeraakte montagebus.
- De schokdemper zit niet meer stevig vast in de bevestiging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De schokdemper heeft stevige bevestigingspunten nodig om de beweging van de ophanging effectief te kunnen beheersen.
- Als de bovenste bevestigingsbus verslijt, kan de schokdemper in zijn bevestiging verschuiven voordat hij goed kan reageren op de bewegingen van de ophanging.
- Het vervangen van een versleten bovenste achterste schokdemperbus helpt de beoogde verbinding tussen de schokdemper en de voertuigstructuur te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91433351401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Herstel de veilige bevestiging van de achterste schokdemper en de gecontroleerde werking van de ophanging met deze originele montagebus voor de onderste schokdemper, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche achteras-toepassingen.
Dit wordt op de schokdemper gemonteerd voordat de bovenkant door de pot voor de schokdemper (schokdempertoren) wordt gestoken.
2 stuks per auto nodig, 1 per kant
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 11
De onderste bevestigingsbus van de schokdemper bevindt zich op de verbinding tussen de achterste schokdemper en het bevestigingspunt. Deze bus zorgt voor een veerkrachtige interface waardoor de schokdemper kan functioneren tijdens normale veerbewegingen, terwijl trillingen, schokken en mechanische geluiden van het chassis worden geïsoleerd.
Telkens wanneer de ophanging beweegt, wordt de montagebus blootgesteld aan compressie, torsie en wisselende belastingen. Leeftijd, kilometerstand, wegdek en slijtage van het rubber kunnen er uiteindelijk toe leiden dat de bus hard wordt, barst, vervormt of losraakt van de metalen onderdelen.
Een versleten onderste schokdemperbus kan overmatige speling bij het bevestigingspunt veroorzaken, wat kan leiden tot kloppende geluiden en een verminderde precisie waarmee de demper de beweging van de ophanging regelt.
Het vervangen van een versleten bus door deze originele bevestigingsbus voor de onderste achterste schokdemper helpt de schokdemper weer stevig te monteren, ongewenste bewegingen te verminderen en de voorspelbare prestaties van de achterwielophanging te behouden.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het onderste uiteinde van de achterste schokdemper vastgezet.
- Biedt een veerkrachtige verbinding tussen de demper en het bevestigingspunt.
- Maakt gecontroleerde beweging mogelijk tijdens het veren.
- Helpt bij het absorberen van trillingen en schokken van het wegdek.
- Vermindert de overdracht van ophangingsgeluiden naar het chassis.
- Helpt metaal-op-metaalcontact op het bevestigingspunt te voorkomen.
- Zorgt voor een nauwkeurige positionering van de schokdempers.
- Regelt ongewenste bewegingen rond de onderste demperbevestiging.
- Ondersteunt een effectieve werking van de schokdemper.
- Helpt de stabiliteit van de achterwielophanging te behouden.
- Vervangt een gebarsten, versleten, vervormde of losgeraakte montagebus.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een kloppend geluid uit de achterwielophanging.
- Een bonkend geluid bij het rijden over oneffenheden.
- Rammelend geluid uit de buurt van de onderste schokdemper.
- Toegenomen geluid van de ophanging.
- Overmatige beweging bij het bevestigingspunt van de schokdemper.
- De achterwielophanging voelt los of instabiel aan.
- Verminderde verfijning van de ophanging.
- Verhoogde trillingen die via het chassis worden doorgegeven.
- Zichtbare scheurtjes in de rubberen bus.
- Rubber wordt hard of broos.
- Bush wordt steeds meer vervormd.
- Het rubber laat los van de metalen huls.
- Beschadigde of losgeraakte montagebus.
- Overmatige speling rond de onderste bevestiging van de schokdemper.
- Ongelijkmatige of ongebruikelijke beweging van de schokdemper.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De schokdemper heeft een stevig bevestigingspunt nodig om de beweging van de ophanging effectief te kunnen beheersen.
- Als de onderste bus te veel slijt, kan de schokdemper ten opzichte van zijn bevestiging verschuiven in plaats van de veerkrachten via het beoogde pad over te brengen.
- Het vervangen van een versleten bus helpt om een gecontroleerde verbinding tussen de schokdemper en de achterwielophanging te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91433351301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Buitendeurvergrendelingsmechanisme
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Deze nieuwe reproductie vervangt de plastic nok die zich in de buitendeurhendel bevindt.
Past
- Porsche 914 1970–76
Wat dit product doet
De actuator brengt de beweging van de buitengreep over op het deuropeningsmechanisme. Wanneer de greep wordt bediend, zorgt de nok voor de benodigde beweging van het vergrendelingsmechanisme, waardoor de deur van buitenaf kan worden ontgrendeld.
Functies
- Verbindt de buitendeurhendel met het openingsmechanisme.
- Brengt de beweging van de handgreep over op de deursluiting.
- Vervangt een verouderde, beschadigde of gebroken plastic nok
- Helpt bij het herstellen van de normale werking van de buitendeurhendel.
Technische details
- Onderdeelnummer: 91453190500C
- Onderdeeltype: nokkenasactuator voor buitendeurhendel
- Constructie: kunststof reproductiecomponent
- Installatiehoeveelheid: één actuator per deurklink
- Aantal voertuigen: twee per auto vereist.
- Ontworpen om te passen op onderdeelreferentie 22 in het betreffende montageschema.
Symptomen van een fout
- De buitenste handgreep beweegt zonder de deur los te laten.
- De deur kan van binnenuit worden geopend, maar niet van buitenaf.
- De buitenste handgreep werkt soms niet goed.
- Zichtbare scheuren, vervorming of breuken in de originele plastic nok
- Overmatige speling in het externe handgreepmechanisme
Waarom vervanging belangrijk is
Door ouderdom en herhaald gebruik kan het originele kunststof onderdeel verzwakken. Het vervangen van een versleten of kapotte actuator herstelt de mechanische verbinding tussen de buitenste handgreep en de vergrendeling, waardoor het niet nodig is om de complete handgreep te vervangen als de nok de oorzaak van het probleem is. Controleer tijdens de installatie de overige onderdelen van het handgreepmechanisme, de bevestigingen en de afdichtingen op slijtage of beschadiging.
Veelgestelde vragen
- Hoeveel actuatoren zijn er nodig?
Er wordt er één op elke buitendeurhendel gemonteerd, dus er zijn er twee nodig voor een complete auto. - Vervangt dit de complete deurklink?
Nee. Het is de plastic nokkenactuator die in het buitenste deurgreepmechanisme wordt gebruikt. - Kan dit het probleem oplossen van een deur die niet van buitenaf opengaat?
Het probleem kan mogelijk verholpen worden als de bestaande nok gebarsten of gebroken is. Controleer de vergrendeling en andere onderdelen van de handgreep voordat u de oorzaak vaststelt. - Is het geschikt voor elk modeljaar van de Porsche 914?
De meegeleverde applicatie is geschikt voor Porsche 914-modellen van 1970 tot en met 1976.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91453190500C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Bevestigingsriem voor transmissiekap
Deze vervangende spanbandconstructie houdt de afdekking van de transmissiebediening op zijn plaats en herstelt de oorspronkelijke bevestigingsmethode.
Past
- 914 (1970–1976)
Wat dit product doet
De riem wordt om de afdekking van de transmissiebehuizing gewikkeld en zorgt voor de nodige spanning om de afdekking stevig op zijn plaats te houden. Door de afdekking correct te bevestigen, worden de bijbehorende schakelonderdelen beschermd tegen vuil, vocht en opspattend wegvuil. De riem is geschikt voor transmissiereparaties, onderhoud aan de schakelmechanismen en restauraties waarbij originaliteit centraal staat.
Functies
- Hiermee wordt de afdekking van de transmissiebediening aan de behuizing bevestigd.
- Zorgt ervoor dat de beschermkap in de juiste positie blijft.
- Helpt vervuiling rond het schakelmechanisme te beperken.
- Vervangt een ontbrekende, beschadigde of geïmproviseerde bevestigingsklem.
- Herstelt de oorspronkelijke bevestigingsmethode met spanband.
Technische details
- Beschrijving uit de Porsche-onderdelencatalogus: slangklem
- Te zien in de transmissiebedieningseenheid van de Porsche 914 vanaf modeljaar 1973.
- Wordt geleverd met de band, bevestigingsclip, spanborgpen en montage-instructies.
- Per toepasselijke transmissiekap is één bevestigingsconstructie vereist.
Symptomen van een fout
- De afdekking van de transmissiebediening zit los of verschuift uit zijn positie.
- De originele bevestigingsband ontbreekt, is vervormd of gecorrodeerd.
- Er is een slangklem met wormaandrijving of een andere geïmproviseerde bevestiging aangebracht.
- De borgclip of spanbout is beschadigd of ontbreekt.
- Er is vuil of vocht zichtbaar rond het afgedekte selectiemechanisme.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde of ontbrekende riem kan ervoor zorgen dat de kap verschuift, waardoor de bescherming van de transmissiecomponenten afneemt. Het vervangen van een geïmproviseerde wormwielklem door een correcte spanbandconstructie zorgt bovendien voor een authentieker uiterlijk. Dit onderdeel was jarenlang niet verkrijgbaar en is geschikt voor zorgvuldig onderhoud of een restauratie in de stijl van die periode.
Controleer voor het bestellen of dit onderdeel geschikt is voor uw specifieke voertuig, inclusief het modeljaar en de transmissieconfiguratie. Het bijbehorende schema van de transmissiebediening identificeert deze riem in de montage van modellen vanaf 1973.
Veelgestelde vragen
- Wat is inbegrepen?
De set bevat de metalen band, de clip, de spanbout en een handleiding met uitleg over hoe je de band moet wikkelen en spannen. - Wat vervangt dit?
Het vervangt de originele spanband en kan de noodzaak voor een niet-standaard slangklem met wormaandrijving wegnemen. - Waar is het geïnstalleerd?
Het past om de afdekking van de transmissiebedieningsbehuizing en is in het betreffende onderdelendiagram aangeduid als positie 35. - Zijn er meer dan één nodig?
Voor de betreffende transmissiekap wordt één bevestigingsriem gebruikt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442450301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Herstel de effectieve afdichting en bescherming rond de schakelstang met deze originele, bijpassende rubberen afdichtingshuls voor de schakelstang, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen.
Dit onderdeel wordt gemonteerd op de rand bij de opening van het transmissiedeksel om te voorkomen dat vuil in de behuizing terechtkomt.
Geschikt voor:
- Porsche 914 1970-76
Diagramreferentienummer 33
De afdichtingshuls van de schakelstang is een flexibel rubberen onderdeel dat rond de schakelstang/het schakelmechanisme wordt aangebracht op de plaatsen waar bescherming en afdichting nodig zijn. Het helpt het schakelmechanisme te isoleren van vuil, vocht, stof en andere verontreinigingen, terwijl de stang wel kan bewegen wanneer er van versnelling wordt gewisseld.
Omdat de huls van flexibel rubber is gemaakt, kunnen ouderdom, hitte, olieverontreiniging en herhaalde bewegingen er uiteindelijk voor zorgen dat het materiaal hard wordt, barst, scheurt of vergaat. Eenmaal beschadigd, kan de huls geen effectieve barrière meer vormen rond de schakelstang.
Het vervangen van een verouderde of beschadigde afdichtingshuls door deze originele rubberen afdichtingshuls voor de schakelstang helpt de schakelmechanismen te beschermen, zorgt voor een goede afdichting en ondersteunt de levensduur van de omliggende transmissie- en schakelonderdelen.
Wat dit product doet:
- Afdichtingen rond de schakelstang/schakelmechanisme.
- Hierdoor kan de schakelstang bewegen, terwijl de bescherming behouden blijft.
- Helpt voorkomen dat vuil en puin in het koppelingsgebied terechtkomen.
- Helpt vochtverontreiniging te verminderen.
- Beschermt de omliggende onderdelen van het schakelmechanisme.
- Biedt een flexibele barrière rond de bewegende schakelstang.
- Helpt de beoogde scheiding tussen aangrenzende gebieden te behouden.
- Maakt normale bewegingen tijdens het schakelen mogelijk.
- Vervangt een gebarsten, gescheurde, uitgeharde of ontbrekende rubberen huls.
- Ondersteunt de langdurige werking van het versnellingsmechanisme.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
- Zichtbare scheuren in het rubber.
- Gescheurde of gebroken afdichtingshuls.
- Rubber dat hard of broos wordt.
- Verouderd rubber.
- Huls die niet meer goed om de schakelstang past.
- Huls die vervormd raakt.
- Stukken rubber die loslaten.
- Vervuiling rond de schakelstang.
- Vuil of puin dat in het schakelstanggebied terechtkomt.
- Vocht rond voorheen beschermde onderdelen.
- Toegenomen mechanisch geluid uit het schakelstanggebied.
- Beschadigde of ontbrekende originele afdichtingshuls.
- Olie- of chemische verontreiniging waardoor het rubber zachter wordt of opzwelt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingshuls is een relatief klein onderdeel, maar vervult een belangrijke beschermende functie.
- Als het rubber scheurt of loslaat, kunnen verontreinigingen terechtkomen in gebieden die juist beschermd hadden moeten blijven.
- Het vervangen van een beschadigde bus helpt de omgeving rond de schakelmechanisme in stand te houden en kan de kans op voortijdige slijtage verkleinen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442423902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rubberen bevestigingsband voor autokrik
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Rubberen krikbevestigingsriemen van OE Match voor Porsche 911-modellen van 1976-1989, met aanvullende toepassingen (aangeduid met diagrammen) voor de Porsche 914 1.7 en 1.8. Geleverd als paar met metalen klemmen en het benodigde bevestigingsmateriaal voor de originele krik.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Wat dit product doet
Deze riemen houden de autokrik op zijn plaats in de bagageruimte. De flexibele rubberen constructie zorgt voor spanning rond de krik, terwijl de metalen klemmen de riemen met de bevestigingspunten verbinden. Deze nieuwe productieversie maakt gebruik van rubber dat flexibeler is dan het originele fabrieksonderdeel.
Functies
- Houdt de autokrik in de daarvoor bestemde opbergpositie.
- Voorkomt dat de krik beweegt of rammelt tijdens het rijden.
- Herstelt ontbrekende, beschadigde of vergane originele bevestigingsriemen.
- Wordt bevestigd aan de originele bevestigingspunten met behulp van metalen clips.
Technische details
- Inhoud: twee rubberen bevestigingsbanden met metalen clips
- Montagemateriaal inbegrepen
- Referentienummer: 91172202101
- In de onderdelendiagrammen van Porsche wordt dit aangeduid als een beugel voor de krik.
- Wordt gebruikt in de gereedschaps- en krikconstructie van het bagagecompartiment.
- Volgens het Porsche 914-diagram is er een hoeveelheid van twee nodig voor de betreffende 1.7- en 1.8-modellen.
Symptomen van een fout
- Jack verplaatst zich binnen zijn opslagruimte.
- Rammelende of kloppende geluiden uit de bagageruimte
- Het rubber is uitgerekt, gescheurd of broos geworden.
- De metalen klemmen of bevestigingsonderdelen ontbreken of zijn beschadigd.
- De krik kan niet stevig in zijn oorspronkelijke positie worden vastgezet.
Waarom vervanging belangrijk is
Door ouderdom kan het originele rubber hard worden, barsten of zijn spanning verliezen. Het vervangen van beide banden helpt de beoogde opbergpositie van de krik te herstellen en ongewenste beweging te verminderen. Door beide banden tegelijk te vervangen, wordt bovendien een consistente bevestiging op beide bevestigingspunten gegarandeerd.
Veelgestelde vragen
- Worden de bandjes afzonderlijk geleverd?
Nee. Dit product bevat een paar bandjes. - Zijn de metalen klemmen inbegrepen?
Ja. De riemen worden geleverd met metalen clips en bevestigingsmateriaal. - Wat is het bijbehorende referentienummer?
Het referentienummer is 91172202101. - Wat moet er tijdens de installatie gecontroleerd worden?
Controleer de krik, de bevestigingspunten en de omliggende onderdelen op beschadigingen, corrosie of ontbrekende onderdelen voordat u de spanbanden vastmaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91172202101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Rubberen bevestigingsband voor autokrik
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Deze originele rubberen bevestigingsriem met metalen klemmen zet de krik vast in de betreffende Porsche 911-modellen van 1974-1975 en Porsche 914-modellen van 1970-1976. Het is bedoeld als vervanging voor een ontbrekende, beschadigde of vergane originele houder.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Wat dit product doet
De riem houdt de autokrik op zijn plaats. Een goede bevestiging voorkomt dat de krik beweegt of rammelt tijdens het rijden.
Functies
- Houdt de autokrik op zijn opbergplaats.
- Helpt de beweging van de krik in het voertuig te beperken.
- Vervangt een verouderde, kapotte of ontbrekende bevestigingsriem.
- Gebruikt metalen klemmen voor bevestiging.
Technische details
- Referentienummer: 91472202110
- Constructie: rubberen band met metalen clips
- Toepassing: bevestiging van een autokrik
- SINGLE. 2 stuks per auto vereist.
Symptomen van een fout
- Jack beweegt of rammelt in zijn opbergruimte.
- Het rubber is gescheurd, uitgerekt of beschadigd.
- De borgclips zijn beschadigd of ontbreken.
- De originele band houdt de jack niet meer stevig vast.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten of ontbrekende riem herstelt de beoogde opbergpositie van de krik en zorgt ervoor dat het onderdeel goed vastzit. OE Match-onderdelen zijn geselecteerd als een OE-equivalent vervangingsonderdeel voor gangbare Porsche-toepassingen.
Veelgestelde vragen
- Wordt dit per paar geleverd?
Nee. Dit product wordt geleverd als één losse band. - Hoeveel zijn er nodig?
Per auto zijn twee spanbanden nodig. - Waarvoor dient de riem?
Het wordt gebruikt om de autokrik op zijn plaats te houden bij het opbergen. - Zijn er bevestigingsclips bijgeleverd?
Ja, de meegeleverde productspecificatie bevat metalen klemmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91472202110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit originele ventilatierooster voor het deurpaneel is een vervangend interieurventilatiepaneel voor Porsche 914-modellen van 1972 tot 1976. Het is ontworpen om qua pasvorm en uiterlijk perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor de deurpanelen hun oorspronkelijke fabriekslook terugkrijgen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramreferentienummer 20
Het ventilatierooster in het deurpaneel past in de ventilatieopening in de binnenbekleding van de deur. Het zorgt voor luchtstroom door de ventilatieopening in het deurpaneel en dient tegelijkertijd als een nette afwerking voor het interieur van de cabine.
Functies
• Past in de ventilatieopening van het deurpaneel
• Maakt luchtcirculatie mogelijk via het ventilatierooster in de deurafwerking.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het binnenste deurpaneel
• Bedekt en werkt de ventilatieopening netjes af.
• Vervangt gebarsten, verkleurde, losse of ontbrekende originele ventilatieroosters
• Draagt bij aan een mooier uiterlijk van gerestaureerde of opgeknapte deurpanelen
• Origineel vervangingsonderdeel voor een perfecte pasvorm en uitstraling.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Originele Porsche 914 interieurventilatieopeningen kunnen na verloop van tijd broos, gebarsten, verkleurd, bekrast, vervormd of losraken. Een beschadigde of ontbrekende ventilatieopening in het deurpaneel kan het interieur een onafgewerkte uitstraling geven en de kwaliteit van een restauratie verminderen. Het vervangen van de ventilatieopening helpt om de juiste details in originele stijl te herstellen en verbetert het uiterlijk van de interieurafwerking.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het originele ventilatierooster is gebarsten, gebroken, verkleurd of ontbreekt.
• Het ventilatierooster past niet meer goed in het deurpaneel
• Het deurpaneel is verwijderd, gerepareerd of gerestaureerd.
• De interieurafwerking wordt gerenoveerd of vervangen
• De ventilatieopening ziet er onafgewerkt of beschadigd uit.
• Het bestaande ventilatierooster is bekrast, vervormd of verkleurd.
• De auto wordt in originele staat hersteld.
Waar het op de auto past
Dit ventilatierooster past in het interieurpaneel van de deur van Porsche 914-modellen. Het wordt gemonteerd in de ventilatieopening van de deurbekleding en maakt deel uit van de complete interieurafwerking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91455504310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Herstel een veilige bevestiging van het achterste subframe, gecontroleerde veerbewegingen en voorspelbaar chassisgedrag met dit OE Match voorste lagerbus voor het achterste subframe, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Het subframe van de achterwielophanging biedt een structureel bevestigingsplatform voor belangrijke onderdelen van de achterwielophanging. Het lagerbuslager bevindt zich tussen het subframe en de carrosserie en zorgt voor een nauwkeurige positionering van de constructie, terwijl het tegelijkertijd een gecontroleerde hoeveelheid trillingen, geluid en schokken van het chassis isoleert.
Tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten worden aanzienlijke krachten overgebracht op de achterwielophanging en het subframe. De bus moet deze beweging beheersen en tegelijkertijd de nodige flexibiliteit bieden voor een soepele werking van de ophanging.
Door ouderdom en slijtage kan het rubber of elastomeermateriaal in de bussen barsten, zachter worden, loslaten of zijn stijfheid verliezen. Hierdoor kan er overmatige speling ontstaan tussen het achterste subframe en de carrosserie, wat mogelijk de wegligging, de stabiliteit van de wieluitlijning en kloppende of bonkende geluiden kan beïnvloeden.
Het vervangen van een versleten bus door deze OE Match achterwielophangingssubframe-voorlagerbus helpt de veilige positionering van het subframe en de beoogde eigenschappen van de achterwielophanging te herstellen.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het subframe van de achterwielophanging aan de voertuigstructuur bevestigd.
- Helpt bij het nauwkeurig positioneren van het subframe.
- Voorkomt ongewenste bewegingen van subframes.
- Maakt de gewenste mate van veerwerking mogelijk.
- Helpt bij het isoleren van trillingen van het wegdek van de carrosserie van het voertuig.
- Vermindert de overdracht van trillingen en schokken naar de cabine.
- Helpt de geometrie van de achterwielophanging te behouden.
- Draagt bij aan voorspelbaar rijgedrag en stabiliteit.
- Helpt bij het behouden van een consistente wieluitlijning onder belasting.
- Regelt de beweging tijdens acceleratie en remmen.
- Ondersteunt een correcte werking van de achterwielophanging.
- Helpt het bonken te verminderen dat wordt veroorzaakt door overmatige beweging van het subframe.
- Vervangt een versleten, gebarsten of losgeraakte subframebus.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
- Kloppend geluid van de achterwielophanging.
- Bonkend geluid bij accelereren of remmen.
- Bonkend geluid bij het overrijden van oneffenheden. Overmatige beweging van de achterwielophanging .
- De achterkant van het voertuig voelt los of instabiel aan.
- Verminderde stuurprecisie.
- Het voertuig voelt instabiel aan bij het veranderen van richting.
- Beweging van de achterkant tijdens het accelereren.
- Beweging of instabiliteit tijdens het remmen.
- Veranderingen in de uitlijning van de achterwielen.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Verhoogde trillingen in de carrosserie.
- Krakend geluid van de achterwielophanging.
- Zichtbare scheuren in de bus.
- Rubber dat loslaat van de omringende huls of behuizing.
- Bus zichtbaar vervormd of ingezakt.
- Overmatige beweging van het subframe tijdens inspectie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het achterste subframe moet nauwkeurig gepositioneerd blijven ten opzichte van de carrosserie.
- Als een bevestigingsbus te soepel wordt of losraakt, kan het subframe meer bewegen dan de bedoeling is wanneer er krachten op de ophanging worden uitgeoefend.
- Het vervangen van een versleten voorste lagerbus in het achterste subframe helpt de gecontroleerde beweging van het subframe te herstellen en het gedrag van het chassis voorspelbaarder te maken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B505145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Herstel de soepele en betrouwbare werking van het elektrische schuifdak met deze originele zwarte schakelaar voor het elektrische schuifdak, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De elektrische schuifdakschakelaar biedt de bestuurder of passagier de mogelijkheid om het schuifdakmechanisme handmatig elektrisch te bedienen. Wanneer de schakelaar wordt bediend, stuurt deze het juiste elektrische signaal door het schuifdakcircuit, waardoor de motor het dakpaneel in de gewenste richting beweegt.
Hoewel de schakelaar relatief eenvoudig is, wordt hij gedurende de levensduur van het voertuig herhaaldelijk gebruikt. Interne elektrische contacten kunnen slijten, vervuild raken of een verhoogde weerstand ontwikkelen, terwijl het externe tuimel- of knopmechanisme los kan raken, beschadigd kan raken of haperingen kan vertonen.
Een defecte schakelaar kan ervoor zorgen dat het schuifdak onregelmatig werkt, slechts in één richting opent of sluit, of helemaal niet meer reageert. Door een defecte schakelaar te vervangen door deze originele zwarte schuifdakschakelaar, wordt de betrouwbare elektrische bediening hersteld en blijft de originele uitstraling van het interieur behouden.
Wat dit product doet:
- Biedt handmatige bediening van het elektrische schuifdak.
- Verstuurt elektrische signalen naar het bedieningscircuit van het schuifdak.
- Hiermee kan de motor van het schuifdak in de gewenste richting draaien.
- Helpt bij het regelen van het openen en sluiten van het dakpaneel.
- Biedt handige bediening van het schuifdaksysteem vanuit het interieur.
- Werkt samen met de motor, bedrading en bijbehorende elektrische componenten van het schuifdak.
- Biedt een gedefinieerde elektrische schakelactie.
- Vervangt een versleten, beschadigde of defecte originele schakelaar.
- Voorzien van een zwarte afwerking die geschikt is voor compatibele interieurs.
Helpt om de fabrieksmatige uitstraling te behouden.
Biedt een - Helpt om de fabrieksmatige uitstraling te behouden.
- Biedt een OE Match-vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.
- Het schuifdak reageert niet wanneer de schakelaar wordt ingedrukt.
- Het schuifdak werkt niet altijd.
- Het schuifdak werkt pas na herhaaldelijk indrukken van de schakelaar.
- Het schuifdak werkt in één richting, maar niet in de andere.
- De schakelaar moet in een bepaalde positie worden gehouden of bewogen.
- Het schuifdak reageert af en toe niet.
- De schakelaar is los of overmatig versleten.
- De schakelaar blijft hangen tijdens het bedienen.
- De knop of tuimelschakelaar is fysiek beschadigd.
- De behuizing van de schakelaar is gebarsten.
- De elektrische aansluitingen vertonen corrosie.
- De elektrische contacten zijn verbrand of verkleurd.
- De schakelaar wordt ongewoon warm.
- Zichtbare schade aan de elektrische connector.
- Het schuifdak werkt weer wanneer de schakelaar wordt bewogen of aangetikt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een versleten elektrische schakelaar kan de werking van het schuifdak onbetrouwbaar en onvoorspelbaar maken.
- De interne contacten zorgen voor het sluiten van de elektrische circuits die nodig zijn om het schuifdak te bedienen. Als deze contacten slijten of vervuild raken, kunnen ze een te hoge weerstand ontwikkelen of geen stabiele verbinding meer maken.
- Een goed functionerende schakelaar vermindert ook de noodzaak om herhaaldelijk op de knop te drukken of de bediening te manipuleren om het schuifdak te bedienen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92861312000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Herstel efficiënte motorkoeling en betrouwbare temperatuurregeling met deze OE Match waterkoelradiator, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Koelvloeistof is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem van uw auto en beschermt uw motor tegen oververhitting. Een te laag koelvloeistofpeil kan leiden tot pech en dure reparaties.
De radiateur is een van de belangrijkste onderdelen van het motorkoelsysteem. Hete koelvloeistof die de motor verlaat, stroomt door de interne kanalen van de radiateur, waar de warmte via de radiateurkern wordt overgedragen en aan de omringende lucht wordt afgegeven. De afgekoelde vloeistof stroomt vervolgens verder door het koelcircuit om de motor binnen het beoogde bedrijfstemperatuurbereik te houden.
Porsche-koelsystemen werken onder zware omstandigheden en de radiator moet bestand zijn tegen constante temperatuurschommelingen, koelsysteemdruk, wegvuil en milieuvervuiling. Na verloop van tijd kan de kern beschadigd raken of verstopt raken, terwijl corrosie, versleten verbindingen of fysieke impact lekkage van koelvloeistof kunnen veroorzaken.
Een defecte radiator kan het vermogen van het koelsysteem om de motortemperatuur te regelen verminderen en uiteindelijk leiden tot koelvloeistofverlies of oververhitting. Het vervangen van een beschadigde, lekkende of inefficiënte radiator door deze originele radiator helpt de koelprestaties te herstellen en de motor te beschermen tegen te hoge temperaturen.
Diagram Ref. nr. 1
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
- De radiator zorgt ervoor dat een aanzienlijk deel van de warmte die door de koelvloeistof van de motor wordt opgenomen, wordt afgevoerd.
- Als het vermogen van het koelsysteem om warmte af te voeren verminderd is, kan de koelvloeistof met een hogere temperatuur dan bedoeld terugkeren naar de motor. Als de radiator ook lekt, kan het koelsysteem geleidelijk koelvloeistof verliezen en uiteindelijk de motortemperatuur niet meer effectief kunnen regelen.
- Het vervangen van een defecte radiator voordat er ernstige oververhitting optreedt, kan aanzienlijk duurdere reparaties voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610613
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Herstel de veilige sluiting van de deuren, de nauwkeurige vergrendeling en de fabrieksafwerking met deze OE Match gele verchroomde deurslotplaat, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 14
De sluitplaat van het deurslot is aan de carrosserie van het voertuig bevestigd en vormt het aangrijppunt voor de deursluiting wanneer de deur gesloten is. Wanneer de deur sluit, grijpt de sluiting in de sluitplaat, waardoor de deur in de juiste gesloten positie wordt getrokken en stevig tegen de carrosserie wordt gehouden.
De geel verchroomde afwerking zorgt voor de karakteristieke geplateerde uitstraling die kenmerkend is voor hang- en sluitwerk uit die periode, en beschermt het onderdeel tevens tegen corrosie.
Deursluiters komen mechanisch in contact met de deur telkens wanneer deze wordt geopend en gesloten. Na jarenlang gebruik kunnen de contactoppervlakken slijten, kan de sluiter beschadigd of gecorrodeerd raken en kan een eerdere afstelling ervoor zorgen dat de deur moeilijk sluit of niet goed is uitgelijnd.
Het vervangen van een versleten of beschadigd onderdeel door de juiste OE Match deurslotvanger zorgt ervoor dat de vergrendeling weer goed werkt, de deur veilig sluit en de juiste uitlijning wordt bereikt.
Wat dit product doet:
- Biedt het aangrijppunt voor de deursluiting.
- Helpt de deur stevig gesloten te houden.
- Werkt samen met het deurslot en het vergrendelingsmechanisme.
- Helpt bij het correct lokaliseren van de deur wanneer deze gesloten is.
- Ondersteunt een correcte uitlijning van de deur ten opzichte van de carrosserie.
- Draagt bij aan een soepel en positief afsluitingsproces.
- Vermindert overmatige beweging van de gesloten deur.
- Kan helpen bij het verhelpen van rammelgeluiden veroorzaakt door versleten sluitingen.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van het deurslot.
- Biedt een duurzaam contactpunt voor het vergrendelingsmechanisme.
- Voorzien van een geel verchroomde afwerking .
Vervangt een versleten, beschadigde, gecorrodeerde of ongeschikte slagpin.
Biedt een - Vervangt een versleten, beschadigde, gecorrodeerde of ongeschikte slagpin.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
- Deur moeilijk te sluiten.
- Deur vereist overmatige kracht om te vergrendelen.
- Deur moet dichtgeslagen worden.
- Deur veert terug bij het sluiten.
- Deur vergrendelt niet goed. Deur
- beweegt te veel wanneer deze gesloten is.
- Rammelende of kloppende geluiden tijdens het rijden.
- Metaalachtige geluiden bij het sluiten van de deur.
- Deur zit te hoog of te laag.
- Deur steekt uit ten opzichte van de carrosserie.
- Ongelijkmatige paneelopeningen.
- Moeilijkheden bij het vergrendelen of ontgrendelen van de deur.
- Zichtbare groeven in de sluitplaat.
- Overmatige slijtage aan het contactvlak van de vergrendeling.
- Beschadigde of vervormde sluitplaat.
- Corrosie of aantasting van de originele verchroomde laag.
- Losse bevestigingsmaterialen.
- Sluitplaat raakt herhaaldelijk ontregeld.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De sluitplaat maakt deel uit van het mechanisme dat de deur aan de carrosserie van het voertuig bevestigt.
- Een versleten sluitplaat kan ervoor zorgen dat het slot niet goed vastklikt, wat kan leiden tot overmatige beweging of een verkeerde uitlijning van de deur.
- Een zwaar versleten of beschadigde slagpen mag niet zomaar herhaaldelijk worden afgesteld als de contactoppervlakken niet meer bruikbaar zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91153170
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de betrouwbare hydraulische remprestaties met deze originele remslang voor de voorremmen. De slang heeft een lengte van 370 mm en is bedoeld voor compatibele Porsche-modellen met trommelremmen aan de voorzijde.

Geschikt voor:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 10
De remslang aan de voorzijde is een flexibele hydraulische verbinding binnen het remsysteem. Deze transporteert onder druk staande remvloeistof tussen de starre remleidingen en de bewegende voorremconstructie, terwijl de slang de normale stuur- en veerbewegingen opvangt.
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk. Deze druk wordt via de remleidingen en flexibele slangen doorgegeven aan de wielremcomponenten. Om het systeem correct te laten functioneren, moeten de remslangen goed afgesloten blijven en bestand zijn tegen uitzetting onder druk.
Remleidingen verslechteren met de tijd. Herhaaldelijk buigen, hitte, vocht, vervuiling door het wegdek en langdurige blootstelling kunnen leiden tot scheuren, verharding, zwelling of interne aantasting. Een leiding kan ook intern verstopt raken, zelfs als de buitenkant er nog relatief goed uitziet.
Het vervangen van een versleten slang door deze OE Match 370mm remslang voor de voorremmen zorgt voor een betrouwbare overdracht van hydraulische druk en een veilige werking van het trommelremsysteem aan de voorzijde.
Wat dit product doet:
- Voert onder druk staande remvloeistof naar de voorste reminrichting.
- Biedt een flexibele verbinding tussen starre hydraulische componenten.
- De lengte wordt geschat op ongeveer 370 mm .
- Is bedoeld voor toepassingen die compatibel zijn met trommelremmen .
- Maakt normale stuurbewegingen mogelijk.
- Geschikt voor veerweg.
- Behoudt de hydraulische druk tijdens het remmen.
- Ondersteunt de correcte werking van de voorwielremmen.
- Draagt bij aan een consistente respons van het rempedaal.
- Zorgt voor een afgesloten hydraulisch remcircuit.
- Vervangt een gebarsten, lekkende, opgezwollen of intern verstopte slang.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
- Scheuren in de buitenkant van de slang.
- Vergaan of beschadigd rubber.
- De slang wordt ongewoon hard.
- Uitpuilend of gezwollen.
- Remvloeistof lekt uit de slang.
- Vocht rond de aansluitstukken.
- Verroeste slangkoppelingen.
- Beschadigde schroefverbindingen.
- Schaafwonden of wrijving.
- Blootliggende slangversteviging.
- De slang is verdraaid of verkeerd aangesloten.
- Een zacht of sponzig rempedaal.
- Vergrote rempedaalweg.
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen.
- Ongelijkmatige remwerking aan de voorzijde.
- De rem blijft gedeeltelijk ingedrukt.
- De wielrem komt langzaam los.
- Overmatige hitte van één wiel.
- Het remvloeistofpeil daalt.
- Verminderde remprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De flexibele remslang moet voldoende hydraulische druk bevatten wanneer de remmen worden ingedrukt.
- Een verzwakte slang kan onder druk overmatig uitzetten, waardoor de pedaalkracht minder efficiënt op de remmen wordt overgebracht. Ernstigere slijtage kan leiden tot lekkage of het breken van de slang.
- Het vervangen van een versleten remslang aan de voorzijde draagt bij aan het behoud van de goede werking van het hydraulische remsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64442311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers