Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stoelonderdelen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Stoelrailsteun
Originele vervangende stoelrails voor vroege Porsche 911- en 912-modellen met korte wielbasis (SWB).
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramreferentienummer 11
Deze steunen zijn vervaardigd van roestvrij staal als verbetering ten opzichte van de originele onderdelen van koolstofstaal en bieden een betere weerstand tegen roest en corrosie, terwijl de originele bevestigingsmogelijkheid van de stoel behouden blijft.
Ideaal voor het vervangen van gecorrodeerde, verzwakte of beschadigde stoelrails tijdens de restauratie van een klassiek Porsche-interieur.
Wat is de functie van de stoelrailsteun?
De stoelrailsteun maakt deel uit van de montageconstructie van de voorstoel en helpt de stoelrails vast te zetten en correct te positioneren.
Het biedt een stabiel bevestigingspunt voor de stoel, waardoor de uitlijning behouden blijft en de stoel tijdens het rijden en verstellen wordt ondersteund.
Waarom mislukt het?
Originele steunbalken van koolstofstaal kunnen na verloop van tijd verslechteren door vocht, corrosie en herhaalde mechanische belasting.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Roest en corrosie
- Gebarsten of verzwakte bevestigingspunten
- Gebogen of vervormde steunen
- Beschadigde montagegaten
- Eerdere reparaties van slechte kwaliteit
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de originele steun aanzienlijke corrosie, scheuren, vervorming of beschadiging vertoont.
Ook versleten steunen moeten worden gecontroleerd bij het herstellen van het interieur van het voertuig, het vervangen van stoelrails of het corrigeren van losse of instabiele stoelbevestigingen.
Geschikt voor vroege modellen met een korte wielbasis die gebruikmaken van de bijbehorende originele stoelmontage.
Controleer vóór het bestellen of u de gewenste linker- of rechtersteun nodig heeft.
Installatie-instructies
Controleer vóór de installatie de stoelrails, bevestigingspunten en vloerconstructie.
Eventuele corrosie of structurele schade moet worden gerepareerd voordat de vervangende steunen worden gemonteerd. Zorg ervoor dat de zitting stevig is gemonteerd en dat het verstelmechanisme correct werkt.
Stoelrailssteunen en interieurrestauratieonderdelen voor Porsche 911 & 912
De stoelrails zijn belangrijke onderdelen van het bevestigingssysteem van de voorstoelen in de vroege Porsche 911 en 912, en zorgen voor een veilige positionering en ondersteuning van de stoelconstructie.
De originele steunen van koolstofstaal kunnen na tientallen jaren gebruik corroderen of verzwakken, vooral op plaatsen waar vocht de binnenvloer en de bevestigingspunten van de zitting heeft aangetast.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90152101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stoelrailset ontworpen voor de installatie van compatibele sport- en klassieke stoelen, met het benodigde schuifmechanisme voor het verstellen van de stoelpositie.
De rails worden als complete set geleverd voor beide voorstoelen , met onderdelen voor de linker- en rechterstoel.
Productdetails:
• Product: Stoelrails / Schuifrails
• Instellen: Links + Rechts
• Aantal: Complete set voor beide voorstoelen
• Toepassing: Montage en afstelling van de stoel
• Geschikt voor compatibele stoelinstallaties
Deze stoelrails zijn bedoeld voor gebruik met de bijbehorende stoel en, indien nodig, de voertuigspecifieke stoeladapter.
Je ontvangt een set voor zowel de linker- als de rechterstoel .
Als u niet zeker weet welke stoelrails of adapters u nodig heeft voor uw voertuig en stoelcombinatie, neem dan contact op met het DESIGN911-team. Wij helpen u graag met de juiste montage en compatibiliteit.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Verstelbare stoelknop, zwart, voor as van 6 mm x 12 mm.
De OE Match Black Seat Recliner Knob is een vervangend onderdeel voor de stoelverstelling van klassieke Porsche 911- en 912-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramreferentienummer 25
Deze zwart afgewerkte knop is ontworpen om het uiterlijk en de werking van het originele verstelmechanisme van de stoel te herstellen en is ideaal voor het vervangen van versleten, gebarsten of ontbrekende originele onderdelen.
Wat doet het?
Met de verstelknop van de rugleuning kan de gebruiker het verstelmechanisme bedienen.
Het biedt een handige handgreep voor het verstellen van de rugleuning, terwijl het oorspronkelijke interieur behouden blijft.
Waarom mislukt het?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden plasticverslechtering
- Scheuren of splijten
- Versleten interne bevestigingspunten
- Schade door herhaaldelijk afstellen
- Onopzettelijke breuk tijdens restauratie van de stoel
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de knop als deze gebarsten, loszittend of ontbrekend is, of als de knop de verstelfunctie van de stoel niet meer goed bedient.
Een vervanging kan ook het uiterlijk van een gerestaureerd klassiek Porsche-interieur verbeteren.
Controles en installatie
Controleer het verstelmechanisme van de stoel en het bevestigingspunt op slijtage of beschadigingen.
Zorg ervoor dat de vervangende knop stevig vastzit en het verstelmechanisme soepel bedient.
Controleer na de installatie of de rugleuning correct vergrendelt in de gekozen positie.
Belangrijkste kenmerken
- OE Match vervangende stoelverstelknop
- Zwarte afwerking
- Ontworpen voor compatibele Porsche 911- en 912-stoelen.
- Herstelt de verstelling van de rugleuning.
- Vervangt gebarsten, versleten of ontbrekende knoppen.
- Geschikt voor restauratie van het interieur van klassieke Porsches.
Onderdelen voor het restaureren van de stoelverstelling van de Porsche 911/912
Originele verstelonderdelen voor de stoelen zijn belangrijk voor het behoud van het uiterlijk en de functionaliteit van klassieke Porsche-interieurs.
Na verloop van tijd kunnen de verstelknoppen van een autostoel broos, gebarsten of versleten raken, waardoor het verstellen van de stoel lastig wordt en de afwerking van het interieur wordt aangetast.
De OE Match zwarte stoelverstelknop 90152170621 is een vervangend onderdeel voor compatibele stoelverstelmechanismen van de Porsche 911 en 912.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90152170621
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Dakar zadelkuip en schuimset - 5- en 6-punts veiligheidsgordel
Verkocht per stuk
De Retro Trim Dakar Seat Shell Kit is een lichtgewicht sportzadel van glasvezel, geïnspireerd op de speciaal voor de rallysport ontwikkelde racestoelen uit het legendarische Group B-rallytijdperk.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Gebaseerd op de kenmerkende racestoelontwerpen die Sparco oorspronkelijk ontwikkelde voor rally- en motorsporttoepassingen, combineert de Dakar een onmiskenbare race-uitstraling uit die tijd met een sterke, gestructureerde schaal, een lage zitpositie en een Duralastic-ondersteuningssysteem.
De Dakar is ontworpen met het oog op competitie- en clubsport-achtige builds en kan worden geleverd met openingen voor 5- of 6-puntsgordelsystemen. Deze kunnen worden gemonteerd met behulp van zijdelingse bevestigingsbeugels voor extra verstelmogelijkheden van de zithoogte en -hoek.
De set bevat
- Zadelschaal
- Duralastic riemset
- Schuimrubberen zij- en rugleuningen
- Schuimrubberen zitkussen
- Kunststof gordelhoezen
Ontwerp geïnspireerd op de Groep B-rally
Groep B bracht enkele van de meest extreme rallyauto's ooit voort, waarbij lichtgewicht constructie, ondersteuning voor de coureur en robuustheid essentieel waren.
De Dakar reproduceert het kenmerkende uiterlijk van de racestoelen uit dit tijdperk en bevat tegelijkertijd eigenschappen die hem geschikt maken voor klassieke rally-, restomod- en clubsportprojecten.
De naam is een eerbetoon aan de legendarische Dakar Rally, een evenement dat bekendstaat om de uitzonderlijk zware omstandigheden waaronder zowel voertuigen als coureurs worden getest.
Lichtgewicht glasvezelschaal
De Dakar maakt gebruik van een lichtgewicht glasvezelcarrosserie die is ontworpen om stijfheid te combineren met een lager gewicht.
In tegenstelling tot conventionele stoelen met een buisvormig frame, maakt de schaal gebruik van een gestructureerde constructie die extra stevigheid en stijfheid biedt op de plekken waar extra ondersteuning nodig is.
Dit zorgt voor een solide en ondersteunend zitvlak dat geschikt is voor prestatiegerichte toepassingen, terwijl de kenmerkende uitstraling van een rallystoel uit die tijd behouden blijft.
Gestructureerde casco-constructie
Een van de bepalende kenmerken van de Dakar is de vorm en structuur van de carrosserie van glasvezel.
De verstevigde schaalconstructie biedt de vereiste sterkte en robuustheid voor een op de autosport geïnspireerde stoel, terwijl de constructie relatief licht blijft.
Dit maakt de Dakar bijzonder geschikt voor:
- Klassieke rally-auto's
- Projecten geïnspireerd door Groep B
- Clubsport auto's
- Restomods
- Historische, op de autosport geïnspireerde voertuigen
- Sportieve straatauto's
- Offroad- en rally-geïnspireerde projecten
Lage zitpositie
De Dakar is ontworpen om een lagere zitpositie te bieden.
Lager zitten in het voertuig kan extra hoofdruimte bieden en is vooral handig voor langere bestuurders of in voertuigen waar de ruimte voor een helm beperkt is.
De lagere positie draagt ook bij aan een meer doelgerichte rijomgeving en kan, mits correct geïnstalleerd, de relatie van de bestuurder met het stuurwiel en de bedieningselementen verbeteren.
Geschikt voor een breder scala aan bestuurders.
De Dakar is ontworpen om plaats te bieden aan een breder scala aan lichaamslengtes van coureurs dan veel smalle, traditionele racestoelen.
De proporties in combinatie met de lagere zitpositie maken hem bijzonder aantrekkelijk voor langere bestuurders die moeite hebben met compacte kuipstoelen in klassieke auto's.
Controleer altijd de juiste maat van het autostoeltje vóór de installatie, vooral als het voertuig met een meerpuntsgordel zal worden gebruikt.
Duralastic-vering voor extra comfort
In de zittingconstructie zijn Duralastic-steunbanden verwerkt voor extra demping.
In plaats van volledig te vertrouwen op dikke schuimvulling, biedt het Duralastic-systeem gecontroleerde ondersteuning onder de inzittende, waardoor de hardheid die normaal gesproken gepaard gaat met een stijve glasvezelschaal wordt verminderd.
In combinatie met brandwerend schuim zorgt dit voor een stevige en ondersteunende rijpositie, terwijl het ook extra comfort biedt voor langere ritten, rally's of clubsportevenementen.
Opties voor 5- of 6-puntsgordels
De Dakar kan worden uitgerust met openingen voor 5- of 6-puntsgordelsystemen, waardoor hij geschikt is voor prestatiegerichte en op de autosport geïnspireerde installaties.
De speciale openingen voor de gordels maken het mogelijk om de schouder-, heup- en onderste gordelriemen door de zitting te leiden, afhankelijk van de gekozen configuratie.
Bij de installatie van de kabelboom dient u altijd de instructies van de fabrikant te volgen en de juiste bevestigingspunten in het voertuig te gebruiken.
Installatie via zijmontage
De Dakar kan worden gemonteerd met behulp van zijdelingse bevestigingsbeugels.
Montage aan de zijkant biedt extra flexibiliteit bij het positioneren van de stoel en maakt aanpassing van zowel de hoogte als de kanteling mogelijk, afhankelijk van de beugels en de installatie in het voertuig.
Dit kan met name handig zijn om een lagere zitpositie te bereiken of de zithoek aan te passen aan de individuele voorkeuren van de bestuurder.
Laat uw autostoel lokaal opnieuw bekleden.
Door de Dakar als bouwpakket voor de stoelschalen aan te schaffen, kunt u de bekleding laten verzorgen door uw favoriete lokale stoffeerder of specialist in interieurrestauratie.
Dit biedt volledige vrijheid wat betreft het uiteindelijke uiterlijk en maakt het mogelijk om de stoel af te stemmen op de rest van het voertuig.
Dit maakt de Dakar even geschikt voor een getrouwe rally-ombouw in authentieke stijl als voor een volledig individuele restomod met een eigen interieur.
Waarom kiezen voor de Dakar Seat?
De Dakar is ontworpen voor coureurs die op zoek zijn naar een klassieke racestoel met een opvallend, op Groep B geïnspireerd uiterlijk, een sterke constructie van glasvezel en een lage zitpositie.
De gestructureerde schaal zorgt voor stijfheid en ondersteuning, terwijl het Duralastic-veersysteem een extra comfortniveau biedt in vergelijking met een conventionele, stijve wedstrijdstoel.
De mogelijkheid om te kiezen voor openingen voor 5- of 6-puntsgordels en om zijbevestigingen te gebruiken voor hoogte- en kantelverstelling, maakt de Dakar bijzonder veelzijdig voor prestatiegerichte klassieke auto's.
Dakar Groep B stijl rallystoelkuipsets
De Retro Trim Dakar Seat Shell Kit biedt een onderscheidende zitoplossing voor klassieke rallyauto's, Group B-geïnspireerde auto's, clubsportauto's en performance restomod-projecten.
De lichtgewicht, gestructureerde glasvezelschaal biedt de stijfheid en zijdelingse steun die je van een racestoel mag verwachten, terwijl de verlaagde zitpositie het mogelijk maakt om ook langere coureurs comfortabel te laten zitten en extra hoofdruimte biedt.
De Duralastic-demping voegt comfort toe aan het stijve ontwerp van de carrosserie, waardoor de Dakar geschikt is voor voertuigen die mogelijk langere tijd worden gebruikt, evenals voor toepassingen waarbij prestaties centraal staan.
Met opties voor openingen voor 5- of 6-puntsgordels en zijmontage voor extra hoogte- en kantelverstelling, kan de Dakar worden geconfigureerd op basis van de bestuurder en het beoogde voertuiggebruik.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De afdekpanelen worden links of rechts van elke stoel geplaatst.
Past bij:
Porsche 911 1986>>
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1986>>
Porsche 928 1986>>
Porsche968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92852114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt verkocht als paar voor één stoel
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Stoelglijderset zonder stoelknop, voor één Recaro Sportstoel
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1689813810
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 911/964/993/928/944
*** Met fabriek 3 elektrisch verstelbare stoelen
Aluminium omlijstingen voor stoelschakelaars zijn een zekere manier om het interieur van uw auto op te fleuren en te laten opvallen in de menigte. In tegenstelling tot elk ander product op de markt, zijn deze randen een directe vervanging van de plastic fabrieksunits die te vinden zijn op de meeste Porsches uit 1978-98 met elektrisch verstelbare stoelen. Schroef gewoon het origineel los en installeer deze op hun plaats voor een upgrade van het interieur van 2 minuten.
Verkocht in sets van 2 en zijn beschikbaar voor de meeste fabrieksstoelen met een configuratie met 3 schakelaars.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
SET VAN 2
Past bij:
Porsche 911/964/993/928/944
*** Met in de fabriek elektrisch bedienbare stoelen met dubbele schakelaar
Aluminium omlijstingen voor stoelschakelaars zijn een zekere manier om het interieur van uw auto op te fleuren en te laten opvallen in de menigte. In tegenstelling tot elk ander product op de markt, zijn deze randen een directe vervanging van de plastic fabrieksunits die te vinden zijn op de meeste Porsches uit 1978-98 met elektrisch verstelbare stoelen. Schroef gewoon het origineel los en installeer deze op hun plaats voor een upgrade van het interieur van 2 minuten.
Verkocht in sets van 2 en zijn beschikbaar voor de meeste fabrieksstoelen met een configuratie met 2 schakelaars.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past bij:
Auto's met stoelverwarming (M139/340)
Porsche 911 1984-86
Porsche 928 1985-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9285215610301C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Sebring stoelframe en schuimset - 3-punts veiligheidsgordel
Verkocht per stuk
Deze onbeklede Sebring-stoelset met frame en schuimvulling is bedoeld voor bepaalde Porsche 911-, 964- en 914-modellen die geproduceerd zijn tussen 1965 en 1994. De set is geconfigureerd voor een standaard 3-punts veiligheidsgordel en bevat de belangrijkste structurele, verende en vullingscomponenten die nodig zijn om een complete sportstoel in klassieke stijl te creëren.
Past
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-1977
- Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-1989
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 914 1970–1976
Wat dit product doet
Een stoelframekit levert de basiscomponenten los van de afgewerkte bekleding. Het frame vormt de structuur van de stoel, Duralastic-veringgordels zorgen voor een flexibel ondersteunend platform en voorgevormd schuim definieert het zitkussen, de rugleuning en de zijsteunen. Een autostoffeerder kan de voorbereide stoel vervolgens bekleden met geschikt leer, vinyl of stof, waarbij de kleur, stiksels en biezen worden gekozen om te coördineren met het interieur van de auto.
Het ontwerp van de Sebring weerspiegelt de hoge rally- en sportstoelen die kenmerkend waren voor Europese racewagens uit de late jaren 60 en vroege jaren 70. De diepe zijkanten en verhoogde rugleuning zorgen voor een duidelijke, ondersteunende zitpositie, terwijl de stoel tegelijkertijd een klassieke Porsche-uitstraling behoudt. De stoel zelf heeft een vaste structuur, waardoor de uiteindelijke hoogte en hoek worden bepaald door de beugels en de montage die tijdens de installatie worden gebruikt.
Functies
- Biedt de structurele basis voor een volledig afgewerkte klassieke sportstoel.
- Maakt gebruik van Duralastic-ophangbanden om het kussen onder het schuim te ondersteunen.
- Inclusief voorgevormde vulling voor de rugleuning, zijkanten, het zitkussen en de hoofdsteun.
- Hiermee kunnen het bekledingsmateriaal en de afwerkingsdetails afzonderlijk worden gekozen.
- Creëert een hoog rugprofiel met uitgesproken zijdelingse ondersteuning.
- Geschikt voor de meegeleverde standaard 3-punts veiligheidsgordelconfiguratie.
Technische details
- De set bevat het zitframe, Duralastic-riemen, schuimrubber voor de zij- en rugleuning, het zitkussen en de hoofdsteun.
- Lichtgewicht frame van gecoate en beschermde stalen buizen.
- Specificaties voor brandvertragend schuim
- Vaste, niet-verstelbare stoelconstructie
- Geschat gewicht van de zitting: 9,8 kg
- De geleiders, montagebeugels en bekleding dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd.
Symptomen van een fout
- De originele bekleding van de zitting is samengedrukt, gebarsten of ongelijkmatig geworden.
- Het zitkussen zakt door of biedt de gebruiker niet langer consistente ondersteuning.
- Het bestaande stoelframe is gecorrodeerd, beschadigd of vervormd.
- De rugleuning of zijsteun is versleten.
- Versleten bekleding heeft beschadigd schuim of onderdelen van de ophanging blootgelegd.
- Voor een interieurrestauratie is een volledig onbewerkte fundering vereist.
Waarom vervanging belangrijk is
Door het frame, de ophanging en het gevormde schuim te vernieuwen, krijgt de stoffeerder een consistente basis voor de uiteindelijke bekleding. Dit voorkomt dat nieuwe bekleding over ingezakte vulling of verzwakte ondersteunende onderdelen wordt aangebracht en zorgt ervoor dat de afgewerkte stoel perfect aansluit bij een gerestaureerd of individueel aangepast interieur. Stoelbevestigingen, geleiders en gordelankers zijn cruciaal voor de veiligheid, daarom moet bij de installatie gebruik worden gemaakt van geschikt, voertuigspecifiek bevestigingsmateriaal en moet deze worden gecontroleerd door een ervaren specialist.
Veelgestelde vragen
- Is de bekleding inbegrepen? Nee. De onderdelen worden onbekleed geleverd, zodat een door u gekozen stoffeerder de zitting kan afwerken.
- Wat zit er in de set? De set bevat het stalen frame van de stoel, ophangingsgordels, voorgevormd schuim voor de zij- en rugleuning, een zitkussen en een hoofdsteun.
- Kan de zitting achterover leunen? Nee. De zitting heeft een vaste structuur; de hoogte en kantelhoek zijn afhankelijk van het gekozen bevestigingsmateriaal.
- Is dit geschikt voor een standaard autogordel? Ja. Deze versie is specifiek ontworpen voor gebruik met een driepuntsgordel.
- Zijn de geleiders en beugels inbegrepen? Controleer voor de beoogde installatie apart welke geleiders, beugels en bevestigingsmaterialen specifiek voor welk model u wilt gebruiken.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Sebring stoelframe en schuimset - 5-punts veiligheidsgordel
Verkocht per stuk
De Retro Trim Sebring stoelframe- en schuimkit voor 5-puntsgordels biedt een onbeklede basis voor een sportstoel in klassieke stijl voor geselecteerde Porsche 911-, 964- en 914-modellen uit de periode 1965 tot 1994. Uitsparingen voor de 5-puntsgordel zijn inbegrepen.
Past
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-1977
- Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-1989
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 914 1970–1976
Wat dit product doet
Een stoelframekit levert de structurele en ondersteunende onderdelen die nodig zijn voordat de bekleding wordt aangebracht. Het stalen buizenframe bepaalt de vorm van de zitting, terwijl Duralastic-veringbanden een flexibele basis onder het kussen creëren. Voorgevormd schuim vormt de zitting, rugleuning, hoofdsteun en zijsteunen. Een bekleder kan de montage vervolgens afwerken met geschikt leer, vinyl of stof, waarbij de kleur, stiksels en biezen kunnen worden afgestemd op het interieur.
De Sebring heeft een hoge rugleuning, geïnspireerd op de rally- en sportstoelen die eind jaren 60 en begin jaren 70 in Europese racewagens werden gebruikt. De verhoogde zijkanten zorgen voor een duidelijke zitpositie, terwijl de openingen voor de veiligheidsgordels de installatie van een geschikt 5-puntsgordelsysteem mogelijk maken. De meegeleverde rozetten zorgen voor een nette afwerking rond de uitsparingen voor de veiligheidsgordels.
Functies
- Biedt de structurele basis voor een volledig gestoffeerde klassieke sportstoel.
- Maakt gebruik van Duralastic-banden om een flexibel ondersteuningsplatform te creëren.
- Inclusief voorgevormd schuim voor het zitkussen, de rugleuning, de zijkanten en de hoofdsteun.
- Hiermee kunnen bekledingsmaterialen en afwerkingsdetails afzonderlijk worden gekozen.
- Creëert een vast zitprofiel met hoge rugleuning en uitgesproken zijdelingse ondersteuning.
- Voorzien van uitsparingen en rozetten voor een 5-punts veiligheidsgordel.
Technische details
- De set bevat het zitframe, Duralastic-riemen, schuimrubber voor de zij- en rugleuning, het zitkussen en de hoofdsteun.
- Lichtgewicht, gecoate en beschermde stalen buisconstructie
- Brandvertragend schuim voor de zitting
- Vaste, niet-verstelbare stoelconstructie
- Inclusief uitsparingen voor 5-punts veiligheidsgordels.
- Wordt onbekleed geleverd; bekleding, rails en voertuigspecifieke montagebeugels dienen apart te worden aangeschaft.
Symptomen van een fout
- Het originele schuim van de zitting is samengedrukt, gebarsten of oneffen geworden.
- Het zitkussen zakt door of biedt ongelijkmatige ondersteuning.
- Het bestaande frame is gecorrodeerd, vervormd of beschadigd.
- De zijsteun of rugleuning is verslechterd.
- Versleten bekleding vertoont beschadigd schuim of blootliggende veerelementen.
- Voor een restauratie of een interieur op maat is een complete, onbewerkte stoelbasis nodig.
Waarom vervanging belangrijk is
Door het frame, de ophanging en het gevormde schuim te vernieuwen, ontstaat een consistente basis voor de uiteindelijke bekleding. Dit voorkomt dat een nieuwe bekleding over ingezakte vulling of verzwakte steunonderdelen moet worden aangebracht. De vaste structuur maakt het bovendien mogelijk om de uiteindelijke zithoogte en -hoek te bepalen met behulp van de gekozen geleiders en montagebeugels. Stoelbevestigingen, gordelankers en de geometrie van het harnas zijn cruciaal voor de veiligheid, daarom moeten geschikte voertuigspecifieke onderdelen worden geïnstalleerd en gecontroleerd door een ervaren specialist.
Veelgestelde vragen
- Is de bekleding inbegrepen? Nee. De set wordt onbekleed geleverd en dient door een gekwalificeerde autobekleder te worden afgewerkt.
- Welke onderdelen worden meegeleverd? De set bevat het stalen frame, Duralastic-ophangingsriemen, voorgevormd schuim voor de zij- en rugleuning, een zitkussen en een hoofdsteun.
- Zijn de rozetten voor de gordelopeningen inbegrepen? Ja. De rozetten voor de uitsparingen van de 5-punts veiligheidsgordel worden bij deze versie meegeleverd.
- Kan de zitting achterover leunen? Nee. De zitting heeft een vaste structuur, waarbij de hoogte en kantelhoek worden bepaald door de gekozen montagemethode.
- Zijn de geleiders en montagebeugels inbegrepen? De juiste modelspecifieke geleiders, beugels en bevestigingsmaterialen dienen apart te worden nagevraagd.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90011909101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Spa-Francorchamps Stoelframe en Schuimset - 3-punts veiligheidsgordel
Verkocht per stuk
De stoelframekit voor 3-puntsgordels biedt een onbeklede stoelbasis voor klassieke Porsche 911, 912, 914 en 964 interieurs uit 1965-1994. De kit combineert het frame, de flexibele ophanging en de voorgevormde schuimcomponenten die nodig zijn voordat de uiteindelijke bekleding wordt gemaakt en gemonteerd.
Past
- Porsche 911 / 912 1965–89
- Porsche 911 2.0L / 912 SWB 1965–68
- Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB 1968-1973
- Porsche 911 2.7L / 3.0 Carrera 1974-1977
- Porsche 911 SC 3.0L 1978–83
- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
- Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L (930) 1975–89
- Porsche 914
- Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 1989-1993
Wat dit product doet
Een stoelkuipset is het structurele en beklede basispunt voor het bouwen van een complete klassieke autostoel. In plaats van een afgewerkte stoel in een vooraf bepaalde kleur of materiaal te leveren, kan de set worden doorgegeven aan een bekleder om deze te laten bekleden met leer, vinyl, stof of corduroy. Hierdoor kunnen de bekleding, stiksels, biezen en andere afwerkingsdetails worden gekozen die passen bij het bestaande interieur van de auto of de restauratiespecificaties.
Het Spa-Francorchamps-ontwerp volgt het profiel van speciaal ontworpen sportstoelen uit de late jaren 60 en vroege jaren 70. De constructie met vierkante buizen, de voorgevormde zij- en rugbekleding, het aparte zitkussen en de hoofdsteun creëren een kuipstoel in klassieke stijl, geschikt voor klassieke auto's en interieurrestauratieprojecten. Deze versie is bedoeld voor gebruik met een geschikte 3-punts veiligheidsgordel.
Functies
- Biedt het ondersteunende frame en de gevormde vulling voor een gestoffeerde zitting.
- Hiermee kunnen het bekledingsmateriaal en de afwerkingsdetails afzonderlijk worden gespecificeerd.
- Maakt gebruik van flexibele Duralastic-banden om de gewatteerde zitvlakken te ondersteunen.
- Creëert een op een bepaalde periode geïnspireerde sportstoelvorm met duidelijke zijdelingse ondersteuning.
- Inclusief een aparte hoofdsteun voor het voltooien van de stoelmontage.
- Ondersteunt installatie met een geschikt 3-puntsgordelsysteem.
Technische details
- Vierkante stalen buizenframeconstructie
- Inclusief het zitframe en de Duralastic-ophangingsgordels.
- Voorzien van voorgevormd schuim aan de zijkanten en achterkant.
- Het zitkussen en de hoofdsteun zijn inbegrepen.
- Bij dit type stoelset wordt brandwerend schuim gebruikt.
- Geschikt voor montage van 360 mm (Porsche 914) en standaard 385 mm.
Symptomen van een fout
- Het originele schuimrubber van de zitting is samengedrukt, verhard of vervormd.
- Het kussen zakt door of biedt ongelijkmatige ondersteuning.
- Corrosie, vermoeidheid of eerdere reparaties hebben het bestaande frame verzwakt.
- De ophangbanden onder het kussen zijn uitgerekt of losgeraakt.
- Beweging of gerammel van de zitting duidt op versleten bevestigingsonderdelen.
- Voor een interieurrestauratie is een degelijke fundering vereist.
Waarom vervanging belangrijk is
Door te beginnen met een compleet frame en schuimset heeft de stoffeerder een consistente basis om de bekleding vorm te geven en op spanning te brengen. Dit voorkomt dat er nieuwe hoezen over versleten vulling of een beschadigde structuur moeten worden aangebracht en biedt meer controle over het eindresultaat. De zithoogte, -hoek en -verstelling zijn afhankelijk van de gekozen geleiders en voertuigspecifieke bevestigingsmaterialen. Stoelbevestigingen, gordelankers en gordelgeleiding zijn cruciaal voor de veiligheid, daarom dient de installatie te worden uitgevoerd of gecontroleerd door een gekwalificeerde specialist met de juiste ervaring.
Veelgestelde vragen
- Is de bekleding inbegrepen? Nee. De set wordt onbekleed geleverd, zodat een autobekleder de benodigde bekleding en afwerking kan aanbrengen.
- Welke onderdelen worden meegeleverd? De set bevat het stalen frame, de ophangingsriemen, het schuim voor de zijkanten en de rugleuning, het zitkussen en de hoofdsteun.
- Kan de stoel worden afgestemd op het bestaande interieur? Ja. Een stoffeerder kan een geschikt materiaal, kleur, stiksel en bies selecteren die perfect bij het interieur passen.
- Zijn de stoelrails en voertuigbeugels inbegrepen? Montageonderdelen dienen apart te worden geselecteerd voor het voertuig en de gewenste zitpositie.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
R Stoelframe en schuimset - 5-punts veiligheidsgordel
Verkocht per stuk
De Spa-Francorchamps stoelframekit bevat de belangrijkste onderdelen die nodig zijn om een gestoffeerde klassieke sportstoel te maken voor Porsche 911, 912, 914 en 964 modellen. Deze versie is geschikt voor een 5-puntsgordel en wordt geleverd inclusief rozetten voor de afwerking van de gordeluitsparingen.
Past
- 911 & 912 (1965–1989)
- 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (V)
- 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1978–1983 3.0L / SC
- 911 1984–1986 3.2L
- 911 1987–1989 3.2L G50
- 911 Turbo 3.0L (930) 1975–1977
- 911 Turbo3.3L (930) 1978-1989
- 964 Carrera 2 / Carrera 4 1989–1993
Wat dit product doet
Een stoelframekit is een onbewerkte basis in plaats van een volledig afgewerkte stoel. Het combineert de ondersteunende structuur, de vering en de voorgevormde vulling die nodig zijn voordat de bekleding wordt aangebracht. Een professionele autostoffeerder kan vervolgens leer, vinyl, stof of corduroy aanbrengen, passend bij het interieur van de auto. De bekleding, stiksels en biezen kunnen dan worden gespecificeerd als onderdeel van de restauratie.
Het Spa-Francorchamps-ontwerp is gebaseerd op de vorm van sportstoelen uit de late jaren 60 en vroege jaren 70. Het frame van vierkante buizen, de voorgevormde bekleding en de aparte hoofdsteun creëren een klassiek kuipstoelprofiel dat geschikt is voor interieurs in retrostijl, restauratieprojecten en raceauto's. Er zijn openingen aangebracht voor de montage van een 5-puntsgordel, waarbij de meegeleverde rozetten zorgen voor een nette afwerking rond de uitsparingen.
Functies
- Vormt de structurele en gewatteerde basis voor een complete gestoffeerde zitting.
- Hiermee kunnen het siermateriaal, de stiksels en de afwerkingsdetails afzonderlijk worden gekozen.
- Maakt gebruik van flexibele Duralastic-ophangbanden onder de gewatteerde gedeelten.
- Biedt voorgevormd schuim voor de rugleuning en zijdelen.
- Geschikt voor een 5-puntsgordel.
- Inclusief uitgesneden rozetten voor de afwerking van de riemopeningen.
Technische details
- Vierkante stalen buizenframeconstructie
- De set bevat het frame, Duralastic-ophangingsgordels, zij- en rugschuim, zitkussen en hoofdsteun.
- Bij dit type stoelset wordt brandwerend schuim gebruikt.
- Voorzien van openingen voor een 5-puntsgordelconfiguratie.
- Uitsparingen voor de veiligheidsgordel worden meegeleverd.
- Geschikt voor montage van 360 mm (Porsche 914) en standaard 385 mm.
Symptomen van een fout
- Het originele schuimrubber van de zitting is samengedrukt, verhard of vervormd.
- Het kussen zakt door of biedt ongelijkmatige ondersteuning.
- Corrosie, vermoeidheid of eerdere reparaties hebben het bestaande frame aangetast.
- De ophangingsonderdelen onder de stoel zijn uitgerekt of defect geraakt.
- De versleten bekleding heeft de aangetaste vulling blootgelegd.
- Voor een interieurverbouwing is een volledig onbewerkt fundament nodig.
Waarom vervanging belangrijk is
Door te beginnen met een compleet frame en schuimset heeft de stoffeerder een consistente basis om de bekleding te vormen en op spanning te brengen. Dit voorkomt dat nieuwe hoezen over versleten vulling of beschadigde steunonderdelen moeten worden aangebracht en zorgt ervoor dat de afgewerkte stoel perfect aansluit bij de kleurstelling en het beoogde gebruik van het voertuig. De uiteindelijke zithoogte, -hoek en verstelling in de lengterichting zijn afhankelijk van de gekozen montagebeugels en geleiders. De bevestiging van de stoel, de gordelankers en de gordelgeleiding zijn cruciaal voor de veiligheid. Daarom moet bij de installatie gebruik worden gemaakt van de juiste, voertuigspecifieke bevestigingsmaterialen en moet de installatie worden gecontroleerd door een ervaren specialist.
Veelgestelde vragen
- Is de bekleding inbegrepen? Nee. De set wordt onbekleed geleverd, zodat u deze zelf kunt afwerken door een gekwalificeerde autobekleder.
- Wat wordt er meegeleverd? De belangrijkste onderdelen zijn het stalen frame, de ophangingsgordels, het voorgevormde schuim voor de zij- en rugbekleding, het zitkussen en de hoofdsteun.
- Zijn de rozetten voor de riemopeningen inbegrepen? Ja. Deze versie wordt geleverd met rozetten voor de uitsparingen voor de 5-puntsriem.
- Worden de rails en bevestigingsbeugels meegeleverd? De montageonderdelen moeten worden gekozen op basis van het voertuig, de installatie en de gewenste zitpositie.
- Kan de bekleding worden afgestemd op de bestaande cabine? Een stoffeerder kan het juiste materiaal, de juiste kleur, stiksels en biezen selecteren die het interieur complementeren.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past bij:
Porsche 911/912 1965-1968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90152100110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 - Porsche 1978 tot 1986
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91152223300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
interieuruitrusting achter 911 1978-83 CABRIO 807-07
-
achterbankkussen en rugleuning voor 911 COUPE/TARGA / 911 1983 CABRIO 808-40
-
ontkoppeling koppeling mechanisch 911 1987-89 301-05
-
achterspoiler 911 1987-89 803-10
-
deurruitframe 911 COUPE 1987-89 804-15
-
deurruitframe 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
-
Sports seat 911 1970-73 808-10
-
achterspoiler 911 1984-86 803-10
-
deurruitframe 911 TARGA/CABRIO 1984-86 804-20
-
voorstoel 911 1984-86 808-20
-
stoelframe handmatig verstelbaar 911 CARRERA vanaf 1985 808-26
-
stoelframe elektrisch 911 1984-86 808-28
-
voorstoelhoes 911 vanaf 1985 808-30
-
sportstoel compleet 911 vanaf 1985 808-32
-
sportstoel, stoelframe 911 1984-86 808-38
-
achterbank rugleuning (voor auto's met POS. 9 - 13 is het nodig om te herwerken) 911 1984-86 COUPE / TARGA 808-50
-
achterbank rugleuning 911 1984-86 CABRIO 808-55
-
door glass frame 911 1974-77 TARGA 804-20
-
interior equipment doors 911 upto 1968 807-10
-
front seat 911 UPTO 1968 808-00
Porsche stoelonderdelen | Design911 Componenten voor reparatie, afstelling en restauratie
Stoelonderdelen zijn essentieel voor het comfort, de ondersteuning en de functionaliteit van het interieur van uw Porsche. Elk element – van scharnieren en schuifregelaars tot verstelmechanismen en bevestigingsmateriaal – speelt een belangrijke rol bij het bieden van een veilige, ergonomische rijpositie. Of u nu een klassieke Porsche restaureert of een modern sportmodel onderhoudt, het is essentieel voor de veiligheid, het comfort en de algehele rijervaring dat alle stoelonderdelen soepel functioneren.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment stoelonderdelen en -componenten, waaronder geleiders, rails, relaxmechanismen, scharnieren, verstelhendels, beugels en stoelbevestigingen. Elk onderdeel is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid op lange termijn en een nauwkeurige bediening. Onze componenten zijn ideaal voor interieurrestauraties, stoelreparaties of -upgrades en zijn gemaakt van hoogwaardige materialen om het comfort en de prestaties van Porsche-niveau te behouden.
Wat doen stoelonderdelen?
De stoelonderdelen zorgen voor stabiliteit, comfort en verstelbaarheid, en zorgen voor de perfecte rijpositie, terwijl de veiligheid van de inzittenden gewaarborgd blijft.
Kernfuncties:
• Voor-/achteruitverstelling, hoogteverstelling en kantelverstelling voor meer comfort en controle.
• Bevestig het stoelframe aan het onderstel voor stabiliteit en veiligheid.
• Zorgt voor soepel glijden en vergrendelen dankzij nauwkeurig ontworpen rails.
• Ondersteun de rugleuning en de kussenstructuur onder belasting.
• Zorg voor een ergonomische houding, zowel bij dagelijks rijden als bij sportief rijden.
Elk onderdeel draagt bij aan de soepele bediening van uw stoel, zodat het rijgevoel in uw Porsche nauwkeurig en comfortabel blijft.
Waarom gaan stoelonderdelen kapot of verslechteren ze?
Zitmechanismen en structurele componenten worden voortdurend blootgesteld aan spanning, beweging en omgevingsfactoren die kunnen leiden tot slijtage of storingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Metaalmoeheid of corrosie door vocht of gebruik in de loop van de tijd.
• Versleten schuifregelaars of vastgelopen verstelrails.
• Beschadigde relaxmechanismen of kapotte hendels.
• Gebarsten kunststof afwerkingen of versleten bussen.
• Losse of verkeerd uitgelijnde bevestigingsmaterialen.
Wanneer onderdelen van de stoel kapotgaan, kunnen er bewegingen, geluiden of afwijkingen optreden. Dit kan ten koste gaan van het comfort, de veiligheid en de rijprecisie.
Waarom moet u de onderdelen van uw Porsche-stoel vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten stoelonderdelen herstelt de functionaliteit, het comfort en de structurele integriteit. Upgraden naar verbeterde materialen of nauwkeurig ontworpen onderdelen garandeert langdurige prestaties en een perfecte pasvorm.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de verstelbaarheid, uitlijning en het comfort van de stoel.
• Voorkomt rammelen, losheid en mechanische speling.
• Verbetert de ergonomie en veiligheid tijdens het rijden.
• Gemaakt van hoogwaardig staal, legering of versterkt polymeer.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman en 718 modellen.
• Ideaal voor restauraties, reparaties en prestatie-interieurupgrades.
De Porsche-stoelonderdelen van Design911 bieden de betrouwbaarheid en precisie die elke Porsche-bestuurder verwacht: ze combineren technische uitmuntendheid met comfort en duurzaamheid.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stoelonderdelen, geleiders en verstelmechanismen.
• Nauwkeurig ontworpen voor optimale pasvorm en langdurige betrouwbaarheid.
• Herstelt de stoelbeweging en -uitlijning voor comfort en veiligheid.
• Bestand tegen slijtage, corrosie en trillingen.
• Compatibel met zowel klassieke als moderne Porsche-modellen.
• Perfect voor restauratie-, reparatie- of tuningprojecten van het interieur.