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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
这款原厂匹配的后控制臂可恢复后悬架的精准定位、对准和操控性能。专为兼容的保时捷车型设计,后控制臂是悬架的关键部件,它有助于将车轮总成相对于底盘定位,同时允许悬架在运动过程中进行可控的运动。
适用:
保时捷 997后部
保时捷 997 Turbo后部
保时捷 997 GT3 MKI 2005-2009前后视图
保时捷 997.2后部
保时捷 997.2 Turbo后部
保时捷 997.2 GT3后部
请点击“放大”查看图表(编号 17)。
控制臂在维持预期的后悬架几何结构方面发挥着重要作用。它通过控制车轮在加速、制动和转弯载荷下的位置,有助于实现可预测的操控性、轮胎接地和车辆稳定性。
本产品的功能:
- 确定后轮总成相对于底盘的位置。
- 控制悬架行程中的车轮运动。
- 有助于保持预期的后悬架几何形状。
- 支持正确的车轮定位。
- 有助于保持轮胎与路面的持续接触。
- 控制加速和制动时不必要的运动。
- 有助于提高车辆转弯时的后部稳定性。
- 支持可预测的转向和操控特性。
- 有助于保持相关悬架部件的正确位置。
- 更换磨损、损坏或变形的后控制臂。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 后悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 在不平整路面上行驶时会发出嘎嘎声。
- 控制臂关节或衬套间隙过大。
- 后悬架感觉松动或不稳定。
- 车辆高速行驶时出现跑偏或不稳定现象。
- 转弯时稳定性降低。
- 加速或制动过程中操控性能的变化。
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以实现或保持正确的车轮定位。
- 后轮位置或定位读数异常。
- 悬架衬套开裂或老化。
- 关节松动或磨损。
- 控制臂出现可见的弯曲或变形。
- 腐蚀或冲击损伤。
- 在悬架检查或定位过程中发现损坏。
为什么更换很重要:
- 后控制臂直接影响车轮位置和悬架几何结构。磨损的衬套或接头间隙过大会导致车轮在载荷变化时偏离其预定位置。
- 这种不必要的晃动会降低车辆后部的稳定性,尤其是在转弯、加速或制动时。对于高性能车辆而言,悬架几何结构的微小变化都会显著影响操控性和驾驶员的信心。
- 磨损或弯曲的控制臂也会使精确的车轮定位变得困难甚至不可能。定位不准会导致轮胎磨损过快或不均匀,缩短轮胎寿命,并可能影响抓地力。
- 物理损伤尤其需要重视。例如,车轮臂因撞到坑洼、路沿石或事故而弯曲,虽然看起来程度较轻,但却会显著改变车轮的几何形状。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733104302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
每辆车需要2套
适用:
保时捷 911 Turbo(1975 年 - 1989 年)
保时捷 911 Carrera (1984 - 1989) M491 Turbo 外观
图表编号 7A、7B、7C、7D、7E、24 和 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WBEARINGKIT02
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该套件包括以下商品:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款原厂配套的暖风箱控制套筒,即可恢复车辆暖风控制系统的平稳可靠运行。该套筒专为兼容的经典保时捷车型设计,是暖风箱控制机构的一部分,有助于支撑相关暖风控制组件的正确运动和定位。
适用:保时捷 356 A(非 Carrera 车型)
保时捷 356 B
保时捷 356 C
图示编号 8
暖风箱是车辆供暖系统的一部分,可根据需要将热空气输送到车厢内。控制机构使暖风箱或相关挡板能够打开和关闭,从而调节暖风流量。诸如控制套筒之类的小型部件对于保持该机构内部的正确对准和可控运动至关重要。
本产品的功能:
- 它是加热器箱运行机构的一部分。
- 有助于支撑和引导相关的加热器控制组件。
- 促进加热器箱控制机构平稳运行。
- 有助于在加热器运行过程中保持正确的对准。
- 支持精确控制相关加热器的开启和关闭。
- 帮助驾驶员调节进入车厢的热空气流量。
- 减少因袖子过度磨损而引起的不必要的移动。
- 有助于维持供暖系统的可靠运行。
- 更换磨损、卡死、损坏或缺失的控制套筒。
- 为兼容的经典保时捷车型提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 暖气控制装置变得僵硬或难以操作。
- 加热器控制机构自由行程过大。
- 控制动作生硬或不稳定。
- 暖风机箱无法完全打开或关闭。
- 难以完全打开或关闭车厢暖气。
- 尽管调整了控制旋钮,但加热器输出仍然不稳定。
- 加热器控制机构周围有嘎嘎作响或松动的声音。
- 相关控制组件发生粘连或卡滞。
- 袖套出现可见的磨损、腐蚀或物理损伤。
- 套筒已卡在相关部件周围。
- 原封套已遗失。
- 在维修加热器箱或控制连杆时发现的磨损。
为什么更换很重要:
- 暖风箱控制系统依靠多个小型机械部件协同工作,并尽可能减少不必要的移动。磨损或卡死的套筒会干扰这种操作,导致暖风箱无法正确响应驾驶员的输入。
- 如果套筒磨损过度,控制机构可能会出现不必要的自由行程。这会减少传递到加热箱的运动量,并可能导致加热箱无法完全打开或关闭。
- 套管卡死或腐蚀会导致阻力增大,从而造成相反的问题。此时可能需要在加热器控制装置处施加过大的力,这可能会对电缆、控制杆、安装点和其他部件造成额外的压力。
- 暖风箱关闭不完全会导致热空气进入车厢,即使暖风系统名义上已关闭。反之,暖风箱开启不完全则可能在需要时降低车厢供暖效果。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64421175100
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
适用于变速箱支架 91137503109
这款 OE Match HD 半实心变速箱支架套装可提升变速箱支撑性和传动系统控制性能。套装包含 2 个支架(共 4 个半片),这些高强度半实心支架专为需要更高传动系统稳定性和更直接响应的保时捷车型而设计。
适用:
仅适用于配备 G50 变速箱的 1987-89 款保时捷 911 车型
高密度变速箱支架完美地兼顾了原厂橡胶支架和半实心支架的优点。其高强度橡胶材质硬度比原厂高25%,使其成为高性能车辆的理想之选,同时又能像实心支架一样吸收振动和噪音。可直接安装在原厂变速箱支架吊架上,替换磨损的原厂橡胶支架。
本产品的功能:
- 固定并支撑变速箱在底盘内的位置。
- 包含 2 个支架,每个支架由 4 个半片组成。
- 与较软的传统支架相比,它提供了更高的刚性。
- 有助于减少负载下变速箱的过度运动。
- 提高加速和减速过程中传动系统的稳定性。
- 有助于在换挡过程中提供更稳定的传动定位。
- 有助于获得更直接、更精准的传动系统感受。
- 有助于在激烈驾驶或高性能驾驶时控制车辆行驶。
- 为兼容的公路和赛车应用提供重型解决方案。
- 更换磨损、软化、开裂或损坏的变速箱支架。
- 有助于保持传动系统更稳定的对准状态。
- 提供与原厂配套性能相匹配的替换解决方案。
磨损或故障症状:
- 传动系统运动过大。
- 加速或减速时发出咔嗒声或敲击声。
- 换挡时出现晃动或冲击。
- 随着发动机负载的变化,变速杆也会随之移动。
- 接合离合器时,传动系统运动幅度增大。
- 传输区域出现异常振动。
- 感觉档位选择不够精准或稳定。
- 踩油门或松油门时发出砰砰声。
- 原装橡胶支架出现裂纹、破损或老化。
- 安装材料与其相关硬件分离。
- 可见的变形或下垂。
- 检查过程中发现变速箱晃动过大。
- 因道路、赛道或比赛的高强度使用而造成的损坏。
为什么更换很重要:
- 变速箱支架必须确保变速箱牢固就位,同时还要控制传动系统产生的力。当传统的支架老化损坏时,变速箱可能会出现过大的位移。
- 这种不必要的晃动可能会让人感觉到加速、制动和换挡过程中出现咔嗒声、顿挫感或变速杆位置的变化。它还会对相关部件(例如变速连杆、软管、线路和传动系统连接件)造成额外的晃动和压力。
- 对于高性能驾驶而言,变速箱过度晃动会降低驾驶员与动力传动系统之间连接的精准度。变速箱在负载下晃动幅度过大,会导致换挡不够平顺,油门开合时的响应也难以控制。
- 这款半实心安装套件的设计降低了变速箱的柔性,有助于将变速箱更牢固地固定在底盘上。这可以改善传动系统的响应速度,并提供更扎实、更直接的操控感受。
- 然而,刚性增强也意味着传动系统与车身之间的隔离性降低。因此,与标准橡胶支座相比,更多的机械噪音和振动可能会传递到车厢内。在为公路车辆选择半刚性支座时,应考虑这一特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91137503110
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- Porsche 356 1950-55
这款原厂配套分电器盖可确保可靠的点火性能。该分电器盖按照原厂规格制造,旨在通过分电器转子将来自点火线圈的高压电流分配到每个火花塞,从而确保精确的点火正时和稳定的发动机性能。它采用优质耐热绝缘材料制造,并配备精密设计的黄铜或铜触点,具有出色的导电性、耐用性和精准的适配性,是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
分电器盖是点火系统的关键部件,它负责保护内部触点,并按正确的点火顺序将点火电压分配到每个气缸。随着时间的推移,高温、潮湿、积碳、腐蚀以及正常的电气磨损都会降低其效能,导致点火故障和发动机性能下降。更换磨损的分电器盖可以恢复可靠的点火分配,并有助于保持发动机平稳可靠的运行。
本产品的功能:
- 将点火线圈的点火电压分配到每个火花塞。
- 保持发动机正确的点火顺序。
- 保护点火触点免受灰尘和湿气的影响。
- 支持发动机平稳启动和运行。
- 有助于保持高效燃烧和发动机性能。
- 更换磨损、破裂或腐蚀的分电器盖。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 发动机启动困难。
- 发动机失火或运转不稳。
- 加速不良或犹豫不决。
- 分电器盖外壳破裂或损坏。
- 内部触点腐蚀或磨损。
- 分电器盖内有积碳痕迹。
- 水分污染导致点火故障。
- 由于点火不稳定,导致燃油经济性下降。
为什么更换很重要:
- 分电器盖在将点火电压精准地输送到正确的汽缸方面起着至关重要的作用。随着分电器盖老化,内部触点磨损,绝缘材料可能出现裂纹或积碳,导致火花微弱或不稳定。这会造成启动困难、发动机性能下降、油耗增加和排放升高。
- 更换磨损的分电器盖可恢复可靠的点火性能,确保精确的火花分配,使发动机运转更平稳,启动更可靠。这款分电器盖采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
36960290100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款原厂配套离合器踏板弹簧可恢复离合器踏板平顺可靠的操作性能。该弹簧专为兼容的保时捷车型设计,是离合器踏板机构的一部分,有助于提供正确的踏板行程、回弹动作和操作手感。
适用:保时捷 911 / 912 1974-77
图表编号 40
在正常驾驶过程中,离合器踏板会被反复踩踏,其配套弹簧也会持续承受压缩和拉伸的循环。弹簧的作用在于辅助踏板机构,使其在离合器操作后正确回位,并在踏板的整个行程中保持可控的运动。
本产品的功能:
- 它是离合器踏板操作机构的一部分。
- 辅助正确踩下离合器踏板。
- 帮助踏板在操作后恢复到正常位置。
- 为踏板机构提供所需的弹簧力。
- 有助于保持离合器踏板感觉的一致性。
- 减少因弹簧疲软而导致的不必要的自由运动。
- 支持离合器踏板总成平稳运行。
- 与踏板连杆和离合器操作部件协同工作。
- 替换拉伸、老化、腐蚀或断裂的弹簧。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 离合器踏板无法正常回位。
- 踏板回弹缓慢或不稳定。
- 使用后踏板仍会部分保持在踩下的状态。
- 离合器踏板的感觉发生了明显的变化。
- 踏板过度松动或出现不必要的踏板移动。
- 通过踏板机构降低弹簧阻力。
- 踏板组件周围发出吱吱声、咔嗒声或其他噪音。
- 弹簧表面有明显腐蚀痕迹。弹簧已拉伸或变形。
- 弹簧圈或连接点断裂。
- 弹簧脱落了。
- 在踏板箱或离合器连杆维修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 正确的离合器踏板运动对于离合器的平稳和可预测性至关重要。弹簧老化或损坏会改变踏板的运动和回弹方式,从而降低离合器操作的稳定性。
- 如果弹簧无法提供预期的助力,踏板可能会回弹缓慢或无法到达正确的静止位置。这会导致离合器系统感觉异常,并可能干扰相关踏板或连杆部件的正常工作。
- 断裂的弹簧还可能导致踏板组件内出现松动的碎片,从而产生噪音或干扰附近的运动部件。
- 如果离合器踏板回位不正常,继续使用可能会对离合器操作机构的某些部件造成不必要的压力。及时解决这个问题还可以顺便检查踏板衬套、枢轴和连杆部件,这些部件可能也同时出现了磨损。
相关参考编号
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91142330505
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款 OE Match 速度表重置旋钮是用于重置 1965 年至 1977 年款经典保时捷 911 车型速度表里程表的替换内饰控制部件。这个小巧的仪表板组件允许驾驶员在行驶过程中手动将里程计数器重置为零,以便跟踪行驶距离。请注意,原厂保时捷零件已停产。
单独出售
适用:
保时捷 911 1965 - 1977
图示编号 3
速度表重置旋钮是一个小型滚花调节旋钮,位于早期保时捷911仪表盘上的速度表附近。它与里程表机构相连,允许驾驶员手动重置里程计数器。
这款 OE Match 速度表复位旋钮在外观、尺寸和安装方式上均与原装保时捷部件完全一致。由于原装保时捷部件已停产,因此这款产品尤为实用,OE 风格的替代品成为经典车型维护和修复的重要解决方案。
旋钮允许驾驶员将行程里程表(每日行程计数器)重置为零。此功能有助于驾驶员跟踪每次行程的里程、燃油消耗量或保养周期。
更换磨损或丢失的复位旋钮可恢复仪表盘的全部功能,并确保里程计数器能够轻松可靠地操作。
功能
•里程表重置:允许手动重置速度表里程计数器
•仪器控制:连接至内部里程表复位机制
•方便驾驶员:可跟踪行程距离和里程
•完美复刻:原厂风格设计,保持原汁原味的内饰外观
随着时间的推移,小型复位旋钮可能会磨损、破裂或在仪表维修过程中丢失。没有这个旋钮,里程表就无法轻松复位。安装全新的原厂匹配替换件可以恢复速度表系统的全部功能,并保持经典保时捷车型的原汁原味内饰外观。
如果发现以下情况,请考虑更换复位旋钮:
•速度表复位旋钮缺失或损坏
•重置行程里程表困难
•磨损或损坏的仪器控制装置
•仪表盘或仪表组恢复期间
相关参考编号
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90174119122
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
使用这款原厂配套的发动机盖车身密封条,恢复发动机盖与车身之间的牢固、缓冲密封。该密封条专为兼容的经典保时捷车型设计,可环绕发动机盖开口,在关闭面板和车身之间形成一道柔韧的屏障。
适用:
保时捷 911 1965-73
图示编号 28
发动机盖密封条具有多项重要功能。它有助于防止水、灰尘和道路污染物从盖口周围进入,同时还能缓冲相邻面板之间的接触。正确安装后,它有助于保持发动机舱的清洁和整洁,并有助于最大限度地减少不必要的振动和异响。
本产品的功能:
- 密封发动机盖与周围车身之间的缝隙。
- 有助于防止水从发动机盖开口周围进入。
- 减少灰尘、污垢和碎屑从面板缝隙进入。
- 在发动机盖和车身之间提供缓冲。
- 有助于减少不必要的振动和嘎嘎声。
- 有助于发动机盖在关闭时正确就位。
- 有助于保护周围的涂漆表面免受不必要的接触。
- 有助于保持发动机舱的清洁和整洁。
- 替换硬化、开裂、扁平、收缩或缺失的密封件。
- 为兼容的经典保时捷车型恢复原厂风格外观。
磨损或故障症状:
- 橡胶表面出现可见的裂纹或裂缝。
- 变硬或变脆的橡胶。
- 受压后无法恢复的扁平区域。
- 收缩导致发动机盖开口周围出现缝隙。
- 海豹皮的部分组织从身体上脱落。
- 破损或缺失部分。
- 水从发动机盖周围渗入。
- 过多的灰尘或碎屑进入发动机舱。
- 发动机盖发出更大的嘎嘎声或振动声。
- 盖子与周围车身接触。
- 影响车辆外观的劣化或变色。
- 在车身或发动机舱修复过程中发现的损坏密封件。
为什么更换很重要:
- 发动机盖密封条必须保持柔韧性,才能贴合发动机盖和车身开口的形状。一旦橡胶变硬、压缩或损坏,就会出现缝隙,降低其有效防护能力。
- 水从这些缝隙渗入会导致周围金属部件、配件和零件的腐蚀和损坏。灰尘和碎屑也会积聚在发动机舱内,增加维护难度,并影响修复车辆的外观。
- 密封条在发动机盖关闭时起到缓冲作用。密封条损坏或缺失会导致面板过度晃动,从而产生异响,并可能导致喷漆表面相互接触。
- 对于经典保时捷而言,橡胶密封件也是重要的外观装饰部件。崭新且安装正确的密封橡胶比已经开裂、收缩或变形的老旧密封件外观更加整洁美观。
相关参考编号
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90151290100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
使用这款原厂配套的氧传感器孔堵头,可牢固地密封未使用的氧传感器接口。该堵头专为兼容的排气系统设计,适用于车辆存在氧传感器(λ传感器)安装孔,但特定车辆、排气系统配置、测试设置或应用不需要安装氧传感器的情况。
M 18 x 1.5 x 18
长度23毫米
氧传感器接口是排气系统中的螺纹开口,通常用于安装氧传感器(λ传感器)。不使用时,必须将接口密封好。如果接口暴露在外,高温废气可能会逸出,水分和污染物也可能进入排气系统。
本产品的功能:
- 密封未使用的氧气或λ传感器安装孔。
- 防止废气从未使用的传感器端口逸出。
- 有助于保持排气系统的完整性。
- 保护螺纹传感器开口免受灰尘和污染。
- 有助于减少水分通过未使用的端口进入。
- 允许在不需要氧传感器的地方使用带有氧传感器接口的排气组件。
- 如果以后需要安装氧传感器,可以提供可拆卸的解决方案。
- 替换缺失、损坏或腐蚀的堵头。
- 为兼容的排气系统应用提供原厂级解决方案。
磨损或故障症状:
- 废气从火花塞周围泄漏。
- 氧传感器端口发出滴答声或吹气声。
- 插头或螺纹开口周围有黑色烟灰沉积物。
- 受影响区域附近有强烈的尾气味。
- 插头松动了。
- 可见的腐蚀或劣化。
- 螺塞螺纹损坏或滑丝。
- 无法再牢固拧紧的插头。
- 原有的堵头不见了。
- 氧传感器已被拆除,端口仍然敞开。
- 传感器座周围有热源或废气痕迹。
为什么更换很重要:
- 发动机正常运转期间,未使用的氧传感器孔绝不能敞开。废气温度极高,会高速从该孔喷出,可能损坏附近部件并产生过大的噪音。
- 排气泄漏也会影响排气系统的正常运行。根据未使用的排气口位置和车辆配置,进入排气系统的有害空气也可能干扰尾气测量或诊断测试。
- 如果传感器螺纹座暴露在外,本身可能会损坏。灰尘、湿气和腐蚀都可能损坏螺纹,导致日后安装氧传感器更加困难,甚至需要维修传感器安装点。
- 松动或损坏的塞子也会导致类似的问题。端口周围的积碳通常表明燃烧气体正从密封表面或螺纹处泄漏。
相关参考编号
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333660211
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂匹配的前转向灯灯罩可恢复前转向灯的外观和可见度。该替换灯罩采用圆形设计,并涂有黄/琥珀色涂层,适用于原装转向灯灯罩出现裂纹、褪色、损坏或缺失的经典车型。
适用:保时捷 356 B/C 1.6 01/59-12/65
图示编号 21
转向灯罩覆盖前转向灯,确保在示意改变方向时,转向灯的光线清晰可见。它还能保护灯泡、反光罩和灯具内部组件免受灰尘、湿气和道路污染物的侵害。
本产品的功能:
- 覆盖前转向灯组件。
- 呈现黄色/琥珀色指示外观。
- 这样可以保证其他道路使用者能够看到转向灯。
- 有助于传达预期的方向改变。
- 保护指示灯灯泡和内部灯具组件。
- 有助于减少接触灰尘、湿气和道路污染物。
- 采用复古风格的圆形设计。
- 更换破裂、褪色、损坏或缺失的指示灯镜片。
- 有助于恢复简洁、原汁原味的前端外观。
- 适用于兼容的经典车辆修复应用。
- 以非 E 型认证组件的形式供应。
磨损或故障症状:
- 镜头出现裂纹或破损。
- 镜头完全损坏或缺失。
- 石击造成的缺口。
- 明显褪色或变色。
- 镜片材料出现浑浊或劣化。
- 指示灯可见度降低。
- 湿气或灰尘进入灯具组件。
- 安装点松动或损坏。
- 镜头不再牢固地安装到位。
- 车辆外观出现明显损坏。
- 照明系统修复过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 前转向灯是重要的信号装置,可以让其他道路使用者识别驾驶员的转向或变道意图。严重褪色、损坏或缺失的灯罩会降低信号的清晰度和可见度。
- 透镜破裂还会导致水、灰尘和道路污染物进入灯具组件。潮湿会导致灯泡触点、电气端子和反射器表面腐蚀,从而可能导致指示灯间歇性或完全失效。
- 如果镜头松动或损坏,持续震动可能会导致进一步损坏,或者导致镜头从车辆上脱落。
- 对于经典车辆修复而言,转向灯罩也是重要的外观细节。更换褪色、破裂或不合适的灯罩可以显著改善前照灯的整体外观,并有助于恢复车辆的时代感。
相关参考编号
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64463141106
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
这款原厂配套燃油泵可恢复可靠的燃油供应和稳定的发动机运转。该燃油泵专为兼容的保时捷车型设计,是车辆燃油系统的关键部件,负责将燃油从油箱以所需的流量和压力输送至发动机,确保车辆正常运转。
适用:保时捷 911 3.0L 1980 - 83
1981年保时捷924 2.0L >
保时捷 928 4.7L 1981 -83(M28.11 / M28.12 发动机)
保时捷 911 Turbo 1980 - 89(前部)
保时捷 965 Turbo 3.3 / 3.6(前部)
发动机在启动、怠速、加速和高负荷行驶过程中都需要持续稳定的燃油供应。如果燃油泵无法提供足够的燃油,发动机可能会出现启动困难、加速迟滞、动力不足甚至完全熄火等问题。
本产品的功能:
- 将燃油从油箱输送到发动机。
- 提供发动机正常运转所需的燃油流量。
- 有助于维持预期应用所需的燃油系统压力。
- 支持可靠的冷启动和热启动。
- 在怠速、巡航和加速过程中提供燃油。
- 随着燃油需求的增加,有助于保持发动机性能的稳定。
- 支持车辆燃油输送系统的正常运行。
- 有助于防止因泵输出不足而导致的燃油供应不足。
- 更换磨损、损坏、噪音过大或发生故障的燃油泵。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 发动机启动困难。
- 发动机启动前需要长时间启动。
- 发动机燃油充足,但无法启动。
- 间歇性启动困难。
- 加速过程中发动机出现顿挫。
- 负载下功率损失。
- 发动机转速较高时性能较差。
- 发动机意外熄火。
- 间歇性熄火。
- 燃料不足的症状。
- 燃油泵发出异常嗡嗡声、呜呜声或其他噪音。
- 燃油压力或流量低于规定值。
- 水泵间歇运行。
- 泵周围或连接处有明显的燃油泄漏。
- 电气测试证实水泵已获得正确的供电,但无法正常工作。
为什么更换很重要:
- 如果没有可靠的燃油供应,发动机就无法正常运转。燃油泵性能下降可能在启动或低速运转时仍能提供足够的燃油,但在加速或发动机高负荷运转时则难以满足燃油需求。
- 燃油供应不足会导致车辆行驶不稳、加速不良、动力下降甚至熄火。间歇性燃油泵故障尤其麻烦,因为车辆有时可能行驶正常,但随后会突然熄火或无法重新启动。
- 燃油泵完全失效会导致车辆无法启动或行驶,从而可能导致意外抛锚。
- 燃油泄漏必须立即处理,这一点尤为重要。汽油极易燃,油泵、软管或连接处的任何泄漏都可能造成严重的火灾隐患。
相关参考编号
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91160810203
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这款原厂配套黑色外圈前大灯,可恢复可靠的前照功能,并还原经典外观。专为兼容的左舵(LHD)车型设计,这款前大灯为非水平调节型,并带有独特的黑色外圈。
灯泡类型:H4(不含灯泡)适用:
保时捷 911 1969-86
前大灯是车辆照明系统的重要组成部分,在黑暗和能见度低的情况下照亮前方道路,同时也有助于提高车辆对其他道路使用者的可见度。正确的光束模式、对准和牢固的安装对于有效的夜间驾驶至关重要。
本产品的功能:
- 夜间行车时提供前方照明。
- 提高在黑暗和弱光条件下的能见度。
- 有助于提高车辆对其他道路使用者的可见性。
- 为兼容的左舵车辆提供合适的前照灯配置。
- 采用黑色轮辋,外观更显精致。
- 对适用车辆采用非水平调节配置。
- 安装合适的照明组件后,可实现正确的近光灯和远光灯操作。
- 便于在安装过程中正确对准光束。
- 更换损坏、腐蚀或老化的前大灯总成。
- 有助于恢复车辆原有的前端外观。
- 为兼容应用提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 前大灯玻璃或透镜出现裂纹、缺损或破损。
- 光输出差或明显降低。
- 光线昏暗或劣化影响照明。
- 前大灯内部有水汽或持续凝结水汽。
- 反射器或外壳内部发生腐蚀。
- 反射器表面暗淡或损坏。
- 光束调节机构损坏或卡死。
- 前照灯光束无法正确对准。
- 安装点松动或损坏。
- 行驶过程中前大灯发生晃动或振动。
- 黑色轮辋或周围组件损坏。
- 意外事故或石击造成的损坏。
- 电气连接或内部元件损坏,无法修复。
- 之前维修或翻新时安装了错误的前大灯型号。
为什么更换很重要:
- 有效的车头灯对于夜间安全驾驶至关重要。光线不足会限制驾驶员及早识别弯道、道路标线、行人、障碍物和其他危险的能力,从而影响安全反应。
- 损坏的透镜或外壳会导致水分进入前照灯。持续受潮会损坏反射器、电气触点和其他内部组件,逐渐降低照明性能。
- 正确的光束对准同样重要。无法正确调节的前大灯可能导致道路照明不足,或对向来车驾驶员造成过度眩光。
- 使用正确的左舵驾驶(LHD)前照灯规格至关重要,因为前照灯光束模式是根据车辆的预期行驶环境设计的。不合适的前照灯配置可能会产生错误的光束模式,并且可能无法满足适用的道路安全要求。
- 对于经典车辆修复而言,前大灯也具有重要的视觉冲击力。黑色灯圈有助于营造预期的车头外观,因此正确的组装对于功能和美观都至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91163111302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
单价出售 - 每辆车需要 2 个。
这款原厂匹配凸轮轴调节器可恢复精准的可变气门正时和可靠的发动机性能。该凸轮轴调节器专为兼容的保时捷发动机设计,是发动机可变气门正时系统的一部分,可根据运行状况改变凸轮轴相对于曲轴的位置。
适用:
保时捷 958 4.8L Cayenne S 2011-14
保时捷 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
保时捷 958 4.8L Cayenne TURBO 2011-18
保时捷 970 3.6L Panamera 2010-16
保时捷 970 4.8L Panamera S 2010-13
保时捷 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
保时捷 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16
图示编号 9
现代发动机可以通过改变凸轮轴正时来优化不同转速和负载下的气门工作。凸轮轴调节器响应发动机管理系统和相关的油压控制,根据需要提前或延迟凸轮轴正时。这有助于发动机平衡低速扭矩、高速性能、燃油效率和排放。
本产品的功能:
- 它是发动机可变气门正时系统的一部分。
- 调整凸轮轴相对于曲轴的位置。
- 根据发动机运行状况提前或延迟气门正时。
- 与发动机管理系统和机油控制系统配合使用。
- 有助于优化不同发动机转速和负载下的气门正时。
- 支持强劲稳定的发动机性能。
- 有助于提高低速响应速度和高速效率。
- 有助于发动机平稳运行和高效燃烧。
- 有助于发动机保持设定的凸轮轴正时。
- 更换磨损、卡滞、损坏或故障的凸轮轴调节器。
- 为兼容的保时捷发动机应用提供原厂品质的替代品。
磨损或故障症状:
- 检查发动机或发动机管理警告灯亮起。
- 凸轮轴正时或相关性故障代码。
- 正时系统发出咔嗒声或异常机械噪音。
- 发动机启动时噪音尤为明显。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机失火。
- 油门反应迟钝或响应不良。
- 发动机功率降低。
- 供电不稳定。
- 燃油消耗量增加。
- 发动机启动困难。
- 发动机在特定转速或负载下运行方式不同。
- 诊断测试期间,实际凸轮轴位置与指令位置不符。
- 在正时系统检查过程中发现过大的间隙、卡滞或物理损坏。
为什么更换很重要:
- 精确的凸轮轴正时对于气门的正常运转至关重要。凸轮轴调节器使发动机能够动态地改变正时,而不是像传统发动机那样,在所有工况下都采用单一的固定设置。
- 如果调节器卡滞或过度磨损,凸轮轴可能处于过提前或过滞状态。这会影响气缸充气、燃烧和排气流量,导致性能下降、运转不稳和油耗增加。
- 机械磨损的调节器也可能产生嘎嘎作响或敲击声。正时系统故障持续运行会给相关部件带来额外的压力,并可能导致正时系统更严重的损坏。
- 在活塞与气门间隙有限的发动机中,严重的机械正时误差可能导致发动机内部损坏。因此,持续存在的正时故障或异常的正时系统噪音不容忽视。
- 用这款原厂配套凸轮轴调节器替换有缺陷的部件,有助于恢复精确的可变气门正时、一致的发动机响应以及相关正时系统的可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94810505123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
水泵产品代码 996 106 011 57,也称为冷却液水泵,配有垫圈,确保密封完整性。保时捷专家通常建议每行驶 6 万英里或 4-5 年(以先到者为准)检查或更换一次,作为日常维护的一部分,以防止突然出现故障。最佳做法是同时更换节温器、垫圈和蛇形皮带,以全面更新冷却系统。我们的套件包含所有这些组件。
适合:
保时捷 996 Carrera C2/C4 (1997–2001 3.4L;2002–2005 3.6L)
保时捷 Boxster 986 (所有型号,2.5L、2.7L、3.2S,1997–2004 年)
常见问题和症状:
•过热和快速损坏:如果泵完全失效,冷却液循环停止,导致过热 - 这可能会导致严重的发动机损坏。
•奇怪的噪音:尖叫声、吱吱声或研磨声可能表明轴承故障或泵内部损坏。
•冷却液泄漏:故障或磨损的水泵可能会开始泄漏冷却液,通常表现为车辆后部或发动机舱内的水坑。
•附件皮带问题:故障的泵可能会脱开蛇形传动皮带,从而可能导致附件驱动问题。
•维护洞察主动更换:考虑到灾难性的故障风险以及从小泄漏到大泄漏的潜在迅速发展,许多爱好者和机械师建议在 60,000 英里的间隔内预先更换水泵。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610601157
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款原厂匹配复刻版前引擎盖,可恢复早期保时捷911的独特外观和正确的车身前部轮廓。专为采用长引擎盖设计的早期保时捷911车型打造,这款复刻面板可完美替代腐蚀、损坏、变形、曾被修复或缺失的原装引擎盖。
适用:
保时捷 911 1965-73
材质:钢
修长的引擎盖是早期保时捷 911 车型的标志性外观特征之一。它构成了前行李舱的上部封闭部分,对车辆的典型比例、面板线条和外观起到了至关重要的作用。
本产品的功能:
- 替换早期兼容的保时捷 911 车型上的长款引擎盖。
- 遮盖并保护前行李舱。
- 恢复了早期 911 车型特有的长车头外观轮廓。
- 为确保引擎盖与翼子板以及车身面板之间的正确间隙奠定了基础。
- 可与合适的铰链、锁扣、密封件及相关五金件配合使用。
- 可正常打开前行李舱。
- 更换腐蚀、事故损坏、变形或缺失的引擎盖。
- 为车身修复项目提供切实可行的解决方案。
- 有助于将改装或损坏的车辆恢复到早期长引擎盖的外观。
- 作为复制替换面板提供。
磨损或故障症状:
- 严重腐蚀或生锈。
- 严重腐蚀导致穿孔。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 较大的凹痕、折痕或变形。
- 引擎盖与车身对齐不良。
- 面板缝隙不均匀,无法通过常规调整进行纠正。
- 铰链安装区域周围有损坏。
- 锁扣周围有损坏或变形。
- 之前的维修已经严重损坏了面板。
- 修复部位周围出现裂缝或劣化。
- 由于面板损坏,引擎盖无法正常打开或关闭。
- 这是在之前的修复或改装过程中安装的错误引擎盖。
- 修复过程中原装引擎盖缺失。
为什么更换很重要:
- 前引擎盖是车身外部的主要面板,对早期保时捷 911 的外观和功能都有着显著的影响。
- 严重的腐蚀会削弱安装座、边缘或锁扣区域的强度,使永久性修复变得越来越困难。同样,严重的事故变形损坏会导致引擎盖无法与周围的翼子板和车身面板正确对齐。
- 引擎盖的正确安装对于锁扣机构尤为重要。如果引擎盖无法牢固锁紧或安装区域损坏,则必须立即进行维修,因为在车辆行驶过程中,可靠的引擎盖固定至关重要。
- 对于修复项目而言,车身面板的形状和对齐情况对于获得高质量的最终效果至关重要。修长的引擎盖是早期911车型标志性前脸造型的重要组成部分,因此,不正确的轮廓或不一致的面板缝隙会格外显眼。
相关参考编号
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90151101024GRV
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
適用於:
保时捷 964 C4 / C4 1989-94
保时捷 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
保时捷 964 Carrera RS 1992
相关参考编号
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CAMSHAFTKIT04
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