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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款原厂配套油管(油箱至发动机段)是一款高品质的替换油管,专为保时捷干式油底壳润滑系统设计,用于连接外部油箱和发动机。这条关键的油管确保发动机机油从油箱持续输送到发动机,从而保证润滑、冷却和整体发动机性能。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
图示编号 20
这款替换油管按照原厂规格制造,确保其尺寸、功能和耐用性均符合标准,能够承受高温油压、压力波动和严苛的运行条件。它是替换腐蚀、损坏或泄漏的原装油管,恢复车辆润滑系统完整性的理想解决方案。
本产品的功能:
- 将发动机机油从外部油箱输送到发动机。
- 它是保时捷干式油底壳润滑系统的重要组成部分。
- 为关键发动机部件保持持续的润滑油供应。
- 通过有效的机油循环来辅助发动机冷却。
- 有助于维持整个润滑系统中的正确油压。
- 保护发动机内部零件免受过度磨损和摩擦。
磨损或故障症状:
- 车辆底部有明显的漏油痕迹。
- 管道连接处或配件周围有油渗漏。
- 输油管金属部分出现腐蚀或生锈。
- 软管出现裂缝、损坏或老化。
- 机油泄漏导致机油液位过低。
- 机油压力警告灯亮起或机油压力读数波动。
- 泄漏的机油接触到高温发动机部件,散发出烧焦的机油气味。
- 发动机舱或底盘周围有油污。
为什么更换很重要:
- 输油管道在其使用寿命期间会持续受到高温、振动、道路碎屑、潮湿和压力变化的影响。随着时间的推移,腐蚀、疲劳和劣化会损害管道在油箱和发动机之间安全输送润滑油的能力。
- 漏油或堵塞的油管会减少机油流量,影响机油压力,并增加机油供应不足的风险。如果不及时处理,会导致发动机加速磨损、过热,甚至造成严重的发动机损坏。更换磨损的油管有助于保持良好的润滑,确保发动机可靠运行,并保护关键内部部件免受昂贵的维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010774111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于升级链条张紧器的保时捷发动机左侧的OE Match左侧凸轮轴油管,是一款高品质的替换油管,专为配备压力式液压链条张紧器升级套件的保时捷发动机左侧而设计。这条至关重要的油管将加压发动机油直接输送到左侧链条张紧器,确保链条张力稳定,气门正时性能可靠。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表参考编号 1
这款替换凸轮轴组件按照原厂规格制造,确保精准匹配、经久耐用,即使在严苛的发动机运行条件下也能可靠地输送机油。它是维持经典保时捷911车型上常见的升级版链条张紧器系统有效性的关键部件。
本产品的功能:
- 向左侧液压链条张紧器供应加压发动机油。
- 在发动机的整个运行范围内保持正确的正时链条张力。
- 支持精准的气门正时和发动机效率。
- 有助于减少正时链条的振动和晃动。
- 它是升级后的压力输送式链条张紧器系统的一部分。
- 有助于提高发动机正时组件的长期可靠性。
磨损或故障症状:
- 左侧凸轮轴壳体或正时链条盖周围有漏油。
- 管接头、配件或管道连接处渗油。
- 输油管路出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
- 减少流向液压链条张紧器的油量。
- 正时链条发出咔嗒声,尤其是在启动时。
- 发动机机械噪音增大。
- 发动机周围部件周围有油污。
- 正时链条张紧器部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 左侧凸轮轴油路在高温、高振动的环境下运行,并承受持续的油压。随着时间的推移,老化、腐蚀和疲劳会导致油路或其接头强度下降,从而造成漏油或油流受阻。
- 凸轮轴线路故障会降低液压链条张紧器的效能,可能导致正时链条过度移动,并加速关键发动机部件的磨损。严重时,张紧器工作不正常会影响发动机正时精度和可靠性。
- 更换磨损或损坏的左侧凸轮轴油管有助于保持链条张紧器系统的正常供油,降低漏油风险,并确保发动机正时性能可靠。使用原厂配套的替换件可以恢复润滑回路的完整性,并有助于保护保时捷发动机的宝贵部件免受不必要的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9301073471Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于升级链条张紧器的保时捷发动机的OE Match凸轮轴油管是一款高品质的替换油管,专为配备压力供油式液压链条张紧器的保时捷发动机而设计。该关键部件负责向链条张紧器输送发动机机油,使其能够保持正确的正时链条张力,从而确保可靠的气门正时运行。
请注意:订购此管道时,还需订购93010734818/1(图表参考编号 15),即延长件。
适用:
图示编号 14
这款凸轮轴油管按照原厂规格制造,确保其适配性、功能性和耐用性,能够承受高油压、发动机高温和振动。对于许多经典保时捷911车型上升级的正时链条张紧器系统而言,它是维持其性能和可靠性的关键部件。
本产品的功能:
- 向液压链条张紧器供应加压发动机油。
- 有助于在发动机所有转速下保持正确的正时链条张力。
- 支持精确的气门正时和发动机性能。
- 减少正时链条的运动和相关的磨损。
- 它是升级后的压力输送式链条张紧器系统的重要组成部分。
- 有助于提高发动机的可靠性和使用寿命。
磨损或故障症状:
- 凸轮轴壳体或正时链条盖周围有明显的漏油现象。
- 管道接头或配件处渗油。
- 开裂、腐蚀或损坏的油管部分。
- 链条张紧器的润滑油供应减少。
- 正时链条发出咔嗒声或过大的链条噪音。
- 启动时发动机机械噪音增大。
- 张紧器回路内的油压损失。
- 正时链条和张紧器部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 凸轮轴油路在高温环境下工作,并持续受到发动机振动、油压波动和老化等因素的影响。随着时间的推移,腐蚀、疲劳或接头损坏会导致漏油或流向链条张紧器的油量减少。
- 供油管路故障会影响液压链条张紧器的正常工作,导致正时链条过度摆动。如果不及时处理,会加速正时链条系统的磨损,并可能影响发动机正时精度。更换磨损或损坏的凸轮轴油路有助于保持正常的供油,确保链条张紧器可靠运行,并保护关键的发动机正时部件免受不必要的磨损和潜在故障的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010734817
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 油管(油箱至发动机,125cm)是一款高品质的替换油管,专为经典保时捷干式油底壳润滑系统设计。这条至关重要的油管连接外部油箱和发动机,确保持续供应润滑油,用于润滑、冷却和保护发动机。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 17
这款125厘米长的油管按照原厂规格制造,确保其适配性、功能性和耐用性,专为承受保时捷风冷发动机的高温、高压和严苛运行条件而设计。它是老化、腐蚀或泄漏的原装油管的理想替代品,有助于维护润滑系统的完整性和性能。
本产品的功能:
- 将发动机机油从外部油箱输送到发动机。
- 它是保时捷干式油底壳润滑系统的重要组成部分。
- 持续为发动机关键部件提供润滑油。
- 通过油循环实现有效的发动机冷却。
- 有助于确保适当的油压和润滑性能。
- 保护发动机内部部件免受过度磨损。
磨损或故障症状:
- 车辆底部有明显的漏油痕迹。
- 管道连接处或配件周围有油渗漏。
- 管道金属部分出现腐蚀或生锈。
- 软管出现裂缝、老化或损坏。
- 发动机机油液位过低,原因是泄漏。
- 机油压力波动或警告灯亮起。
- 泄漏的机油接触到高温部件,散发出烧焦的油味。
- 发动机舱或底盘周围油污过多。
为什么更换很重要:
- 输油管道长期暴露于高温发动机油、道路碎屑、振动、潮湿环境和温度波动等环境中。随着时间的推移,腐蚀、内部劣化和物理损伤会降低管道安全输送润滑油的能力,从而影响润滑系统的整体性能。
- 漏油或堵塞的油管会导致油压降低、机油供应不足,并升高发动机运行温度,最终可能造成代价高昂的发动机损坏。更换磨损或老化的油管有助于保持正常的机油流量,保护关键的发动机部件,并确保润滑系统持续高效运行。使用原厂配套的油管可以恢复可靠性,保持发动机性能,并有助于延长保时捷发动机的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9011073311Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款 OE Match S 型软管(油冷器至油箱)是一款高品质的替换软管,专为经典保时捷车型设计,用于连接发动机油冷却系统和油箱。由于其独特的形状,该部件通常被称为“S 型软管”。它在干式油底壳润滑系统中发挥着至关重要的作用,能够确保机油在油箱和发动机冷却回路之间高效流动。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 22
这款替换软管采用耐用、耐油橡胶制成,并按照原厂规格设计,可提供可靠的密封性、精准的安装适配性和持久的性能。它是维持正常机油循环和保护发动机免受润滑相关问题困扰的关键部件。
本产品的功能:
- 将油箱连接到发动机机油冷却系统。
- 允许发动机油在整个干式油底壳润滑系统中输送。
- 保持适当的油液循环和冷却效率。
- 有助于调节发动机工作温度。
- 确保关键发动机部件获得稳定的润滑油供应。
- 有助于发动机整体润滑,延长使用寿命。
磨损或故障症状:
- 车辆底部或软管连接处发生漏油。
- 开裂、破损或老化的橡胶。
- 软管材料柔软、膨胀或老化。
- 软管本体周围有油渗出。
- 发动机机油液位过低,原因是泄漏。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油气味。
- 油路系统效率降低。
- 软管出现可见的老化、硬化或变形。
为什么更换很重要:
- S型软管长期暴露在高温机油、压力波动、发动机振动和老化等环境中。随着时间的推移,橡胶可能会变硬、开裂或老化,从而增加机油突然泄漏的风险。由于该软管输送大量的机油,一旦发生故障,可能会导致快速漏油,如果不及时处理,可能会造成严重的发动机损坏。
- 更换磨损或老化的S型油管有助于保持正常的机油循环,防止可能发生的灾难性漏油,并保护关键的发动机部件免受润滑失效的影响。使用原厂配套的替换件可以恢复机油系统的完整性,并有助于确保您的保时捷干式油底壳发动机的可靠性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110723300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 85 升燃油箱/汽油箱是一款高品质的替换燃油箱,其制造工艺完全复刻了原装保时捷燃油箱的尺寸、功能和容量。它还配备了与原装保时捷燃油箱相同的内部旋流罐,有助于在车辆行驶过程中保持稳定的燃油供应。这款燃油箱旨在安全地储存燃油并将其输送至发动机,在确保性能可靠的同时,也符合经典保时捷车型的原厂规格。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表参考编号 1
这款85升燃油箱采用耐用材料制成,并按照原厂标准设计,是替换腐蚀、损坏或泄漏的原装燃油箱的理想之选。无论是进行车辆修复还是日常维护,这款原厂配套替换件都能确保可靠的燃油供应,从而保障车辆的长期安全。
本产品的功能:
- 可安全可靠地储存多达 85 升燃料。
- 通过车辆的燃油输送系统向发动机供应燃油。
- 保持稳定的燃油流量,以实现最佳发动机性能。
- 与维护良好的燃油系统配合使用,可防止燃油污染。
- 恢复原有的燃料储存能力和可靠性。
- 内部设有旋流罐,复刻了保时捷原厂油箱设计。
磨损或故障症状:
- 车辆底部有燃油泄漏。
- 车辆周围有浓烈的汽油味。
- 油箱外部出现可见的锈蚀、腐蚀或损坏。
- 燃油受到锈蚀颗粒或沉淀物的污染。
- 燃油系统性能下降。
- 车辆安全检查难以通过。
- 接缝和配件周围有潮湿斑块、污渍或燃油渗漏。
- 燃油泵、滤清器或喷油器因污染而过早磨损。
为什么更换很重要:
- 燃油箱在其使用寿命期间会受到潮气、道路碎屑、温度变化和燃油污染物的影响。随着时间的推移,燃油箱内部和外部都会发生腐蚀,从而削弱其结构并增加泄漏风险。损坏的燃油箱会造成安全隐患,降低车辆可靠性,并将污染物引入燃油系统。
- 更换磨损或腐蚀的燃油箱有助于确保燃油安全储存,保护关键燃油系统部件,并恢复车辆的可靠运行。原厂配套替换件可确保与您的保时捷完美匹配,保持原有的燃油容量和可靠的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93020101005
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
机油压力传感器
机油压力传感器是保时捷 911 SC(1978 年至 1983 年款)上安装的关键发动机监控部件。该传感器旨在持续监控发动机机油压力,并将精确读数传输到仪表盘上的仪表,使驾驶员能够掌握发动机健康状况最重要的指标之一。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
图示编号 45
对于风冷式保时捷发动机而言,保持正确的机油压力对于润滑、冷却和发动机的长期保护至关重要。机油压力传感器将机油压力转换为电信号,并在仪表盘上显示,从而提供润滑系统状态的实时反馈。
故障的油压传感器会导致读数不准确、油压表读数波动,甚至完全失去油压指示,因此更换油压传感器是预防性维护和发动机可靠性的重要组成部分。
机油压力传感器的作用是什么?
机油压力传感器测量发动机润滑系统内产生的压力,并将相应的电信号发送到机油压力表。
这使得驾驶员能够:
- 实时监测发动机机油压力
- 在造成严重损坏之前发现润滑问题。
- 检测低油压情况
- 检查发动机内部机油循环是否正常。
- 在正常驾驶和高性能使用期间监测发动机健康状况
由于保时捷 911 SC 采用风冷发动机和精密的干式油底壳润滑系统,因此准确的油压读数对于保护珍贵的发动机部件尤为重要。
为什么机油压力传感器会发生故障?
油压传感器在恶劣的环境中工作,会受到高温、振动、油污污染和老化等因素的影响。
常见的故障原因包括:
- 内部电气磨损
- 膈肌退化
- 传感器内部有油污污染
- 电气端子腐蚀
- 热相关降解
- 振动损伤导致内部密封失效,进而造成漏油。
- 与年龄相关的传感器误差
随着发件人老化,读数可能会变得不稳定、不准确,甚至完全失效。
机油压力传感器故障的常见症状
机油压力传感器故障可能导致:
- 油压表出现异常波动
- 错误的机油压力读数
- 仪表读数持续偏高或偏低
- 间歇式压力表操作
- 完全没有机油压力指示。
- 传感器本体漏油
- 尽管发动机运转正常,仪表盘上的机油压力显示异常。
在许多情况下,问题的根源在于传感器本身,而不是发动机的机油压力系统。
何时应该更换?
建议在以下情况下更换:
- 机油压力读数变得不可靠
- 该仪表运行不稳定
- 发送器出现漏油
- 发动机修复工作期间
- 更换老化的发动机传感器时
- 作为高里程车辆预防性维护的一部分
- 在诊断与油压相关的仪表盘故障期间
更换故障的传感器可以恢复您对油压监测系统的信心,并有助于确保能够快速识别真正的润滑问题。
相关参考编号
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91160611103
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
油泵
保时捷 911 和 911 turbo 的机油泵是发动机干式油底壳润滑系统中最重要的部件之一。机油泵负责在发动机内循环机油,确保关键运动部件持续获得润滑油供应,从而有助于减少摩擦、控制温度并防止发动机过早磨损。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7升
- 保时捷 911 1976-77 3.0 卡雷拉*
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压 (930)*
*需要额外零件编号 93010190200 的盖子
图表参考编号 1
与传统的湿式油底壳系统不同,保时捷传奇的干式油底壳设计高度依赖油泵,既要向发动机输送加压机油,又要将机油抽回外部油箱。这种持续循环对于在各种驾驶条件下保持稳定的机油压力至关重要,尤其是在高性能和涡轮增压应用中。
无论你是重建发动机、修复经典保时捷,还是更换磨损的内部组件,91110700805 机油泵在维持发动机可靠性和长期性能方面都起着至关重要的作用。
机油泵的作用是什么?
机油泵是保时捷润滑系统的核心部件。它从油箱中抽取机油,并将其加压输送到包括以下关键发动机部件在内的各个部件:
- 曲轴轴承
- 连杆轴承
- 凸轮轴和气门机构部件
- 活塞和气缸
- 正时链及相关部件
- 涡轮增压器润滑系统(如适用)
该泵还会从发动机中回收废油并将其送回油箱,从而确保干式油底壳系统中的持续循环。
正常运转的油泵有助于:
- 保持稳定的油压
- 减少发动机内部磨损
- 支持有效的发动机冷却
- 确保在高负荷驾驶下可靠润滑
- 保护昂贵的发动机部件免受损坏
为什么机油泵会发生故障?
虽然保时捷机油泵的设计注重耐用性,但随着时间的推移,尤其是在高里程发动机或保养不当的发动机中,仍会出现磨损。
油泵故障的常见原因包括:
- 内部齿轮磨损
- 碎屑或金属颗粒造成的污染
- 石油短缺事件
- 维护记录不良
- 发动机过热
- 过多的轴承材料在油系统中循环
- 发动机故障造成的损坏
- 内部间隙磨损导致油压降低
随着油泵老化,效率会下降,导致油压降低,润滑性能受损。
何时应该更换?
当出现机油压力问题、内部过度磨损或进行大修发动机时,应考虑更换。
典型的更换场景包括:
- 发动机全面翻新
- 低油压诊断
- 内部发动机故障维修
- 高里程发动机修复
- 发动机检查中发现过度磨损
- 润滑系统内的金属污染
- 高性能发动机改装期间的预防性更换
由于机油泵故障会导致发动机遭受灾难性损坏,因此在发动机大修期间更换磨损的机油泵通常被认为是一种廉价的保险措施,与发动机彻底损坏的成本相比,这种保险措施的成本要低得多。
相关参考编号
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91110700805
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
机油管 – 发动机至机油恒温器
保时捷 911 机油管连接发动机机油系统和机油恒温器,使机油能够正确地流经外部机油冷却回路。该机油管是保时捷 911 干式油底壳润滑系统的重要组成部分,有助于将高温机油输送至恒温器,然后在需要时将其送至前部机油冷却器。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 9
对于风冷式保时捷911车型而言,正确的机油循环对于发动机温度控制、润滑和长期可靠性至关重要。损坏、腐蚀、堵塞或泄漏的油管会降低机油流动效率,造成机油损耗,并影响发动机机油系统的冷却性能。
这款替换油管非常适合保时捷 911 的维护、修复、发动机重建和机油冷却系统维修。
这个输油管是做什么用的?
机油管将机油从发动机输送到机油恒温器。恒温器根据工作温度调节机油是否流经外部机油冷却器回路。当发动机机油达到合适的温度时,恒温器打开,允许机油在冷却系统中循环,从而帮助维持发动机温度的稳定。
正常运作的输油管道有助于:
- 保持从发动机到恒温器的正确机油流量
- 支持高效的油温调节
- 防止发动机过热
- 保持润滑性能
- 保持保时捷 911 干式油底壳润滑系统按预期运行
为什么这条输油管道会失效?
保时捷911的油管会受到高温、路面碎屑、潮湿、振动和油路压力的影响。随着时间的推移,这些因素会导致油管老化,尤其是在老款风冷车型上。
常见的失败原因包括:
- 裸露金属管道段的腐蚀
- 道路碎片或撞击造成的损坏
- 开裂或松动的接头
- 老化连接处漏油
- 拆卸过程中卡住或损坏的配件
- 内部堵塞是由碎屑或陈年油污造成的
- 之前维修不当或安装错误
由于这些油管是高温、高使用率润滑系统的一部分,即使是轻微的泄漏或堵塞也应该认真对待。
何时应该更换?
如果发现明显的腐蚀、漏油、管道损坏、压扁、装配不良或恒温器或发动机连接处周围有油渍,请更换油管。
在以下情况下也建议更换:
- 发动机拆卸或重建工作
- 更换机油恒温器
- 外部油冷却器系统翻新
- 全面修复项目
- 对老化油管进行预防性维护
- 维修泄漏或卡死的油管接头
在管道完全失效前更换管道有助于防止漏油、冷却性能下降以及潜在的发动机损坏。
相关参考编号
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93010774315
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
油呼吸软管
保时捷 911 机油呼吸软管是发动机曲轴箱通风系统的重要组成部分,有助于调节发动机内部压力,并安全地引导机油蒸汽通过呼吸回路。这款替换软管按照保时捷规格制造,确保可靠运行,同时提升发动机效率并延长使用寿命。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 26
随着时间的推移,呼吸软管会因持续暴露于高温、油渍和发动机舱污染物中而老化。裂纹、破损或橡胶硬化会导致真空泄漏、油雾逸出、怠速不稳和发动机性能下降。使用规格正确的部件更换磨损的呼吸软管有助于保持发动机的最佳运行状态,并防止不必要的维护问题。
无论您是进行预防性维护、发动机重建还是保时捷全面修复,93020738601 机油呼吸软管都能提供正确的安装和可靠的性能,满足优质保时捷替换部件的要求。
产品特性
- 可直接替换保时捷零件编号 93020738601
- 支持曲轴箱通风系统正常运行
- 有助于维持适当的发动机压力调节
- 耐油蒸气、耐发动机高温、耐老化
- 精准贴合,安装简便
- 适用于保时捷 911 的维护和修复项目
更换呼吸软管的好处
损坏或老化的机油呼吸软管会导致真空泄漏,并扰乱曲轴箱通风系统内的气流,从而对发动机性能产生负面影响。安装新的呼吸软管有助于保持发动机效率,降低机油泄漏的风险,并提高发动机的长期可靠性。
保时捷 911 机油呼吸软管和曲轴箱通风组件
Design911 提供种类齐全的保时捷 911 机油呼吸软管、曲轴箱通风组件、发动机通风管、油气分离器软管、真空软管以及适用于经典和现代保时捷 911 车型的正品保时捷替换零件。
曲轴箱通风系统通过控制内部压力和循环油气,在维持发动机健康方面发挥着至关重要的作用。磨损或损坏的通气部件会导致机油泄漏、运转不稳、排放性能下降以及发动机效率降低。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93020738601
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
来自油箱的油呼吸软管
使用机油呼吸软管 93020738501 维护您的保时捷 911 曲轴箱通风系统的完整性。这款重要的发动机软管按照保时捷原厂规格设计,有助于管理曲轴箱压力,并将机油蒸汽引导至发动机的呼吸系统,从而有助于实现最佳发动机性能、减少排放和长期可靠性。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 2
随着时间的推移,呼吸软管会因长期暴露于高温和油气环境中而变脆、开裂或受到污染。更换磨损的机油呼吸软管有助于防止真空泄漏、机油渗漏和潜在的发动机运行问题,同时确保通风系统正常工作。
这款替换呼吸软管适用于一系列保时捷 911 车型,其制造旨在提供精确的适配性和可靠的性能,使其成为发动机维护、修复项目或预防性保养的理想解决方案。
主要特点
- 可直接替换保时捷零件编号 93020738501
- 有助于保持曲轴箱的正常通风
- 支持高效的发动机呼吸和压力调节
- 耐热、耐油气、耐发动机舱环境
- 精准贴合,安装简便
- 非常适合维护、修理和修复项目
为什么要更换机油呼吸软管?
老化的呼吸软管会导致真空泄漏、怠速不稳、发动机舱内油渍堆积增多以及通风效率降低。更换老化的软管有助于维护发动机健康,并确保您的保时捷911始终保持可靠的运行状态。
保时捷 911 发动机呼吸软管和曲轴箱通风部件
保持保时捷 911 曲轴箱通风系统处于最佳状态对于发动机性能、寿命和排放控制至关重要。Design911 提供全系列保时捷 911 呼吸软管、曲轴箱通风管、油气分离器软管、发动机通风组件以及适用于经典和现代保时捷 911 车型的原厂替换发动机软管。
无论您是进行发动机大修、修复风冷保时捷,还是在日常维护期间更换磨损的通风部件,选择高质量的呼吸系统部件都有助于防止真空泄漏、油污染和曲轴箱压力问题。
我们的产品系列包括正品保时捷呼吸软管、替换油通风管、曲轴箱呼吸管、油气分离器连接件、发动机通风软管以及相关的保时捷 911 发动机管理组件,这些组件的设计旨在实现可靠的安装和较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93020738501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款 OE Match 700mm 长布包橡胶呼吸软管是一款高品质的替换软管,专为保时捷 911 发动机呼吸和机油通风系统设计。它采用耐用的耐油橡胶制成,并覆以传统的布包编织外层,在外观和功能上与原厂部件完全一致,同时提供可靠的性能和更长的使用寿命。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
图示编号 12
这根呼吸软管是发动机曲轴箱通风系统中至关重要的连接部件,它能安全地将油气和过高的压力排出发动机。其布质外罩设计有助于保持原厂外观,使其成为维护和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 连接发动机呼吸器和机油通风系统中的关键部件。
- 使曲轴箱气体和油蒸气能够正常循环。
- 有助于调节发动机内部压力。
- 支持发动机高效运转和润滑油系统性能。
- 降低因曲轴箱压力过高而导致的漏油风险。
磨损或故障症状:
- 橡胶出现裂缝、破损或老化。
- 软管和连接处周围有漏油或油渍残留。
- 发动机舱内散发出浓烈的油烟味。
- 软管部分硬化、变脆或塌陷。
- 曲轴箱压力过高。
- 发动机舱内油雾污染加剧。
- 发动机进气和通风性能差。
为什么更换很重要:
- 呼吸软管长期暴露在发动机高温、油气、压力波动和振动环境中。随着时间的推移,橡胶会变硬、开裂或老化,从而影响通风系统的完整性。损坏的呼吸软管会导致漏油、压力积聚、发动机部件污染以及密封件和垫片磨损加剧。
- 更换磨损的通气软管有助于保持曲轴箱通风良好,防止不必要的漏油,保护周围的发动机部件,并确保发动机的润滑系统持续正常运行。定期更换是维护经典保时捷可靠性和保持其性能的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG236008A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这套油管套件包含可折叠管段、必要的密封件以及确保密封不漏所需的卡簧。其设计与原厂规格完全一致,确保在发动机舱内正确安装、对齐和密封,因此适用于发动机大修、修复项目,或用于替换老化/失效的回油管。
适用:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 36 和 37
•套件内容:可折叠油管、所需密封件、用于密封的 O 形圈/卡环 - 按油管出售,根据制造商的建议,每台发动机需要 4 个。
•推荐用途:在发动机大修、机油系统翻新或原装回油管出现老化迹象(如开裂、泄漏、渗油或压力损失)时进行更换。
可折叠油管套件:
•为发动机机油从缸盖/油道返回油底壳或油箱提供密封、灵活的回流路径。
•允许热膨胀、发动机运动和振动,减少硬油管的压力,防止破裂或泄漏。
•保持正确的机油循环和压力,即使在负载或温度变化的情况下,也能确保发动机的有效润滑和冷却。
•更换易碎、腐蚀、开裂或其他损坏的原装油管 - 恢复可靠的油回流和系统完整性。
原有的刚性或老旧回油管经过多年和热循环后,常常会出现材料疲劳、硬化、开裂或腐蚀等问题。失效的回油管可能导致:
•机油泄漏——可能导致机油供应不足、污染或发动机损坏
•机油回流减少——导致润滑不良、过热或发动机过早磨损
•压力波动——导致负载下油压不稳定或油底壳供油不足
•安全性和可靠性问题——故障的回流路径可能导致发动机遭受灾难性损坏。
更换为规格正确的可折叠油管可确保适当的油循环、可靠的回油、无泄漏密封和发动机的长期可靠性——这对保持 911 / 964 / 993 发动机(以及兼容的布局)的性能和寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
这款 OE MATCH 燃油泵是一款高品质的替换燃油泵,旨在确保从油箱到发动机的燃油供应稳定可靠。该燃油泵按照原厂规格制造,可提供最佳发动机性能、燃油效率和驾驶体验所需的正确燃油压力和流量。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
燃油泵的设计兼顾耐用性和可靠性,在车辆燃油输送系统中扮演着至关重要的角色。它确保燃油在各种驾驶条件下都能以正确的压力输送到发动机,是保证可靠启动、平稳加速和发动机稳定运行的关键部件。
本产品的功能:
- 将燃料从油箱输送到发动机
- 保持正确的燃油压力以实现高效燃烧
- 支持发动机平稳启动和运行
- 在不同的发动机负荷下都能提供稳定的燃油供应。
- 有助于优化发动机性能和燃油效率
- 确保燃油喷射系统可靠运行
磨损或故障症状:
- 发动机启动困难
- 发动机转动但无法启动
- 加速过程中间歇性动力损失
- 发动机在负荷下出现顿挫或抖动
- 怠速不稳或发动机性能差
- 燃油泵区域发出呜呜声或异常噪音
- 燃油压力读数降低
- 发动机意外熄火
为什么更换很重要:
- 恢复正确的燃油压力和输送
- 改善发动机启动性能和驾驶性能
- 有助于保持最佳发动机性能和燃油经济性
- 防止加速或高负荷工况下出现燃油供应不足的情况
- 降低意外故障和停滞的风险
- 支持燃油喷射系统正常运行
- 保护其他燃油系统部件免受不必要的压力。
- 提供持久的OE品质性能和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93060811301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE MATCH凸轮轴盖垫片是一款高品质的替换垫片套装,专为经典保时捷发动机的凸轮轴盖和凸轮轴壳体之间打造可靠的油密密封而设计。这些垫片按照原厂规格制造,有助于防止漏油,同时保护关键的气门机构和凸轮轴部件免受污染。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 11(左)或 12(右)
这些垫片采用耐用、耐热的密封材料制成,能够承受发动机油、高温、压力波动和振动的持续侵蚀。在维护、发动机维修、大修或翻新过程中,每当拆卸凸轮轴盖时,这些垫片都是必不可少的维修部件。
本产品的功能:
- 在凸轮轴盖和发动机壳体之间形成牢固的密封。
- 防止发动机机油从凸轮轴壳体区域泄漏
- 保持发动机润滑系统的完整性
- 保护内部凸轮轴和气门机构部件免受污染物侵害
- 有助于保持发动机舱清洁,防止油污残留。
- 支持可靠的发动机性能和长期耐久性
磨损或故障症状:
- 凸轮轴盖周围有明显的漏油痕迹。
- 发动机外部有油渍或油污
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味
- 油滴到排气管或热交换器表面
- 持续泄漏导致发动机机油液位过低
- 垫片材料硬化、开裂、扁平或脆化
- 气门机构壳体周围有油污
- 漏油导致污垢过度积聚
为什么更换很重要:
- 恢复发动机总成内部的良好油密密封。
- 防止机油泄漏及相关的发动机舱污染
- 保护关键气门机构部件免受灰尘和碎屑的侵害
- 保持正确的发动机机油油位和润滑性能
- 降低机油接触高温排气部件的风险
- 支持发动机长期可靠运行
- 提升发动机舱的清洁度和外观
- 提供持久的OE级密封性能和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010519
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
这款 OE MATCH 发动机凸轮轴下盖是一款高品质的替换件,专为经典保时捷发动机设计。它安装在凸轮轴壳体的下部,能够保护关键的配气机构和凸轮轴部件,并与凸轮轴盖垫片配合使用,确保牢固的油密密封。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
图示编号 26
这款下凸轮轴盖按照原厂规格制造,确保精准贴合、经久耐用,即使在严苛的发动机工况下也能提供可靠的性能。它是发动机大修、修复项目或更换损坏、变形、腐蚀或漏油的原装盖时必不可少的部件。
本产品的功能:
- 保护凸轮轴和气门机构部件免受外部污染物侵害
- 它是发动机油密封系统的一部分
- 有助于将发动机机油保持在凸轮轴壳体内。
- 支持对内部气门机构部件进行适当润滑
- 为凸轮轴组件提供结构保护
- 保持出厂时的发动机配置和外观
磨损或故障症状:
- 发动机机油从凸轮轴壳体下部区域泄漏
- 变形或扭曲的盖板密封表面
- 封面有裂缝或物理损坏
- 覆盖材料的腐蚀或劣化
- 持续的垫片密封失效
- 发动机周围部件受到油污污染
- 机油接触到高温排气部件会产生烧焦的机油味
- 可见的损坏影响装配和密封性能
为什么更换很重要:
- 恢复凸轮轴壳体组件的正常密封性能
- 有助于防止发动机机油泄漏和机油流失
- 保护内部气门机构部件免受污染
- 保持润滑系统的正确完整性
- 降低机油接触高温发动机或排气部件的风险
- 支持可靠的长期发动机性能
- 提升发动机舱的清洁度和外观
- 提供持久耐用的原厂品质适配性、表面处理和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010511605
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