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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Der Luftleitkanal für den rechten Fahrgastraum (RHD) ist ein Original-Porsche-Bauteil zur Optimierung der Innenraumbelüftung, speziell für rechtsgelenkte Porsche 911 (Generation 997). Dieser Luftleitkanal ist Teil des Belüftungs- und Klimaanlagensystems und lenkt den Luftstrom zu den entsprechenden Auslässen im Fahrgastraum.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Luftführung befindet sich rechts im Innenraum-Kanalsystem und sorgt dafür, dass die Luft vom Heizungs-/Klimaanlagensystem optimal zu den Lüftungsdüsen im Armaturenbrett und den umliegenden Luftauslässen im Fahrgastraum geleitet wird. Eine korrekte Luftstromführung ist unerlässlich für effizientes Heizen, Kühlen und Entfeuchten der Scheiben.
Dieses Teil wird üblicherweise bei Reparaturen im Innenraum, beim Ausbau des Armaturenbretts, bei Wartungsarbeiten an der Klimaanlage oder wenn die ursprüngliche Luftführung rissig, locker oder beschädigt ist, ausgetauscht.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Luftstrom der Klimaanlage durch das Lüftungssystem im Armaturenbrett.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Zufuhr von erwärmter oder gekühlter Luft zu den Kabinenlüftungsöffnungen.
- Unterstützt effektives Entfeuchten der Windschutzscheibe und Kabinenkomfort
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Abdichtung der OEM-Kanäle.
- Verhindert Luftlecks, Klappergeräusche oder verminderte Luftdurchsatzleistung
Symptome eines beschädigten Luftfilters (Leitfaden):
- Schwacher Luftstrom aus bestimmten Lüftungsschlitzen auf der rechten Seite
- Luft tritt hinter dem Armaturenbrett aus, anstatt ordnungsgemäß entlüftet zu werden.
- Klappergeräusche oder lose Lüftungskanäle im Armaturenbrett
- Risse oder gebrochene Befestigungspunkte nach dem Ausbau des Armaturenbretts
- Ungleichmäßige Heiz-/Kühlleistung oder langsame Entfeuchtungsleistung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Kabinenluftzirkulation und die Effizienz der Klimaanlage wieder her.
- Hilft dabei, eine gleichmäßige Temperaturverteilung und Komfort zu gewährleisten.
- Verbessert die Zuverlässigkeit der Entfeuchtung und Belüftung
- Verhindert Luftverlust und unerwünschte Geräusche im Armaturenbrett.
- Gewährleistet korrekte, RHD-spezifische Passform und Kabelführung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99757276800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Der vordere Radhaus-Schalldämpfer ist ein Original-OEM-Bauteil zur Geräuschreduzierung, das speziell für den Porsche 911 (997er Generation) und 987 Boxster/Cayman entwickelt wurde. Diese Schalldämpfer werden im vorderen Radhaus bzw. Radlauf montiert und tragen dazu bei, unerwünschte Fahr- und Reifengeräusche vom Innenraum fernzuhalten.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramm-Referenznummer 1
Sie dienen als Akustikdämmplatten und dämpfen Geräusche, die durch Reifenaufprall, Vibrationen der Fahrbahnoberfläche und Luftströmungen im Radkasten entstehen. Neben der Verbesserung des Fahrkomforts tragen diese Absorber auch zum Schutz umliegender Bauteile bei, indem sie den Aufprall von Fremdkörpern und die Übertragung von Vibrationen reduzieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reduziert Fahrgeräusche und Reifengeräusche im Innenraum
- Dämpft Vibrationen und akustische Resonanzen im Vorderradgehäuse
- Hilft dabei, den allgemeinen Fahrkomfort und die Laufruhe zu verbessern
- Schützt die inneren Radhausbereiche vor dem Kontakt mit kleineren Fremdkörpern
- Stellt die ursprüngliche Werksisolierung und Passgenauigkeit wieder her
Anzeichen für einen fehlenden oder beschädigten Schalldämpfer:
- Erhöhte Straßen- oder Reifengeräusche im Innenraum
- Lose, eingerissene oder durchhängende Radkastenisolierung
- Fehlende Radhausverkleidung nach Unfallreparatur oder Fahrwerksarbeiten
- Wasser- oder Schmutzschäden, die zum Ausfall des Absorbers führen
- Klapper- oder flatternde Geräusche aus dem Inneren des Radkastens
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet weiterhin den werkseitigen Geräuschpegel und Komfort in der Kabine.
- Verhindert erhöhte Geräusch- und Vibrationsbelastung im Bereich der freiliegenden Radkästen.
- Verbessert den Fahrkomfort im Innenraum – insbesondere bei Autobahngeschwindigkeit
- Gewährleistet die korrekte OEM-Passform nach Reparaturen oder Austausch der Radhausverkleidungen.
- Hilft dabei, den Zustand des Fahrzeugs und seinen Wiederverkaufswert zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99755660
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Die Zierblende für das Armaturenbrett (RHD) ist ein Original-OEM-Interieurbauteil, das speziell für rechtsgelenkte Porsche 911 (Generation 997) und 987 Boxster/Cayman Modelle entwickelt wurde. Diese Zierblende wird in die Armaturenbrettbaugruppe eingesetzt und sorgt für die korrekte Werksoptik und Ausrichtung des Armaturenbretts in Rechtslenkerfahrzeugen.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramm-Referenznummer 36
Die Zierelemente im Armaturenbrett sind oft in einem bestimmten Material oder Stil ausgeführt (abhängig von der Innenausstattung des Fahrzeugs), z. B. lackiert, in Aluminiumoptik, Carbonoptik, Holz oder mit Struktur , und spielen eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung des hochwertigen Erscheinungsbilds und der Haptik der Kabine.
Dieses Ersatzteil eignet sich ideal zum Ersetzen beschädigter, abgenutzter oder optisch mangelhafter Armaturenbrettverkleidungen und sorgt gleichzeitig dafür, dass der Innenraum originalgetreu und gepflegt aussieht.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Vervollständigt und verbessert das Erscheinungsbild des Armaturenbrettverkleidungsbereichs
- Gewährleistet die korrekte OEM-Passform und Ausrichtung im Armaturenbrett.
- Passt zur werkseitigen Innenausstattung für Rechtslenkermodelle.
- Ersetzt zerkratzte, verblasste, rissige oder abblätternde Armaturenbretteinsätze
- Trägt dazu bei, ein sauberes und hochwertiges Erscheinungsbild des Innenraums zu erhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung:
- Kratzer, Schrammen oder Oberflächenbeschädigungen
- Abblätternde Beschichtung oder verblassende Oberfläche
- Rissbildung oder Verformung durch Hitzeeinwirkung
- Lose Passform oder abgebrochene Befestigungslaschen
- Unstimmigkeiten bei der Innenausstattung nach Reparaturen oder Umbauten
- Sichtbare Alterungserscheinungen, die das Erscheinungsbild der Kabine beeinträchtigen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Innenraum wieder in den Werkszustand her.
- Hilft dabei, die Hütte in einem guten Zustand zu erhalten (wichtig für den Wiederverkaufswert).
- Verhindert Klappergeräusche oder Passungenauigkeiten durch abgebrochene Clips/Laschen.
- Sorgt für ein einheitliches und hochwertiges Erscheinungsbild des Armaturenbretts.
- Die korrekte Passform für Rechtslenker gewährleistet die richtige Form und Positionierung im Vergleich zu Linkslenkerteilen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99755245201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Original Porsche Original Equipment (OE) Achsschenkel für die Vorderachse, entwickelt für die Porsche Cayenne 958 Plattform. Diese Bauteile bilden die zentrale Struktur der Vorderradaufhängung, stützen die Radnabe und bieten präzise Befestigungspunkte für Fahrwerks-, Lenkungs- und Bremskomponenten.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 2010 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1
Der Achsschenkel verbindet die Radnabe mit dem Fahrwerk und der Lenkung und ermöglicht so die Drehung und Lenkung des Rades bei gleichzeitig präziser Ausrichtung. Er überträgt die Kräfte von Straße, Bremse und Lenkung sicher zwischen Radaufhängung und Chassis und gewährleistet dadurch ein vorhersehbares Fahrverhalten und eine stabile Fahrdynamik.
Der an der Vorderachse montierte Achsschenkel dient als zentraler Befestigungspunkt für:
• Radnaben- und Lagerbaugruppe
• Obere und untere Querlenker
• Spurstange
• Bremssattel und Bremsscheibe
Durch seine starre Konstruktion bleiben alle Komponenten auch unter Last korrekt ausgerichtet, was ein gleichmäßiges Lenkverhalten, effektives Bremsen und gleichmäßigen Reifenverschleiß unter verschiedenen Fahrbedingungen ermöglicht.
Ein beschädigter oder verformter Achsschenkel kann die Radgeometrie, die Lenkpräzision, die Bremsstabilität und die Reifenlebensdauer beeinträchtigen. Selbst geringfügige Verformungen durch Stöße oder Korrosion können zu Fahrproblemen und beschleunigtem Verschleiß der Fahrwerkskomponenten führen. Der Austausch des Achsschenkels stellt die werkseitig korrekte Geometrie, die strukturelle Integrität und die Sicherheit wieder her – und gewährleistet so, dass sich das Fahrzeug genau so verhält, wie Porsche es vorgesehen hat.
Wann sollte der Achsschenkel ausgetauscht werden?
• Nach einer Kollision oder Beschädigung durch Bordsteinaufprall
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Korrosion
• Anhaltende Ausrichtungsprobleme, die nicht behoben werden können
• Ungleichmäßiger oder übermäßiger Reifenverschleiß
• Bei größeren Reparaturen an der Vorderradaufhängung oder den Radnaben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834115
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Original Porsche Original Equipment (OE) Achsschenkel – auch als Achsschenkelbolzen oder Achsstummel bezeichnet – für die Vorderachse des Porsche Cayenne (955/957). Jeder Achsschenkel ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das den zentralen Befestigungspunkt für Radnabe/Radlager, Bremssattel und Querlenker bildet. Sie gewährleisten die von Porsche vorgegebene Geometrie und Festigkeit für optimales Fahrverhalten, präzise Ausrichtung und lange Lebensdauer.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Diagramm-Referenznummer 1
Der Achsschenkel dient als zentrales Verbindungselement zwischen Radnabe, Querlenkern, Lenkgestänge und Bremsanlage. Er gewährleistet die präzise Radausrichtung und nimmt während der Fahrt vertikale Lasten, Lenkkräfte und Bremsmomente auf. Durch die korrekte Positionierung dieser Komponenten sorgt er für ein stabiles Fahrverhalten, ein präzises Lenkverhalten und gleichmäßigen Reifen- und Bremsenverschleiß.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Achsschenkels ist unerlässlich, um die korrekte Fahrwerksgeometrie und ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Verformungen oder Materialermüdung können zu einer fehlerhaften Spureinstellung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Lenkinstabilität und beeinträchtigter Bremsleistung führen. Der Einbau eines passenden Ersatzteils stellt die vom Hersteller vorgesehene Festigkeit, Spurgenauigkeit und die allgemeine Fahrsicherheit wieder her.
Ersetzen Sie den Achsschenkel, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Aufprallschäden
• Anhaltendes Lenkungsspiel oder Abweichung der Spur
• Übermäßiges Radlagerspiel, das sich nicht allein durch einen Lageraustausch beheben lässt.
• Nach einer Unfallreparatur an Bauteilen der Vorderachsaufhängung
• Wettbewerbsorientiertes oder stressiges Fahren, das die Wiederherstellung der Präzision erfordert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534115
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Der Rahmen der Heckspoilerabdeckung ist ein Original-Ersatzteil (OEM) für die aktive Heckspoiler-Einheit der Porsche 911 (Baureihe 997). Dieser Rahmen bildet die innere Stützstruktur der Heckspoilerabdeckung und gewährleistet Steifigkeit, Ausrichtung und korrekte Befestigung der Spoilerhaut und des Ausfahrmechanismus.
Einzeln erhältlich
2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Der Heckspoiler des 997 ist ein aktives Aerodynamikbauteil, das sich bei höheren Geschwindigkeiten automatisch ausfährt, um den Anpressdruck an der Hinterachse und die Fahrzeugstabilität zu erhöhen. Der Deckelrahmen gewährleistet die reibungslose Funktion des Spoilers und die korrekte Ausrichtung beim Aus- und Einfahren. Im Laufe der Zeit kann der Originalrahmen durch Stöße, Korrosion, Spannungsrisse oder frühere Reparaturen beschädigt werden, was zu einer fehlerhaften Passform oder Funktionsstörung des Spoilers führen kann.
Dieser nach Porsche-Werksvorgaben gefertigte Ersatzrahmen stellt die strukturelle Integrität der Heckspoilerbaugruppe wieder her und gewährleistet korrekte Funktion, Passgenauigkeit und Ausrichtung der Karosserieteile. Er ist die ideale Lösung für Unfallreparaturen, Wartungsarbeiten am Spoilermechanismus oder Restaurierungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet strukturelle Unterstützung für den Heckspoilerdeckel
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Spoilerbaugruppe.
- Unterstützt das reibungslose Aus- und Einfahren des aktiven Spoilers.
- Trägt zur Erhaltung der korrekten Aerodynamik und Heckstabilität bei.
- Dient als Montagebasis für die Spoilerverkleidung und die zugehörigen Befestigungsteile.
Anzeichen eines beschädigten oder defekten Rahmens:
- Der Heckspoiler sitzt im ausgefahrenen Zustand uneben oder falsch ausgerichtet.
- Der Spoiler lässt sich nicht reibungslos aus- oder einfahren.
- Sichtbare Risse, Verbiegungen oder Korrosion an der Spoilerstruktur
- Warnmeldungen oder Fehlermeldungen im Zusammenhang mit dem Spoilerbetrieb
- Unzureichende Spaltmaße oder unsachgemäße Spoilerbefestigung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet optimale aerodynamische Leistung bei hohen Geschwindigkeiten
- Verhindert Belastungen des Spoilermotors und der Gestänge
- Stellt die werkseitige Ausrichtung und das Erscheinungsbild der Karosserieteile wieder her.
- Hilft dabei, weitere Schäden an Spoilerkomponenten zu vermeiden.
- Gewährleistet die Sicherheit, Stabilität und den Wert des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99751266500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Servolenkungsdruckleitung – Linkslenker (LHD)
Die Servolenkungsdruckleitung ist eine wichtige hydraulische Komponente im Lenksystem des Porsche 944 (Linkslenker). Dieser Hochdruckschlauch transportiert Hydraulikflüssigkeit von der Servolenkpumpe zum Lenkgetriebe und ermöglicht so ein leichtgängiges und kontrolliertes Lenken, wodurch der Kraftaufwand des Fahrers reduziert wird.
Passend für:
- Porsche 944 2,5L 8V 1982-85
Diagramm-Referenznummer 29
Bei Design911 wird diese Ersatz-Servolenkungsdruckleitung so geliefert, dass sie den OEM-Spezifikationen entspricht und somit eine korrekte Passform, zuverlässige Druckbelastbarkeit und langfristige Haltbarkeit für klassische Porsche 944 Modelle gewährleistet.
Welche Funktion hat die Servolenkungsdruckleitung?
Die Servolenkungsdruckleitung befördert unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit durch das Lenksystem.
Kernfunktionen:
- Die Pumpe fördert Hochdruckflüssigkeit zum Lenkgetriebe
- Ermöglicht einen reibungslosen, unterstützten Lenkbetrieb
- Gleichmäßiges Lenkgefühl und Ansprechverhalten beibehalten
- Unterstützt die sichere Fahrzeugsteuerung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
- Sicherstellen des ordnungsgemäßen Betriebs des hydraulischen Lenksystems
Eine gesunde Drucklinie ist die Voraussetzung für ein vorhersehbares und müheloses Lenkverhalten.
Warum fallen Servolenkungs-Druckleitungen aus?
Im Laufe der Zeit sind die Druckleitungen der Servolenkung Hitze, Druck und Vibrationen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen:
- Innere Schlauchverschleiß durch Hitze und Alter
- Gerissene oder verhärtete Gummiteile
- Korrosion von Metallarmaturen oder Pressverbindungen
- Flüssigkeitsverluste aufgrund von Dichtungs- oder Schlauchversagen
- Druckverlust, der zu schwergängiger oder ungleichmäßiger Lenkung führt
Bei klassischen Porsche 944 Modellen sind verschlissene Schläuche eine häufige Ursache für Lecks und Lenkungsprobleme.
Warum sollte die Servolenkungsdruckleitung ausgetauscht werden?
Durch den Austausch einer verschlissenen oder undichten Druckleitung wird die Lenkleistung wiederhergestellt und das System geschützt.
Ersatzleistungen:
- Wiederherstellung einer gleichmäßigen und zuverlässigen Servolenkung
- Hydraulikflüssigkeitsverluste und Druckverluste verhindern
- Schützen Sie die Servolenkpumpe und das Lenkgetriebe.
- Korrektes Lenkgefühl und Fahrzeugsicherheit beibehalten
- Gewährleisten Sie die korrekte Passform gemäß Originalausrüstung für die Zuverlässigkeit klassischer Porsche-Teile.
Durch den vorbeugenden Austausch der Druckleitung lassen sich kostspielige Folgeschäden vermeiden.
Produkt-Highlights
- Servolenkungsdruckleitung nach Originalspezifikation
- Konzipiert für Porsche 944 (1982–1985) Linkslenker-Modelle
- Hochdruckgeeignet für hydraulische Lenksysteme
- Präzisionsgefertigt für korrekte Führung und Passform
- Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434744700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieses Motorölkühler-Set ist eine Komplettlösung nach Originalspezifikation, die die korrekte Öltemperaturregelung und den leckagefreien Betrieb klassischer luftgekühlter Porsche 911-Motoren wiederherstellt. Das Set beinhaltet den Motorölkühler sowie alle benötigten Dichtungen, Anschlüsse und den Verbindungsschlauch für eine korrekte und zuverlässige Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
Der Ölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motoröltemperatur, indem er überschüssige Wärme abführt, die während der normalen Fahrt und unter Volllast entsteht. Eine optimale Ölkühlung trägt zur Aufrechterhaltung der Ölviskosität bei, schützt die internen Motorkomponenten und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Mit der Zeit können Ölkühler intern verstopfen, während Dichtungen und Schläuche aushärten und undicht werden, was die Kühlleistung und Schmierung beeinträchtigt.
Dieses Set ersetzt die Ölkühlereinheit inklusive des zugehörigen Saugschlauchs, der O-Ringe, Dichtungen und Befestigungsteile. Dadurch werden häufige Leckstellen beseitigt und der werkseitig korrekte Ölfluss wiederhergestellt. Alle Komponenten entsprechen den OEM-Spezifikationen und gewährleisten so eine präzise Passform, optimale Abdichtung und zuverlässige Funktion.
Dieses Ölkühler-Kit eignet sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und bietet eine komplette, professionelle Lösung zur Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und zum Schutz wertvoller klassischer Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert die Motoröltemperatur: Das Öl absorbiert Wärme aus dem Motorinneren. Bei zu hoher Temperatur verliert es seine Schmierfähigkeit. Der Kühler gibt überschüssige Wärme an die Umgebungsluft ab.
- Verbessert die Zuverlässigkeit des Motors: Kühleres Öl erhält die Viskosität und Schmierfähigkeit auch unter hoher Belastung aufrecht und reduziert so den Verschleiß.
- Schützt kritische Komponenten: Hilft dabei, die optimale Öltemperatur aufrechtzuerhalten und schützt so Lager, Nockenwellen, Kolben und andere bewegliche Teile, die auf eine gleichmäßige Schmierung angewiesen sind.
- Inklusive sämtlichem Montage- und Dichtungsmaterial: Gewährleistet eine vollständige und korrekte OEM-Installation – keine fehlenden Dichtungen oder Leckagen.
Symptome eines defekten Ölkühlersystems:
- Hohe Öltemperatur unter normalen Fahrbedingungen
- Ölleckagen an der Stelle des Kühlers, der Dichtungsringe oder der Schlauchverbindungen
- Sichtbarer Ölaustritt in der Nähe der Kühleranschlüsse
- Verminderte Motorleistung oder Überhitzung
- Häufiges Nachfüllen von Öl aufgrund unentdeckter Lecks
- Schlammbildung im Inneren oder um den Kühler/Schlauch herum (Hinweis auf interne Ablagerungen)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine korrekte Öltemperaturregelung verlängert die Lebensdauer von Motorkomponenten – insbesondere unter Dauerlast oder hohen Umgebungstemperaturen.
- Kaltes Öl behält seine schützende Viskosität und verhindert den direkten Metallkontakt, der den Verschleiß beschleunigt.
- Alte Dichtungen und O-Ringe verlieren mit der Zeit ihre Elastizität, was zu schleichenden Leckagen führt.
- Ein Komplettset ersetzt alle notwendigen Dichtungsstellen.
- Dieses Set verwendet Original-Porsche-Teile und gewährleistet so die korrekte Passform und Kompatibilität mit dem werkseitigen Ölkühlsystem Ihres 911.
- Die richtige Öltemperatur trägt dazu bei, die optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder bei der Restaurierung von Oldtimern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT930.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die Vergaserdeckeldichtung 90110893400 ist ein Original-Ersatzteil von Porsche (OE) und wurde in frühen 911-Motoren mit Solex 40 PI-1-Vergasern verwendet. Die Dichtung wird gleichmäßig unter dem Vergaserdeckel komprimiert und gewährleistet so einen gleichmäßigen Anpressdruck, der der ursprünglichen Konstruktionsvorgabe von Porsche entspricht. Sie schützt vor Lufteintritt, Kraftstoffaustritt und Verunreinigungen, die andernfalls die Motorleistung und -lebensdauer beeinträchtigen könnten.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 911 (frühe Modelle, 1964–1968) mit Solex 40 PI-1 Vergasern
Diagramm-Referenznummer 28
Veraltete oder verschlissene Dichtungen können schrumpfen, reißen oder sich ungleichmäßig verformen. Dadurch können Luft und Dämpfe eindringen, was den Leerlauf, die Gemischregelung und den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigt. Durch den Austausch dieser Dichtung wird die korrekte Dichtfläche wiederhergestellt, sodass der Vergaser den richtigen Innendruck und die optimale Leistung aufrechterhalten kann.
Wann ersetzen:
• Der Vergaserdeckel wird zur Wartung abgenommen.
• Anzeichen für Kraftstoffleckage am Vergaserdeckel
• Luftlecks im Leerlauf festgestellt
• Bei der Vergaserüberholung, -reparatur oder -restaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110893400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dieses Motorölkühler-Set ist eine Komplettlösung nach Originalspezifikation, die die korrekte Öltemperaturregelung und den leckagefreien Betrieb klassischer luftgekühlter Porsche 911-Motoren wiederherstellt. Das Set beinhaltet den Motorölkühler sowie alle benötigten Dichtungen, Anschlüsse und den Verbindungsschlauch für eine korrekte und zuverlässige Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
Der Ölkühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Motoröltemperatur, indem er überschüssige Wärme abführt, die während der normalen Fahrt und unter Volllast entsteht. Eine optimale Ölkühlung trägt zur Aufrechterhaltung der Ölviskosität bei, schützt die internen Motorkomponenten und gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Mit der Zeit können Ölkühler intern verstopfen, während Dichtungen und Schläuche aushärten und undicht werden, was die Kühlleistung und Schmierung beeinträchtigt.
Dieses Set ersetzt die Ölkühlereinheit inklusive des zugehörigen Saugschlauchs, der O-Ringe, Dichtungen und Befestigungsteile. Dadurch werden häufige Leckstellen beseitigt und der werkseitig korrekte Ölfluss wiederhergestellt. Alle Komponenten entsprechen den OEM-Spezifikationen und gewährleisten so eine präzise Passform, optimale Abdichtung und zuverlässige Funktion.
Dieses Ölkühler-Kit eignet sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und bietet eine komplette, professionelle Lösung zur Aufrechterhaltung der korrekten Öltemperatur und zum Schutz wertvoller klassischer Porsche-Motoren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert die Motoröltemperatur: Das Öl absorbiert Wärme aus dem Motorinneren. Bei zu hoher Temperatur verliert es seine Schmierfähigkeit. Der Kühler gibt überschüssige Wärme an die Umgebungsluft ab.
- Verbessert die Zuverlässigkeit des Motors: Kühleres Öl erhält die Viskosität und Schmierfähigkeit auch unter hoher Belastung aufrecht und reduziert so den Verschleiß.
- Schützt kritische Komponenten: Hilft dabei, die optimale Öltemperatur aufrechtzuerhalten und schützt so Lager, Nockenwellen, Kolben und andere bewegliche Teile, die auf eine gleichmäßige Schmierung angewiesen sind.
- Inklusive sämtlichem Montage- und Dichtungsmaterial: Gewährleistet eine vollständige und korrekte OEM-Installation – keine fehlenden Dichtungen oder Leckagen.
Symptome eines defekten Ölkühlersystems:
- Hohe Öltemperatur unter normalen Fahrbedingungen
- Ölleckagen an der Stelle des Kühlers, der Dichtungsringe oder der Schlauchverbindungen
- Sichtbarer Ölaustritt in der Nähe der Kühleranschlüsse
- Verminderte Motorleistung oder Überhitzung
- Häufiges Nachfüllen von Öl aufgrund unentdeckter Lecks
- Schlammbildung im Inneren oder um den Kühler/Schlauch herum (Hinweis auf interne Ablagerungen)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine korrekte Öltemperaturregelung verlängert die Lebensdauer von Motorkomponenten – insbesondere unter Dauerlast oder hohen Umgebungstemperaturen.
- Kaltes Öl behält seine schützende Viskosität und verhindert den direkten Metallkontakt, der den Verschleiß beschleunigt.
- Alte Dichtungen und O-Ringe verlieren mit der Zeit ihre Elastizität, was zu schleichenden Leckagen führt.
- Ein Komplettset ersetzt alle notwendigen Dichtungsstellen.
- Dieses Set verwendet Original-Porsche-Teile und gewährleistet so die korrekte Passform und Kompatibilität mit dem werkseitigen Ölkühlsystem Ihres 911.
- Die richtige Öltemperatur trägt dazu bei, die optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder bei der Restaurierung von Oldtimern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILCOOLERKIT911.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Das Gleichlaufgelenk- und Antriebswellenfett 00004330545 ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OE), das speziell für den Einsatz in Gleichlaufgelenken, Antriebswellen und ähnlichen hochbelasteten rotierenden Baugruppen von Porsche-Fahrzeugen entwickelt wurde. Es wird in der von Porsche-Werkstätten und -Technikern verwendeten Tubengröße geliefert.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Dieses Hochtemperaturfett schmiert die Innenflächen von Gleichlaufgelenken und Antriebswellen und trägt so zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen bei. Seine Zusammensetzung gewährleistet einen stabilen Schmierfilm auch unter hoher Belastung und bei hohen Temperaturen und sorgt so für einen ruhigen und leisen Betrieb sowie eine verlängerte Lebensdauer der Gleichlaufgelenke und zugehöriger Komponenten.
Dieses Fett wird in Gleichlaufgelenken, Lagerschalen und Antriebswellengehäusen eingesetzt und unterstützt die Beweglichkeit der Gelenke unter Drehmoment. Es beugt Metall-auf-Metall-Kontakt vor, hemmt Korrosion und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung auch unter extremen Fahrbedingungen. Das richtige Schmiermittel ist entscheidend, um vorzeitigen Verschleiß, Geräusche und Vibrationen zu vermeiden, die häufig mit unzureichender Schmierung einhergehen.
Die Verwendung von Original-Porsche-Fett gewährleistet die von den Porsche-Ingenieuren für die Antriebsgelenke festgelegten Schmiereigenschaften. Originalfett trägt dazu bei, die vorgesehene Leistung und Lebensdauer zu erhalten.
Wann verwenden?
• Bei Wartungsarbeiten an CV-Gelenken oder Antriebswellen
• Immer wenn die CV-Manschetten ausgetauscht oder geöffnet werden
• Anzeichen von Gelenkgeräuschen, Vibrationen oder Verschleiß
• Vorbeugende Wartung an älteren Fahrzeugen
• Nach dem Ausbau oder der Überholung des Antriebsstrangs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330545
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Dieses Komplettpaket aus Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren für die Vorderachse ist eine umfassende Lösung für ausgewählte Porsche Cayenne 955 Modelle. Das Set enthält alle notwendigen Komponenten, um mit nur einem Einbau eine sichere, zuverlässige und werkseitig korrekte Bremsleistung an der Vorderachse wiederherzustellen.
Das Paket umfasst eine vordere Bremsscheibe, einen passenden Satz Bremsbeläge und einen Bremsbelagverschleißsensor. Dies gewährleistet optimale Bremsfunktion, ein angenehmes Pedalgefühl und eine präzise Verschleißüberwachung. Alle Komponenten werden nach Spezifikation gefertigt und garantieren so Passgenauigkeit, Kompatibilität und lange Lebensdauer.
Die Bremsscheibe bietet eine effiziente Reibfläche mit optimaler Wärmeableitung, während die Bremsbeläge für gleichbleibende Bremskraft, geringe Geräuschentwicklung und stabile Leistung unter normalen und starken Bremsbedingungen ausgelegt sind. Der integrierte Verschleißsensor aktiviert die Warnanzeige im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, wenn ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist.
Dieses Set eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung oder den kompletten Austausch der Hinterradbremsen und gewährleistet eine ausgewogene Bremsleistung, reduzierte Geräusche und Vibrationen sowie eine vertrauenserweckende Bremskraft.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Diagramm-Referenznummer 1, 6, 7
Was dieses Paket leistet:
- Stellt die volle Bremsleistung der Hinterachse wieder her
- Sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung
- Reduziert Bremsgeräusche, Vibrationen und Rauheit
- Stellt die Funktion der Bremsbelagverschleißanzeige wieder her.
- Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
Symptome eines Ausfalls der Bremsscheibe / des Bremsbelags / des Verschleißsensors:
- Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen
- Schleifende oder metallische Geräusche (ein Hinweis auf abgenutzte Bremsbeläge, die an der Bremsscheibe schleifen)
- Bremsstaubbildung
- Verminderte Bremsleistung
- Warnleuchte für Verschleiß im Armaturenbrett (ausgelöst durch einen Sensor)
- Vibration oder Pulsation über das Bremspedal
- Gerillte, kratzige oder sichtbar abgenutzte Rotoroberfläche
- Blaue Verfärbung (Überhitzung)
- Verminderte Bremsleistung oder „weiches“ Bremsgefühl
- Ungleichmäßiger Polsterverschleiß
- Bremsverschleiß-Warnleuchte im Armaturenbrett
- Ungenaue Messwerte für den Padverschleiß
- Keine Verschleißwarnung, auch nicht bei getragenen Einlagen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Neue Bremsbeläge und -scheiben sorgen für maximale Reibung und Bremsleistung, was für sichere Bremswege unerlässlich ist, insbesondere unter Last oder bei hohen Geschwindigkeiten.
- Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben vorzeitig beschädigen und Riefen verursachen.
- Durch den gleichzeitigen Austausch beider Teile lassen sich teure Folgereparaturen vermeiden.
- Neue Bremsscheiben und -beläge reduzieren Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) und sorgen so für ein geschmeidiges Pedalgefühl und stabiles Bremsverhalten.
- Der Verschleißsensor sorgt dafür, dass Sie rechtzeitig Warnmeldungen erhalten – durch seinen Austausch bleibt dieses System instand und unsichere Bremszustände werden verhindert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT955V8.F.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Dieses Komplettpaket aus Bremsscheiben, Bremsbelägen und Verschleißsensoren für die Hinterachse ist eine umfassende Lösung zur Wartung der Hinterradbremse und wurde speziell für ausgewählte Porsche Cayenne 955 Modelle entwickelt. Das Set enthält alle notwendigen Komponenten, um mit nur einem Einbau eine sichere, zuverlässige und werkseitig korrekte Bremsleistung an der Hinterachse wiederherzustellen.
Das Set besteht aus einer hinteren Bremsscheibe , einem passenden Satz Bremsbelägen und einem Bremsbelagverschleißsensor . Dies gewährleistet optimale Bremsfunktion, ein angenehmes Pedalgefühl und eine präzise Verschleißüberwachung. Alle Komponenten werden nach Spezifikation gefertigt und garantieren so Passgenauigkeit, Kompatibilität und lange Lebensdauer.
Die Bremsscheibe bietet eine effiziente Reibfläche mit optimaler Wärmeableitung, während die Bremsbeläge für gleichbleibende Bremskraft, geringe Geräuschentwicklung und stabile Leistung unter normalen und starken Bremsbedingungen ausgelegt sind. Der integrierte Verschleißsensor aktiviert die Warnanzeige im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, wenn ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist.
Dieses Set eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung oder den kompletten Austausch der Hinterradbremsen und gewährleistet eine ausgewogene Bremsleistung, reduzierte Geräusche und Vibrationen sowie eine vertrauenserweckende Bremskraft.
Passend für:
Was dieses Paket leistet:
- Stellt die volle Bremsleistung der Hinterachse wieder her.
- Sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Bremskraft.
- Reduziert Bremsgeräusche, Vibrationen und Rauheit.
- Stellt die Warnfunktion für Bremsbelagverschleiß wieder her.
- Schützt Bremsscheiben vor Schäden durch abgenutzte Bremsbeläge.
Symptome eines Ausfalls der Bremsscheibe / des Bremsbelags / des Verschleißsensors:
- Quietschende oder kreischende Geräusche beim Bremsen
- Schleifende oder metallische Geräusche (ein Hinweis auf abgenutzte Bremsbeläge, die an der Bremsscheibe schleifen)
- Bremsstaubbildung
- Verminderte Bremsleistung
- Warnleuchte für Verschleiß im Armaturenbrett (ausgelöst durch einen Sensor)
- Vibration oder Pulsation über das Bremspedal
- Gerillte, kratzige oder sichtbar abgenutzte Rotoroberfläche
- Blaue Verfärbung (Überhitzung)
- Verminderte Bremsleistung oder „weiches“ Bremsgefühl
- Ungleichmäßiger Polsterverschleiß
- Bremsverschleiß-Warnleuchte im Armaturenbrett
- Ungenaue Messwerte für den Padverschleiß
- Keine Verschleißwarnung, auch nicht bei getragenen Einlagen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Neue Bremsbeläge und -scheiben sorgen für maximale Reibung und Bremsleistung, was für sichere Bremswege unerlässlich ist, insbesondere unter Last oder bei hohen Geschwindigkeiten.
- Abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben vorzeitig beschädigen. Der gleichzeitige Austausch beider Komponenten vermeidet teure Folgereparaturen.
- Neue Bremsscheiben und -beläge reduzieren Geräusche, Vibrationen und Rauheit (NVH) und sorgen so für ein geschmeidiges Pedalgefühl und stabiles Bremsverhalten.
- Der Verschleißsensor sorgt dafür, dass Sie rechtzeitig Warnmeldungen erhalten – durch seinen Austausch bleibt dieses System instand und unsichere Bremszustände werden verhindert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT955.R.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Original Porsche Original Equipment (OE) Klimakompressor, speziell für Cayenne 9YA V6 Benzinmodelle entwickelt. Ausgelegt für R134a-Kältemittelsysteme, lässt er sich direkt an der Original-Einbauposition montieren und ist nahtlos mit den werkseitigen Kältemittelleitungen, Antriebssystemen und der Klimaelektronik kompatibel.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Kältemittel R134a (Optionscode: KK1)
Porsche 9YA.1 Cayenne S 2.9L V6 2018 - 2023 (PR: TV8)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L V6 2018–2023 (PR: T9I)
* Nicht für Hybridmodelle
Diagramm-Referenznummer 2
Der Kompressor setzt das Kältemittel unter Druck und zirkuliert es durch die Klimaanlage, wodurch ein effektiver Wärmeaustausch und eine gleichmäßige Kühlung des Fahrgastraums ermöglicht werden. Er gewährleistet eine schnelle Temperaturabsenkung, einen stabilen Klimatisierungsbetrieb und optimalen Komfort für alle Insassen, selbst bei hohen Außentemperaturen.
Diese Komponente saugt Kältemittelgas unter niedrigem Druck an, verdichtet es auf hohen Druck und leitet es zum Kondensator, wo die Wärme abgeführt wird. Im Zusammenspiel mit Kondensator, Expansionsventil und Verdampfer bildet sie das Herzstück der Klimaanlage des Cayenne und sorgt für effiziente Kühlung, Enteisung und Klimatisierung des Innenraums.
Ein defekter Klimakompressor kann zu verminderter Kühlleistung, erhöhter Geräuschentwicklung oder sogar zum Totalausfall der Klimaanlage führen. Original-Ersatzteile von Porsche gewährleisten den korrekten Systemdruck, eine lange Lebensdauer und volle Kompatibilität mit den Originalteilen. Originalteile tragen dazu bei, die Zuverlässigkeit, den Komfort und den Wert Ihres Fahrzeugs langfristig zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Warme oder ungleichmäßige Luftzirkulation aus den Lüftungsschlitzen der Klimaanlage
• Geräuschentwicklung im Bereich des Kompressors
• Die Kompressorkupplung greift nicht ein.
• Sichtbare Lecks an Dichtungen oder Kältemittelanschlüssen
• Während der Wartung, des Nachfüllens oder der Überholung der Klimaanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB82080310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Der Kabelbaum für die Motorhaube mit Scheibenwaschschlauch ist ein Original-OEM-Bausatz für die elektrische Verkabelung und die Flüssigkeitsführung, der speziell für die Porsche Panamera (970) Plattform entwickelt wurde. Dieser Kabelbaum vereint die elektrische Verkabelung und den Waschwasserschlauch im Motorhaubenbereich und ermöglicht so den korrekten Anschluss und Betrieb von Komponenten wie der Waschpumpe, den Waschdüsen, den auf der Motorhaube montierten Sensoren und der Waschwasserführung.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
Diagramm-Referenznummer 6
Dieser nach Porsche-Werksvorgaben gefertigte Kabelbaum gewährleistet präzise elektrische Verbindungen und eine sichere Flüssigkeitsversorgung bei korrekter Kabelführung im Motorraum und unter der Motorhaube. Er ist so konstruiert, dass er Umwelteinflüssen (Hitze, Feuchtigkeit, mechanische Belastung) standhält und über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zuverlässige Leistung erbringt.
Dieses Teil ist ein originaler, passgenauer Ersatz, der die Wartung der Waschanlage und der elektrischen Anschlüsse der Motorhaube vereinfacht und die volle Funktionsfähigkeit der Waschdüsen und der zugehörigen Motorhaubenverkabelung ohne Rätselraten oder Anpassungen wiederherstellt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Elektrische Funktionen – leitet Strom und Signale zu im Motorraum montierten Komponenten wie zum Beispiel:
• Scheibenwaschpumpe(n)
• Sensoren für Motorhaubenverriegelung
• Sensoren für den Scheibenwaschflüssigkeitsstand (falls vorhanden)
• Weitere elektrische Bauteile der Motorhaube je nach Fahrzeugausstattung
Flüssigkeitszufuhrfunktionen: Transportiert die Waschflüssigkeit von der Pumpe/dem Behälter durch den Motorraum zu den Scheibenwaschdüsen und gewährleistet so einen ordnungsgemäßen Reinigungssprühstrahl, wenn die Waschanlage aktiviert wird.
Anzeichen für Verschleiß oder Defekte an Gurtzeug/Schlauch:
Symptome des Waschmaschinensystems:
• Trotz Aktivierung der Scheibenwaschanlage tritt kein Wischwasser aus der Frontscheibe aus.
• Schwacher oder intermittierender Sprühstrahl
• Sichtbare Lecks von Scheibenwaschflüssigkeit im Bereich der Motorhaube
• Die Scheibenwaschpumpe klickt, aber es kommt keine Flüssigkeit heraus
Elektrische Symptome im Zusammenhang mit Motorhaube / Verkabelung:
• Warnleuchten oder Fehlermeldungen im Zusammenhang mit Motorhaubensensoren
• Die Waschmaschinenpumpe funktioniert überhaupt nicht
• Zeitweise ausfallende elektrische Bauteile im Motorraum
• Bei der Inspektion sichtbare korrodierte oder beschädigte Kabel
Warum Ersatz wichtig ist:
• Eine einwandfrei funktionierende Scheibenwaschanlage ist unerlässlich für klare Sicht bei schlechten Wetter- oder Straßenverhältnissen. Eine mangelhafte Sprühleistung kann die Sicht des Fahrers erheblich beeinträchtigen.
• Fehlerhafte Verkabelung kann Kurzschlüsse, Sensorfehler und den Verlust der Motorhaubenpositionserkennung verursachen . Dies kann zu Fehlalarmen, unerwartetem Verhalten oder sogar zu elektrischen Fehlern an anderer Stelle führen.
Dieses Teil wurde speziell für die Porsche 970-Plattform entwickelt . Die Verwendung des Originalteils gewährleistet die korrekte Kabelführung, zuverlässige Anschlüsse und eine einwandfreie Abdichtung – weitaus besser als der Austausch von Kabeln oder Schläuchen durch generische Alternativen.
• Auslaufende Scheibenwaschflüssigkeit im Motorraum kann andere Bauteile beschädigen, Korrosion verursachen oder auf elektrische Teile tropfen.
• Die im Werk entwickelten Clips, Verbinder und Schlauchmaterialien werden so ausgewählt, dass sie beständig gegen extreme Temperaturen, Vibrationen und den Kontakt mit Chemikalien sind – dadurch wird dies zu einer langlebigen Restaurierungs- oder Reparaturlösung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97061254000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Die Schlauchleitung für die Scheibenwaschanlage ist ein Original-OEM-Komponente der Scheibenwaschanlage, die für die Frontscheibenwaschanlage der Porsche Panamera Modelle 971.1 / 971.2 entwickelt wurde.
Dieser Schlauch befördert die Scheibenwaschflüssigkeit vom Behälter und der Waschpumpe zu den Waschdüsen und sorgt so für den Sprühnebel auf die Frontscheibe, sobald die Waschfunktion aktiviert wird. Er ist ein wesentlicher Bestandteil des Flüssigkeitsfördersystems der Frontscheibenwaschanlage.
Die nach Werksvorgaben gefertigte Schlauchleitung ist so konstruiert, dass sie auch bei Hitze, Kälte und dem Kontakt mit Scheibenwaschflüssigkeit flexibel und zuverlässig bleibt. Sie gewährleistet den korrekten Flüssigkeitsdurchfluss, verhindert Leckagen und trägt zur optimalen Leistung und Langlebigkeit der Scheibenwaschanlage bei.
Passend für:
Fahrzeuge mit Optionscodes:
9M1 – Warmwasserbereiter mit Zeitschaltuhr
9M5 - Zusatzheizung
9M9 - Zusatz-Warmwasserbereiter mit Zeitschaltuhr und Fernbedienung
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Waschflüssigkeit von der Waschpumpe zu den Scheibenwaschdüsen der Frontscheibe.
- Bietet einen abgedichteten, knickfreien Pfad für den Flüssigkeitsfluss
- Funktioniert mit der Scheibenwaschpumpe, dem Behälter und anderen Leitungen, um ein gleichmäßiges Sprühvolumen und einen gleichmäßigen Sprühdruck zu gewährleisten.
- Hilft dabei, beim Reinigen der Windschutzscheibe klare Sicht zu bewahren.
- Die OEM-Konstruktion gewährleistet korrekten Durchmesser, Anschlüsse und sicheren Sitz.
Anzeichen für einen Schlauchleitungsausfall:
- Kein Sprühnebel aus den Scheibenwaschdüsen der Frontscheibe
- Schwacher oder unregelmäßiger Flüssigkeitsstrom – nur Tropfen oder Nebel statt eines kräftigen Sprühnebels
- Scheibenwaschflüssigkeit tritt im Motorraum oder unter dem Fahrzeug aus.
- Flüssigkeitsverlust – der Behälter leert sich schnell ohne sichtbaren Sprühstrahl.
- Der Schlauch weist sichtbare Schäden auf – Risse, Sprödigkeit, weiche Stellen oder abgeflachte Abschnitte.
- Die Scheibenwaschpumpe läuft normal, aber es wird keine Flüssigkeit abgegeben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Eine voll funktionsfähige Scheibenwaschanlage trägt dazu bei, die Windschutzscheibe sauber zu halten – insbesondere bei Regen, Staub, Schlamm, Insektenresten oder Straßenschmutz – was für sicheres Fahren von entscheidender Bedeutung ist.
- Leckagen oder Verstopfungen können dazu führen, dass die Scheibenwaschpumpe trocken läuft oder mit ungünstigem Druck arbeitet, was zu vorzeitigem Verschleiß oder Ausfall der Pumpe führt , deren Reparatur teurer ist.
- Die Verwendung des korrekten Originalteils gewährleistet die richtige Länge, den richtigen Durchmesser, die richtigen Befestigungspunkte und die richtigen Dichtflächen – was die Installation unkompliziert und dicht macht.
- Die in Erstausrüsterqualität gefertigten Schläuche sind so konstruiert, dass sie extremen Temperaturen, Biegungen und dem Kontakt mit Chemikalien widerstehen und Ihnen im Vergleich zu generischen Alternativen eine zuverlässige Langzeitleistung bieten.
- Das einwandfreie Funktionieren aller Komponenten der Waschanlage zeugt von guter Wartung und trägt zum Gesamtzustand und Wert des Fahrzeugs bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971955663C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern